交通科学与工程学院
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2019年哈尔滨工业大学交通科学与工程学院考研复试名今天小编为大家提供2019年哈尔滨工业大学交通科学与工程学院考研复试名单，请大家注意考研复试信息，及时进行考研复试！2019年哈尔滨工业大学交通科学与工程学院考研复试名单(校本部)研究方向：校本部序号姓名报名号考试方式报考院系代码报考院系名称报考专业代码报考专业名称初始总成绩政治理论外国语业务课1业务课2备注 1马德毅230198312统考012交通科学与工程学院081400土木工程3307056841202雷清江230199665012交通科学与工程学院081400土木工程3447157851313黎子荣360190544统考012交通科学与工程学院081400土木工程7170961134蔡昊410798099统考012交通科学与工程学院081400土木工程3587266961245刘明浩130491662统考012交通科学与工程学院081400土木工程36172691071136陈晓伟230198953统考012交通科学与工程学院081400土木工程37069691161167钟以琛370496287统考012交通科学与工程学院081400土木工程38669631151398王智俊371096762统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程3306752901219尹思琪230198154统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程33458719910610于潇371099977统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程33475698410611周传淼371093333统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程334535110412林耳东230198516统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程33870758510813王今230199825统考交通科学与工程学院082300交通运输工程34076689010614杨旭升370273467统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程340668911215梁尊东230197045统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程34472738811116214198018统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程34572688112417马文卿210899094统考012交通科学与工程学院交通运输工程34767678512818吕志良371099204统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程34975638512619姜大勇420496380统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程34975788810820王刚230196106012交通科学与工程学院082300交通运输工程35071548214321郑林辉613496358统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程67539813222葛乾230197960统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程35269728412723王小波613399205统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程35271609812324李凌雯371396569统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程356736410711225谢宇370388025统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程35976649012926弓棣230199695统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程35967639713227蔡畅371099976统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程36071579913328胡晓甜153197460统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程36071688313829尹必清230197809统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程36274638130田进保230198218统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程36366748913431曾静431595820统考交通科学与工程学院082300交通运输工程364725310113832李萌230