集装箱、大件货物运输操作规程标准范本
运输车辆操作规程范本(2篇)

运输车辆操作规程范本一、引言本运输车辆操作规程旨在规范运输车辆的操作流程,确保司机和乘客的安全,并保护运输设备的完好性。
请运输车辆驾驶员和操作员严格遵守本操作规程的各项要求,杜绝违规操作和事故发生。
二、车辆准备1. 在开车前检查车辆的状况,包括底盘、轮胎、车灯、转向系统、制动系统等部件是否正常工作,确保车辆能够正常行驶。
2. 检查车辆的载货物品是否牢固固定,以防货物在运输途中产生移位或者散落。
3. 检查车辆的消防器材和急救箱是否齐全,并且易于拿取。
4. 车身上清除杂物,并确保车辆的货物区域是整洁的。
三、行车操作1. 在行车前,确认所有乘客已正确系好安全带。
2. 驾驶员应当将车速控制在合理范围内,根据路况和天气条件进行相应调整,并遵守当地交通法规。
3. 禁止驾驶员使用手机、平板电脑等电子设备,以免分散驾驶员的注意力。
4. 行车中禁止和乘客聊天或进行其他分散注意力的活动,始终保持专注于道路和驾驶操作。
5. 遇到紧急情况时,立即采取必要的措施,如紧急刹车、避让等,确保乘客和车辆的安全。
6. 遇到车辆故障或意外情况时,应立即拨打车队中的联系人,及时报告并采取适当的应急措施。
四、维护保养1. 根据车辆使用手册的要求,按时进行车辆保养,并确保保养记录完整。
2. 每次运输任务结束后,进行车辆外观的清洁,并及时去除车身上的污垢和杂物。
3. 定期检查车辆的轮胎气压,确保在正常范围内,并根据需要调整。
4. 定期检查车辆的制动系统、转向系统等重要部件,确保其正常工作。
5. 检查车辆的灯光系统是否正常,包括前照灯、刹车灯、示宽灯等,确保行车安全。
五、紧急情况处理1. 驾驶员在车辆发生紧急情况时应保持冷静,并迅速判断和采取适当的措施保证车辆和乘客的安全。
2. 在车辆发生火灾或者爆炸等严重紧急情况时,迅速向车队指挥中心或者相关应急机构报警,并按照指示采取逃生或者灭火等措施。
3. 在车辆发生交通事故时,驾驶员应先确保乘客的安全,再按照交通规则和事故处理流程进行处理,并做好相关记录。
货物运输安全生产操作规程

货物运输安全生产操作规程
《货物运输安全生产操作规程》
一、货物清点
1. 装货前,仔细清点货物清单,确保货物与清单一致。
2. 对危险品进行特别标识,确保正确识别和处理。
二、车辆检查
1. 每天上班前对车辆进行全面检查,包括发动机、制动系统、轮胎、灯光等。
2. 每次装卸货物前,对车辆进行一次全面检查,确保车辆状况良好。
三、装卸操作
1. 确保货物的牢固堆放和固定,防止在运输过程中发生移位和倾覆。
2. 不得将危险品与其他货物混装混运,确保安全隔离。
四、驾驶操作
1. 严格遵守交通规则,不得超速、疲劳驾驶、酒后驾驶。
2. 遇到恶劣天气或路况,应减速慢行,确保安全。
五、突发事件处理
1. 遇到交通事故或货物损坏情况,立即联系公司运输部门,按规定程序进行处理。
2. 突发事件发生后,查看车辆状况并及时维修,确保下次运输安全。
六、安全意识
1. 参加公司组织的安全培训和考核,提高安全意识和应急处理能力。
2. 遵守公司制定的安全管理规定,严格执行操作流程,确保货物运输安全。
七、监督检查
1. 定期对货物运输车辆进行全面检查和维护,确保车辆状况良好。
2. 对驾驶员进行定期考核,发现安全隐患及时处理。
以上操作规程均为确保货物运输安全生产的基本要求,希望全体员工严格遵守,为公司的发展和顾客的利益而努力。
集装箱大件货物运输管理制度

集装箱大件货物运输管理制度xx年xx月xx日contents •大件货物运输概述•集装箱大件货物运输管理规定•集装箱大件货物运输操作流程•集装箱大件货物运输风险管理•集装箱大件货物运输资源管理•大件货物运输质量监控与改进目录01大件货物运输概述大件货物是指重量、尺寸、形状和结构等均超过普通货物标准的特殊货物,如大型机械、设备、仪器、器具等。
大件货物的定义大件货物具有体积大、重量重、价值高、运输难度大等特点,对运输和装卸设备的要求较高,需要采取特殊的运输和装卸措施。
大件货物的特点大件货物的定义与特点大件货物运输的重要性大件货物是国家经济发展的重要基础设备,其运输和装卸直接影响到企业的生产和国家的经济发展。
同时,大件货物的运输和装卸也对企业的安全生产和环境保护具有重要意义。
大件货物运输的难点大件货物的运输和装卸难度较大,需要特殊的运输和装卸设备,对运输过程中的安全、稳定、可靠性要求较高,同时还需要考虑到货物的重量、尺寸、形状等因素,对运输路线和运输方案的要求也比较高。
大件货物运输的重要性和难点大件货物运输的发展历史可以追溯到20世纪初,随着工业化进程的加速和技术水平的提高,大件货物的数量和种类不断增加,对大件货物运输的需求也不断增加。
大件货物运输的发展趋势未来,随着国家经济的快速发展和“一路一带”等国家战略的实施,大件货物的运输需求将会持续增加,大件货物运输的跨度也会越来越广,对运输和装卸设备的要求也会越来越高。
同时,随着技术的不断发展,大件货物运输的信息化、智能化、网络化水平也将不断提高。
大件货物运输的历史大件货物运输的历史与发展趋势VS02集装箱大件货物运输管理规定检查集装箱是否完好确保集装箱没有损坏、变形、锈蚀等问题,以保证运输过程中的安全。
