东风汽车有限公司商用车发动机厂实习总结

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东风发动机厂实习报告_东风发动机厂实习体验工作总结(2)

东风发动机厂实习报告_东风发动机厂实习体验工作总结(2)

东风发动机厂实习报告_东风发动机厂实习体验工作总结(2)东风发动机厂实习报告篇二经过专业老师的商量和院领导的批准,我们选择了湖北十堰东风汽车有限公司作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次为期两周的生产实习。

这次生产实习是我们机械设计制造及其自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中。

我们来到了东风公司,当天下午我们便参加了东风公司入厂安全教育讲座,初步了解了东风公司的发展历史、管理方法、企业文化、厂房分布等等,特别是安全方面的内容讲解的特别详细,主讲老师还列举了许多生产安全方面的事故例子,让我们对“安全第一”这个词有了更深刻的体会。

之后的几天入厂参观过程中,我们第一次亲身感受到了所学知识与实际进行联系的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业基础知识的重要性。

实习时间跨度近二个星期,实习安排如下:11月7日下午我们参加了东风公司入厂安全教育讲座。

了解了东风公司的一些基本情况,包括企业文化、管理模式、企业名人等等,最重要的就是安全教育问题,其内容如下:1、禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子,女生必须把头发盘起来。

2、在厂区内只许看不许乱摸,严禁拍照,不得干扰工人的正常工作。

3、离机器远一点,防止加工后铁屑飞溅出来伤人。

4、禁止在厂区内追打嬉闹,不要围观,应有序排队观看。

5、注意头上天车,防止天车调材料时机器故障造成伤人事件。

6、配合每个车间主管人员的安排。

11月8日我们参观了装试作业部。

主要认识了发动机装配过程以及装配技术,这个发动机装配车间是一条混装线,既装配柴油机又装配汽油机,柴油机包括EQ6102和EQ6105,汽油机主要是EQ6100。

主要装配线路如下:缸体上线→装主轴瓦→装曲轴→拧紧主轴承螺栓→装后油封→装飞轮壳→装飞轮→装压盘→装离合器壳→装活塞连杆总成→拧紧连杆螺母→拧紧正时齿轮室座→装凸轮轴→装正时齿轮室盖→装机油泵→装油底壳→装减震器→抓哏内缸盖总成→预拧紧缸盖螺栓→装摇臂轴→装机油泵传动轴→调气门间隙→装喷油器总成→装汽缸罩盖→装空气压缩机→装排气管→装增压器→装增压器进气管接头→装曲轴箱通风→装水泵→装节温器→装风扇皮带轮→装冷却器→装放水阀11月9日我们参观了杂件作业部以及4H605缸体作业部。

