2018年汽车故障诊断作业表(车身)
2018 高职 新能源汽车技术与服务 纯电动汽车整车综合故障排除-诊断报告(正式赛卷)
“纯电动汽车整车综合故障排除”子赛项诊断报告（评分标准）【裁判须知】使用红色专用签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；修改须签字确认。
【赛场车辆VIN码表】车辆信息与车辆基本检查本部分满分5分本部分累计扣分，实际得分故障点（1~5）：CA55/71(EF05)保险故障本部分满分16分，本部分累计扣分，实际得分续前诊断结论配分判罚依据故障点确认：确定故障点为：EF05（10A）保险断路。
故障机理：因EF05保险断路，导致整车控制器VCC供电中断，VCU与BMS等通讯丢失，仪表提示IMMO认证失败，系统执行高压关闭命令。
2 ☐故障点确认不正确扣2分；☐故障点确认正确，未进一步说明故障机理的扣1分。
绘制围绕故障点的电路简图：参考电路图册：P122页（或P314页）注意：需要注明参考电路图页码（只要标注了页码就算对）。
21、故障点标注不正确，本项扣2分。
2、故障点标注正确：☐未包含故障点元器件或最小线路区间扣1分；☐未包含故障区间连接器代号及针脚号扣1分；☐未注明电路图参考页码的扣0.5分；☐电路图凌乱不易辨识的扣0.5分。
如果“诊断结论”正确，而“故障诊断过程记录“的内容和步骤不能合理推导出该“诊断结论”，或诊断逻辑明显错误，视为无效诊断结论。
“诊断结论”得0分，在“扣分”列填“–4”并注明扣分理由签字确认。
故障点（1~5）：EP11/21断路（PEU P-CAN_L）本部分满分16分，本部分累计扣分，实际得分步骤诊断对象及检测项目（采分点）测量结果分析与下一次诊断对象（可选择的测量方法1）配分判罚依据不可反序测量CAN_H和CAN_L之间终端电阻测量结果分析：关闭点火开关，断开P-CAN网络任一端插头，测量终端电阻为实测数值（120Ω左右），正常为60Ω左右，异常。
结合PEU不通讯、BMS能通讯说明PEU总线存在断路故障。
下一次诊断对象：EP02/1- EP11/20或EP11/21-EP02/2之间电阻。
汽车故障诊断大全
发动机冷车起动困难（起动后发动机振
动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动， 高速时有所改善 ）
原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。 如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻 过早 （如果点火时刻过早，在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远
动机起动较为困难 4、新买的车辆发动机抖动严重，有时故障
指示灯还会偶尔闪亮 5、电动车窗的升降速度各个车门不一样 6、自动变速器车挂D位时，车有轻微振动
7、发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了 8、经过一段时间发动机机油消耗了一部分 9、冬季时，车辆的天窗不能开启 10、车轮圈发黑 11、驾驶同一品牌的车，为何别人的车烧
故障类别
1、真故障 2、假故障 3、维护类故障 4、使用类故障 5、真、假故障并存
真故障
1、排气管冒黑烟 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾 3、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向
右，飘忽不定 4、运行中发动机温度突然过高 5、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象 6、汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成
在良好的路面上高速行驶，重、
空车时转向盘均摆动，重车时摆
动严重，且车速越快，摆动越严
重
原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松 动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心 而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致 （因
