管道静电跨接
管道静电跨接电缆规格

管道静电跨接电缆规格
首先,导体材料通常选择铜或铝,这两种材料具有良好的导电性能和机械强度,能够满足电流传输的要求。
其次,截面积的选择应当根据实际的电流负荷来确定,以确保电缆能够承受正常工作条件下的电流而不过热。
绝缘材料应当具有良好的绝缘性能和耐高温性能,以防止电缆在工作过程中发生短路或者击穿现象。
耐磨性能是指电缆在安装和使用过程中能够抵抗外部机械损伤,特别是在穿越管道等狭窄空间时不易受损。
防腐蚀性能则是指电缆能够在潮湿或者腐蚀性气体环境下长期稳定地工作。
另外,管道静电跨接电缆的规格还应考虑到使用环境的特殊要求,比如防爆要求、防水要求等。
总的来说,管道静电跨接电缆的规格应当是综合考虑了安全性、可靠性和经济性的结果,以确保设备和人员的安全,并且能够稳定可靠地工作。
在选择管道静电跨接电缆规格时,建议咨询专业的电气工程师或者遵循相关的标准和规范。
关于静电跨接方面的部分标准

关于静电跨接方面的部分标准Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998关于静电跨接方面的部分标准在对企业进行安全生产检查时,专家或执法人员经常要求输送可燃、易爆物质的金属管道法兰要用导线跨接,防止发生静电事故。
那么,金属管道法兰是否需要跨接在什么情况下需要跨接笔者想就此问题做一下探讨。
一、工业管道金属法兰跨接国家质量监督检验检疫总局2009年5月8日颁布的特种设备安全技术规范文件《压力管道安全技术监察规程—工业管道》(TSG D0001-2009),对工业管道有下列定义:本规程适用于同时具备下列条件的工艺装置、辅助装置以及界区内公用工程所属的工业管道(以下简称管道)。
(1)、最高工作压力大于或等于(表压,下同)的;(2)、公称直径(注1)大于25mm的;(3)、输送介质为气体、蒸汽、液化气体、最高工作温度高于或者等于其标准沸点的液体或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的液体的。
日常检查中碰见的压力管道大部分属于上述工业管道之列。
《压力管道安全技术监察规程—工业管道》(TSG D0001-2009)第八十条对法兰跨接防静电有如下规定:有静电接地要求的管道,应当测量各连接接头间的电阻值和管道系统的对地电阻值。
当值超过《压力管道规范—工业管道》(GB/T20801-2006)或者设计文件的规定时,应当设置跨接导线(在法兰或者螺纹接头间)和接地引线。
从该条可以看出,法兰是否需要跨接导线,需要测量法兰之间电阻值,当阻值超过规定时,需要跨接。
《压力管道规范—工业管道第4部分制作与安装》(GB/)第条规定:有静电接地要求的管道,各段间应导电良好。
每对法兰或螺纹接头间电阻值大于Ω时,应设导线跨接。
另外,《工业金属管道工程施工规范》(GB 50235—2010)第条规定:设计有静电接地要求的管道,当每对法兰或其他接头间电阻值超过欧时,应设导线跨接。
由此可以看出,工业管道金属法兰是否跨接,需要测量法兰间电阻值。
管道静电跨接电缆规格

管道静电跨接电缆规格全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:管道静电跨接电缆规格是指在管道沿线安装的用于防止静电火花引发火灾或爆炸的电缆。
静电是指由于物体电荷失衡而产生的电荷,当静电积累到一定程度时容易产生火花,而管道内常有易燃气体或液体流动,一旦发生火花就会引发严重的事故。
为了防止这种危险情况的发生,需要在管道上设置静电跨接电缆。
静电跨接电缆的规格包括电缆的类型、截面积、长度、安装方式等方面。
首先是电缆的类型,通常使用的是导电性能好的金属电缆,如铜线、铝线等,以保证静电的有效放电。
其次是电缆的截面积,根据具体的管道材料、管径和工作环境来确定截面积大小,一般情况下越粗的电缆截面积越大,放电效果越好。
接下来是静电跨接电缆的长度,长度是根据管道的长度来确定的,通常要求跨接电缆沿着整个管道的长度布设,确保在任何位置都能有效地导电放电。
