物流运输管理复习2计算题
物流配送管理试题二及答案
物流配送管理试题二及答案一、名词解释（每题3分，共15分）1. 流通加工2. 配货检查作业3．组织结构4. 物品的流通费5．农业配送二、判断题：正确的用A表示，错误的用B表示（每题2分，共20分）1．仓储环节是分拣活动的延续。
( )2．物流经营者应根据客户特征，如配送产品特性、地理分布等，合理定位配送区域，同时对不同的配送区域可采取差别性的配送服务政策。
( ) 3．供应的配送中心模式其业务属于交货代理服务。
( )4．由于配送中心是综合性、地域性、大批量的物资物理位移集中地，所以一般配送中心的投资规模、建设规模比较大，社会效益巨大，投资回报率高，见效快。
( )5．储位即商品的储存位置，商品储存应当做到定位管理。
( )6．采用拣选式配货可以按用户要求的时间，调整配货的先后次序。
( )7．缺货率是指用户在一段时期内的多次订货中缺货的次数，缺货频率越高，说明配送系统对用户生产经营或生活影响越频繁，给用户造成的损失越大。
( )8．共同配送是由多个企业为了实现运输规模经济而联合组织实施的配送活动。
( )9．越库配送包括任何一种避免在将货物送去零售商之前将其放人仓库的运输方法。
( )10．JIT(JustlnTime)，又称准时制生产，其基本原理是以生产计划决定供应。
( )三、多选题（每题2分，共20分）1．配送中心功能包括（）A．集货功能 B．储存功能 C．拣选功能E．分拣功能 F．信息处理功能2．配送中心基本模式包括（）A．基于销售的配送中心模式 B．基于供应的配送中心模式C．基于生产的配送中心模式 D．基于资源集成的配送中心模式E．基于采购的配送中心模式3．接受订单后，需对其进行确认。
其主要内容包括（）A. 确认货物数量及日期B. 确认客户信用C. 确认订单形态D. 确认订货价格E. 确认加工包装4. 商品发生退货的主要原因有（）A. 瑕疵品回收B. 搬运中损坏C. 商品送错退回D. 商品过期退回E. 购买者不想要了5．下列属于现代企业组织结构的发展趋势的是（）A．分立化趋势 B．柔性化趋势C. 扁平化趋势 D．网络化趋势E．竞争主体由单个企业转向企业集团之间的对抗6．下列属于配送中心选址的原则的是（）A．适应性原则 B．因地制宜原则C．协调性原则 D．经济性原则 E．战略性原则7. 货品编号的方法有（）A. 流水号编号法B. 分组编号法C. 实际意义编号法D. 后数位编号法E. 暗示编号法8．服务质量特性包括（）A．功能性 B．时间性C．安全性 D．经济性 E．舒适性9．配送服务合同具有下列属性（）A．无名合同 B．有偿合同C．诺成合同 D．长期性 E．背对背合同10．制造业配送主要特点有（）A．复杂性 B．有序性 C．配套性D．定路线定时性 E．高度准时性四、简答题（每题5分，共30分）1．配送中心的概念和特点是什么？2．简述配送中心选址应考虑的因素3．简述配送方案基本的内容包含哪些？4．如何实现配送合理化。
《运输管理》(一)(二)模拟试题和答案
《运输管理》（一）（二）模拟考试一、单项选择题（共20小题，每小题1分）1．以下哪一项不是运输业发展的趋势（）A．运输产业化B．运输智能化C．运输标准化D．运输信息化2．当一个企业具有一定的内部优势，但外部环境存在威胁时，以采取何种配送模式为佳（）A．自营配送模式B．合作配送模式C．市场配送模式D．综合配送模式3．原本可直接将货物运到目的地，但末达目的地就将货物卸下，再装运送达目的地的不合理运输是（）A．迂回运输B．过远运输C．倒流运输D．重复运输4．下列哪项措施不一定能很好地实现运输的合理化（）A．正确选择运输路线B．发展社会化运输系统C．充分利用运输工具装载能力D．对配送尽量使用小吨位运输车5．______功能改变了货物的形质效用。
（）A．运输B．流通加工C．储存D．配送6．货运服务的客体是（）A．发货人B．收货人C．货物服务对象D．货主7．下列说法不正确的是：（）A．配送是一种特殊的、综合的物流活动形式B．配送是以现代送货形式实现资源最终配置的经济活动C．配送包含了物流系统中的若干功能要素D．从配送的实施形态角度考察，配送就是传统的送货8．一企业面临巨大的外部机会，却受到内部劣势的限制，试问其应采取何种配送模式（）A．自营配送模式B．合作配送模式C．市场配送模式D．综合配送模式9．运输量计划是指：（）A．汽车运输企业的产品、产量计划B．企业运输生产计划的补充C．计划期内企业可能拥有的载客、载货汽车数D．是企业车辆计划的补充10．我国目前配送发展的主要模式是（）A．自营配送模式B．合作配送模式C．市场配送模式D．综合配送模式11．能实现“门到门”运输的运输方式是（）A．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．水路运输12．航空运输的优点是（）A．载运量大B．投资小C．包装要求低D．机动性好13．配送和传统送货最大的不同在于（）A．备货B．分拣C．配货D．配装14．以下哪一项不是配送的基本功能要素（）A．备货B．运输C．制单D．配装15．企业选择自营配送模式的基础有（）A．规模基础B．价值基础C．规模基础和价值基础D．以上都不是16．以下哪一项不一定能有效地降低装卸搬运成本（）A．尽量减少装卸搬运次数B．减少装卸机械的投入量C．加强安全生产管理D．缩短运距17．FOB是指（）A．离岸价格B．运费到岸价格C．运费和保险费到岸价格D．以上都不是18．对配送模式的选择，可采用SWOT分析法，这里的“W”是指（）A．企业内部的劣势B．企业内部的优势C．企业外部环境的威胁D．企业外部环境的机会19．以下属于在卸货港编制使用的单证是（）A．收货单B．提单C．提货单D．日报单20．下列哪个不属于运输代理人（）A．租船代理B．货运代理C．信息代理D．船务代理二、多项选择题（至少有两个答案）（共10小题，每小题2分）1．以下属于多式联运的是（）A．海陆联运B．海空联运C．陆空联运D．海海联运E．陆桥运输2．货运系统的主要组成部分有（）A．货运市场B．货运经营主体C．货运经营客体D．运输基础设施E．运输设备3．不合理运输的表现形式有：（）A．甩挂运输B．迂回运输C．无效运输D．过远运输E．驮背运输4．零担货物运输的特点有：（）A．计划性好B．组织工作复杂C．单位运输成本较高D．以定线定站式货运班车进行运输E．计划性差5．C&F是：（）A．离岸价格B．运费到岸价格C．运费和保险费到岸价格D．由买方派船到装货港装运货物E．由卖方派船到装货港装运货物6．以下属于多式联运的是（）A．海陆联运B．海空联运C．陆空联运D．海海联运E．陆桥运输7．评价运输合理化的要素有（）A．运输距离B．运输时间C．运输线路D．运输环节E．运输费用8．“配送是按用户要求，在配送中心或其他物流节点进行货物配备，并以最合理方式送交用户”。
