车床实训心得体会
数控车床操作实训总结5篇
数控车床操作实训总结5篇第1篇示例：数控车床是一种以数字控制系统为基础，用于加工金属、塑料等工件的专用设备。
在数控车床操作实训中，学生通过实际操作，掌握了数控车床的基本原理和操作技能，提高了自己的动手能力和实际操作能力。
一、实训内容及步骤在实训过程中，学生需要根据加工工艺要求，设置数控程序，进行数控编程操作。
学生需要熟练掌握基本的G代码和M代码，正确编写程序，确保机床能够按照要求进行加工。
在实际加工操作中，学生需要根据工件的要求，选择合适的刀具和切削参数，进行精确的加工。
学生需要注意安全操作，防止发生意外事故。
二、实训收获通过实训，学生培养了团队协作意识和沟通能力。
在实际操作过程中，学生需要与同学合作，协调工作，确保工件的加工质量。
三、实训体会在数控车床操作实训中，我深刻体会到了实践是检验理论的最好方式。
通过实际操作，我对数控车床的原理和操作技能有了更深入的理解，对数控编程也有了更深层次的认识。
在实训中，我也遇到了许多困难和挑战，但通过努力学习和实践，我逐渐克服了这些问题，取得了进步。
我相信，只有通过实际操作，才能真正掌握数控车床操作技能，提高自己的实际操作能力。
数控车床操作实训对于我们的专业学习和职业发展至关重要。
只有不断实践，不断积累经验，我们才能真正成为优秀的数控车床操作人员。
希望在以后的学习和工作中，能够不断提升自己，不断进步，为行业发展贡献自己的力量。
第2篇示例：数控车床作为现代制造业中重要的设备之一，广泛应用于各种零部件的加工生产中。
为了提高操作人员的技能水平和工作效率，经过一段时间的实训学习后，我对数控车床操作有了更深入的了解和掌握。
以下是我在实训中的总结与体会：一、对数控车床的基本操作技能掌握在实训中，我们首先学习了数控车床的结构和基本操作原理，了解了各种控制系统的功能和操作方式。
通过实际操作，我们掌握了数控车床的开机、关机、换刀、设定工件坐标、调整进给速度等基本操作技能。
在实际加工过程中，我们能够根据工艺要求正确选择刀具、设定切削参数，保证加工质量和效率。
车床加工心得体会7篇
车床加工心得体会7篇车床加工心得体会篇1我是____专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给车床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。
通过这一周的学习与实践，我深深的为车床工所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为车床上了油，并稍微了解到了车床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。
第二天，刚去到车间，我们就为车床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的车床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做车床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。
在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。
并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。
实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。
通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。
不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。
不仅要认真工作，更要持之以恒。
这次实习虽然结束了，但给我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给车床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。
通过这一周的学习与实践，我深深的为车床工所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为车床上了油，并稍微了解到了车床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。
第二天，刚去到车间，我们就为车床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的车床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做车床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。
普通车床的个人实习心得3篇
普通车床的个人实习心得普通车床的个人实习心得精选3篇（一）作为一个普通车床的个人实习生，我在实习期间学到了很多东西，也积累了一些实践经验。
以下是我对普通车床的个人实习心得总结：1. 理论知识的学习与实践相结合是关键在实习期间，我通过学习相关的理论知识，了解了普通车床的基本结构和工作原理。
然后，通过实践操作普通车床，才真正理解和掌握了各个部件的功能以及如何操作车床进行加工。
2. 安全第一，注意操作规范在使用普通车床的过程中，我始终坚持安全第一的原则。
我严格遵守操作规范，戴好防护器具，保持工作区域的整洁和安全，防止发生意外事故。
3. 学会调整车床的参数在进行加工过程中，不同的工件需要调整不同的车床参数，如转速、进给速度等。
我通过不断尝试和实践，逐渐掌握了如何根据工件的材质和要求调整车床的参数，以获得最佳的加工效果。
4. 保持耐心和细心使用普通车床进行加工需要保持耐心和细心，尤其是在进行细小零件的加工过程中。
我学会了仔细观察和调整，及时发现问题并且解决，保证加工质量。
5. 不断学习和改进在实习期间，我经常与师傅交流，并尝试学习一些新的加工技术和方法。
我发现只有不断学习和改进，才能在普通车床操作中不断进步。
通过这个实习经历，我对普通车床的操作和维护有了更深入的了解，也增加了我的实践能力。
我相信这些实际经验对于我的未来职业发展将会有很大的帮助。
普通车床的个人实习心得精选3篇（二）在经过一段时间的实习，我对普通车床的操作和维护有了更深入的理解和掌握。
通过这段实习，我认识到普通车床作为一种常见的金属加工设备，在工业生产中具有不可替代的作用和重要性。
首先，我认识到普通车床的操作需要严格遵守安全规范。
在实习过程中，我时刻保持警觉，注意观察和判断，确保自己和周围环境的安全。
同时，我也严格按照操作规程进行操作，确保操作的准确性和稳定性。
其次，我学会了如何进行车削加工。
在实习中，我学习了不同类型的车削刀具的选择和使用，掌握了车床的各种操作方式。
普通车床实习目的与心得6篇
普通车床实习目的与心得6篇第1篇示例：普通车床实习目的与心得一、实习目的作为机械专业的学生，本科阶段的学习主要是理论知识的学习与积累，而在实际的工作生活中，理论知识需要与实际操作相结合才能更好地应用。
进行普通车床实习是为了更加深入地了解和掌握机械加工的实际操作技术。
