局长在交通运输跨越式发展会讲话与局长在人事布置会发言汇编
在全市交通运输发展大会上的发言
在全市交通运输发展大会上的发言尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家好！我是XX市交通运输局局长，非常荣幸能够在这个重要的全市交通运输发展大会上发言。
首先，我要对全市交通部门多年来的辛勤工作表示衷心的感谢，并对大家对我们工作的支持和关注表示诚挚的感激。
交通运输是现代社会的重要组成部分，是城市繁荣发展的基础，对人民群众的出行和生活具有重要意义。
在我市这座经济、文化、科技中心的城市，交通运输必将成为支撑城市发展的重要支撑点。
因此，我们不仅需要加强传统交通网络的建设，更要顺应时代发展的潮流，积极扩大新业态、新模式在交通运输领域的应用。
首先，我想谈一下城市公共交通的发展。
目前，XX市的公共交通已经取得了长足的发展，但在面对日益增长的人口和交通需求时，依然存在着一些瓶颈和不足。
为了解决这些问题，我们将进一步加大公交线路和班次的投入，在繁忙时段提供更多的公共交通服务。
同时，我们还将鼓励和支持新能源公交车的推广和使用，通过绿色、低碳的交通方式来改善城市交通环境。
其次，我想谈一下出行服务的发展。
随着网络技术的不断发展，新型出行服务模式的出现给人们的出行带来了更多的选择。
我们将支持和鼓励共享出行、网约车等新业态的发展，为市民提供更加方便、快捷的出行体验。
同时，我们也要加强管理，确保这些新业态不会给市民的出行安全和交通秩序带来负面影响。
最后，我想谈一下交通基础设施的建设。
交通基础设施是交通运输发展的重要保障，我们将进一步加大对道路、桥梁、隧道等交通基础设施的建设和改造力度，缓解交通拥堵问题，提高交通运输的效率和安全性。
在这个新的发展时期，我相信只有全市各级各部门的多方合作和共同努力，我们才能够更好地解决当前的交通运输问题，为市民提供更好的出行条件和环境。
最后，我希望通过这次大会的交流和思考，能够为我市的交通运输事业指明方向、提出意见和建议。
谢谢大家！尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家好！我是XX市交通运输局局长，衷心感谢各位领导和嘉宾对本次全市交通运输发展大会的关心和支持。
局长在XX年交通运输工作会议上的讲话
局长在XX年交通运输工作会议上的讲话克难攻坚顽强拼搏开创“十二五”梁园交通运输工作新局面——xxx同志们：经区委、区政府同意，今天我们召开XX年交通运输工作会议，主要任务是:深入贯彻落实区委三级干部大会和全市交通运输工作会议精神，总结“十一五”及XX年全区交通运输工作，表彰XX年度的先进集体和先进个人，明确“十二五”交通运输工作发展思路和主要目标任务，安排部署XX 年重点工作，动员全体干部职工，以更加坚定的信念、更加饱满的热情、更加高昂的斗志投入到XX年工作中去，为我区交通运输事业发展做出更大的贡献。
下面,我代表局党委讲四点意见：一、“十一五”及XX年交通运输工作回顾“十一五”期间，在区委、区政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持下，全系统干部职工团结一心、克难攻坚、真抓实干、奋力推进，实现了跨越式发展，取得了十分显著的成绩。
可以说，“十一五”期间是我区交通运输事业发展史上投资规模最大、发展速度最快、经济效益最好、人民群众受益最多、发展环境最佳的历史时期，为全区经济社会发展提供了强有力的支持。
回顾“十一五”期间梁园区的交通运输工作，主要成效体现在以下四个方面：一是交通运输基础设施实现了跨越式发展。
