汽车检测期末试题
《汽车检测与诊断技术》期末复习试题2套含答案
《汽车检测与诊断技术》期末试卷A题号一二三四五总分得分评阅人一、填空题（每题 2 分，共 20 分）1.评价发动机气缸密封性的指标有：、进气管真空度和曲轴箱窜气量等。
曲轴箱窜气量检测时，通常将机油尺口和曲轴箱通风进出口堵死，将作为检测口。
2.传统汽油机点火系的主要诊断参数有、、断电器触点闭合角、点火高压值和最大电压值。
3.化油器是用来将与混合而获得可燃混合气的装置，可以配置适当浓度和一定数量的可燃混合气来满足发动机各种工况的需求。
4.凡是电压、电流以及能够转变为电信号的其它非电量，如、、温度、流量等都可以通过示波器观测和测量。
5.点火示波器可用、、多缸平列波、多缸并列波等波形显示多缸发动机的点火过程。
6．发动机密封性的检查方法主要有：、、气缸漏气量的检测、进气管真空度的检测。
7．汽车侧滑试验台可分析和的匹配状况。
8．制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一，汽车制动系具有、、安全驻车三大功能。
9．车轮定位主要、、主销后倾角和主销内倾角等四个主要参数。
10．在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的 60% 时不应大于24% ；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的 60% 时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的。
二、选择题（每题 1 分，共 15 分）1.发动机动力平衡检测，逐缸断火发动机的转速下降值其最高和最低下降值之差不大于平均下降值的（）。
A．20% B．25% C．30%2.大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（）A．6% B．8% C．10%3.发动机启动系检测项目有( )A．启动电流 B．启动电阻C．启动电压 D．启动时间4、曲轴箱窜气量是在发动机（）处进行测量的。
A．火花塞 B．曲轴箱通风口 C．润滑油尺口 D．排气门5、用缸压法检测某缸的点火提前角时，需要同时测量（）。
《汽车整车性能检测》试题库 试卷D答案
一、选择（每小题1分，共40分）1.检测标准的维护限值人员可以是（）。
A．授权人 B．站长 C．开发人员二、多选（每小题1分，共20分）2.在滚筒式制动试验台上进行车辆制动性试验时，为了获得足够的附着力，可以采取的措施有（ABC）。
A．在车辆上增加足够的附加质量 B．施加相当于附加质量的作用力C．采取防止车辆移动的措施 D．拉紧驻车制动器5.制动检验台根据其结构不同主要可分为（ABCD）两类。
A．滚筒式 B．平板式 C．综合式 D．惯性式6.评价制动效能的指标有（ABCD）。
A．制动距离 B．制动减速度 C．制动力 D．制动时间7.滚筒直径增大有利于（AB），使检测过程更接近实际制动状况。
A．改善与车轮之间的附着情况 B．增加测试车速C．提高制动力 D．改变制动稳定性9.前照灯的评价指标有（AD）。
A．发光强度 B．光亮度C．照度 D．光束照射位置11.汽油车排气管排出的燃烧废气，其主要污染物成分有（ABC）。
A．CO B．HC C．NO X D．SO212.关于汽油车双怠速试验时，下列说法正确的是（BCD）。
A．探头插入深度不小于300mmB．具有平均值功能的仪器测取30s 内的平均值C．探头插入深度不小于400mmD．人工读取时读取30s内最大值与最小值的平均值13.在用汽车排气污染物排放限值规定中，轻型汽车是指最大总质量不超过3500kg的（ABC）车辆。
A．M1类 B．M2类 C．N1类 D．N2类14.对汽车排放污染物检验时，（AB）在每次检测后应使仪表的指示值回到零位，再进行下一辆车的测量。
A．汽油车废气分析仪 B．四气体/五气体分析仪C．滤纸式烟度计 D．不透光烟度计15.对于（AC），装配压燃式发动机的在用汽车应按《在用汽车自由加速试验不透光烟度法》（GB 3847—2005附录I）进行自由加速试验。
A．2001年10月1日起生产的在用车B．2001年10月1日前生产的在用车C．GB 3847—2005标准实施后生产的在用车D．GB 3847—2005标准实施前生产的在用车16.汽车排气中含氧量是装有电控燃油喷射发动机的汽车计算机监控（ABC）的重要信号。
汽车使用性能与检测卷
《汽车使用性能与检测》期末考试试卷适用班级考试形式班级姓名学号一、填空题(每空１分，共30*1=30分）1.汽车主要使用性能有、汽车燃油经济性、、操纵稳定性、行驶平顺性和通过性等。
2.汽车检测站按照服务功能可分为安全检测站、和。
3.汽车动力性的评价指标主要有、和。
4.汽车加速时间分和两种。
5.容积式油耗传感器有和两种。
6.当滑动率为时，附着系数最大。
7.评价汽车制动效能的指标主要有制动力、、和制动时间。
8汽车四轮定位的参数包括：、、、等。
9.车轮平衡机按测量方式可分和两类。
10.车轮的平衡可分为和。
11.前照灯检验仪是用来检测前照灯和的仪器。
12.车速表检测方法通常有和两种。
13.汽车时的CO 排放量是各种速度工况中最严重的。
14.汽车噪声主要有、路噪、、等。
题号一二三四总分总分人得分阅卷人得分二、判断题（每题2分，共10*2=20分）1.()汽车的安全环保检测是由交通部门主管的，其检测的主要目的是检查车辆是否符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》。
