论我国城市化发展道路
中国城市化发展道路及其新趋势

论文摘要:本文通过对我国城市化历程的回顾,分析了我国城市化发展的历史阶段及其特点。
在分析我国城市化存在的重大问题的基础上,提出未来城市化发展的新特点、新趋势是发展以中心城市核心,带动周边中小城市发展为主的模式,指出该发展模式的特点、意义及其政策建议。
论文关键词:城市化,模式,政策建议城市化是经济社会发展的必然趋势,是衡量国家和地区经济社会发展水平的标志之一。
中国自改革开放以来,城市化发展经历了几个发展阶段并呈现出不同的特点,在不断的发展进程中,城市化水平得到显著提高,而这种城市化进程的迅猛发展不仅对中国经济增长和发展起着重要的作用,同时也受到全世界的关注。
因此,我们有必要总结(summary)中国城市化发展道路的特点和模式,并在此基础上分析未来城市化发展的新模式、新趋势。
一、中国城市化发展的历史阶段及其特点在城市化各种各样的定义中有一种较为主要的提法是:人口向城市集中的过程即为城市化。
城市化发展水平通常通过城镇人口占总人口的比重来测算。
通过对我国建国以来城市化所经历的60年历程的测量,我们看到(见表1),中国城市化发展水平不断提高并呈现出一定的阶段性。
基于60年来我国城市建设方针的变化,可以将我国建国以来的城市化进程分为四个历史阶段:围绕工业化建设生产型城市发展阶段(1949年-1978年)、体制改革下城市发展拉动型阶段(1979年-1990年)、外部扩张和内部重组的城市发展加速阶段(1991年-1999年)、城乡统筹过程中的城市发展阶段(2000年-)。
表1新中国成立后各年城市化水平(单位:%)(1)城市化水平(单位:%)=城镇人口总数/总人口数(2)资料来源:《中国统计年鉴1984》、《中国统计年鉴2001》和《中国统计年鉴2009》图1中国城市化进程(1949-2009)资料来源:根据表1数据整理(一)围绕工业化建设生产型城市阶段(1949年-1978年)新中国诞生后,中共七届二中全会决议提出了“工作重心由乡村转移到城市,城市建设的总方针主要是围绕工业化有重点地建设城市”的发展战略,中国城市化发展迎来了一个新的开端。
我国城市化发展道路探讨

第 2 卷第 1 1 期
20 0 2年 3月
郑 州 航 空工 业 管 理 学 院 学 报 ( 会 科 学 版 ) 社
J un lo h n z o n t ueo rn uia I d sr n g me tS ca S in eEdto ) o r a fZ e g h u[si t fAeo a t l n utyMa a e n ( oi ce c iin t c l
人 口, 而城市 空 间 的范 围、 态 及容 纳 能 力 是 由一 形 定的城 市基 础设 施水平 所决 定 的。首 先 , 市基 础 城 设 施是 城 市负荷 的承担 者 , 城市 非农 经济 以及 城 是 市 社会 发展 的基 本条件 。其 次 , 市基 础设 施决 定 城 城 市 的空 间形 态 , 因为 城市发 展 的空 间形 态与 一定 城 市基 础设 施水平 ( 交通 、 讯等 ) 通 是相 适应 的 。再
以服 务业 为主 的第 三 产业 的就 业 与 人 口的 聚 集是
密 切相关 的 , 因此 , 市化 产生 规模效 益 的 同时, 城 还 能通 过城 市经 济发 展 的“ 扩散 效 应 ” “ 和 回流 效 应 ”
转 移 , 大 量 的人 口在城 市 聚集 。也 就 是说 , 动 使 劳
经济 的增 长。
城 市化 就 其 最一 般 的 含义 来讲 是 随着 经 济 的
