故障诊断作业表(示例2)
危险作业安全管理规定
危险作业安全管理规定 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
危险作业安全管理制度 1.目的： 为加强危险作业的安全管理，预防人员伤害事故的发生，保障正常的生产程序，特制定本制度。 2范围： 本制度规定了公司内所进行的易燃、易爆、禁止烟火地区（段）动用明火作业；高处作业（在2米以上高空作业）；带电作业；有限密闭空间作业、中毒或有窒息危险的作业等危险作业的安全管理要求。 本制度适用于各部门。 3职责： 行政部参与所有危险作业的审核，负责危险化学品使用的最后审批、动火证的签发，并负责对危险作业现场、人员进行安全监督检查。 公司危险作业申请部门的各部（室）安全管理责任人负责除危化品使用的最后审批，并负责对其危险作业现场、人员进行安全检查。 4危险作业管理审批管理： 4．1、危险作业严格贯彻谁组织危险作业，谁履行审批手续；谁审批、谁负责督促措施落实， 4．2凡在公司范围内组织的高空作业；带电作业；使用危险化学品作业外的（有爆炸危险的作业、中毒或有窒息危险的作业）必须填写“危险作业安全审批表”，禁区内明火作业（指公司内临时动火），必须填写《临时动火作业申请表》，使用危险化学品作业填写《危险化学品使用存放申请表》，经行政部和危险作业场所负责人审核、批准后，方可进行作业。 、有进行危险作业的由作业部门安全管理人员负责办理各项安全的审批手续。 、进入有中毒或有窒息危险的危险作业必须事先指定有关部门或人员负责对该有限空间内的氧气、有毒有害气体、粉尘等浓度进行检测，并做好记录，将检测结果填入“安全审批表”。 5危险作业监护人的职责： 5．1、监护人必须有较强的责任心，熟悉作业区域的环境、工艺情况，能及时判断和处理异常情况。
电大汽车故障诊断技术A作业
一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时，声响元变化可 能是( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.活塞环响 D. 火花塞响 2. 发动机运转过程中逐渐熄火，多为( )故障。 A. 起动系统 B. 点火系统 c.供油系统 D. 冷却系统 3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。 A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 c.油压调节器 D. 油门 4. 汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象，则故障为( )。
A. 点火时间过迟 B. 点火时间过早 c.触点间隙过小 D. 油门故障 5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为( )。 A. 7—103KPa B. 7—690KPa C. 62—69KPa D. 207—275KPa 6. 丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线 短接故障诊断座上的( )端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1 7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降 ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端
8. 每当汽车经过一个颠簸时，机油报警灯均要发光，下面哪一个是最可能的故障原因（） A. 机油压力低 B. 发送装置短路接地 C. 灯电路断路 D. 发送装置导线松动或有短路故障 9. 温度仪表不准确，技术员甲说，故障可能是仪表或发送装置故障所致；技术员乙说，故 障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确 ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 10. 现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能 ( ) A.防盗功能 B. 警报功能 C. 遥控功能 D. 起动功能 二、判断题 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( )
危险作业监控记录表全集..
