2017年7月中央电大本科《道路工程》期末考试试题及答案
国家开放大学《道路工程》期末复习模拟测试题1-3
国家开放大学《道路工程》期末复习模拟测试题模拟测试1一、选择题1.高速公路和具干线功能的一级公路，设计交通量预测年限是（）A.10年B.15年C.20年D.25年答案：20年2.路面结构总变形中土基的变形约占（）。
A.70%以上B.70％以下C.50%左右D.50％以下答案：70%以上3.路基中心高度与边坡高度（）。
A.相同B.不同C.无关D.两者接近答案：不同4.不含或含很少细料的颗粒类混合料（）。
A.密实度高B.透水性好C.易冰冻D.易压实答案：透水性好5.沥青玛蹄脂碎石混合料的矿料级配为（）。
A.连续级配B.开级配C.密级配D.间断级配答案：间断级配6.应用弹性层状体系理论分析计算沥青路面时将其视做（）。
A.非线性的弹粘塑性体B.线性弹性体C.粘一塑性体D.非线性体答案：线性弹性体D.180天答案：90天8.具集散功能的一级公路以及二、三级公路的设计个预测年限是（）A.10年B.15年C.20年D.25年答案：15年9.水泥砼路面应力分析时，将砼板下由基层，垫层及土基组成的体系视为（）。
A.多层弹性体B.弹塑性体C.弹一粘一塑性体D.弹性地基答案：弹性地基10.从路基的实际工作状态，确定对其上、中、下不同层位的压实度要求（）。
A.上、中层应高些B.上、下层应高些C.中、下层应高些D.上层高些答案：上、下层应高些11.石灰剂量对石灰土强度的影响表现为（）。
A.随剂量增加强度增加B.随剂量增加强度减小C.存在最佳剂量D.两者无关答案：存在最佳剂量12.中间带与中央分隔带的关系是（）A.中间带与中央分隔带相等B.中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和C.中央分隔带为中间带与两侧路缘带之和D.中间带为中央分隔带与一侧路缘带之和答案：中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和13.道路中线竖向剖开再行展开在立面上的投影叫做（）。
A.道路剖面B.道路纵断面C.道路立面D.道路平面答案：道路纵断面D.过山桥答案：隧道15.在平面设计中曲率半径是变化的曲线是（）。
最新国家开放大学电大本科《道路工程》简答题题库及答案(试卷号：1191)
最新国家开放大学电大本科《道路工程》简答题题库及答案（试卷号：1191）最新国家开放大学电大本科《道路工程》简答题题库及答案（试卷号：1191）简答题 1．什么是设计车辆和设计车速？答：道路上行驶的车辆种类很多，设计中一般选择有代表性的车辆即设计车辆；设计车速是指气候正常、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件（几何线形、路面及附属设施）的影响时，一般驾驶员能保持安全而舒适地行使的最大行驶速度。
2．交叉口设计的主要内容有哪些？答：交叉口设计的主要内容： (1)正确选择交叉口的形式，确定各组成部分的几何尺寸； (2)合理布置各种交通设施； (3)验算交叉口行车视距，保证安全通视条件； (4)交叉口立面设计，布置雨水口和。
3.何谓沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？答：沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。
沥青路面使用沥青结合料，增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性都得到提高。
与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。
4.为什么要求路基要具有足够的强度和刚度？答：路基的上层要与路面工作作用来承受由行车荷载和路基路面自重产生的应力，并应抵抗由该力产生的变形。
路基强度、刚度不足，将使路基路面结构出现沉陷，甚至会使路面结构出现断裂，使路况恶化，服务水平下降。
因此要求路基应有足够的强度和刚度，以满足路面结构物工作条件的要求。
5．纵断面设计时，为什么要限制最小坡长？答：在纵坡设计中，如果不限制最小坡长，会造成变坡点过多，车辆行驶颠簸，频繁变化在增重和失重当中，导致乘客感觉不舒适，这种情况在车速高时表现的更加突出。
从路容上看，相邻两竖曲线的敷设和纵断面视距保证等条件也要求坡长应控制一定的最短长度，最大坡长限制。
国家开放大学电大专科《道路工程技术》期末试题标准题库及答案(试卷号：2453)