199428统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程365669213433宋坤230197293统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程368676311312534剡鹏230198193统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程368766310012935张龙钊230197388统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程372697210113036张雯昭230196567统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程37271649614137刘佳雨230199867统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程373797410012038肖永智131495719统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程375735711313239邹锐422994801统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程37674759912840孙莹371095044统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程376737110213041赵林涛131894701统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程378707010613242郭慕瑶230197150统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程382786211612643彭嘉庚371094940统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程382787510412544曹艺林371098183统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程38377779413545韩应轩370294330统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程386745911813546杨帆371093460统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程386775711014247张广亮371798012统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程390806910748田佳佳611799132统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程39077709814549包家烁430699540统考交通科学与工程学院082300交通运输工程396697911113750阳虎420497182统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程3977813010951温程321187415统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程399697811313952王羽佳230199269统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程400737211114453潘晨龙230195424统考012交通科学与工程学院082300交通运输工程403846912512554李智聪321795166统考012交通科学与工程学院085222交通运输工程35373628213655张炎棠613398624统考012交通科学与工程学院085222交通运输工程36574719612456王小峰230198639012交通科学与工程学院085222交通运输工程367726410113057于华龙130288148统考012交通科学与工程学院085222交通运输工程76581091322019年哈尔滨工业大学交通科学与工程学院考研复试名单(深圳)研究方向：深圳序号姓名报名号考试方式报考院系代码报考院系名称报考专业代码报考专业名称初始总成绩政治理论外国语业务课1业务课2备注 1王相旗371097143统考903哈尔滨工业大学(深圳)082300交通运输工程358706384141哈尔滨工业大学2019考研复试方案与复试名单中小学普通课桌椅装备实施意见_规章制度2009年南京市中小学普通课桌椅装备实施意见2009年全市中小学普通课桌椅装备工作，将以旧课桌椅的更新装备和新增课桌椅装备二种方式进行，并建立课桌椅装备的常规化机制。
飞机载荷获取与分析方法
125
飞行载荷
飞行载荷分析方法
发动机停车载荷
交通科学与工程学院飞行器适航工程系 吴江浩
= d β
dt
gqSW WV∞
{CCβ β
+ CCβ,V
ωz [ LV
(β) +
V∞
∆xCG ]
+ CCδ rδr } + ωz
d= ωz
dt
qSW Iz
b
(Cnβ
β
+
b 2V∞
Cnω zω z
+
Cnδ
rδ
r
