地铁火灾自动报警系统探讨
地铁火灾自动报警系统安装技术探讨
地铁火灾自动报警系统安装技术探讨摘要：在地铁的使用过程当中，为了在紧急时刻将乘客疏散开，并保证乘客的身心安全与财产安全，需要在地铁车站内部进行火灾自动报警系统的安装。
在地铁车站的所有设备中，最为重要的就是火灾自动报警系统，该系统装置的安装可以使火灾在发生伊始就被发现，并进行预警，其他相关的设备也会进入到火灾模式当中。
关键词：地铁；火灾自动报警系统；安装技术；调试1、引言随着我国城市交通规模的加大，地铁在人们生活与工作中占据着越来越重要的地位，但同时地铁的运营也给我们带来了新的火灾安全隐患，因此，加强对地铁车站的火灾预警与火灾防范非常重要。
2、地铁火灾自动报警系统的功能地铁火灾自动报警系统，又称为地铁FAS系统，该系统主要是为了实现对地铁控制中心以及地铁车辆段等地铁全线进行火灾的探测与报警。
在地铁全线发生火灾时，该系统可以对所有的机电设备监控系统发出模式更改的指令，使其进入到火灾的模式当中，还可以通过综合监控系统联动广播系统以及闭路电视系统等设备进行辅助的救灾。
3、地铁火灾自动报警系统的安装技术探讨在安装地铁的消防控制中心设备，以及安装火灾探测器与报警器等附件时，要仔细研究各个工序的图纸，保证其设计的符合实际工程的情况。
与此同时，还要对系统中管线的间距与交叉情况进行综合考虑，施工中的管线安装位置以及标高等等都要严格的按照施工规划当中的要求进行，注意，要尽量将管线布放到走道的梁边上，这样有利于管线的交叉施工，并且可以有效的保证施工的质量问题。
3.1管线的布设与铺设由于地铁车站位于地下部分，而在地下室中进行管线的布设会具有较为复杂的工序，所以，要将管线的施工图纸进行十足的细化，并在平台模板上标记好管的位置以及盒的位置，这样做也有利于后续工序的开展。
其次，为了施工中不出现返工的情况，充分的保证一次性完成所有的施工工序，则要保证安装工序与节点的预埋保持统一，保证安配管与安装设备要配套，进而有效的保证施工的总体质量。
浅析地铁火灾自动报警系统的应用
浅析地铁火灾自动报警系统的应用【摘要】地铁火灾自动报警系统是地铁安全管理的重要组成部分，具有及时发现火灾、减少火灾损失的重要意义。
本文从介绍地铁火灾自动报警系统的背景和意义入手，详细解析了其原理和工作机制，以及在地铁系统中的应用情况。
文章也探讨了地铁火灾自动报警系统的优点和不足，以及其未来的发展前景。
通过分析，我们可以认识到地铁火灾自动报警系统在提高地铁安全性、遏制火灾扩散等方面的重要作用，但也需要进一步完善其技术和应用，以更好地适应现代地铁系统的需求。
地铁火灾自动报警系统的应用具有重要的价值，并有望在未来得到更广泛的推广和发展。
【关键词】地铁火灾自动报警系统、应用、原理、工作机制、优点、不足、发展前景、应用价值、未来发展方向、总结、研究背景、目的和意义1. 引言1.1 介绍地铁火灾自动报警系统地铁火灾自动报警系统是一种应用于地铁车辆的安全设备，旨在及时发现并报警火灾隐患，保障地铁乘客和车辆的安全。
该系统通过一系列传感器和控制器实时监测地铁车厢内部环境的温度、烟雾等指标，一旦检测到火灾相关信号，系统会自动触发报警装置，通知地铁车辆的乘务人员和调度中心。
地铁火灾自动报警系统的引入和应用，有效提升了地铁环境的安全性和可靠性。
在日常运营中，该系统具有监测精准、响应迅速的特点，能够在火灾发生初期就及时发出警报，帮助乘客和工作人员迅速做出应对和疏散措施，最大程度减少人员伤亡和财产损失。
通过不断的技术创新和系统优化，地铁火灾自动报警系统逐步完善和提升了自身的性能和可靠性。
其在实际应用中积累了丰富的经验和数据，为未来的发展和改进提供了重要参考。
1.2 目的和意义地铁火灾自动报警系统的目的和意义是为了提高地铁火灾事件的响应速度和准确性，及时发现并报警火灾，使乘客和工作人员得以迅速疏散，减少人员伤亡和财产损失。
通过自动报警系统，可以实现对火灾现场的实时监测和快速反应，确保火灾得到及时控制和扑灭。
