海绵城市下凹式绿地施工设计方案
海绵城市下凹式绿地施工方案
目录一、工程概况 (1)1.1 工程简介 (1)1.2 工程内容及具体工程量明细 (2)1.3 编制依据 (3)1.4 施工环境 (3)二、施工布置 (4)2.1 施工管理组织 (4)2.2 施工前的准备工作 (5)2.3 施工顺序 (6)2.4 工期安排和施工进度计划图 (6)三、下凹式绿地的施工方法 (6)3.1施工工艺流程 (6)3.2测量放线、准备工作 (6)3.3基槽开挖、基底整平 (7)3.4防渗土工布安装 (7)3.5碎石垫层及中粗砂垫层施工 (10)3.6种植土施工 (11)四、项目管理机构 (11)五、工程质量保证体系 (12)七、确保工程质量和工期的措施 (18)7.1 下凹式绿地工程质量保证措施 (18)8.2下凹式绿地工程施工质量保证措施 (19)7.3 工期保证措施 (20)八、施工安全保证措施 (22)海绵城市下凹式绿地施工方案一、工程概况1.1 工程简介********路网一期项目工程Ⅰ标中央大街位于沣河西侧，北起文教一路，南至科技路，全长1308.1m，是*****南北向次干路，红线宽度30米，设计时速40km/h。
道路沿线与规划文教一路、文教二路、文教三路、文教四路、文教五路、文教六路、文教七路、文教八路相交，下穿西成客专铁路。
********路网一期项目工程Ⅰ标文教三路道路全长263.6m，沿线由西向东分别于中央大街和文韵三路相交。
中央大街道路标准横断面设计为：道路规划红线宽度为30米，机动车道道宽15米，非机动车道宽2m，侧绿化带宽2.5m，两侧人行道宽3米。
文教三路道路标准横断面设计为：道路规划红线宽度为30米，机动车道道宽15米，非机动车道宽2.5m，侧绿化带宽2.5m，两侧人行道宽2.5米。
本工程雨水低影响利用措施主要体现在采用人行道透水铺装设计（详见路面设计）及下凹绿地设计。
本工程中央大街（K0+398.115至K1+401.945）、文教三路（K1+037.258-K1+300.858）侧分带设置下凹绿地。
海绵城市下凹式绿地施工方案
海绵城市下凹式绿地施工方案路网一期项目工程施工（I标段）海绵城市下凹式绿地施工方案一、工程概况1.1 工程简介本项目是路网一期工程的一部分，位于城市中心区域，是一项海绵城市建设的重要工程。
本工程的主要目的是建设一座下凹式绿地，以便在城市暴雨时收集和储存雨水，减轻城市排水压力，同时也能增加城市绿化面积，改善城市生态环境。
1.2 工程内容及具体工程量明细本工程主要包括以下内容：1.设计和建造一座下凹式绿地，包括绿地的地面和地下结构。
2.安装雨水收集系统，包括排水管道和雨水口。
3.建造绿化设施，包括植被和景观石材等。
4.安装照明设施，以便在夜间提供足够的照明。
具体工程量明细如下：1.下凹式绿地的面积为1000平方米。
2.雨水收集系统的管道总长为500米。
3.绿化设施的总面积为500平方米。
4.照明设施的数量为20个。
1.3 编制依据本工程的编制依据主要包括以下文件：1.国家有关法律法规。
2.建设工程规划许可证。
3.工程设计文件。
4.工程施工图。
5.工程施工合同。
1.4 施工环境本工程的施工环境主要包括以下因素：1.城市中心区域的复杂交通状况。
2.城市繁忙的人流和车流。
3.工程建设现场的狭小空间。
4.工程建设现场的复杂地形。
二、施工布置本工程的施工布置主要包括以下内容：1.按照工程设计图纸和施工方案，确定施工现场的位置和范围。
2.配置必要的施工设备和机械，包括挖掘机、推土机、起重机等。
3.制定详细的施工计划和施工流程，以确保工程按时按质完成。
