国内外航空市场分析以及飞机租赁前景
航空业的租赁
航空业的租赁航空业经常会面临各种各样的挑战，包括飞机调度、维护成本、市场需求波动等。
为了解决这些问题，许多航空公司选择租赁飞机来满足自身运营需求。
本文将探讨航空业租赁的意义、优势、风险以及市场前景。
一、租赁的意义航空业租赁的意义首先体现在灵活性和成本效益方面。
通过租赁飞机，航空公司能够根据市场需求调整飞机数量，灵活满足运输需求，避免过度投资。
此外，租赁相比于购买飞机，能够减少运营成本，包括飞机购置费用、维护费用以及保险费用等。
二、租赁的优势1. 资金释放：租赁飞机能够释放资金，使航空公司有更多的资金用于市场推广、品牌建设等方面，提高企业竞争力。
2. 更新换代：航空业发展迅速，飞机技术也在不断革新。
通过租赁飞机，航空公司能够根据市场需要及时更新飞机，保持航空业的竞争力。
3. 降低风险：航空业中存在很多不确定性和风险，如燃油价格波动、市场需求变化等。
租赁飞机可以使航空公司更好地应对这些风险，减轻经营压力。
4. 扩大市场份额：通过租赁飞机，航空公司可以快速进入新市场，扩大市场份额。
三、租赁的风险尽管租赁飞机在航空业中有许多优势，但也存在一定的风险。
1. 租金增加：随着航空业的竞争加剧，飞机租金也会相应增加，这可能加大航空公司的财务压力。
2. 所有权争议：在航空业租赁中，存在一些所有权争议的情况。
如航空公司无法按时归还租赁飞机，将导致法律纠纷及罚款等问题。
3. 飞机质量问题：租赁的飞机来自不同的供应商，可能存在质量问题。
这需要航空公司在租赁前进行充分调查和检验。
四、市场前景航空业租赁市场前景广阔。
根据国际航空协会的数据，预计未来数年内，全球航空业租赁市场将保持稳定增长。
特别是亚洲和中东地区，由于经济发展和旅游需求增加，航空业租赁市场将迎来更多的机会。
总结航空业租赁在满足航空公司运营灵活性和成本效益方面具有重要意义。
通过租赁飞机，航空公司能够提高资金灵活运用、更新换代、降低风险和扩大市场份额等优势。
然而，租赁也存在一定的风险，如租金增加、所有权争议和飞机质量问题。
2023年航空航天行业市场分析现状
2023年航空航天行业市场分析现状航空航天行业是世界上基础性的高科技行业之一，自1903年莱特兄弟的飞行成功以来，这个行业的发展就一直在高速推进。
目前航空航天行业除了民用航空外，还包括军事航空、航天探索等多个领域，市场规模巨大。
一、市场现状目前，全球航空航天行业市场正在经历快速发展，增长速度迅猛。
根据国际航空运输协会发布的数据，航空客运市场在过去十年中每年平均增长率超过5%。
预计到2034年，全球航空客运市场将以4.1%的年均增长率持续增长，到时年度客运量将达到70亿人次以上。
此外，空运货物市场同样也保持着稳步增长，全球空运货物量到2025年有望增长70%以上。
而在军事领域，战斗机、直升机等军用航空器的发展同样呈现出快速增长态势。
二、市场主要驱动力1.市场需求增长驱动全球高速增长的人口和经济发展，为航空客运需求提供了坚实的支撑。
在国际旅游、商旅、探亲访友等领域，航空客运的市场需求持续增长。
2.技术创新驱动航空航天行业的技术水平一直是世界科技领域的领先者。
新材料、新能源、新动力系统等技术的不断创新，为该行业带来了新的动力和活力。
例如，2015年波音公司发布的787梦想客机就是世界上第一款以碳纤维为主要构造材料的远程民用喷气式飞机，具有更高的燃油效率和更低的噪音水平。
3.政策扶持驱动各国政府对于航空航天行业的政策扶持加强，推动了该行业的迅速发展。
例如，美国政府已经将其航空航天行业作为国家战略产业进行支持。
中国政府也推出了“中国制造2025”等工业政策，将航空航天行业纳入其中。
4.竞争推动全球范围内的航空航天行业竞争尤为激烈。
各大航空公司和制造商为了争取市场份额，不断推出新产品、改进运营模式以提高服务质量。
三、市场前景展望未来几年，航空航天行业的市场增长将继续持续。