准备相关文件和资料根据货物运输要求,准备好装箱清单、货物保险单等相关文件和资料。
装箱前检查与准备1装箱操作规程与注意事项23在装箱前,要确认货物的名称、重量、尺寸等信息,以确保装箱的准确性。
集装箱、大件货物运输管理制度范本

集装箱、大件货物运输管理制度范本一、引言运输行业是国民经济的重要组成部分,而集装箱和大件货物运输作为其中的重要一环,对于促进国际贸易、加强经济发展起着关键作用。
为了确保集装箱和大件货物的安全运输,建立一套科学有效的管理制度是非常必要的。
本文将针对集装箱和大件货物运输管理制度进行规范和设计,旨在提高货物运输的安全性和效率。
二、运输管理制度1.货物装载和封闭1.1 运输前,必须进行货物的详细检查,确保货物符合运输要求,并做记录。
1.2 运输过程中,必须将货物进行适当的装载,确保稳定性和安全性。
1.3 完成货物装载后,密封集装箱并确保封条的完整性。
2.车辆和设备管理2.1 车辆必须进行定期检查和维护,确保其满足运输要求。
2.2 设备必须经过合格的检测和验证,确保其正常运行。
2.3 车辆和设备必须符合运输规范,并进行登记和备案。
3.人员管理3.1 运输企业必须对从业人员进行岗位培训,掌握运输相关知识和技能。
3.2 运输企业必须建立人员考核和奖惩机制,激励从业人员保持高质量服务。
3.3 运输企业必须制定人员轮岗制度,确保人员的工作质量和安全性。
4.运输安全控制4.1 运输企业必须建立安全检查制度,确保运输过程中的安全性。
4.2 运输企业必须制定应急预案,应对突发事件,并进行演练和培训。
4.3 运输企业必须进行货物跟踪和监控,确保货物的安全运输。
5.信息管理5.1 运输企业必须建立信息化管理系统,实现对运输过程的全程信息跟踪。
5.2 运输企业必须建立货物信息统计和分析机制,提高运输效率和准确性。
5.3 运输企业必须加强与相关部门的信息对接,确保运输数据的准确和及时。
6.法律法规遵守6.1 运输企业必须遵守国家法律法规,严格按照要求进行运营。
6.2 运输企业必须建立合规管理机制,确保运输过程中的合规操作。
6.3 运输企业必须参与行业交流和学习,及时了解运输法律法规的变化。
三、运输管理制度的监督和评估1.监督机制1.1 运输管理制度必须有监督和评估部门,对运输企业的运营进行监管。
重货物运输规章制度范本

重货物运输规章制度范本第一章总则第一条为规范和管理公司重货物运输业务,保障重货物运输安全,保障运输运营顺利进行,根据国家相关法律法规和公司实际情况,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司从事重货物运输的各个部门。
第三条重货物指的是单件重量超过规定标准的货物,包括但不限于机械设备、建筑材料、大型货物等。
第四条公司重货物运输必须遵循安全第一、服务至上的原则,确保货物运输安全、准时、完整。
第五条全体员工必须严格遵守本规章制度,不得违反重货物运输相关法律法规和公司规定。
第二章重货物运输准备第六条进行重货物运输前,公司必须确保运输船舶、车辆、设备等保持完好,符合运输要求。
第七条进行重货物运输前,必须对货物进行详细核查,了解货物的重量、尺寸、固定方式等信息,做好运输准备工作。
第八条进行重货物运输前,必须制定详细的运输方案,包括路线选择、运输工具、装卸方案等,确保运输安全。
第九条进行重货物运输前,必须对运输车辆、设备进行安全检查,确保安全装置完好,符合运输要求。
第十条进行重货物运输前,必须确保驾驶员和工作人员经过相关培训,具有相应的资质和技能。
第三章重货物运输过程第十一条运输中必须严格按照运输方案进行操作,严禁擅自更改路线、装卸方案等。
第十二条运输中必须保持通讯畅通,及时了解货物运输过程,及时解决各种问题。
第十三条运输中必须保持货物稳定,防止货物晃动、倾覆等情况发生。
第十四条运输中必须遵守路规、交通法规,确保安全驾驶,保证道路通畅。
第十五条运输中必须对货物进行定期检查,确保货物完好无损。
第四章重货物运输安全第十六条运输中如发生货物异常情况,必须立即停车检查,确保货物安全。
第十七条运输中如发生交通事故,必须及时报警,做好现场处理,保护现场,保障安全。
第十八条运输中如遇恶劣天气、交通管制等情况,必须及时调整运输计划,确保货物安全。
第十九条运输中如发现装卸过程存在安全隐患,必须立即停止作业,排除隐患,确保安全。
集装箱、大件货物运输操作规程

集装箱、大件货物运输操作规程集装箱、大件运输的难度和风险远远高于普通货物运输,每次接单后必须严格按以下规定的操作规程办理:一、每次承运集装箱、大件货物运输时,必须做到对所运输路线的实地考察、沿途相关桥梁承载的重量、涵洞隧道的可行高度等必须有详细的数据记载。
有了第一手的技术数据做保障,在运输过程中才会更加安全。
二、以上工作完成后必须制定,策划制定一个整体的大件运输方案,一个完整的大件运输方案可以使我们的运输过程更安全,可以使我们的客户节省可观的利润空间!真正做到大件运输的安全,快捷!三、大件货物运输合同的签订和车辆的安排,合理的车辆安排是大件运输过程中安全方面最主要的环节之一。
做到量体裁衣,即:什么样的货物安排什么样的车辆承运尤为重要!四、过程控制和现场监督,在设备吊装和集装箱、大件运输过程中必须安排有经验丰富和专业人员安排和处理各种应急情况和车辆运行过程中设备的状态等。