2.()在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。
3.()汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。
4.()汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。
5.()汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时，汽车速度在单位时间内降低的程度。
6.()被测车辆的轮胎气压可以小于汽车制造厂的规定。
7.()轮胎侧偏刚度绝对值越大，在同样侧偏力作用下，产生的侧偏角越小，相应的操纵稳定性越好。
8.()对于有过多转向的汽车，当其车速超过临界车速时，转动转向盘汽车会发生激转而侧滑或翻车。
9.()汽车年审时，排气污染的检测项目是CO、HC 和NOX。
10.()前照灯检测不合格有两种：一是前照灯发光强度偏低，二是照射位置偏斜。
三、选择题（每题2分，共15*2=30分）1.JT/T201-95《汽车维护工艺规范》属于（）。
汽车检测与诊断技术期末考试复习资料
12.气缸压缩压力检测特点：1）检测实用可靠，简单易行，适用于气缸组技术状况的常规 诊断；2）检测效率低，需拆火花塞或喷油器（柴油机） ，且需逐缸测量，不适应现代 化检测要求；3）检测精度受发动机转速变化的影响大。 13.检测点火正时的方法有哪几种？答：检测点火正时的方法有人工(经验)法、闪光(正时 灯)法和缸压法等
正常，可在规定条件下检查车身两侧参考点的高度值。若高度值不同，则说明两侧悬 架弹簧的弹性不一致或有一侧的悬架杆件有变形现象，若高度值相同，则说明悬架正 常。5）若以上均属正常，则故障可能有两前轮的外倾角、主销后倾角、主销内倾角、 前束角不等引起。通常汽车可向前轮外倾角较大、前束角较小的一侧制动跑偏。这可 通过检测转向轮定位参数进行验证。 27.电子控制自动变速器检测 （1）基础检查包括：1）发动机怠速的检查；2）节气门全 开的检查；3）节气门阀拉索的检查；4）空当启动开关的检查；5)超速档控制开关的 检查；6）强制降挡开关的检查；7）自动变速器油面高度的检查；8）自动变速器油品 质检查。 （2）机械试验内容：失速试验、时滞试验、液压试验和道路试验。 28.汽车前照灯的性能通常用前照灯的发光强度、光束照射位置和配光特性予以评价。 29.汽车排放污染物主要有：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（������������������ ）、 微粒（PM）、硫化物等。 30.不分光红外线气体分析仪的组成部分及各部分的作用是什么？答：不分光红外线气体 分析仪由废气取样装置、废气分析装置、废气浓度指示装置和校准装置等组成。 (1)废气取样装置 废气取样装置由取样探头、滤清器、导管、水分离器和泵等组成。它通过取样探头、 导管和泵从车辆排气管里采集废气，再用滤清器和水分离器把废气中的碳渣、灰尘和 水分等除掉，只把废气送入分析装置。 (2)废气分析装置 废气分析装置由红外线光源、气样室、旋转扇轮(截光器)、测量室和传感器等组成。 该装置按照不分光红外线分析法，从来自取样装置的混有多种成分的废气中，测量出 CO 和 HC 的浓度，并以电信号形式输送给废气浓度指示装置。 (3)浓度指示装置 从废气分析装置送来的电信号，在 CO 指示仪表上 CO 的浓度以体积百分数(％)表示； 在 HC 指示仪表上 HC 浓度以正己烷当量体积的百万分数(10-6)表示。(4)校准装置
《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题三及答案
《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分）1、在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降；技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确2、在讨论燃油泵压力偏低时，技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低；技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确3、在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震；技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确4、在讨论氧传感器时，技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化；技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确5、在讨论诊断发动机熄火原因时，技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火；技师乙说如果发动机连续熄火，那么要首先检查发动机的压缩性。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确6、当讨论用汽车专用示波器诊断喷油器时，一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另一个喷油器的电压峰值。