单位名称中康建设管理股份有限公司工程名称新建健身设备研发、制造基地项目监控项目深基坑土方开挖监控地点基坑四周 监控负责人监控人员 监控交底内容： 1．挖机进场，分包方提供资质证和安全生产许可证，司机必须持证上岗。 2．根据甲方提供的水文、地质、地下管网准确性，并清除场地的障碍物，确保施工现场道路畅通。 3．办理交通、城建、市政、市容、环卫等有关手续，拉土汽车不准带泥上路，车出门必须冲洗轮胎。 4．开挖时人员不准进入开挖区域、夜间开挖土必须要有足够的照明、挖土时必须按方案及交底分层进行，不准掏挖。基坑积水派专人抽水，设置临时排水系统。 5．监控人员应明确职责和权限，发现违章行为或有危害正常施工的事故隐患有权采用暂停施工和操作并及时向项目经理汇报。 6．挖土时必须注意放坡情况，打钢桩时必须不持证指挥，起吊钢桩时必须用晃绳稳住钢桩慢动作进入扦销口，防止钢桩摆动较大伤人。 7．上、下基坑必须设置安全爬梯、踏步为20cm高、基坑四周设置安全防护栏并做黑黄相间油漆挂设醒目的安全警示牌及安全警戒线，防止人体滑落。 交底人： 年月日监控过程记录： 1．分包提供的资质证和安全生产许可证。操作司机持证上岗人员配备齐全，并接受安全技术交底，符合要求。 2．甲方提供的地质、水文、地下管网准确，场地无障碍物道路畅通，夜间有充足的照明。按方案要求放坡及分层开挖，无塌方现象。 3．基坑内设置排水系统做到无积水，拉土汽车出门前进行高压水枪冲洗，无带泥上路，无扰民情况发生。 4．起吊钢桩和打钢桩、有专人指挥无摆动无伤人现象，上、下基坑人员走设置的双扶手安全爬梯、基坑四周设置安全防护栏并挂有安全的警示牌及安全警戒线。未发现违章行为和危害正常施工的事故隐患。 监控人： 年月日监控信息反馈内容： 监控过程中未发现违章现象和事故隐患，施工过程正常。 监控人： 年月日处理结果： 按监控交底及安全技术交底进行作业，施工过程正常，无“三违”行为。 处理负责人：项目经理： 年月日
危险作业审批管理制度全
危险作业审批管理制度 一、目的 为了加强公司危险作业安全管理，避免或减少生产安全事故的发生，保障作业人员生命和公司财产安全，结合公司实际情况制定本制度。 二、适用范围 本公司所属范围内所有部门和员工，也适用于进入公司作业的外来单位和人员。 三、规范性引用文件 中华人民共和国安全生产法 四、术语和定义 （一）危险作业 危险作业是当生产任务紧急特殊，不适于执行一般性的安全操作规程，安全可靠性差，容易发生人身伤亡或设备损坏，事故后果严重，需要采取特别控制措施的特殊作业。公司危险作业的范围，包括但不限于： 1、高处作业 凡在坠落高度基准面 2m 以上（含 2m）有可能坠落的高处进行的作业均称高处作业。 2、动火作业 能直接或间接产生明火的工艺设置以外的可能产生火焰、火花和炽热表面的非常规作业。常见动火作业，如使用电焊、气焊割、喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和炽热表面的非常规作业。 3、临时用电作业 除按标准成套配置的，有插头、连线、插座的专用接线排和接线盘以外的，所有其他用于临时性用电的电缆、电线、电气开关、设备等组成的供电线路为非标准配置的临时性用电线路，简称临时用电线路。 4、动土作业 挖土、打桩、地锚入土深度 0.5 米以上；地面堆放负重在 50kg/㎡以上；使用推土机、压路机等施工机械进行填土或平整场地的作业。 5、有限空间作业
指作业人员进入有限空间实施的作业活动。有限空间是指封闭或者部分封闭，与外界相对隔离，出入口较为狭窄，作业人员不能长时间在内工作，自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或者氧含量不足的空间。 五、职责 （一）安全环保部 安全环保部是以上危险作业许可的归口管理部门，负责： 1、确定公司危险作业许可类型； 2、组织建立危险作业安全管理规定； 3、负责危险作业许可的监督； 4、负责危险作业的审批和台账登记。 （二）动力装备部 动力装备部为公司内部危险作业的实施部门，负责： 1、履行见证作业的原则，没有危险作业申请单不得进行危险作业； 2、严格按照各项审批表上签署的任务、地点、时间进行作业； 3、作业前应检查作业场所安全措施是否符合要求； 4、按规定穿戴劳动防护服装、防护器具和使用工具。 5、熟悉应急预案，掌握报警联络方式。 （三）各事业部、各部门 各事业部、各部门需要进行危险作业的单位为危险作业需求部门负责人，负责： 1、申请办理危险作业审批表，并对作业现场负全面责任； 2、在作业前详细了解作业内容，参与作业安全措施的制定、落实，向作业人员交代 作业任务和安全注意事项； 3、与接口的外来施工作业单位和人员宣贯此制度，并监督其按我公司危险作业审批管理制度执行； 4、作业部位负责人指派人员，负责作业现场的监护与检查，发现异常情况应立即通知作业人停止作业，及时联系审批人以及安全环保部采取措施； 5、在作业完成后，会同有关人员清理现场。 六、危险作业审批流程
#第一章 现代汽车故障诊断技术概述作业题库
