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交通设施安装施工方案(1)

交通设施安装施工方案(1)

交通设施安装施工方案(1)一、项目介绍本项目旨在设计和实施新的交通设施,以提高城市交通运行效率并加强交通安全。

本文档将详细介绍交通设施安装施工方案,并对相关施工流程和注意事项进行阐述。

二、施工准备2.1 设计方案审核在着手施工前,需要对交通设施的设计方案进行审核,确保符合相关法规标准并得到相关部门批准。

2.2 材料采购根据设计方案确定所需材料清单,开展材料采购工作,并对所购材料进行仔细检查,确保质量符合要求。

2.3 人员培训安排施工人员进行相关安装培训,提高其施工技能和安全意识,确保施工过程顺利进行。

三、施工流程3.1 地面准备清理施工区域,并将地面进行必要的平整处理,为后续设施安装做好准备。

3.2 现场测量根据设计图纸进行现场测量,确定设施布置位置及相关尺寸,避免施工过程中的误差。

3.3 设施安装根据设计方案要求,进行设施的安装工作,确保安装牢固稳定,并符合相关标准。

3.4 质量检查在安装完成后,对设施进行质量检查,确保安装符合设计要求,不存在质量问题。

3.5 现场清理清理施工现场,移除施工过程中产生的杂物和垃圾,保持施工现场清洁整洁。

四、注意事项4.1 安全第一在施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,做好安全防护工作,避免发生安全事故。