在实际的工程设计中,需要根据具体管道的长度和形状来确定跨接电缆的长度和布设方式,以确保静电的有效放电。
另外还要考虑静电跨接电缆的安装方式,一般情况下会采用固定安装方式,如使用吊杆、夹具等固定设备将电缆固定在管道上。
在特殊情况下也可以考虑使用可拆卸的安装方式,以方便维护和更换电缆。
安装方式的选择要根据实际情况来决定,以确保静电跨接电缆能够有效地发挥作用。
管道静电跨接电缆规格是一个综合考虑多方面因素的问题,需要根据具体的管道材料、管径、长度以及工作环境等因素来确定。
只有做好规格设计和施工安装工作,才能有效地预防静电火花引发的火灾或爆炸事故,确保工程安全运行。
希望大家在设计和施工过程中能够重视管道静电跨接电缆规格的要求,做好相关措施,减少潜在的安全风险。
【完】。
第二篇示例:管道静电跨接电缆是一种用于防止管道静电累积并安全释放电荷的重要设备。
在现代工业生产中,各种管道都会受到静电的影响,如果不及时处理,容易引发火灾、爆炸等严重事故。
为了确保工业生产安全,管道静电跨接电缆的规格设计显得尤为重要。
管道静电跨接标准

管道静电跨接标准
静电跨接是为了避免管道发生静电火花而采取的一项措施。
以下是管道静电跨接的标准:
1. 跨接导线材料应符合国家标准或行业标准的要求,通常采用铜线或镀锡铜线。
2. 跨接导线应在管道两端分别焊接,焊接应符合国家标准或行业标准的要求,确保接触良好、电阻小且焊接牢固。
3. 跨接导线应接地,接地电阻应小于10Ω。
4. 跨接导线与管道的接触面积应足够大,一般应不小于100平方毫米。
5. 跨接导线的布置应符合管道系统设计要求,以保证静电跨接的有效性和安全性。
6. 管道静电跨接的距离应根据管道直径和介质的导电特性来确定,一般不应超过30米。
7. 管道静电跨接应定期检查和维护,确保其正常工作。
金属管道法兰跨接防静电规定与规范

金属管道法兰跨接防静电规定与规范金属管道法兰的跨接防静电规定与规范是确保管道系统的安全性和可靠性的重要指导标准。
以下是一些常见的金属管道法兰跨接防静电规定与规范:
1. 选择合适的金属材料:首先要选择能够导电的金属材料,如碳钢、不锈钢等。
避免使用绝缘性能较好的材料,如塑料。
2. 跨接良好的导电路径:确保管道系统的每个法兰连接都有良好的导电路径,以便及时地将静电释放到大地。
使用足够粗大的金属导线或导电跨接带连接法兰。
3. 使用导电垫片和填料:在法兰连接处使用导电垫片和填料,以确保有效的导电路径。
这样可以避免由于不良接触而阻碍静电的释放。
4. 避免使用绝缘垫片和填料:避免使用绝缘垫片和填料,因为它们会阻碍静电的释放,并增加静电积聚的风险。
5. 定期检查和维护:定期对金属管道法兰的跨接进行检查和维护,确保导电性能良好。
必要时更换老化或损坏的导电部件。
除了以上规定与规范外,还应参考相关行业的标准和指导文件,如国家标准、行业协会标准等,以确保金属管道法兰的跨接防静电措施符合相关要求。
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关于静电跨接的安全知识

关于静电跨接的安全知识一、静电跨接的作用静电跨接用于消除静电,防止静电火花的产生,利用导电性比较好的金属将两个法兰或者阀门法兰间连接起来,将管道接地,法兰一般都做防腐造成接触不良容易产生火花,为了防止事故发生进行法兰跨接,给产生的电荷提供泄放的通道。
二、哪些地方需要做静电跨接?《压力管道安全技术监察规程—工业管道》(TSGD0001-2009)第八十条对法兰跨接防静电有如下规定:有静电接地要求的管道,应当测量各连接接头间的电阻值和管道系统的对地电阻值。
当值超过《压力管道规范—工业管道》(GB/T20801-2006)或者设计文件的规定时,应当设置跨接导线(在法兰或者螺纹接头间)和接地引线。
从该条可以看出,法兰是否需要跨接导线,需要测量法兰之间电阻值,当阻值超过规定时,需要跨接。
《压力管道规范—工业管道第4部分制作与安装》(GB/T20801.4-2006)第10.12.1条规定:有静电接地要求的管道,各段间应导电良好。
