车位引导超声波系统参数及报价
超声波车位引导系统

超声波车位引导系统引言随着城市化进程的加快,车辆数量的激增给停车管理带来了巨大的挑战。
尤其在市区的停车场和地下停车库中,有时会出现停车位有限的情况,给驾驶员寻找车位带来了很大的困扰。
为了解决这一问题,超声波车位引导系统应运而生。
超声波车位引导系统是一种利用超声波技术来实现停车位智能管理的系统。
本文将介绍超声波车位引导系统的原理、组成以及使用优势。
原理与组成超声波车位引导系统主要由以下几部分组成:1. 车位传感器车位传感器是超声波车位引导系统的核心部件之一。
它使用超声波传感器来测量停车位的空闲情况。
当车位被占用时,传感器会发送信号给控制器,告知车位已被占用。
当车位变为空闲时,传感器会再次发送信号给控制器。
2. 控制器控制器是超声波车位引导系统的中枢处理单元,负责接收车位传感器发送的信号,并根据信号来判断停车位的占用情况。
控制器还能够生成实时的停车位状态图,指示哪些车位是空闲的,哪些车位是已占用的。
3. 显示器显示器是超声波车位引导系统的输出设备,用于向驾驶员展示停车位的占用情况。
通常,显示器会以彩色LED或LCD的形式来呈现停车位状态图。
空闲车位会以绿色显示,已占用的车位会以红色显示。
4. 系统管理软件系统管理软件是超声波车位引导系统的核心管理工具,用于管理和监控多个停车位引导系统的运行状态。
通过系统管理软件,管理员可以实时监控各个停车场的停车位占用情况,并进行数据统计和报表生成。
使用优势超声波车位引导系统相比传统的停车位管理方法,具有以下几个显著的优势:1. 提高停车效率超声波车位引导系统能够实时监测停车位的占用情况,驾驶员无需盲目搜索空闲车位,只需凭借系统提供的停车位状态图,快速找到空闲的车位,从而提高停车效率。
2. 优化停车空间利用率超声波车位引导系统能够准确测量停车位的占用情况,避免因停车位被错误占用而造成的资源浪费。
驾驶员只需按照系统指示停放车辆,大大提高停车空间的利用率。
3. 提升停车场管理效果通过超声波车位引导系统的实时监控和数据统计,管理员可以及时了解各个停车场的停车位使用情况,从而可以对停车场进行合理规划和管理,提升停车场的整体管理效果。
龙头寺火车站车库引导系统报价清单

序号 名称 一、管理中心 1 计算机服务器 2 UPS电源 3 16口交换机 4 5 小计 二、设备 1 2 3 4 5 6 7 小计 三、材料 1 金属桥架 2 镀锌管 3 通丝吊杆 4 吊码 5 顶爆 6 线缆 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 系统电源线 探测器电源线 设备专用连接线 车位灯控制线 明装86盒 网线 光纤 光纤收发器 交换机 安装辅材 米 米 对 台 批 1800 1400 6 7 1 100 *50 Φ 25 米 米 米 个 个 米 米 米 米 3500 1000 990 990 990 2000 2000 1500 2000 超声波探测器 车位指示灯 车位引导单元 区域引导单元 开关电源 台 台 台 台 台 496 496 9 7 27 停车诱导系统 型号或规格 单位 套 套 台 套 数量 1 1 1 1 材料单价(元)
C6K
17
室外屏混凝土基础 小计 合计
个
2
车站人防工程车库引导系统工程报价清单
安装调试费(元) 税费及管理费用(元) 综合单价(元) 合价(元) 参数
品牌 联想 山特 H3C 立方、艾 科、朗视
备注
立方、艾 科、朗视 立方、艾 科、朗视 立方、艾 科、朗视 立方、艾 科、朗视 立方、艾 科、朗视
福韵、帝 一、天诚 福韵、帝 一、天诚 福韵、帝 一、天诚 福韵、帝 一、天诚 配KBG管 福韵、帝 一、天诚 福韵、帝 一、天诚
车位引导系统技术规范书