4.严格遵守安全生产规定，确保工程施工过程中不发生任何安全事故。
5.做好工程施工现场的环保工作，确保不对周围环境造成污染。
6.做好与周围居民和商户的沟通工作，确保施工过程中不影响他们的正常生活和工作。
2.1 施工管理组织在进行下凹式绿地的施工时，施工管理组织是非常重要的。
为了确保施工工作的顺利进行，需要建立一个完整的施工管理组织，并明确各个职责和任务。
施工管理组织应包括项目经理、工程师、监理、施工队伍等。
海绵城市施工方案
海绵城市施工方案施工前编制专项施工方案，报监理单位、建设单位审批，专项施工方案经审批后按方案组织施工。
1、工程简况本项目充分考虑“海绵城市”设计理念，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放加以利用。
可采用下凹式绿地、植被草沟、雨水花园、透水材料的使用等绿色措施来组织排水。
下凹式绿地与植被草沟：采用下凹式绿地滞留和入渗雨水，绿地尽量低于周围樱花地面，并建导流设施，以确保流入绿地的雨水能够迅速分散、入渗。
雨水口设于绿地内，顶标高高于绿地面低于周边硬化铺装地面。
为增大雨水入渗量，可采用其他渗透设施，如选用浅沟-渗渠组合系统、渗透管、入渗管、入渗井等。
通过生态植被草沟贮存和输送集中径流，可设计成渗透的，它能减缓流速，使大量沉积物在其中沉淀，可有效地去除径流污染。
可渗透铺装：增大可透水铺装面积，尽量采用透水铺装地面。
活动场地及道路可采用透水砖或透水混凝土。
临时停车位可采用草格或透水植草砖。
2、总体要求海绵城市项目施工中，应严格按照设计图纸和要求进行。
施工单位及施工人员应具备合法的施工资质及资格。
海绵城市建设工程的施工人员应经过相应的技术培训或具有施工经验，能正确理解海绵城市的理念。
施工项目质量控制应遵守施工技术标准；应遵守质量管理体系、质量控制和检验制度。
施工前应熟悉和审查施工图纸，掌握设计意图与要求,有疑问或发现差错时，应及时提出意见和建议。
工程所用主要原材料、半成品、构(配)件、设备等产品，进入施工现场时必须进行进场验收。
进场验收时应检查每批产品的质量合格证书、性能检验报告、使用说明书、进口产品的商检报告及证件等，并按国家、地方及行业有关标准规定进行复验，合格后方可使用。
应尽量避免在雨天施工。
如在雨天施工应做好水土保持、防涝及防风措施。
应做好水土保持措施，减少施工过程对场地及其周边环境的扰动和破坏。
应按设计要求进行各项警示标志、预警系统建设，避免对公共安全造成危害。
3、施工内容透水砖铺装：施工流程：施工准备→路基开挖、压实→垫层施工→基层施工→找平层施工→面层施工透水砖铺装施工，应符合下列要求：1)施工前，应根据设计文件进行路面的定位及标定高程。
海绵城市施工方案
海绵城市施工方案的规格和尺寸进行设置。
3)路基开挖、压实、垫层施工等工序应按照设计要求和标准进行，确保路面平整、坚实。
4)透水砖施工前，应进行试铺，确认铺设效果和质量。
5)透水砖铺设时，应按照施工图纸和要求进行，保证砖缝尺寸和排列方式的一致性。
6)施工完成后应进行验收，确保透水砖铺装质量符合要求。
下凹式绿地与植被草沟：本项目采用下凹式绿地和植被草沟来实现雨水的滞留和入渗，以达到海绵城市的设计理念。
下凹式绿地应低于周围硬化铺装地面，并建立导流设施，确保雨水能够迅速分散和入渗，同时雨水口也应设在绿地内，高度应高于绿地面低于周边硬化铺装地面。
为增加雨水的入渗量，还可以采用其他渗透设施，如浅沟-渗渠组合系统、渗透管、入渗管、入渗井等。
植被草沟则能够通过生态植被的贮存和输送，减缓径流流速，使沉积物在其中沉淀，有效地去除径流污染。