每对法兰或螺纹接头间电阻值大于0.03Ω时,应设导线跨接。
《工业金属管道工程施工规范》(GB 50235—2010)第7.13.1条规定:设计有静电接地要求的管道,当每对法兰或其他接头间电阻值超过0.03欧时,应设导线跨接,可以看出,工业管道金属法兰是否跨接,需要测量法兰间电阻值。
当法兰间电阻值超过0.03Ω时,应设导线跨接。
三、静电跨接应该怎么做?《化工企业静电接地设计技术规程》(HGJ28-90)目前编号变更为HG/T20675-1990。
该规程第2.7.5条规定:当金属法兰采用金属螺栓或卡子相紧固时,一般情况可不必另装静电连接线。
在腐蚀条件下,应保证至少有两个螺栓或卡子间的接触面,在安装前去锈和除油污,以及在安装时加防松螺帽等。
《化工企业静电接地设计技术规程编制说明》对第2.7.5条的解释如下:从不少单位的实践经验来看,用金属螺栓相连的金属法兰之间,单是螺栓相连,已具有足够的静电导通性。
关于静电跨接方面的部分标准

关于静电跨接方面的部分标准在对企业进行安全生产检查时,专家或执法人员经常要求输送可燃、易爆物质的金属管道法兰要用导线跨接,防止发生静电事故。
那么,金属管道法兰是否需要跨接?在什么情况下需要跨接?笔者想就此问题做一下探讨。
一、工业管道金属法兰跨接国家质量监督检验检疫总局2009年5月8日颁布的特种设备安全技术规范文件《压力管道安全技术监察规程一工业管道》(TSG D0001 —2009),对工业管道有下列定义:本规程适用于同时具备下列条件的工艺装置、辅助装置以及界区内公用工程所属的工业管道(以下简称管道)。
(1)、最高工作压力大于或等于0.1MPa(表压,下同)的;(2)、公称直径(注1)大于25mm勺;(3)、输送介质为气体、蒸汽、液化气体、最高工作温度高于或者等于其标准沸点的液体或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的液体的。
日常检查中碰见的压力管道大部分属于上述工业管道之列。
《压力管道安全技术监察规程一工业管道》(TSG D000—2009)第八十条对法兰跨接防静电有如下规定:有静电接地要求的管道,应当测量各连接接头间的电阻值和管道系统的对地电阻值。
当值超过《压力管道规范一工业管道》(GB/T20801-2006)或者设计文件的规定时,应当设置跨接导线(在法兰或者螺纹接头间)和接地引线。
从该条可以看出,法兰是否需要跨接导线,需要测量法兰之间电阻值,当阻值超过规定时,需要跨接。
《压力管道规范一工业管道第4部分制作与安装》(GB/T20801.4-2006 )第10.12.1条规定:有静电接地要求的管道,各段间应导电良好。
每对法兰或螺纹接头间电阻值大于0.03 Q时,应设导线跨接。
另外,《工业金属管道工程施工规范》 (GB50235—2010)第7.13.1 条规定:设计有静电接地要求的管道,当每对法兰或其他接头间电阻值超过0.03欧时,应设导线跨接。
由此可以看出,工业管道金属法兰是否跨接,需要测量法兰间电阻值。
金属管道法兰跨接防静电规定与规范

金属管道法兰跨接防静电规定与规范金属管道法兰的跨接防静电规定与规范主要是为了防止静电引起的火灾和爆炸,并确保金属管道系统的安全性。
以下是一些常见的规定和规范:
1. 管道法兰的跨接应采用导电材料:为了确保导电性能,跨接材料应该是导电材料,例如铜、铝等金属材料。
- 通常情况下,跨接材料的断面积应满足一定的要求,以确保足够的导电能力。
2. 跨接电阻的限制:为了确保金属管道系统的电阻值在一定范围内,从而减小静电的积累,跨接电阻应该控制在一定范围内。
- 根据不同的应用场景和标准,跨接电阻的上限值可能会有所不同。
3. 接地系统的设计:为了确保有效的接地,金属管道系统应该建立完善的接地系统。
接地系统的设计和施工应符合相关的规范和标准。
- 接地系统的设计应避免使用非导电或导电性能不良的材料。