发展, 乡村分 散 的人 口和 非农业 经济 活动不 断地在 空 间上 聚集 , 渐 向城 市转 化 的过 程 。 因此 , 逐 从最
一
2 空 间城市 化。 由于人 口在 城市 的大 量聚 集 , . 因而城 市必 须要 有 一 定 的空 间 来容 纳 大 量 的外 来
中国特色城市化道路的特征

中国特色城市化道路的特征一、以工业化为基础的城市化道路中国特色城市化道路以工业化为基础,将城市化与工业化相结合,通过工业化培育城市,通过规模化、集中化的工业化发展,推动城市人口的快速增加和城市经济的持续提升。
同时,通过城市化带动工业化,实现城市化和工业化协调发展,形成工业和城市相互依存的发展格局。
二、以农业转移人口为主要推动力中国的城市化道路以农业转移人口为主要推动力。
在农村劳动力过剩的情况下,通过推动农村人口向城市转移就业,实现了城市化的快速推进。
这一过程中,中国政府通过建立农村和发展的政策体系,加大对农村发展的投入,提供农民的转移就业机会,并为农民提供城市居住权和社会保障。
三、以城乡一体化为方向中国特色城市化道路以城乡一体化为方向,努力消除城乡差距,实现城乡融合发展。
通过推动农村地区的基础设施建设和公共服务改善,提高农村居民的生活水平和城市接近程度,同时通过城市化模式的引入,促进城市和农村经济的互补发展。
四、以人民群众的需求为导向中国特色城市化道路以人民群众的需求为导向,注重以人为本的发展理念,以满足人民的需求为最终目标。
在城市化进程中,重视改善民生和保障人民福祉,努力提高城市居民的生活质量和生活水平,推动城市化的可持续发展。
五、以可持续发展为原则中国特色城市化道路以可持续发展为原则,注重生态环境保护和资源节约利用。
在城市化过程中,中国政府制定了一系列环境保护政策和法规措施,加强了生态环境保护,推动城市绿化建设和生态补偿机制的建立,提高了城市的环境质量和可持续发展能力。
六、以政府主导为主要特点中国特色城市化道路以政府主导为主要特点,通过政府的规划和管理来推动城市化的进程。
中国政府通过中央和地方政府的协调和统一,制定和实施城市化规划,统一城市化发展的节奏和方向,加强对城市化进程的监督和管理,确保城市化的顺利进行。
七、以全面推进的方式中国特色城市化道路以全面推进为方式,注重协调推进城市化的各个方面。
中国特色新型城镇化道路

中国特色新型城镇化道路1. 引言中国特色新型城镇化道路是中国政府提出的一种城市化发展模式,旨在推进城镇化建设,促进经济发展和人民生活水平的提高。
此模式是中国根据自身国情和发展需要,结合全球城镇化发展经验,提出的一种适合中国国情的城镇化模式。
本文将详细介绍中国特色新型城镇化道路,并探讨其在城市化过程中的优势和面临的挑战。
2. 中国特色新型城镇化道路的背景随着中国经济的快速发展和城市化进程的推进,城镇化对中国经济社会发展起到至关重要的作用。
然而,传统的城镇化模式在中国的推行中遇到了一些困难和问题,如土地扩张、资源环境压力、户籍制度等。
为了应对这些问题和挑战,中国政府提出了中国特色新型城镇化道路。
3. 中国特色新型城镇化道路的主要特点中国特色新型城镇化道路与传统城镇化模式相比,具有以下主要特点:3.1. 以人为本的发展思路中国特色新型城镇化道路将以人为本的发展思路作为基础,注重改善人民生活水平和提高城市居民的幸福感。
在城镇化规划和建设过程中,人民的需求和利益被置于首位,政府会更加注重公共设施建设、社会福利保障等方面的投入,以提高城市居民的生活质量。
3.2. 统筹城乡发展中国特色新型城镇化道路强调统筹城乡发展,打破了传统城镇农村二元结构。