停车场管理系统与车位引导系统技术规范书2011年8月目录1.1概述 (3)1.2停车场子系统结构 (3)1.3停车场子系统功能要求 (3)1.4系统软件功能要求 (4)1.5停车场设备技术要求 (4)1.6车位引导 (7)1.7停车区域引导及车位引导设备技术要求 (7)1.7.1区域/车位引导中央控制器 (7)1.7.2车位引导区域管理器 (8)1.7.3超声波车位探测器 (9)1.7.4车辆停放引导LED屏 (10)1.7.5区域及车位引导软件 (10)1.1 概述停车场管理系统是安全防范系统的一个子系统,完成对地下车库的车辆停放的记录、控制和管理的功能。
本项目采用一卡通感应式卡,卡片分为临时卡与月卡两种,月卡应用于内部固定员工,不进行收费;而临时卡则对外使用,在出口收费。
要求系统自成网络,独立运行,但能向管理中心提供决策所需的主要信息。
1.2 停车场子系统结构停车场管理系统由系统工作站(停车场管理、监控软件载体)、停车场管理系统执行单元(出入口控制器及其下属动作单元)两大部分组成。
可完成数据的采集、存储、交换及处理,并提供其他管理系统所必需的数据。
停车场出入口处的基本设备为:中文电子显示屏(指示车位分布信息等)、入口彩色摄像机、防砸车控制器、入口电动路闸、车辆感应器,显示、站场图像信息的采集、自动路闸的起落控制并保持与管理主机的实时通讯。
在停车场的出入口设立车辆会车红绿指示灯。
对车辆进出停车场进行引导管理。
当入场车辆先到时,提示入场车等候。
1.3 停车场子系统功能要求当车位没有空余时显示至入口处满位显示屏。
自动控制出入口闸杆机挡杆,车辆出入的检测与控制通过检测环行感应线圈方式进行。
在各出口收费处加装羊城通读卡器,在主控电脑安装相应软件,方便临时用户交费。
在停车场的每个出口安装一个羊城通收费读卡器。
临时卡车辆在出口刷卡时,系统将统计停车时间与费用,并通过票箱上的显示屏提示交费金额,同时,系统将会把应收金额发送到羊城通读卡器上。
软杰超声波车位引导系统使用说明书

上海软杰智能设备有限公司超声波车位引导系统使用说明书V 5.27上海软杰智能设备有限公司目录一、车位引导系统的特色................................................................................ - 3 -二、系统方案概述: ....................................................................................... - 3 -2.1、系统架构图 (3)2.2、系统工作原理 (4)2.3、功能介绍 (4)2.4、主要设备介绍 (4)三、系统设备施工安装 ................................................................................... - 7 -3.1、系统接线图及线材要求: (7)3.2桥架的安装要求: (9)3.3、使用车辆检测器的安装要求: (11)3.4、设备的安装要求: (13)四、系统调试及试运行 ................................................................................. - 13 -4.1、系统各设备的设置 (13)4.2、软件的安装 (15)4.3、软件联机测试 (16)4.4、系统运行测试 (18)五、日常运营管理......................................................................................... - 19 -5.1、软件的日常功能 (19)5.2、常见问题处理 (20)六、系统维护管理......................................................................................... - 20 -6.1、产品培训 (20)6.2、售后服务 (21)一、车位引导系统的特色◆工业级设计,可靠性极高◆系统设计严谨、规划统一、开放式标准接口◆系统采用CAN总线,具有抗干扰性强、通讯距离远等优点◆自主研发,非标修改灵活◆自动统计停车时间和车位利用率◆自行修改企业徽标等◆具有满位输出红绿灯控制、车位预留等功能◆布线简单◆分区灵活◆脱机工作可达60天,联机后自动上传离线数据二、系统方案概述:2.1、系统架构图由电脑、管理软件、RS232转485转换器、中心/节点控制器、超声波探测器或车辆检测器、红绿指示灯、箭头引导屏、入口总屏等组成。
超声波车位引导系统方案