国际运输与物流复习题-贸大
一、单选题1。
下列选项中_____能影响单位重量运输成本而不能影响总线路运输成本。
( ）A. A、运输的距离；B. B、单位距离的运输成本;C. C、运输货物的体积；D. D、运输货物的重量2。
驮背运输是一种_____联合的运输方式. （）A。
A、铁路和水路; B. B、公路和水路；C. C、公路和铁路；D。
D、公路和航空3。
下列哪个选项不属于预测的基本原则 . （）A. 对单一产品的需求预测比对一族一组产品的需求预测更准确；B. 近期预测更准确C. 对一族一组产品的需求预测比对单一产品的需求预测更准确;D. 预测都会有误差4。
某汽车制造企业在今年前三个月对发动机的实际需求如下，企业需要预测下个月对发动机的需求，以便安排生产。
请用朴素法预测5月企业对发动机的需求是_____；用三期简单滑动平均法预测5月企业对发动机的需求是；用指数平滑法(其中指数取0。
2，4月的预测需求量是41利用三期简单滑动平均法求得的）预测5月发动机的需求是_____。
1）46.2万;2）56万;3）72.2万;4）67万（)A. 4）、2）、1) B。
1）、3)、2）C. 3）、4）、1）D。
2）、1)、3）5。
一种产品或服务的需求与任何其他产品或服务的需求无关，我们称为( ）。
A。
衍生需求B。
独立需求 C. 一次性需求D。
长期需求6。
一种产品或服务的需求是由对其他产品或服务的需求引发的，我们称为（）。
A. 衍生需求B。
独立需求C。
一次性需求D. 长期需求7. 根据物流管理决策的着眼点不同,我们可以将其分成三个不同层次,下列选项中_____个不属于三个层次. （）A。
A、战略层次； B. B、策略层次;C. C、操作层次；D。
D、执行层次8。
便利品、选购品和特殊产品是针对_____的具体分类。
（)A. 工业品；B. 消费品；C. 产成品;D。
半成品9。
_____是指将企业的某一种经营活动或者经营活动的某一部分以契约的形式承包给其他专业经营机构完成。
物流运输管理习题集
运输与包装习题集一、单选题1．下列运输方式中，成本最低的是( )。
A．铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输 D．公路运输2．下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。
A 运输时间 B．运输成本 C．运输方式 D 运输商品数量3．下列运输方式中，速度最快的是( )。
A．铁路运输 B 航空运输 C 水路运输 D 公路运输4．下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务（）A铁路运输 B公路运输C水路运输 D航空运输5．公路运输的适用范围是 ( )A远距离、大批量 B近距离、小批量 C远距离、小批量 D近距离、大批量6．铁路运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量7．航空运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量8．水路运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量9．干线运输的主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量10．支线运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量11．下列不属于货主范畴的是（）。
A．托运人 B．收货人 C．委托人 D．承运人12．一般来说，运输速度和运输成本的关系是（）。
A．正相关 B．负相关 C．无关 D．不确定13. 物流活动中，配送的本质是什么（）A送货 B送达 C配货 D配齐14．应选择整车未选择，反而采取零担托运，应当直达而选择了中转运输，应当中转运输而选择了直达运输等都属于( )。
A．迂回运输 B．过远运输 C．托运方式选择不当 D．对流运输15.保证货物运输的（）是反映道路运输企业运输质量的首要指标。
A.及时性B.安全性C.方便性D.可得性16．港口水域面积决定了该港（）。
大学《物流运输管理》试题
《物流运输管理》试题2018年4月高等教育自学考试《物流运输管理》试题课程代码：03365一、单项选择题1．配送是指（D）A．生产领域内的运输 B．城市间运输C．国际间运输 D．从物流网点到用户的短途、末端运输2．驼背运输也称为（B）A．载驳运输 B．甩挂运输 C．拖挂运输 D．双班运输3．下列称为空桥运输的是（A）A．海空联运 B．多式联运 C．海陆联运 D．陆桥运输4．运输需求的不平衡性主要表现为运输时间和（A）A．方向 B．费用 C．天数 D．—运输工具5．货物从销地或中转地向产地或起运地回流的这种运输现象称为（D）A．过远运输 B．对流运输 C．迂回运输 D．倒流运输6．环形式行驶路线选择的原则是（C）A．工作率最高 B．装卸停歇时间最短C．里程利用率最高 D．总行程最短7．接受承运人委托，代办与船舶有关的一切业务的人称为（B）A．租船代理 B．船务代理C．货运代理 D．轮船代理8．行政法规的制定者是（B）A．全国人民代表大会 B．国务院C．省、自治区、直辖市 D．国务院部委9．下列不属于运输节点功能的是（C）A．衔接功能 B．信息功能 C．配送功能 D．管理功能10．货运企业日常管理的核心工作是（D）A．计划工作 B．投资决策工作 C．财务工作 D．调度工作11．将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理系统，指的是运输的（C） A．绿色化 B．信息化 C．智能化 D．标准化12．应急物资如急需药品器材，应该采用的运输方式是（B）A．管道运输 B．航空运输 C．铁路运输 D．公路运输13．现代运输节点有各种类型，港口属于（D）A．综合型节点 B．流通型节点 C．储存型节点 D．转运型节点14．