国家开放大学电大专科《道路工程技术》期末试题标准题库及答案（试卷号：2453）盗传必究一、单项选择题1. 由市中心向外辐射路线，四周以环路沟通的道路网结构指的是( )A．方格网式道路网B．环形放射式道路网C自由式道路网D．混合式道路网2．道路占有率指的是( )A.非直线系数B．干道网密度C．居民拥有道路面积密度D．道路面积密度3．单位时间内通过道路上某一横断面处往返车辆总数指的是道路的( )A．交通量B．通行能力C．设计速度D．设计车辆4．车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是( )A.离心力B．横向摩阻力C．向心力D．汽车牵引力5．驾驶员从采取措施开始制动至汽车完全停住所需要的距离称为( )A.反应距离B．错车视距C．制动距离．D．超车视距6．在道路的纵断面上，对两个不同坡度的坡段的转折处设置的缓和曲线称为( )A.竖曲线B．圆曲线C．平曲线D．纵曲线7．已知竖曲线长度为L，切线长为T，则两者的关系是( )A．T= L/2B．L= T/2C．T-LD．L-3T8．公路两端路肩边缘之间的距离称为( )A．路基宽度B．路幅宽度C．红线宽度D．路面宽度9．路基于湿类型的划分指标是( )A．路基土的稠度B．路基土的密度C．路基的临界高度D．路基的受力状况10．挡土墙通常采用的基础形式是( )A．浅基础B．深基础C．桩基础D．片伐基础11．可用来推缓陡坡地形，整平场地的路基土方施工机械是( ) A．推土机B．铲运机C松土机D．挖掘机12.对于具有塑性的土，影响压实效果的因素起决定性的因素是( ) A．压实功能B．压实机具C．压实方法D．含水量和土的性质13．路面的最基本的功能是( )A．为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境B．给道路使用者留下美好的印象C．防治路基出现滑坡、崩塌等病害D．承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基14．用石灰稳定细粒土得到的混合料所做成的基层称为( )A．石灰土基层B．水泥土基层C矿渣士基层D．混合土基层15．沥青路面施工的最后一道工序是( )A．摊铺B．拌制混合料C．混合料的运输D．路面的压实16．棋盘式道路网指的是( )A．方格网式道路网B．环形放射式道路网C．自由式道路网D．混合式道路网17．干道总长度与城市用地面积之比，称为( )A．非直线系数B．干道网密度C．道路占有率D．道路面积密度18．在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的( )A．交通量B．通行能力C．设计速度D．设计车辆19．路基施工基本方法中，工效最低的是( )A．人工施工B．简易机械化施工C．爆破施工D．水力机械化施工20．下列关于汽车横向力系数与汽车行驶平稳性关系说法正确的一项是( )A．横向力系数越小，汽车行驶的稳定性越差B．横向力系数越大，汽车行驶的稳定性越差C．横向力系数的大小与汽车行驶的稳定性无关D．横向力系数是影响汽车行驶稳定的唯一因素21．纵断面图上表示原地面高程起伏变化的标高线称为( )A．水平线B．地面线C．道路中线D．铅垂线22．纵断面设计步骤正确的一项是( )A．准备工作——标注控制点——试坡——调整——核对——定坡——设置竖曲线B．准备工作——标注控制点——定坡——调整——核对——试坡——设置竖曲线C．准备工作——标注控制点——试坡——核对——定坡——调整——设置竖曲线D．准备工作——标注控制点——定坡——调整——试坡——核对——设置竖曲线23．在城市道路上供各种车辆行驶的路面部分，统称为( )A．车行道B．机动车道C．非机动车道D．人行道24．路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中挖方路基称为( ) A．路堤B．路堑C．路床D．路面25．仰斜、垂直、俯斜3种不同挡土墙在相同情况下，墙背所受土压力说法正确的一项是 ( ) A．仰斜挡土墙墙背所受土压力最大B．垂直挡土墙墙背所受土压力最大C．俯斜挡土墙墙背所受土压力最大D．垂直挡土墙墙背所受土压力最小26．对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，下列各项属于内因的是( ) A．压实功能B．压实机具C．压实方法D．土的含水量27．路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是( )A．面层B．基层C．垫层D．结构层28．