速度VC时，副翼偏角由产生不小于VA时的滚转角速度 值来确定
速度VD时，副翼偏角由产生不小于VA时的滚转角速度 值的1/3来确定
118
飞行载荷
交通科学与工程学院飞行器适航工程系 吴江浩
飞行载荷分析方法
滚转机动
求解方法：首先按稳定俯仰机动的方法求解出n=0及 n=2/3nmax时的无尾飞机载荷及平尾载荷。对于稳态滚 转情况，已知无尾飞机载荷及δa、δs、ωx之后，即可 根据分布计算中的对称分布及反对称分布计算出左、 右机翼上各自的总载荷及其分布。对于加速滚转，已 知无尾飞机总载荷及δa、δs、ω’x之后，也可通过对称 及反对称分布计算，求出左、右翼各自的总载荷及分 布。
（2）第二峰值载荷
按稳定俯仰机动方法，求出n=nmax时的平衡载荷；第
二峰值机动载荷为
FH
(δ e
)
=
−
LH
I (δ e
yθ2 ) + ∆xCG
。将平衡载荷与
第二峰值机动载荷叠加即得各部件第二峰值总载荷。 116
飞行载荷
交通科学与工程学院飞行器适航工程系 吴江浩
哈尔滨工业大学2018年交通科学与工程学院招生目录_哈工大考研网
哈尔滨工业大学2018年交通科学与工程学院招生目录一、全日制招生学科目录学科代码、名称考试科目0823交通运输工程（按一级学科报名，含道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程四个学科方向）①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学一④892道路建筑材料或894交通工程学注：（1）报考082301道路与铁道工程，考试科目④限选892道路建筑材料。
（2）报考082302交通信息工程及控制、082303交通运输规划与管理、082304载运工具运用工程，考试科目④限选894交通工程学。
081406桥梁与隧道工程①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学一④863结构设计原理或872结构力学085222交通运输工程（工程硕士）①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④892道路建筑材料或894交通工程学注：（1）报考道路与铁道工程方向，考试科目④限选892道路建筑材料。
（2）报考交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程方向，考试科目④限选894交通工程学。
085213建筑与土木工程研究方向：桥梁与隧道工程（工程硕士）101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④863结构设计原理或872结构力学招生计划：70二、非全日制招生学科目录学科代码、名称考试科目085222交通运输工程（工程硕士）①101政治②201英语一或202俄或203日③301数学（一）④892道路建筑材料或894交通工程学招生计划：10三、参考书目代码考试科目参考书目编（著）者出版社892道路建筑材料《道路建筑材料》严家汲人民交通出版社,2011年《沥青与沥青混合料》谭忆秋哈尔滨工业大学出版社,2007年《土木工程材料学》(2011年新标准版)葛勇中国建材工业出版社,2007年894交通工程学《交通工程学》李江人民交通出版社,2002年863结构设计原理《钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理》第二版张树仁、黄侨人民交通出版社,2010年872结构力学《结构力学教程（Ⅰ）》龙驭球高等教育出版社,2003年第1版《结构力学（Ⅰ）》王焕定高等教育出版社,2004年第2版文章来源：文彦考研。
北航《理论力学(第二学期)》考题整理
A
（a）
B
A
(b)
B
A:情况（a）时 AB 杆的角加速度大； B:情况（b）时 AB 杆的角加速度大； C：条件不足，不能确定。 二、 填空题（第 8 小题 5 分，其余每空 4 分，共 65 分, 将计算的最简结果填写在 空格上） 1、定轴转动刚体绕 O 轴在铅垂面内运动，若其质量为 2m，对转轴的转动惯量为 J, 质心到转轴的距离 OC=b,根据系统的广义坐标 （如图 3 所示） ， 建立其运动微分方 程。答:运动微分方程为： 2、匀 质 三 角 板 用 圆 柱 铰 链 与 铅 垂 的 AB 杆 和 CD 杆 连 接 ， 如 图 4 所 示 。 已 知
=
O
。
已知图示瞬时刚体的角速度为 （方向由 O 点指向 A B 点） ，角加速度为 （方向由 O 点指向 B 点） 。求正
4
A
图7
北京航空航天大学交通科学与工程学院《理论力学（第二学期） 》复习资料
方体上顶点 B 速度 vB 和加速度 aB 。 答：
B 点速度的大小 vB = B 点加速度的大小 aB =
4、两个相同的均质杆 AC、BC（各质量均为 m 长为 L）由铰链 C 连接在图示平面内 运动，已知图示瞬时铰链 C 的速度大小为ｕ，杆的角速度的大小为ω，方向如图 3A-D 所示，则该瞬时图 3_______所示情况，系统得动能最大。
AB=2L,CD=AC=L,各刚体的质量分别为 m1 ， m2 ， m3 ，若图示瞬时 AB 杆
3
北京航空航天大学交通科学与工程学院《理论力学（第二学期） 》复习资料
的角速度为 (方向如图)。该瞬时系统动量的大小 P=
。
B
O
m2
D
北京航空航天大学交通科学与工程学院