使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时， 就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹； 有的时候会卡在玻璃上造成视线不良 ）
故障处理：更换时应注意，在车型及年份 不同，刮水器的安装方法及长度不同 （
有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应 注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法 及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片， 而有的刮水器需整体更换。 ）
汽车检测与维修技术：评分表车身电气系统评分表
①点火开关关闭
3、仪器连接 ②正确连接诊断仪器
2
1、发动机
①故障灯：
4、故障现象 ②确认各系统状况：照明信号系统、
确认
空调控制系统、中控门锁、电动车 6
窗、车辆数据通讯系统
车辆信息未填扣 1 分 三件套少铺或未铺扣 1 分 翼子板布少铺或未铺扣 1 分
① 未做或缺项扣 1 分 ② 未做或缺项扣 1 分 ③ 未做或缺项扣 1 分
6、读取故障 现象的主要 数据
未正确记录故障代码或漏记 1 个 4 扣 1 分。
反映故障现象或相关故障码的 数据不少于 2 项，少 1 项扣 0.5 4 分，最多扣 2 分； 每测一个不相关故障 0.5 分。 注：以上为每个故障扣分原则
7、确定故障 范围及可能 原因
1、各系统故障范围及可能原因 a b c d e
9、故障部位 确认并说明 排除方法
车身电气系统确定的故障是： A B C D E
故障判断一个不正确扣 3 分 15 故障判断错误一次倒扣 3 分
未说明故障排除方法一个扣 3 分 注：以上为每个故障扣分原则
1、维修后故障代码读取，并填写读 取结果 2、发动机与原故障码相关的动态数 据检查结果
10、维修结 果确认
检测逻辑思路不正确扣 4 分 未使用维修手册扣 1 分 6 未使用专用连接线扣 1 分 未正确标注部件端子扣 1 分 未正确标注电压或电阻值扣 1 分 检测逻辑思路不正确扣 4 分 未使用维修手册扣 1 分 6 未使用专用连接线扣 1 分 未正确标注部件端子扣 1 分 未正确标注电压或电阻值扣 1 分
未恢复，每项扣 1 分，未恢复到
复
复
5 位，每项扣 0.5 分
12、规范、 安全、5S 操 作
汽车故障诊断作业表(车身电器示例)工单
对被怀疑的线路进行测量：
注明插件代码和编号，控制单元针脚代号以及测量结果：
线路范围
检查或测试后的判断结果
□正常
□ 不正常
□正常
□ 不正常
□正常
□ 不正常
□ 正常
□不正常
□正常
□ 不正常
※检查方式可多样，但需规范、准确、全面，裁判会根据选手实际作业步骤进行评判
十一、故障部位确认和排除
根据上述的所有检测结果，确定故障内容并注明：
零件安装等□正常□不正常
※在不做部件拆装的情况所作的外观检查
九、部件测试
对被怀疑的部件进行部件测试。
部件
检查或测试后的判断结果
□正常
□ 不正常
□正常
□ 不正常
□正常
□ 不正常
□正常
□不正常
□正常
□ 不正常
□正常
□ 不正常
※此处填入的是检查后的最终判断检查结果;
※某些难以在实训中进行检查的，在学生提出后会由教师告知是否正常，学生只需填入此表即可
无需填写
十三、现场恢复、6S管理及汇报评价
（不需要填写）
2□正常□不正常
3□正常□不正常
4□正常□不正常
五、故障代码检查
无需操作
六、正确读取数据
和清除故障码
无需操作
七、确定故障范围
根据上述检查进行判断并填写可能故障范围。
□可能
□ 不可能
□可能
□ 不可能
□ 可能
□不可能
□可能
□ 不可能
□可能
□ 不可能
□可能
□ 不可能
八、基本检查
线路/连接器外观及连接情况□正常□不正常
车辆维修前诊断检验车辆维修前诊断检验单(小型车)单
车辆维修前诊断检验单（小型车）
合同编号
车牌号码车辆类型品牌型号车辆识别代号发动机号车身颜色进厂行驶公里数进厂时间用户陈述：
（故障发生状况、行驶速度、发动机状态、发生频度、发生时间、部位、天气、路面状况、声音等描述）
（请在有缺陷部件作标识）
(一)车身和油漆检查(二)外部检查(三)功能确认
部位问题更换雨刮：是□否□工作正常√不正常×
添加清洁液：是□否□音响系统
换刹车液：是□否□点烟噐
添加机油：是□否□门窗、中央门锁
添加冷却液：是□否□后（内）视镜
皮带：天窗
其它：四门玻璃升降噐
(四)升高检查(五)内部检查(六)随车附属物检查(七)燃油表显示轮胎：磨损□损坏□仪表盘照明和信号：随车工具：有□无□