预计到2025年，全球航空航天业市场规模将达到8.6万亿美元的水平。
航空客运量和货运量都将实现稳步增长，同时，在新技术、智能化、绿色环保等方面的创新也将成为该行业的发展趋势。
飞机租赁业务分析
飞机租赁业务分析一、引言飞机租赁业务是指航空公司或其他相关企业通过租赁飞机，提供给其他企业或个人使用的商业模式。
随着航空业的蓬勃发展，飞机租赁业务在全球范围内逐渐兴起。
本文将对飞机租赁业务进行分析，探讨其市场规模、发展趋势以及存在的机遇与挑战。
二、市场规模分析1. 国际飞机租赁市场的发展现状目前，国际飞机租赁市场已成为全球航空业的重要组成部分。
根据国际航空运输协会（IATA）的数据，截至2020年，全球飞机租赁机队规模已达到约7000架，占全球民用航空机队总量的三分之一。
而预计到2030年，飞机租赁机队规模将进一步扩大至约15000架。
可见，飞机租赁市场具有广阔的发展前景。
2. 中国飞机租赁市场的发展潜力中国作为全球第二大经济体，航空业快速发展，飞机租赁市场也呈现出蓬勃的增长态势。
根据中国租赁联合会发布的数据，2019年中国飞机租赁市场交易规模达到约250亿元人民币，同比增长超过20%。
预计未来几年，中国飞机租赁市场将继续保持快速增长，成为全球重要的飞机租赁市场之一。
三、发展趋势分析1. 低成本航空公司的崛起随着低成本航空公司的兴起，更多的航空企业需要扩大机队规模以满足市场需求。
而飞机租赁业务能够为这些航空公司提供快速、灵活的机队扩张解决方案，因此受到了广泛的关注和需求。
预计未来几年，低成本航空公司将成为飞机租赁市场的主要客户和推动力。
2. 区域市场的增长除了传统的航空市场，飞机租赁业务也在快速发展的新兴市场中蓬勃兴起。
尤其是亚太地区、非洲地区等，由于经济的快速增长和航空市场的发展，使得飞机租赁业务在这些区域市场中有着广阔的市场空间和潜力。
四、机遇与挑战1. 机遇：持续增长的航空需求全球范围内，航空需求持续增长，这为飞机租赁业务提供了广阔的机会。
随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的人选择乘坐飞机进行商务或旅游出行，这将进一步推动航空市场的扩大，为飞机租赁业务带来更多的订单和交易机会。
飞机租赁行业发展现状及前景分析
（复制转载请注明出处，否则后果自负！）飞机租赁是各国航空公司更新和扩充机队的基本手段之一，在全世界机队中，租赁飞机的比重达到了60%以上。
租赁飞机以其较低成本、较高的灵活性及多种融资渠道而成为航空公司的现实选择。
20世纪90年代以来，国内航空公司也较多地采用经营性或融资性租赁的方式引进了大量飞机，部分缓解了资金压力，达到了通过融物实现融资的目的。
中国经济持续增长带来了航空运输业的飞速发展。
近年来，中国航空市场一直保持着高速增长的发展态势。
前瞻产业研究院数据显示：2011年，我国航空运输总周转量达到577亿吨公里，旅客运输量2.93亿人，与1980年相比，年均分别增长17.1%和15.4%。
我国民航已成为世界第二大航空运输系统。
2012年1-11月，中国民航完成运输飞行564.4万小时，同比增长10.2%。
伴随民航事业的快速发展，我国飞机租赁业从无到有，从单一业务到多样化，对航空产业尤其是民航业的发展起到了积极的作用。
截至2012年9月，国内航空公司运输飞机数量达到1907架，其中通过融资和经营租赁取得的飞机占比分别为20%和38%。
国内从事飞机租赁业务的企业已有20余家。
2012年7月，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》颁布，明确提出要改善金融服务，制定完善相关政策，支持国内航空租赁业发展。
未来若干年，适应民航快速发展的要求，航空公司将继续扩充机队规模，将是飞机租赁发展的黄金时期。
国内飞机租赁业经营环境将不断改善，具有难得的发展机遇，前景十分广阔。
前瞻网：2013-2017年中国飞机融资租赁市场前瞻与投资战略规划分析报告，共六章。
