公司及涂料工业-20140320

涂料业务及其更多
船舶、游艇和防腐涂料
为造船厂、修船厂和游艇市场提供防腐、防污涂料，为 海上钻井平台供应重防腐涂料
钢桥及罐车涂料
向钢桥、罐车、机车、集装箱市场提供产品及服务
建筑涂料和界面剂
屋顶、外墙隔热保温；泳池、养鱼池防水；工厂、停车场、医院等地面防护
工业涂料
油罐、管道、电厂、化工厂、碱厂等钢结构设施及设备防腐
四、涂料的常用术语(4)
• 水性/油性 根据聚合物和溶剂选用不同区分。 • VOC 涂料中的有机挥发物含量，来源于溶剂及某些成膜助剂 和颜料中。
• 涂料光泽
哑光/蛋壳光/绢光(或丝光)/半光（400～600）/ 亮光(或高光)（>700） • 黏度 涂料的内在性质，表述涂料的流变性能，对涂料的贮存及 施工性能有很大影响，它与温度及剪切力有关。
涂料固体分含量的测定
干漆膜样板重－样板重 固体分含量＝ 100％ 涂漆后样板重－样板重
粘度
粘度即流体内部阻碍其相对流动的一种特性，
也称粘（滞）性或内摩擦，也就是液体涂料的粘稠
或稀薄的程度。
不同涂装方法要求不同的涂料粘度：
1、手工刷涂、高压无气喷涂、淋涂、辊涂 ——可使用粘度高些的涂料； 2、空气喷涂法——要求涂料粘度较低。
度。
完全干燥——也称彻底干燥，是指漆膜已干透，已达到
最终硬度，具备了漆膜的全部性能。
重涂时间：允许重涂的最短时间间隔。当采用“湿碰湿”工艺 连续喷涂时，需要确定重涂时间，过早重涂可能咬起下层涂膜。 可打磨时间：即涂层干燥至可打磨的时间。此时打磨爽滑方便 ，否则容易糊砂纸。 干硬：漆膜已具备相当的硬度，对于面漆干至此时已经可以包 装出货，产品表面不怕挤压。
固体漆膜性能
（1） 附着性
（2 ） 硬
固体漆膜性能
度
（3） 耐液性
（4） 耐热性
（5）耐磨性
（6） 耐温变性 （7） 耐冲击性
（ 8） 光 泽
国标中规定了8项检测项目、方法和指标
1、表面漆膜耐液测定法
2、表面漆膜耐湿热测定法 3、表面漆膜耐干热测定法
4、表面漆膜附着力交叉切割测定法
5、表面漆膜厚度测定法 6、面漆膜光泽测定法 7、表面漆膜耐冷热温差测定法 8、表面漆膜耐磨性测定
公司健康、安全及环保政策
除了遵守规定要求之外，我们还与经销商、客户和供应商密切 配合，追求下列目标： 健康：威海聚能在业务活动中力求做到防止其员工和其他持股 人不受健康伤害。
安全：威海聚能尽力防止任何工伤事故。
环保：威海聚能通过防止和最大限度地降低其业务及产品对环 境的影响，并通过采用完善的设计、生产、运输、使用和处理 等合理作法，达到保护环境之目的。
表干时间的测定： ①吹棉球法 ②指触法 实干时间的测定： ①指触法； ②压棉球法。
施工时限
也称配漆使用期限，是指多组分漆当按规定比例调配混合后能 允许使用的最长时间。 施工时限长短对于方便施工影响很大。时限过短，便来不及
操作或粘度增加而影响施工和涂料的流平，成膜易出现各种缺陷
等。
贮存稳定性
涂料不是可以长期贮存的材料，一般来讲，从生产日期算起，
船舶专用超防腐涂料DLP-A-CB 产品介绍 -理论固含量98.3％ -远远高于环保要求。 环保性可应用在饮水舱 -涂层光滑、致密、坚硬；耐油、水、酸碱化 学介质性均极好，耐盐雾极佳。防腐使用寿命 达50年以上。 -防污效果极佳，有效驱赶海洋生物的附着， 防污可达5年以上，而且本产品不污染海洋。 应用领域 本产品广泛应用于各种船舶、油轮、潜艇、巡 洋舰、航空母舰等的内外舱室防腐涂装保护； 还可以应用于船舶码头海洋平台等防腐涂装保 护。
用途：通过十字切割法测定漆膜附着力的性能试验 技术特征：以格阵图形切割并穿透漆膜，按六级分类评价漆膜 从底材分离的抗性。
用途：通过划圆轨迹法测 定漆膜附着力性能试验
技术特征：以圆滚线划痕 范围内的漆膜完整程度， 按七个等级评价漆膜对底 材粘结的牢固 电动漆膜附着力
用途：通过划圆轨迹法测定漆膜附 着力性能试验 技术特征：以圆滚线划痕范围内的 漆膜完整程度，按七个等级评价漆 膜对底材粘结的牢固
•主要成膜物质
•颜填料
•溶剂 •助剂
1.添加剂，只占涂料总量的百分 之几 2.足以影响和改善涂料的性能， 它的应用相 当关键，反映涂料的发展水平 3.常用种类: 1)润湿剂/分散剂/消泡剂等( 生产) 2)增稠剂/防冻剂/抗结皮剂等 (储存)
四、涂料的常用术语(1)
•
颜基比
涂料中的总的颜料重量百分比除以总的基料重量百分比 (非挥发分)之值,可简单用于判断涂料大致性能。
在中国
已参与全国范围内的防腐涂料标准制定的程序中
中石油，中船公司，空军地勤等
中石油管道及储罐防腐 远洋油轮的防污防腐
我们为其提供高质的涂料。
机场 大厦
远洋货轮
奥运会场馆涂料
体育场馆提供专业技术建议 与指导
涂料的特点
品质卓越，定位于高档涂料市场

质量上乘 质量稳定 色彩丰富 保护环境及人类健康
一、涂料是什么?