大灯及大灯罩：内部照明备用胎：有□无□
尾灯及尾灯罩：转向及转向间隙轮罩：有□无□
减震噐：密封状态手制动车载天线：有□无□
变速箱密封性：脚踏板及噪音车载电话：有□无□
油箱及油路管：其它：车轮防盗螺絲扳手有□无□
排气密封性：车辆主副钥匙：把
后轴密封性：保养手册：有□无□
其它：其它：(八)旧件交还用户：是□否□
(九)清洗车辆：是□否□
建议维修项目：
检验确定结果及主要故障零部件：
甲方在将车辆交给乙方检查前，已自行取走车内可移动贵重物品及相关证件。
甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目，由此造成的问题责任自负。
特此声明。
检查日期：检查人：（签字）甲方确认签字：。
二手车车身技术状况检查报表
二手车车身技术状况检查报表随着二手车市场的不断扩大和发展，越来越多的人选择购买二手车。
而对于购买者来说，车身技术状况是一个非常重要的考虑因素。
一辆车的车身技术状况良好与否直接关系到其使用寿命和安全性。
因此，在购买二手车之前，进行车身技术状况检查是非常必要的。
车身技术状况检查报表是一份详细记录车身状况的文件，它对车身各个方面进行全面评估，包括车身结构、车漆情况、车身保养情况等。
下面将从几个方面介绍车身技术状况检查报表的内容。
1. 车身结构：车身结构是车辆安全性的基础，检查报表中应包括车身骨架、车门、车窗、车顶等各个部位的检查结果。
特别要关注是否有明显的变形、裂纹或者修补痕迹，这些可能是事故或损坏的迹象。
2. 车漆情况：车漆状况是判断车辆外观是否良好的重要指标。
在车身技术状况检查报表中，应包括车漆的颜色、光泽度以及是否有刮痕、磨损或者涂装不均匀等问题。
此外，还要检查车漆是否存在起泡、脱落或者修补痕迹，这些可能是事故或者车辆维修的痕迹。
3. 车身保养情况：车身保养情况反映了车主对车辆外观的重视程度。
在车身技术状况检查报表中，应对车身的清洁度、腐蚀情况、雨刮器、车窗密封性等进行评估。
同时，还要检查车身是否有刮痕、凹陷、生锈等问题，这些可能会影响车辆的外观和使用寿命。
4. 玻璃情况：玻璃是车辆外部的重要构件，检查报表中应包括前后挡风玻璃、车窗玻璃以及后视镜等的状况。
主要关注是否有裂纹、破损或者修补痕迹，同时还要检查玻璃是否有漏水、起雾等问题，这些都可能会影响行车安全。
5. 轮胎情况：轮胎是车辆与路面直接接触的部位，对行车安全至关重要。
检查报表中应包括轮胎的花纹深度、磨损情况、胎压以及轮胎是否存在裂纹、鼓包等问题。
此外，还要检查轮胎是否匹配、对称，以及是否有修补痕迹。
6. 灯光情况：车辆的灯光状况直接关系到行车安全。
检查报表中应包括前后大灯、示宽灯、雾灯等的工作状况。
要检查灯泡是否正常亮起、是否有破损或者水汽进入等问题。
汽车车身电控系统常见故障诊断与维修
汽车车身电控系统常见故障诊断与维修汽车车身电控系统是车辆的重要组成部分，它控制着车辆的各种电子设备，如车门锁、车窗、车灯、空调、音响等。
随着科技的进步，汽车车身电控系统也日益复杂和智能化，但同时也导致了更多的故障可能性。
本文将就汽车车身电控系统常见的故障进行诊断与维修，帮助车主更好地了解和保养自己的爱车。
一、常见故障一：车窗升降不畅1.可能原因：车窗升降不畅可能是由于电控系统供电不足或者窗户卡住。
也有可能是电机或者开关的故障。
2.故障诊断：首先可以检查一下车窗开关是否正常，然后检查一下车窗电机的供电情况，看看是不是电路出现了问题。
如果电路正常，那么就需要检查一下窗户是否卡住了，需要进行清洁和润滑处理。
3.维修方法：如果是电机或者开关的故障，那么只能更换新的部件了。
如果是电路问题，就需要进行维修处理。
而窗户是否卡住需要清洁后就可以正常使用了。
二、常见故障二：车门无法上锁或解锁1.可能原因：车门无法上锁或解锁可能是由于车门锁芯故障或者车门电控系统故障。
三、常见故障三：车灯闪烁或者不亮四、常见故障四：空调无法启动或者无法制冷五、常见故障五：音响无声或者杂音六、常见故障六：中控屏黑屏或者死机2.故障诊断：首先可以尝试重启中控屏，如果中控屏依然无法正常使用，那么就需要检查一下中控屏本身是否故障。
如果中控屏本身正常，那么就需要检查一下中控屏电控系统，看看是不是出现了故障。
汽车车身电控系统的故障诊断与维修需要具备一定的专业知识与经验。
对于一般的车主来说，遇到车身电控系统故障，最好的解决方法是及时找到专业的汽车维修中心进行诊断与处理。
平时要注意定期对车辆进行保养和维护，避免因疏忽而导致车身电控系统的故障发生。
希望通过本文的介绍，能够帮助车主更好地了解和维护自己的爱车，让车辆始终保持良好的状态。