可渗透铺装：为增大可透水铺装面积，本项目采用透水铺装地面，如透水砖和透水混凝土等。
活动场地和道路也应尽量采用透水铺装，临时停车位则可以采用草格或透水植草砖。
透水铺装施工时，应根据设计文件进行路面的定位和标定高程，基准点和基准面也应按照设计要求进行设置。
路基开挖、压实、垫层施工等工序应按照标准进行，确保路面平整、坚实。
透水铺装施工完成后应进行验收，确保质量符合要求。
总体要求：在海绵城市项目的施工中，施工单位和施工人员应具备合法的施工资质和资格，并经过相应的技术培训或具有施工经验，能正确理解海绵城市的设计理念。
施工前应熟悉和审查施工图纸，掌握设计意图和要求，如有疑问或发现差错应及时提出意见和建议。
工程所用的主要原材料、半成品、构(配)件、设备等产品，应进行进场验收并按照相关标准进行复验，合格后方可使用。
施工过程中应尽量避免在雨天施工，如必须在雨天施工应做好水土保持、防涝及防风措施。
施工过程中还应做好水土保持措施，减少对场地及其周边环境的扰动和破坏。
施工项目质量控制应遵守施工技术标准，并遵守质量管理体系、质量控制和检验制度。
下沉式绿地施工方案
第五节下沉式绿地及绿化工程施工方案5.1海绵城市下沉式绿地绿地施工方案1、施工工艺流程道路土方路基施工完成→测量放线、准备工作→基槽开挖、基底整平→两侧槽壁防渗土工布安装→30cm碎石垫层施工→铺设第一层反滤土工布→10cm中粗砂垫层施工→120cm种植土回填及溢流式雨水口施工→两侧碎石过滤槽施工→15cm蓄水层施工。
1、测量放线、准备工作根据设计位置放出下凹式绿地两侧边线，直线段每20米放一点，曲线段每10米放一点。
放完后做好控制桩的保护工作，必要时做好引桩。
用白灰洒出开挖边线，并根据设计沟槽底标高做好开挖深度交底工作。
2、基槽开挖、基底整平沟槽开挖采用人工配合机械。
在设计沟槽底标高以上预留5～10cm土层不挖，采用人工挖至设计沟槽底标高，避免出现超挖，扰动原状土。
为保证土方开挖的顺利进行，在进行坑底排水的同时，为防止地表水的进入，在基坑开挖时，坑顶设一道排水明沟，阻断外界流水进入坑内。
由于开挖深度平均在1.3米左右，且两侧为压实土基，可以不用放坡开挖，对局部沟槽边坡土方不稳定地方开挖后采用木板加横撑方式及时支护。
堆土距离沟槽边不小于0.8米，堆土高度不大于1.5米，做好沟槽边坡的现场监测，沟槽要预留安全通道，做好各种安全警示标志，并做好周边防护，防护高度 1.5m，每50米设置安全爬梯一个，安全爬梯采用钢管搭设，宽度80cm，间距40cm，固定于沟槽边上。
3、防渗土工布安装1）材料特点及要求本工程采用防渗土工布，作为防渗膜的保护层材料和过滤排水材料。
防渗保护层材料的质量直接关系到工程的质量。
防渗土工布具有良好的力学功能，透水性好，并能抗腐蚀，抗老化，具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加筋等功能，能适应不同基层，能抵抗施工外力破坏，蠕变小，长期荷载下仍能保持原有的功能。
防渗土工布采用一布一膜300g/㎡防渗土工布，施工前对于采用的防渗土工布的主要物理与技术性能进行抽查复验，抽样数量每批不少于一次。
下沉式绿地施工方案
第五节下沉式绿地及绿化工程施工方案5.1海绵城市下沉式绿地绿地施工方案1、施工工艺流程道路土方路基施工完成→测量放线、准备工作→基槽开挖、基底整平→两侧槽壁防渗土工布安装→30cm碎石垫层施工→铺设第一层反滤土工布→10cm中粗砂垫层施工→120cm种植土回填及溢流式雨水口施工→两侧碎石过滤槽施工→15cm蓄水层施工。
1、测量放线、准备工作根据设计位置放出下凹式绿地两侧边线，直线段每20米放一点，曲线段每10米放一点。
