2016一级建造师市政事务重点资料
2016年一级建造师市政工程实务知识点（一）
2016年一级建造师市政工程实务知识点（一）一建市政工程实务知识点，你都背书了吗？下面我们来看看一级建造师频道为您整理“《2016年一级建造师市政工程实务知识点（一），希望大家都能顺利通过2015年一级建造师考试！沥青路面性能要求(一)垫层的性能要求垫层主要改善土基的湿度和温度状况，通常在土基湿、温状况不良时设置。
垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。
(二)基层的性能要求基层在路面中主要是承重，因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。
基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。
(1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好。
(2)不透水性好。
(3)抗冻性满足设计要求。
(三)面层的性能要求1. 平整度为减缓面层平整度的衰变速率，应重视面层结构及面层材料的强度和抗变形能力。
2. 承载能力有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。
3. 温度稳定性4. 抗滑能力5. 透水性6. 噪声量近年我国城镇开始修筑降噪排水路面，以提高城镇道路的使用功能和减少城镇交通噪声。
沥青路面结构组合：上面(磨耗层)层采用OGFC沥青混合料，中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。
既满足沥青面层强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城镇道路排水降噪的环保要求。
沥青路面结构组成(一)垫层垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层)，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。
(二)基层基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
(三)面层面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
2016年一级建造师市政实务教材重点
1、含2016年版实务教材完整内容及增加公共科涉及实务案例的重点内容；2、含考试重点内容，用颜色黑、红、蓝色、紫色（部分加粗）进行标记区分；涉及案例部分采用灰色底纹进行标示；3、含2012—2015年实务真题考点出处，用绿色字体进行标注，例：（2012单5）（2014案4.2），直接收索2012单5可找到该考点内容；4、含个人对全书融会贯通后整理的文字总结、口诀等，用颜色天蓝色进行标记区分；5、含大量总结图、总结表以及工程照片等内容；6、教材中部分重点部位的大于、小于、不小于、不大于、超过、不超过等字眼均改为＞、≥、＜、≤，更为直观，方便记忆；7、教材中个别较大段落的重点内容，为了归纳总结，方便记忆，拆分成多个（部分编了号）小段，内容与教材一致；8、所有章节均采用多级目录，形成文档结构图，方便章节内容的检索，章节内大标题均进行字体加粗，采用黄色底纹进行区分，一目了然。
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13年通过市政考试后，去年增项建筑工程，我也是自己做了Word版文档，比网上的各种版本更为精致，内容更为丰富。
现在开启档案解密模式，把部分章节拿出来与大家分享，希望能成为大家通过市政考试的利器！目录1K410000 市政公用工程技术 11K411000 城镇道路工程 11K411010城镇道路工程结构与材料 11K411020城镇道路路基施工 161K411030城镇道路基层施工 251K411040城镇道路面层施工 321K412000 城市桥梁工程 441K412010城市桥梁工程结构形式及通用施工技术 441K412020城市桥梁下部结构施工 681K412030城市桥梁上部结构施工 771K412040管涵和箱涵施工 941K413000 城市轨道交通工程 971K413010城市轨道交通工程结构与特点 98 1K413020明挖基坑施工 1141K413030盾构法施工 1351K413040喷锚暗挖（矿山）法施工 1561K414000 城市给水排水工程 1701K414010给水排水厂站工程结构与特点 170 1K414020给水排水厂站工程施工 1781K415000 城市管道工程 1911K415010城市给水排水管道工程施工 191 1K415020城市供热管道工程施工 2061K415030城市燃气管道工程施工 2221K416000 生活垃圾填埋处理工程 2331K416010生活垃圾填埋处理工程施工 