1. 深化理论知识在校期间，我们学习了大量的机械加工和加工设备的理论知识，包括车床的结构、原理、操作方法等。
但是笔头上的知识与实际操作仍有一定的偏差，因此需要通过实习来深化理论知识，了解实际的加工过程和技术要求。
2. 掌握操作技能在进行普通车床实习过程中，我们将会接触到各种不同的工件和加工要求，需要根据不同的情况选择相应的工艺和加工方法。
通过实习，可以更加熟练地掌握操作技能，提高自己的技术水平。
3. 提高解决问题的能力在实际的工作生活中，经常会遇到各种各样的问题，需要我们灵活应对并解决。
进行普通车床实习可以提高我们的解决问题的能力，在实践中不断积累经验，培养自己的工作技能和应变能力。
二、实习心得1. 学以致用在实习中，我深刻地体会到了理论知识与实际操作之间的联系，学以致用是十分重要的。
通过实际的操作，我更加清晰地理解了课本上的知识，加深了我的学习体会。
2. 注意安全第一在操作车床的过程中，安全是最重要的。
我学会了如何正确地进行操作，怎样正确地进行设备的维护和保养，保障了自己和他人的安全。
3. 严谨细致在进行车床加工的过程中，我发现严谨细致是非常重要的。
一丝不苟的态度可以避免很多不必要的错误和事故，提高工作效率和产品质量。
4. 团队合作在实习中，我与同学们一起进行工作，我们需要相互协作，团队合作是非常重要的。
只有团队协作，才能更好地完成加工任务，提高工作效率。
5. 乐观进取在实习过程中，难免会遇到各种问题和困难，需要我们以乐观的态度去面对，不断进取。
只有不断地克服困难，才能更好地提高自己的能力。
充分利用实习机会，不断地提高自己的技能和能力，争取在将来的工作生活中更好地发展和应用所学到的知识和技能。
车床实训心得(优秀5篇)
车床实训心得(优秀5篇)车床实训心得篇1车床实训：技能、挑战与收获*旨在分享我在车床实训中的经历，以及从中学到的技能、挑战和收获。
实训发生在2022年春季，地点为我校的机械工程学院，实训时长为期四周。
参与实训的学生需自行准备所需工具和设备，并参与日常的课程和练习。
车床实训的内容包括基本的机械原理、设备操作和维护等。
每周，我们都会进行理论课程的学习，如机械原理、车床操作等，并在实训环节中加以实践。
此外，我们还进行了车床维修和保养的实践，以提升我们的动手能力。
在实训过程中，我遇到了许多挑战。
车床操作需要高度的集中力和耐心，稍有不慎就会损坏设备。
此外，我在机械原理方面的基础较为薄弱，这使我在学习过程中感到困难。
然而，通过不断地练习和请教老师，我逐渐克服了这些困难。
车床实训使我对车床操作有了更深入的理解。
我学会了如何正确地操作车床，如何进行故障排查，以及如何进行日常的设备维护。
此外，我还了解到了车床操作的规范和安全注意事项。
车床实训的收获远不止技术上的提升。
实训过程中，我学会了如何独立解决问题，如何与团队成员有效沟通，以及如何提升自己的工作效率。
此外，我还收获了自信心和成就感，因为我能够操作复杂的机械设备。
综上所述，车床实训是一次宝贵的经历。
我不仅提升了车床操作技能，还锻炼了自己的毅力，并增强了解决问题的能力。
我深刻认识到，只有克服挑战，才能收获成长。
我期待未来能有更多的实训机会，以进一步提升我的专业技能。
车床实训心得篇2车床实训心得时间荏苒，犹如白驹过隙。
转眼间，我在车床实训已经有一个月之久。
这段期间，我不仅积累了丰富的实践经验，也让我对机械制造产生了深厚的兴趣。
在此，我想分享一下我的实训心得。
车床实训的初衷源于我对机械制造的热爱。
实训开始时，我充满期待，既兴奋又紧张。
我带着问题去学习，希望能在实践中找到答案。
车床实训的课程涵盖了机械原理、车床操作、工艺流程等多个方面，这些知识最终将在实践中得到运用。
车床实训总结2000字范文6篇
车床实训总结2000字范文6篇第1篇示例：车床实训总结车床作为金属加工中常见的一种机械加工设备，在机械制造行业中有着非常重要的作用。
车床实训是机械加工专业学生必不可少的一部分，通过实训，学生可以掌握车床的基本操作技能，提高加工质量和效率，为日后的工作打下坚实的基础。
在进行车床实训的过程中，我积累了很多宝贵的经验和体会，下面我将对这次车床实训进行总结。
在车床实训的过程中，我深刻认识到了安全第一的重要性。
车床是一种电动机械设备，操作时一定要注意安全，严格按照操作规程来进行。
在操作车床时，要穿着合适的工作服和防护用具，同时要保持工作区域的整洁和干净，避免发生意外事故。
在实训中，我们还学习了车床的日常维护保养知识，定期检查车床的零部件，及时发现并解决问题，确保车床的正常运转。
只有做好安全工作，才能保证车床实训的顺利进行和人身安全。
在车床实训中，我积累了丰富的操作经验。
熟练操作车床是实现高效加工的前提。
在操作车床时，要正确使用各种刀具，掌握合理的切削参数，保证加工质量和效率。
还要注意车床的各项指标和参数的调整，保证加工件的精度和表面质量。
在实训中，我多次进行零件加工，不断调整和改进操作方法，逐渐提高了自己的操作水平。
通过实践，我更加深刻地理解了机械加工的原理与技术，为日后的实际工作打下了坚实的基础。
在车床实训中，团队合作也是非常重要的。
在团队中，我们相互协作，互相帮助，共同完成任务。
有时候会遇到一些技术难题，大家可以一起讨论解决，共同进步。
在团队中，我们还可以分享经验和技术，互相学习，相互促进，取长补短。
通过团队合作，我们不仅提高了自己的技术水平，还培养了团队合作意识和团队精神，为未来的工作奠定了良好的基础。
这次车床实训让我受益匪浅。
通过实践操作，我加深了对车床的了解，掌握了车床的操作技能，提高了自己的实际工作能力。
通过团队合作，我学会了与他人合作，与他人沟通，共同完成任务。
在今后的学习和工作中，我会继续努力学习，不断提高自己的技术水平，为实现自己的梦想不懈努力。
车床实习总结（精选6篇）
车床实习总结车床实习总结（精选6篇）总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此我们要做好归纳，写好总结。
那么总结有什么格式呢？下面是小编为大家收集的车床实习总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
车床实习总结篇1车、铣、磨、钻，车床排在最前面，这足以证明车床的低位了。
事实上，也确实是如此，因为我发现车床想学好的话，比其他的都难上好多。
做车床什么都不说，就光是磨刀就很难。
所谓七分车刀三分车，因为操作你总是可以模仿的，而磨车刀那是实在的，只看个人能力了。
刀磨好了，车出来的面部但光滑，而且切削量很大，走刀速度也可以快点，这样子可以提高办事效率了。
车刀分45度车刀，90度车刀，切槽刀，螺纹刀，镗孔刀，总类还是很多，按理说，只要是圆形的工件，车床都可以车。
45度车刀和90度车刀都是用来车外圆，或者车端面的。
平时我们是最常用的，切槽刀顾名思义，就是切槽的。
螺纹刀可以车非标准螺纹，例如三角螺纹，或者梯形螺纹之类的，都是可以的。
如果是标准螺纹，就不能用车刀车了，这里会有特别的工具。
模具厂里，一般车床的用处并不多，也就是车一些模柄，限位柱，支架什么的。
虽然要求不高，但是车的又快又好还是有点困难的，首先车床不是我的专业，我对这个行业真的是一窍不通，一切对要从头开始学，这就是为什么老大总会嫌我速度慢了。