在城镇化过程中,注重实现城乡融合发展,提高农民收入水平,改善农村基础设施,促进农村经济的发展,让农民在城镇化进程中有更多的获得感和发展机会。
3.3. 生态环境优先中国特色新型城镇化道路十分注重生态环境的保护和修复。
在城镇化建设中,中国政府将推动绿色低碳发展,加强环境治理和生态保护,提高城市绿化覆盖率,减少污染排放,促进可持续发展。
3.4. 创新驱动的发展模式中国特色新型城镇化道路强调创新驱动的发展模式。
中国政府将加大对科技创新、产业升级、智能城市建设等方面的支持力度,推动城镇化进程中的科技创新和数字化发展,提升城市综合竞争力。
4. 中国特色新型城镇化道路的优势中国特色新型城镇化道路相比传统的城镇化模式具有以下优势:4.1. 助推经济发展中国特色新型城镇化道路将加速城市化进程,提供更多的就业机会,促进劳动力市场的流动和资源的重新分配,对经济发展起到了积极的助推作用。
从城市化与现代化的关系探讨中国城市化道路

从城市化与现代化的关系探讨中国城市化道路一、城市化与现代化的关系初探二、中国城市化的历史演变三、中国城市化的现状与问题四、城市化与现代化的互动影响五、建议与措施,推进中国城市化的现代化建设一、城市化与现代化的关系初探城市化与现代化是两个相互依存的概念,城市化是现代化的必要条件和重要表现之一。
城市化可以促进现代化进程,同时现代化也会推动城市化的发展。
在全球化和经济高速发展的背景下,中国城市化进程加快,现代城市不断涌现。
因此,如何将城市化与现代化相互融合,实现人与城市与环境的和谐,成为当前亟待解决的问题。
二、中国城市化的历史演变我国城市化的历史可以追溯到3000多年前的商周时期,至今已有几千年的历史。
1949年后,随着社会主义建设的开展,我国城市化进程取得了重大进展。
改革开放以来,政策的改变和市场经济的发展,使中国城市化进程飞速发展,形成了许多现代化城市。
三、中国城市化的现状与问题尽管中国城市化进程取得了不小的成就,但城市化也面临许多问题。
首先,城市化过程中,外部环境的污染和资源的消耗都是一个不可忽视的问题。
其次,城市化造成的城乡差距过大,贫富差距加大。
第三,城市化的进程也受到了人口逐渐下降,老龄化加剧导致的负面影响。
四、城市化与现代化的互动影响城市化与现代化相互促进。
随着城市化进程的发展,现代化的基础设施,高科技产业及其他先进生产力得以落户城市。
这方面反过来,现代化建设的快速发展则改善了城市的市政设施和劳动力工作环境,提高了人们的生活水平。
同时,城市现代化建设也在不断推动城市化进程的发展。
五、建议与措施,推进中国城市化的现代化建设为了推进中国城市化的现代化建设,我们应该采取以下措施:1. 调整经济结构,加快城乡发展的平衡。
通过加强城市经济适配性的能力,优化城市集约化,推进优质高效的经济转型。
2. 严格环境保护,加强生态建设。
打好环保、生态优先的牌子,把环保问题作为城市化进程发展的中心工作,促进可持续性发展。
结合世界城市化的特点谈谈你对城市化道路的看法

结合世界城市化的特点谈谈你对城市化道路的看法
城市化是世界范围内发展的一个趋势,它是城市经济和社会发展的必然结果。
对于城市化发展,我认为需要考虑以下几个方面:
1. 城市规划的重要性。
城市规划是城市化发展的基础。
在城市化进程中,需要充分考虑城市的发展方向,如何遵循可持续发展的原则,如何合理规划城市用地、交通、公共设施等。
2. 社会保障的建设。
城市化进程中,需要建设更多的公共设施,如学校、医院、公园等,为居民提供更好的生活保障。
同时,也需要保障居民的劳动权益和社会福利,促进城市的社会和谐稳定。