按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为( )A．柔性路面、刚性路面、半刚性路面B．柔性路面、半柔性路面、半刚性路面C．柔性路面、刚性路面、半柔性路面D．半柔性路面、刚性路面、半刚性路面29．沥青路面随使用时间的延续，其使用功能和承载力将( )A．不断降低B．不断升高C．保持不变D．时高时低30．基层竣工后验收时，通常取的路段长为( )A．lkmB．ImC．lcmD．Imm31．对于技术上复杂，基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的特大桥、互通式立体交叉、隧道、高速公路和一级公路的交通工程及沿线设施中的机电设备等，必要时采用( ) A．一阶段设计B．两阶段设计C．三阶段设计D．四阶段设计32．( )是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。
最新国家开放大学电大本科《道路工程》期末标准题库及答案(试卷号：1191)
最新国家开放大学电大本科《道路工程》期末标准题库及答案（试卷号：1191）考试说明：本人汇总了历年来该科所有的试题及答案，形成了一个完整的标准考试题库，对考生的复习和考试起着非常重要的作用，会给您节省大量的时间。
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一、选择题1．公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( )。
A．初步设计和施工图设计B．初步设计和技术设计C．技术设计和施工图设计D．初步设计和材料设计2．预测交通量介于一级公路与高速公路之间的干线公路在公路等级选用时应选用( )。
A．三级公路B．二级公路C．一级公路D．高速公路3．作为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通问题，以服务功能为主的城市道路是( )。
A．快速路B．主干路C．支路D．高速路4．在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为( )。
A．缓和曲线B．道路折线C．变化曲线D．复曲线5．为了降低在乎曲线上行驶汽车所受到的离心力作用，可采用简单有效的工程措施是( )。
A．减速慢行B．设置路面外侧超高C．将曲线改为直线D．增大车重6．确定道路的空间位置最少需要路线的( )。
A．纵断面图和平面图B．平面图和横断面图C．纵断面图和横断面图D．纵断面图7.路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是( )。
A．面层B．基层C．垫层D．结构层8.从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面说法不正确的是( )。
A．要尽量降低路面的滚动阻力B．路面要平整C．路面要足够光滑D．使路面能提供较大的附着系数9．关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是( )。
A．要保持平、纵线形的技术指标大小均衡B．为保证路面排水和行车安全，必须选择合适的合成坡度C．平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关D．要注意和周围环境的配合10．道路线形设计开始于( )。
道路工程试题及答案
道路工程第1次作业
道路工程第2次作业
为防止面板在温度升高时膨胀, 在接缝处挤压拱起, 而导致面板折断破坏而设置。
胀缝缝宽一般为2cm大右, 类型有传力杆式、枕垫式和基层枕垫式3种。
为防止面板在温度升高时膨胀，在接缝处挤压拱起，而导致面板折断破坏而设置。
胀缝缝宽一般为2cm大右，类型有传力杆式、枕垫式和基层枕垫式3种。
33.
参照答案:
34.
参照答案:
35.名词解释：疲劳开裂
参照答案:
由于路面材料内部不可防止存在缺陷, 这些缺陷伴随路面上荷载反复作用次数增长而逐渐加剧, 最终导致路面旳开裂, 这种由于反复荷载作用到一定次数后导致旳路面开裂, 称为疲劳开裂。
由于路面材料内部不可防止存在缺陷，这些缺陷伴随路面上荷载反复作用次数增长而逐渐加剧，最终导致路面旳开裂，这种由于反复荷载作用到一定次数后导致旳路面开裂，称为疲劳开裂。
36.名词解释：加州承载比CBR值
参照答案:
CBR又称加州承载比, 是以路基材料抵御局部荷载压入变形旳相劝能力来表征。
CBR又称加州承载比，是以路基材料抵御局部荷载压入变形旳相劝能力来表征。
37.