超声波车位引导系统方案超声波车位引导系统是一种利用超声波技术对停车场内车辆和停车位进行实时监测并提供实时导航的系统。
该系统可以提高停车场车位的利用率并减少停车冲突,使停车更加方便和高效。
本文将详细介绍超声波车位引导系统的方案。
一、系统原理1.超声波传感器:安装在每个停车位上,能够实时监测停车位的状态,包括是否有车辆停放以及车辆大小。
2.数据传输系统:负责将传感器采集到的数据传输给中央处理设备。
3.中央处理设备:接收传感器数据并进行处理,计算出当前停车位的状态,并根据不同状态给出相应的导航指令。
4.导航指示器:以LED或LCD等形式显示车位的状态,包括红绿灯、箭头等,方便驾驶员停车。
二、系统方案1.车位检测方案超声波传感器通过发送和接收超声波信号来检测车位是否被占用。
当车位有车辆停放时,超声波信号会被车辆反射回传感器,传感器可以通过测量信号的时间差计算出车位的状态。
2.数据传输方案传感器采集到的数据通过有线或无线方式传输给中央处理设备。
可以使用无线通信技术如Wi-Fi或ZigBee来传输数据,也可以使用有线通信技术如Ethernet或RS485来传输数据。
3.中央处理设备方案中央处理设备负责接收和处理传感器数据,并计算出车位的状态。
可以使用微控制器或嵌入式处理器作为中央处理设备,并配备足够的存储容量和处理能力。
为了提高系统的可靠性和实时性,可以在中央处理设备上采用分布式处理结构。
4.导航指示器方案导航指示器采用LED或LCD等显示屏幕来显示车位的状态。
当车位被占用时,显示红色;当车位可用时,显示绿色;当车辆进入或离开停车位时,显示箭头指示车辆行进的方向。
同时,可以在停车场入口处设置大型显示屏,显示停车场内的车位使用情况。
三、系统优势1.提高停车位利用率:驾驶员可以通过导航指示器直观地了解停车场内车位的使用情况,快速找到可用的车位。
2.减少停车冲突:导航指示器可以有效地引导驾驶员停放车辆,减少停车冲突和事故的发生。
室外停车场地磁车位引导方案

地磁车位引导方案一、项目概述1.1 停车场简介及功能需求随着社会的发展,生活水平的提高,越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中,造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加,随之而来的对停车场设备和停车环境的要求,也越来越高,而国内现有的大部分停车场,基本采用人工管理办法,首先车辆的安全防盗难,管理工作难度大,车辆的通行率和安全性差,无法统计车辆的出入数据,管理人员没有办法进行调度;其次车主也无法了解车位相关信息,花许多时间寻找空车位,造成停车难、停车时间长等一系列问题。
为了提高停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,我司吸取国外先进技术,结合国内实际情况,研制开发了本套停车场车位引导系统,用于停车场的车位引导,加强停车场的信息化管理,稳定地控制、管理车辆进出;该系统可以自动引导车辆快速进入空车位,消除寻找车位的烦恼,节省时间,使停车场形象更加完美。
1.2 建设原则停车场车位引导系统建设应以科学规划为指导,以提高效益为目的,以实际需求为导向,加强统筹协调,注重实效,充分考虑停车场现状,统一规划,提高停车场设施泊位利用率,促进设施利用均衡化,减少驾驶员寻找车位的时间消耗,降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染,从而达到改善环境、提高停车效率,提升停车场形象的目的。
因此,本次停车场车位引导系统,其建设原则是:1.系统的先进性系统采用当前成熟的技术和先进的设备,具有高度的技术先进性、稳定性、可靠性和扩展性,应用先进成熟的软硬件技术进行设计,保证系统具有较强的生命力,符合当前和未来的发展趋势。
2.系统的安全性系统具备高度的安全性,所有设备性能指标高,数据无丢失、系统可靠连续运转的同时,还可在非理想环境下有效工作,保证车辆出入的安全性,记录数据的安全性.3.系统实用性系统设备合理布局,符合客户的实际需求,不华而不实,注重提高系统的服务质量,引导车辆有序停放,缩短服务时间,增加场内停车流量。
车位引导系统的三大组成部分功能介绍