首先介绍了飞机租赁的定义、分类及飞机租赁市场的概念等；接着分析了国际国内飞机租赁业的发展现状；然后详细介绍了国内外重点飞机租赁企业的经营状况和中国飞机租赁业面临的政策环境；最后分析了飞机租赁业的投资潜力与未来前景。
资料来源：前瞻网：2013-2017年中国飞机融资租赁市场前瞻与投资战略规划分析报告，百度报告名称可看报告详细内容。
航空产业的发展现状及未来趋势
航空产业的发展现状及未来趋势一、现状分析随着全球化的深入和经济的快速发展，航空产业成为了全球经济的重要组成部分。
航空产业的发展与经济增长、科技创新和市场需求紧密相关。
目前，航空产业的发展现状可以从以下几个方面进行分析。
1.航空市场需求随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加，航空市场需求持续增长。
不仅是商务差旅，休闲旅游也成为了航空市场的重要组成部分。
此外，航空货运也在不断增长，满足了全球化贸易和物流的需求。
2.航空公司竞争随着全球化的深入，航空市场逐渐形成了一些大型航空公司和航空联盟。
这些航空公司之间的竞争非常激烈，他们通过航线、服务、机队优化等方面的竞争来争夺市场份额。
3.航空技术创新航空技术创新是航空产业发展的重要动力。
包括飞机设计、航空材料、航空电子等方面的技术创新，不仅提高了航空器的性能，也降低了运营成本和提高了安全水平。
4.环保与可持续发展航空产业一直受到环保和可持续发展的约束。
航空业在减少碳排放、噪音污染和资源利用方面进行了大量的工作，包括推动航空燃油的可再生能源替代、提高飞机燃油效率等方面的工作。
二、未来趋势在全球化和信息化的背景下，航空产业将面临更多的挑战和机遇。
未来的航空产业发展将呈现以下趋势。
1.市场需求的增长随着全球经济的进一步发展和人民生活水平的提高，航空市场需求将继续增长。
特别是亚洲、中东和非洲地区的市场需求将呈现出更快的增长速度。
2.航空技术的创新航空技术的创新将继续推动航空产业的发展。
包括新型材料、燃机技术、飞行控制系统、无人机技术等方面的创新将为航空产业带来更大的发展空间。
3.航空产业的一体化发展航空产业将逐渐向一体化发展。
航空公司、航空制造商、航空服务商等将逐渐形成合作共赢的关系，实现航空产业价值链的整合。
4.环保与可持续发展环保与可持续发展将成为航空产业的主要发展方向。
航空产业将加大在环保设施的投入，推动航空产业的可持续发展。
5.商业模式的创新随着互联网的发展和信息技术的应用，航空公司将通过创新的商业模式来提高市场竞争力。
国外飞机发展现状及未来趋势分析
国外飞机发展现状及未来趋势分析近年来，国外飞机技术的快速发展和创新推动了航空业的提升。
本文将探讨国外飞机发展的现状，并分析未来的趋势。
一、国外飞机发展现状1.1 商用飞机市场商用飞机市场是国外飞机发展的主要方向之一。
目前，欧洲的空客和美国的波音是全球两大主要民用飞机制造商。
两家公司竞争激烈，不断推出新款机型，并在技术上提升飞机的燃油效率和安全性能。
除了空客和波音，俄罗斯的伊尔和中国的COMAC也在努力提升自己的市场份额。
1.2 军用飞机技术发展军用飞机技术也在不断发展。
先进的战斗机和无人机已经成为了各国军事实力竞争的焦点。
美国的F-35战斗机、俄罗斯的苏-57以及中国的歼-20都是当前最先进的战斗机之一。
此外，无人机技术的进步也在改变军事战略和战斗方式。
1.3 新能源飞机随着全球对环境保护的关注不断增加，新能源飞机的发展已经成为国外飞机制造商的重点。
电动飞机和混合动力飞机的研发取得了一定的进展，并逐渐应用于商用航空领域。
这些飞机能够减少对化石燃料的依赖，减少碳排放，有助于保护环境。
1.4 超音速飞行技术超音速飞行技术的研究也在进行中。
通过提高飞机的速度，可以缩短长途航班的飞行时间，提高旅行的效率。
波音和空客等制造商都已开始研发下一代超音速民用飞机。
二、国外飞机发展的未来趋势2.1 自动化技术的应用未来飞机制造商将更多地利用自动化技术。