必须保证集装箱、大件货物在运输过程中每一个环节都不能有什么任何差错!任何一个细节的疏忽都会导致无法补救的严重后果。
五、货物安全交接后,签收好回单等单据及各种文档及时交还客户,做到定期对客户进行回访,虚心听取客户的意见,及时发现工作中的不足,认真总结经验。
以便为客户提供更好的大件运输服务。
六、本操作规程从颁布之日起执行。
附1:集装箱运输流程1、集装箱运输流程表集装箱流程: 2、集装箱理货业务集装箱理货业务是指车辆在吊装和吊卸集装箱过程中进行如下操作:1)、对混装的货物,分清货物标志;2)、对同批次货物按要求分清楚品种、规格;3)、根据理货结果,办理交接,签证手续,提供理货单证;4)、核对箱号,理清箱数;5)、检查箱体和封志;6)、在箱体粘贴好公司制作的箱体不干胶标识。
3、装、拆箱理货业务集装箱装拆箱理货业务是指集装箱的装、拆过程: 1)、开箱之前检查封志和箱体,注意有无有关政府公文必须检查单据是否到齐; 2)、其他业务同普通车辆理货业务。
货物运输操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A68220 货物运输操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑货物运输操作规程标准范本使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
一、货物装载1、装载时货物要摆放整齐,捆扎牢固,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。
2、装载时防止货物混杂、跌落、破损、雨淋。
3、整车货物装载完毕后,驾驶员须检查车辆及货物是否符合安全行车标准。
二、货物运输1、驾驶员在运货过程中应严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保行车安全,防止货物在运输过程中发生跌落或丢失的情况。
2、驾驶员在行车过程中要遵纪守法,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。
三、货物卸载1、当到达货物的目的地时,驾驶员应观察和选择最佳的停车位置。
2、在车辆停稳熄火后方可卸货。
3、卸货时注意货车周围环境的行人安全。
4、驾驶员与收货人(收货单位)核对货物无误后返回。
请在该处输入组织/单位名称Please Enter The Name Of Organization / Organization Here。
集装箱货运安全操作规程

集装箱货运安全操作规程一、引言随着国际贸易的不断发展,集装箱货运成为现代国际物流的重要组成部分。
为确保集装箱货运的安全和顺利进行,制定一套科学的操作规程,是非常必要的。
本规程旨在规范并提高集装箱货运操作的安全性,保障货物和人员的安全。
二、集装箱货物的装箱1.确保货物符合规定尺寸在装载货物进入集装箱之前,必须确定货物的尺寸是否符合集装箱的规格。
货物的尺寸不能超过集装箱的最大容积和重量限制,以免导致集装箱过重或运输不安全。
2.合理摆放货物在集装箱内部,应合理摆放货物并采取适当的措施固定货物,以防止在运输过程中货物的滑移和破损。
同时,应注意货物之间应有足够的空隙,以确保货物不相互挤压,避免损坏。
3.正确标记和标识货物在集装箱上应正确标记和标识货物的种类、数量、重量、注意事项等信息。
这不仅方便运输和仓储管理,还能提供准确的信息用于紧急情况下的处理。
三、集装箱运输过程中的安全操作1.运输前的检查与维护在集装箱运输之前,必须对集装箱进行仔细检查和维护。
检查项目包括集装箱的结构完整性、密封性、门锁和标记的有效性等。
如发现异常情况,应及时修理或更换。
2.集装箱装车及固定在装载集装箱之前,必须确认集装箱与运输车辆的匹配性。
装车时要确保集装箱平稳放置于车辆上,并加强固定以防止在运输过程中的滑移和倾倒。
3.驾驶员的安全意识驾驶员在驾驶集装箱运输车辆时,必须具备良好的安全意识。
他们应严格遵守交通法规,保持安全车距,并注意检查和维护运输车辆的动力系统和制动系统等相关设备。
4.运输速度和路况在运输过程中,驾驶员必须根据道路和天气条件,合理控制车速,确保集装箱货运过程中的安全。
遇到堵车或恶劣路况时,应及时采取措施,避免事故的发生。
5.集装箱仓库和堆场管理在集装箱仓库和堆场中,应制定相应的管理制度和程序,保证集装箱的安全。
仓库内的集装箱应有足够的间隔,以免发生火灾或意外事故。
堆场内集装箱的堆放要按照规定的高度和角度,避免倾斜和垮塌。
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操作规程编号:LX-FS-A21356集装箱、大件货物运输操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑集装箱、大件货物运输操作规程标准范本使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
集装箱、大件运输的难度和风险远远高于普通货物运输,每次接单后必须严格按以下规定的操作规程办理:一、每次承运集装箱、大件货物运输时,必须做到对所运输路线的实地考察、沿途相关桥梁承载的重量、涵洞隧道的可行高度等必须有详细的数据记载。