技师甲说这个问题是由于喷油器电磁线圈的电阻值比规定值高引起的；技师乙说这个问题是由于喷油器电磁线圈部分短接而引起。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确7、在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确8、进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步?A、断开燃油蒸发罐管路。
汽车检测技术-国家开放大学2019年春季期末统一考试( 试题+答案) 专科
)、 B 级站和 C 级站三种类型。
A. A 级站
B. D 级站
C. A 和 B 级站
D. B 和 C 级站
7. 离去角指水平面与切于车辆最后轮胎（
）（静载）的平面之间的最大夹角。
A. 外缘
B. 内缘
C. 表面
D. 平面
8. 侧滑试验台有滑板式和（
）之分。
A. 单板式
B. 机械式
C. 滚筒式
D. 双板式
)
25. 检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当。( ) 26. 按滑动板位移量传递给指示装置方式的不同，测量装置分为机械式和智能式两种形式。
27. 制动性能是汽车的重要使用性能之一。（
)
28. 制动试验台可以检测制动系统的制动力、制动距离和制动时间。（
)
29. 汽车前照灯的评价指标包括前照灯光束发光强度 (cd) 和光束照射位置。（
）。
A. 工作过程参数
B. 伴随过程参数
C. 几何尺寸参数
D. 技术参数
2. 汽车检测是指为确定汽车（
）或工作能力所进行的检查和测量。
A. 技术状况
B. 出现故障之后
C. 出现故障之前
D. 正常运行时
3. 下列选项中，不属于汽车工作过程参数的是（
）。
A. 发动机的输出功率
B. 制动距离
C. 振动
D. 油耗
多选、少选、错选均不得分。 4 小题，每小题 4 分，共 20 分）
16. ABC
17. ABCD
18. ACD
19. AB
20. AC
三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打 ✓, 错误打 X 。 10 小题，每小题 1
《汽车检测与诊断技术》期末复习题.
《汽车检测与诊断技术》期末复习题判断题1、(√侧滑制动车速表工位由侧滑检测、轴重检测、制动检测和车速表检测组成,简称ABS工位。
2、(灯光尾气工位主要由进气检测、排气检测、烟度检测和喇叭声级检测组成,简称HX工位。
3、(前轮前束是为了纠正前轮外倾后致使前轮向内闭合滚动这一不足而出现的。
4、(√烟度计可分为滤纸式、不透光式、重量式等多种形式。
5、(√汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主传动器、差速器和半轴等组成,越野车、工程车和特殊用途车等还包括分动器。
6、(√干摩擦式离合器(简称为离合器,下同的常见故障有分离不彻底、起步发抖、传力打滑和异响等。
7、(√点火系常见故障有缺火、断火、错火和火弱等故障。
8、(√燃料系和点火系一样,是发动机各机构、系统中故障率最高者之一。
9、(√汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的综合.10、(√对于一台确定的检测设备,最大引用误差是一个定值。
11、振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数(√12、动态测功的测量精度比稳态测功的要高。
(13、气缸压缩压力越高越好。
(14、利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的均匀情况等。
(√15、突然将加速踏板踩到底,使汽车处于急加速状态,若听到的突爆声强烈,且车速提高后长时间不消失,则为点火时间过早。
(√16、电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的。
(√17、检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。
(18、汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。
(√19、转向轮定位失准会造成自动跑偏。
(√20、四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。
(21、点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧。
(22、汽车滑行距离越长,说明传动系的传动效率越低。
(23、离合器踏板自由行程过小,会造成离合器分离不彻底。
(24、转向盘自由行程过大,会造成“打手”现象。
《汽车检测与诊断技术》期末考试卷及答案
《汽车检测与诊断技术》考试卷学校班级姓名总得分一、填空题（每空1分，共40分）1。
汽车检测与诊断的目的是确定汽车的和，查明、,为汽车继续运行或维修提供依据。
2.诊断参数标准一般由、和三部分组成. 3。