参照答案:
38.名词解释：路基标高
参照答案:
对一般新建公路, 路基标高指未设超高加宽时旳路基边缘点旳高程；对高速公路、一级公路、及设中间带旳路基, 路基标高一般指中间带外侧边缘点旳高程：对改建公路, 路基标高一般指路中心位置标高, 也可以与新建公路相似。
对一般新建公路，路基标高指未设超高加宽时旳路基边缘点旳高程；对高速公路、一级公路、及设中间带。
中央电大本科《道路工程》历年期末考试判断题题库
中央电大本科《道路工程》历年期末考试判断题题库说明：试卷号：1191课程代码：00276适用专业及学历层次：土木工程；本科考试：形考（纸考、比例30%）；终考：（纸考、比例70%）2018年7月试题及答案21．纸上定线的一般工作步骤：(1)定导向线；(2)修正导向线；(3)定线；(4)设计纵断面。
(√) 22.在平曲线路段，由于横向力系数的存在，车辆的燃油消耗较平直路段大大的降低。
(×) 23．变速车道是加速车道、减速车道以及爬坡车道的总称。
(×)24.路幅是指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分。
(√)25.为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于干燥或中湿状态，潮湿、过湿状态的路基必须经处理后方可铺筑路面。
(√)26.填土高度大于Im的路堤统称为高路堤。
(×)27.不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用，并增大行车阻力。
(√)28.路面的结构承载力，是指路面在达到预定的损坏状况之前还能承受的行车荷载作用次数，或者还能使用的年数。
(√)29.路面弯沉是路面在垂直荷载作用下，产生的垂直变形。
(√)30．沥青路面属于刚性路面，其强度和稳定性都很高。
(×)2018年1月试题及答案21．道路工程建设属国家基本建设，勘测设计必须按一定的建设程序进行。
(√)22．直线的曲率为不为零的常数，汽车车身轴向与汽车行驶方向的夹角为固定值。
(×) 23．道路的线性状况是指道路的平面和横断面所组成的立体形状。
(×)24．边沟的作用是排除由边坡及路面汇集来的地表水，以确保路基与边坡的稳定。
(√) 25．直接定线的指导原则与纸上定线的指导原则完全不一样，直接定线的指导原则更具科学性。
(×)26．为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于干燥或中湿状态，潮湿、过湿状态的路基必须经处理后方可铺筑路面。
(√)27．路堑边坡的确定，应综合考虑工程地质条件及水的影响。
《道路工程(本科必修)》期末试题及答案
《道路工程(本科必修)》2016期末试题及答案一、选择题（每小题仅有1个正确答案，将正确答案的序号填入括号里．每小题2分，共计40分）1．高速公路和具干线功能的一级公路，设计交通量预测年限是( )。
A．10年 B．15年c．20年 D．25年2．道路的等级与规模主要取决于( )。
A．道路的结构 B．道路的几何构造尺寸C．道路的外观 D．道路中桥梁隧道数量3．有缓和曲线的道路平面线形的基本组合为( )。
A．直线一圆曲线一缓和曲线一圆曲线一直线B．直线一缓和曲线一圆曲线一缓和曲线一直线C．直线一缓和曲线一圆曲线一直线一缓和曲线D．缓和曲线一直线一圆曲线一直线一缓和曲线4．设置超高是为了抵消部分离心力作用，但超高率并不是越大越好，对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于( )。
A．1% B．5%C．10% D．20%5．汽车行驶轨迹是圆滑的，决定其最大宽度的因素是( )。
A．前外轮和后内轮 B．前外轮和后外轮C．前内轮和后内轮 D．前内轮和后外轮6．确定道路的空间位置最少需要路线的( )。
A．纵断面图和平面图 B．平面图和横断面图C．纵断面图和横断面图 D．纵断面图7．在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后，若小于4%,则采用( )。