放完后做好控制桩的保护工作，必要时做好引桩。
用白灰洒出开挖边线，并根据设计沟槽底标高做好开挖深度交底工作。
2、基槽开挖、基底整平沟槽开挖采用人工配合机械。
在设计沟槽底标高以上预留5～10cm土层不挖，采用人工挖至设计沟槽底标高，避免出现超挖，扰动原状土。
为保证土方开挖的顺利进行，在进行坑底排水的同时，为防止地表水的进入，在基坑开挖时，坑顶设一道排水明沟，阻断外界流水进入坑内。
由于开挖深度平均在1.3米左右，且两侧为压实土基，可以不用放坡开挖，对局部沟槽边坡土方不稳定地方开挖后采用木板加横撑方式及时支护。
堆土距离沟槽边不小于0.8米，堆土高度不大于1.5米，做好沟槽边坡的现场监测，沟槽要预留安全通道，做好各种安全警示标志，并做好周边防护，防护高度 1.5m，每50米设置安全爬梯一个，安全爬梯采用钢管搭设，宽度80cm，间距40cm，固定于沟槽边上。
3、防渗土工布安装1）材料特点及要求本工程采用防渗土工布，作为防渗膜的保护层材料和过滤排水材料。
防渗保护层材料的质量直接关系到工程的质量。
防渗土工布具有良好的力学功能，透水性好，并能抗腐蚀，抗老化，具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加筋等功能，能适应不同基层，能抵抗施工外力破坏，蠕变小，长期荷载下仍能保持原有的功能。
防渗土工布采用一布一膜300g/㎡防渗土工布，施工前对于采用的防渗土工布的主要物理与技术性能进行抽查复验，抽样数量每批不少于一次。
基于海绵城市理念的下凹式绿地应用-以云锦路公共绿地为例
基于海绵城市理念的下凹式绿地应用 -以云锦路公共绿地为例摘要：徐汇滨江地区作为上海市重点建设区域，高建筑密度，地下空间利用率高，增加了地区系统内涝风险，这使得海绵城市建设理念的应用在该地区变的更加重要。
云锦路公共绿地工程处于云锦路东侧，项目中下凹式绿地的实施，主要收集来自园区内道路、广场、建筑及周边云锦路市政道路的雨水，可以有效地结合低影响开发和雨水管渠系统，缓解周边排水压力。
关键词：海绵城市、下沉式绿地、径流总量控制率、设施设计一、海绵城市理念（一）海绵城市定义海绵城市是指城市能够像海绵一样，在应对自然灾害带来恶劣环境变化等方面具有良好的弹性，通过雨洪管理手段，使雨水得到合理储存净化后，在需要的时后，能够很快的释放出来并加以利用。
（二）政策支持随着城市高密度的开发与建设，我国城市内涝现象日益凸显。
为了促使自然环境与城市发展和谐共处，海绵城市理念的提出与相关附属设施的建设应运而生。
在国家政策的支持与鼓励下，全国各地掀起了积极推进海绵城市建设的热潮。
在国家政策的支持下,上海市成为海绵城市试点。
在上海住房和城乡建设管理委员会的牵头下，各区相关建设管理部门及企事业单位积极响应，加快推进区域海绵城市建设工作。
（三）上海市海绵城市建设成果经过多年的努力，上海海绵城市建设初见成效，以临港的海绵城市建设最具代表性，各区也相继开展一系列尝试，上海各区海绵城市建设优秀案例很多，例如徐汇区云锦路跑道公园，利用下凹式绿地，很好控制了区域内年径流量。
浦东新区临港口袋公园改造，运用了屋顶绿化，透水砖铺设，雨水花园和人工湿地四大海绵设施改造手段，解决了公园长期积水，铺装渗水性不佳等问题，年径流量控制率达到80%。
市住建委也把海绵城市建设纳入工作考核之中，激励各区加快推进海绵城市的建设，上海各区积极参与到海绵城市建设中来。
二、海绵城市推广中存在的问题在海绵城市推广过程中存在相应的难题，具体情况如下：1、集中大面积推广难中心城区存在开发程度高、建筑密度大等特点，受到现状排水状况不良及改造空间有限的约束，要结合旧城更新改造、道路及排水网、水系整治进行中心城区海绵城市建设。