2331K416020施工测量 2401K417000 城市绿化与园林附属工程 2521K417010绿化工程 2521K417020园林附属工程 2641K420000 市政公用工程项目施工管理 2801K420010 市政公用工程施工招标投标管理 2801K420020 市政公用工程造价管理 2881K420030 市政公用工程合同管理 2961K420040 市政公用工程施工成本管理 3051K420050 市政公用工程施工组织设计 3171K420060 市政公用工程施工现场管理 3311K420070 市政公用工程施工进度管理 3421K420080 市政公用工程施工质量管理 3481K420090 城镇道路工程质量检查与检验 3561K420100 城市桥梁工程质量检查与检验 3651K420110 城市轨道交通工程质量检查与检验 375 1K420120 城市给排水场站工程质量检查与检验 3841K420130 城市管道工程质量检查与检验 3871K420140 市政公用工程施工安全管理 3961K420150 明挖基坑施工安全事故预防 4111K420160 城市桥梁工程施工安全事故预防 4191K420170 隧道工程施工安全事故预防 4321K420180 市政公用工程职业健康安全与环境管理 4381K420190 市政公用工程竣工验收与备案 4451K431000 市政公用工程项目施工相关法规与标准 4551K431000 相关法律法规 4551K431010 城市道路管理的有关规定 4551K431020 城市绿化的有关规定 4551K432000 相关技术标准 4561K432010 城镇道路工程施工与质量验收的有关规定 456 1K432020 城市桥梁工程施工与质量验收的有关规定 456 1K432030 地下铁道工程施工及验收的有关规定 4571K432040 给水排水构筑物施工及验收的有关规定 4581K432050 给水排水管道工程施工及验收的有关规定 4581K432060 城市供热管网工程施工及验收的有关规定 4591K432070 城镇燃气输配工程施工及验收的有关规定 4591K432080 城市绿化工程施工及验收的有关规定 4601K433000一级建造师（市政公用工程）注册执业管理规定及相关要求 461公共科部分（以下为13年版内容） 473法规内容 4731Z302000 施工许可法律制度 4731Z303000 建设工程发承包法律制度 4731Z305000 建设工程施工环境保护、节约能源和文物保护法律制度 475 1Z306000 建设工程安全生产法律制度 4751Z307000 建设工程质量法律制度 476管理内容 4761Z202000 建设工程项目施工成本控制 4761Z203000 建设工程项目进度控制 4781Z204000 建设工程项目质量控制 4781Z205000 建设工程职业健康安全与环境管理 4791Z206000 建设工程合同与合同管理 480 经济内容 4811Z103000 建设工程估价 4811Z103030 建设工程定额 4831Z103070 工程量清单计价 483。
2016年一级建造师市政实务表格归纳便于背诵
市政公用工程管理与实务复习提纲1-道路工程（一）熟悉道路工程的基本知识教材P8-13习题P13-161道路的级别及类别路面等级面层类型、路面等级使用年限适应的道路等级高级路面砼30 高速、1级2级、快速路、主干路沥青、厂拌沥青、条石15次高级路面沥青贯入、路拌沥青12 2级、3级、次干路、支路沥青表面处理8中级路面泥结碎石、级配碎石 5 3、4级公路低及路面炉渣 5 4级公路2路基病害的防治 1.路基沉陷：强度降低、承载力不足够；2.边坡滑塌：溜方（路面水冲刷引起）滑坡（较大体积路基沿滑动面滑动）剥落与碎落（大气、震动、水的作用边坡风化、剥落）路基沿山坡滑动；3.不良水文地质条件；4.保证路提稳定的措施：正确设计路基、路面结构层；正确选择、填筑和处理路基土；保证路基压实质量；正确设计地面和地下排水；设置隔离层、减少冰冻深度和水分积聚的隔温层增强疏干土基的砂垫层；加固和防护措施。
3水对道路工程影响防治地下水埋藏条件分上层滞水、潜水、承压水。
沥青面层下基层选择，严格控制细料含量；潮湿路段采用水稳定性好的基层；冻深较大季节性冻土，考虑冻胀翻浆；路面结构防冻层冻层厚度要满足4土的物理力学基本指标密度、孔隙比、孔隙率、含水量、饱和度、界限含水量、液限、塑限、塑性指数、液性指数、渗透系数、内摩擦角与黏（内）聚力5沥青混合料结构组成的基本理论沥青混合料由沥青、粗集料、细集料、矿粉及外掺剂组成。
按结构分为悬浮-密实结构：细料多，c大，Φ小高温稳定性较差；骨架-空隙结构：粗料多；骨架-密实结构：连续结配。