下列不属于零担货物特点的有（D）A．计划性差 B．组织工作复杂C．单位运输成本高 D．流向集中15．等值运距包括生产率等值运距和（B）A．利润等值运距 B．成本等值运距C．收入等值运距 D．效率等值运距16．零担货物运送过程中，关于装车作业说法错误的是（D）A．紧密地堆放货物，充分利用车辆的载重量和容积B．同一批货物应堆置在一起C．运距较短的货物，应堆放在车辆的上部或后面D．笨重的货物，宜放在车辆的上层17．船公司或者其代理人签发给托运人，证明货物已装上船舶并保证在目的港交付货物的单据称为（B）A．装货单 B．提单 C．收货单 D．装货清单18．由于所需的使用面积较大，仓库的位置一般选择在价格便宜的地方，这种仓储方案属于（A）A．仓储作业主导型 B．干线运输作业主导型C．市内配送作业主导型 D．综合作业主导型19．FOB指的是（A）A．离岸价格 B．到岸价格C．出口价格 D．运费和保险费到岸价格20．下列运输活动绩效评价量化指标中属于安全评价指标的是（C） A．车船完好率 B．货损货差率C．事故频率 D．车船满载率二、多项选择题21．现代化运输必须具备的四要素为（ABCE）A．运输工具 B．运输动力 C．运输线路D．运输人才 E．通信设备22．与其它运输方式相比，水路运输最明显的缺点为（BCD）A．运输经济性好 B．受自然条件影响大 C．运输速度慢D．可达性差 E．运输距离短23．汽车运输计划的组成部分包括（BCE）A．汽车保修计划 B．运输量计划 C．车辆计划D．行车时刻表 E．车辆运用计划24．我国保险公司所规定的货物运输保险的基本险中包括（ABD） A．平安险 B．水渍险 C．短量险D．一切险 E．战争险25．航空货物运输国际法包括（CDE）A．《海牙规则》 B．《国际货约》 C．《海牙协定书》D．《华沙公约》 E．《瓜达拉哈拉公约》三、简答题26．简述运输的特点答：1）运输具有生产的本质属性；2）运输服务的公共性；3）运输产品是无形产品、具有非储存性、同一性；4）运输生产和运输消费同时进行。
运输管理计算题()
4538kg"4.5吨
2确定运价：瓷砖为普货三级，计价加成30%
则运价=1.2 ×（1+30% = 1.56元/（吨•公里）
3计费里程为36km
4运费=16×4.5 + 1.56 × 4.5 × 36+35= 359.72 ≈360（元）
解：计费重量：2867.8kg ≈ 2868kg
0.46×(1+30%
0.598
运价=
=元/(kg ∙ km)
1000 1000
0.598
基本运费=2868 ×
× 1243=2132(元)
1000
调车费=2132× 50‰ 1066
（元）
保价费=25000X3%O= 75（元）
总运费=2132+ 1066+ 75=3273（元）
∵<333kg/m3∴属于轻泡货物
2×1.0m×0.8m×0.8m
∴计费重量2×1.0m×0.8m×0.8m×333＝426.24≈426kg
运价＝0.0025×（1＋30%）＝0.00325元/（kg·km）
运费＝426×0.00325×120＝166.14≈166（元）
综合题4.一批货物重2000kg,体积为5m×2m×2m,从济南运往青岛，运距为375km,零担基准运价为0.002元/（kg·km），此批货物为贵重货物，计价加成60%.
• •计费重量2 × 1.0m × 0.8m × 0.8m × 333= 426.24 ≈ 426kg运价=0.0025 × （1+30% = 0.00325元/（kg ∙ kπj）运费=426× 0.00325 × 120=166.14 ≈ 166（元）
物流运输复习题
一、填空题1.物流运输是指：用（），将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括（）、装入、卸下、分散等一系列操作。
2.运输的基本用途是指（）和（）。
3.按照使用运输工具的不同，物流运输的基本运输方式是（）、（）、（）、（）和（）。
4.汽车零担货物是指托运人一次托运重量（）的货物为零担货物，其中，单件体积一般（）0.01立方米，（）1.5立方米；单件重量（）200公斤，货物长、宽、高分别不超过3.5米、1.5米和1.3米。
托运货物3吨以上，但按零担货物受理，也认定是零担货物。
5.物流运输的形式是指对物流运输基本方式的运用情况。
物流运输的形式主要有（）、（）、（）和（）等四种。
6.在运输领域里，凡是由（）接受托运的，直到交付给（）为止的物品，统称为运输货物。
7.人类经过长期的实践，总结出影响运输方式选择的主要因素是：货物的特性（货物品种）、运输批量、运输距离、( )、( )、运输的安全性和运输的便利性等。
8.运输方式选择的思路是根据运输环境和运输服务的目标要求，采取( )或者是结合( )方法，进行决策。
9.在铁路平板车上载运装有货物的汽车（拖车）进行长距离运输的形式称为( )。
10.将汽车拖车、火车车厢或集装箱装载在船舶上进行长距离运输的形式称为( )。
11.在选择运输方式时第一层次要考虑的问题是货物的( )、( )、( )、( )、( )、( )和易腐性等。
二、单选题1.下列运输方式中，成本最低的是( )。
A.铁路运输B.航空运输C.水路运输D.公路运输2.下列哪一项不是铁路货物运输的主要运输种类。
( )。
A.整车运输B.散杂货物运输C.集装箱运输D.零担运输3.下列运输方式中，速度最快的是( )。
A.铁路运输B.航空运输C.水路运输D.公路运输4.下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务( )。
A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输5.公路运输的适用范围是( )。
A.远距离、大批量B.近距离、小批量C.远距离、小批量D.近距离、大批量6.有关铁路运输特点的叙述，正确的是（）。
物流运输管理实务题库