海绵城市下凹式绿地施工组织设计
海绵城市下凹式绿地施工组织设计范本1：1.工程概述1.1 工程背景1.1.1 项目背景1.1.2 目标与要求1.2 工程范围1.3 工程定位2.施工组织设计2.1 施工组织机构2.1.1 组织架构2.1.2 责任分工2.2 施工作业流程2.2.1 施工前准备2.2.2 施工阶段2.2.3 施工后处理3.施工方案3.1 施工方法选择3.2 施工步骤3.2.1 地面平整3.2.2 下凹式绿地施工3.2.3 绿化种植3.3 施工工艺3.3.1 土方开挖工艺3.3.2 下凹式绿地施工工艺3.3.3 绿化种植工艺4.安全措施4.1 施工安全管理4.2 人员防护措施4.3 设备安全措施4.4 现场消防措施5.质量控制5.1 质量目标与要求5.2 施工质量控制措施 5.2.1 施工前质量控制 5.2.2 施工中质量控制5.2.3 施工后质量验收6.进度计划6.1 施工进度安排6.2 施工资源配置6.3 施工进度监控7.风险管理7.1 潜在风险分析7.2 风险应对措施7.3 应急预案8.环境保护8.1 施工期环境保护措施8.2 施工后环境恢复9.费用预算9.1 施工费用预估9.2 资金计划安排附件：1. 工程施工图纸2. 工程项目合同3. 相关技术规范法律名词及注释：1. 构建法：指土木工程中利用固体和液体材料，通过充填模板构建复杂的内部结构，形成抗压、吸附、滞留、净化、减缓径流、滴灌、养分交换、保温保湿等功能。
2. 下凹式绿地：指通过改土填方工艺，在城市地表形成低于周围地面的凹地，用于储存和迟滞雨水，提供城市绿地和生物多样性的功能。
3. 施工安全管理：指在工地施工期间，采取一系列措施来预防和减少工人工伤事故的发生，保证施工过程的安全性。
4. 施工质量控制：指通过对施工过程中的关键节点进行监控和检测，确保施工质量符合设计要求和技术规范的措施。
范本2：1.工程概述1.1 工程背景1.1.1 项目背景 1.1.2 目标与要求 1.2 工程范围1.3 工程定位2.施工组织设计2.1 施工组织机构 2.1.1 组织架构 2.1.2 责任分工 2.2 施工作业流程 2.2.1 施工前准备 2.2.2 施工阶段2.2.3 施工后处理3.施工方案3.1 施工方法选择 3.2 施工步骤3.2.1 地面平整3.2.2 下凹式绿地施工3.2.3 绿化种植3.3 施工工艺3.3.1 土方开挖工艺3.3.2 下凹式绿地施工工艺3.3.3 绿化种植工艺4.安全措施4.1 施工安全管理4.2 人员防护措施4.3 设备安全措施4.4 现场消防措施5.质量控制5.1 质量目标与要求5.2 施工质量控制措施5.2.1 施工前质量控制5.2.2 施工中质量控制5.2.3 施工后质量验收6.进度计划6.1 施工进度安排6.2 施工资源配置6.3 施工进度监控7.风险管理7.1 潜在风险分析7.2 风险应对措施7.3 应急预案8.环境保护8.1 施工期环境保护措施8.2 施工后环境恢复9.费用预算9.1 施工费用预估9.2 资金计划安排附件：1. 工程施工图纸2. 工程项目合同3. 相关技术规范法律名词及注释：1. 海绵城市：指利用自然和人工系统，模拟海绵的特性，增加城市表面的渗透性，减少降雨径流量，改善城市水环境和生态环境。