自动驾驶飞机、自动化维修和自动化生产等将成为未来飞机发展的新趋势。
这不仅能提高飞行安全性，还能减少人工成本。
2.2 无人机的普及应用无人机的发展将进一步普及和应用。
无人机可以应用于商业巡查、物流配送、农业植保等领域，不仅提高效率，还减少人力资源的开支。
2.3 绿色能源的推广环保意识的提高推动了新能源飞机的研发和推广。
可以预见，未来飞机将采用更多的电动和混合动力技术，以减少对化石燃料的依赖，降低排放。
2.4 轻量化材料的应用轻量化材料的应用也将成为未来发展的重要趋势。
飞机出租运营方案
飞机出租运营方案一、项目介绍飞机出租是指将飞机以小时为单位出租给客户使用，通常是用于商务出行、旅游观光、空中摄影、私人飞行等用途。
随着航空业的快速发展，飞机出租业务需求不断增加，越来越多的人希望能够享受舒适、高效的私人飞行体验。
因此，飞机出租运营成为一个具有很大市场潜力的商业机会。
二、市场分析1. 行业概况随着经济发展和人民生活水平的提高，越来越多的人开始选择私人飞行方式出行。
飞机出租服务因其高效、便捷、舒适的特点受到了越来越多的关注。
在国内，飞机出租业务尚处于起步阶段，市场潜力巨大。
2. 市场需求随着人们对空中旅行的需求不断增加，私人飞行市场也日渐兴旺。
不仅是商务人士需要灵活的出行方案，以及一些富有的游客也开始寻求更为私人化、舒适的飞行方式。
3. 市场竞争目前，国内外有很多飞机出租的公司，但市场上的大多数公司主要专注于商务飞行服务，对于个人和家庭用户服务不佳，市场上对此类需求的满足度较低。
三、运营方案1. 业务模式飞机出租业务要建立在一个严谨、高效及安全的平台上。
公司需建立一个灵活的业务模式，以满足不同客户的需求。
包括单次出租、包月出租、包年出租以及更长周期的合作。
2. 资源整合选择合适稳定的飞行器材，确保全部航空器在具有时间范围内达到最高的可靠性和性能水平，充分利用飞机资源、提高飞机周转率。
3. 服务水平提供全面的飞行支持服务，包括飞行维护、飞行器修理、飞行器定期检验、飞行器维护人员培训、保险体系设计。
确保客户享有安全高效的出行服务。
4. 资质认证公司需要具备相应的飞行运营执照、空中交通管理证书、运营保障和管理体系等合法资质和执照。
5. 市场推广通过线下宣传、线上广告、社交营销等多种推广手段，扩大公司知名度，提高公司形象和信誉度。
四、飞机出租业务的发展前景飞机出租业务的发展前景较为乐观，原因如下：1. 人们对于私人飞行的需求不断增加，特别是高端用户对于更为私人化、舒适的飞行方式的需求增长迅速。
2023年飞机租赁行业市场环境分析
2023年飞机租赁行业市场环境分析飞机租赁行业市场环境分析一、宏观环境1.政策环境随着全球经济的快速发展，以及各国政府对航空运输业的支持力度加强，飞机租赁作为一种新兴的航空金融模式，目前在全球范围内呈现迅猛增长的态势。
同时，各国政府在积极推进自身民用航空工业的发展的同时，也致力于吸引外资进入本国航空租赁市场，出台了一系列优惠政策和措施。
例如，美国政府给予租赁公司在税收方面的优惠政策，爱尔兰政府则在不断完善自身租赁市场法律、政策环境等方面，吸引外资进入市场。
2.经济环境飞机租赁行业受宏观经济环境的影响较大。
随着全球经济的快速发展，全球航空市场逐渐呈现增长态势，其中，亚太地区和中东地区成为全球飞机租赁领域的重要市场，且未来发展潜力极大。
同时，全球经济下行压力不断加大，也给租赁市场带来一定的不利影响，例如租赁航空公司投资意愿减弱等。
3.社会环境随着全球个人和企业的飞行需求不断增加，租赁飞机成为了人们出行、物流等方面的重要选择。
另外，社会对绿色、低碳、环保的要求也不断提高，租赁航空公司的经营模式逐渐趋于环保和可持续发展。
二、行业环境1.市场竞争目前全球飞机租赁行业中，美国和爱尔兰居于领先地位，其次是中国、新加坡、香港以及英国等国家和地区。
主要的市场竞争来自于这些领先的飞机租赁公司，比如GE租赁、爱尔兰航空租赁公司、Avolon以及中国租赁公司等。
