楼梯间及其前室机械加压送风量计算方法分析
加压送风量计算1.0
疏散门时为保
持门洞处风速
所需的送风
L2
量☆，送m3风/h阀；门总
漏风量，
L3
m3/h；
☆ 每层电梯门
和疏散门有效
漏风面积，
m2；门缝宽
度：疏散门取
0.002~0.004m
，电梯门取
0.005~0.006m
A
。
☆ 压力差，
Pa；余压值：
防烟楼梯间为
40~50Pa，前室
、合用前室、
消防电梯前室
及封闭避难层
1、前室 、合用前 室或防烟 楼梯间的 机械加压 送风量按 如下公式 计算：
L=L1+L2+L3
0
L1=0.827xAx△P1/nx1.25xN1
0
L2=AkVN2
0
L3=0.083xAfN3
0
☆ 加压送风系
统总送风量，
L
m3/h；
☆ 保持加压部
位一定的正压
值所需的漏风
L1
量，m3/h；
☆ 开启着火层
☆ 开启门的数 量；采用常开 风口：地上楼 梯间20层以下 N2=2,20层及以 上N2=3；地下 楼梯间取N2=1 。采用常闭风 口：N2=1；当 防火分区跨越 两层及以上 时，N2取值为 跨越楼层数， 最大值为3。
☆ 每层送风阀 门的总面积， m2；
☆ 漏风阀门的 数量；采用常 开风口： N3=0，采用常 闭风口：N3=楼 层数-1。
28000 0.66
为25~30Pa；注
意对应关系：
40对应30,50对
△P
应25；
1/n
0.5 ☆ n一般取2；
N1 Ak V
N2 Af
高层建筑防烟楼梯间及前室正压送风计算方法探讨
式中
△一 Ｐ
门窗两侧 的压差值 ，取 ２ ５ Ｐ ； ５— ０ ａ 缝取 １６ ．；
合用前室的正压送 风量 时 ，首先 应该 确定 计算模 型 的假定 条件 。根 据 《 高规 》 《 、 上海 市 民用建筑 防排 烟技 术规程 》 （ 简称 《 上海规程》 ，作出 四个假设 ： ） １ ）任意一层着火 时 ，当系 统门 （ 楼梯 间开 向前 室 、前 室开 向走廊 的门） 全闭时 ，正压送风系统应保证 走廊一 前室 或合用前 室一楼 梯 间的压 力呈 递增 分布 ，防烟楼梯 间压 力 值为 ４ ５ Ｐ ，前室或合用前室 的压力值为 ２ ３ Ｐ 。 ｏ～ ０ ａ ５～ ０ ａ ２ 同时打开任一模 拟 着火层 及其 上下 一层 的防火 门， ）
３ ）楼梯间采用常开风 口。
４ ）前室或合用前室采用 常闭风 口。
ｏ ——背压 系数 ，根据加压 问密封程度取 ０ ６～１０； ． ． ６ ——漏风附加率 ，取 ０ １～ ． ； ． ０ ２ ｎ —— 同时开启 门的计算数 量。
当前 室采用带启 闭信 号 的常闭 防火 门时 ，可设 常 开式 加压送 风 口。鉴于 目前 国内的产 品质 量及 管理制 度不 尽完
摘
要 ：高层 建 筑防烟 楼梯 间及 其前 室、合 用前 室和 消防 电梯前 室 的机 械 加压 送风 量 的计算
方法有很 多种 ，文章结合工程实例对 《 高层民用建筑设计 防火规 范》 和 《 上海市 民用建筑防排 烟技术规程》 计算方法进行分析 比较 ，并在二者结合的基础上提 出了适合 于实际应用的算法。
关键 词 ：机械 加压 送风 量 ；压 差法 ；门洞风速 法
中图分类 号 ：Ｔ ８ ４ Ｕ ３
文 献标 识码 ：Ｂ
楼梯间及合用前室加压送风计算案例
实际速度 符合
防烟楼梯间采用自垂百叶送风口，平时常开，火灾时均开启
管道采用土建混凝土风道，风道尺寸为：950×600=0.57m²,风速v=15m/s.校核混凝土风道的风速：
风管实际风速 符合
同理每隔2层设置一个送风口，共设置15个（1,3,5,7,9,11,13,15,17,19,21,23,25,27,29）错的
（《民用暖通技术措施p71》20层及20层以上，每隔3层设置一个，20层以下每隔2层设置一个