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目录一、工程概况 (2)1.1 工程简介 (2)1.2 工程内容及具体工程量明细 (2)1.3 编制依据 (3)1.4 施工环境 (4)二、施工布置 (4)2.1 施工管理组织 (4)2.2 施工前的准备工作 (5)2.3 施工顺序 (6)2.4 工期安排和施工进度计划图 (6)三、下凹式绿地的施工方法 (6)3.1施工工艺流程 (6)3.2测量放线、准备工作 (6)3.3基槽开挖、基底整平 (6)3.4防渗土工布安装 (7)3.5碎石垫层及中粗砂垫层施工 (9)3.6种植土施工 (9)四、项目管理机构 (10)五、工程质量保证体系 (10)七、确保工程质量和工期的措施 (15)7.1 下凹式绿地工程质量保证措施 (15)8.2下凹式绿地工程施工质量保证措施 (15)7.3 工期保证措施 (17)八、施工安全保证措施 (19)海绵城市下凹式绿地施工方案一、工程概况1.1 工程简介********路网一期项目工程Ⅰ标中央大街位于沣河西侧，北起文教一路，南至科技路，全长1308.1m，是*****南北向次干路，红线宽度30米，设计时速40km/h。
道路沿线与规划文教一路、文教二路、文教三路、文教四路、文教五路、文教六路、文教七路、文教八路相交，下穿西成客专铁路。
********路网一期项目工程Ⅰ标文教三路道路全长263.6m，沿线由西向东分别于中央大街和文韵三路相交。
中央大街道路标准横断面设计为：道路规划红线宽度为30米，机动车道道宽15米，非机动车道宽2m，侧绿化带宽 2.5m，两侧人行道宽3米。
文教三路道路标准横断面设计为：道路规划红线宽度为30米，机动车道道宽15米，非机动车道宽 2.5m，侧绿化带宽 2.5m，两侧人行道宽 2.5米。
本工程雨水低影响利用措施主要体现在采用人行道透水铺装设计（详见路面设计）及下凹绿地设计。
本工程中央大街（K0+398.115至K1+401.945）、文教三路（K1+037.258-K1+300.858）侧分带设置下凹绿地。
路面及人行道雨水经缘石开口进入下凹绿地，进入绿地的雨水过滤后存于绿地中，同时下渗补充地下水，多余雨水经溢流雨水口进入雨水管网。
工程名称：********路网一期项目工程施工（I标段）工程地点：********内建设单位：设计单位：监理单位：总承包单位：1.2 工程内容及具体工程量明细中央大街下凹式绿地工程工程量明细表序号项目名称单位数量1 挖一般土方? m3 4526.692 垫层(碎石）? m3 1187.073垫层?（中粗砂）m3 791.384 土工布?（两布一膜）m2 8072.085土工布?（反滤土工布）m2 9180.016 填方?（种植土）m3 4368.427 铁丝网格卵石过滤槽m3 379.86文教三路下凹式绿地工程工程量明细表序号项目名称单位数量1 铁丝网格卵石过滤槽? m3 106.62 填方?（种植土）m3 1225.273 垫层?（中粗砂）m3 221.974 垫层（碎石?）m3 332.965 挖沟槽土方? m3 1291.866 余方弃置? m3 66.597 土工布（两布一膜）m2 2308.488 土工布（反滤土工布）m2 2574.851.3 编制依据1.********路网一期工程I标段图纸（道路工程）。
2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）3.《海绵城市建设指南》（2014.10版试行）1.4 施工环境中央大街在文教一路～文教八路段（桩号ZK0+398.115～桩号ZK1+401.945），道路红线宽度30m，设计为单幅路，双向四车道，非机动车道与人行道共板。
道路车行道宽15m，车道均为 3.5m。
