汽车整车电气EMC问题分析与对策
新能源汽车功率电子电路中的EMI与EMC问题分析
新能源汽车功率电子电路中的EMI与EMC问题分析随着环保意识的不断提高和能源资源的日益紧缺，新能源汽车作为未来交通发展的重要方向，备受关注。
然而，在新能源汽车的发展过程中，功率电子电路中的电磁干扰（EMI）和电磁兼容性（EMC）问题成为制约其发展的重要因素。
本文旨在分析新能源汽车功率电子电路中的EMI与EMC问题，并探讨相关解决方案。
一、EMI问题分析EMI是指电子设备或系统中电磁能量通过电磁场的辐射或传导而对其他设备或系统产生干扰的现象。
在新能源汽车中，由于电动机、电池等高功率设备的使用，功率电子器件在工作过程中会产生频繁而强烈的电磁辐射，进而对车内及周围的电子设备系统造成干扰。
1. 导线束设计新能源汽车中，导线束是电子电路的重要组成部分，也是EMI问题的重要来源之一。
为降低EMI产生的影响，需从以下几个方面进行导线束设计：（1）导线束的屏蔽：通过选择具有屏蔽效果的导线材料，或在导线束附近设置金属屏蔽罩等，可有效地减少EMI的发生。
（2）导线的布局：合理安排导线的走向、距离及交叉方式，减少导线束之间的电磁耦合，降低EMI的干扰。
（3）导线的绝缘：选择具有良好绝缘性能的材料进行绝缘处理，避免电磁波的辐射和传导。
2. 滤波器设计滤波器是抑制EMI的重要手段之一。
在新能源汽车的功率电子电路中，需采用合适的滤波器对电流和电压进行滤波处理，降低EMI的产生。
（1）LC滤波器：通过LC滤波器对电流进行滤波，减少电流谐波的产生和传播，降低EMI的干扰。
（2）RC滤波器：通过RC滤波器对电压进行滤波，减少电压谐波的产生和传播，降低EMI的干扰。
3. 接地设计合理的接地设计对EMI的抑制至关重要。
在新能源汽车的功率电子电路中，需要注意以下几个方面的接地设计：（1）设备接地：各个电子设备的接地要分别独立地进行设计，避免共地产生的干扰。
（2）信号接地：信号引脚的接地应采用专用接地线，减少信号线上的电磁波传导。
二、EMC问题分析EMC是指电子设备或系统在电磁环境中，能以预期的性能要求继续正常工作，同时自身不对环境中的其他设备或系统产生干扰的能力。
_EMC_整改常见措施
_EMC_整改常见措施EMC整改常见措施一、背景介绍电磁兼容性（Electromagnetic Compatibility，简称EMC）是指电子设备在共同电磁环境下，能够正常工作而不产生或接受不可接受的电磁干扰的能力。
在实际应用中，由于电子设备的复杂性和多样性，往往会出现EMC问题，影响设备的正常运行和相邻设备的工作。
为了解决这些问题，需要采取一系列的整改措施。
二、常见EMC问题及解决措施1. 电磁辐射问题电磁辐射是指电子设备在工作过程中产生的电磁波向外传播的现象。
常见的解决措施包括：- 优化电路设计，减少信号线的长度和面积，降低电磁辐射的强度；- 采用屏蔽罩或屏蔽材料，阻止电磁波的传播；- 合理布局电子设备，减少电磁辐射的相互干扰。
2. 电磁感应问题电磁感应是指电子设备受到外部电磁场的影响，导致设备出现异常。
常见的解决措施包括：- 设备外壳接地，减少电磁感应的影响；- 在关键电路上添加滤波器，降低电磁干扰的程度；- 使用抗干扰能力强的元器件，提高设备的抗干扰能力。
3. 电磁耦合问题电磁耦合是指电子设备之间通过电磁场相互影响，导致设备之间出现干扰。
常见的解决措施包括：- 合理布局电子设备，减少电磁耦合的可能性；- 使用屏蔽材料或屏蔽罩，阻止电磁干扰的传播；- 优化信号线的布局，减少电磁耦合的影响。
4. 地线问题地线是电子设备中非常重要的一部分，对于EMC具有重要的影响。
常见的解决措施包括：- 设备外壳接地，减少电磁感应的影响；- 合理设计地线布局，减少地线回流路径的长度；- 使用低阻抗的地线材料，提高地线的导电性能。
5. 电源线问题电源线是电子设备中提供电能的重要组成部分，也容易引起EMC问题。
常见的解决措施包括：- 使用滤波器，减少电源线上的电磁干扰；- 优化电源线的布局，减少电源线与其他线路的干扰；- 使用抗干扰能力强的电源线材料，提高设备的抗干扰能力。
6. 地址线问题地址线是数字电路中用于寻址的重要信号线，也容易引起EMC问题。
某纯电动汽车行车 EMC 问题分析与整改
56AUTO TIMENEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车某纯电动汽车行车EMC 问题分析与整改彭明桐 王福坚 谢佶宏 黄祖朋 邵杰上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 广西柳州市 545007摘 要： 在汽车电子电器化占比持续上升的趋势下，汽车EMC（电磁兼容性）问题研究越来越成为汽车行业的一大重要方向。
本文通过对某纯电动汽车研发过程中一个EMC 问题进行逐层分析，定位到根本原因为零件传导发射问题，说明了汽车EMC 问题研究的重要性。