2)合用前室加压送风口的截面积。
层层设置正压送风口，共需要设置30个风口
送风口风速取7m／s时，火灾时开启3个风口，则风口的截面积为
，选择600x600mm规格风口
实际速度 符合
合用前室采用常闭型正压送风口，平时常闭，火灾时开启着火层和着火层上下两层
机械加压送风计算案例
（1）楼梯间机械加压送风、前室不送风情况。
例：某商务大厦办公防烟楼梯间13层、高48.1 ，每层楼梯间1个双扇门 。楼梯间送风口均为敞开风口；前室也是1个双扇门1.6mx2m
楼梯间的机械加压送风量
1)着火层疏散门开启时为保证门洞处风速所需的送风量 确定：
开启门的截面积 ;
门洞断面风速取 ;
门洞断面风速取 ;
常开风口，开启门的数量 ;（高度大于24 ）
取门缝宽度为0.004 ，每层疏散门的有效漏风面积
;
门开启时的压力差取 ;
设计风量不应小于计算风量的1.2倍，因此设计风量不应小于
合用前室机械加压送风量计算：
当楼梯间至合用前室的门和合用前室至走道的门同时开启时，机械加压送风量为：
设计风量不应小于计算风量的1.2倍，因此设计风量不应小于
加压送风量计算
1、地上楼座前室及合用前室机械加压送风量计算参考《高规》表8.3.2-4，本项目楼层数为27层，两个单扇门，前室及合用为：前室加压送风量为L表L表=28000×0.75×1.5=31500m3/h前室计算加压送风量为L：前L计=L1+L3L1——门开启时，达到规定风速值所需要的送风量（m3/s）；L3——未开启的常闭送风阀的漏风总量（m3/s）。
L1=A k vN1=1.0×2.1×（0.7~1.2）×3×3600=15876~27216 m3/hL3=0.083A f N3=0.083×0.87×24×3600=6239 m3/hL前=L1+L3=（15876~27216）+6239=（22115~33454）m3/h 前室计算加压送风量为L：合L1=A k vN1=1.0×2.1×（0.7~1.2）×3×3600=15876~27216 m3/hL3=0.083A f N3=0.083×0.845×24×3600=6060 m3/hL合=L1+L3=（15876~27216）+6060=（21936~33276）m3/h2、地下楼座防烟楼梯间机械加压送风量计算为：参考《高规》表8.3.2-2，地下两层楼梯间加压送风量为L表L表=16000 m3/h楼梯间计算加压送风量为L：楼L计=L1+L2L1——门开启时，达到规定风速值所需要的送风量（m3/s）；L2——门开启时，规定风速下其他门缝漏风总量（m3/s）。
L1=A k vN1=1.0×2.1×（0.7~1.2）×1×3600=5292~9072 m3/hL3=0.827×A×△P1/n×1.25×N2=0.827×6.2×0.004×（6~17）0.5×1.25×1=226~381 m3/h L前=L1+L3=（5292~9072）+（226~381）=（5518~9453）m3/h3、地下车库防烟楼梯间机械加压送风量计算参考《高规》表8.3.2-1，地下两层层，楼梯间加压送风量为L为：表L表=25000 m3/h楼梯间计算加压送风量为L：楼L计=L1+L2L1——门开启时，达到规定风速值所需要的送风量（m3/s）；L2——门开启时，规定风速下其他门缝漏风总量（m3/s）。
01楼梯间加压送风量计算
地下楼梯间加压送风计算工程概况：地下楼梯间共一层，仅楼梯间设置机械加压送风系统。
一、地下楼梯间1、 查表法：查《高层民用建筑设计防火规范》风量为16000m 3/h 。
2、 压差法：根据公式1/0.8273600 1.25N y L A P =⨯⨯式中：y L ——加压送风量（m 3/h ）；0.827——计算常数（漏风率系数）；A ——门、窗缝隙的计算漏风量总面积（m 2）； P ——门缝两侧的压差值（Pa ）。