农村公路完成总投资1.86亿元，新建、改建农村公路548.3公里，是“十五”期间的1.26倍，农村危桥改造完成总投资2193.5万元，改造危桥633延米，实现了“十五”期间危桥改造“零”突破；商周高速二期工程、连霍高速改扩建工程梁园区段建设顺利推进，节点工期在全市率先完成；商虞快速通道建成通车，改变了梁园区境内无一级公路的历史；干线公路完成投资6200万元，大修改造49公里，新建跨铁路高架桥2座，改造危桥2座；运输场站建设完成投资3349万元，新建了万里汽车东站，改造了客运汽车北站，建成了9个乡级客运站、82个农村招呼站。
水上交通设施建设完成投资107万元，建成了张陈庄渡口、嘴尖王渡口、赵楼渡口和天沐湖库区水上安全监督站。
领导在交通运输专题会讲话
领导在交通运输专题会讲话同志们这里召开xx年交通运输工作会议，主要任务就是认真回顾总结xx年的工作，科学部署安排xx年的工作任务，同时。
对去年交运工作中涌现出的先进集体和个人进行隆重表彰，进一步动员各级各部门,今天。
尤其是交通运输战线上的广大干部职工，统一思想，凝心聚力，创新工作，真抓实干，全面完成各项工作目标任务，为全市转型跨越、率先发展作出积极的努力与贡献！各大重点工程均按计划顺利推进，xx年我市交通运输事业发展成绩斐然。
规费征收全部足额完成，交通执法和公路养护工作深入开展，治超工作成效显著，各项中心工作均圆满完成。
这些成绩的取得，主要得益于市委、市政府的正确领导和市人大、政协的关心支持，得益于交通运输局班子的科学谋划，得益于各乡镇、街道办和各有关部门的大力配合，得益于我交通运输局这支作风硬、素质高、能力强的干部职工队伍的努力工作和顽强拼搏。
此，代表市政府向大家表示衷心地感谢！同时，向今天受到表彰的先进集体和先进个人表示热烈地祝贺！孙局长作了一个很好的工作报告，刚才。
对去年的工作进行了认真总结，对今年的工作任务进行了具体的安排部署；对xx年交运工作中涌现出的先进集体和个人进行了隆重表彰；代表市政府与各乡镇、街道办签订了xx年交通运输工作目标责任书。
就做好今年交通运输工作，下面，讲三个方面的问题：一、树立“三种”意识。
从大处着眼，交通运输事业是一项引导性的社会经济基础性的事业。
事关一个区域、一个城市的发展形象、发展质量、发展速度甚至是发展趋势；从小处着眼，事关我广大人民群众的生产生活，关系到每个人的衣、食、住、行。
所以，发展交通运输事业，推进交运工作必须从“大处”着眼，从“小处”抓起，真正树立起“三种”意识，实现我市交通运输事业的健康、有序、可持续发展。
放在全国交通网重要节点的高度去定位，一是要树立大交通意识。
就是要把交运工作放在全市经济社会发展的大局中去定位。
充分认识交通运输工作在全市经济社会发展中的重大作用，进一步增强发展的责任感；充分认清我市交通运输工作在临汾市乃至全国、全省的发展形势尤其是存在问题，进一步增强发展的紧迫感。
交通系统跨越式发展工作会议上的讲话
交通系统跨越式发展工作会议上的讲话—WORD版
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】交通系统跨越式发展工作会议上的讲话
同志们：
今天，我们在这里举行全市交通系统优化经济、创先争优、进一步解放思想、推进跨越式发展工作会议，刚才，共鸣同志回顾总结了去年以来的优化工作和政风行风建设工作，对今年的工作进行了具体安排，亚峰同志对开展“创先争优、建功立业”活动进行了全面部署，这两项工作非常重要，希望同志们认真领会并抓好贯彻落实。
会议还对获得争创文明交通活动的先进集体和文明服务标兵、优化工作先进单位和个人进行了表彰，在此，我代表局党委向受到表彰的先进单位和个人，表示热烈的祝贺！向在全市交通系统优化经济发展环境工作中付出辛勤劳动、作出积极贡献的广大干部职工，表示衷心的感谢！为了全面落实好会议精神，进一步解放思想，推进我市交通事业的跨越式发展，我讲几点意见。
一、正确评价我市交通系统的优化工作和政风行风建设工作
去年以来，全市交通系统的优化工作和政风行风建设工作在市委、市政府和省交通厅的领导下，在全市交通系统各级领导干部和广大职工的共同努力下，取得了一定的成绩，为我市经济社会的跨越式发展作出了积极的贡献，受到了社会各界的充分肯定。