地铁火灾自动报警系统的安装和使用也可以提高地铁运营的安全性和可靠性，增强各方对地铁交通的信心和依赖性。
地铁火灾自动报警系统若干问题探析
地铁火灾自动报警系统若干问题探析发布时间：2021-05-19T11:40:09.957Z 来源：《基层建设》2020年第31期作者：缪雅龙[导读] 摘要：消防安全问题一直是人们比较关注的，一旦出现火灾事故，会对国民的生命财产安全造成非常严重的危害，尤其是在当前社会发展的速度非常快。
苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司江苏苏州 215000摘要：消防安全问题一直是人们比较关注的，一旦出现火灾事故，会对国民的生命财产安全造成非常严重的危害，尤其是在当前社会发展的速度非常快。
人们在出行的时候会选择地铁这种方式。
地铁空间是地下建筑，其有着封闭性比较强的特点，而且出入口通道比较狭窄。
并且人们选择地铁这种交通方式的频率越来越高，所以人流量是比较大的，如果出现了火情，很容易造成发烟量大、排烟排热效果差、人员难以疏导等问题，因此，地铁火灾自动报警系统就显得格外重要。
本文主要就这一问题进行简要分析。
关键词：地铁空间；火灾自动报警系统引言：在当前社会发展速度非常快，交通压力也比较大，地铁出现之后有效缓解了这样的交通压力，而这种交通方式也成为人们首选的一种，地铁火灾自动报警系统也成为地铁建设中不可或缺的重要模块，如果能让这一项工作顺利进行，则可以及时发现火灾引擎并采用相关措施进行控制，避免火灾范围扩大造成严重的损失。
而在实际建设过程中，现有火灾自动报警系统也存在这一定问题，火灾探测误报、消防联动存在争议等，下面将首先介绍地铁火灾自动报警系统的重要性，其次阐述火灾自动报警系统的组成和应用，其次分析火灾自动报警系统的问题和建议，以供参考。
一、火灾自动报警系统的重要性这一系统主要是在火灾刚开始发生时能将其所产生的烟雾以及火焰等物理量借助具体的探测器转变为电信号，再传输出去。
相关工作人员及时发现问题，及时扑救，最大程度减少火灾造成的恶劣影响。
地铁火灾自动报警系统更是重中之重，如果地铁空间发生火灾将很难解决，地铁空间会迅速发烟，发热发烟量大且排烟排热效果较差，地铁空间又非常拥挤，人员难以疏散，很可能造成较大伤亡，基于这种现象，利用先进的各类火灾探测器及时发现火灾隐患，在发现之后转变为信号通知相关工作人员。
分析火灾自动报警系统在地铁火灾中的使用
分析火灾自动报警系统在地铁火灾中的使用随着城市化进程的加快，地铁已经成为人们出行的重要选择。
然而，在日常使用中，地铁火灾等安全事故的发生也越来越频繁。
为了防止和减少火灾事故的损失，地铁系统越来越普遍地采用了火灾自动报警系统。
在这篇文章中，我们将对这种系统进行分析，探讨其在地铁火灾中的使用。
一、火灾自动报警系统的基本原理火灾自动报警系统是一种智能化的安全管理系统，能够对火灾事故进行及时有效的预警和报警。
其基本原理是通过传感器、控制器、报警器等装置，实时监测地铁车厢和隧道等区域的温度、烟雾等变化，判断是否发生火灾事故，以便及时采取应急措施，保障乘客的安全。
二、火灾自动报警系统的技术优势相比传统的手动报警系统，火灾自动报警系统具有以下技术优势：1、实时监测：系统能够对地铁车厢和隧道等区域进行实时监测，能够及时发现发生火灾事故的迹象，提高预警效率。
2、高精度检测：系统采用高精度传感器进行监测，能够准确判断温度、烟雾等数据的变化情况，避免误报和漏报。
3、自动化处理：系统能够自动向OA系统、紧急联系人等发出预警信息，同时还能自动启动喷水、局部灭火等应急措施，减少人工干预的时间和成本。
三、火灾自动报警系统在地铁火灾中的使用火灾自动报警系统已经被广泛应用于地铁系统，在地铁灾害中发挥了重要作用。
下面是地铁火灾中火灾自动报警系统的使用场景：1、实时预警：火灾自动报警系统能够实时监测隧道、车站等区域的温度和烟雾变化，当温度超过设定的阈值时，系统能够及时发送预警信息。
