驾校场地考试技巧
驾考科目二场考五项讲解全攻略
驾考科目二场考五项讲解全攻略驾考科目二场考五项讲解全攻略新交规实行，驾校科目二考试变为场内五项必考，如何顺利通过科目二考试?店铺和大家分享驾校科目二考试攻略，就场内五项讲解扣分要点和考试技巧。
由于新考试共有五项，如果一项不合格，就需要重新考所有科目，使得学员考试压力比较大，而在这五项考试中，扣分项从高到低依次为：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。
以下就这些项目，为大家一一讲解。
直角转弯：轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。
在参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。
考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。
店铺看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。
【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。
曲线行车：学员多“折在”最后出弯道考试结束，考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”，该处是一个“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。
当天通过“S”弯的考试，“意外”成为第二大“失败”科目。
由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
侧方停起：考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。
与倒库的问题相仿，考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。
记者看到，在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。
学车练车移库要求是二进二退
学车练车移库要求是二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
郑州中原驾校教练提醒学员们进、退中途不能熄火、停车。
新手学车练车移库技巧第一进：1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。
2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死。
车头接近前中杆时，新手学车移库技巧要求迅速向右回两把方向，停车。
新手学车练车移库技巧第一退：1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。
2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。
3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，教练说此时就该停车。
郑州中原驾校学车练车技巧新手学车练车移库技巧第二进：起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向，在车不碰前杆的距离，停车。
新手学车练车移库技巧第二退：后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置就停车。
新手学车练车移库技巧提到第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。
郑州中原驾校教练提醒学员们，掌握了新手学车移库技巧，通过考试就变得很容易。
你能否纯熟主宰倒桩移库技巧要领呢？Teambuy驾校网为自己带来移库技巧要领，假如你关于移库操作技巧要领主宰的没有是很好，那就定然没有能相左这篇移库技巧要领哦！正在网上有很多对于于倒桩移库范围的技巧，然而根本上都是千篇一概的，因为，这次小编就特地给自己讲讲倒桩移库技巧要领。
无论是倒桩还是移库，预备任务是很主要的，正在上车的时分，你要忘记调动好座椅和后视镜，保障后视镜能够看到库内杆的状况，而位子调动的作用是为了让脚踏靠背轮的各个点都能够适合。
接上去的力点就是如何移库了，咱们率先要找好一度点，比方以雨刷器的两头一度轴的白点为标志，正在你实现贴库当前，率先向右打位置两圈，挂一档，松离合，往前开，当那个点与后方两头杆重合时，往左回四把轮，请求打位置举措纯熟流利，一直断续续，那时桥身正，垂直于中杆，等车子快要贴到两头杆时轻点制动器，摘挡，挂倒档。