3. 生态环境的保护。
城市化进程中,需要重视生态环境保护。
城市化不应该是牺牲环境质量来换取经济发展的“代价”,而应该是在保护生态环境的前提下促进城市经济发展。
4. 创新的必要性。
城市化需要创新,创新是城市化进程中的重要力量。
创新可以促进城市经济和社会发展,提高城市的国际竞争力。
创新也可以促进城市文化的多元化,增加城市文化的吸引力。
总之,城市化是未来城市发展的趋势,但需要考虑到多方面的问题。
只有在积极推进城市化进程同时,充分考虑城市生态、文化、社会和经济发展等多方面因素,才能实现城市化建设的可持续性和人本化。
我国城市化道路和道路特点

我国城市化道路和道路特点我国的城市化道路和道路特点主要可以从以下几个方面来论述。
首先,我国城市化道路的形成和发展经历了三个阶段。
第一个阶段是开放以前的城市化道路形成阶段,此阶段主要以土地制度和城市发展为主,城市化道路较为简单。
第二个阶段是开放以后的城市化快速发展阶段,此阶段我国加速向城市化转型,城市化道路开始多样化。
第三个阶段是当前的城市化发展阶段,此阶段主要以转型升级和可持续发展为目标,城市化道路更加注重生态环境和人民生活质量的提升。
其次,我国城市化道路的特点首先是以大中小城市为主体。
随着城市化的发展,我国出现了一批特大城市,如北京、上海等。
同时,中小城市也得到快速发展,成为城市化的重要组成部分。
这种大中小城市并存的特点使得城市化道路更加多样且具有区域特色。
其次,我国城市化道路的特点是工业化和城市化相融合。
我国的城市化道路与工业化过程相互依存。
工业化带动了城市化的发展,城市化则推动了工业化的升级和转型。
这种工业化和城市化相融合的特点使得城市化道路与经济发展密切相关。
其次,我国城市化道路的特点是以房地产为主导。
随着城市化进程的推进,房地产产业成为城市化道路的重要支撑。
房地产建设为城市化提供了基础设施和住房,推动了城市化的快速发展和人口流动。
最后,我国城市化道路的特点是注重可持续发展。
当前我国城市化的主要目标是实现经济的升级和提升居民的生活质量,同时也要注重人民的健康和环境保护。
在城市化道路上,我国更加注重推动绿色发展、低碳发展和环境保护,通过建设新型城镇化,提升人民生活质量的同时保护生态环境。
总之,我国的城市化道路是一个复杂而多样化的发展过程。
随着城市化的加速推进,我国的城市化道路将继续向更加可持续、绿色和人民生活质量提升的方向发展。
刍议中国城市化发展道路

回顾 中 国 内地 2 0多 年 的改 革开 放 事业 , 变化 最 大 的 是城市 , 成就最 大 是城 市 , 最具 活力 是 城市 。哪个 省 的 城
市发展 得好 , 济实 力强 , 个省 就发展 的好 , 济 实力 就 经 哪 经
强 。甚 至可 以说 , 中国城市 2 0多年 的变 化 和成就 , 就是 中
摘
要: 市化是衡量一个 国家或地 区经 济社会发展程度 的一个综合性 标志 , 快城 市化发展 对解 决“ 城 加 三农” 问题 和
保持 国民经济持 续健康发展具有现 实意义。推 进我 国城市化进程 , 必须走 符合 中国国情 的 多样化 的城 市发展道路 。 关键词 : 市化 ; 市化 发展道路 ; 市短缺 ; 三衣” 城 城 城 “ 问题 中图分类号 F9 . 2 11 文献标识码 B 文章编号 10 7 3 (0 5 0 0 0 0 7— 7 1 20 )5— 9— 2
出 ,为 了全 面建设 小康 社会 , 须逐步 提高我 国的城镇 化 “ 必
水平 ” 。