有了第一手的技术数据做保障,在运输过程中才会更加安全。
二、以上工作完成后必须制定,策划制定一个整体的大件运输方案,一个完整的大件运输方案可以使我们的运输过程更安全,可以使我们的客户节省可观的利润空间!真正做到大件运输的安全,快捷!三、大件货物运输合同的签订和车辆的安排,合理的车辆安排是大件运输过程中安全方面最主要的环节之一。
做到量体裁衣,即:什么样的货物安排什么样的车辆承运尤为重要!四、过程控制和现场监督,在设备吊装和集装箱、大件运输过程中必须安排有经验丰富和专业人员安排和处理各种应急情况和车辆运行过程中设备的状态等。
必须保证集装箱、大件货物在运输过程中每一个环节都不能有什么任何差错!任何一个细节的疏忽都会导致无法补救的严重后果。
五、货物安全交接后,签收好回单等单据及各种文档及时交还客户,做到定期对客户进行回访,虚心听取客户的意见,及时发现工作中的不足,认真总结经验。
以便为客户提供更好的大件运输服务。
六、本操作规程从颁布之日起执行。
附1:集装箱运输流程1、集装箱运输流程表集装箱流程:2、集装箱理货业务集装箱理货业务是指车辆在吊装和吊卸集装箱过程中进行如下操作:1)、对混装的货物,分清货物标志;2)、对同批次货物按要求分清楚品种、规格;3)、根据理货结果,办理交接,签证手续,提供理货单证;4)、核对箱号,理清箱数;5)、检查箱体和封志;6)、在箱体粘贴好公司制作的箱体不干胶标识。
3、装、拆箱理货业务集装箱装拆箱理货业务是指集装箱的装、拆过程:1)、开箱之前检查封志和箱体,注意有无有关政府公文(如海关放行单、商检报告单等)必须检查单据是否到齐;2)、其他业务同普通车辆理货业务。
附2:集装箱相关知识1、集装箱所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
2、集装箱外尺寸包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。
它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。
是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
3、集装箱内尺寸集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。
高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。
它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
4、集装箱内容积按集装箱内尺寸计算的装货容积。
同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。
集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
5、集装箱计算单位又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。
目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。
为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。
6、集装箱租赁即所有人将空箱租给使用人的一项业务。
集装箱所有人为出租的一方集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。
由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。
集装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。
7、集装箱装卸区是集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经办部门。
它受承运人或其代理人的委托,进行下列各项业务:1)对整箱货运的交换、保管;2)设有集装箱货运站者,办理拼箱货的交接;3)安排集装箱船的靠泊,装卸集装箱,每航次编制配载图;4)办理有关货运单证的编签;5)编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证;6)办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修,以及空箱的清扫、熏蒸等工作;7)空箱的收发、存贮和保管;8)安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划;9)其他有关业务工作。
集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。
有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5-15公里的中转站。
8、集装箱前方堆场是指在集装箱码头前方,为加速船舶装卸作业,暂时堆放集装箱的场地。