6不同的挡土墙结构特点重力式；衡重式；钢筋砼悬臂式；钢筋砼扶臂式；带御荷板的柱板式；锚杆式；自立式；加筋式（特点要记）7.土压力主动土压力〈静止土压力〈被动土压力（二）了解不良土质对道路工程的影响P14-15 P17-191对一般不良工程地质问题处理措施（1）岩层倾向与边坡坡向，岩石与边坡倾角的关系（2）2个方面的处理措施：降低岩体下滑力；增加抗滑力（3）常见不良地质：崩塌、滑坡、泥石流、岩溶、风砂2特殊土的工程处理方法1软土（淤泥、饱和软黏土）破坏特征：路基沉降；处理方法：换填、挤密、排水固结。
2016年全国一级建造师执业考试市政实务重点笔记_图文(精)
1K410000 市政公用工程技术1K411000 城镇道路工程1K411010 城镇道路工程结构与材料1K411011 城镇道路分类与分级一、城镇道路分类二、城镇道路分级我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线的服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。
快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。
主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。
次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。
支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。
三、城镇道路路面分类(一按结构强度分类(参见表1K411011面。
】(二按力学特性分类(1柔性路面:弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
(2刚性路面:抗弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度。
(水泥混凝土路面的设计依据:弯拉强度。
抗弯拉强度的试件:150mm×150mm×550mm。
1K411012 沥青路面结构组成特点一、结构组成(一基本原则(1行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
(2基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层;在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。
(二路基与填料1.路基分类路基断面形式有:路堤—路基顶面高于原地面的填方路基;路堑—全部由地面开挖出的路基(又分全路堑、半路堑、半山峒三种形式;有填、有挖—横断面一侧为挖方,另一侧为填方的路基。
2.路基填料高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适于做路基填料。
2016年一建市政实务知识点归纳
2016年一级建造师市政工程管理与实务(第四版)复习要点1K411000 城镇道路工程1K411010城镇道路工程结构与材料（全选择题）1K411011城镇道路分类与分级（5个选择点）一、城镇道路分类地位——快速路、主干路、次干路及支路；对交通运输作用——全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等；运输性质——公交专用道路、货运道路、客货运道路等；根据环境——中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。
二、城镇道路分级以地位、交通功能、服务功能——快速路、主干路、次干路与支路四个等级。
快速路——交通功能，大容量、长距离、快速交通的主要道路，一定有分隔带。
主干路——交通功能为主，道路网的主要骨架。
次干路——区域性的交通干道，交通集散服务，兼有服务功能。
支路——解决局部地区交通，以服务功能为主。
三、城镇道路路面分类（一）按结构强度城市道路分类、路面等级和面层材料表1K411011【2006年真题】面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（B）路面。
A.高级B.次高级C.中级D.低级（二）按力学特性分类柔性路面——弯沉变形较大、抗弯强度小，破坏主要取决于极限垂直变形和弯拉应变。
各种沥青类路面。
刚性路面——板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏主要取决于极限弯拉强度。
水泥混凝土路面。
扩展：设计依据：弯拉强度。
抗弯拉强度的试件：150mm×150mm×550mm。
【2004真题】在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（C）。
A．弯沉变形较大，抗弯拉强度大B．弯沉变形较大，抗弯拉强度小C．弯沉变形很小，抗弯拉强度大D．弯沉变形很小，抗弯拉强度小【2010真题】刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于（C）。