4.2 环境保护施工过程中要注意环境保护,避免污染环境,采取相应的措施减少对环境的影响。

4.3 施工效率保持施工效率,合理安排施工时间和人员配备,确保施工进度顺利推进。

五、总结本文档详细介绍了交通设施安装施工方案及相关流程、注意事项。

只有严格遵守相关规定,并严谨执行施工方案,才能确保交通设施的安装质量和顺利完成整个施工过程。

交安设施工程施工组织方案

交安设施工程施工组织方案

交安设施工程施工组织方案一、项目概述本项目是一项交安设施工程施工项目,旨在提升道路交通的安全性和通行效率。

该工程涵盖了路口信号灯、交通标志牌、交通护栏等交通安全设施的安装和调试工作。

项目施工地点市主要路段的十字路口,总工期预计为30天。

二、施工目标1.安全目标:确保施工过程中的人员和交通工具安全,防止交通事故的发生。

2.质量目标:保证施工质量符合相关标准和规范要求。

3.进度目标:严格按照工期计划,确保项目按时完工。

1.前期准备1.1确定施工队伍:根据工程规模,成立施工队伍,并确定项目经理负责工程管理。

1.2确定施工班组:设置安装、调试、维护等施工班组,并明确各个班组的职责和工作内容。

1.3采购材料设备:根据施工需求,提前采购所需的交通安全设施材料和相关设备,确保施工的顺利进行。

2.施工流程2.1施工前准备安排施工队伍进场,搭建临时施工场地,确保施工现场的安全和整洁。

2.2施工准备工作进行地面勘察,确定设施的位置和基础条件,准备施工图纸和相关技术文件。

2.3设备安装按照设计要求,进行信号灯、交通标志牌、交通护栏等设备的安装工作。

确保设备安装牢固、稳定。

2.4设备调试对安装完成的设备进行调试和测试,确保其正常运行。

包括信号灯的配时调整、标志牌的合理布置等。

2.5维护保养在设备安装和调试完成后,进行设备的维护保养工作,确保设备的长期使用效果。

2.6安全管理严格遵守安全操作规程,加强现场安全巡视和安全培训,确保施工过程中的人员和设备安全。

2.7工程验收完成施工任务后,进行工程的验收工作,并整理相关资料。

四、施工风险控制1.指定专人负责施工安全,加强安全培训和防护设施的使用。

2.施工现场设立明显的警示标识,引导和提醒过往车辆和行人注意安全。

3.严格按照安全操作规程进行施工,避免操作失误和事故发生。

4.合理安排施工进度,确保施工的顺利进行,并避免超过设计工期。

五、施工计划根据工程规模和施工目标,编制详细的施工计划,包括施工分工、工期安排、物资采购等内容。

交通设施安装施工方案

交通设施安装施工方案

施工方案批准人:审核人:编制人:甘肃鑫盛电子科技有限公司二0一一年五月二日目录一、工程概况二、技术规范三、编制说明四、编制原则五、编制依据六、技术说明:(一)交通标识牌(二)交通标线(三)辅助标志:根据现场临时增设标志(四)标线七、施工方案:(一)交通标志牌施工(二)标线施工(三)橡胶减速带施工(四)橡胶车轮定位器施工(五)通道及诱导标牌施工(六)广角镜施工(七)护墙角施工八、施工部署九、施工质量措施十、安全保证体系及技术措施十一、文明施工措施一、工程概况工程名称:工程地址:工程概况:地下停车场设计停车位283个,分成AB共2个区域;地下停车场A区设计停车位183个。

地下车位用冷漆标线,车位两侧的柱头设防撞胶条,停车场通道地面设置导向箭头(冷漆标线),通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆,交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速,在空中设置各种功能的交通标志牌。

在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜,在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌,在停车场出、入口处设置出、入口大标牌,惯例是在出入口处横梁上安装。

警示标志,内容:限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。

二、技术规范本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行,并根据停车场的具体环境状况,以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善,达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序,便于管理、控制提高效益的目的。

三、编制说明1、本《施工方案》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。

针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。

2、我公司将按照业主的要求,高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。

我们将全力以赴,做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署,发挥我公司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制度,扎实的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。

交通设施工程施工方案

交通设施工程施工方案

交通设施工程施工方案一、项目概况本次交通设施工程旨在改善城市交通状况,提升市民的出行体验。

施工范围包括道路改造、交通信号灯安装、人行道建设等,总工期预计为6个月。

二、施工组织与管理1.项目组织结构施工队伍将按照以下组织结构进行管理:- 项目经理负责整体协调和监管工作;- 工程负责人负责具体施工任务的安排和指导;- 施工人员按照工艺要求完成各项任务。

2.质量管理- 按照国家相关标准和规范进行施工,确保工程质量符合要求;- 设立质量监督岗位,对施工过程进行全程监控和记录,及时发现并处理质量问题。

3.安全管理- 制定详细的施工安全管理规定,确保施工期间的工地安全;- 安排专人负责施工现场的安全巡查和事故预防工作。

4.进度控制- 制定施工计划,明确各个施工阶段的时间节点,并进行合理安排;- 每周召开工程进度会议,及时解决施工中的问题,确保工期不延误。

三、施工工艺1.道路改造根据实地勘察结果,我们将进行道路拓宽和减速带改造,具体施工流程如下:- 清理施工区域,拆除已有的障碍物;- 进行路基修复,保证路面平整并符合要求;- 进行路面铺装,确保道路结构牢固。

2.交通信号灯安装交通信号灯的安装需遵循以下步骤:- 按照设计方案确定信号灯的具体位置;- 安装信号灯灯杆,确保稳固和安全;- 连接信号灯电源,调试信号灯的工作状态。

3.人行道建设人行道建设步骤如下:- 清理施工区域,确保施工区域整洁;- 进行人行道地基处理,保证地基坚实可靠;- 进行人行道铺装,确保人行道平整且便于行走。

四、环境保护措施1.垃圾管理- 成立垃圾管理小组,并安排专人负责垃圾分类和处理;- 将垃圾分类放置,定期清理,并委托专业公司进行无害化处理。

2.污水处理- 建立临时污水收集系统,并委托专业公司对污水进行处理;- 确保施工过程中的废水达到国家环保要求。

3.扬尘控制- 在施工现场周边设置喷雾设备,降低扬尘产生的可能性;- 每日进行道路清洗,确保交通畅通和环境整洁。

交安设施施工方案 (2)

交安设施施工方案 (2)