概括起来有七个方面的突出表现：一是公路交通建设进一步加强，西绕城工程、铁魏工程、航海东路跨京港澳高速工程、南三环－机场互通立交工程稳步推进，
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交通系统跨越式发展工作会议上的讲话
交通系统跨越式发展工作会议上的讲话尊敬的各位领导、专家，各位来宾，大家好！在交通系统跨越式发展工作会议上，我们齐聚一堂，共同探讨交通系统未来的发展方向和措施，旨在打造安全、高效、便捷、绿色的交通体系，为人民群众提供更好的出行服务，实现建设交通强国的宏伟目标。
今天我将结合我在交通领域多年的实践经验和对未来趋势的判断，谈一谈交通系统跨越式发展的思路和建议。
首先，我们要高度重视科技创新，促进智能化交通的发展。
随着科技的不断进步，计算机、物联网、人工智能等方面的技术应用已经深入到了各个领域。
交通领域自然也不例外。
智能化交通系统可以有效地提高运输效率、降低成本、提高安全性等。
我们应该积极推进交通智能化技术的开发和应用，推动相关设备的制造和投入使用，尽快实现车路协同、智能交通信号控制、智能导航等技术的普及和推广，建设数字化、智能化交通体系。
其次，我们要统筹城乡交通建设，破解“最后一公里”的难题。
目前，城市化进程不断加快，城乡交通的差距越来越大，乡村地区交通设施滞后，交通安全隐患较大，这都为我们无法贯彻落实全面建成小康社会这一目标带来了很多难题。
因此，我们要扶持乡村地区基础设施建设，加强农村道路的建设和维护，同时，注重发展城市轨道交通、公共交通等城市公共交通体系，优化城市交通网络布局，破解有轨电车、地铁无法、公交车进不去的难题，加强城市公共交通与出租车行业的合作，让百姓出行更加方便。
第三，我们要增强交通运输安全管理意识，加强路面安全保障和应急救援能力。
公路交通是我们人民群众出行的主要方式之一，保障公路交通安全至关重要。
我们要加强公路交通安全管理，建立高效的交通安全监管体系，加强交通违法行为监督和处置，铲除交通安全隐患，不断提高交通安全保障水平。
同时，加强应急救援能力，提高交通事故应急救援效率，最大限度地减少交通事故的发生和损失。
最后，对于我国交通体系建设的跨越式发展而言，除了上述措施，我们还应该适应国际通行做法，积极参与国际交通标准制定。
局长在交通运输第二次安全生产例会讲话与局长在人事布置会发言汇编
局长在交通运输第二次安全生产例会讲话与局长在人事布置会发言汇编局长在交通运输第二次安全生产例会讲话今天召集大家在这里召开全市交通运输系统二季度安全生产例会，今天这个会，我们改成座谈会的形式进行，让大家都谈谈安全工作的体会和感想，谈谈在安全工作中遇到的困难及我们客观存在的一些问题。
刚才各个县局都总结了自己的经验和做法，几个处也谈了自己的感想，我感觉大家都总结的不错。
安全工作不容易，很清苦，责任又很重，但大家都尽心尽力的履行着自己的本职工作，上半年，全市道路运输安全形势总体平衡，没有发生重特大道路客运安全事故，半年来，全市营运客车共发生交通事故6起，死亡10人，伤22人，与去年同期相比，事故起数增加50%，死亡人数增加100%。
从这些数据来看，我们全市交通运输安全工作形势不容乐观，安全工作还需我们长抓不懈，做到警钟长鸣。
下面，我再讲三点意见，希望大家能认真抓好贯彻落实。
一、XX年上半年安全工作简要回顾上半年以来，我们认真贯彻落实市政府和省交通运输厅关于安全生产的一系列政策措施和决策部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，锐意进取、真抓实干，采取有效措施解决安全生产中的主要矛盾和突出问题，全市交通运输安全生产形势总体平稳。
水运、渡口和县乡公路施工无安全事故，道路运输安全事故也呈平稳态势。