A.抗弯强度B.抗剪强度C.弯拉强度D.抗拉强度1K411012沥青路面结构组成特点一、结构组成（特点、分类、材料）——3个选择点（一）基本原则（1）沥青路面结构由面层、基层和路基组成（2）行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，对路面材料的强度、刚度和稳定性要求随深度增加而降低。
2016一建市政考前知识点精简版总结
一、城镇道路工程（一）、热拌沥青混合料面层质量检查与验收的主控项目有：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。
2、道路路基压实度的检测方法：灌水法、灌砂法、环刀法。
3、沥青面层压实度的检测方法是：钻芯法4、混凝土配合比在兼顾经济性的同时要满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。
5、混凝土达到设计弯拉强度的40%后可允许行人通过，28d后即完全达到设计弯拉强度后开放交通。
6、微表处理：宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理，路面局部破损进行挖补处理，深度15~40mm车辙应进行铣刨处理。
7、沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力削减层（级配碎石），具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。
（二）、交通导行方案1、研究设计文件占路范围、期限、警示布置。
2、规划临时用地范围3、地质详勘4、交通导航图与施工平面图结合5、设置专人指导交通。
6、采用多种方式，保证交通量，满足高峰期要求。
7、必要时搭设便桥。
8、设置夜间警示信号。
（三）、不良土质路基的处理方法1、淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性好、透水性小的黏土统称为软土。
处理方式：表层处理、换填、重压、垂直排水固结。
2、湿陷性黄土：换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法。
加筋挡土墙是有效措施。
3、膨胀土：灰土桩、水泥桩加固改良；换填、堆载预压。
（四）施工机械类型：推土机、运土机、挖掘机、装载机、平地机、厂拌设备、摊铺机、夯机、吊装机、钻机、挖土机、混凝土泵车、喷射机、千斤顶、拔管机。
（五）占用绿化带：经城市人民政府绿化行政主管部门同意，并按要求办理临时用地手续。
（六）道路的冬期施工措施：1、选择晴天的最高气温施工2、抢工摊铺3、控制拌合料温度不高于35℃。
4、拌合物不得采用带冰、雪的沙石料。
5、加防冻剂、早强剂。
6、基层无积水7、缩短各工序时间8、延长养护时间。
二、城市桥梁工程（一）钢筋混凝土桥梁的钢筋接头：1、同一根钢筋少设置接头2、设置受力较小区段3、接头部位横向净距50mm4、同一根钢筋不能有两个5、受力不明确时，认为是受拉筋。
2016一级建造师市政公用工程重点要点笔记
46、面层水平变形反射裂缝的预防措施：①设置应力消减层。②采用土工织物预防反射裂缝的方法。 面层垂直变形破坏预防措施： ①大修前对局部破损处进行修补，彻底剔除，修复。 ②使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。
开挖式基底处理：换填 基底材料。 ③基底处理 非开挖式基底处理：注 浆填充脱空部位的空洞 。
一建市政公用工程管理与实务笔记
1k411000 城镇道路工程
根据系统地位：快速路 主干路、次干路、支路 （城镇道路的四个等级 ） 根据所起作用：全市性 道路、区域性道路、环 路、放射路、过境道路 根据主要任务性质：公 交专用道路、货运道路 、客货运道路 城镇道 1、 中心区道路、工业区道 路、仓库区道路、文教 区道路、行政区道路、 路分类 根据道路所处环境： 住宅区道路、风景游览 区道路、文化娱乐性道 路、科技卫生性道路、 生活性道路、火车站道 路、游览性道路、林荫 路
21、挡土墙结构承受的土压力：主动土压力＜静止土压力＜被动土压力。 22、城镇道路路基施工基本流程：准备工作→附属结构物→路基填筑施工。 23、城镇道路路基施工准备工作包括：①按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。②施工项目技术 负责人进行技术安全交底。③施工控制桩放线测量。④施工前对路基土进行相关试验检测。
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高等级道路宜采用稠度 大（针入度小）的沥青 。 冬季寒冷地区，交通量 小的道路宜采用稠度小 的沥青。 粘结性：条件粘度。 日温度、年温差大的地 区，针入度指数大。 软化点、 沥青的 感温度： 高等级道路、夏季高温 持续、时间长、重载交 通、停车站、有 针入度指数。 15、 主要性 信号灯控制的交叉路口 、车速较慢的路段或部 位，软化点高。 能指标 薄膜烘箱加热试验。 耐久性： 抗老化性：质量变化、 残留针入度比、残留延 度。 水煮法实验：沥青和骨 料的粘附性、抗水害能 力。等级越高，粘附性 越好。 安全性：闪点试验：沥 青越软（标号高），闪 点越小。