文化 大革命 后 , 人们 开 始认 识 到 城 市作 为 政 治 、 济 和 文 经 化 中心 , 它应 既是生 产 的载体 , 消费 的 中心 , 也是 同时还 是
人类 文 明孕育 的基地 , 城市 必须 具有 多种功 能 和 良好 方便
1 城 市化 的概 念 、 积极 意义 及主 要标 志
城 市化 一般 是指人 口向城 市地 区集 聚 和 乡村 地 区转 变 为城市地 区的过 程 。城市 化 的主 要原 因是 代城市 迅猛 发展 的根 本 动力 。 所 以 , 市化 通常是 指工 业革命 以后 的城 市化 。城 市化 过 城
程 的意义体 现在 城市 的 出现 是人 类文 明的一 大进 步 , 的 它 发展 对 于促 进人 类 文 明 的发 展起 着重 要 作用 。城 市 化 有 三个 主要标 志 : 城市 人 口增加 、 市 人 口在 总 人 口中 的 比 城
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编辑。
摘要:城市化是世界各国经济发展过程中的必然趋势。
新中国建国以来的城市化进程及其理论发展经历了一个曲折发展的过程。
在此过程中,由于缺乏科学的城市发展观指导,受政策导向作用较大,甚至产生了逆城市化现象,导致我国城市化质量不高,城市基础设施不完善,廉租房住宅供应短缺,城市用地和规划规模失控等,必须加强城市体系规划,走科学的、以人为本的和谐发展的城市化发展道路。
关键词:新中国;城市化;发展道路城市化是当今世界范围内最强有力的持续时间最长的发展趋势之一。
城市化一般是指在工业化发展过程中,一个国家的人口逐步由农业人口占多数转变为非农业人口占多数、由居住在农村占多数转变为居住在城镇占多数、该国由农业国转变为工业国、由农业社会转变为城市社会的经济社会发展过程,是一个国家经济形态的重大变化,也是一个国家社会结构的根本变革。
在城市化过程中,大量人口被多样化的就业机会、多样化的文化和多样化的生活方式所吸引,从农村向城市转移。
联合国有关机构预测,不远的未来,世界大多数人口将在城市居住。
随着经济持续增长,城市化水平(这里指城市人口占总人口的比重)在不断上升,并成为衡量一国或地区现代化水平的重要指标。
当然,由于国情不同,各国的城市化道路以及所面临的问题也不尽相同,发达国家的城市化是伴随工业化的完成在上世纪前半叶就已基本完成。
而支撑现在和未来城市化发展趋势的主要是发展中国家的城市化。
中国是世界上最大的发展中国家,中国自改革开放以来,城市化发展较快,但中国的城市化进程是在工业化没有完成的过程中进行的,因此,正确制定中国的城市化发展战略,走中国特色的城市化发展道路很有必要。
一、新中国建立以来的城市化进程及其理论发展中华人民共和国建国以来的城市化进程及其理论发展经历了一个曲折发展的过程,大体上分为五个发展阶段:第一阶段是1950年到1955年。
这一时期,人们对城市的认识是积极的,认为城市是进步的,是先进生产力的代表。
在这种认识的推动下,这一时期,我国城市化水平由1949年的10.6%上升到1955年的13.5%。
第二阶段是1955年至1960年。
这一时期的城市化理论主要是反映在对城市基础设施的建设问题上,要求基建战线厉行节约,限制非生产性投资,致使城市基础设施建设滞后。
尽管如此,这一时期的城市化却处在一个高速发展期,城市化水平提高到19.7%。
第三阶段是1961年至1964年。
这一时期,由于受国际环境恶化以及连续三年的灾害的影响,国民经济严重萎缩,粮食困难。
理论界认为,城市的发展取决于商品粮的供给能力,我国城市发展已超越了农业的承受能力,产生了反城市的观点。