泉州 学车 考驾照 c1证 科目二 科目三 大霞美考试场地 考试攻略
泉州学车考驾照c1证科目二科目三大霞美考试场地考试攻略一开始，先说说桩考，如果桩考没过的话，那下面的电子路考就不用看了，怎么开车，这个就让教练来吧，要考试或者快考试的过来这边看，桩考没有技巧，只有练习，不断的练习，什么定点，一个师傅一个招，没有谁的最好，那些都是死的，人和车都是活的，只有靠自己去摸索，适合自己的，那什么事情都解决了。
接下来，上图……大霞美桩考场地图……如果是运气不好，抽到，21,22号，那就看你技术好不好了，这两辆车是大霞美桩考中，最难搞定的两辆车了，垃圾中的极品。
21号车转向盘有问题，22号车档位不好挂入。
图中，靠近房子的那个场地都有起始框，靠近停车场的考场没有起始框。
这个教练还是会教，怎么定位比较好入库，在这咱就省了……桩考就说到这，桩考顺利通过后会直接引导去电子路考区，电子路考泉州这边的驾校一般都是教车轮对点，这个教练会教，考场也有点可以对。
只有百米加减档，和限宽门，起伏路不需要对点，这个有在培训的学员应该会比较清楚，上图先，……下霞美电子路考场地地图……想顺利过关的，最好别走那些图中打红叉的路线。
要么没划点可对，要吗电脑有些小问题。
也没事，要考试前一天都会去熟悉这个考场，到时候自己记也行，这个先让大家先了解一下，省得抓瞎。
科目二，电子路考要特别注意：在每个项目前，如半坡起步，侧方停车，s弯，障碍路……（总共9个项目）前面的那条起始白线，车头在还没进入起始白线前，就必须打左转向灯。
否则，随车电脑有可能没法判断你是否已经开始那个项目的考试，而造成严重后果。
切记，切记。
路考，一组三人，一车一组。
全程3公里，那样平均就是一人一公里。
其实也没有，主要都在307省道上考，一人两三百米，右后门下车，测胎压，看发动机底下，上车调座位，上安全带，调后镜，环视四周，启动，看仪表，一切正常后请示起步，如“报告，检测车辆一切正常，请指示”。
接到起步指令后，打左灯，看左后镜，确认安全去手刹，后起步，上行车道（中间那条），稳步逐级加档（不看档位），到4档或者到5档，一般4档即可。
驾校科目二技巧
驾校科目二技巧驾校科目二技巧科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，有关驾校科目二技巧，欢迎大家一起来借鉴一下！看地上的车轮印如果学员对考场不熟悉的话，车距很难控制好。
教大家一个办法，把车轮顺着车轮印的中间开。
基本上每个考场都是投入使用多年的，如果仔细观察的，你会看到地面上有轮胎摩擦落下的痕迹。
虽然有可能会有很多条轮胎印，但在轮胎印的中间开，是最保险的。
座椅、后视镜的调整座椅的调整：“一踩二伸”。
脚踩住离合后，后背紧贴座椅靠背，左手前伸，搭在方向盘的上沿。
右手扳动调节扳手，前后移动座椅。
直到觉得腿不近不远，稍用力就用把离合踩死，膝盖适度弯曲。
然后判断距离方向盘的距离，要是两个手腕都能正好搭在方向盘上，说明距离合适。
后视镜的`调整：“上下左右”。
先把后视镜上下调好，让前门把手能够正好出现在后视镜上下的中间，后门把手能刚好被看到。
然后再左右调，让车身占左右的四分之一。
找准靠边30cm距离当车头右侧的1/3处与边线重合时，与路边的距离大概就是30cm 了。
而右侧1/3的距离很好找，大约在引擎盖上的右侧凸筋处。
不会找到话，多练几遍很快就能找到。
算准了这个位置，不用看后视镜也能停准。
倒车入库难点：看点，以及准确把握打方向的时机，时机不准确容易造成车辆压线诀窍：打方向盘宜早不宜迟。
打早了在后面入库的时候还有机会修正，可以通过后视镜判断车身的距离来调方向，但是打晚的话就直接压线了。
控制好离合器。
将离合器控制到一个合适的位置就稳住不动了。
期间不要抬得过快，也不要一直往下压，不然会造成中途停车。
侧方停车难点：1.靠库时，保持车身与库边线30cm左右的距离诀窍：用车身去对前方的箭头，没有箭头就找点去对库边线，尽量保持在较小的距离内。
2.进入侧方位时，准确把握好看点和打方向盘的时机诀窍：通过后视镜灵活观察，看到点位的出现就打方向坡道定点难点：1.坡道定点时车身与右侧边缘线距离不超过30cm诀窍：可以用雨刮拱被去对右侧边缘线，通过后视镜随时观察车身距离2.定点停车不准诀窍：把握好停车时机，别忙着看右侧距离而忘记定点位置3.坡道起步易发生溜车或熄火诀窍：熟练掌握离合器的半联动状态，离合不可抬得过急，否则会熄火；也不可抬不到位就松刹车，否则容易后溜直角转弯难点：看点打方向转弯的时机控制不好诀窍：打方向过早，后轮会压到直角的内侧角；过晚的话，车前轮就会超出直角外侧控制线曲线行驶难点：通过看点确定打方向的时机，容易压线诀窍：看点需灵活，打方向要及时，车速不可过快，借助左右后视镜观察车身，防止前后轮压线【驾校科目二技巧】。
兰剑驾校沌口考场科目二考试注意细则,考试要点