其作用是:当集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放,卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业。
9、集装箱后方堆场集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。
有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。
集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。
是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区“大门口”进行交接的)。
10、空箱堆场专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。
它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。
这种堆场不办理重箱或货物交接。
它可以单独经营,也可以由集装箱装卸区在区外另设。
有些国家,经营这种空箱堆场,须向航运公会声明。
11、中转站或内路站海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。
它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外,其余均与集装箱装卸区业务相同。
中转站或内陆站的度量,包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。
12、集装箱货运站为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。
承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。
由它代表承运人办理下列主要业务:拼箱货的理货和交接;对货物外表检验如有异状时,就办理批注;拼箱货的配箱积载和装箱;进口拆箱货的拆箱和保管;代承运人加铅封并签发站收据;办理各项单证和编制等。
13、托运人责任托运人在集装箱运输中应有的责任,这种责任是不完全同于传统海运方面的。
拼箱货托运人的责任与传统海运相同。
整箱货托运人的责任不同于传统运输的有:应保证所报货运资料的正确和完整;承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担;海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担;如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责;如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责;在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。
14、责任限制集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的最高赔偿额。
拼箱货的责任限制与传统运输相同。
整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例:如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位;如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算;如果货物的损坏和灭失,不属海运,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输最高赔偿额办理;如集装箱是由托运人所有或提供时,遇有灭失或损坏,其责任确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位。
15、同一责任制联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。
按照这种制度,统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任,即货损货差不论发生在哪一个运输阶段,都按同一的责任内容负责。
如果能查清发生损害的运输阶段,联运承运人在赔偿以后,可以向该段运输的实际承运人追偿。
16、网状责任制联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。
按照这种制度,签发联运提单的承运人,虽然对货方仍负全程运输的责任,但遇损害赔偿不象同一责任制那样,而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。
例如,损害发生在海上运输阶段,按国际货运规则办理;如发生在铁路或公路运输阶段,则按有关国际法或国内法处理。
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