关键词：纯电动汽车 整车限速 传导发射 EMCAnalysis and Rectifi cation of EMC Problems in a Certain Pure Electric V ehiclePeng Mingtong Wang Fujian Xie Jihong Huang Zupeng Shao JieAbstract ：A s the proportion of automotive electronics and electrical appliances continues to rise, research on automotive EMC (electromagnetic compatibility) issues has increasingly become an important direction in the automotive industry. This paper analyzes an EMC problem layer by layer in the research and development process of a pure electric vehicle, and locates the root cause of the conduction emission problem of the parts, which explains the importance of the research on the automotive EMC problem.Key words ：electric car, vehicle speed limit, conducted emission, EMC1 序言随着纯电动汽车的技术发展，以及政府政策的鼓励，汽车市场上的纯电动汽车份额逐年增长，越来越多的消费者开始信赖纯电动汽车。
某纯电动多用途货车整车EMC性能攻关
10.16638/ki.1671-7988.2020.24.006某纯电动多用途货车整车EMC性能攻关王雅莉（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥230601）摘要：针对某纯电动多用途货车在整车电磁兼容性（Electro Magnetic Compatibility，EMC）试验中车辆左侧X方向磁场发射超标及车辆右侧天线垂直极化宽带、窄带电磁辐射发射测试超标问题进行了排查、分析，通过整改提高了整车的EMC性能，并为纯电动多用途货车后期整车电磁兼容性（Electro Magnetic Compatibility，EMC）设计、优化与试验认证提供了可靠的EMC防护设计参考。
关键词：纯电动多用途货车；EMC；磁场发射中图分类号：U469.72 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2020)24-16-03Research on EMC performance of a pure electric multipurpose truckWang Yali( Anhui Jianghuai Automobile Group Co. Ltd., Anhui Hefei 230601 )Abstract:Aiming at the electromagnetic compatibility (EMC) of a pure electric multi-purpose truck In the compatibility (EMC) test, the problem that the magnetic field emission of the left side of the vehicle exceeds the standard in X direction and the electromagnetic radiation emission test of the vertical polarization broadband and narrow-band antenna on the right side of the vehicle exceeds the standard, the EMC performance of the whole vehicle is improved through the rectification, and the electromagnetic compatibility (EMC) of the later vehicle of the pure electric multi-purpose truck is improved Compatibility (EMC) design, optimization and test certification provide a reliable reference for EMC protection design.Keywords: Pure electric multipurpose vehicle; EMC; Magnetic field emissionCLC NO.: U469.72 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2020)24-16-03引言近年来，随着汽车电子高度集成化和模块化的快速发展，电器零部件的工作频率/功率越来越高，使得汽车内部电磁环境越来越复杂。