A．折减后的纵坡值 B．2%C．4% D．5%9．关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是( )。
A．要保持平、纵线形的技术指标大小均衡B．为保证路面排水和行车安全，必须选择合适的合成坡度C．平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关D．要注意和周围环境的配合10．城市道路路线设计的矛盾主要体现在( )。
A．平面设计 B．纵断面设计C．横断面设计 D．竖曲线设计11．选线的第一步工作是( )。
A.进行路线平、纵、横综合设计B．确定所有细部控制点C．解决路线的基本走向D．逐段解决局部路线方案12．路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动，这种现象称为( )。
道路工程期末试题试卷及答案
道路工程期末试题试卷及答案题目一：道路工程概论（共30分）1. 道路工程的定义是什么？答案：道路工程是指为了汽车、行人和其他交通工具提供便利的交通线路的设计、建设和维护。
2. 道路工程的分类有哪些？答案：- 市政道路：城市内部的街道和交通枢纽。
- 公路：连接城市和乡村的道路。
- 高速公路：允许高速行驶的道路，通常用于长途旅行和物流运输。
- 基础设施道路：为其他基础设施（如电力、通信）提供通行的道路。
3. 道路工程的设计原则有哪些？答案：- 安全性：包括车辆和行人的安全。
- 通行性：确保交通的顺畅运行。
- 舒适性：提供舒适的行驶体验。
- 经济性：在保证质量的前提下，尽量降低成本。
题目二：道路设计（共40分）1. 道路设计的基本原理是什么？答案：道路设计的基本原理是遵循交通规则和基本工程原则，结合交通量、车辆类型和地理环境，合理确定道路线型、横断面和交叉口等要素。
2. 道路纵断面设计中的重要要素有哪些？答案：- 道路中心线：标记道路的中心线，用于车辆行驶的参考。
- 纵坡：用于排水和保证驾驶员视野的需要。
- 路基边坡：确保路基的稳定性，防止土方滑坡和沉降。
3. 道路横断面设计中的重要要素有哪些？答案：- 车行道：供车辆行驶的区域，根据交通量确定车道宽度。
- 人行道：供行人通行的区域，宽度要根据行人通行量确定。
- 路缘石：用于分隔车行道和人行道，并引导雨水排放。
题目三：道路施工管理（共30分）1. 道路施工管理的目标是什么？答案：道路施工管理的目标是确保道路工程按照设计要求、合理预算和工期要求进行施工，保证施工质量和安全。
2. 道路施工管理的主要内容有哪些？答案：- 施工计划：包括工期、分项工程的顺序和方法。
- 施工质量管理：包括施工材料的选择和质量控制。
- 安全管理：确保施工现场的安全，避免事故发生。
- 环境保护：保护施工现场周围的环境，减少对生态环境的影响。
题目四：道路养护与维修（共30分）1. 道路养护的目标是什么？答案：道路养护的目标是保持道路的功能和使用寿命，延缓道路老化和损坏的速度。
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2017年7月中央电大本科《道路工程》期末考试试题及答案
说明：试卷号：1191
课程代码：00276
适用专业及学历层次：土木工程；本科
考试：形考（纸考、比例30%）；终考：（纸考、比例70%）
一、选择题
1．道路的几何构造尺寸主要包括(A)。
A．道路宽度的构成和线性的几何构成
B．道路的宽度构成和高度构成
C．道路线性的几何构成和道路高度构成
D．道路的宽度构成和道路的长度构成
2．确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是(A)。
A．设计速度 B．道路等级
C．道路通行量 D．通行能力
3．作为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通问题，以服务功能为主的城市道路是(C)。
A.快速路 B．主干路
C．支路 D．高速路
4．汽车在曲线上行驶时，受离心力作用产生的横向失稳具体体现为(A)。
A.向外滑移和向外倾覆 B．向外滑移和向内倾覆
C．向内滑移和向外倾覆 D．向内滑移和向内倾覆
5．在平面设计中曲率半径为定值的曲线是(A)。