第一章现代汽车故障诊断技术概述 第一章现代汽车故障诊断技术概述 1、发动机工作需要具备三个环节：________，_______，________。 2、检查燃烧室密闭性和发动机基本工作的最佳方法是进行_______试验。 3、检查点火系统的最佳方法是进行_______分析。 4、OBD-Ⅱ诊断系统有_________类型失火。 5、汽车制造厂商主要根据_________来监控引擎失火。 6、OBD-Ⅱ诊断系统EV AP系统监控用来检测活性碳罐的________和_______。 7、蓄电池的开路电压不应小于12.5V。 8、开启点火钥匙而不发动发动机，故障指示灯不会亮。 9、搭铁线路测得的电压降大于0.2v，表明接头良好。 10、电控系统线路图是故障诊断检修不可缺少的工具。 11、一般可以用指针式万用表测试电脑和传感器。 12、模拟式和数字式示波器主要区别为描述电流轨迹的方式。 13、解码器最有用的功能就是能记录路试时的故障码。 14、名词解释：解码器 15、简述进行故障诊断和排查的步骤？ 16、OBD-Ⅱ系统作用与特点？ 17、OBD-Ⅱ诊断系统的目的有哪两个？ 18、OBD-Ⅱ诊断系统的连续监控和非连续监控包括哪些？ 19、氧传感器的监测项目有哪些？ 第二章现代汽车故障诊断设备 1、L型电控汽油喷射系统的电动燃油泵的工作除受_______外，还受_______或电脑控制。 2、电喷发动机系统驾驶员指令的唯一装置是________。 3、就诊断而言，数据流中最重要的参数是_________。 4、DTC故障码通常可分为_______和______。 5、硬故障和软故障码都可分为_______、______和______。 6、汽车控制系统的典型阶梯信号包括________、________和________。 7、点火系统的电压信号可以分为三个周期：_______、_______和________。 8、次级点火元件由于磨损形成的故障通常造成_______。 9、速度传感器三种基本形式有_______、_______和_______。 10、霍尔开关的工作的需要三条线端_______、_______和_______。 11、电位计需要三条接线包括_______、_______和_______。 12、压电式传感器需要三条线包括_______、_______和_______。 13、怠速时将回油管夹住时的油压，应为供油压力的2-3倍。 14、当引擎运转时，不同的传感器对其它传感器没有优先权。 15、OBD-Ⅱ诊断系统的诊断目的能减少汽车废气对大气的污染。 16、EGR系统监控能够连续监控发动机的工况。 17、OBD-Ⅱ诊断系统只能够连续测试和监控引擎的控制系统。 18、系统依靠触媒后的加热式氧传感器的信号来检测触媒转换器的工作效率。 19、对于示波器不需要初始设定，直接使用即可。 20、当示波器的两个探头线靠的越近，干扰就越大。 21、示波器的主要优点是查找间隙性故障。
73分检测技术与故障诊断-4次作业
一、单项选择题(只有一个选项正确，共20道小题) 1. 在微机检测系统中，将被测参数直接或间接转换电信号的是( )。 (A) 传感器 (B) 信号调理电路 (C) 输入输出设备 (D) 信号采集电路 正确答案：A 解答参考： 2. 下面哪一项不属于信号调理电路的功能( )。 (A) 绝对值变换 (B) 有效值变换 (C) 电压/电流变换 (D) 数模转换 正确答案：D 解答参考： 3. 任何检测过程都必然存在误差,下面不属于检测误差的是( )。 (A) 系统误差 (B) 随机误差 (C) 粗大误差 (D) 微小误差 正确答案：D 解答参考： 4. 在消除系统误差后得到的一批测量结果满足正态分布，可以用置信区间来描述系统的( )。 (A) 滞差 (B) 重复性 (C) 线性度 (D) 准确度 正确答案：D 解答参考： 5. 精度和下列哪一项指标无关( )。 (A) 滞差 (B) 重复性 (C) 线性度 (D) 灵敏度
解答参考： 6. 应变式压力传感器中，哪一个部件属于敏感元件( )。 (A) 壳体 (B) 电阻应变片 (C) 弹性膜片 (D) 信号接口 正确答案：B 解答参考： 7. 某仪表的最大引用误差为0.11%,则该仪表的精度等级为( )。 (A) 0.1 (B) 0.2 (C) 0.5 (D) 1.0 正确答案：B 解答参考： 8. 精确度为传感器在规定条件下允许的( )相对于传感器满量程输出的百分数。 (A) 最大绝对误差 (B) 绝对误差 (C) 相对误差 (D) .最大引用误差 正确答案：A 解答参考： 9. 检测系统的线性度表示方法方法不包括( ) (A) 理论线性度 (B) 平均选点线性度 (C) 最小二乘线性度 (D) 二次型线性度 正确答案：D 解答参考： 10. 被测电压实际值约为21.7 V，选用( )等级和量程的电压表产生的测量误差最小? (A) 1.5级、0～30V (B) 1.5级、0～50V (C) 1.0级、0～50V (D) 0.2级、0～360V
故障诊断技术作业