模柄使用旋入式模柄，前面要车一截螺纹，以及一个退刀槽，车螺纹，反应一定要快，因为只要反应慢一点，车刀就会直接的撞到工件上面去了。
个人觉得，螺纹式车床里面最难的了。
支架的要求不高，只要长度保证好了就行，这就要考验你用卡尺的能力了，所以一定要多做，多量，等有了手感之后，什么都是很容易的。
限位柱是用的最多的，因为模具里面都有内限位柱和外限位柱，内限位柱的要求高一点，要用cr12的料，而外限位柱只要45刚就可以了。
当你拿料的毛坯时，一定要看清，别搞错了。
数控车床实习总结精选7篇
数控车床实习总结数控车床实习总结精选7篇数控车床实习总结1一、实训目的要求（1）、对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。
（2）、对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。
（3）、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
（4）、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。
（5）、本实训也是针对数控机床操作工技能等级考试而进行的全面综合训练，其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重要措施。
二、实训内容（1），熟悉机床操作面板机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下：A编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序（编辑程序-程序-输入O作文作文-ZOB键）。
B自动方式：运行程序对零件进行加工。
C录入方式MDI：手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。
D机械回零：一般不能乱按的。
E手轮按钮：按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。
F单端运行：运行单段程序。
G急停按钮和复位键作用差不多（2）、对刀工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。
然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。
将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。
再移动刀具试切工件一端端面，然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。
对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向Z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对Z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向X轴向退刀，调出刀补输入Z0 （3），加工先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。
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车床实习心得体会我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。
通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为机床上了油，并稍微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。
第二天，刚去到车间，我们就为机床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的机床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。
在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。
并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。
实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。
通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。
不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。
不仅要认真工作，更要持之以恒。
这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。
我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。
通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为机床上了油，并稍微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。
第二天，刚去到车间，我们就为机床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的机床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。
在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。
并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。
实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。
通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。
不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。
不仅要认真工作，更要持之以恒。
这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。
车床实习体会车床实习体会我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。
通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为机床上了油，并稍微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。
第二天，刚去到车间，我们就为机床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的机床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。
在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。