对于防烟楼梯间，取40~50 Pa ；对于前室、消防电梯间前室、合用前室，取30~25 Pa ；N ——指数，门缝及其较大漏风面积，取2；对于窗口缝隙，取1.6；1.25——不严密处附加系数。
该楼梯间门为双扇门，尺寸1.2m ×2.3m （宽×高），缝隙长8.8 m ，漏风面积0.0290 m 2，取P =50 Pa ，N=1，计算得：加压送风量为1528 m 3/h 。
3、 风速法： 根据公式(1)3600v nFv b L a+=⨯ 式中：v L ——加压送风量（m 3/h ）；F ——每个门的开启面积（m 2）；V ——开启门洞处的平均风速，取0.7~1.2m/s ；a——背压系数，根据加压间的密封程度，取0.6~1.0；b——漏风附加率，取0.1~0.2；n——同时开启门的计算数量。
当建筑物为20层以下时取2，当建筑物为20层~32层时取3。
本楼梯间取值：n=2，F=2.52m2，v=0.9 m/s，b=0.1，a=1.0，计算得：加压送风量为11476 m3/h。
综合以上计算结果，楼梯间加压送风风量取16000m3/h。
二、风机选型此处仅防烟楼梯间加压送风，楼梯间加压送风量为16000 m3/h。
考虑漏风对加压送风系统的影响，此处漏风附加系数取20%，因此楼梯间加压送风风机风量为16000X1.15=18400m3/h。
建筑防烟计算(楼梯间加压送风)
楼梯间高度及形式楼梯间24m以下加压送风形式楼梯间门截面面积Ak（㎡）门洞断面风速v（m/s）楼层数量N1楼梯间送风量L1（m³/s） 3.1512 6.3前室送风量L1（m³/s）独立前室不送风楼梯间疏散门的总面积A1（㎡）Ag为前室疏散门的总面积（㎡）v3.15 3.15 1.2N1：设计疏散门开启的楼层数量公式：楼梯间各层疏散门形式双扇门疏散门数量1疏散门高（m） 2.1疏散门宽（m）1.5每个疏散门的有效漏风面积A（㎡）计算漏风量的平均压力差△P（pa）指数n0.0372122漏风疏散门的数量N2漏风总量L2（m³/s）20.266427519加压楼梯间的总门数（层数）N1楼层数上的总门数N2422单个送风阀门的面积Af（㎡）漏风阀门的数量N3漏风总量L3（m³/s）独立前室不送风1独立前室不送风楼层数4对楼梯间L1（m³/s或m³/h）对前室L1（m³/s或m³/h）L2（m³/s或m³/h）L3（m³/s或m³/h）6.3独立前室不送风0.266427519独立前室不送风楼梯间机械加压送风量Lj（公式计算）前室的机械加压送风量Ls（公式计算）23639.13907独立前室不送风楼梯间机械加压送风量Lj（规范限定）前室的机械加压送风量Ls（规范限定）楼梯间负责系统高度（m）前室负责系统高度（m）按计算按计算15.315.3楼梯间机械加压送风量Lj（计算）前室的机械加压送风量Ls（计算）23639.13907独立前室不送风楼梯间机械加压送风量Lj（设计）前室的机械加压送风量Ls（设计）28366.96688独立前室不送风公式：L3：未开启的常闭送风阀的漏风总量（m³/s）L2：门开启时，规定风速值下，其他门缝漏风总量（m³/s）A:每个疏散门的有效漏风面积,注：疏散门的门缝宽度取0.002-0.004m△P：当开起门洞风速为0.7m/s时，取值6pa△P：当开起门洞风速为1m/s时，取值12pa△P：当开起门洞风速为1.2m/s时，取值17paN2：楼梯间采用常开风口，取值为计算公式为下：公式：未开启的常闭送风阀的漏风总量L3N3：漏风阀门的数量，前室采用常闭风口取值如下：公式：楼梯间或前室的机械加压送风量L1：门开启时，达到规定风速值所需的送风量（m³/s）门开启时，规定风速值下其他门缝漏风总量L2楼梯间及前室机械加压送风系统风量计算(地上楼梯间)门开启时，达到规定风速值所需的送风量L1Ak：一层内开启门的截面面积（㎡），对于住宅楼梯前室，可按一个门的面积取值。