4. 防静电装置的设置:在需要对金属管道进行防静电处理的场景中,应设置相应的防静电装置,例如导静电带、接地线等。
- 防静电装置的选择和设置应根据具体的需求和规定进行。
需要注意的是,具体的跨接防静电规定和规范可能因不同地区、不同行业和不同标准的要求而有所差异。
因此,在设计和施工过程中,需要参照相关的地方法规、行业标准和安全规范来进行操作,以确保金属管道系统的安全性和可靠性。
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输油管道上法兰的跨接2005-11-01 14:44 曹有成最近到一些加油站进行消防监督检查,发现部分加油站油罐、管道上的法兰跨接不到位,笔者当即向业主指出,绝大部分业主虚心接受,答应整改。
但也有个别人说法兰连接处不是有铁螺丝吗?似乎铁螺丝可以代替铜片(或铜丝)的跨接,自然笔者要指出其错误所在。
有鉴于此,笔者想就输油管道法兰跨接的重要性,谈谈自己的认识,希望能引起有关方面的重视。
石油及其蒸气是非导体,电阻率较高,石油液体或气体在与管线、输油设备或容器摩擦时,管线、输油没备或容器就失去了一些电子而带正电,石油液体或气体就得到了一些多余的电子而带负电。
这些集聚的静电的多少,与油管内壁的粗糙程度、油品在管道内的流速、空气的相对湿度、油品温度的高低、油品中含有杂质的多少等有很大关系。
当管线、输油设备、容器某个部位集聚的静电,其电位高到与另一个没有电位或电位较低的物体之间的绝缘介质(如空气、油蒸气)所能承受的程度时,则在两物之间发生打火现象,这种现象叫静电放电。
这种火花对聚有大量石油蒸气的作业场所来说,具有较大的火灾危险性。
根据实验证明,在静电达300伏时,足以引起汽油或煤油蒸气与空气形成的混合气体燃烧或爆炸。
而汽油摩擦、冲击产生的静电,能达到很高的电压,常常由几伏到2~3万伏。
所以,静电放电导致石油火灾的危险性很大。
因静电而导致火灾特别是特大火灾时有发生。
如1982年3月9日,福建省福鼎县制药厂冰片车间因汽油输送中产生静电起火,发生恶性火灾,死65人,伤315人。
又如1997年6月4日,广州海运集团泰华油运公司“大庆243号”油轮在南京栖霞油锚地向长航集团南京油运公司的3艘油驳船过载原油时,因静电引起汽油爆燃发生火灾,死6人,失踪3人,重伤1人,轻伤4人。
“大庆243号”轮侧倾翻沉,一条3500吨级油驳沉没,一条油驳严重烧损,直接经济损失822.6万元。
再如1997年6月27日,北京化工集团有限责任公司东方化工厂因乙烯储罐液相管线泄漏,挥发的大量气体遇静电火花爆炸起火,随即引起罐区连续强烈爆炸,造成油罐猛烈燃烧,燃烧区域达6万多平方米,延烧40多个小时。
大火烧毁储罐17个,储料19257吨,死8人,伤38人,直接经济损失1.17亿元。
这些制药厂、油运公司、化工集团都是消防重点单位,均因静电发生特大火灾,由此可见,防静电工作是多么重要。
鉴于静电所带来的严重火灾危险性,人们在有燃烧或爆炸危险的场所采取了一系列的防静电措施。
防止静电引起火灾的措施比较广泛,主要包括减少摩擦起电、降低易燃液体、可燃气体在管道中的流速、接地泄除静电、降低电阻率、增加空气湿度、空气电离法、加强通风等。
进油口到油罐之间用油管连接,其间油管与油管、油管与罐体又用法兰连接,且连接螺栓一般都是4根,法兰处的密封垫多为绝缘材料,电阻率较大,这样油品在输送过程中产生的静电就不易导除,故要求设备与设备、设备与管道、管道与管道、管道与容器等之间连接处,用铜片(或铜丝)将它们跨接,这样就可以消除它们之间的电位差,既可以将静电经接地线导入地下,又可以防止在接触不良的地方发生静电放电火花,从而达到安全目的。
诚然,法兰之间的固定螺丝也有导除静电的作用,但我们知道,铜是一种优良的导体,而铁与之相比,它的导电性能就差远了,从消防角度看,安全系数越大,安全的可靠性越强,故采用铜片跨接就是这个道理。
汽车加油站防雷工程技术随着我国经济建设的高速发展,东莞市和全国各地一样,公路交通网络不断延伸,加油站也日渐增多。
在全市2000多km长的公路旁,分布着400多家汽车加油站。