交安设施施工方案 (2)一、前言在城市交通管理中,交通安全设施的建设是至关重要的一环。

为了提升城市交通安全水平,改善交通安全环境,我们设计了该交安设施施工方案。

二、背景当前,我国交通事故频发,交通安全形势依然严峻。

为了有效减少交通事故发生率,提高城市交通管理水平,我们决定实施交安设施施工方案。

三、施工内容1.交通标线绘制:全面修复道路上的标线,包括路面车道分界线、转弯箭头、行人过街线等,确保驾驶员和行人能清晰辨识。

2.交通信号灯安装:新建或更换交通信号灯,保证各路口交通信号系统正常运行,减少红绿灯故障导致的交通拥堵和事故风险。

3.交通指示牌设置:设置路口交通指示牌,提供车辆和行人正确的行进信息,减少因信息不清晰而导致的混乱和交通事故。

4.交通隔离栏修建:在必要的路段建设交通隔离栏,分隔不同车道,避免车辆越线冲撞,提高交通流畅度和安全性。

5.交通安全岛设置:增设交通安全岛,为行人过街提供安全保障,减少行人与车辆的冲突,提升行人安全行走的环境。

6.交通缓冲设施安装:在急弯、狭窄路段设置交通缓冲设施,减少车辆失控事故的发生,保障路上行人和车辆的安全。

四、效果预期经过该交安设施施工方案的实施,预期可以达到以下效果:1.提高交通设施的齐备程度,优化道路交通组织,减少交通拥堵现象。

2.降低交通事故发生率,减少人员伤亡事故,保障道路交通安全。

3.提升城市道路交通管理水平,改善市民出行体验,加强城市道路交通管理规范化程度。

五、总结交通安全设施的施工方案是保障城市道路交通安全的关键措施之一。

通过本方案的实施,可以有效改善城市交通安全环境,减少交通事故的发生,促进城市道路交通管理水平的提升。

希望该方案能够得到有效实施,为城市交通安全保驾护航。

以上是我们关于交安设施施工方案的方案内容,希望对提升城市交通安全水平和改善交通安全环境有所帮助。

交通设施安装施工方案

交通设施安装施工方案

交通设施安装施工方案一、前言交通设施的合理安装对于道路交通的安全和便利至关重要。

为了确保交通设施的安装施工工作顺利进行,本文制定了详细的施工方案,以确保工程进度和质量。

二、施工准备2.1 设计方案确认在开始施工前,需要确保设计方案已经经过审批并得到相关部门的确认。

设计方案应考虑到交通流量、道路状况等因素,以确保设施的合理布局和有效使用。

2.2 施工人员培训施工人员需要接受相关的培训,包括安全操作规程、设备使用方法等。

确保每位施工人员都具备必要的技能和知识,以保障施工过程中的安全。

三、施工流程3.1 道路准备在实际进行设施安装之前,需要对道路进行准备工作,包括清理道路、修补路面等,以确保施工过程的顺利进行。

3.2 基础施工根据设计方案,在道路上标明设施的位置,并进行基础的安装工作。

确保设施与道路的连接牢固,符合安全标准。

3.3 设施安装根据设计方案逐步进行设施的安装工作,包括标线、交通信号灯等。

设施安装过程中需要注意安全措施,并确保设施的位置和高度符合要求。

四、质量检查与验收4.1 施工质量检查在施工过程中,需要对每个环节进行质量检查,确保安装工作符合要求。