2016最新一级建造师市政公用工程实务考试要点重点笔记资料历年真题及答案解析
城市道路工程的结构和材料1、城市道路分为四类：快速路、骨干路、次干路、支路。
2、快速路完全为交通功能效劳，是解决城市大容量、长距离、快速交通的要紧道路。
3、骨干路为连接城市各要紧分区的干路，是城市道路网的要紧骨架，以交通功能为主。
4、次干路为区域交通集散服务，兼有效劳功能，配合骨干路组成道网。
5、支路为次干路联系各居住小区的连接线路，解决局部地域交通，直接与双侧建筑物出入口相连，以效劳功能为主。
6、使道路既能知足利用要求，又节约投资及土地，除快速路外的各类道路依照城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。
7、城市道路路面分类：按结构强度分类，分为高级路面、次高级路面。
8、高级路面：路面强度高、刚度大、稳固性好，且路面平整、车速高、运输本钱低，建设投资高，养护费用少。
9、次高级路面：路面强度、刚度、稳固性、利用寿命、车辆行速度、适应交通量等均低于高级路面，但维修、养护、运输费用较高。
10、城市道路分类、路面品级和面层材料：11、城市道路路面分类：按力学性质分，①柔性路面：它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
要紧代表是各类沥青类路面。
②刚性路面：它的破坏取决于极限弯拉强度，要紧代表是水泥混凝土路面。
12、城市道路由路基和路面组成。
路基是岩土结构物。
路面是在路基顶面的行车部份用不同粒料或混合物铺筑而成的层状结构物。
13、路基既为车辆在道路上行驶提供大体条件，也是道路的支撑结构物，对路面的利用性能有重要阻碍，对路基性能要求的要紧指标有：整体稳固性、变形量。
14、路面的利用要求指标是：①平整度平整的路表面可减少车轮对路面的冲击力，行车产生附加的振动小可不能造成车辆颠簸，能提高行车速度和舒适性，不增加运行费用。
为减缓路面平整度的衰变速度，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。
②承载能力路面必需知足设计年限的利用需要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具有相当高的强度和刚度。
③温度稳固性即具有较低的温度、湿度灵敏度。
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建筑工程管理与实务1K410000 市政公用工程技术1K411000 城镇道路工程1K411010 城镇道路工程结构与材料1-1-11-1-2 城镇道路分级1 快速路完全为交通功能服务、解决城市长距离、大容量、快速交通的主要道路2 主干路以交通功能为主，连接城市分区的干路，是城市道路网的主要骨架3 次干路区域性交通干道，兼有服务功能4 支路内部道路的连接线路，以服务功能为主1-1-3 城镇道路路面分类结构强度高级路面强度高、刚度大、稳定性好、使用年限长、养护费用少适用于快速路、主干路、公交专用道路次高级路面养护费用高适用于次干路、支路力学特征柔性路面弯沉变形较大、抗弯强度小破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变例：沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎石面层刚性路面抗弯拉强度大、弯沉变形小破坏取决于极限弯拉强度（材料）例：水泥混凝土路面1-1-4 沥青路面性能要求路基道路的支撑结构物，路基应稳定、密实、均质整体稳定性变形量控制基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力结构强度、扩散荷载的能力、水稳性、抗冻性要求不透水性好（沥青封层、防水土工织物），排水基层下水泥稳定或密级配粒料面层承载能力（强度、刚度）平整度温度稳定性（较低的温度）抗滑能力透水性（不要透水）噪声量1-1-5 水泥混凝土路面特点路基道路的支撑结构物，路基应稳定、密实、均质整体稳定性变形量控制垫层防冻（防冻厚度要求）、防水（排水垫层）、抗变形沉降（半刚性垫层）宽度与路基宽度相同，最小厚度150mm抗冻和排水垫层宜采用砂、沙砾等颗粒材料。
半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰等无机稳定粒料或土类材料基层作用减轻唧泥产生的板底脱空和错台。