汽车电气电子系统EMC设计存在的问题及其改进技术
汽车电气电子系统EMC设计存在的问题及其改进技术发布时间：2021-07-12T16:11:45.393Z 来源：《科学与技术》2021年第8期作者：洪晓佳[导读] 随着经济和科技水平的快速发展，从而提高汽车性能和工作效率，洪晓佳佛山电器照明股份有限公司广东省佛山市 528000摘要：随着经济和科技水平的快速发展，从而提高汽车性能和工作效率，电控系统也逐渐成为衡量现代汽车发展水平的重要标准。
但在电控技术引入汽车后，汽车构造更加复杂，当汽车电控系统发生故障后，数量繁多的用电器与错综复杂的电路均会对故障维修造成严重困扰。
因此，针对汽车电控系统故障维修，汽修人员只有熟练掌握相关维修技术，并在故障诊断维修过程中对其灵活使用，才能准确发现和排除故障。
关键词：汽车；电控系统；维修技术引言随着我国经济的发展，人们对生活质量的要求越来越高，家庭对汽车的需求越来越大。
汽车新技术的研发大大促进了我国汽车生产企业生产质量的提高，加快了行业的发展。
汽车企业应以人为本，提供个性化服务，更好地满足人们日益增长的汽车需求。
为了适应当前市场发展的特点，不断满足人们对汽车的需求，更多车载电器设备被研发以及投入使用。
汽车电子系统及网络体系是汽车的重要组成部分之一，能提升汽车的安全性、舒适性，让汽车排放更加符合国家环保标准。
基于此，文章对汽车电子系统的网络体系结构关键技术展开了分析，以供参考。
1概述1.1汽车电子系统以及电气系统概述汽车电子系统网络化是影响汽车技术发展的重要因素之一。
现阶段，衡量汽车技术水平的标准已经变成了衡量汽车自身装配电子网络化程度高低的标准，而应用汽车电子系统主要是为了研发新车型和改善汽车技能。
根据相关数据显示，一辆豪华轿车有将近50个单片微型计算机，电子产品的成本是整辆车成本的50%左右。
目前，我国汽车系统几乎都已经应用了电子技术。
如果将汽车行驶性能作用的影响当作分界线，可以将汽车电子产品分为以下两种：1）汽车电子控制装置，即“机电结合”。
关于汽车电子的电磁兼容性分析
关于汽车电子的电磁兼容性分析汽车电子设备包含了诸多电子系统，包括引擎控制单元（ECU）、制动系统、给排气系统等，同时，车载娱乐系统、导航系统、车载电话等也已成为现代汽车的标配。
这些系统虽然为汽车带来了更高的智能化和便利性，但在其间，各系统之间的电磁干扰问题也越来越突出。
本文将介绍汽车电子的电磁兼容性问题，并分析其原因和解决方案。
一、电磁干扰问题的原因汽车机电系统具有复杂的物理和电磁特性，可以导致各种电磁干扰问题的发生，其中主要原因包括以下几点：1. 汽车系统内部各模块之间的电磁耦合汽车系统内部各模块之间的电磁耦合可能会导致传递模块之间的电磁干扰信号，从而影响到其他模块的正常工作。
2. 车身钣金结构的影响车身结构的设计会直接影响车内电磁场的分布和强度，从而影响到汽车电子系统的电磁兼容性。
3. 外部电磁场的影响汽车经过高速行驶时，外部电磁场、地磁场、雷电等都可能会产生电磁干扰，从而影响到汽车系统的正常工作。
二、电磁兼容性的解决方案针对汽车电磁兼容性问题，我们可以从以下几方面入手解决：1. 有效的电磁屏蔽汽车所有电磁系统都需要进行电磁屏蔽处理，以防止不同系统之间发生电磁耦合，从而引发不必要的故障。
2. 建立适当的发射以及接收标准建立适当的电磁发射和接收标准，以确保在日常使用中各系统能够满足高质量、高可靠性的电磁兼容性要求。
3. 电子线束的设计针对模块之间的电磁干扰，可以通过设计恰当的电子线束，以降低电磁干扰的几率，以防止故障的产生。
4. 选择合适的地点选择合适的位置安装汽车电子设备，这样可以使设备更远离电磁辐射、更接近电源和信号源，有助于减少电磁干扰和提高汽车系统的电磁兼容性。
总之，为确保汽车电子系统的正常运行，必须重视汽车电磁兼容性问题，采取相应的解决方案。
未来，在汽车电子设备以及电力系统的技术快速发展的背景下，汽车系统的电磁兼容性问题也必将更加严重和复杂，因此找到有效的解决方案将更显重要和紧迫。
汽车电气电子系统EMC设计存在的问题及其改进技术
122电子技术0 前言 可以说汽车电气电子系统的应用为汽车技术发展带来了一次革命，而汽车电磁兼容的处理程度也被看作是衡量现代汽车质量水平的标志之一。
现今，世界进入了网络信息时代，人们对汽车有了更高的要求，汽车不仅仅作为代步工具，更希望它能成为人们生活以及工作的一种延伸。
随着数字化的发展，汽车也将步入多媒体时代。