因此,1962年决定减少城市人口,并由此逐渐形成了城乡一体化的思想。
这时期的我国城市化水平下降到14.02%。
第四阶段是1965年至1978年,这一时期,由于受三线建设和干部下放及知识青年上山下乡的政策影响,反城市化观点成为主流,城乡一体化发展学说成为指导城市化发展的主要思想,因而,城市化水平徘徊不前,反倒下降到12%。
第五阶段是1979年之后到现在。
由于改革开放和经济的快速发展,城市化得到了空前的发展,在全面总结以往城市发展的理论与实践基础上,各种新的认识、新的理论、新的学派也不断涌现,推动了我国城市化水平不断提高。
但是,我国走的是一条独特的城市化道路农村城镇化。
从上世纪80年代中期到90年代初期,乡镇企业异军突起,三分天下有其一,与此相适应,农村城镇化战略大行其道,一直到90年代后期,农民仍是离土不离乡、进厂不进城。
到上世纪90年代末,由于乡镇企业基础设施不足、环境污染严重、信息不灵、配置不优等弊病进入了一个总爆发期。
乡镇企业被迫进入调整,农村城镇化战略开始难以为继。
十五期间,城镇化提法占主调,但从2000年以来,各地普遍启动并呈现出极大活力的,恰恰是大中型中心城市的规模扩张以及与此相应的城市建设加速和城市经济活跃,形成了城市群、城市带、大城市圈,于是在十一五规划中,首次把以经济区发展为内容的区域规划放在了突出重要的位置。
从而使我国城市化发展从追求数量到提高质量的变化,目前,中国城市化水平大约为45%左右,而且城市化进入了加速时期。
二、中国城市化过程的特征及其存在的问题(一)中国城市化过程的特征从中国的城市化过程可以看出中国城市化的特征,主要有以下特征:1.中国的城市化起步较晚,受政策导向作用大,城市化水平较低。
中华人民共和国成立以后,城市布局纳入国家统一的经济社会发展计划中进行规划,开始了城市化步伐。
但是,城市化发展受政策导向作用大。
自50年代中期以后建立了城乡二元分割的社会结构体制,使得城市化长期处于停滞状态,更有甚者,在较长的一段时间里,实行的是反城市化战略,大规模地将城市人口迁往农村。
改革开放以后,人口从农村向城市的流动就呈现出一种突然爆发的局面,城市化发展迅速,但总体水平仍然低于与中国人均收入相当的国家(约为55%),更低于发达国家的平均水平(约为78%)。
2.受城市化的发展取决于商品粮的供给能力的理论影响,产生逆城市化现象,导致城市化水平大起大落。
在我国城市化进程的第三至第四阶段,由于国民经济困难,加上国际环境的恶化,我国决定减少城市人口,将大批班干部、知识青年下放到农村。
这导致我国城市化长期停滞不前反倒出现逆城市化现象,城市化水平由1960年的19.7%下降到1976年12.2%,极大地阻碍了我国城市化的健康发展。
3.改革开放以来,城市化发展迅速,但城市的基础设施建设滞后,城市化结构不合理。
改革开放以来,我国城市化水平迅速提高,但由于受城市化发展战略重点在中小城市,抑制大城市的发展,而中小城市的经济规模有限,基础设施不完善,特别是中西部的城市受交通、经济发展和服务水平等方面的限制,城市功能欠缺,不能吸纳较多的劳动力就业,这就造成城市结构不合理,即所谓头重脚轻的现象。
4.在城市化的理论上存在各种分歧。
有主张城市化的,有主张城乡一体化的;有大城市重点论,也有小城市重点论和中等城市重点论的。
我国发展城市的基本方针是控制大城市,合理发展中等城市,积极发展小城市。
这已产生了不少异议和争论。
这种分歧是导致我国城市化方向摇摆的原因之一。
(二)中国城市化过程中存在的主要问题1.城市的设置不规范、标准不统一,主要追求城市化数量的扩张,城市化质量不高,基础设施不完善。