中国矿业大学 2018级硕士研究生专业课（课外考核）作业 课程名称故障诊断技术 学生姓名 学号 所在院系电气与动力工程学院 任课教师 中国矿业大学研究生院培养管理处印制
文献综述(电容器) (1.中国矿业大学电气与动力工程学院徐州221000) 摘要：本文从超级电容器的种类、超级电容器的电极材料和性能研究三个方面对比分析了所选的3篇文献的内容。 ABSTRACT: This paper makes a comparative analysis of the three selected literatures from three aspects: the types of supercapacitors, the materials and properties of supercapacitors. 1.超级电容器的种类 超级电容器也叫电化学电容器，是一种介于二次电池和普通电容器的 一种新型储能装置。它具备比二次电池更优秀的比功率和循环寿命，并且具备比普通电容器更优异的储能效率。 在文献[1]中将超级电容器分为双电层超级电容器和赝电容器，在文献[2,3]中将超级电容器分为3类，相比于文献[1]多了一种混合超级电容器。分类的依据都是电容器的储能机理，具体来说双电层超级电容器的储能原理主要靠电极剩余电荷的静电作用完成。 而赝电容的储能主要靠电子迁移完成，这个过程中电活性材料发生了化学反应或氧化态反应，这种能量储存是间接的。且在文献[2]中对两种电容器的发展历史做了介绍，亥姆霍兹(Helmholtz)于19世纪首次提出双电层 的概念与模型。其原理为当某一电极浸润到电解液中,电荷会在电极与电解液界面处自发的进行有序排列,从而形成一层在电极(电子导体)表面, 另一层 在电解液(离子导体)中的双电层, 这种模型也被称为Helmholt双电层模型。由于该双电层在分子尺度被分开,因而可以被认为是一个物理电容器。 此外文献[2]中介绍了赝电容器的工作原理，赝电容也称为法拉第电容, 即电极材料在外电流的作用下,与电解液发生快速可逆的法拉第氧化还原反应存储电荷。在此过程中电子穿过电极/电解液的界面,引起电极活性材料的价态发生改变。法拉第氧化还原反应可以在电极材料的表面和内部同时产生。由于赝电容电极材料可以在多个价态之间发生转变,因而,赝电容电极材料往往比双电层电极材料具有更高的储电容量。 在文献[3]中对两种电容器的电极材料作了对比介绍，双电层电容器(EDLC)通常以活性炭(AC)、碳纳米管(CNT)和石墨烯(GR)等作为其电极材料。而赝电容器电极材料主要有导电聚合物和金属氧化物。 文献[2]和文献[3]中均提出了混合超级电容器，但是在文献[3]中没有对其进行充分的介绍，在文献[2]中介绍混合超级电容器的工作原理，混合超级电容器的储电过程同时包含双电层和法拉第赝电容等两种不同的储电机理,这种超级电容器包括单个电极同时利用两种不同
2014年汽车故障诊断作业表
2014 年全国中等职业学校“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛 故障诊断维修记录表
选手参赛号 选手姓名 裁判签字
车 辆 信 息
整车型号 车辆识别代码 发动机型号
国标 VIN
故障描述 项目 一、前期准备 二、安全检查
（故障现象、范围或相关系统） 作业记录内容 （不需要填写） 如：工位确认，防护，举升机等设备工具检查等? （不需要填写） 如：油水电，挡块，手刹等? （不需要填写） 正确选择连接线、接头、仪器 准确找到诊断接头位置 连接仪器时点火开关应处于 OFF 位置 等? 确认故障症状并记录症状现象 （根据不同故障范围， 进行功能检测， 并填写检测结果） 初步检查; 1、仪表指示确认 2、启动发动机，确认运行情况 3、操作与故障现象相应的功能，确认车辆是否正常 4、确认仪器连接及通讯正常 如：发动机系统故障 1、起动发动机时 2、发动机不同运行状态时 3、故障灯显示状态 如确认发动机故障症状是发动机抖动、 发动机故障指示灯亮， 填上。 故障代码记录（只记录故障代码，不记代码定义内容） 1、定格数据记录（只记录故障发生时的数据帧内容）包括： 1）基本数据 2）定格数据中除基本数据外的反应故障码特征的相关数据 备注
三、仪器连接
四、故障现象确认
五、故障代码检查 六、正确读取数据 和清除故障码 （当定格数据和动态 数据中不存在反应故 障码特征的相关数据
如：发动机故障 (Port) ms
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时，应填写“无”。） Injector
故障诊断作业表第 1 页共 3 页
有限空间危险作业审批表