如发现问题及时进行整改,以避免后续影响。

4.2 最终验收当所有设施安装工作完成后,进行最终验收工作。

对安装情况、设施功能等进行全面检查,确保设施安装工程的质量达到规定标准。

五、安全管理5.1 安全风险评估在施工前,需进行安全风险评估,分析可能出现的安全风险,并制定相应的应对措施。

5.2 安全监控在施工过程中,需对施工现场进行安全监控,及时发现并解决可能存在的安全隐患,确保施工过程安全顺利进行。

六、总结与展望通过本文详细的交通设施安装施工方案,可以确保交通设施的安装工程顺利进行,保障道路交通的安全和便利。

未来,在施工过程中,还需不断总结经验,不断完善施工方案,提高施工效率和质量。

以上为交通设施安装施工方案,希望能够为相关工程提供一定的参考和指导。

交通设施安装施工方案

交通设施安装施工方案

交通设施安装施工方案一、施工概述本次施工工程为交通设施安装工程,包括标志、标线、交通信号灯、照明设施等的安装工作。

施工范围涵盖道路、人行天桥、地下通道等交通设施。

本方案的目标是确保施工过程中交通安全,并保证施工质量和进度。

二、施工准备1.施工前,需委派专人负责施工组织管理,制定详细的施工计划和工序安排,并组织人员进行培训,确保施工人员具备必要的安全意识和专业技能。

2.在施工现场搭建临时施工区,保证施工秩序和安全,设立相关警示标志和防护设施,确保施工时的人员和交通安全。

3.购置所需要的施工机械设备和工具,保证施工工艺的可行性和施工进度。

4.订购所需材料和器材,并对其进行检测和验收,确保质量符合工程要求。

5.与相关单位和施工现场的管理部门进行沟通协调,制定施工期间的交通安全维护措施和应急预案,确保施工期间交通秩序的顺利进行。

三、施工步骤1.施工前期(1)根据施工计划,制定施工队伍的组织结构和分工,明确各责任人员的职责,保证施工过程中各岗位的有序协作。

(2)组织人员进行现场踏勘,了解施工环境和周边交通状况,确保施工过程中的安全和顺利进行。

(3)根据踏勘结果和施工图纸,绘制详细的施工平面图和立面图,并按照图纸要求进行相应的土方开挖和基础施工。

(4)制定安全施工方案,明确施工过程中的各项安全措施和工艺要求,保证施工过程中的人员和设备安全。

2.施工中期(1)进行道路交通标志、标线的规划和布置。

(2)对已完工的标志、标线进行检测和验收,确保质量符合相关标准和工程要求。

(3)进行交通信号灯的安装和调试。

(4)进行照明设施的安装和调试。

(5)对已安装的设施进行综合测试和试运行,确保正常使用和运行。

3.施工后期(1)进行施工现场的清理和整理,恢复施工前的环境。

(2)对施工质量进行评估和验收,确保施工质量符合相关标准和工程要求。

(3)组织相关人员进行培训和演练,提高施工过程中的应急处理能力。

四、施工安全措施1.施工现场必须设置明显的警示标志,并采取物理隔离措施,确保施工现场的安全。

交通设施安装施工方案

交通设施安装施工方案

交通设施安装施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在桌面上,笔尖轻轻滑过纸张,思绪随之飞扬。

