上海交通大学机械设计基础复习提要及考研复习题集

12、为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的
和
必须分别相等。
13、两齿数不等的一对齿轮传动，其弯曲应力相等等；两轮硬度不等，
其许用弯曲应力
等。
14、带传动的失效形式为 和
。
。因此，其主要设计依据为
15、在设计V带传动时，V带的型号是根据
和
选取的。
16、链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸越大，链传动的运动不均
滚动轴承
联轴器选择
第5篇 其它零件
弹簧设计
机架和箱体零件设计
31页 了解平面四杆机构的基本特性，特别注意死点，对曲柄摇杆机 构，摇杆是主动件时，在曲柄和连杆重合时发生。
45页 了解凸轮压力角，压力角与基圆半径的关系，压力角的本身定 义，传动角。
49页 注意本页最后一句话，平底从动件凸轮机构的压力角很小，平底 从动件凸轮机构的压力角恒等于零。
8、汽车发动机的曲轴在加工后，需要
A. 先静平衡，再动平衡.
B. 先动平衡，再静平衡.
C. 只需要静平衡.
D. 只需要动平衡.
9、已知零件的有效应力集中系数=1.2，尺寸系数 =0.83，表面质量系数
β=0.90，零件的疲劳强度综合影响系数为
。
A1.1 B 1.3 C 1.6
10、下列几条措施中：a)选择合适的磨损率低的材料组合b)减少磨损接 触面积c)润滑油中加极压添加剂d)改滑动接触为滚动接触e)建立液体动 压膜。其中 是无效的。 A一条 B两条 C三条 D四条
155页 键连接的设计内容，四个步骤的顺序。
据工作要求选择键的类型；②根据装键处轴的直径d从标准中查取键的 剖面尺寸；③参照轮毂宽度B从标准中选取键的长度；④必要时应进行 强度校核。
159页 注意本页第一句话，180°布置的两个键按1.5个键计算。比如， 实际中需要用到键应许应力的1.5倍，可以怎么布置键。
A.分度圆
B.齿顶圆
C.齿根圆 D.基圆
29、机构具有确定相对运动的条件是( ) A.机构的自由度数目等于主动件数目 B.机构的自由度数目大于主动件数目 C.机构的自由度数目小于主动件数目 D.机构的自由度数目大于等于主动件数目
30、一般转速的滚动轴承计算准则为( )
A.进行静强度计算
B.进行极限转速计算
11、采用螺纹联接的类型时，若被联接件的厚度较大，且材料较软，
强度较低，需要经常拆卸的情况下，一般宜采用
。
A螺栓联接 B螺钉联接 C螺柱联接 D紧定螺钉联接
12、温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度 。 A）提高 B）不变 C）降低
13、设计时键的截面尺寸通常是根据 从标准中选取。 A）键传递的转矩 B）轴的转速 C）轮毂的长度 D）轴的直径
204页 从电机出来传递运动和动力时，一般经过的顺序是带传动，齿轮 传动，链传动，最后到工作带。
205页 注意包角的概念，式子13-1，包角与中心距和直径差有关。a不 变，i增大时，有d2增大，d2-d1增大，使得小轮的包角减小。
211页 了解打滑和弹性滑动形成的机理和区别。打滑可避免，弹性滑动 不可避免。
A． Z ＜ Z=17
B．Z Z =17
C． 刀具的齿顶线超过了啮合极限点
D． 刀具不合适
20、按轴受载荷的不同可分为心轴、转轴和传动轴，而转轴承受的载荷 是： A、承受弯矩 B、承受扭矩 C、承受弯矩和扭矩 D、承受轴向力
21、要使蜗杆与蜗轮正确啮合，模数必须满足（ ）
A． B． C． D．
22、曲柄摇杆机构的死点位置发生在从动曲柄与（ ）
5、 按国家标准GB/292-93规定，型号7212 C/DB轴承的类型为 ，
宽度类型为 ，精度等级为 ，公称接触角α =
。
6、 对于转动的滚动轴承,其主要失效形式是 ，对于不转动、低速 或摆动的轴承，主要失效形式是 ， 对于高速轴承， 是其主 要失效形式。
7、滑动轴承一般由轴颈、轴瓦、轴承座三者组成， 其失效形式主要
26、带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生 在带 处。 A．进入大带轮 B. 紧边进入小带轮 C．离开大带轮 D. 离开小带轮
27、两渐开线齿轮的齿形相同，则 （ ） A．它们的模数一定相等 B．它们一定满足正确啮合条件 C．它们的基圆的压力角一定相等 D．它们的齿数一定相等