并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。
实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。
通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。
不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。
不仅要认真工作，更要持之以恒。
这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。
篇三：数控车床实训心得数控车床实训心得当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。
大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。
数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急！数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中g代码中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。
g71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。
当使用g71指令粗车内孔轮廓时，须注意△u为负值。
g73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。
一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。
编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。
对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。
一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。
我们常用的是试切法对刀。
试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。
下面以采用mitsubishi 50l数控系统的rfcz12车床为例，来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。
然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。
将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。
再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。
例如，2#刀刀架在x为车出的外圆直径为，那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为；刀架在z为时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为=。
分别将，存入到2#刀具参数刀长中的x与z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。
事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。
采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。
要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容：1.合理选择切削用量对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。
这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。
经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。
伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。
切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。
但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。
它比切削速度对刀具的影响小。
切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。
行程时间。
2.合理选择刀具1)粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2)精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。
3)为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3. 合理选择夹具1)尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具；2)零件定位基准重合，以减少定位误差。
4. 确定加工路线加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1)应能保证加工精度和表面粗糙要求；2)应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
5. 加工路线与加工余量的联系目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。
如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。
6. 夹具安装要点目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。
液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。
所以说学好数控技术，发展前途非常光明。
这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获！莲山课件原文地址：/article/zjbgsxbg/篇四：普通车床实训教学总结普通车床实训教学总结在学校的领导的高度重视下，11春、11秋数控班学生的积极配合下，顺利完成了本学期的车工实训教学工作。
回顾本学期实训教学工作，主要取得了以下较好的效果：一、无安全事故发生车工实训不像一般的课堂教学，在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床，在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转的砂轮，且随时因操作不慎而爆裂。