选用原则特重交通贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土重交通水泥稳定粒料、沥青稳定碎石中、轻交通水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配颗粒多雨、繁重排水基层宽度小型机具施工：300mm轨模式摊铺机施工：500mm滑膜式摊铺机施工：650mm面层特点足够的强度、耐久性（抗冻性）、表面抗滑、耐磨、平整原材料重交通（主干道、快速路）采用42.5硅酸盐水泥其他可采用32.5矿渣水泥胀缝板宜采用厚20mm，水稳定性好柔性板1-1-6 沥青混合料的分类材料组成连续级配、间断级配（少某一项）矿料级配组成密级配、半开级配、开级配颗粒大小特粗式（≥37.5）、粗粒式（26.5~31.5）、中粒式（16~19）、细粒式（9.5~13.2）、砂粒式（≤4.75）生产工艺热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料1-1-7 级配原则沥青混合料三种形式悬浮-密实结构较大的黏聚力、内摩擦角较小、高温稳定性差典型：AC型沥青混合料骨架空隙结构内摩擦角较高、黏聚力比较低典型：沥青碎石混合料（AM）、OGFC排水沥青混合料骨架密实结构摩擦角较高、黏聚力也较高典型：沥青玛珶脂混合料（SMA）高温抗车辙，低温抗开裂，水稳定性好1-1-8、沥青混合料主要材料与性能沥青粘结性针入度感温性软化点耐久性薄膜烘箱加热试验、水煮法试验塑性（不开裂）安全性（闪点）细集料热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过总量的20%。
SMA、OGFC不宜用天然砂。
矿粉城市主干道、快速路的沥青面层不宜采用粉煤灰作为填料纤维稳定剂不宜使用石棉纤维、应在250°c高温下不变质1-1-9 热拌沥青混合料主要种类普通沥青（AC料）适用于城市次干路、铺路或人行道等场所改性沥青高温下抗车辙、低温下抗开裂，较高的耐磨适用于城市主干路及快速路沥青玛珶脂混合料粘结性要求高、针入度小、软化点高、温度性能好适用于城市主干路及快速路1-1-10 挡土墙结构形式重力式依靠墙体自重抵挡土压力；一般用浆砌片石或混凝土，形式简单、就地取材衡重式上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心后移增加墙体稳定性钢筋砼悬臂式依靠底板上的填土重量维持墙体稳定性；墙高时，立壁下部弯矩大，配筋都，不经济。
钢筋砼扶壁式加肋板（扶壁），比悬臂式受力条件好，墙高时较悬臂式经济带卸板柱板式靠卸板上填土平衡重力；基础开挖较悬臂式少，可拼装预制，快速施工锚杆式利用板肋式、格构式或排桩式墙体结构挡土自立式(尾杆式）比锚杆式多个锚锭块加筋式利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力1-1-11 挡土墙结构受力静止土压力仅有土压力，挡墙未发生位移压力中等主动土压力土压力将挡墙向后推移，达到极限点导致土下沉压力最小被动土压力挡墙向土侧位移，达到极限点导致土挤出隆起压力最大，位移最大1K411020 城镇道路路基施工1-1-12 路基施工要点填路路基1、排除原路面积水，清除树根、杂草、淤泥等，妥善处理坟坑、井穴、树根坑；2、填方段事先找平，地面坡度大于1：5时，修成台阶，高≯300mm、宽≮1m；3、“先轻后重”最后碾压采用不小于12T级压路机；4、涵管顶面填土500mm以上才能用压路机碾压；5、填方高度应按设计标高增加预沉量值。
挖方路基1、自上往下开挖，严禁掏洞开挖，管道边1m、直埋缆线2m范围内采用人工开挖；2、压路机不小于12t级，自两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹；3、过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰沙砾填实。
石方路基1、先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定；2、先修筑试验段，确定各种技术参数；3、路堤宜选用12t以上振动压路机、25t以上轮胎压路机、2.5t夯锤压实；4、路基范围内管线、构筑物四周的沟槽应回填土料。
主控项目为压实度和弯沉度，一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求1-1-13 路基压实施工要点材料要求粒径超过100mm的土块应打碎，路基填筑宽度应比设计宽度宽500mm试验段确定预沉量值、压实方式（机具）、压实遍数、每层虚铺厚度管道上回填管道上覆土厚度500mm不得使用压路机，小于500mm时并应对管道结构进行加固，500~800时使用压路机需对管道采取保护或加固措施路基压实压实方式：重力压实（静压）、振动压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”压路机最快4km/h 碾压时从路基边缘向中央进行，距外缘保持安全距离；质量检查指标：压实度、弯沉值路床应平整、坚实、无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮路堤应密实、稳定、平顺1-1-14 