兰剑驾校沌口考场科目二考试注意细则，考试要点一、桩考桩考一共有6个场地，其中1-4号桩是皮卡用的，5、6号桩是富康车用的。
1号桩的桩距比较小，而且通过率极低，我们那场考试的在1号桩上的学院80%都挂了。
桩距过小所以正眉要提前打30-50公分左右才能进入库内；反眉的时候提前打20公分左右方可顺利进入库内。
2号桩的车子方向盘不太好使，好多人反映方向盘不听使唤，结果就挂了，桩距比1号桩大一点，所以提前打一点点就够了。
其余桩比较正常，按照平时学的考就可以了。
二、项目1.上坡起步电子考试仪显示的成绩应该是你的扣分，而不是你的成绩，我当时看了只有十分，以为要挂了，顿时心情受到了影响，好在顶住了压力继续做下去。
最后才恍然大悟得知这个10分是扣的分数。
上坡定点一般宁愿停晚一点（即轮胎过黄线，没到黄线挂了的比例较高，过了黄线即使超出一点都不要紧）起步时万一熄火了，一定要在3秒内重新点燃，如果系统不提示你重新牵车，那就继续考下去。
2.侧方位停车做完上坡起步后径直上坡后有段下坡才能到达侧方停车考试区域，中间下坡一定要踩着刹车；如果前方有人在考侧方位停车，你下了坡后要在安全地带停车等待，但不要熄火！！！行驶进入侧方停车考试区域，看着左边有个标记，肩部差不多对着就可以停下了。
前方地面有一条横的黄线，黄线和第一号杆的距离较近，所以行驶时千万不要超出去，一般停下来正常的位置已经是车子后边侧面玻璃窗对着一号杆了。
我当时是直接跳入了下一步。
3.直角转弯这个很简单，主要还是找到地方，有的人不知道考试区域在哪，跑到其他地方去了，好好看指示牌是关键。
4.连续弯道行驶这个路比较宽，即使没怎么学过的一般也不会出什么问题。
就是开头那段是歪着进去的，所以从侧方位停车出来后要谨慎，不要直接斜着冲进了考试区域；行驶过程中一定要慢，中途多听几次也没关系，慢慢“混”过去就可以了。
怎样完成驾校 场地九项考试 快速通过技巧
在边缘黄线和白线之间{宽度30公分}。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30公分。
2，驾驶技巧：{1}，定点停车的关键是兼顾好前后，左右的方向与距离，同样可借用参照。即设
定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一
棵树，一旦两者对齐，就马上停车。{2}，坡道起步最怕熄火，倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油
门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应板手刹，同时略加油门；最后是车子一
经起步，就慢慢松开离合器。
三，侧方位停车：{难度系数*****}
1，考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线，库位边线的情况下，通过车辆的一
考试小提示：
1、安排科学合理的学习时间
有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要注意合理安排时间。
4、切忌空挡滑行
路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋
对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩
现在吉林驾驶证考试的九项都包含哪些啊？
定点坡起
在北京某驾校的路考练习场，定点坡起的练习场地分大、小两个坡，一些练习车辆在此进行定点坡起项目的练习。记者看到不少学员都不同程度地存在“溜车”的现象。王先生告诉记者，他第一次练习的时候熄了很多次火。
北方驾校科目二考试技巧及体会
1、 北方汽车驾校科目二考试场地 （1）考试顺序：倒库→侧方位停车→坡起→直角转弯→曲线行驶。一般从倒库开始考试， 但如果考试时你前面一个考生在其他位置折了，那你就会从他折的科目开始考。 （2）车灯使用：起步打左灯；倒车入库不需打灯；侧方和坡起进入考试位时打右灯，停车 起步时打左灯；直角和曲线，进入考试位时打右灯，出时打左灯。打灯不少于 3 秒。（据说 不管是左灯还是右灯，只要打一个就行，打错了也没关系，因为车上没有监考员）