28、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( )
各章节重点总结 按页码进行整理 这是根据我们老师的复习课而整理的各章节重点总结，供大家参考。 这次考试分三种题型，选择40分20题，填空，分析计算。 选择和填空题的考点比较散和细。下面的知识点和注意点基本覆盖了选 择题和填空题，页码是课本页码。 第1章 总论 零件设计方法，原理，要求，步骤 摩擦学知识在零件设计中的应用 机械零件常用材料及结构工艺性 强度计算方法 第二篇：连接设计 连接种类 螺纹连接 键连接 其他连接 第三篇：机械传动设计 齿轮传动 蜗杆传动 带传动 链传动 螺旋传动 第4篇 轴系零部件 轴的设计,轴系组合设计 滑动轴承
61页 注意齿轮啮合连续传动的条件。
69页 斜齿齿轮螺旋角贝塔对齿轮性能的影响，注意本页第一句话，贝 塔变大，重合度变大，但轴向力也相应变大。
111页 零件实效的主要形式，特别注意每种类型对应的表现，比如断裂 是强度失效。
142页 螺纹放松的根本问题。
150页 注意本页最后一句话，减小附加应力的措施，比如采用凸台或沉 头座是为什么。
考试复习题集
一、填空题
1、 当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现 、 和 同时存在的现象，这种摩擦状态称为 。
2、 导向平键连接的主要失效形式是 ，设计时通过限制 来进 行耐磨性计算；半圆键的缺点是 ，所以主要适用于轴端。
3、 传动带所能传递的最大有效圆周力Fmax与 、 、
Fmax 等因素有关，它们的值越大，
。
22、按照平面图形的形状，螺纹分为 、 和
等。
23、按照工作条件，齿轮传动可分为
和 两种。
24、齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按
设计公式确定传
动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。
25、直径较小的钢制齿轮，当齿根圆直径与轴径接近时，可以将齿轮和
轴做成一体，称为 。
选择题答案：
1D；2C；3B; 4A；5D；6B；7A；8D；9C；10A；11C；12C；13D；14D； 15C；16B；17D；18C；19C；20C；21C；22A；23D；24A；25C；26B； 27C；28D；29A；30C；31B；32A；33A；34C；35A；36C；37A；38C； 39B；40B；41A；42C；43B；44B；45D
匀性增大。
17、工作时只受
不承受
的轴称为心轴。
18．对下列各种零件至少举出一种常用材料的牌号，齿轮 ，滑动
轴承轴瓦
， ，蜗轮轮缘 ，
，螺钉 ，弹簧
，
，弹簧垫圈 ，滚动轴承套圈 ，滚动轴承保持
架键。
19、轴按承载分为 ，
和。
20、螺纹联接按防松原理可分为 ，
和。
21、灰铸铁齿轮常用于 式传动中，这种齿轮的主要失效形式是
A．曲柄摇杆机构 B．双曲柄机构 C．双摇杆机构 D 导杆机构
17、凸轮从动件作等加速等减速运动时其运动始末( )。
A 有刚性冲击
B 没有冲击
C 既有刚性冲击又有柔性冲击
D 有柔性冲击
18、一般中速中载条件下，蜗轮齿圈常用 材料： A碳钢 B合金钢 C青铜 D铸铁
19、直齿圆柱齿轮产生根切的原因是（ ）
14、下列四种叙述中 是正确的。 A）变应力只能由变载荷产生 B）静载荷不能产生变应力 C）变应力是 由静载荷产生 D）变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生
15、从经济观点考虑，单件生产的齿轮减速箱的箱体最好采用 。 A）灰铸铁铸造 B）铸钢铸造 C）钢板焊接
16、如图所示的平面四杆机构，根据各杆的长度数值可判断其类型为（ ）。
C.进行疲劳寿命计算
D.进行热平衡计算
31、柴油机曲轴中部的轴承应采用( )
B. 不能传动.
C. 传动连续但不能定传动比传动.. D. 对传动影响不大.
3. 一般情况下，在直动滚子从动件盘形凸轮机构中，凸轮的理论轮廓
与实际轮廓： 4. A. 相同. B. 等距 C. 相似. D. 近似
4、相同材料的平皮带传动与三角皮带相比，因为 A. 正压力小，所以传递功率小. B. 摩擦系数小，所以传递功率小. C. 摩擦系数不变，所以传递功率相同. D. 当量摩擦系数没变，所以传递 功率相同.