考试标准：数量x分值一、单选20x1;二、判断20x1；三、名词解释5x3；四、简答6x5五、计算3x5物流运输管理实务题库一、单选题601.运输的功能有A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送2．下列运输方式中,成本最低的是;A．铁路运输B. 航空运输C. 水路运输D．公路运输3．下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素;A 运输时间B．运输成本C．运输方式 D 运输商品数量4．下列运输方式中,速度最快的是;A．铁路运输 B 航空运输C 水路运输D 公路运输5．下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输6．公路运输的适用范围是A远距离、大批量B近距离、小批量C远距离、小批量D近距离、大批量7．铁路运输主要承担的货运是;A．远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量D.远距离、小批量8．航空运输主要承担的货运是;A．远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9．水路运输主要承担的货运是;A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量10．干线运输的主要承担的货运是;A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量11．支线运输主要承担的货运是;A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量12．下列不属于货主范畴的是;A．托运人B．收货人C．委托人D．承运人13．一般来说,运输速度和运输成本的关系是;A．正相关B．负相关C．无关D．不确定14 物流活动中,配送的本质是什么A送货B送达C配货D配齐15．应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于;A．迂回运输B．过远运输C．托运方式选择不当D．对流运输16.保证货物运输的是反映道路运输企业运输质量的首要指标;A、及时性B、安全性C、方便性D、可得性17.提单的签发人是 ;A、托运人B、承运船大副C、承运船船长D、卖方18．港口水域面积决定了该港 ;Ａ、能同时能接纳的船舶艘数Ｂ、能接纳的船舶吨位Ｃ、船舶将在该港的泊港时间Ｄ、能同时进行装卸作业的船舶数19.铁路专用货车不包括以下哪一种;A、棚车B、平车C、敞车D、家畜车20铁路货物运到期限的起码日数为天A、1B、2C、3D、521.铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用作为货运合同;A、铁路货物运输服务订单B、订单C、货票D、运单22.下列货物中不能按一批托运的是A、服装与帽子B、西药与毛巾C、白糖与水泥D、电风扇与西餐桌23.用班轮运输货物,在规定运费计收标准时,如果采用“”的规定办法,则表示 ;A、按货物的毛重计收B、按货物的体积计收C、按货物的件数计收D、按货物的价值计收24.海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单 ;A、不可转让B、经背书后,可以转让C、不经背书即可转让D、可以由持有人提货25.当一笔普通航空货物计费重量很小时,航空公司规定按计收运费;A．特种运价 B．声明价值费用C．起码运费 D．指定运价26.以整车运输的规格相同规格在种以内视为规格相同的一批货物件数超过件时只按重量承运,不计算货物的件数;A、2,1600B、3,1600C、2,2000D、3,200027.将铁路货物“领货凭证”及时交给收货人并通知有关收货单位或人员到站领取货物义务方是 ;A、承运方B、托运方C、装卸公司D、代理公司28.棚车、敞车、平车、冷藏车、罐车的基本型号分别是A、G- P-C-N-BB、P- U -N- C –GC、P-C-N-B-GD、P-C-K-B-G29.铁路零担货物一件体积最小不得小于 m3一件重量在10kg以上的除外;A、B、 C、 D、30.下列物品不能作为公路零担运输的是 ;A、活鱼B、计算机C、书籍D、棉被31.下列是公路零担货物运输的特点;A、货源确定B、组织工作简单C、单位运输成本较高D、利润高32.班轮运费包括 ;A、港口费和海运费B、基本运费和附加费C、运价指数和包干运费D、海运费和运杂费33.若海运货物需要以固定的间隔时间运输出去,则宜采用运输方式;A、航次租船B、班轮C、包运租船D、光船租赁34.按收货人抬头,提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单;可以背书转让的提单是 ;A、记名提单B、不记名提单C、空白提单D、指示提单35.海洋运输中的计费吨“W/M”是 ;A、仅指重量吨B、仅指指尺码吨C、重量吨与尺码吨之大者D、重量吨与尺码吨之和36.航空运输方式中最快捷方式是A、班机B、集中托运C、包机D、航空快递37.固定成本占总成本的比例最高的运输方式是A、铁路运输B、管道运输C、航空运输D、水路运输38.不是公路零担托运受理的形式;A、随时受理制B、预先审批制C、日历承运制D、合作制39.下列不是鲜活易腐货物;A、瓜果B、新鲜罐头C、牲畜D、花木秧苗40.提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地,该提单是 ;A、直达海运提单B、海海转运提单C、海海联运提单D、多式联运提单41.多式联运经营人对货物承担的责任期限是 ;A、自己运输区段B、全程运输C、实际承运人运输区段D、第三方运输区段42．铁路货物运输中,一批零担货物的件数不得超过 ;A、200件B、250件C、300件D、400件43.铁路货运合同有预约合同和承运合同,预约合同以为合同书；承运合同以作为合同书;A、“铁路货物运输服务订单”、“货票”B、“铁路货物运输服务订单”、“货物运单”C、“货票”、“货物运单”D、“货票”、“货签”44.铁路货物领货凭证的传递过程是A、托运人→发站→收货人→到站B、托运人→发站→托运人→收货人→到站C、发站→托运人→收货人→到站D、托运人→发站→托运人→到站→收货人;45.由于航空货运单所填内容不准确;不完全,致使承运人或其他人遭受损失, 负有责;A．托运人 B．承运人 C．代理人 D．机场服务人员46.航空货运代理公司的主要业务是办理 ;A、部分包机B、整包机C、集中托运D、联合运输47.普通货物运价适用于A、指定等级的货物B、指定商品运价C、特定商品、特定品名的运价D、一般普通货物48.运输绿色化的基本含义是指A使用色彩为绿色的运输车辆 B降低运输成本C运输过程中注意环境保护 D扩大运输规模49.