我们主要做了以下工作：1、落实责任，着力推进全市交通运输安全生产工作一是严格落实企业的主体责任。
从总体情况来看，各运输企业切实强化了法定代表人安全生产第一责任者的责任，严格落实企业领导干部现场带班制度，逐步完善各级各类危险源、事故隐患动态监控及预警预报体系，建立跟踪督促整改制度，有效地防范和坚决遏制重特大交通安全事故。
二是认真落实部门监管责任。
各县（市、区）交通运输主管部门，认真履行安全监管职责，及时纠正查处非法违法、违章行为，坚持谁主管、谁负责，进一步明确和落实安全监管责任，加强了对交通运输企业安全生产工作的监管和指导服务。
交通运输局局长讲话稿
交通运输局局长讲话稿篇一：县交通运输局局长在运管局揭牌上讲话局长在县道路交通运输管理局成立揭牌仪式上的讲话尊敬的各位领导、各位来宾、同志们、朋友们：大家好！一元复始，万象更新。
在全国贯彻学习党的十八大精神之际，在我县正在实施麻阳高速建设之时，在全局正在实行交通大发展之刻，在我们即将告别2012年，迎来2013年盛世的今天，我们欢聚一堂，隆重举行“XX县道路交通运输管理局成立揭牌仪式”！这是XX交通的一件喜事，也是XX交通发展史上具有纪念意义的一件大事。
在此，我代表交通运输局党委和全系统干部职工，向莅临今天揭牌仪式的各位领导、各位来宾、同志们、朋友们表示热烈地欢迎和衷心地感谢！对道路运输管理局正式成立表示热烈地祝贺！道路运输管理是交通工作中的重要组成部份，分量很重，责任很大。
我县运管工作在历届领导班子的团结带领下，坚持以人为本，坚持绿色发展、安全发展、和谐发展，着力整治与规范全县道路运输市场，着力保障维护群众安全与利益，着力营造稳定、有序发展环境，着力服务交通运输发展和全县发展大局，取得了可喜成绩，在我县交通发展史上写下了浓抹重彩的一笔。
今天，我们将“县道路运输管理所”更名为“县道路运输管理局”，是报县编办批复同意的，这是顺应机构改革大势的需要，是加强交通运输自身建设与发展的需要，规范道路运输管理的需要，有利于增强运输管理职能，适应综合运输体系建设的形势；有利于落实国家和省道路运输条例的要求，确保依法行政；有利于探求加快运输经济结构调整步伐，推进道路运输业协调发展，满足社会对交通运输的需求。
良好的开局，是事业走向成功的第一步。
希望全体道路运输管理干部职工以此更名为契机，立足新起点，奋力新跨越。
在此，提三点要求：一是抓学习提素质。
要认真贯彻落实好十八大精神，以科学发展观指导道路运输管理工作，着力打造一支政治可靠、作风过硬、业务精良、纪律严明的道路运输管理队伍，适应新形式、新任务、新要求。
二是抓管理提能力。
最新-局长在交通发展部署大会发言 精品
局长在交通发展部署大会发言同志们在交通环境复杂严峻，发展、稳定任务繁重，交通运输推进困难，各级对提升交通运输服务水平的期望越来越高，安全生产处于事故易发多发期等不少困难和挑战的情况下，我们圆满完成了2019年的工作任务，面对2019年，我们要分析交通运输面临的机遇和挑战，把握交通提出的稳中求进的工作基调，稳是前提，就是要保持可持续性、平稳性、和谐性，进是关键，就是要抓战略机遇，取得新的进展，新的突破，新的成效。
按照这一基调，我们要在谋划和推进中系统提出交通运输发展的基本思路，全面布置今年的工作目标任务，下面结合分管工作，我讲两点意见。
一、牢固树立水运安全发展理念，大力实施水运安全发展战略水上安全是一个老生常谈的新问题，没有最好只有更好。
为坚持把安全发展作为加强水上交通服务能力建设的核心内容，始终坚持安全第一、预防为主、综合治理，把生命高于一切的理念贯穿于水上运输服务的全过程，全面落实企业、船主的主体责任，部门监管责任和属地管理责任，强化责任追究，把责任真正落到实处，坚持守住水上安全这条红线，努力构建平安海事、和谐海事，促进全市水运事业健康有序发展。
一立足实际，抓住水上交通要解决的关键问题，科学地安排好今年的工作。