在被涂对象表面能够形成一层连续均匀的,透明
非透明的保护膜,呈液体或固体状态的物质,可简 称为涂料。
涂料 被涂对象
涂料的固化
物理机理
•化学机理
（一）涂料的固化机理
涂料在储存过程中，必须在相当长的时间内保 持稳定，也就是说涂料中的组分彼此间不能发生化 学反应。 涂料一旦两种化学机理，一种是物理机理。
• 成膜机理(化学成膜)
随着溶剂的不断挥发，涂料在干燥过程中聚合物分子结 构发生化学变化而固化成膜，转化型类涂料。
• 成膜机理(物理成膜)
干燥过程中聚合物分子紧密堆积在一起固化成膜，非转 化型涂料。
四、涂料的常用术语(3)
• 时间
分熟化时间,使用时间,表干时间,重涂时间,实干时间,保 质期等。 • 稀释剂及稀释比例 清水和有机溶剂，严格按照产品说明书,在特 殊环境下可适当调整(+/-5%)。 • 涂装工艺 指是否批腻子,涂层结构(一底两面等),用量及施工工具。
漆膜附着力试验仪
（2） 硬度
硬度是材料的一种机械性质，是材料抵抗其它物质刻画、碰
撞或压入其表面的能力。
漆膜硬度并非越高越好，过硬的漆 膜柔韧性差，容易脆裂，抗冲击强 度低也影响附着力。
硬度试验仪
• 漆膜划痕试验仪 • 巴克霍尔兹压痕试验仪 • 摆杆阻尼试验仪 • QBY摆式硬度计 • 便携式铅笔法硬度计 • QHQ铅笔法硬度计
• 固体份
体积或重量固体份,指在涂料总量中所有不挥发成份的量， 直接影响最终的漆膜厚度。
• 漆膜厚度
干和湿漆膜厚度,和涂料的固体份及理论涂布率关系密切。
四、涂料的常用术语(2)
• 理论涂布率
实验室环境下得出的理论值,起到指导作用,可能因受到
施工气候、基层、方法及涂料颜色等影响而与实际涂布 率有所差异。
至少有半年至一年以上的使用贮存期，在此期限内贮存应是稳定的 。 涂料的贮存稳定性与存放的外界环境、温度、日光直接照射等 因素有关。
流平性
定义：涂料经某种涂饰方法（刷、喷、淋等）， 涂饰到某表面上后，液体涂层能否很快流动分布均匀 平整的性能。 涂料流平性与其粘度、所含溶剂的沸点高低、表 面张力、涂料本身温度有关。
盐雾耐腐蚀实验箱
（4）耐热性
指漆膜经受了高温作用而不发生任何变化的性能。 在检测漆膜耐热性时常分为耐干热与耐湿热两种方法。 耐热性测定方法：用一铜试杯（内盛矿物油），加热至规定 温度置于试样板漆膜上，经规定时间移走，检查漆膜状态与光泽 变化情况评级（干热测定）。
（5）耐磨性
漆膜在一定的摩擦力作用下，成颗粒状脱落的难易程度。 耐磨性测定方法：采用漆膜磨耗仪。以一定负载下不露白的 研磨转数与漆膜在规定转数（一般100转）下的失重克数表示，
（1）附着性
也称附着力，是指涂层与基材表面之间或涂层之间通过物理与 化学作用相互牢固粘结的能力。 提高附着力应使成膜物质分子充分流动，铺展，使基材表面能被 成膜物质溶液充分润湿。
基材表面状态影 响漆膜附着力的 因素有哪些？
附着力试验仪
• 划格法附着力试验仪
• 电动漆膜附着力 • 漆膜附着力试验仪
固体分含量
定义：固体分在涂料组成中的含量比例，用百分比表示。
公式：
G S = —— ×100% M
式中： G—固体分重量（g） M—涂料重量 （g） S—固体分含量（%）
固体份含 量对涂装 有何意义 ？
不同漆种固体分含量如下： 聚氨酯漆：40％－50％； 挥发型硝基漆：15％－20％； 无溶剂型不饱和聚酯漆和光敏漆：100％
生态科技
本公司帮助客户选择具有以下特点的产品： 积极开发高固体份油漆，从而减少溶剂及缩短施工时间。
积极开发水性装饰以及保护性涂料，这包括含最少至不含任何溶剂的 室内装饰漆，这些产品包括从墙面至木材装饰，而且色彩丰富。 。 能通过取代下列传统的危害性原料及重金属颜料，降低对健康，安全 和环境的影响。 —— 异氰酸脂 —— 固化剂的芳香族胺和低分子脂族胺 —— 煤焦油沥青 —— 含乙氧基乙醇 —— 红丹（铅氧化物） —— 氯化溶剂 —— 铬酸锌或铬酸碲 —— 自由苯酚 —— 铬酸铅
二、涂料的组成(1)
1.几乎影响涂料所有的性能，如耐候性、施 工性、耐化学 性、耐沾污性、保色性等等 •主要成膜物质 2.常见种类：
•颜填料 •溶剂 •助剂
1) 丙烯酸共聚物（水性） 2) 丙烯酸树脂 （油性） 3) 有机硅 4) 氟碳 5）醇酸树脂 6）氯化橡胶 7) 环氧树脂
二、涂料的组成(3)
用途：测定涂层抗划透能力 大小评价涂膜硬度试验
技术特征：硬度以划针划破 涂膜时承载砝码的最小荷重 （抗划痕值）表示
漆膜划痕试验仪