运输中存在的规模经济现象是因为A运输费用低廉 B所运输的一票货物吨数越大,就越能“摊薄”固定成本C所运输的一票货物吨数越大,就越能降低可变成本 D装卸费用低廉50.缅甸出产的楠木从山上经由运输工具运到大城市而提高其价格;这体现了运输的 A空间效用 B非储存性C距离经济 D规模经济51.以下关于运输节点功能的描述中,不属于衔接功能的是A货物在中转站由公路运输转换成铁路运输B企业在销售地设立成品仓库,以满足市场需求C一批散装大米在配送中心分装成小包装,供应当地零售市场D车站每日收集运输需求信息,并据此安排运输作业计划52.某批药品需要从北京运到成都紧急治疗当地病人,最佳的运输方式为A铁路运输 B水路运输 C航空运输 D道路运输53.选择供货单位时,不就近获取物资、舍近求远或者从远处运来同种物资;这种不合理的运输现象属于A迂回运输 B对流运输 C重复运输D过远运输54.适于采用管道运输的物资是A家电 B铁矿石 C天然气 D水果55.某配送中心可按客户要求,将大米分装成不同规格的包装,这体现了A配送的资金周转作用 B配送的包装、加工作用C配送的库存作用 D配送的降低商品成本作用56.将到达车辆上全部零担货物卸下入库,按方向或到达站在货位上进行集合,然后重新配装组织成新的零担车;这种中转作业方法是A落地法 B越库法 C过车法 D坐车法57.若集装箱货流呈现“发量大,收量大”的特点,应该采用的运输组织形式是A整箱货装,整箱货拆 B拼箱货装,整箱货拆C整箱货装,拼箱货拆 D拼箱货装,拼箱货拆58.在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配载的各种零担货物,同时装运至到达地的运输组织形式是A中转零担运输 B直达零担运输 C沿途零担运输 D非固定式零担运输59.对于我国解决运输纠纷方式,描述正确的是A通常仲裁方式比诉讼方式速度快、费用低B如果对有效仲裁的结果不满意,还可以选择诉讼方式解决C如果在纠纷发生前没有约定纠纷的解冼方式,而且事后无法达成一致,则只能通过仲裁解决D调解和仲裁是司法解决方式60.在海运货物保险中,属于海上风险的是A受潮 B海盗 C战争 D触礁二、判断601.按照运输工具的不同,运输方式可以分为公路、铁路、水路、航空和管道运输;√2.运输的过程不产生新的产品,但可以创造时间和空间效益; √3.运输是在不改变劳动对象原有属性或形态的要求下,实现劳动对象的空间位移;√4.运输生产是为社会提供效用而不产生实物形态的产品,属于服务性生产;√5.运输的主要职能是以最少的时间将货物从原产地转移到目的地; √6.按照运营主体的不同,运输可以分为自营运输、经营性运输和公共运输; √7.干线运输是运输的主体; √8.运输价格可以在一定程度内有效的调节各种运输方式的运输需求; √9.变动成本指与每一次运输配送直接相关的费用;√10．端点站、运输设施、工具集信息系统的构建费用属于运输的固定成本费; √11.距离运价是根据货物运输的距离远近而定制的价格;√12.对流运输、交错运输和相向运输是同一种运输方式; √13.运输与配送不同,主要表现在活动的范围、功能及运输方式和工具的选择上;√14.海上运输合同一般都是要式合同; √15.运输合同的订立需要要约和承诺两个步骤; √16.要约可以由任意一方的当事人发出或同受要约人共同商定发出;x17.要约只是当事双方的一种运输合同提议,不受法律部约束;x18.运输合同发生纠纷,协商、调节、仲裁和诉讼可以任选一种方法进行选择;x19.最短线路法主要是解决起讫点重合的运输线路问题;x20.经验试探法主要是解决其起讫点不同的单一问题;x21.运输方式的选择通常可以采用定性和定量分析;√22.图上作业法主要解决多个起讫点的运输路线问题. √23.停留点的提货数量和送货数量会限制车辆的运行线路和时间安排. √24.车辆在路上休息前允许行使的最长时间为4个小时. √25.对有约束条件的车辆运输线路问题,我们一般采用扫描法解决问题. √26.运用扫描法解决车辆运输问题,应顺时针扫描画圈选择线路. x27.客户在付出同等运费的情况下,服务商的品牌称为客户选择的首要标准x28.重量超过一吨,体积超过3立方米的物品应为整车运输. x29.同一批次货物360件,可以采用零担运输;x30.集装箱运输中,集装箱不可以重复使用;x31.运行线路一般从里仓库最远的停留点开始. √32.铁路运输具有长距离/大批量的客货运输特点. √33.铁路运输中需要冷藏、保温或加温运输的货物按整车托运;√34.污染和会腐蚀集装箱箱体的货物,严禁使用集装箱运输; √35.运输系统网络中,连接运输线路的结、节之处称为结点或节点;√36.国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式;√37.航空运输比较适宜于时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中短途运输;x38．水路货物运输是指中华人民共和国沿海、沿江、湖泊以及其他通航水域中一切营业性的货物运输;√39．填单时应按货物先远后近、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序进行,以便按单顺次装车,对不同到达站和中转的货物要分单填制;√40．零担货物中转站必须配备相应的仓库等作业条件,确保货物安全及时准确地到达目的地;√41公路特种货物一般分为四大类,即危险货物、大件长大笨重货物、鲜活货物和贵重货物;√42.危险货物包装的封口必须严密、牢靠,并与所装危险货物的性质相适应;√43.远洋班轮的船期表较近洋班轮精确;x44.班轮运费由基本运费和附加运费组成;√F是载货清单;L/L x46.海关放行的单证是装货单、提货单;√47.一张运单托运的货物可以不是同一托运人、收货人;x48.托运的货物品种不能在一张运单内逐一填写的应填写货物清单;√49.货物装车时,业务员要负责点件交接,保证货物完好无损和计量准确;√50.货物交接时承托双方对货物的质量和内容有质疑均可提出查验与复磅,查验和复磅的费用由提出方负担;√51.一件货物是否可以装入散舱,可以通过飞机制造商提供的散舱舱门尺寸表确定;√52.集中托运人适用于各种航空运输方式;x53.航空运输中,不论使用哪一种运价,运费都不能低于公布的起码运价;√54.空运特种货物运价往往高于普通货物运价;x55.货物运输合同中没有运输质量这一内容;√56.