东风发动机实习报告

东风发动机实习报告

东风发动机实习报告一、实习背景与目的作为一名机械工程专业的学生,为了提高自己的实践能力和理论知识的应用能力,我利用暑假期间参加了东风发动机厂的实习项目。

这次实习旨在了解发动机制造业的生产流程、技术特点、质量管理等方面,并将所学的理论知识与实际生产相结合。

二、实习内容与过程在实习期间,我参观了东风发动机厂的各个车间和部门,包括铸造车间、机加工车间、装配车间和试验车间等。

通过专业导游的讲解和实地观察,我对发动机的生产流程有了深入的了解。

首先,我参观了铸造车间。

这个车间是发动机生产的第一道工序,主要负责发动机零部件的铸造。

我了解到铸造过程需要精确控制熔炼温度、铸造速度和冷却速度等因素,以确保铸造件的质量和精度。

接着,我参观了机加工车间。

这个车间负责对铸造件进行机加工,包括钻孔、打磨、抛光等工序。

我了解到机加工的精度和质量对发动机的性能和寿命有着重要的影响。

然后,我参观了装配车间。

这个车间是发动机组装的地方,负责将各个零部件组装成完整的发动机。

我了解到装配过程需要严格按照技术要求和操作规程进行,以确保发动机的性能和可靠性。

最后,我参观了试验车间。

这个车间负责对组装好的发动机进行性能试验和质量检测。

我了解到试验过程需要综合考虑发动机的工作温度、转速、负荷等因素,以确保发动机的性能和耐久性。

三、实习收获与反思通过这次实习,我对发动机制造业的生产流程和技术特点有了更深入的了解。

我认识到,发动机制造业是一个高度技术密集和精细管理的行业,需要严格控制各个环节的质量,才能保证产品的性能和可靠性。

同时,我也认识到理论知识在实际生产中的重要性。

在实习过程中,我发现许多操作规程和技术要求都是基于深厚的理论知识积累而来的。

因此,我更加明白了学习理论知识的重要性,并决心在今后的学习中更加努力。

此外,我还认识到实践能力的重要性。

在实习过程中,我通过实际操作和观察,提高了自己的实践能力,并学会了如何将理论知识应用到实际生产中。

我相信这次实习对我今后的学习和职业发展将产生积极的影响。

东风发动机厂实习报告_东风发动机厂实习体验工作总结

东风发动机厂实习报告_东风发动机厂实习体验工作总结

东风发动机厂实习报告_东风发动机厂实习体验工作总结东风汽车股份有限公司由东风汽车公司独家发起,采取公开募集方式于1999年7月15日创立,相应的实习报告要怎么写呢?下面店铺为大家整理了东风发动机厂实习报告,欢迎参考。

东风发动机厂实习报告篇一一. 东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。

公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。

公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车等。

全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。

按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

中近期目标:在现有基础上,通过三至五年得奋斗,实现产销规模、销售收入、经营效益、劳动生产率和员工人均收入五个翻番,到十五末或稍长时间,将销售额提高到1000亿元以上,综合市场占有率提高到18﹪。

远景目标是把东风公司建设成为自主、开放、可持续发展,具有国际竞争力的汽车集团。

经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。

东风商用车员工实习和工作的心得体会

东风商用车员工实习和工作的心得体会

东风商用车员工实习和工作的心得体会
作为东风商用车员工的实习生和工作人员,我收获了许多珍贵的经历和体会。

首先,东风商用车给予了我良好的实习和工作环境。

公司提供了先进的设备和资,为我们的学习和工作提供了良好的条件。

同时,公司注重团队合作和交流,让我可以与其他员工进展有效沟通和合作,共同完成工作任务。

其次,东风商用车注重员工的培训与成长。

在实习期间,我参加了各种培训课程和工作坊,进步了我的专业技能和知识程度。

公司还通过定期的绩效评估和面谈,指导我个人开展和职业规划。

另外,东风商用车注重员工的鼓励和奖励。

公司设有丰富的奖励制度,并且根据员工的表现进展评定。

这不仅鼓励了我个人的积极性和工作动力,也进步了我对公司的归属感和忠诚度。

最后,东风商用车注重员工的福利和关心。

公司提供了完善的福利制度,包括安康保险、休假制度等,保障了员工的权益和福利。

同时,公司还组织各种员工活动和文化活动,丰富了员工的业余生活。

总结来说,作为东风商用车员工的实习生和工作人员,我深深感受到了公司的关心和重视。

在这里,我不仅学到了专业知识和技能,还得到了全方位的成长和开展。

我将继续努力,为公司的开展奉献自己的力量。

发动机实习心得

发动机实习心得

发动机实习心得(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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十堰东风实习总结

十堰东风实习总结

十堰东风实习总结篇一:十堰东风公司实习报告企业简介............................................................... . (1)产品介绍............................................................... .. (3)实习目的............................................................... . (4)实习安排............................................................... . (5)实习内容............................................................... . (5)机修车间............................................................... (5)轴类车间............................................................... .. (5)1连杆............................................................... .. (5)2曲轴............................................................... .. (6)3凸轮轴............................................................... . (6)方鼎车身............................................................... .. (7)大洋车轮............................................................... ....................................................................8轴瓦................................................................. ..................................................................... .. (8)缸体................................................................. ..................................................................... (10)发动机装配............................................................... .. (11)总装配厂............................................................... ..................................................................11典型零件加工工艺............................................................... (12)4H发动机缸体加工............................................................... (12)实习讲座............................................................... ..................................................................13实习总结............................................................... .. (14)1总结............................................................... (14)2体会............................................................... (15)3对实习工作的改进意见............................................................... . (16)企业简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。