同时，传统航空公司也开始扩张租赁业务，加剧了市场竞争。
2.市场需求随着全球航空市场的不断扩大，飞机租赁市场的需求也不断增大。
尤其是在亚洲和中东地区，作为新兴市场，未来飞机租赁市场需求也将呈现快速增长的趋势。
3.技术创新随着科技的不断进步，新型飞机的研发和应用也造就了新的飞机租赁机遇。
新型高效、高性能飞机的投入使用，更加适合长途、大型、高流量航线的运营，符合飞机租赁需求。
同时，随着数字化技术的应用，飞机租赁公司可以通过大数据、人工智能等技术手段，提高运营效率和盈利能力。
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国内外航空市场分析以及飞机租赁前景作者：韩振
来源：《时代金融》2020年第18期
一、全球航空行业市场数据
根据国际航空运输协会（IATA）2019年全球航空市场分析报告，全球航空客运市场保持稳定增长势头，近12个月同比增长率4.5%;航空货运市场下滑幅度减小，近12个月同比下滑3.4%。
航空客运市场长期维持扩张趋势;航空货运市场预计已度过行业周期拐点，正处于整体行业恢复试探期，但基于全球政治经济的不确定性因素，航空货运板块发展趋势有待进一步观察。
（一）航空客运市场分析
2019年5月航空客运市场，近12个月收入乘客公里数（RPK： Revenue Passenger Kilometres）同比增长4.5%，同期可提供座位公里数（ASK： Available Seat Kilometres）增速2.7%，全球客运市场整体RPK增速明显高于ASK，这表明航空客运市场需求大于供给的趋势将长期维持，全球航空客运市场未来仍旧维持扩张趋势，北美市场和新兴国家市场份额未来将成为新的增长点。
虽然与前12个月同比增长3.1%，但仍低于近20年RPK平均增幅
（5.5%）。
具体分布如下图：
（二）航空货运市场分析
全球航空货运市场近12个月空运吨位公里数（FTK： freight tonne kilometres）下滑
3.4%，与前12个月下滑5.6%相比较有所收窄，这表明市场整体表现仍处于较弱区间。
航空貨运市场受全球经理人采购指数（Global PMI）影响更为密切，以及2019年以来中美贸易战和中东紧张局势等因素的影响，航空货运市场整体较为疲弱。
从全球货运市场需求供给角度对比分析，可提供空运吨位公里数（AFTK： Available freight tonne kilometres）增速远高于空运吨位公里数FTK，这表明航空客运市场供给大于需求的趋势将继续维持。
具体分布如下图：
（三）航空公司财务指标分析
根据IATA统计航空公司税后利润增长数据分析，2019年航空运输业整体盈利水平强于2018年同期，这得益于北美市场的强劲增长，全球油价维持在较低水平，从区域分布上看，北美地区、亚太、拉丁美洲航空公司盈利水平分别保持6.4%、5.1%、4.1%的强劲增长趋势，欧洲地区从2018年的正增长1.8%转为负增长5.3%，从侧面反映了各个地区经济景气状况。
二、中国航运市场数据
（一）中国航空市场分析
中国经济持续增长带来了航空运输业的飞速发展。
近年来，中国航空市场一直保持着高速增长的发展态势。
2019年我国民航整个基础建设投资大约1500亿左右，在建机场14个，建成
的新机场12个，改扩建机场34个，2019年西部民航发展明显快于东部;支线机场发展明显快于干线机场。
我国民航已成为世界第二大航空运输系统。
截至2019年10月民航业运输总周转量1077.5亿吨公里，同比增长7.5%;旅客运输量5.54亿人，同比增长8.3%;货邮运输量611.3万吨，同比增长1%。
（二）中国航空业经济效益
据初步统计，2018年，全行业累计实现营业收入10142.5亿元，比上年增长18.5%，利润总额536.6亿元，比上年减少122.7亿元。