由于加油站是易燃易爆的危险场所,并多处于旷野中,容易引发雷击事故。
如1995年4月飞达加油站、1996年6月顺发加油站(均未经东莞市避雷设施检测所检测),由于接地装置、接闪器和引下线等防雷设施安装不规范而发生事故,造成了不必要的损失。
现就汽车加油站的防雷和防静电处理技术作一探讨。
1直击雷防护1.1储油罐区的防直击雷措施汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。
由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50~30℃)、易挥发。
在常温下,地下室内潴留的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。
因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。
根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。
对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。
在呼吸阀上方2.5m的高度平面,提供一个半径为5 m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。
为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反击,避雷针及其接地装置至被保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得小于3m。
1.2售油亭的防直击雷措施售油亭是安置加油机,进行加油作业的地方,区域内油气含量较高,属二类防雷建筑物。
宜在亭的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m时,应敷设10m×10m或12m×8m的避雷网格。
2防感应雷和防静电加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成,当有雷雨云飘过其上空或在附近发生雷击时,由于静电或电磁感应作用,金属罐体和输油管都会带上大量的电荷。
另外,油品在流动、灌注、晃动等情况下,由于本身或与其它物体的相互摩擦而产生静电荷。
当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时,便形成同性电荷的静电积聚。
当积聚的静电荷,其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量,并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时,将引起爆炸、燃烧。
因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地,为电荷提供泄放的通道。
2.1油罐和输油管道的防感应雷、静电(1)为确保接地可靠,每个金属油罐的接地点应不少于两点。
(2)输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地。
(3)管道法兰的连接螺栓少于5根时,法兰必须用金属导线跨接。
(4)储油罐上的金属构件(呼吸阀、阻火器、量油孔等)必须与油罐有良好的等电位连接。
2.2电源、信号线路的防感应雷加油站的输电线路,绝大多数都采用架空线路,极易感应雷电高位,其防雷措施是:(1)在配电房电源开关的进线端安装防爆型电源避雷器;(2)电源线由配电房到加油机线段应套钢管埋地,钢管的两端应分别与电房接地和加油机接地连接;(3)与计算机联网的电子计量式加油机的信号线也应套上金属管埋地,金属管的始、末端应接到工作地上,信号线与计算机的接口应装上相应的信号避雷器。
以上的管线若在线沟中架设,沟内应填充沙子,以防电气线路故障时,沟内因潴留油气而引起火灾。