因此，在汽车领域汽车电气电子系统EMC设计的应用成为现今较热的话题，而如何对其进行改进，成为汽车工程师们应深思的问题。
1 汽车电气电子系统EMC设计的内涵 EMC的全称是电磁兼容性，是指设备和系统在其电磁环境中能正常工作且不对环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力[1]。
汽车电气电子系统EMC包含两个方面的内容，首先，该汽车设备应能在一定的电磁环境下正常工作，即该设备应具备一定的电磁抗扰度；其次，该汽车设备自身产生的电磁骚扰不能对其他汽车电子零件产生过大的影响，即电磁骚扰。
过去在汽车领域中，对于电磁兼容性的研究并不全面，而且大多数汽车制造生产商并不关心电磁兼容问题。
但随着使用更低信号电压的现代数字设备的使用频率不断增高，电磁兼容问题变得越来越重要[2]。
2 EMC设计存在的问题 （1）导线干扰问题。
汽车的线束问题可以分一下几点：1）由于大多数汽车线束都是连接在一起的，通电的导线和电缆这类的等效天线会导致汽车内的电子设备的辐射干扰非常严重。
2）在线束系统中平行的导线也会容易由于距离的原因，产生电容和电感，最终导致串扰。
3）搭铁电位的不同，会导致线束的接连设备可能通过“隔离区”对其他设备的搭铁进行干扰[3]。
（2）车内电磁干扰问题。
汽车内部的电磁干扰具体是指电子系统出现电子噪音。
主要分为两个方面，一个是点火系统的电磁干扰，点火系统中的点分电器、火花塞、高压线、火线圈等都是干扰源，尤其是火花塞，它是引起高频电磁干扰的主要部件。
点火系统的电磁干扰问题也是出现频度最高的干扰系统。
另一个则是汽车内部的电压干扰，在汽车电气电子系统工作过程中，当电器的开关连接或断开、电流和电压变化以及磁场发生变化时，都容易产生强烈的干扰信号。
汽车EMC 问题的整改思路和方法
Rectifying Ideas and Methods of Automotive EMC Zheng Chunyun
A b s t r a c t ：With the continuous development of automotive technology, there are more and more components of automotive electronic appliances and automotive EMC problems are becoming more and more prominent. How to solve automotive EMC problems is a key part of ensuring automotive quality. This article mainly combines the author's experience to discuss how to rectify automotive EMC problems.
Key words：EMC, EMC standards, EMC three elements
1 EMC 基本概念
EMC（Electromagnetic Compatibility） 即电磁兼容，是指设备或系统在其电磁环境 中能正常工作且不对该环境中任何事物构成 不能承受的电磁骚扰的能力。
因 此，EMC 可 以 分 为 两 部 分， 即 电 磁 骚 扰 EMI（Electromagnetic Interference） 和 电 磁 敏 感 性 EMS（Electromagnetic Susceptibility）。
FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨
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常见整 车上滤 波的方 式有很多 举例来说 ， 为 了要抑 制传导路 径上 的噪声 会 于传 导 路径上插 入滤 波器 （ Ｆ ｌ ｉ ｔ ｅ ｒ ） ｍ， 而 要抑制 放射 路径上 的噪 声会 于路径 上加 上遮 蔽物 等做法 ， 就 目前车厂 及供货 商最 常使用 的方式 与设计分 析做 简单 的介
绍。
＝ ，滤 波器 （ Ｆ ｉ ｌ ｔ ｅ ｒ ） 过滤 器的设 计 应用 于某些频 率 的衰减 ， 同时允 许在其 他频 率 的能量 传递 ，
最 常被 设计 在 指定 的输人 和 输 出阻抗 之间 。
着 内部导 线 、 电流板 、 以及 其他 系统位置 移动 、 增 加、 移 除而 改变 ， 所 以需要特 别 关 注每个 关 节及接 触 面对外 壳 的连接 ， 以及外 壳对机 壳 的连接 ， 在 缆线 屏蔽 与 机 壳问 ， 或 是与 连接器 的 接地 间 ， 若 没有 仔细 的设 计则 无法对 整个 系统 保持 有 效 的屏蔽 为保 持屏蔽体 的屏蔽 完整性 ， 在 设计 时应该认 真地考 虑在它 上面可 能 存 在的开 口和不 连续 处的 问题 ， 以保 证屏 蔽效 妥受 到的 影响最 小 ， 同时在材 料 的选择 上亦 要特 别注 意 ， 不仅 应从屏 蔽 的观 点参考 虑 ， 还应 该 从电化 学腐蚀 的 观 点参 考 虑确 定最 合适 的材 料 。 四 ．Ｈ ａ ｒ ｎ ｅ ｓ ｓ 设计 分析 （ 针对 Ｅ Ｍ Ｃ 问题 ） ．