有限空间危险作业审批表 作业单位 所属单位设施名称 作业内容填报人员作业人员监护人员 有毒有害气体(粉尘)浓度检测人员检测易燃易爆物质氧含量项目浓度进入前检检测时间测数据检测间隔检测时间结果 作业开始年月日时分时间 确认安全措施符合要求(签名) 备注主要危险因素主要安全措施 作业人员作业监护人员现场负责人有限空间作业安全责任制度落实责任不明落实项目安全负责人，加强检修安全监管并做到 确相互监督 根据风险等级，确定并严格有限作业审批程序，有限作业审批、监护不到位相关管理人员现场监护 严格按照停送电管理办法要求，履行审批手续， 未按规定办理停送电办理，造成误操作，电力室配电柜挂“有人操作禁止合闸”警示牌， 设备启动伤人并把配电箱推出断电;现场开关打到零位，专人 监护 作业现场安全管理相关制度防范措施缺乏制定针对于本次检修的安全管理制度，并培训学 针对性习，所有参检人员都能够掌握应急管理制度制定不完善，意外事故无法制定针对本次检修的应急管理制度，参检人员学 处理习领会应急制度，防患于未然
制定针对本次检修的安全操作规程，明确各检修作业安全操作规程不明确子项安全操作注意事项及检修操作程序 检修前进行安全教育培训，重点培训检修过程中 作业现场相关人员安全教育培训不到位，可能出现的不安全因素，并以安全告知书的形式 作业人员不明白检修风险因素组织学习，相关参检人员签字确认已熟知检修风 险控制点 严格遵守“先通风、再检测、后作业”的原则， 检测指标包括氧浓度、CO浓度、粉尘浓度等，危 害因素符合《工作场所有害因素职业接触限值第有限空间作业现场安全检测不全面，造成一部分化学有害因素》(GBZ2.1)的要求;检测时中毒间不得早于作业开始前30min，作业中断超过 30min，作业人员再次进入磨内有限空间前，重新 通风，检测合格方可进入 未使用安全电压照明，造成触电作业中手持行灯务必使用12v安全电压照明按照劳保管理办法，检验劳保质量，务必符合质劳保发放不符合国标且不正确使用量要求，并按管理规定配置且正确使用 检查确认通风口无异物，原料磨内保持良好的通出入口不畅通，造成人员窒息、伤害风，人员逃生通道顺畅 贴近现场显著位置悬挂检修项目警示标识，细化 安全警示标识和警示说明设置不规范，造说明检修安全注意事项，每个人都要领会检修子成检修人员不熟悉检修安全相关重点要求项的安全注意事项，是进入设备内部检修前的最
脚手架拆除危险作业的监控记录表
脚手架拆除危险作业的监控记录表 安3-6-5 单位名称××建筑公司工地名称××花苑1＃房 监控项目脚手架拆除(7—9步)监控地点1#房外架四周 监控负责人×××监控人员×××、××× 监控交底内容： 1. 脚手架拆除前应检查操作人员是否持有效证件，并核实是否接受过安全技术交底，人员的配备是否合适。 2. 检查脚手架上杂物及地面障碍物是否清除。 3. 拆除脚手架时要设置警戒区域，并在明显位置悬挂警戒标志，严禁与作业无关人 员进出。 4. 高处作业时要督促操作人员系好安全带。 5. 拆除过程中操作人员的零星物品及工具应随时放入工具袋，不准随意乱抛。 6. 脚手架搭拆一般无法当天完工，因此必须督促作业人员在一天工作结束后要做好 收尾工作。 7. 拆除作业时应督促操作人员必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。连墙件 必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。 8. 拆除脚手架时严禁将构配件及脚手片直接抛至地面。 9. 监控人员应明确职责和权限，发现违章行为或有危害正常施工的事故隐患时，有 权采取措施暂停施工或操作，并及时向项目副经理汇报。 10. 监控过程中应及时记录监控情况，监控结束应将记录结果及时反馈到项目副经理。 交底人：×××2004 年3 月30 日监控过程记录： 1. 操作人员均持有证件，并接受过安全技术交底，人员配备基本合适；拆除作业前，脚手架上杂物及地面障碍物已清除。 2. 拆除时设置了红白小三角旗警戒区域，并有警戒标志，拆除过程中未见无关人员进出。 3. 拆除过程中操作人员系有安全带，拆除钢管由人工传递至地面，未见扣件、零星物品及工具随意乱抛现象。 4. 拆除过程基本按方案要求和规范规定的要求进行，未发现违章行为或有危害正常施工的事故隐患。 监控人：×××2004 年3 月31 日监控信息反馈内容： 监控过程中未发现违章现象和事故隐患，施工过程正常。 记录人：×××2004 年3 月31 日处理结果： 处理负责人：×××项目副经理：×××××年××月××日
发动机故障诊断作业记录表
附件4： “奇瑞杯”汽车发动机拆装与检修作业记录表参赛队抽签号工位编号检修日期 参赛选手签名 （签参赛队抽签号） 裁判签名 拆检范围：发动机总成分解、曲柄连杆机构机械参数测量 赛前3分钟，工具检查，不算入比赛时间 一、故障诊断前准备及车辆安全检查（不需填写） 二、诊断仪连接（不需填写） 三、汽车故障诊断 序号项目作业记录 1 发动机总成分 解步骤 结合拆装过程写出发动机分解的顺序：（操作步骤） 查阅维修资料，写出缸盖、曲轴端盖、连杆端盖螺栓的拧紧力矩及要求