货物运输过程中发生的差错,均应由托运人负赔偿责任;x57.班轮运输又称定期船运输;√58.领货凭证传递过程：托运人→发站→到站→收货人;√59.航空运费就是指运输始发地机场至目的地机场间的运输货物的航空费用,不包括其它费用;√60.活动物在航空运输过程中,由于自然原因而发生的病、伤或死亡,承送人不负责任;√三、名词解释151.运输：运输是人和货物的载运及输送;2.运输合理化：在一定条件下以最少的物流运作成本获得最大的效率和效益;3.水路运输：利用船舶、排筏和其他浮运工具,在江、河、湖泊、人工水道及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式4.运输价格：运输企业对特定货物或旅客提供的运输劳务的价格;5.对流运输：同一种货物在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输;6.倒流运输：货物从销或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象;7.集装箱运输：以集装箱为单元积载设备所进行的货物运输8.危险货物：具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和贮存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物;9.超限货物运输：使用非常规格的超重汽车列车车组载运外形尺寸和重量超过常规车辆装载规定的大型物件的公路运输;10.运输合同:承运人将旅客或货物从起点运输到约定地点,旅客/托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同.11.航空运输：使用飞机或其他航空器进行运输的一种形式;12．要约：当事人一方向他方提出订立运输合同的提议;13．承诺：受要约人向要约人作出的对要约完全同意的意思表示;14．落地法：将到达车辆上的全部零担货物卸下入库,按方向或到达站在货位上重新集结,再重新配装;15．轻泡货物：每立方米重量不足333KG的货物;四、简答181.简述运输的特点有哪些答：1.运输具有生产的本质属性2.运输服务的公共性3.运输产品是无形产品4.运输生产和运输消费同时进行5.运输产品具有非储存性6.运输产品的同一性2.物流运输路线的决策方法有哪几种答：1.最短线路法2.经验试探法3.图上作业法4.表上作业法3.公路运输的优势有哪些答1.运输途中不需中转,速度快2.汽车运输可以实现门对门的直达运输,货损货差少3.机动灵活,运输方便4.原始投资少,经济效益高5.驾驶技术容易掌握4.运输合理化的有效措施有哪些5条以上满分答：1.提高运输工具实载率2.减少动力投入3.发展社会化的运输体系4.开展中短距离铁路分流5.尽量发展直达运输6.配载运输7.四就直拨运输8.发展特殊技术和运输工具9.通过流通加工是运输合理5目前铁路运输的种类有哪些答:目前铁路运输主要分整车运输、零担运输和集装箱运输三类;另外还包括快运、整列行包快运;6.铁路整车运输时,组配的要求有哪些答：1.性质互有影响的货物不能组配在一起2.运价号不同的货物不能组配在一起3.组配时应考虑运输工具的充分利用4.对甩退货物应优先组配7.铁路专用线托运时,货物上站有哪两种方法答：1.将实现集配好的整车货物,按照日装车计划和指定进货日期、货位,由发货人组织短途运力和劳力到工厂、仓库提取货物,或者有工厂、仓库代替发货人将货物送到专用线2.由发货人提取或由工厂、仓库直接送专用线货位,而后将货物集配或整车,并向车站请求装车8.铁路整车运输货物到达交接前需要做哪些准备工作答：1.准备仓容2.安排运力和装卸劳力3.组织直拨运输9.简述公路货物业务流程答：1.托运受理2.过磅起票 3.仓库保管4.配载装车5.车辆运行6.货物中转7.到站卸货8.货物交付9.货物中转作业10．公路运输的整车运输,审核托运单组要审核的内容有哪些答：1.审核货物的详细情况以及根据具体情况确定是否受理2.检查有关运输凭证3.审核或无忧无特殊要求11.水路运输的功能有哪些答：1.承担大批量货物,特别是散装货物运输2.承担原料、半成品等低价货物运输,如建材、石油、煤炭等3.承担国际贸易运输,是国际商品贸易的主要运输工具;12.租船运输业务有哪些类别答：1.航次租船2.定期租船3.包运租船4.光船租船13.简述租船运输业务的程序答：1.询盘2.报盘3.还盘4.接收5.签约14.简述航空运输的特点答：1.优点：1速度快2运输路程短3舒适4灵活5安全6包装要求低2.缺点：1运载能力低,单位运输成本高2受气候条件限制3可达性差15.简述航空运输的功能答：1.中长途旅客运输是航空运输的主要来源2.鲜活易腐等特种货物以及价值比较高或紧急物资的运输;3.快递业务16.简述集装箱运输的特点答：1.可提高装卸效率,减轻劳动强度2.减少货损货差,提高货物运输的安全与质量3.缩短货物的在途时间,加快车船周转4.节省货物运输包装及检验手续5.减少营运费6.有利于组织多式联运17．简述多联式运输的优越性答：1.简化托运、结算及理赔手续,节省人力物力和有关费用2.缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差,提高货运质量3.降低运输成本,节省各项支出,提早收汇4.提高运输管理水平,实现运输合理化18．简述公路运输受理托运时验收入库需要注意的事项答：1.检查货物包装2.过磅3.扣、贴标签和标志4.货物入库五、计算9量D为700000件,每件产品的价格C为30元,每年的存货成本I为产品价格的30%.公司希望选择使总成本最小的运输方式;据估计,运输时间每减少一天,平均库存水平可以减少1%;各种运输服务的有关参数如表所示;注：安全库存约为订货量的1/2.在途运输的年存货成本为ICDT/365,两端储存点的存货成本各为ICQ/2,但其中的C值有差别,工厂储存点的C为产品价格,购买者储存点的C为产品价格加上运费率之和;现有两个运输方案：铁路运输和公路运输,哪个方案是最优的呢答：1.铁路=700000+3070000021/365+30100000+30100000=2235466元2.公路=700000+307000005/365+3050000=984821元3.公路费用远远小于铁路运费,所以选择公路运输;2.