５ ０ ／ ６ ０ Ｈｚ 交流 电 源 的安全 接 地（ Ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ ｅ ａ ｒ ｔ ｈ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ） ， 它 可能 是 指对 高 速
布 线的信 号参 考点（ ｓ ￣ ｍｌ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ） ， 它可 能是 指在 Ｐ Ｃ Ｂ 上 的 电源回返 （ Ｐ ｏ ｗｅ ｒ
一、Biblioteka 引 言 对于 良好导体 材料 ， 如铜、 铝 和镁等 ， 应 该用 于高频 的 电场屏 蔽 ， 以获得最 高的 反射 损 耗 ， 对 于磁 性 材料 ， 如铁 、 镍铁 、 高 ｍ 合金等， 应 该用 于 低频 磁 场 的屏 蔽 ， 以获得最 高的透 人损耗 （ 吸收损耗 ） ， 最重 要的是要 了解 机壳 的尺寸 及源 头位置 与共 振的关 系 ， 另 ～个 重点是 要了解在 金属屏 蔽上 的 电流以及 外加阻 抗 所导 致的 路径 ， 才 是造 成缝 隙及 孔洞 泄漏 的主 因 ， 让 电流 路径 最小 就能 够降 低 孔洞 泄漏 的效 应 ， 而机 壳 中典型开 孔 泄漏程 度 的预测 技术 ， 虽然现 在对 于机 壳
ｒ ｅ ｔ ｕ ｎ） ｒ ， 或者 ， 它可能是指金属机壳的机壳接地点（ Ｃ ｈ ａ ｓ ｓ ｉ ｓ ｍ ． ／ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ），它 甚 至 也 可 能 指 的 是 真 正 的 大 地 接 地 点 （ Ｅ ａ ｒ ｔ ｈ ｇ ｒ ｏ ｕ ｎ ｄ ） ， 像 是在
上 业 设 木
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Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｒ ｅ ｖ ｉ ｅ ｗ
汽 车整车 电气 Ｅ ＭＣ 问题分析 与对策
周智 华
（ 广 州 市龙 星行 汽车 销 售服 务有 限公 司 ５ １ ０ ３ ０ ０ ） ［ 摘 要］ 近 几年 来 ， 汽 车 电子 电气 设备 及 产 品的 发展 在汽 车 产业 中 呈现快 速 的 发展 ， 许 多 的通 讯 产 品（ ３ Ｇ， ４ Ｇ） 、 导航 设 备 、 车 辆安 全 装置 ． ． 等等 ， 这 些大 量 的 电装部 品在设 计上 也变 的更 加复 杂 ， 加上 汽车 本身 长时 间处于 充 满噪声 、 干扰 的环境 下 ， 汽 车 电子 电气是 不是具 备 优 良的电磁 兼容 性能 （ 抗 电磁 干扰 、 电磁 耐受 性） 就变 得 更为 重 要 ；Ｅ ＭＣ 验 证项 目为 符 合相 应 的国 际车辆 法 规 与发 展趋 势及 全球 汽 车发 展 方 向与 目标 ， 车 辆验 证及 检 测 已在 汽车产 业 发展 扮 演着 重要 的角 色， 未来将 着 手检测 的质量 内容 、 技 术 能力 及设 备是否 能 够执行 安全 检测 ， 为符 合 国际组织 标 准将是 未来车 辆生 产测试 产业 中不 可 忽视的 发展趋 势 。 本文 的主 旨在 于藉 由各 种类 型 的对 策分 析结 果 ， 提 出一套 就设 计技术 规 范 ， 并希 望能在 汽 车 电子 电气 产 品开 发初期 的 阶段 就 能避免 后续 因对 策 Ｅ ＭＣ 的 问题 而 浪费 大量 的对 策 时 间及 人力 、 物力。 ［ 关键词］ 汽 车 整车 电气 Ｅ Ｍ Ｃ 问题 分 析 中图 分类 号 ： Ｔ Ｐ ３ ３ ２ 文 献标识 码 ： Ｂ 文 章编号 ： １ ０ ０ ９ －９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ５ ） ３ ７ — ０ ０ ６ ８ — ０ １
实 际上供 货商 在设 计开 发产 品时 ， 会依 据客 户给 的规格 进行 开发 ， 以 日系
◎ 滤波器的种类滤波电路可分为电容输人式及电感输入式 ， 前者适用
于 轻 负载 （ 小 电流 ） ， 后 者适 用于 重 负载 （ 大 电流 ） 。 注： 轻 负载 ＝小 电流 ：大 电阻 ， 重负 载 ＝大 电流 ＝小 电阻每 个硬件 设 计者 都会 针对 其产 品特 性 而去选 择所 适合 的滤 波器 种类 作为 搭配 。 三 ．接地 （ Ｇ ｒ ｏ ｕ ｎ ｄ ） “ 接 地（ Ｇｒ ｏ ｕ ｎ ｄ ） ， 设 计 者通 常 是指 许 多种 类 同 的事 ， 它可 能 是 指相 对 于