变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的或信号的装置。
4.在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率，当下降值等于零时,单缸功率也，即该缸。
5。
曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外,还与发动机的和有关。
6.标准点火波形是指点火系统正常工作时，点火线圈和电压波形。
7。
水温传感器与ECU之间有两条连线，一条是线,另一条是线. 8.用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值，喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种，低阻2～3Ω，高阻Ω。
9.汽车转向系常见的故障有：、等.10.机动车转向盘最大自由转动量不允许大于：最高车速不小于100KM/H的机动车为;三轮车为；其它机动车为.11.柴油车燃油供给系工作性能好坏，在很大程度上取决于和。
12.前照灯的技术状况，可用和检测。
13.按照结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、、和四种类型.14。
检查点火正时的目的是为了查证的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳。
15.曲轴位置传感器安装位置一般在内、后或旁.16.自动变速器的检测分为、、档位检测、和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障.17。
制动试验台按试验台测量原理不同，可分为式和式两类。
二、选择题（单项选择，每小题1分，其10分）1．在不解体（或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护2．配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数3．国产汽车的二级维护周期在()范围。
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*****职业技术学校2013～2014学年度第二学期
汽车检测期末考试试卷
考试时间：90分钟
一、填空题（共28分）
１.汽车维护等级分为、和三级。
２.日常维护的“三检”指的是、、检视车辆各部件。
３.按制动系统的功能分，制动系统可以分为、、。
4.制动效能的评价指标有和。
5.机械转向系统可以分为、、三部分。
6.方向盘转向力的测量可以使用。
7.转向系统常见故障
有、、、。
8.液压转向加力装置
括、、、。
9.汽车上普遍使用的制动器是、。
10.喷油器的检测方法有、、三种。
二、选择题（共20分）
1．在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）
A汽车检测B汽车诊断C汽车维护
2．用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。
A全闭B半开C全开
3．以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。
A气门间隙B气缸压力C点火提前角
4．汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。
A转向盘自由转动量过大B制动跑偏C转向沉重
5.下列不属于离合器常见故障的是（）
A 打滑B分离不彻底 C 裂纹
6.下列有关点火正时灯的使用，错误的是（）
A 红色电源夹夹到蓄电池的负极
B 传感器夹夹到高压接线柱上
C当正时灯闪光与正时标志对准时，说明正时调整正确
7.下列不会影响点火正时的是（）
A 发动机工作温度
B 海拔高度
C 悬架损坏
8.转向沉重的常见故障不包括( )
A 方向盘损坏
B 稳定杆连杆球头损坏
C 轮胎气压不足
9.下列可能导致汽车制动拖滞的原因有（）
A 刚刚更换了摩擦片B制动器进水 C 回位弹簧损坏
10.以下不属于更换制动液后的操作有（）
A 将制动液罐上泄露的油清洗干净
B 试车
C 更换刹车片
三、判断题（共20分）
1．动态测功的测量精度比稳态测功的要高。
（）
2．气缸压缩压力越高越好。
（）
3．电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的。
（）
4．使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。
（）
5．排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。
（）
6. 汽车转向器齿轮啮合间隙过大会导致汽车制动跑偏。
（）
7. 通过试验台检测行车制动性能优点是迅速、准确、安全。
（）
8. 导致制动跑偏的原因一定是同轴车轮轮胎气压不平衡。
（）
9. 机油粘度低，机油压力变小；机油粘度高，机油压力变大。
（）
10.离合器自由行程可以用游标卡尺测量。
（）
四、简答题（共22分）
1.制动系统常见故障有哪些（6分）
2.如何进行车轮项目检查（8分）
3.进行四轮定位前的准备工作有哪些（8分）
五、分析题（10分）
1.试分析液压转向系统转向沉重的原因有哪些。