其中，航空公司实现营业收入6130.2亿元，比上年增长14.5%，利润总额250.3亿元，比上年减少160.4亿元;机场实现营业收入1104.2亿元，比上年增长16.0%，利润总额173.2亿元，比上年增加28.2亿元;保障企业实现营业收入2908.1亿元，比上年增长29.2%，利润总额113.1亿元，比上年增加9.4亿元。
三、中国飞机租赁市场前景及其配套措施
（一）飞机租赁市场前景
2019年10月AmericaNewsHour最新预测，到2026年全球飞机市场达到4736亿美元，年增长率7.5%。
市场专业人员普遍认为，在全球资金宽裕的低息条件下，飞机租赁成为一门风险较低、收益相对稳定的行业，丰厚的回报，配合低波动性，足以确保有利的盈利风险回报。
由于其资产价值高、保值性强，现金流稳定，再加上行业景气度高，前些年与香港本地公用事业股类似，一直在香港处于稳定的收息股之列。
2018年的熊市，不少避险资金做资产安全配置，飞机租赁属于稳健的商业模式，及其合理的财务盈利指标，逐步被市场认识。
2019年7月，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》颁布，明确提出要改善金融服务，制定完善相关政策，支持国内航空租赁业发展。
未来若干年，适应民航快速发展的要求，航空公司将继续扩充机队规模，将是飞机租赁发展的黄金时期。
国内飞机租赁业经营环境将不断改善，具有难得的发展机遇，前景十分广阔。
2018年12月底，中国民航总局发布的一份报告估计，到2035年，中国将有450个机场，接近2018年底的两倍。
空客公司的数据显示，到2037年，中国将需要新增7400多架飞机，其中大部分将是单通道飞机。
空客公司估计，到2037年，近18亿旅客将在中国境内旅行，比2017年增加近四倍。
到2023年，要满足新飞机需求需要1810亿美元的资金，租赁的需要是由操作飞机的需要而产生的，而不必购买飞机。
航空公司也可以使用飞机租赁来临时增加运力。
经过10多年的发展，飞机租赁业务已成为国内租赁公司重要的业务板块之一。
从早期国内市场中仅国银租赁、工银租赁等寥寥数家公司做飞机租赁业务，到如今85%以上的新增租赁飞机由中资租赁公司提供。
金融租赁公司旗帜鲜明地支持中国航空产业的发展，通过积极对大
飞机、通用运输器等业务进行布局，在全行业的共同努力下，打破了外资对我国飞机租赁市场的垄断，国际竞争力日渐增强。
（二）航空租赁的配套措施
借鉴欧美、日本等发达国家流行的飞机融资租赁方式，找出飞机租赁发展的关键因素，在这些分析的基础上，总结国外飞机融资租赁发展的先进经验，为我国飞机租赁发展借鉴经验，主要从融资、税收、财政补贴、政策扶持等角度出发。
1.多种方式融资并行的方式。
鼓励银行杠杆融资，飞机抵押放宽到国际上常用比例85%，预付款可以采取基金募集方式，鼓励私募或公募基金投资。
飞机正式运营后，可以在市场上发行ABS债券，实现资产证券化，银行从表内资产转向表外，降低资本占用，提高中间业务收入。
2.税收优惠政策。
一是降低或免除租赁合同的印花税;二是交易和租金支付过程中的税收参照国际惯例给予减免，例如：增值税、城建税等，降低交易流转成本;三是借鉴世界上通用的加速折旧方式，减少现金支出;四是出租人在固定租期内实现所得税的优惠补贴;五是出租人在境内的特殊目的公司可以合并到集团层面统一汇交纳税，从而获得SPV公司前几年亏损的税前列支。
3.保险政策。
鼓励中国保险公司开发和承保信用保险产品，依托承租公司的信用风险水平，设置不同的保险费率，减少租赁公司信用风险，保障租赁公司权益。
参考文献：
[1]关于推动香港成为航空租赁和融资中心的建议（EB）香港金融发展局，2017（7）.
[2]国际航空运输协会（IATA）运输统计报告（EB），2019（7）.
[3]中国航空运输协会统计指标（EB）， 2019（10）.
[4]张亮.关于民航探索实施PPP的几点思考（J），中国民用航空，2017（6）：72.
作者单位：中国建设银行海外审批中心。