地铁系统管理人员可以得到及时警报，便于采取应急措施，及时疏散乘客。
2、自动处理：地铁火灾中，火灾自动报警系统能够自动启动灭火设备、喷水设备等应急设施，迅速扑灭火灾，最大限度地减少人身伤害和财产损失。
3、功能强大：火灾自动报警系统不仅能够实时预警，还能自动记录火灾事件，记录人员疏散情况，提供数据支持，为进一步分析火灾原因、进行地铁安全管理提供了重要数据。
四、结论火灾自动报警系统作为一种智能化的安全管理系统，已经在地铁系统中得到广泛应用。
地铁火灾自动报警
地铁作为现代化大都市的主要动脉是谁都不能代替的，并且地铁还具有很多不可比拟的优势和安全性最高的优点，自地铁出现的今天已经，发生事故最多的是火灾，而且火灾也是所有事故中损失最大、发生最频繁的，这是因为地铁自身所具有的结构所引起的。
虽然我国已经加大力度在地铁火灾里，但却出现对预防火灾发生的不够重视，只重视火灾发生后的应对，为此我们需要从火灾的发生原因进行分析，从而控制隐患，做到以预防为主的防治结合。
地铁火灾自动报警系统的总体思路在地铁建设中全部选用的火灾自动报警系统采用目前最先进的相关系统，紧急情况发生时，可在几秒钟内准确、迅速报警。
接到报警信号后，火灾自动报警系统联动车站内的排烟系统，立即进入火灾工作状态，几时排除因为火灾造成的大量烟雾；启动重要设备房间安装气体灭火装置，在紧急情况下可阻止火灾的蔓延；同时火灾自动报警系统还将自动启动应急照明、消防水泵、导向照明、电扶梯等救援设施，帮助乘客及工作人员安全疏散。
地铁火灾自动报警系统的特点地铁的火灾自动报警系统与地上建筑的相比，具有显著的不同。
这是由于地铁内的环境不同于普通的地上民用建筑，地上民用建筑内客气质量较好，基本上没有剧烈震动，可以较好地通风；而地铁内常年不见阳光，通风条件差，环境潮湿，灰尘多，各个系统的管线纵横交错，空间拥挤，当列车行驶时有较大的震动，由于各系统相互干扰，火灾自动报警系统始终运行在较强的电磁干扰环境下。
因此地铁火灾自动报警系统的设备选型要求更高。
而地铁的火灾自动报警系统中，消防广播的切换、气体灭火、送风及排烟的控制、切除非消防电源联动的实现并不是直接由火灾自动报警系统来实现的，而是不同专业分别进行设计，然后与火灾自动报警系统通过不同的接口形式来实现联动功能。
这样，地铁的火灾自动报警系统设计更加复杂，必须与其他专业更好地配合才能实现其完整的功能。
地铁火灾自动报警系统的设计3.2系统构成整个地铁车站的火灾自动报警系统设置总共分成三级控制、两级管理以及一体化网络，其中一体化网络是指整个地铁车站里的各个站所设置的图文电脑系统、火灾自动报警控制器以及火灾自动报警系统等，这些设备的主要作用是网络节点，它的工作原理是利用光纤环网所提供的专业性通信和OCC所提供的网络控制工作站共同形成一个环形网络，并且这个网络具有对等形式，从而使得整个FAS系统完全融入到一体化环形网络系统中去。
北京地铁火灾自动报警系统应用分析
北京地铁火灾自动报警系统应用分析随着人口城市化的不息加剧，地铁已成为现代城市中不行或缺的公共交通工具。
北京地铁作为国家首都的地铁系统，每天承载着数以百万计的乘客。
然而，地铁火灾作为一种突发事件，对人民群众的生命财产安全造成了严峻恐吓。
为了提高地铁火灾事故的处理效率和应急能力，北京地铁接受了火灾自动报警系统，本文将对该系统的应用进行分析与探讨。
北京地铁火灾自动报警系统是一种基于现代化技术的高效手段，它可以通过监测地铁车辆和车站的炎热程度、浓烟浓度以及火焰的形成，准确裁定是否发生火灾事件，并准时向相关部门报警。
该系统利用先进的传感技术、图像识别技术和通信技术，能够实时迅速地感知和识别火灾现场的状况，并将报警信息传送给指定的应急机构，以便他们能做出相应应对措施。
这是一个集数据采集、处理与分析、报警和指挥等多项功能于一体的智能化系统，并能与其他紧急救援系统互相协作，提高火灾应急的反应速度和有效性。
起首，北京地铁火灾自动报警系统具有高度的可靠性和准确性。