右倒库：挂 1 挡，向前，当发动机盖（车头）刚盖住 B 线，方向盘左打死，拐弯，车身平行 后回正，继续向前开，当 C 线与肩对齐，停止，开始倒车，观察左后视镜，当左后视镜下沿 到 C 线距离 10Cm 时，将方向盘向左打死，继续倒车，当 G 前角进入左后视镜，注意观察车 后轮与 G 前角的距离，如果小于 30cm，将方向盘向右回 1 圈，使其距离够 30cm 后再次向 左打死，当车身与 F 库边平行后回正方向盘，当左后视镜下沿与 D 线重合，停止；如果大于 30cm，方向盘保持打死，直到车身与 F 库边平行后回正方向盘，当左后视镜下沿与 D 线重 合，停止。 注意事项：（1）倒库过程一定要控制车速，离合半联动，尽量放慢速度，而且要平稳，不要 忽快忽慢。 （2）倒车前一定要调整好左右后视镜，左右后视镜调整：上下调整——使前车门把手接近 后视镜上缘，左右调整——使车身占后视镜的 1/2‐1/3。 （3）倒车时注意后轮与裤前角的距离：尽量使距离接近 30cm，左倒库看左轮与左前角，右 倒库看右轮与右前角。 （4）如果车身部分入库后，在方向盘回正后发现一侧过窄，这时还可以进行修正：先向宽 的一侧回半圈，待车身后部大概到中心后，迅速回正，继续倒车到位。在方向盘回正后继续 倒车发现车还是斜的，将方向盘向车尾宽的方向打半圈，调正后灯，沿箭头方向驶进考试位，稍打方向，使方向盘中心正对箭头， 并保持爬坡过程中一直对正，（这时车身距路边缘距离正好复合要求）。开始爬坡时需要稍抬 高离合，使爬坡力增大，否则有可能停住。当快到停止线时注意观察左后视镜下沿，当停止 线 B 线（最中间的线，实际考试是黄线和白线）只剩 1/3 被后视镜遮住时，立即停车（几乎 同时踩下离合和脚刹，离合稍早一点点）。拉手刹，松脚刹，关右灯，打左灯，轻抬离合， 这时注意观察车头，当车头向上翘起约 2cm，车身开始抖动时，松手刹，起步。方向盘可以 向左打半圈，以防止不小心压到边线。驶上坡顶下坡时，1 挡下坡，不要将离合踩下。 注意：（1）起步时抬离合一定要注意，如果车头翘起幅度不够就放手刹一定会溜车，如果抖 动太厉害还不放手刹则会熄火。所以这是关键，练习时一定要多体会。几辆爱丽舍考试车离 合也不太一致，据说 8 号和 11 号车不太好使。 （2）如果溜车，要及时踩下离合脚刹，再次起步。 （3）如果熄火，踩下离合脚刹，打火，再次起步。 5、直角转弯
长春驾校科目三(净月考场)考试技巧—含考试路线图(最新、最全)
长春驾校科目三（净月考场）考试技巧—含考试路线图（最
新、最全）
起步，在慢车道行驶50米，再变道进中间车道。
交叉口直行，停车线前车辆距离远点，中间车道走，变更快车道，挑头，走最外侧车道，不用换挡，二档，靠边停车，确定拉手刹！交叉口直行，在外侧车道行驶(留影东路)，右转弯，不能压右实线，在快车道上行驶，转弯一定在驾驶室内看不到人行线转弯，到快速道行驶，直线行驶5秒，左转弯，快速车道行驶！
学校公交速度不超过30！
挑头必须打左转向，否则扣100
靠边停车( 120米以内，要停车完成垃圾桶第二个柱子):右转向，够三秒，松开油门，刹车，离合。
二档停车，车不要求正，但要稳慢。
靠边停车车身4分之一与马路牙子外边缘重合。
车前后不超过30公分，一定踩离合刹车，空档，必须拉手刹。
再重新启车。
同考试启车一样。
直线行驶一定要车身正，速度30-35.
启车用坡起方法
左转向，一档，松手刹，慢抬离合，车动了，再踩油门，不要提前踩！挂二档行驶。
速度到20多一格挂三档。
减档转弯不给油！
到第二个转向标志打转向灯
转弯换二档
一档换二档超过10( 10-15 )换二档
二档换三档20-25
二档没有低速限制
二档不超过25，否则扣10分，就可以换三档。
然后改三档:跑20-25之间就可以，一直用20多一格走
三档速度低于20,扣十分
直线行驶三档30-35
转向灯打3秒之后再操作，车身正了，变过来了，回正转向灯！
离合只有换挡跟刹车时使用。
其余时间不用离合，减慢速度轻点刹车！
停车不拉手刹！红灯5秒启车
不能压实线，虚线可以压50米。
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驾校场地考试技巧
一、侧方位停车（右1-左1回正-左打死-右1圈半-回正-右1-左1）
1、徽标距黄线1拳宽前行
2、挂倒档，头贴靠背，看1号杆位于右后车窗拐角中间部位停车。
3、右打一圈，观察左后视镜，当四号杆出现在镜内车拐角处，回正（左打一圈）。
4、车右小耳与1号杆斜线平行，左打死。
5、左小耳中间对准1号杆，停车。
挂1档前行。
6、右小耳与1号杆斜线平行，方向回正（右打一圈半）
7、倒车镜（大耳朵）与1号杆平行，右打一圈。
8、车身正，回正（左打一圈）
二、单边桥（右1-左2-右1）
1、左筋对准桥面正中，上第一桥后保持徽标对地缝行驶。
2、过减速带稍抬离合器，上桥后注意减速。
3、当人和标杆平齐时，右打1圈。
4、左耳内侧对二桥内侧时，左打2圈。
5、左筋对准地缝时，右打1圈。
保持左筋对准地缝行驶。
三、曲线行驶（右1-左1--左1-右1）
1、先左打1圈，当左耳底座碰到黄线内侧时，先右打1圈（回正）。
2、当右耳底座碰到黄线内侧时，右打1圈（11点钟位置），使右耳底沿着黄线走。
3、当徽标对准黄线内侧时，左打1圈回正。
4、当左耳底座碰到黄线内侧时，左打1圈（2点钟位置），使左耳底沿着黄线走。
5、离开曲线时，车头正，右打1圈回正。
四、压大饼。