2.3卸油车防静电油槽车卸油,是加油站最大型的输油作业。
油槽车上会积聚大量的静电荷,因此,必须在卸油场所提供防静电接装置,为油槽车提供静电荷泄放的通道。
3接地装置(1)避雷针采用独立接地体,接地冲击电阻不大于10Ω。
(2)储油罐的接地体,围绕储油罐区敷设成环型,并为输油管的始端和槽车卸油区提供接地点,接地冲击电阻不大于10Ω。
(3)售油罩棚采用建筑物基础接地体和人工接地体联结的混合接地装置。
其中,人工接地体围绕加油作业区敷设成环型,以降低作业区内的跨步电压对工作人员的危害。
同时,本接地装置为输油管末端和加油机等电器设备提供接地点,冲击接地电阻以最小值确定。
(4)管道拐弯和分支处的接地体如独立设置时,冲击接地电阻不大于30Ω。
储油罐区的接地体应与售油罩棚的接地体做等电位连接。
4对加油站进行整改的建议在80年代中后期和90年代初期,已有大批加油站投入营业,由于当时管理不够完善,这些油站的防雷设施多有先天不足的成份:①储油罐接地不规范,只有一点接地,有的甚至没有接地;②输油管道的法兰连接螺栓少于5根的,没有作电气连接;③油槽车卸油场所没有安装防静电接地装置。
对于②、③,还较易处理。
由于油罐区不能使用电弧焊接,故对①的处理比较麻烦。
建议在地下室外加装接地体,将油罐的吊环经防锈处理后,涂上导电膏,包上一层铅垫,再用U型螺栓将接地线压接在吊环上。
这种连接方式只有一种补救措施,在每年雷雨季节之前,做全面检查。
当其接口处的过渡电阻较大时,需要重新作防锈处理。
石化企业防雷防静电现状娄仁杰1 何明俊1 倪承德2(1 中国石油天然气股份有限公司安全技术研究所,大连 116031)(2 大连石化分公司,大连 116031)近几年,我们对石化企业进行了防雷防静电检查检测,其中包括油罐与液化气球罐、生产装置、火车装车与汽车装车栈台、独立避雷针、DCS控制系统、常规仪器仪表系统、加油站、工作服、工作鞋、通讯站、库房、采样绳、防雷防静电检测台帐等。
这里重点介绍检查检测情况,以及石化企业防雷防静电方面所采取的相应措施。
1 石油化工企业非常重视防雷防静电工作,把防雷防静电工作编入企业的规章制度中,每年都进行春季防雷检查和秋季防静电检查,做到台帐齐全。
2 部分生产装置在防雷防静电方面能够严格执行国家标准和IEC标准进行设计、施工。
如:(1)进出生产装置的管道采取了接地措施,接地电阻值小于1 0Ω,防止了感应雷的侵入和杂散电流的侵入;(2)装置区内的各种塔、容器、罐、设备、电机均按标准规定进行接地,接地电阻值小于10Ω,为雷电流、杂散电流、静电电荷等提供了安全泄放通道;(3)装置区内的各种法兰、阀门设有跨接线,跨接接触电阻值均小于0.03Ω,消除了法兰间和阀门处的放电现象。
3 部分企业把接地引下线焊接连接方式改为断接卡的连接方式,能够在检查检测中及时发现接地体所出现的问题。
4 外浮顶罐浮顶接地连接能够按标准要求设计,用两根大于25mm2的软铜线连接,接点的接触电阻小于0.03Ω。
5 检查检测中发现的问题5.1各企业采用的防雷防静电标准规范不统一检查中发现各企业采用的标准不同,如,原水电部、电力部、中石化、中石油、地方标准。
在用的标准规范中有的是试行本、有的是征求意见稿、有的已被废弃。
5.2生产装置存在的问题5.2.1接地系统存在的问题,如:部分塔、罐、容器等设备没有接地、有的只有一点接地、有的接地引下线断裂、有的接地引下线水平敷设在地面上,进出生产装置管线无接地设施;装置区内的部分电机没有进行重复保护接地。
5.2.2聚烯烃粉体料仓存在的问题通过检查检测发现,石油化工企业的聚烯烃料仓在静电方面存在很多问题,现列举如下:(1)反应器有结块料;(2)粉体挥发份有意外偏高;(3)反应器程控阀有内漏;(4)脱气仓工艺控制指标有时不在控制范围内;(5)料仓过滤器材质有的不是防静电的,有的过滤器上的卡箍是孤立导体,另外过滤器经常出现堵塞现象;(6)料仓粉尘粘壁厚度大于2mm,超过指标控制值;(7)料仓内可燃气体浓度经常超过工艺设计指标值。
这些问题的存在可能直接诱发料仓发生爆炸着火事故。