在文教八路～科技路段（桩号ZK1+401.945～桩号ZK1+683.214），道路红线宽度33m至40m，设计为双幅路，中央分隔带为3m～10m，双向四车道，非机动车道与人行道共板。
在文教三路和科技路交叉口，对道路横断面进行了渠化。
在文教三路交叉口道路渠化横断面将两侧绿化带压缩至2m，人行道压缩至 2.5m，车行道加宽至17m。
车道划分：所有车道均为 3.25m，交叉口入口道最外侧车道不画机动车道边线，道路黄线偏心设置，将交叉口入口道增加至3条。
在科技路交叉口，由于西宝高速桥墩影响，对道路西侧红线加宽3m，在道路西侧设置3m中央分隔带，渠化段将交叉口入口段侧分带取消，车行道加宽至10m，非机动车道和人行道均不变化。
车道划分：入口道为三条 3.25m车道，出口道为两条 3.5m车道。
中央大街（K0+398.115至K1+401.945）、文教三路（K1+037.258-K1+300.858）侧分带设置下凹绿地。
路面及人行道雨水经缘石开口进入下凹绿地，进入绿地的雨水过滤后存于绿地中，同时下渗补充地下水，多余雨水经溢流雨水口进入雨水管网。
二、施工布置2.1 施工管理组织为按合同要求按时按质按量地完成施工任务，我公司将派出具有丰富的施工管理经验的人员参与本工程的施工管理和优良的施工机具参与施工，同时在资金和后勤等方面做好工程的服务工作。
主要管理人员如下：项目经理：项目副经理人:项目总工：测量员：安全员：施工员：质检员：材料员：2.2 施工前的准备工作1、建立健全组织机构及各项规章制度1.1、制定图纸会审、图纸交底制度。
在正式施工之前，项目经理部施工技术部等有关人员认真核对图纸，参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会议，会中确定的内容形成施工文件，从而尽量减少图纸上的疑问，确保工程顺利进行。
1.2、制定考察制度。
对劳务队及主要材料供应商要经过考察后确定，经过综合评比，最终选定合格、满意的分包方供货。
2、劳动力组织及动员2.1、根据总体施工进度计划以及施工作业安排，提前组织各专业施工人员进场，进行质量、安全及文明施工等方面教育。
2.2、提前组织所有参加施工的人员学习施工技术规范及质量标准，使之熟练掌握操作工艺及施工技术要点。
3、技术准备3.1、施工测量3.1.1、平面定位平面定位采用极坐标测设，用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料，打印成书面表格形式。
内业计算校核无误后，在现场将全站仪置于控制点上，进行测放。
放线完毕立即进行校核，用钢尺拉出和桩点的间距，同坐标反算之距离值比较，以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系，不合格者立即复查并重放直至合格。
3.1.2、高程测设高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程，并尽可能避免转站次数，再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符，最后以加设的施工水准点验测桩点中任意两个。
以上每一步骤如有不合格或差值过大者，立即查明原因并重测直至合格。
每一步放线资料、验测值均以书面型式保存。
3.2、资料的整理与收集凡属观测成果，均要有书面计算记录及草图，每日做好测量日志。
为保证工程竣工后资料能及时归档，要求施工时要及时填写放线报验单和复核记录，2.3 施工顺序待底基层灰土交验合格后进行下凹式绿地施工，两侧同步进行。