车位引导系统的三大组成部分功能介绍车位引导系统主要用于是对需要泊车的车辆进行引导,使车辆顺利进入目的车位的指示系统。
一般用于停车场,方便泊车者方便停车,使停车场管理规范有序,是智能停车场系统的有力补充。
其工作原理是这样的,首先在每个车位上安装超声波探测器,然后采用超声波检测技术对车位进行探测,可以探测出车位是否空闲,并把数据发送到处理中心,通过处理中心输出,将信息反馈到各个指示显示器。
从上面我们大概可以看出,车位引导系统有三个部分组成,具体如下。
一、数据采集系统
车位引导系统在每个车位的正上方安装一个超声波探头,并把探头通过RS485总线连接到探头控制器,探头控制器将采集的信息进行汇总、处理,然后再通过一条RS485总线连接到采集终端,采集终端将各个车位信息通过CAN总线传输到数据处理中心,数据中心将数据实时传递到管理电脑,电脑再对数据进行分析、处理。
这里数据中心还可以将数据传递给采集终端,采集终端可以将信息发送到空车位显示屏上,进行停车引导。
二、中央处理系统
中央处理主要是对采集到的数据进行分析,并传输到相应的显示设备,主要有以下几个方面;
1、利用管理电脑,向局域网发布相关数据;
2、可以通过GSM、无线MODEM向城市停车诱导系统控制中心传送数据。
3、将停车场内的车位数据发布。
三、输出显示系统
这部分我们常见的就是显示屏和引导车牌,它们组成传输显示系统。
中央处理系统将收集到的信息经过分析处理,发送到各个显示屏,显示车位信息,进行泊车指引。
文章来源自:。
停车管理系统配置清单及单价

2,900.00
900.00
260.00
2,800.00
500.00 空开/DC12V/DC24V
28,760.00
台
1
800.00
台
1
1,500.00
台
1
2,200.00
台
1
1,200.00
套
1
4,000.00
台
1
-
套
1
-
套
1
50.00
800.00 串口/232 1,500.00 用于注册卡片,临时卡收费功能 2,200.00 用于注册卡片,长期卡收费功能 1,200.00 4,000.00
入口控系统主板
达实 DAC-DZPS/1D
供电模组
达实 DAC-DZPW
小计
(三)岗亭处及管理中心设备
1) 通讯转换器
达实 DAC TX6750
2) 发卡器/计费器
达实 DAC-DZFK1B-1
3) 有源远距离发卡器 达实 DAC DZFK/4A
4) 对讲主机
5)
停车场管理系统软 件
6) 管理工作站
达实 达实 联想
DAC-DZPB1 DAC C3-2006
7) UPS电源
8) 有源远距离卡片
达实 DAC DZY4
小计
(四)图象部分
1) 视屏捕捉卡
达实 DAC-DZMINIA
2) 图象对比软件
达实 DAC DZTXD
3) 模拟彩色摄像机
三星 SCP-3000P
4) 自动光圈镜头
精工 SSV0358GNB
个
1
块
1
个
1
个
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工作电压:DC5V工作电流:20mA颜色指示:红/绿/蓝(8颗三色LED)可视距离:>30m外壳材质:ABS工程塑料
"工作电压:AC220V外形尺寸:320×260×90mm来自讯方式:CAN总线、TCP/IP
485接口,表贴高亮,红绿双色。当车位少于10时,数字显示为红色。外观尺寸:835*270*90
485接口,表贴高亮,红绿双色。当车位少于10时,数字显示为红色。外观尺寸:1265*270*90
485接口,表贴高亮,红绿双色。当车位少于10时,数字显示为红色。外观尺寸:1695*270*90
485接口,外壳钣金烤漆,单红/单绿可选,空车位数据显示,数字大小160*640mm(H*B)外形尺寸:2200*750*200
超声波车位引导系统参数,报价
电脑配置建议:CPU:i3双核及以上,显卡:独立显卡,显存1G及以上,网络:支持千兆(网卡和交换机)
内存:4G及以上,硬盘:500G以上,显示器分辨率:1024*768以上,操作系统建议win7 32位
前置超声波探头
分体超声波探测器
分体超声波指示灯
中央控制器(含电源外壳)
中央控制器主板
节点控制器(含电源外壳)
节点控制器主板
多奥设置器
usb 485转换器
单向屏
双向屏
三向屏
户外屏
显示屏控制卡
车位引导软件
工作电压:12~28V(额定24V)外壳材质:ABS工程塑料外形尺寸:125H * ∅120mm颜色指示:红/绿/蓝(8颗三色LED)通讯方式:RS485安装高度:1.8~3.0m(建议2.5M)
通讯距离:CAN:≤1000m
以太网:100m容量:最大62个节点控制器"
"工作电压:AC220V外形尺寸:通讯方式:RS485、CAN总线
通讯距离:RS485≤300m;
CAN≤1000m容量:最大124个(建议最大连接60个左右设备显示屏和探测器) "
设置探测器地址、距离、模式
设置显示屏地址码及方向