各单位要进一步提高思想认识，认清形势，突出重点，把抓好水上交通工作作为抓好交通目标考核、改善民生、构建和谐的关键任务，全力以赴做好辖区内的水上交通安全生产工作，对共管水域要主动配合共管方研究切实可行的办法、制度，形成相关备忘录或会议纪要，形成监管一致、应急联动、信息互通、协调配合的共管机制，扩大监管效果，增强监管合力。
要落实三个坚持，三个保障，即坚持政府统一领导、企业和船主全面负责、部门依法监督；保障船舶适航、船员适任、航行安全。
严格落实航运企业和船主的主体责任和地方政府、海事部门的监管责任，建立完善五项制度，按照职责分工，督促落实县、乡政府安全监管责任和渡口渡船所有人安全生产责任，落实船舶水上交通安全管理的专门人员。
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局长在交通运输跨越式发展会讲话与局长在人事布置会发言汇编局长在交通运输跨越式发展会讲话今年元月国务院下发了《关于进一步促进经济社会又好又快发展的若干意见》文件，文件中提出要坚持把交通基础设施建设放在优先地位。
这体现了交通运输发展在经济社会发展中处于至关重要的地位，同时该意见又为我省交通运输跨越式发展提供了政策支持。
那么交通运输该如何又好又快发展，就成为我们首要解决的问题。
国务院去年11月下发了《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形式持续稳定好转的意见》文件就回答了这个问题。
就是必须坚持科学发展、安全发展。
下面我就我市交通运输发展应如何坚持科学发展安全发展主要讲两方面的内容，不妥之处请大家批评指正。
一、XX年全市交通运输安全工作回顾XX年，是交通运输大建设、大发展之年，是我市交通“十二五”规划的开局之年，也是安全生产实施多个专项整治之年。
一年来，全市交通运输系统深入贯彻落实科学发展观，全面实施市委、市政府确定的“提速赶超、转型跨越”的战略部署，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，紧紧围绕保障人民群众安全便捷出行、保障公路安全畅通的目标，深入开展了交通运输安全生产专项整治和安全生产“三项行动”，不断夯实安全生产管理基础，努力提升安全生产监管能力和保障水平，保持了较为稳定的安全生产形势，我局交通运输安全工作实现了无重大以上道路交通事故，无水上交通事故，无交通建设管理养护事故的目标，确保了全年全市交通运输行业安全生产形势稳定。
回顾一年来的全市交通运输行业安全生产工作，概括起来有以下三个特点：（一）深入开展“安全生产年”活动，不断深化安全生产责任制，安全监管能力显著增强。
为贯彻落实国务院办公厅《关于继续深化“安全生产年”活动的通知》和省交通运输厅《关于印发省交通运输系统继续深化安全生产年活动方案的通知》精神，我局及时制定了《市交通运输系统继续深化安全生产年活动方案》，结合全市范围开展的“百日安全生产行动”，要求全市交通系统一是要全面落实企业安全生产主体责任，要切实加强法人代表、实际控制人第一责任者的责任，建立健全企业安全管理机构，完善管理制度，层层签订责任状，逐级分解、逐级落实，把安全生产责任落实到每一个企业、每一个岗位；二是要求各交通运输企业认真贯彻落实安全生产方针政策和法规，完善了安全生产规章制度和操作规程，加快安全生产设备设施改造进度，确保良好的安全生产投入，加快安全教育和实操技能培训，切实落实安全生产主体责任；三是加强了督促检查和监管检查力度。
仅市局及局属各单位组织的安全生产大检查就达19次，检查各类企业和项目100多家(处)。
各单位各部门严格按照“谁分管谁负责的原则”，切实履行安全生产职责，不断加大了安全生产基础设施建设力度，加强了安全科技工作，及时推广应用科技成果（如:全市1274辆三类以上客车及118辆旅游车、520辆危险化学品运输车辆已全部安装了GPS监控系统；水上运输开发了6种非机动自用船和4种机动自用船推荐船型在全省推广应用等等），扩大了安全监管覆盖面，提高了安全服务能力，全面履行安全监管主体责任，保证了“安全生产年”各项工作落到实处。