该系统接受了多组传感器在地铁车站和车辆之间安置，通过监测车辆和车站内部的烟雾、温度和火光等参数，以及对图像进行实时分析，可以准确裁定火灾是否发生。
由于其可靠的数据采集和精确的分析算法，系统能够尽可能降低误报率，从而防止不必要的恐慌和紧张，提高火灾应急管理的效率。
其次，地铁火灾自动报警系统具有快速响应能力。
一旦系统监测到烟雾、火光等火灾相关信号，它会马上自动向指定的应急机构发送警报信息，并将详尽位置和相关信息准确传达。
与传统的人工报警相比，该系统的响应时间几乎是即时的。
这极大地提高了火灾应急反应的速度，使得救援人员能够更快速地处置火灾，迅速疏散乘客，缩减火灾事故的损失。
此外，地铁火灾自动报警系统还具有数据存储和分析的能力。
系统中的传感器会不间断地从各个监测点采集数据，并将这些数据存储在数据库中。
这些数据可以用于后期的统计分析和火灾事故的模拟探究，为改善火灾防控和应急管理提供了珍贵的参考。
浅析地铁火灾自动报警系统的应用
浅析地铁火灾自动报警系统的应用
地铁火灾自动报警系统是一种重要的智能化设备，它的应用可以极大地提高地铁火灾
的处理效率，保护乘客和工作人员的安全。
首先，地铁火灾自动报警系统能够快速准确地探测火灾情况，实时报警。
这种系统通
过安装在地铁车站、隧道等地方的传感器，能够对各种参数进行监测，如温度、烟雾浓度、气体浓度等等。
如果发现任何异常情况，系统就会自动触发报警器并通知相应的维护人员
进行处理。
由此可以看出，地铁火灾自动报警系统能够快速准确地发现火灾，并能够在火
灾初期进行控制和处理，大大减小了火灾带来的危害。
其次，地铁火灾自动报警系统具有自主判断和应对能力。
当火灾开始时，系统不仅会
立即发出声光报警警报，还会根据情况自动采取灭火措施，如启动灭火装置等等。
此外，
该系统还能通过智能化的人机交互界面，提供相关救援指令，帮助工作人员更好地应对突
发情况。
最后，地铁火灾自动报警系统还具有远程监控和数据分析功能。
它能够实时监测地铁
车站、隧道等地方的温度、压力、湿度等参数，并能将监测数据上传至云端进行分析和处理。
这样，可以在火灾发生之前，通过数据分析来预判火灾可能发生的位置和时间，并通
过远程模式进行消防控制，从而大大降低了火灾发生的概率，并有效缓解了消防人员的工
作压力。
浅析地铁火灾自动报警系统的应用
浅析地铁火灾自动报警系统的应用随着城市的快速发展和人口的增加，地铁已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
地铁系统的安全问题一直备受关注，其中地铁火灾自动报警系统的应用更是至关重要。
本文将从地铁火灾自动报警系统的概念、原理、应用以及未来发展等方面进行浅析，以期增加人们对地铁系统安全设施的了解。
一、地铁火灾自动报警系统的概念地铁火灾自动报警系统是一种用于监测地铁车厢内火灾情况并自动报警的安全设备。
它通过感应器、控制器和报警器等组成，能够实时监测车厢内的温度、烟雾和气体浓度等参数，一旦发现异常情况就可以自动发出报警信号，及时通知车站工作人员和乘客，以便迅速采取相应的救援措施。
地铁火灾自动报警系统的原理主要是通过各种感应器对车厢内的环境参数进行实时监测，一旦发现异常情况就立即触发报警器。
具体包括以下几个方面：1. 温度监测：系统通过安装在车厢内的温度感应器实时监测车厢内的温度，一旦温度超过设定的阈值就会自动发出报警信号。
4. 报警器响应：一旦系统监测到异常情况，报警器会立即发出警报声，并将异常信息传输至车站控制中心，及时通知工作人员和乘客。
地铁火灾自动报警系统的应用主要表现在以下几个方面：1. 实时监测：系统可以实时监测车厢内的温度、烟雾和有害气体浓度等参数，保障乘客的安全。
3. 救援指引：系统还可以通过车厢内的信息显示屏或语音提示系统提供救援指引，帮助乘客迅速疏散。
4. 信息传输：系统可以将报警信息及时传输至车站控制中心，帮助工作人员及时采取救援措施。