(完整版)加压送风计算方法
17763.07
加压送风管风速(m/s):
15.00
加压送风口风速(m/s):
6.00
加压送风管截面积m2:
0.33
加压送风口遮挡系数:
0.75
加压送风口面积m2:
1.10
25578.82
楼梯间的机械加压送风量计算表
项目名称：
CSR
加压部位：
FAB 左下前室
前室或楼梯间的机械加压送风量（m3/s）L＝L1＋L2＋L3
3: 送风阀门总漏风量（m3/s）：L2=0.083AFN3 A F —— 每层送风阀门的总面积 N 3 ——漏风阀门的数量
送风阀门总漏风量（m3/s）：L3＝
2 4.2
1.06 2
0.17596
前室或楼梯间的机械加压送风量(m3/s)L＝L1＋L2＋L3＝
4.93
前室或楼梯间的机械加压送风量(m3/h)L：
N 1——开启门的数量 开启着火层疏散门为保持门洞处风速的风量：L 2=
3: 送风阀门总漏风量（m3/s）：L2=0.083AFN3 A F —— 每层送风阀门的总面积 N 3 ——漏风阀门的数量
送风阀门总漏风量（m3/s）：L3＝
3 4.2
0.30 0 0
前室或楼梯间的机械加压送风量(m3/s)L＝L1＋L2＋L3＝
0
A—— 每层电梯门及疏散门总有效漏风面积：
0.0180
△ P—— 压力差 Pa
40
n —— 指数一般2
2
N 1——漏风门的数量
4
保持正压值所需的风量（m3/s）：L1＝
0.47
2: 着火层疏散门为保持门洞处风速的风量（m3/s）：L2=FVN2
F ——每层开启门总面积：
关于高层住宅地下室前室与楼梯间加压送风的探讨
关于高层住宅地下室前室与楼梯间加压送风的探讨由于高层住宅群的高速发展，住宅群都配有地下车库，作为地下车库与单体住宅的连接通道的地下室合用前室、地下室消防电梯前室的防排烟问题，成为地下室火宅时消防疏散的重要通道，笔者将结合相关知识，定性定量的阐述地下室消防前室及地下室合用前室是否需要设置消防加压送风，当需要加压送风时，加压送风量宜为多少。
标签：地下室消防电梯前室；合用前室；安全疏散通道；加压送风量引言：随着现代社会的高速发展，人民生活水平的提高；越来越多的高层民用建筑在全国各地出现，并配套设有地下室及地下车库。
地下车库与高层住宅通过地下室消防电梯前室和合用前室相连接，地下室消防电梯前室及合用前室作为地下室火宅发生时的安全疏散通道，消防上对其有严格的要求！随着现代社会的高速发展，人民生活水平的提高；越来越多的高层民用建筑在全国各地出现。
现在的城镇建设楼盘大多以住宅群的方式出现，一般的住宅建筑面积都在十几万到几十万平米不等，均采用多层与高层住宅相结合的方式呈现。
由于建筑密集，人员居住密集度增加；当代居民各家各户一般都有私家车，地上的空置地已无法满足居民的停车要求，所以一般的住宅群都设置有地下车库及相关的设备用房。
地下车库与住宅通过地下室疏散通道相连接。
地下车库作为停放车辆的场所，车辆多以汽油、燃气为动力；所以地下车库属于容易引起火宅的场所。
另外，一旦着火其产生的浓烟不易排出去（地下室自然通风效果差），故地下车库需要设置消防排烟设施，平时根据地下室情况（半地下室且面积小于2000m2，有均匀可开启的高窗，满足单量车开窗面积要求，采用自然通风。
其它情况设计机械通风）确定是否设置机械通风。
当地下车库发生火宅时，有人员在地下车库，人员须通过地下室疏散通道逃离火源发生地。
地下室前室及楼梯间作为疏散的必经通道，是否需要设置消防设施；困扰了很多暖通设计人员。
很多设计人员认为当地下室仅为一层时，设置加压送风设施太浪费，想当然的不考虑消防措施。