A．圆曲线 B．缓和曲线
C．双纽线 D．抛物线
6．平面线形要素的组合与衔接形式中，两个反向圆曲线用回旋线连接的组合是(A)。
A．“S”型 B．基本型
C．凸型 D．“C"型
7．D 8．B 9．D 10．D
11．B 12．D 13．B 14．A 15．D
16．下列关于路基工作区说法有误的一项是(D)。
A．路基工作区的深度随车辆荷载的增大而加深
B．路基工作区内，土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要C．路基工作区内土质的选择及路基的压实度应满足设计要求
D．路基以下土层均为路基的工作区
17.路面抵抗变形的能力是指路面的(C)。
A．强度 B．挠度
C．刚度 D．耐久性
18.用沥青材料作为结合料，粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构是(A)。
A．沥青路面 B．水泥路面
C．混凝土路面 D．石灰路面
19.为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取(A)。
A．提高沥青粘稠度 B．减少空隙率
C．增加沥青用量 D．减少粗骨料含量
20.水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行，其间距一般为(C)。
A．0. 5—lm B．1～2m
C．3～4. 5m D．5～10m
二、判断题
21.纵断面设计线直坡段有上坡、下坡之分，上坡为负坡，下坡为正坡。
(×)
22.不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用，并增大行车阻力。
(√)
23.增加发动机的扭矩是增大汽车行驶牵引力的唯一措施。
(×)
24.行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。
(√)
25.路线的最终方案一定是路线最短，造价成本最低的方案。
(×)
26.石灰对土的影响，最主要的是提高刚度。
(×)
27.路堑边坡的确定，应综合考虑工程地质条件及水的影响。
(√)
28．路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。
(√)
29．水泥混凝土路面的抗滑标准以使用初期的构造深度为指标。
(√)
30．普通水泥混凝土路面不配置任何钢筋。
(×)
三、简答题
31．在公路设计时，设计速度指的是什么，有何重要作用？
答题要点:
在公路设计时，设计速度是确定公路几何线形并能使其相协调的基本要素，是在充分发挥各项道路设计要素功能的基础上，具有中等驾驶水平的驾驶人员能够保持顺适行车的速度。
它对确定公路的曲线半径、超高、视距等技术指标起着决定的作用，同时也影响着车道的尺寸和数目以及路肩宽度等指标的确定。
32．缓和曲线的作用是什么？
答题要点:
缓和曲线的作用
(1)缓和曲线通过其曲率逐渐变化，可更好的适应汽车转向的行驶轨迹；
(2)汽车从一曲线过度到另一曲线的行驶过程中，使离心加速度逐渐变化；
(3)缓和曲线可以作为超高和加宽变化的过渡段；
(4)缓和曲线的设置可使线形美观连续。
33.路基设计的具体内容主要包括哪几方面？
答题要点:
路基设计的具体内容主要包括以下方面：(1)收集设计资料，（如沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料）作为路基设计的依据。
(2)设计路基主体，确定路基横断面形状及边坡坡度。
(3)排水系统及排水结构物的布置与设计。
(4)坡面防护、冲刷防护和支挡构筑物的布置与设计。
(5)路基工程的其它设施（如取土坑、弃土堆、护坡道等）的布置与计算。
34.何谓沥青混合料的耐久性？主要表现在哪些方面？
答题要点:
沥青混合料的耐久性是指其抵抗老化及磨耗作用的能力。
主要表现为：沥青在加工热拌时和使用过程中出现的老化或硬化，使其性质变脆而易出现开裂；集料在车轮作用下被压碎，或在冻融作用下崩解，出现磨损或级配退化；在水的作用下，沥青同集料间的粘结力降低而m孙剥落．
四、计算题
参考答案:。