是 主要发生在 上。
8、两构件通过.点或线接触组成的运动副称为
。
9、 满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相邻的杆为机架
时，为
机构，取最短杆为机架时，为
机
构。
10、在凸轮机构中，常见的从动件运动规律为
运动时，Biblioteka Baidu
将出现
冲击。
11、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取
处的接触应力
为计算依据，其载荷由
对齿轮承担。
A. 连杆两次共线
B. 机架两次共线
C. 连杆两次垂直
D. 机架两次垂直
23、高副是指两构件之间是（ ） A 移动副接触 B 转动副接触 C面接触 D点、线接触
24、渐开线齿轮的标准压力角为( ) 。 A 20° B 30° C 60° D 40°
25、为了保证v带与带轮的槽面很好的接触，则V带带轮的轮槽角( )。 A ≤40° B ≥ 40° C ＜40° D ＞40°
二、单项选择题
下列各题提供的选项中，有一个正确的。
1、用飞轮调节机器速度波动的前提是系统在一周期内： A. 最大盈亏功相等呈周期性 B. 最大与最小速度之差呈周期性. C. 能量输入与能量波动周期性 D. 阻力作功等于驱动力作功呈周期性
2、一对齿轮传动的重合度小于1时，那么该对齿轮：
A. 定传动比传动但传动不连续.
5、机床小刀架进刀微调机构采用
A. 棘轮与螺旋机构
B. 槽轮与差动轮系机构
C. 差动轮系机构.
D. 差动螺旋机构.
6、六杆机构的瞬心数目为： A. 12. B. 15. C. 10. D. 8.
7、用同一把齿轮滚刀加工具有相同齿数的斜齿圆柱齿轮和直齿圆柱齿 轮， A. 直齿圆柱齿轮容易产生跟切. B. 斜齿圆柱齿轮容易产生跟切 C. 直齿圆柱齿轮不容易产生跟切. D. 斜齿圆柱齿轮需要正变位.
165页 轮齿失效的形式，特别注意齿面点蚀，首先出现的位置是齿根表 面靠近节线处。
170页 校核齿面的接触强度时以d1为判断标准，也可以以a为判断标 准。比如两对齿轮，如果它们的中心距相等， m1z1+m1z2=m2z3+m2z4，可以近似认为它们的接触强度也相等。齿 面弯曲强度的校核以m判断，m不相等，则抗弯强度不相等，m大的弯 曲强度大。
173页 了解对于开式齿轮传动，在不发生根切时，尽量减小齿数增大模 数，这是为了增大齿轮的弯曲强度。
178页 了解斜齿轮，锥齿轮的当量齿数公式。
191页 涡轮蜗杆传动比i=n1/n2=w1/w2=z2/z1不等于d2/d1，传动比i还 有另外一个计算公式，在195页的最后一句话。
192页 对于蜗杆，d1=mq不等于mz1。
就越大。当传递的外载荷超过
时，带在带轮上发生打滑现象；而且在传动比大于1的情况下，打滑总
是先从小带轮上开始的，其原因是
4、 齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是 ；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是 ；高速重载齿轮传动 易发生 ；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频 繁起动的传动中。
230页 注意本页下部“为改善链传动的运动不均匀性”这句话，三个措 施。
232页 注意本页中上部“一般链条节数为偶数”这句话。
240页 注意根据承受载荷不同轴的三种分类，以及每种轴承受的不同 矩，转轴既可以传递转矩和承受弯矩，传动轴传递转矩，心轴承受弯
矩。
249页 增加轴刚度的措施，有增大轴半径，减小轴长度，增大弹性模 量，而改用屈服强度高的材料这个措施可行性不大。 259页 注意润滑油的粘温特性，注意中上部“选用润滑油时”这段话。 261页 向心轴承限制轴承压强是为了什么，注意本页第一句话。 263页 注意本页中部向心滑动轴承形成动压油膜的过程。F增大，e增 大。n增大，e减小。 281页 角接触向心轴承轴向载荷计算，必考大题。
55页 渐开线的特性，特别注意第二点，渐开线上任意一点的法线必与 基圆相切。
56页 特别了解齿轮分度圆和节圆的定义。比如圆柱直齿轮a与圆柱直齿 轮b，c同时啮合，齿轮a有几个分度圆和几个节圆？（1个分度圆，1个 或2个节圆）
58页 特别注意式子4-7,4-9,4-10,4-11。在没有特别说明的情况下，齿 顶高系数一般取1。