2023年关于东风实习报告三篇

2023年关于东风实习报告三篇

2023年关于东风实习报告三篇东风实习报告篇1一实习目的:生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。

其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的`精神,也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

二实习要求:①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势②掌握机械加工工艺方面的知识及方法③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识三实习时间安排:时间地点实习安排5-5东风49小学入厂安全教育5-5东风49小学nc相关知识讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观(3条)5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座5-9休息待续。

四实习概要:1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,2升至11升全系列车用发动机制造商。

年综合生产能力20余万台。

产品功率涵盖90~412ps,排放均达欧ⅱ,部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成,拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。

东风汽车工厂实习报告

东风汽车工厂实习报告

一、前言时光荏苒,转眼间在东风汽车工厂的实习生活已告一段落。

这段经历对我来说是一次宝贵的学习和成长机会,让我对汽车制造行业有了更深入的了解。

在此,我将实习期间的经历、收获与感悟整理成文,以飨读者。

二、实习单位及环境本次实习单位为东风汽车有限公司商用车发动机厂,位于我国车城——十堰。

十堰,一个充满活力与希望的城市,东风汽车集团便诞生于此。

发动机厂占地面积广阔,厂房设备先进,生产环境整洁有序。

三、实习内容实习期间,我主要参观了发动机厂、铸锻厂、整车装配厂、变速箱厂以及铸造一厂,并聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。

以下是实习期间的具体内容:1. 发动机厂参观:在发动机厂,我了解了发动机的制造过程,从零部件的加工、装配到最终的检测,每一道工序都严谨有序。

参观过程中,我还学习了发动机的结构、原理以及性能参数。

2. 铸锻厂参观:在铸锻厂,我了解了铸件和锻件的制造过程,以及相关设备的工作原理。

通过对铸锻工艺的了解,我认识到金属材料的加工在汽车制造中的重要性。

3. 整车装配厂参观:在整车装配厂,我见证了汽车从零部件到整车的装配过程。

装配过程中,我了解到汽车制造对精度和效率的要求,以及各种装配工艺的应用。

4. 变速箱厂参观:在变速箱厂,我了解了变速箱的制造过程,包括齿轮加工、壳体铸造、装配调试等环节。

通过对变速箱的了解,我对汽车传动系统有了更深入的认识。

5. 铸造一厂参观:在铸造一厂,我了解了铸件的生产过程,包括造型、熔炼、浇注、冷却、打磨等环节。

通过参观,我认识到铸造工艺在汽车制造中的广泛应用。

6. 讲座学习:在实习期间,我还聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。

通过学习,我对汽车制造行业的发展趋势、管理方法以及质量控制有了更全面的认识。

四、实习收获1. 理论联系实际:通过实习,我将所学理论知识与实际生产相结合,加深了对汽车制造行业的理解,为今后的学习和工作打下了坚实的基础。

2. 提高动手能力:在实习过程中,我参与了部分实际操作,如零部件的加工、装配等,提高了自己的动手能力。

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[东风汽车有限公司商用车发动机厂实习总结]东风汽车有限公司商用车发动机厂实习总结
2012年2月13日至24日在湖北工业大学学院老师的带领下我们来到湖北十堰,在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习,东风汽车有限公司商用车发动机厂实习总结。

东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。

是我国机床工具行业的骨干企业。

形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。

其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。

因为是第一次来到车城十堰见识二汽,所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。

虽然在十堰实习的时间很短暂,但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。

我们的实习以生产实习参观为主,实习的方式主要是请工程师讲解什么什么,下生产车间参观和向工程人员请教相关知识,通过看生产、听讲座来学知识。

车间的参观学习是实习的主要内容,期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线,在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线,在杂件作业部参观了杂件加工生产,在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线,在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线,在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线,在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。