吉利帝豪EV450电动汽车故障诊断与排除
吉利帝豪EV450电动汽车故障诊断与排除摘要：文章以吉利帝豪EV450（2018款）为例，分析纯电动汽车低压供电系统、高压互锁系统、CAN通讯系统工作原理，进行车辆案例分析，通过分析纯电动汽车常见故障给维修技术人员提供一定的故障诊断解决方案。
关键词：EV450;高压互锁；CAN通讯；故障诊断与排除1、引言随着新能源汽车市场占有率的提升，新能源汽车的保有量会越来越大，其售后服务市场也将随之快速增长，因此会需要大量的懂得新能源汽车维修的技能人员。
本文以吉利帝豪EV450为例，针对教学过程中对新能源汽车整车设置不同类型的故障并进行分析和排除，以下对整车低压上电系统、高压互锁系统以及CAN 通讯系统进行实车与电路图分析讲解[1]。
2、低压上电系统——仪表无显示车辆信息：2018款吉利帝豪EV450因仪表供电线路保险丝烧坏导致车辆显示屏黑屏。
故障现象：帝豪EV450启动车辆时，仪表没有显示，车辆无反应。
故障原因分析：在车辆启动过程中，仪表的信息显示是驾驶员非常重要的信息来源。
对于帝豪EV450来说，仪表的供电电路有两路，一路电源通过保险丝IF11和IF35连接到仪表模块的B+端子，如图1所示，负责仪表系统的常供电，提供开门提醒，迎宾等车辆不启动情况下的仪表工作电源。
另一路仪表激活电源通过IG1供电经过IF25保险丝提供，如图2所示。
仪表无法显示，可能原因有：（1）仪表供电或线路故障；（2）仪表本身故障。
图1 组合仪表系统常电供电电路图图2 组合仪表系统激活电源部分电路故障诊断：打开车辆引擎盖，将万用表调至电压档，测量蓄电池电量，实测值为12.4V，正常。
打开车门，仪表未显示开门提醒，从仪表常电供电线路查找原因。
将万用表调到电压档，测量仪表IP01/32端子电压，测量值为0V，异常；可以得出常电供电线路存在故障，测量仪表常电供电保险丝IF11两端电压为12.3V，正常；测量常电供电保险丝IF35电压两端电压，分别为12.3V和0V，异常，将IF35保险丝拔出，用万用表蜂鸣档测量，发现断路，更换新的保险丝后继续试车。
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十一、故障部位确认和排除
1、确定的故障是：
填写在《上汽通用汽车特约售后服务中心维修工单》内
2、故障点的排除处理说明
填写在《上汽通用汽车特约售后服务中心维修工单》内
十二、维修结果确认
表中项目检查有内容时填写检查结果，如果没有时填写“无”。
1、维修后故障代码读取，并填写读取结果无需填写
结合诊断流程和电路图对相关线路进行测量，在下表中标注和判断所有系统相关线路：
※不允许拆装发动机舱中央电器中心
※ 线路范围不允许填写整段线路范围（中间不允许带接插件）
1）注明插件代码和编号，控制单元针脚代号以及测量结果：
2）相关波形（将波形填入记录附表1）无需操作
十、部件测试
对相关的部件进行部件测试：
2018 年全国中等职业学校“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛故障诊断（车身控制）维修记录表
选手参赛号
裁判签字
车辆信息
整车型号
（不需要填写）
车辆识别代码
（不需要填写）
发动机型号
（不需要填写）
项目
作业记录内容
备注
一、前期准备
（不需要填写）
二、安全检查
（不需要填写）
三、仪器连接
（不需要填写）
Hale Waihona Puke 四、故障现象确认3、清除故障码
4、确认故障码是否再次出现，并填写结果
□无DTC
□有DTC：
□其它：
七、确定故障范围
请根据控制原理、电路图及故障现象确认结果进行分析判断，以下哪些是可能的故障原因：
无需填写
八、基本检查
线路/连接器外观及连接情况□正常□不正常零件安装等□正常□不正常
九、电路测量
※请严格按照维修手册相关故障诊断流程的步骤进行操作（部件测试和电路测量维修作业不分先后）
确认故障症状并记录症状现象（根据不同故障范围，进行功能检测，并填写检测结果）
五、故障代码检查
□无DTC
□有DTC：
□其它：
六、正确读取数据和清除故障码
1、冻结帧/故障（只记录故障发生时的数据帧内容）包括：
1）基本数据
2）冻结帧/故障记录数据中除基本数据外的反应故障码特征的相关数据
2、与故障特征相关的动态数据
2、与原故障码相关的动态数据检查结果无需填写
3、相关波形（将相关波形填入附表 1）无需填写
4、维修后的功能确认并填写结果
故障点无需修复；请检查并确认相关系统是否有其他故障！
十三、现场恢复
（不需要填写）
裁判长签字：