北京航空航天大学交通科学与工程学院推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生工作管理办法为适应教育部关于推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生（以下简称推免生）工作的要求，根据学校《推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生工作管理办法（试行）》的要求，结合交通科学与工程学院的实际情况，制定本办法。
一、工作原则1．按学校《推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生工作管理办法（试行）》和《推免生名额分配计划》执行；2．学生自主申报、公开选拔；3. 分为5个专业平台进行评价和遴选，5个专业平台分别为：1）车辆工程；2）热能与动力工程；3）交通运输工程；4）航空器适航技术；5）土木工程。
二、组织管理学院成立推免生工作领导小组，负责制定学院推免生工作管理办法，确定并公布推免生名单，研究决定推免生工作过程中的重要事项。
名单如下：组长：王云鹏徐斌副组长：郭全全吴江浩成员：郑晓宁鲁光泉刘献栋柯鹏林海英田大新陈军邵琳秘书：戴常智三、推免生名额分配1．对学校下发的推免生名额分配计划中的“优秀生”、“冯如杯”及其他专项名额，直接落实到相应的学生本人，不参与各平台间的分配；2. 对学校下发的推免生名额分配计划中的“计算名额”，在5个平台间按应届本科毕业生占比分配，小数原则上按四舍五入处理。
四、推免生推荐资格推免生需符合以下必要条件：1）纳入国家普通本科招生计划录取的应届毕业生(不含专升本、第二学士学位、独立学院学生)；2）具有高尚的爱国主义情操和集体主义精神，社会主义信念坚定，社会责任感强，遵纪守法，积极向上，身心健康；3）诚实守信，学风端正，无任何考试作弊和剽窃他人学术成果记录；4）品行表现优良，无任何违法违纪受处分记录。
五、推免生评价体系1 思想和学术道德评价参照第四条；2学习能力和专业能力评价以分平台排名次序为准，排名方式为：依照学校教务系统公布的大学前三年学习成绩算术平均分，学习成绩取教务系统中必修、正考，分5个平台分别排名。
第五章_第四节沥青混合料最佳用油量的确定(1)
沥青混合料技术标准 • 马歇尔稳定度技术标准 • 动稳定度技术要求 • 水稳定性技术要求 • 破坏应变的技术要求 • 渗水系数技术要求
2019/7/22
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3
目标配合比 设计阶段
生产配合比 设计阶段
沥青混合料设计
配合比设计三个阶段
矿料的 组成设计
最佳沥青 用量确定
图解法 或试算法
13
4.2 为什么要确定最佳沥青用量
沥青用量过多
泛油
2019/7/22
车辙
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推移、拥包
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4.2 为什么要确定最佳沥青用量
对沥青混合料强度影响
= c + (tan
沥青混合料 沥青粘结 集料嵌挤
的强度 c
交 互 沥青性质 作 用
集料性质
2019/7/22
交通科学与工程学院
• 技术性质：高温稳定性（评价指标、影响因素）
•
低温抗裂性（评价指标、影响因素）
•
水稳定性（评价指标、影响因素）
沥青混合料设计
矿质混合料设计：试算法、图解法 最佳沥青用量： 马歇尔试件体积参数、马歇尔试验、确 定OAC的方法
2019/7/22
交通科学与工程学院
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X aM i 100 a Ai
• (2)计算B集料在矿质混合料中的用量,设B集料中占优势粒径的粒径尺寸为j,其含量为 aB(j),混合料M中该粒径要求的分计筛余百分率为aM(j),则B在混合料中的用量(Y)为
Y aM j 100 aB j
• (3)计算C集料在矿质混合料中的用量(Z)为
沥青占沥青混合料的比例 油石比：沥青占集料及矿粉之和的比例
钢板梁桥
2014/4/24
现代钢桥
高秀云
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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
3、横向联结系的形式：
2014/4/24
现代钢桥
高秀云
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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 4、纵向联结系的作用： a.防止施工时的失稳；b.抵抗横向力以及扭矩；
At yt ht Ac yc 0；I Ac yc2
M Ac ca yc 则可以求得： Ac M
ca
2
yc
2 2 yc t ta yt yt t At ta yt 3 2 3
ca h
M
ht 2 ca ta M ht 2 ca ; At ta ca ta h 6 ta 6 ht 2 ca ta M ht 2 ca ta ht ca ta h 6 ta 6 6M ta ca t
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
第四章：钢板梁桥
第一节：钢板梁桥的结构形式与组成 • 一：钢板梁桥的结构形式与组成：
工字钢
H形钢
焊接工形梁
工字钢＋盖板