工程用土分类塑性指标液限、塑限、塑性指数分类一类土松软土砂土、粉土、疏松种植土、淤泥、泥炭二类土普通土粉质黏土、潮湿黄土、夹有碎石、卵石的砂，种植土三类土坚土软及中等密实黏土、重粉质黏土、砾石土、干黄土、压实的回填土四类土沙砾坚土坚硬密实的黏性土或黄土、粗卵石、天然级配砂石、软泥灰岩五类土软石页岩、泥灰岩、软石灰、贝壳石性能参数含水量水的质量与干土粒质量之比天然密实土的质量与体积之比孔隙比土的空隙体积与土粒体积之比塑限土由可塑状态到半固体状态时的界限含水量为塑性下限塑性指数土的液限与塑限之差值1-1-15 不良土质路基的处理方法软土表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法；置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物湿陷性黄土换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法（加筋土挡土墙常用）膨胀土灰土桩、水泥桩、换填法、堆载预压、设不透水层季节性冻土增加路基总高度、选用不发生冻胀的路面结构层材料、1K411030 城镇道路基层施工1-1-16 常用的基层材料基层的材料与施工质量是影响道路性能与寿命的最关键因素石灰稳定土板体性好，水稳性、抗冻性、早期强度差，温度低于5C°强度不增加；水泥稳定土板体性、水稳性、抗冻性、早期强度好石灰工业废渣稳定土板体性、水稳性好，一定抗冻性，早期强度低。
温度低于4C°强度不增长；上述稳定土可做为高级路面的底基层，水泥稳定粒料和二灰稳定粒料可用于基层1-1-17 基层施工技术石灰稳定土基层与水泥稳定土基层材料与拌合1、原材料进行检验、合格后方可使用，进行配合比设计2、采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌（文明施工）；3、筛除粗粒料，使用强制式拌和机进行拌合，及时调整含水量。
运输与摊铺1、水泥稳定土自搅拌至摊铺完毕不超过3h；2、运输中防治蒸发与扬尘，降雨停止施工，摊铺时路面应湿润；3、宜在春末或气温较高季节施工，最低气温为5°C压实与养护1、压实系数经试验确定；当天碾压成活；水泥稳定土初凝钱成活；2、两侧向中心碾压、内侧向外侧碾压、接缝均设直槎。
3、压实成活后洒水养护保持湿润，直至上部结构施工为止，养护期道路封闭交通。
二灰混合料基层材料与拌合1、原材料、配合比、采用厂拌（异地集中拌合）方式；2、拌合时先将石灰、粉煤灰拌合均匀再加入碎石和水搅拌运输与摊铺1、运输中防治蒸发与扬尘，最低气温5°C以上2、根据试验确定松铺系数控制虚铺厚度压实与养护1、每层最大压实厚度200mm，且不小于100mm；先轻后重型碾压；2、禁止用薄层贴补法进行找平；养护为湿养，也可使用沥青乳液或沥青下封层进行养护，常温下不小于7d。
级配碎石基层材料与拌合1、采用厂拌方式，级配符合要求；2、原材料的压碎值、含泥量、细长扁平含量、颗粒范围符合要求。
运输与摊铺1、防治遗撒、防尘；采用机械摊铺，发生离析时应及时翻拌均匀；2、压实系数应通过试验段确定，每层按虚铺厚度一致均匀一次完成，不得多次找补。
压实与养护1、碾压前和中应适量洒水，根据缝隙情况嵌缝料；控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整、坚实；2、用沥青乳液和沥青下封层进行养护（7~14d），面层施工前禁行。
1-1-18 土工合成材料的应用功能：加筋、防护、过滤、排水、隔离等路堤加筋目的提高路堤的稳定性材料土木格栅：强度高、变形小、糙度大的产品；土木合成材料：足够的抗拉强度、撕破强度、顶破强度、握持强度。
施工原则1、受力方向连接强度不得低于材料设计抗拉强度；2、叠合长度不小于300mm，连接长度不小于150mm；3、铺设材料的土面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物；4、土木合同材料摊铺后48h内填料，避免直接暴晒；5、填料不得直接卸在材料上，卸料后立即摊铺；6、填筑层厚度大于600mm后才可采用重型压路机，边坡防护与路堤填筑应同时进行。
台背路基填土加筋目的为了减小路基与构造物（桥）之间的不均匀沉降施工程序清地表→地基压实→锚固材料、摊铺、张紧并定位→分层填料压实路面裂缝防治目的减少由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝技术要求抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量土工织物应耐170°C以上的高温；修补旧道路时要求旧路进行外观评定和弯沉值测定，新建道路将土工材料置于半刚性基层与下封层之间。
路基防护过滤与排水1K4011040 城镇道路面层施工1-1-19 沥青混合料面层施工技术（AC料）施工准备透层：使沥青面层与非沥青基层良好结合，沥青路面各类基层都必须喷洒透层油。