2 曲柄连杆机构 机械参数测量 1.汽缸的圆度、圆柱度及最大磨损量检测、计算值（mm） 项目气缸 1 2 3 4 圆度值 圆柱度值 最大 磨损量 汽缸最大圆度值汽缸最大圆柱度值汽缸最大的磨损量 2. 活塞环侧隙检测值（mm） 气缸间隙第一道气环侧隙值第一道气环端隙值备注 一缸 二缸 三缸 四缸 3.曲轴主轴颈圆度与圆柱度检测值及维修建议(mm) 圆度值圆柱度值继续使用修复更换
四、现场恢复（不需要填写） 否决项：1、顶撞、中伤裁判；2、出现安全事故或人身伤亡。 “奇瑞杯”汽车电气系统检修诊断作业记录表参赛队抽签号工位编号检修日期 参赛选手签名 （签参赛队抽签号） 裁判签名 故障范围：灯光系统故障、电器故障 赛前3分钟，工具检查，不算入比赛时间 一、故障诊断前准备及车辆安全检查（不需填写） 二、诊断仪连接（不需填写） 三、汽车故障诊断 序号项目作业记录 1 灯光系统 故障一 1.确认故障症状并记录症状现象： 2.详细记录每个故障的排查步骤：（注意：请勿使用跨接线直接跨接排 查故障、否则该项得分为0） 3.确定的故障点及故障排除说明：
设备故障诊断课程作业
研究生课程考核试卷 （适用于课程论文、提交报告） 科目：设备状态监测与故障诊断教师： 姓名：学号： 专业：类别： 上课时间：年月至年月 考生成绩： 卷面成绩平时成绩课程综合成绩阅卷评语： 阅卷教师(签名) 重庆大学研究生院制
目录 1.推导滚动轴承故障的特征频率计算公式 (1) 1.1滚动轴承故障概述 (1) 1.2滚动轴承的固有频率 (2) 1.3滚动轴承故障的特征频率计算公式及其推到过程 (3) 1.3.1不承受轴向力时的特征频率 (4) 1.3.2承受轴向力时的特征频率 (5) 2.齿轮啮合频率故障产生原因分析 (7) 2.1 齿轮啮合频率 (7) 2.2齿轮啮合频率故障产生原因分析 (7) 2.2.1负载和啮合刚度的周期性变化 (8) 2.2.2节线处运动方向和摩擦方向变化 (9) 2.2.3节线冲击的周期性变化 (12)
设备状态监测与故障诊断 1.推导滚动轴承故障的特征频率计算公式 1.1滚动轴承故障概述 旋转机械是设备状态监测与故障诊断工作的重点，而旋转机械的故障有相当大比例与滚动轴承有关。滚动轴承是机器的易损件之一，据不完全统计，旋转机械的故障约有30％是因滚动轴承引起的。轴承由内环、外环、滚动体和保持架组成。滚动体类型有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子和球面滚子等。 滚动轴承在运转过程中可能会由于各种原因引起损坏，如装配不当、润滑不良、水分和异物侵入、腐蚀和过载等都可能会导致轴承过早损坏。即使在安装、润滑和使用维护都正常的情况下，经过一段时间运转，轴承也会出现疲劳剥落和磨损而不能正常工作。 滚动轴承故障的基本形式主要有： 1）疲劳剥落；滚动轴承中，滚道和滚动体表面既承受载荷，又相对滚动。由于交变载荷的作用，首先在表面下一定深度处形成裂纹，继而扩展到接触表面使表层发生剥落坑，最后发展到大片剥落，这种疲劳剥落现象造成运转时的冲击载荷，使得振动和噪声加剧。 图1.1.1轻微剥落和严重剥落示意图 2）腐蚀；润滑油、水或空气水分引起表面锈蚀（化学腐蚀），轴承内部有较大的电流通过造成的电腐蚀，以及轴承套圈在座孔中或轴颈上微小相对运动造成的微振腐蚀。
西南大学网教[0956]《汽车检测与故障诊断》作业与参考答案
2016年秋西南大学网教[0956]《汽车检测与故障诊 断》新版作业及参考答案 1、自动变速器在换挡冲击过大，有可能是变速器油型号不符合规定。(B) A.√ B.× 2、检测汽车噪声使用的仪器是声级计。(A) A.√ B.× 3、转向沉重与转向系有关，与行驶系无关。(A) A.√ B.× 4、悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩。(A) A.√ B.× 5、活塞销与销座孔配合过松可能会引起发动机拉缸。(B) A.√ B.×
6、变速器空挡异响多为第一轴常啮合不良、轴承损坏或松旷。(A) A.√ B.× 7、后轮定位包括后轮外倾角和后轮前束。(A) A.√ B.× 8、发动机发动以后，若仪表盘上有一个红色的P，则说明手刹有故障。(B) A.√ B.× 9、驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。(A) A.√ B.× 10、排气管冒蓝烟可能是因为气门导管磨损。(A) A.√ B.× 11、国家标准是国家制定的标准，具有强制性和权威性。(A) A.√ B.×
12、旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，可能是火花塞漏电或不工作. (A) A.√ B.× 13、离合器分离不彻底会导致汽车换挡困难。(A) A.√ B.× 14、汽油发动机若冒蓝烟，说明有机油进入了燃烧室被燃烧。(A) A.√ B.× 15、变速器乱挡的主要原因是其操纵机构失效，故障部位在变速杆、变速叉与叉轴及互锁装置。(A) A.√ B.× 16、稳态测功费时费力。(A) A.√ B.× 17、温度在300℃以上氧传感器才能正常工作. (B) A.√