10年的方案写作经验,让我对每一个细节都了如指掌,现在就让我来为大家详细梳理这份“交通设施安装施工方案”。

一、项目背景及目标这个项目,旨在提升城市交通设施的完善度,为市民提供更加便捷、安全的出行环境。

我们的目标是在规定的时间内,高质量地完成交通设施的安装工作,确保每一个环节都达到预期效果。

二、施工内容1.交通信号灯安装:包括红绿灯、黄灯、绿灯以及相关的交通指示牌。

2.道路标线施工:道路上的斑马线、导向箭头、停车线等。

3.道路隔离设施安装:包括隔离栏、隔离桩、防撞桶等。

4.交通监控设备安装:摄像头、电子警察等监控设备。

5.其他交通设施:如公交车站、交通指示牌、警示标志等。

三、施工流程1.施工前准备:对施工人员进行技术培训,确保他们熟悉各类交通设施的安装方法和注意事项。

同时,准备好所需的工具和材料。

2.现场勘测:实地了解施工现场的环境,测量道路宽度、交通流量等信息,为施工方案提供数据支持。

3.施工方案设计:根据现场勘测结果,设计出合理的施工方案,包括施工顺序、施工方法、施工时间等。

4.施工实施:按照设计方案,有序进行施工。

在施工过程中,要确保施工现场的整洁和安全,避免对市民出行造成影响。

5.施工验收:施工完成后,对交通设施进行验收,确保每个环节都达到预期效果。

四、施工重点与难点1.交通信号灯安装:要确保信号灯的稳定性和准确性,避免因信号灯故障导致交通事故。

2.道路标线施工:要保证标线的清晰度和耐用性,避免因标线磨损导致交通混乱。

3.道路隔离设施安装:要确保隔离设施的牢固性和美观性,避免因设施损坏影响道路美观。

4.交通监控设备安装:要保证监控设备的覆盖范围和图像质量,确保交通监控的有效性。

五、施工安全与环保1.施工安全:加强施工现场的安全管理,确保施工人员的人身安全。

同时,设立安全警示标志,提醒市民注意施工区域。

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优质参考文档施工方案批准人:审核人:编制人:甘肃鑫盛电子科技有限公司二0一一年五月二日目录一、工程概况二、技术规范三、编制说明四、编制原则五、编制依据六、技术说明:(一)交通标识牌(二)交通标线(三)辅助标志:根据现场临时增设标志(四)标线七、施工方案:(一)交通标志牌施工(二)标线施工(三)橡胶减速带施工(四)橡胶车轮定位器施工(五)通道及诱导标牌施工(六)广角镜施工(七)护墙角施工八、施工部署九、施工质量措施十、安全保证体系及技术措施十一、文明施工措施一、工程概况工程名称:工程地址:工程概况:地下停车场设计停车位283个,分成AB共2个区域;地下停车场A区设计停车位183个。

地下车位用冷漆标线,车位两侧的柱头设防撞胶条,停车场通道地面设置导向箭头(冷漆标线),通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆,交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速,在空中设置各种功能的交通标志牌。

在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜,在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌,在停车场出、入口处设置出、入口大标牌,惯例是在出入口处横梁上安装。

警示标志,内容:限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。

二、技术规范本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行,并根据停车场的具体环境状况,以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善,达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序,便于管理、控制提高效益的目的。

三、编制说明1、本《施工方案》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。

针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。

2、我公司将按照业主的要求,高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。

我们将全力以赴,做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署,发挥我公司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制度,扎实的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。

3、按照业主、监理的要求,做好各方面的协调工作,调动全公司的力量,确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。

四、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求,以及合同文件的规定,即将该项目工程建设成合格质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。

3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求。

针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。

采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。

1)施工进度计划满足施工工期要求,并充分考虑气候、环境对施工的影响。

2)施工方案优化,工艺先进合理、措施切实可行,保证工期,保证质量,保证安全。

充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

3)设置合理的项目机构,派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。

专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。

4)施工机械设备配备齐全合理,并配有备用的设备,满足施工方案的工艺要求。

5)劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。

6)保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。

7)树立视优良工程为合格工程的标准。

五、编制依据:1、A区地下停车位交通设施安装工程提供的施工蓝图。

2、国家现行建筑施工规范、规程和技术标准。

3、施工现场勘探情况。

4、施工单位对同类工程的施工经验。

5、施工单位对本工程的部署和管理目标。

6、施工单位技术力量、机械设备等。

六、技术说明:(一)、交通标识牌在进出口以及车场内适当位置安装标识牌,引导车辆正确行使,交通标志设禁令标志、指示标志及其他标志。

采用美国3M公司生产工程级膜和铝合板制作。

质量好、强度高、耐用性强,图文规范,色彩鲜艳。

在自然环境中可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。

1、禁令标志包括:限速标志、禁鸣喇叭标志、禁止驶入标志等。

2、指示标志包括:停车场标志、直行转弯标志、入口标志、出入标志和指路标志等。

3、其他标志包括:导向标、区域号牌。

4、交通标志的安装方式拟采取悬挂式、附着式。

(二)、交通标线:选用优质道路专用冷涂料,机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。

包括停车位、通道线、导向箭头等。

(三)、辅助标志:根据现场临时增设标志辅助设施及功能说明:广角镜:设在多方向通道口,便于驾驶员观察其它方向来车,原装进口真空镀膜,圆形直径800㎜;车轮定位器:主要作用是车辆停车时的定位作用;护墙角:正方体立柱有棱角,车辆在行驶中一旦发生刮擦可以避免对车身的保护作用,另护墙角为黑黄相间反光条组成,给司机以警示作用;减速带:本施工项目中,主要用于出入口及停车场内,使车辆减速行驶避免车辆过快,发生交通事故的作用;警示链:警示柱:道钉:轮廓标:(四)、标线交通标线是由路面标线、箭头、安全设施,作用是管制和引导交通。