（二）扎实开展专项治理活动，安全生产形势持续稳定。
XX年，市交通运输局牢固树立“安全发展”理念，按照“管行业必须管安全”的原则，按照省、市的统一布署，认真组织开展安全生产“打非”“百日安全生产行动”“隐患排查治理”等专项治理活动，不断加强安全生产执法力度、严厉打击行业违法行为，切实消除了一批安全生产隐患，有力促进了我市交通运输安全生产形势稳定好转。
特别是各县、区（市）交通运输局和局属各单位充分发挥职能作用，大力开展治理工作，深入安全生产一线，多措并举，确保治理工作取得了实效。
（三）切实加强了安全生产宣传教育培训工作。
我局制定了《全市交通行业XX年“安全生产月”活动方案》，紧紧围绕“安全责任、重在落实”这个主题深入开展交通安全生产法律法规宣传教育活动，以全国第十个安全生产月咨询日宣传活动和“百日安全生产行动”为契机，采取展板宣传、发放资料和现场咨询等方式进行了广泛宣传，仅咨询日一天就发放道路运输、水上安全等宣传资料1700余份，接待咨询人员28人次。
还举办了交通安全图片展，展示了100多幅反映交通安全生产的图片。
播放了我局制作的“安全生产交通在行动”电视宣传片；还派出巡回宣传车，在各县（区、市）乡（镇）城区、场镇主要街道、车站码头、农村公路主要干线、旅游公路沿线，巡回宣传贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》《公路安全保护条例》等法律、法规、规章。
通过这些广泛宣传，增强了广大群众和交通运输从业人员的安全意识和法规意识。
各交通运输企业也通过在站场中车辆上张贴悬挂安全生产标语、设置专栏板报、播放宣传片等方式广为宣传，使交通运输安全观念深入人心，营造了较好的交通运输安全生产氛围。
二、XX年的交通安全生产工作安排（一）全面开展交通安全文化建设，为安全生产工作营造良好氛围和打下坚实基础。
安全生产的核心是人，关键点也在人。
胡锦涛总书记在中共中央政治局第30次集体学习时曾提出要“大力建设安全文化，形成有利于安全发展的经济增长方式，为安全发展打下坚实基础”的指示精神。
为贯彻这一精神，市局决定将XX年定为“交通安全文化建设年”，并将专门组织召开交通安全文化建设研讨会和制定相应的实施方案。
其主要目的是通过形式多样、内容丰富、贴近实际、贴近群众工作和生活的交通安全文化教育培训活动，达到安全宣传和教育培训具有群众性、针对性和实效性，大力营造出有利于安全工作的舆论氛围，让行业干部职工，特别是基层从业人员提高安全生产意识，并获得丰富的安全生产常识和基本的安全生产技能。
将采取开展以基层班组为主的演讲比赛；开展“安全示范岗”创建活动；开展反映我市交通运输行业安全工作摄影作品展；开展一次应急演练，以提高突发事件的应急处置能力；开展“查隐患、保安全，我为安全生产献一计”合理化建议活动；以及以我局将开展的文艺调演为契机，推荐选拨一批反映安全生产的小品、诗歌等文艺节目这样一些形式多样的活动，来达到提升和转变交通从业人员安全生产观念和意识，让广大从业人员从“要我安全”转变为“我要安全”。
（二）进一步加强企业主体责任的落实。
安全生产工作的两个主体，一是政府监管主体（包括政府各部门），另一个是我们的生产企业。
目前存在一种很糟糕的情况是，政府高度重视，企业不闻不问；有的企业甚至还认为，就该政府来管，与企业无关；就是副省长经常说的一句话“要钱不要命”。
国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔XX〕23号）和《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形式持续稳定好转的意见》（国发〔XX〕40号）文件明确的很清楚了，那就是要加大对事故企业和企业负责人的责任追究力度。