5. 事故追踪：系统可以记录事故发生时的相关数据，帮助事故调查和责任追究。
随着科技的不断进步和安全意识的提高，地铁火灾自动报警系统将会有更多的发展空间和应用前景。
未来地铁火灾自动报警系统在以下几个方面可能会有更多的创新和改进：1. 感应器技术：随着传感器技术的发展，将会有更加灵敏和精准的感应器出现，能够更加准确地监测车厢内的环境参数。
2. 智能控制：未来系统可能加入人工智能和大数据分析技术，可以对车厢内的环境参数进行更加智能化的分析和控制。
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地铁火灾自动报警系统探讨
发表时间：2016-11-11T16:34:36.757Z 来源：《低碳地产》2016年8月第16期作者：汪海天
[导读] 【摘要】本文结合作者多年来的工作经验主要阐述了地铁火灾自动报警系统的相关问题，对系统的可靠性及系统的构成与设计做了深入的分析，仅供参考。
南京地铁运营有限责任公司江苏南京 210012
【摘要】本文结合作者多年来的工作经验主要阐述了地铁火灾自动报警系统的相关问题，对系统的可靠性及系统的构成与设计做了深入的分析，仅供参考。
【关键词】南京地铁；FAS系统；可靠性；探讨；
1火灾自动报警系统概述
火灾自动报警系统(Fire Alarm System，简称FAS)，是地铁的一种自动消防技术，对火灾进行有效的监控并实时报警，同时对火灾现场进行有效的探测，以在火灾发生时知道乘客疏散，保障人员生命和财产安全。
1.1火灾自动报警技术的应用现状
火灾报警系统是建筑物防火监控系统的关键，近年来，在城乡居民的生活中应用越来越广泛。
为了能够及早地发现和通报火灾，防止和减少火灾危害，保护人身和财产安全，在现代化的工业民用建筑、宾馆、图书馆、科研和商业等部门中都成为了必不可少的设施，而且也形成了独特的防火报警系统体系。
例如在车站得到广泛应用的诺蒂菲尔系统警系统，具有自我系统故障诊断功能，不但能够智能报警，而且对人员疏散和火灾预警都有一定的智能性。
目前，感温光纤测温系统模式的火灾报警系统和吸气式感烟火灾探测报警系统在地铁通道中也得到了一些应用。
新型的电气火灾监控系统正在进一步向智能化、高效率化迈进。
1.2地铁中火灾自动报警系统的重要性
FAS按照地铁中央、车站两级调控管理，根据地铁、中央、车站三级监控的方式进行设置，对整个地铁全线及各个相关的建筑进行火灾探测、报警和控制。
其独有的监控系统能够自动识别火灾现场，能够在最短的时间给地铁和乘客发出信息，并且按照相关的控制程序，给予一定的人员疏散指示，最终实现整个地铁的安全运行。
地铁中安装火灾自动报警系统能够有效的、及时的发现火灾，并能够在第一时间采取有力的措施进行人员疏散和灭火等，大大地降低了火灾发生的可能性，保障了地铁运行的安全性，提高了地铁整体的安全指数。
2火灾自动报警系统的可靠性分析
火灾探测器是感烟式火灾探测器和感温式火灾探测器。
感烟式火灾探测器有离子式感烟火灾探测器和光电式感烟探测器两种。
这两种火灾探测器在火灾初期都有良好表现。
它们的灵敏度、稳定性都很高。
离子式感烟火灾探测器是利用电离室的离子流的变化基本正比于进入电离室烟雾浓度大小来探测烟雾浓度的。
光电式感烟火灾探测器是利用烟雾粒子对光线产生散射、吸收的作用，从而将光信号送达接收极并发出报警信号。
探测器的可靠性取决于火灾探测器的反应速度，速度越快，其可靠性也就越高，安全性也就越好。
感烟探测器和感温探测器所造成的可靠性最大的不同就是反应时间上长短的不一样，从发生火灾到报出火警所需的时间，感烟探测器比感温探测器少和快。
感烟探测器在火灾发生初期，燃烧还未形成大火时，就能探测到并报警。
而感温探测器只有等到火势造成一定温度，或者是火势产生的温度上升速率达到一定值时才能报警。
以上所述，感温探测器不及感烟探测器可靠。
但是感烟探测器对潮湿、灰尘多、烟雾多、水蒸气高、化学气体浓密等场合容易引起“误报”。