本车库设停车位线、导向箭头、边缘连接线。

1、停车位线:规格为5000×2500㎜,线宽150㎜,颜色为白色;2、导向箭头:长度为3000㎜,颜色为白色;3、通道边缘线:线宽150㎜,颜色为白色;七、施工方案:(一)、交通标志牌施工设计内容交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作,必须按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)规定;交通标志的反光材料按照《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-20RR)的规定采用美国3M工程级反光膜。

支撑方式根据停车场工程实际情况,确定交通标志支撑方式。

考虑到地下车库可能进入超高的车辆,采用悬挂式或附着用膨胀螺丝和吊链固定于天花板或墙面上。

材料规格1、标志板:停车场入口大标牌采用铝合金板,停车场出口大标牌采用铝合金板,导向、禁行牌标志采用采用铝板,场内出口标牌采用铝合金板。

需符合GT/T279-1995《公路交通标志板技术条件》第7.1条的技术规定,即:铝合金板的化学成分,冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合GB3190,GB3880,GB3194的规定。

2、滑动槽铝:采用LC4铝合金挤压型材,并符合RB1703-77《铝及铝合金挤压型材》的规定。

3、高强螺栓:高强连接螺栓(包括相应的螺母、垫圈),应采用40B或45号钢,并符合GB1231-76的规定。

4、反光膜:采用美国3M工程级反光膜,其性能指标符合《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-20RR)的要求。

5、标志结构构件中的所有钢铁件(包括螺母、螺栓等)均须热浸镀锌处理,所有用锌为GB470《锌锭》中规定的0号或1号锌,其中:(横梁)的镀锌量为550g/m2,镀锌层厚度0.0070mm。

紧固件(包括立柱的金属预埋件)镀锌量为350g/m2,镀锌层厚度为0.049mm。

螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。

镀锌工艺应符合GB470《镀锌》的要求,保证镀锌的厚度和均度.构件镀锌后,外表应整洁光泽,不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。

标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料,铝滑槽的钻眼、铆接标志版面,然后对铆接好的标志版面进行清洗,经过太阳的晾晒,最后对版面进行处理;粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。

包装准备装车,运往工地安装。

交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸的规定执行,所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定,不采用其它字体。

标志的边框外缘应有衬底色。

其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。

标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》(GB/T3194-1998)的规定,按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E及图纸的规定进行加固,槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。

符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定。

标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差控制在±5mm以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。

对于大型指路标志,我们尽可能减少分块数量,最多不超过4块。

标志板的拼接采用对接,接缝的最大间隙小于1mm,所有接缝用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm,背衬材料与版面板材相同。

粘贴反光膜时在温度18℃~28℃、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上,不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂,在标志表面的最外层涂保护层。

贴反光膜不可避免出现接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处有3~6mm的重叠部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延伸,边贴边拆下膜后封层,并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损,板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。

将用电脑刻字机刻成的文字,按图纸规定事先放样位置贴于板面,并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。

制作标志板的铝合金板标牌采用1.2mm~1.5mm厚度的铝合金板,标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》(GB/T3194-1998)的规定,按设计图和规范规定制作,标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。

标志板外形尺寸,其长度和宽度的允许偏差为0.5%,标志板的4个端面应互相垂直,其不垂直度不应大于±2°。

标志板背面采用氧化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。

标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。

大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况,采用适当分割的办法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。

地下标牌安装方式:用6mm冲击电锤打孔,再按入塑料膨胀螺丝,后以自攻螺丝转入膨胀螺丝内,通过自攻螺丝另一端的弹簧垫圈的预紧力将标牌固定在墙面或侧柱面。

吊牌采用25号角钢表面银粉漆与标牌固定,用冲击电锤钻Ф8mm孔,然后用M8mm贴膨胀固定。

各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。

将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。

立柱竖直度误差不超过±3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。

禁令标志和指示标志为0~45°,指路标志和警告标志为0~10°。

为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和施工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。

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