在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。

我学的是机械相关专业,这次实践观察大大开阔了我的眼界,不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则安排,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。

通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、零件,直至组装机的整个现代机械制造工艺过程,使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。

同时,这里的工厂建设和每个车间里面的配置,尤其是各个生产流水线上的庞大机器,这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的,而且这里的各种各样的机器更大,自动化集程度更高,如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比,那可简直是不可同日而语啊,它不光大了很多,更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工,然后加工结束后,又自动的将他们送走,还有就是铣床,这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的,而且全部由电脑进行控制,如当需要加工的物品到来时,该铣床会自动将它送到加工部位,然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料,然后检测,直到达到标准的时候才将他们送出。

几乎在每个车间都是这样的,像生产曲轴这个生产流水线,光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大,里面的设备更是不用说,一根根曲轴由毛胚,刚从处加工的另一个车间运来,然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上,而后随着铁车的向前的运动而运动,那些曲轴每来到一个加工处,就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗,然后又运转到下一个环节,这样后面的曲轴跟着这样的,一直到最后。

而他们在整个被加工的过程中,能由人工亲自动手的地方却不是很多,工人真正需要的是在那些重
要的部位,如监控处以及各种测量处,有的甚至连测量处都是有机器自动完成,这样不仅节约劳力,更重要的是提高效率,减少误差。

在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在生产设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
实习中我还了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况,机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则,机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求,实习总结《东风汽车有限公司商用车发动机厂实习总结》。

在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

另外,社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。

感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。

真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。

同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

通过实习让我从传统的被动授学转变为主动求学,从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。

掌握自学的方法,使学习、生活都能有成熟的思考。

这些方法的提高是我终身受益的。

我认为这次的实习机会是难得的,让我真正懂得了工作和学习的基本规律。

通过工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.
作为机械设计制造及其自动化专业的学生,在学到了本专业的很多知识的同时,我也关注了东风公司的组织结构、管理现状的各种知识。

2001年,汽车行业不景气,东风公司也负债累累,年亏损达23亿元,东风公司的发展面临着巨大的困难。

2003年东风公司与日产合资,到2006年东风商用车公司产销达33万辆,无论营销数量、营销质量还是经营规模都达到了国际水平,进入了世界商用车前三强之列。

东风公司于日产合资后,设备还是原来的设备,人员也没有多大的变动,东风公司是如何扭亏为盈做强做大的呢?通过东风公司的企业管理人员的讲解,我了解到东风的发展如此之快,得益于东风公司立足国内,通过导入学习日产生产方式的方针管理、qcd改善、v-up等管理方式和生产方式,不断推动管理模式的转变,使管理国际化和市场国际化的水平不断提高。

以前就听说车坛有“科技的日产、销售的丰田”这一说法,知道日产重创新,因此,我对关于日产管理方式和生产方式比较感兴趣,注意得也比较多。

这里的每一个车间的上空部位,挂满了许许多多的标语,他们都是用醒目的牌子挂着,各式各样的标语随处可见,如:以人为本、激发潜能,员工是企业的财富,学习、创新、超越,不接受不制造、不传递不良品,团队学习、知识共享,用户的满意是我们的追求,理念产生规则、规则形成体系,诚信、和谐、务实、创新,产品即是人品,把最简单的事千百次做好就是不简单,安全重于泰山,只要大家努力、什么都能做到……。

这些标语涵盖了生产理念、团队精神、安全意识、职业道
德等多个方面。

从这些标语中可以看出该生产车间的一切都在向着最高的目标迈进,它不光告诉每一个工作人员他们做的一切是建立在安全的角度上、发挥出最好的优势、做出更好的成绩来,同时也说明自己的一切都正在向着顾客的最大利益进攻。

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