2013机电个人赛作业表__2013年汽车故障诊断作业表
2013 年全国中等职业学校“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛 故障诊断作业记录表
选手参赛号 选手姓名 裁判签字
车 辆 信 息
整车型号 车辆识别代码 发动机型号
国标 VIN
故障描述 项目 一、前期准备 二、安全检查
（故障现象、范围或相关系统） 作业记录内容 （不需要填写） 如：工位确认，防护，举升机等设备工具检查等? （不需要填写） 如：油水电，挡块，手刹等? （不需要填写） 正确选择连接线、接头、仪器 准确找到诊断接头位置 连接仪器时点火开关应处于 OFF 位置 等? 确认故障症状并记录症状现象 （根据不同故障范围， 进行功能检测， 并填写检测结果） 初步检查; 1、仪表指示确认 2、启动发动机，确认运行情况 3、操作与故障现象相应的功能，确认车辆是否正常 4、确认仪器连接及通讯正常 如：发动机系统故障 1、起动发动机时 2、发动机不同运行状态时 3、故障灯显示状态 如确认发动机故障症状是发动机抖动、 发动机故障指示灯亮， 填上。 故障代码记录（只记录故障代码，不记代码定义内容） 1、定格数据记录（只记录故障发生时的数据帧内容）包括： 1）基本数据 2）定格数据中除基本数据外的反应故障码特征的相关数据 备注
三、仪器连接
四、故障现象确认
五、故障代码检查 六、正确读取数据 和清除故障码 （当定格数据和动态 数据中不存在反应故 障码特征的相关数据
如：发动机故障 (Port) ms
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时，应填写“无”。） Injector
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汽车综合故障诊断作业三及答案
精心整理 汽车综合故障诊断作业三及答案 一、填空题（每题2分，共20分） 1、检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有，用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。 2、电容器可采用??试火法??? 或对比法进行检查，其中对比法是指 ???更换电容器???后再试火， 或运转 、???先 3、汽车电路一般采用直流12V制，大功率柴油机汽车因为起动机功率大，通常采用直流（ A ）制。 A、24 V B、14 V C、16V 4、氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（ C ） A、0.1V左右 B、0.5V左右 C、1V左右 5、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（ B ）锁为一体。 A．泵轮和导轮；B．泵轮和涡轮； C．泵轮和单向离合器；D．涡轮和导轮。 6．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：（D）
A. 车速传感器 B. 四档执行器 C. 单向离合器 D. 锁止离合器 7．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是：（ B ） A. 档位开关 B. 主油路油压 C. 换挡电磁阀 D. 单向离合器 8转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（ A ）故障。 A 转向盘自由转动量过大 B 自动跑偏 C 前轮摆振 9、技师甲说：可以通过采用各种电子传感器转变成电信号，传送给电控装置；技师乙说：最广泛 A 10 1 2 3 4 5 6 7 8、AT 9 10 1、简述汽车电路图的识读要领？ 答：1）具备一定的电工电子基础，熟悉汽车电器与电子设备的结构与原理，了解各种图形及符号的意义和电气线路的结构特点； 2）由熟悉车型入手，从见到范，整理归纳，逐步深入，触类旁通。 2、什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？ 答：开环控制系统---ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果；闭环控制系统---在开环的基础上对控制结果进行检测并反馈给ECU。
汽车综合故障诊断作业三及答案修订稿
汽车综合故障诊断作业 三及答案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