只有把责任追究追到位了，企业和企业负责人才会真正醒悟：企业和企业的主要负责人是安全生产的第一责任人。
我们各县、区、市要认真贯彻两个文件精神，进一步强化企业的安全生产责任。
（三）高度重视农村客运安全管理和新增库区水上安全管理。
去年我市交通行业安全生产较大事故发生了6起，全部是道路交通事故，而且主要为农村客运道路交通事故。
这主要是我们农村客运面临的具体问题和困难：一是由于农村公路建设等级低，安全隐患整治资金投入不足，安保设施不到位；二是农村客运经营效益低，企业不愿在安全生产上加大投入；三是开展农村客运的企业在从业人员的素质和管理上都处于较低的水平；四是我们有关监管部门的监管工作不到位。
希望各县、区、市交通局高度重视农村客运的安全管理工作，结合本县实际，制定出切实有效的措施和办法来加强管理。
市局将在条件成熟的县、区、市召开经验交流现场会，让大家互相学习、交流经验。
另外，在水上安全生产方面，随着各县、区、市水库和发电站建设的推进，新增水域在逐年增多，加上相当部分乡镇船舶管理“四落实”（管理机构、人员、经费、责任）没有完全到位，乡镇农用船舶的日常管理流于形式，水上安全形势十分严峻。
从监管部门的情况看，水上安全生产工作更不乐观。
我们面临的是：有的县无机构、无人员；有的县有机构、无人员；有的县有机构、有人员，但要么是工作人员工作职责不清，要么就是这样那样原因没有开展工作。
市海事局在加大一些跨地区的新增共管水域监管的同时，请各县、区、市也要加大对跨县、区、市新增共管水域的监管力度。
（四）严格按照基本建设程序，加大公路建设项目管理力度和公路日常养护管理路政执法工作，避免公路安全生产事故的发生。
去年7月以来，全国发生了多起公路桥梁垮塌事故。
分析其垮塌的原因主要为在施工期间就存在质量问题或超载车辆长期碾压所至。
质量上的问题，只要我们承担项目建设的业主单位严格按照基本建设的程序开展工作，很多事情是可以避免的；国务院《建设工程质量管理条例》和交通部的《公路建设监督管理办法》就规定得很清楚，希望各县、区、市的同志认真学习和贯彻。
超载车辆的问题，只有落实“治超就是养护”理念，加大路政执法力度来解决，去年年底交通部就下文（交公路发〔XX〕577号）专门安排了“三超一疲劳”专项整治工作，各部门执行得很好，今年希望继续坚持。
（五）继续加大对安全生产隐患的排查和“打非”专项工作治理力度。
江总书记就安全生产工作曾经说过“隐患险于明火”，这句话说明，在安全生产工作中对安全隐患的排查和治理非常重要，俗语“防范于未然”也说的是这个道理。
各县、区、市和局属各单位要继续加大对隐患的排查和治理力度，要经常组织到基层、到企业、到隐患多发突出的地方开展检查工作。
这除了是对人民群众的生命财产负责，也是对我们自己负责，坚决把安全生产隐患消灭在萌芽状态。
在“打非工作”上，要坚持“思想不松、标准不降、力度不减”的工作要求，要同公安交警、乡镇等相关部门相互支持、相互配合、建立联合打击的管理机制，特别要加大对农村客运市场的“打非”力度，采取“疏堵结合”的办法规范有序发展农村客运市场，确保“打非”行动进展顺利并取得实效。
同志们，市第四次党代会提出了“实施三大战略、建设‘三宜’城市”的目标，要实现这一目标，需要我市的交通人付出全身心的热情和干劲；让我们认真落实科学发展安全发展的要求，为我市交通运输实现跨越发展提供安全保障！局长在人事布置会发言一、事情要抓紧今天布置的三项工作，在时间上都有规定要求。
学科带头人人选材料，5月30日前上报省厅；巾帼文明岗和巾帼建功标兵的申报材料，5月30日之前报我们市局；全市教学技能竞赛，5月24日就要正式举行。
这三件事，无一例外地都要在5月下旬做好。
时间有一个月，看起来似乎很松，其实很紧。
一个月做三件事，为什么我会说时间紧？这是因为：第一，任务重。
这三项工作，都是属于“首届”的。
既然是史无前例第一次，那就意味着没有曾经的经验可循。