长期以来,我国设置城市的标准是按照一定区域的总人口和非农人口的比例来确定的,忽视了经济集聚和基础设施条件。
近年来,一些地方,在县改市、县并市、乡改镇、县级市升级为地级市的过程中,城市的行政地域与城市的实体地域变得模糊不清,城镇人口存在虚化扩大的问题。
导致城市化质量不高,基础设施不完善等问题。
2.城市用地和规划规模失控,出现盲目发展,造成大量耕地荒废。
有的城市在城市规划过程中,盲目将用地规模扩大,诱发盲目的圈地运动。
3.城市住宅和基础设施供应短缺等,难以满足人口日益增长的需要,城市化质量低。
城市内部用地结构不合理,城市间职能分工不协调,导致交通拥挤,能源短缺,住房紧张,房价飞涨,环境污染严重,户口制度导致打工一族的小孩上学困难等,社会治安混乱,公用地偏低,道路、广场、绿地、体育等用地严重不足,房屋建筑密度过大等大量社会经济问题和生态问题。
4.城市首位度指数过大,城市人口与经济畸形集中于大城市,中小城市发展较慢,不利于全国经济的均衡发展。
三、解决我国城市化问题的对策思考首先,在城市化的指导思想上,要坚持科学发展观,进行统筹规划,由原来主要追求城市经济的增长和城市化数量的增加,转向以人为本、建立和谐社会的指导思想,走以城市群和城市化地区为依托,以城市为主体,大中小城市协调发展的道路,同时,要重视城市化发展质量的提高。
在城市化过程中,特别要注重对进城打工的人群的关注,不仅要关注他们本身,也包括他们的家属,要把城市里边的一系列公共服务落实到进城打工的每一个人及其家庭,这是衡量中国的城市化道路是否健康的一个重要的标志和体现。
其次,必须搞好城镇体系规划,引导城市化发展。
通过编制城镇体系规划,明确各级城市设置的标准和要求以协调都市圈内部的发展。
当今各国在对城市发展的宏观调控中,城市规划始终是重要的工具。
在一定的区域中,任何一个城镇必然与区域的其他城镇结成一定的联系,相互之间构成一个有机联系的整体,有其特定的组织结构,即等级规模结构,职能类型结构和空间分布结构。
城镇等级结构是城市规划的核心内容,包括确定区域城市规模等级层次,各等级城市的数量,各城市的未来发展规模。
城镇职能结构是指区域内不同性质的城镇相互之间的关系。
我国目前多数区域的城镇体系职能结构都处在自发的放任状态,城镇之间除按纵向的行政区划隶属关系的垂直联系外,彼此之间的横向联系松散,城镇职能趋向综合化;城镇之间的产业结构趋同,竞争有余,分工协作不足。
城市空间分布结构是指区域各城镇在地域空间的分布状态和组合形式,包括城镇分布的疏密程度、相对位置、城镇间相互联系的便捷性等,城市的空间规划和职能规划,就是要把每个城市作为区域城市中的一个有机组成部分,从区城的整体效益着眼,根据各个城镇的地位、位置和综合发展的条件以及基础设施的情况,按照社会劳动发展的需要,科学地确定各个城市的特征和个性,明确它在区域社会经济发展中的主要职能,经济发展的主要方向,促进各城镇之间的相互联系,互补互利,协调发展。
最后,加强对城市的管理。
城市管理是城市发展的关键,随着城市的发展和城市化的推进,城市运转中必然会出现一些问题。
如城市人口规划的控制、居民住房、交通、供水、供电、供气、通信、教育、就业、治安、生态环境保护、污水垃圾的处理以及市民多方面的生活需求的满足等,都需要通过加强城市的管理来解决。
这就要求各级政府要科学制定城市规划,严格执行城市规划,运用各种调控手段,协调区域城市的发展,发挥城市体系功能。
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