广安门站承运到石家庄站零担货物一件,重1800KG,计算运到期限;已知运价里程为301KM;解：T发=1天274/250=,取整为T运=2天；运价里程超过250千米的零担货物另加2天,T=1+2+2=5天3.从兰州站发银川站农业机具一台,重38t,用一辆50t货车装运,请计算其费用;其中从兰州到银川运价里程为468Km;发到基价为元/t,运行基价为元/tkm,1计算其计费重量是多少2计算运输的费用是多少解：1用50t的货车装运,说明是整车运输,计费重量为50t;2运输费用=+46850=元4.某货主托运一批瓷砖,重4558KG,承运人公布的一级普通费率为元/tkm,吨次费用为16元/t,该批货物运输距离为36KM,瓷砖为普货三级,计价加成30%,途中通行费用为50元,请计算货主应支付多少运费解：运费=16+1+30%36+50=元BEIJING TO ANTWERP,普通货物,计费重量为40KG,运价表如下：FROM BEIJING TO：ANR ANTWERP BE MN45300求该批货物的运费解：根据N运价,该批货物应付运费=40=元45KG运价的最低值=45=元,6.航空运输中,一批货物的实际毛重是250KG,体积是1908900立方厘米;请计算货物的体积重量是多少解：1908900/6000=318.15KG；大于250kg计费重量为318.15KG;7.从A点到B点,普通货物重为4KG,M级运费为元,而45KG一下N级运价为元,求运费;解：普通货物重为4KG,负荷N级货物运价范围,运价为每千克元,故：运费=4=30元,又因为,起码运费为元,30元小于元;所以运费应按起码运费收取元;8.假如从广州到北京的价格表中查到,北京所在区3区的快递价格为：首重每0.5KG 为20元,续重每0.5KG为10元,快件的重量是5KG,燃油附加费费率为15%.求此快件的运费;解：1确定首重费用,查航空快递运价表,首重费用为20元2计算续重0.5KG的个数,根据公式可得续重的0.5KG的个数为=52-1=9个3总费用=20+910=110元4总费用=110+11015%=元;9.某物流企业从所属的仓库用送货车辆到个客户点提货,然后将客户的货物运回仓库以便集运成大的批量再进行远程运输;全天的提货量如图所示;提货量以件为单位;送货车每次可运载10000件;完成一次运行路线一般需要一天时间;该物流企业要求确定：需多少条路线多少辆送货车；每条路线上有哪几个客户点；送货车辆服务有关客户点的顺序;仓库与各客户的地理位置关系及客户需求量,如图：其中红色代表1000件；紫色：2000件,绿色4000件,黄色：3000件；黑色代表仓库解：需要三部车。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
. . . . .下载可编辑. 运输管理期末复习2
一、计算题 1, 一批棉织品，毛重为1.02公吨,尺码为3.04M3,目的港为一基本
港,基本费率为37元人民币,W/M,燃油附加费为每运费吨人民币8.5元,港口附加费10%,求运费总额. 解: 基本费率37 燃油附加费8.5 港口附加费37*10%=3.7 合计:49.2 运费吨W/M 1.02<3.04 取M 总运费=49.2*3.04=149.57元. 2,某20英尺整箱货运，规定的最低运费标准为：尺码吨22吨、重量
吨18吨。现内装有电器，其尺码吨20立方米，重量吨12吨，费率USD23.5M,则该集装箱运费应为多少?
解:1)此票货未达最低运费标准,应按最低运费标准计算 2)运费吨M 3)运费=23.5*22=517USD . . . .
.下载可编辑. 3、某公司从甲地向乙地某配送中心运输150台计算机监视器，其价值为292 500元，其转运确定的标准中转时间为2．5天，如果超出标准时间，每台监视器每天的机会成本为48元。现有三个运输方案，请评估一下每个运输方案的成本，并选取最佳方案。 1)A是一家长途卡车货运公司，可以按照合同费率，每车每公里12元来装运这批监视器。从甲地到乙地为1940公里。A公司估计它能够在3天内把这票货送到目的地。一辆卡车能装载192台监视器。 2)B公司是一家铁路公司，能够在工厂的站台提取货物，然后直接送到指定地点。每辆铁路车收取12000元，但要5天时间。 3)C公司是第三方承运人，可以利用汽车和铁路两种运输。它用卡车在工厂提货，然后送到一家联运铁路站，在那时拖车装到平板车上，再运输到乙地的一个联运铁路站，再用卡车送往配送中心。它的报价是2万元，时间是2．5天。但根据以往经验，有3％的产品灭失损坏，要弥补这些损失很难，通常只能得到33．3％的补偿。 答案： 1、运输方案总成本=运输费用+机会成本 2、A方案的成本：12*1940+0.5*48*150=26880 3、B方案的成本：12000+2.5*48*150=30000 4、C方案的成本：20000+292500*0.03*2/3=25850 5、结论：C方案成本最低，选择C方案。 4、某货主托运一批瓷砖，重4538kg，承运人公布的一级普货费率为RMB1.2/t.km，吨次费为RMB16/t，该批货物运输距离为36km，瓷砖为普货三级，计价加成30%，途. . . . .下载可编辑. 中通行收费RMB35，计算货主应支付运费多少？
答案： ⑴瓷砖重4538千克，超过3吨按整车办理，计费重量为4.5吨； ⑵瓷砖为三级普货，计价加成30% 运价＝1.2×(1+30%) ＝1.56元/吨公里 ⑶运费＝16×4.5＋1.56×4.5×36＋35＝359.72＝360元 1、现有一个20英尺集装箱内装电器10立方米/5吨,五金7立方米/8吨,适用费率分别为USD25W/M,USD30W/M.假设一个20英尺集装箱的最低运费吨为21.5(计费吨).试计算该箱货物的最低运费. 解:1)计算货物的全部运费 电器:10*25=250美元 五金:8*30=240美元 合计490美元 2)计算亏箱费 ---先计算亏箱吨:21.5-18=3.5吨 ---计算亏箱费:一般按箱内最高费率计算,3.5*30=105美元 3)计算最低运费 实物运费+亏箱费=490+105=595美元. 5、自哈萨克斯坦铁路按整车快运发送的一批不锈钢线材，共计50420kg，经阿拉山口国境站进入我国铁路后运至连云港，再转运继续运往韩国，试计算该批货物在我国铁路段按《统一货价》确定的过境运费。己知条件有； . . . . .下载可编辑. (1)查过境里程，从阿拉山口至连云港为4143km： (2)不锈钢线材适用的运价等级为2等： (3)查2等货物所对应的基本运费率为945分／100KG。 (注：上述基本运费的单位为瑞士货币。) 解：(1)因为国际铁路货物的计费重量是以100kg为单位，不足100kg时，应进位为100kg。而该批货物重量为50420kg，即为505个100kg. 该批货物的基本运费=945分×505=477225分，即4772．25瑞士法郎。 (2)因为整车快运,所以加成率为100％。 该批货物在我国的过境运费为：(1+100%)×4772．25=9544．5瑞士法郎 答：该批货物在我国铁路段的过境运费为：9544．5瑞士法郎。