H形钢+盖板
2014/4/24
现代钢桥
高秀云
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主要受力结构的主梁和横梁在平面上形成格子形状的梁格，因此钢板梁桥又 称为格子梁桥。
5、纵向联结系的形式：
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现代钢桥
高秀云
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6、横向联结系与主梁的连接图
北航院系简称和基础部划分
1系——材料科学与工程学院
2系——电子信息工程学院
3系——自动化科学与电气工程学院4系——能源与动力工程学院
5系——航空科学与工程学院
6系——计算机学院
7系——机械工程及自动化学院
8系——经济管理学院
9系——数学与系统工程学院
10系——生物与医学工程学院
11系——人文社会科学学院
12系——外国语学院
13系——交通科学与工程学院
14系——可靠性与系统工程学院
15系——宇航学院
16系——飞行学院
17系——仪器科学与光电工程学院19系——物理科学与核能工程学院、20系——法学院
21系——软件学院
23系——高等工程学院
24系——中法工程师学院
26系——新媒体艺术与设计学院
27系——化学与环境学院
29系——人文与社会科学高等研究院
沙河校区航天基础部——可靠性与系统工程学院（14）、宇航学院（15）、仪器科学与光电工程学院（17）
沙河校区航空基础部——能源与动力工程学院（4）、航空科学与工程学院（5）
沙河校区电子基础部——电子信息工程学院（2）、自动化科学与电气工程学院（3）
沙河校区信息基础部——计算机学院（6）、软件学院（21）
沙河校区机械基础部——材料科学与工程学院（1）、机械工程及自动化学院（7）、交通科学与工程学院（13）
沙河校区理学基础部——数学与系统科学学院（9）、生物与医学工程学院（10）、物理科学与核能工程学院（19）、高等工程学院（23）、化学与环境学院（27）
沙河校区文管基础部——经济管理学院（8）、人文社会科学学院（11）、外国语学院（12）、法学院（20）、新媒体艺术与设计学院（26）、人文与社会科学高等研究院（29）。
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交通科学与工程学院
交通运输工程类（082302/082303/082304/080204/080703）
学术学位硕士研究生培养方案
一、适用学科
交通运输工程（0823）
交通信息工程及控制（082302）
交通运输规划与管理（082303）
载运工具运用工程（082304）
机械工程（0802）
车辆工程（080204）
动力工程及工程热物理（0807）
动力机械及工程（080703）
二、培养目标
1．坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正，诚实守信，身心健康，具有良好的科研道德和敬业精神，具有原创精神和能力潜质的学术领军或行业领导人才。
2．在本门学科上掌握了坚实的基础理论和系统的专门知识，了解本学科的历史、现状和发展趋势，掌握本学科的先进的理论、技术与试验研究方法，有严谨求实的科学态度和作风。
3. 具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力，有严谨求实的科学态度和作风，具有原创精神和能力，在科学研究或专门技术方面做出具有一定实用价值或学术水平的工作成果。
4. 能较熟练掌握一门外语，具有一定的写作能力和进行国际学术交流的能力。
三、培养方向
1、交通运输规划与物流管理：包括交通行为分析，物流规划，甩挂运输组织与管理，运输场站规划与设计，交通规划技术等。
2、交通信息与智能控制：包括交通信息获取技术，交通信号控制技术，交通状态
分析技术，交通系统分析技术等。
3、智能车辆与车路协同：包括智能车辆环境感知技术，智能车载技术，车车/车路通信技术，车路协同安全控制技术，车车协同安全控制技术等。
4、交通环境与安全：包括驾驶行为分析，交通事故分析，交通安全的环境影响因素分析，交通安全心理分析，交通安全评价技术等。
5、车辆传动与振动噪声控制：包括车辆自动传动理论与控制技术，多学科系统动力学建模与仿真，车辆振动理论与控制技术，车辆振动分析与测试，车辆噪声控制技术等。
6、车辆系统动力学与结构优化：包括车辆主被动安全性，汽车舒适性，汽车空气动力学，汽车结构轻量化与结构优化，汽车智能化控制技术，现代设计理论与设计方法等。
7、高效节能环保动力：包括内燃机燃烧理论与控制技术，进排气系统优化，节能与新能源汽车技术，替代燃料，电动车技术，能源管理与控制技术，内燃机电子控制技术，现代设计理论与设计方法等。
8、航空器系统安全性：研究安全性新理论，航空发动机、FADEC系统、飞行控制系统等航空器复杂系统的安全分析技术、规划和安全设计方法等。
9、飞行特性适航技术：在空气动力学、飞行力学、飞行控制等研究基础上，研究民用飞机与新概念飞行器空气动力学及气动载荷的设计、分析、预测和优化；飞行性能分析和优化、飞行品质评定体系与评价准则、飞行控制和自主飞行；研究飞行安全和失控等问题，如失速/尾旋等大迎角气动/飞行特性、航空器-人因-环境耦合机制、复杂环境对飞行安全的影响等。
10、飞机结构适航技术：研究先进飞行器材料与结构的优化、损伤容限设计与评定、缺损结构修补、耐冲击和适坠性、声疲劳等方面问题，为飞行器结构安全性提供基础理论和技术手段等。