2.4 工期安排和施工进度计划图本工程海绵城市下凹式绿地的计划施工工期为2016年11月01日～2017年02月26日,三、下凹式绿地的施工方法3.1施工工艺流程道路土方路基施工完成测量放线、准备工作基槽开挖、基底整平两侧槽壁防渗土工布安装 30cm碎石垫层施工铺设第一层反滤土工布 20cm中粗砂垫层施工铺设第二层反滤土工布 150cm种植土回填及溢流式雨水口施工两侧碎石过滤槽施工 15cm蓄水层施工。
3.2测量放线、准备工作根据设计位置放出下凹式绿地两侧边线，直线段每20米放一点，曲线段每10米放一点。
放完后做好控制桩的保护工作，必要时做好引桩。
用白灰洒出开挖边线，并根据设计沟槽底标高做好开挖深度交底工作。
3.3基槽开挖、基底整平沟槽开挖采用人工配合机械。
在设计沟槽底标高以上预留5～10cm土层不挖，采用人工挖至设计沟槽底标高，避免出现超挖，扰动原状土。
为保证土方开挖的顺利进行，在进行坑底排水的同时，为防止地表水的进入，在基坑开挖时，坑顶设一道排水明沟，阻断外界流水进入坑内。
由于开挖深度平均在 1.3米左右，且两侧为压实土基，可以不用放坡开挖，对局部沟槽边坡土方不稳定地方开挖后采用木板加横撑方式及时支护。
堆土距离沟槽边不小于0.8米，堆土高度不大于 1.5米，做好沟槽边坡的现场监测，沟槽要预留安全通道，做好各种安全警示标志，并做好周边防护，防护高度 1.5m，每50米设置安全爬梯一个，安全爬梯采用钢管搭设，宽度80cm，间距40cm，固定于沟槽边上。
3.4防渗土工布安装3.4.1材料特点及要求本工程采用防渗土工布，作为防渗膜的保护层材料和过滤排水材料。
防渗保护层材料的质量直接关系到工程的质量。
防渗土工布具有良好的力学功能，透水性好，并能抗腐蚀，抗老化，具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加筋等功能，能适应不同基层，能抵抗施工外力破坏，蠕变小，长期荷载下仍能保持原有的功能。
防渗土工布采用一布一膜300g/㎡防渗土工布，施工前对于采用的防渗土工布的主要物理与技术性能进行抽查复验，抽样数量每批不少于一次。
其物理力学性能符合单位面积质量要求。
防渗土工布进场后存放在通风遮光的仓库内，严禁暴露日晒。
防渗土工布材料外观质量参照标准：材料颜色均为黑色；材料表面无明显的水纹、云雾和机械划痕；材料无孔洞、气泡和薄点现象；切口应平直，无明显锯齿现象；不得有接头和断头出现。
防渗土工布材料外观质量应逐卷检验，每卷防渗土工布不得出现孔洞和破损。
3.4.2槽壁清整要求（1）基层表面必须平整。
不应有树根、瓦砾、石子、钢筋头、玻璃屑。
（2）基底表面干燥。
（3）在防渗土工布安装之前，要得到监理工程师的同意。
3.4.3铺设方法（1）防渗土工布材料自重较大,宜采用铲运机搬运、铺设。
（2）防渗土工布接缝须与道路中线平行。
（3）损坏和修补须满足以下技术要求：1）用来补洞或补裂缝的补丁材料需和防渗土工布材质一致。
2）补丁应延伸到受损防渗土工布范围外至少30厘米。
（4）防渗土工布安装完毕后，应对施工表面进行检查，对可能穿刺防渗土工布的物体清理掉。
（5）所有外露的防渗土工布边缘必须立刻用沙袋或者其他重物压紧，以防止防渗土工布被风吹或被拉出周边锚固沟。
防渗土工布不能在大风的天气情况下展开，以防止被风吹起。
（6）防渗土工布的铺设方式必须保证与槽壁直接接触，排除褶皱。
（7）防渗土工布的设备必须要得以监理工程师的批准才能使用，不允许使用没有保护的剃刀或者“快速刀”。
（8）铺设防渗土工布时尽量减少防渗土工布在地基上的拖拉，以免引起防渗土工布与地面接触面的损坏。
3.4.4搭接（1）防渗土工布的搭接方式重叠搭接。
（2）搭接时要注意防渗土工布完全覆盖在槽壁面上没有空隙。