火灾探测器刚开始采用比较简单的多线制，这种多线制技术不仅给安装、使用和维护带来诸多不便，容易形成众多故障，而且不易查找，所以可靠性低。
而可编址的二总线使自动报警系统、简单、方便、安全、可靠。
这种可编址二总线制自动报警系统虽然可靠性提高了，但并不能解决开关量探测器对烟、雾、灰尘、气体与火灾烟尘的识别，并不能解决“误报”问题，而模拟量可寻址报警技术的采用，给火灾探测报警技术带来了一场改革，并开创了探测技术智能化的先驱，从而减少了“误报”，提高了可靠性。
火灾自动报警系统除探测器外，还有总线（传输线）、手动按扭、控制器、警报装置、输出入模块等部件组成。
系统的构成形式和质量也都影响到可靠性和安全性。
火灾自动报警系统的构成分为三种形式，区域报警系统、集中报警系统、控制中心报警系统，这三种形式不仅可以独立使用，也可以复合使用。
控制中心报警系统的安全性及可靠性比其他两者较好，在实际应用中，要根据保护对象的危险等级、重要程度、经济可能，组成能够达到安全要求的报警系统。
3系统构成与设计
地铁全线FAS按照中央、车站两级管理，中央、车站、就地三级控制模式设计。
由中央级设备和车站级设备组成。
车辆段作为地铁火灾自动报警系统的车站级，对车辆段内火灾自动报警系统设备进行监控。
在车辆段共设有2个火灾自动报警控制盘（FACP），分别设在车辆段综合楼、运用库。
车辆段在车辆段综合楼、列检库各设置一处消防控制室，用以实现对车辆段综合楼、综合检修楼、信号楼、混合变电所、消防泵房、列检库、联合检修库、内燃机车、特种车库、易燃品库、备品配件库、小车站、主变电站等建筑的火灾探测、报警和消防设备联动。
其中车辆段综合楼、综合检修楼、信号楼、消防泵房、备品配件库、小车站、主变电站的火灾探测报警和消防设备联动由车辆段综合楼消防控制室负责；内燃机车、特种车库、蓄电池检修间、易燃品库、混合变电所、列检库、联合检修库、蓄电池检修间的火灾探测、报警由车辆段运转值班兼消防控制室负责；车辆段综合楼消防控制室负责车辆段的全部联动部分。
在未设置的火灾控制盘的单体内设置火灾显示盘，便于对单体报警设备进行显示。
综合办公楼消防控制室作为车辆段内的消防区域控制中心。
车辆段内FAS各控制盘采用光纤环形连接，自成一个环网，设置在综合办公楼的FACP通过外线通道在信号楼通信设备室内通过光纤接入FAS全线冗余网络中，将车辆段内的火灾报警信息传至FAS中央级。
车辆段设置两套独立的消防专用电话网络，两台消防电话主机分别设在车辆段综合楼、车辆段列检库内。
在变配电室、控制室、风机房、消防水泵房、给水设备房等处和气体保护房间门设壁挂电话,气体保护房间门的壁挂电话设在门外。
在各单体的建筑有值班室处至少设置一部消防壁挂电话，在各个建筑单体内设置电话插孔。
FAS系统在车辆段不单独设置消防广播，与通信广播系统合用。
火灾时自动将广播系统转入消防广播状态，引导人员疏散，未设置广播的建筑单体，火灾自动报警系统设置警铃。
系统设计特点：（1）全线设置骨干传输网和FAS维修网，车辆段自成FAS光纤环形网络。
车辆段内FAS分两级控制，即车站级（车站和车辆段）和就地级。
（2）二号线FAS独立设置。
车辆段FAS通过车辆段区域控制中心上传至FAS系统的骨干网，将信息传至二号线全线控制中心。
（3）车辆段的消防联动系统由FAS单独设置。
各FACP除实现自动联动外，在紧急情况下可实现手动后备操作控制。
（4）火灾
时，FAS根据确认的火灾报警系统，进行对相关消防设备（如消防泵、气体灭火系统、排烟风机、切除非消防电源、电梯、电动排烟窗等）的联动。
并把相关火灾信息上传到控制中心。
（5）一般建筑单体用房设置智能感烟探测器或感温探测器。
（6）车辆段检修库、运用库等高大厂房内设置红外光束感烟探测器。
结语：
地铁场所中火灾自动报警系统设计方案进行讨论。
在系统基本功能要求基础上介绍火灾报警系统的管理控制模式及地铁场所各个部位的报警系统及通信设备配备。
介绍整个消防报警系统一体化网络、两级管理、三级控制的网络构成。