11、动力系统适航技术：航空动力系统多场耦合、多部件整体匹配、过渡态强瞬变过程等危险机理和设计技术；航空动力系统自动控制与适航性；航空动力系统结构疲劳分析与设计技术等。
12、持续适航技术：研究航空器持续适航与维修技术等。
四、培养模式及学习年限
本学科学术学位硕士研究生主要为一级学科内培养，结合国际联合培养及校企联合培养等模式。
采用课程学习、实践训练和学位论文相结合的培养方式。
实行导师或联合导师负责制，负责制订研究生个人培养计划、指导科学研究和学位论文。
遵循《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》。
本学科学术学位硕士研究生学制为2.5年，实行弹性学习年限。
学术学位硕士研究生实行学分制，在攻读学位期间，要求在申请硕士学位论文答辩前，依据培养方案，获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分。
鼓励研究生从入学起就开始学位论文相关的研究工作；学术学位研究生文献综述与开题报告至申请学位论文答辩的时间不少于8个月。
五、知识和能力结构
本学科学术学位硕士研究生要求的知识和能力结构由学位理论课程和综合实践环节两部分构成，如下表所示。
知识和能力结构主要体现对研究生业务理论素质、科学及人文素质、实践能力素质、创新意识素质等培养层次，要取得相关学位的研究生必须按培养方案获得表中所规定的各部分学分及总学分。
六、课程设置及学分要求
学术学位研究生课程体系分为学位必修课、必修环节和学位选修课。
1．学位必修课（环节）
学位必修课指获得本学科博士学位所必须修学的课程，包括：
（1）公共必修课：包括思想政治理论、第一外国语、专题课等。
参加非英语语种考试入学的硕士研究生，建议修学英语一外。
（2）学科必修课：包括校基础理论课、一级学科理论课和专业课。
（3）跨学科课：在导师指导下跨一级学科选课。
学位必修环节包括：专业实验、学术报告、文献综述与开题报告。
2．学位选修课（环节）
导师根据硕士研究生知识背景情况及课题研究需要指定选修公共课、本专业课或跨专业课。
第一外国语为非英语（德、日、法等）的博士研究生必须选修英语作为二外；对缺少本学科本科层次专业基础的跨学科学术学位硕士研究生，应在导师指导下选修不少于6学分的本科核心课程作为选修课程，所修课程记录成绩，不计入总学分。
3．课程设置（见附表）
4．学分要求
要求研究生在攻读学位期间，依据培养方案，于申请学位论文答辩前获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分。
学术学位硕士研究生可根据导师的安排在1年内完成课程学习。
附表1：学位必修课程/环节设置及学分要求
七、主要培养环节及基本要求
1.制定个人培养计划
根据本学科的培养方案，在知识和能力结构及学位论文要求的基础上，由导师或指导小组与研究生本人共同制定硕士研究生的个人培养计划。
个人培养计划包括课程学习计划和学位论文研究计划。
课程学习计划应在研究生入学后2周内制定，研究生据此计划在网上办理选课手续。
硕士研究生的学位论文研究计划应在开题报告中详细描述。
研究生个人培养计划确定后不应随意变更。
2.专业实践
以研究生实践能力和创新意识培养为目的，开展多元化实践活动，提高研究生运用理论知识解决实际问题的能力。
硕士研究生根据培养计划、研究兴趣，按照知识和能力结构中的规定，选择完成不少于3学分的专业实验课程或实践项目，由实验践指导教师负责考核，记载成绩。
3.学术报告
根据《北京航空航天大学研究生院关于学术学位硕士研究生培养工作的基本规定》，要求硕士研究生在申请论文答辩前选听学术报告总数不少于10次，由主办者负责考勤，导师根据《硕士研究生学术报告考核表》进行考核，通过者获得1学分。
由学院研究生教务审核材料后记载成绩，并将考核表存档。
八、学位论文及相关工作
本环节是对研究生进行科学研究或承担专门技术工作所进行的全面训练，是培养研究生凝练科学问题、发挥创新力、综合运用所学知识发现问题、分析问题和解决问题能力的主要环节。
鼓励硕士研究生选择有重要应用价值的课题，鼓励硕士研究生选择以解决实际工程问题为目的的研究，学位论文要有新见解。
1.文献综述与开题报告
执行《北京航空航天大学研究生院关于学术学位硕士研究生培养工作的基本规定》。
要求学术学位硕士研究生应至少阅读有关国内外文献资料不少于40篇，其中至少精读外文文献不少于15篇，并写出综述报告。
开题报告内容包括：学位论文选题依据（包括论文选题的意义、与学位论文选题相关的最新成果和发展动态）；学位论文研究方案（包括研究目标、研究内容和拟解决的关键问题、拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析、可能的创新之处）；预期达到的目标、预期的研究成果；学位论文详细工作进度安排和主要参考文献等。
要求本学科硕士研究生在第3学期的11月底前完成文献综述与开题报告。
学术学位硕士研究生开题至申请学位论文答辩的时间不少于8个月。
2.学位论文中期检查
根据《北京航空航天大学研究生院关于学术学位硕士研究生培养工作的基本规定》，硕士研究生中期检查目的在于关注论文工作进展，及时给予指导。
本学科要求硕士研究生在第4学期6月底前完成中期检查。
3.学位论文标准与答辩
执行《北京航空航天大学学位授予暂行实施细则》。
4.成果与发表论文要求
执行《北京航空航天大学关于研究生申请学位发表论文的规定》。
九、终止培养
执行《北京航空航天大学研究生院关于学术学位硕士研究生培养工作的基本规定》。
允许设为0。