汽车综合故障诊断作业三及答案 一、填空题（每题2分，共20分） 1、检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有，用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。 2、电容器可采用试火法或对比法进行检查，其中对比法是指更换电容器后再试火，如火花变强则电容器工作不良。 3、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。 4、在对汽油发动机油电路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。 5、电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路短路。 6，汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。 7、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 8、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 9、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。 10、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 二、填空题（每题2分，共20分） 1、空调器运行后，储液干燥器外壳有一层白霜，说明：( B )。 A．制冷剂过量；B．干燥器脏堵；C．制冷剂泄漏；D．干燥器老化。 2、制冷剂过滤回收机内的湿度显示器呈现黄色说明：( D )。 A．回收机内的过滤器堵塞； B．回收器已满； C．制冷剂可以再用； D．制冷剂的湿度超标。 3、汽车电路一般采用直流12V制，大功率柴油机汽车因为起动机功率大，通常采用直流（ A ）制。 A、24 V B、14 V C、16V 4、氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（ C ） A、左右 B、左右 C、1V左右 5、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（ B ）锁为一体。 A．泵轮和导轮；B．泵轮和涡轮； C．泵轮和单向离合器；D．涡轮和导轮。 6．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：（D） A. 车速传感器 B. 四档执行器
机动车故障诊断技术课后复习
汽车故障诊断技术作业(一) 1.简述汽车电器警示性故障症状 答:在电器系统工作中,可以察觉到的汽车电器警示性故障工作异常症状如下。 (1)电器系统异响。发电机、空调系统、启动机、继电器空调皮带打滑。 (2)电器系统异味/异样。线束焦糊、保险烧熔、塑料件烧焦。 (3)电器系统温度异常。线束、保险、电机、开关等发热。 (4)蓄电池。通气孔大量冒气泡、电解液位低、电解液渗漏。 (5)开关指示灯不亮。A/C 开关、后窗加热开关、收放机电源开关等。 (6)外观异常。元器件破损、变形、破碎、烧蚀、断裂。 2.简述汽车发动机功能性故障症状 答：常见汽车发动机功能性故障症状如下：在发动机工作中可以感觉到的工作状况发生异常变化的症状，包括： (1)不能启动：启动机不转启动机转有、无点火,有、无喷油,缸压正常否。 (2)启动困难:长时间启动才能发动、多次启动才能发动。 (3)怠速不正常:无怠速;有怠速;无快怠速、怠速高、怠速低、怠速抖动、怠速游车、怠速熄火、怠速摆动、怠速忽高忽低。 (4)运转(行驶)不良:转速不稳/抖动、喘振、闯车。 (5)动力不足:最高车速低、爬坡无力。 (6)加速不良:迟滞、无力、闯车、发闷、提速慢、提速转速低。
(7)减速不良:熄火、不降速、降速慢。 (8)自动熄火:突然熄火、逐渐熄火。 (9)无法熄火:关闭点火开关后不熄火 3.简述汽车底盘检测性故障症状 答:汽车底盘检测性故障症状是汽车底盘工作时感觉不明显同时也不易察觉到的隐蔽性故障这有可能是可以通过检测参数的异常而发现的底盘故障症状。 (1)离合器踏板自由行程略大或略小。 (2)自动变速器油压略高或略低。 (3)自动变速器换挡点略高或略低。 (4)转向助力油压偏低、偏高。 (5)方向盘转向力偏高、偏低。 (6)制动踏板行程略高或略低。 (7)制动踏板踏力偏高、偏低。 (8)制动力略为不足。 (9)制动力左右略为不均。 (10)制动轻微拖滞、制动器发热温度略高。 (11)传动系统间隙略大。 (12)侧滑量偏大。 (13)四轮定位不准。 (14)转向角度偏差。 (15)前后轮距、轴距偏差。