6、某货主托运一批瓷砖，重4538kg，承运人公布的一级普货费率为RMB1.2/t.km，吨次费为RMB16/t，该批货物运输距离为36km，瓷砖为普货三级，计价加成30%，途中通行收费RMB35，计算货主应支付运费多少？
6、答： ⑴瓷砖重4538千克，超过3吨按整车办理，计费重量为4.5吨； ⑵瓷砖为三级普货，计价加成30% 运价＝1.2×(1+30%) ＝1.56元/吨公里 ⑶运费＝16×4.5＋1.56×4.5×36＋35＝359.72＝360元 7、Departure from: Lusaka ,Zambia (LUN) on5月６日 at 09:10 Arrival at Hong Kong (HKG) on5月7日at 14:50 . . . . .下载可编辑. What is the total transportation time ? Lusaka 在东２区 Hong Kong 在东８区 7、答： 第一步：从International time calculator中找出始发站和目的站的标准时间。 ＬＵＮ=GMT+２(Standard Time) ＨＫＧ=GMT＋８(Standard Time) 第二步：将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时(GMT)。 ＬＵＮ09：１０－２=GMT ０７：１０（５／６） ＨＫＧ 14：50－８=GMT ０６：50 （５／７） 第三步：用到达时间减去起飞时间，即是飞行时间。 06：50（5／7）＝30：50（5／6） 飞行时间：30：50- 07：１０=２３：40(２３小时4０分钟)
8、设有某种物质要从 三个配送中心运往四个销售点 。各发点的发货量、各收点的收货
量以及单位运费 如表所示，问如何组织运输才能使总运费最少？ 起点 运价 发点 B1 B2 B3 B4 发量
A1 9 18 1 10 9 A2 11 6 8 18 10 A3 14 12 2 16 6 . . . . .下载可编辑. 收量 4 9 7 5 25
9、Routing: BEIJING, CHINA (BJS) To AMSTERDAM, HOLLAND (AMS) Commodity: PARTS Cross Weight : 38.6Kgs Dimensions : 101*58*32CM 计算其航空运费 公布运价如下： BEIJING Y.RENMINBI CN CNY BJS KGS AMSTERDAM NL M N 45 300 320.00 50.22 41.53 37.52
9答案: 1、按实际重量计， Volume:101*58*32CM=187456立方厘米 Volume weight:187456/6000=31.24KGS=31.5KGS Gross weight 38.6KGS . . . . .下载可编辑. Chargeable weight(计费重量）：３９．０ＫＧＳ Applicable rate(适用运价)：GCR Ｎ５０．２２CNY/KG Weight charge：３９．０＊５０．２２＝ＣＮＹ１９５８．５８
２、采用较高重量分界点的较低运价计算， Chargeable weight：４５．０ＫＧＳ Applicable rate：Ｑ４１．５３CNY/KG Weight charge：４１．５３＊４５．０＝ＣＮＹ１８６８．８５ ３、两者相比较取运费较低者。 Weight charge：ＣＮＹ１８６８．８５
10、某一票货物用飞机从北京直接运往华盛顿。1月28日班机从北京启程，北京时间是9：44。到达华盛顿时，当地时间为1月28日15：30。计算该票货物在运输过程中飞机的飞行时间? （北京在东８区，华盛顿在西 ５区） 10、答： 第一步：从International time calculator中找出始发站和目的站的标准时间。 PEK=GMT+0800(Standard Time) WAS=GMT一0500(Standard Time) 第二步：将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时(GMT)。 因为北京提前GMT8个小时，把北京当地时间减去8换算成GMT。 PEK 9：44－0800(GMT)=GMT 1：44 . . . . .下载可编辑. 因为华盛顿落后GMT5个小时，把华盛顿当地时间加上5换算成GMT。 WAS 15：30+0500(GMT)=GMT 20：30 第三步：用到达时间减去起飞时间，即是飞行时间。 20：30一l：44=18：46(18小时46分钟)
11、某卡车原始成本为50000元，报废时残余价值估计为2000元，该卡车运转费用每年比前一年增加330元，试用低劣化数值法求此卡车的经济寿命和年均卡车运营总费用。
11、答： 原始成本k0=50000元，残余价值为qt=2000元 t年年平均卡车费=（k0-qt）/t=（50000-2000）/t 运转费用每年增加 λ=330元 t年平均劣化值=（t+1）λ/2=（t+1）330/2 年平均卡车总费用c= 48000/t+（t+1）330/2 根据经济寿命公式 t0 = (2(k0-qt) /λ)1/2 = 17 年平均卡车总费用 c= 48000/17+（17+1）*330/2=5793.53元/年
12、某轮从广州港装载杂货----人造纤维，体积为20立方米，毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港ROTTERDAM或HAMBURG，ROTTERDAM和HAMBURG都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FT，三个以内选卸港的附加费率为每运