桥梁工程专业介绍
道路桥梁与渡河工程专业介绍及描述
道路桥梁与渡河工程专业介绍及描述道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。
20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。
截至2021年底，全国公路总里程达373.02万公里，桥梁达59.46万座，隧道为5426处。
道路桥梁与渡河工程专业是热门专业，属于土木工程一级学科和交通运输工程一级学科下属的二级学科，相关人才供不应求。
本专业培养具有扎实的数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识，掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识，具有较强的动手能力，以及相当的人文社会科学、法律法规、经济管理及相关学科的基本理论知识，并了解国内外最新专业理论与技术发展的高素质人才。
道路桥梁与渡河工程专业下设道路工程和桥梁工程两个培养方向，分属道路工程系和桥梁工程系管理。
道路方向：道路勘测设计、路基路面工程、结构力学II、弹性力学、结构设计原理、基础工程、桥梁工程、城市道路设计桥梁方向：结构力学II、弹性力学、结构设计原理、基础工程、桥梁工程、钢结构与钢桥、大跨径桥梁哈尔滨工业大学：在工大属于实力最差的工科专业了。
这个专业比较好的是同济、东南大学，长安大学道路专业超强，不过学校牌子相对弱一些。
现在道桥行业已经开始萎缩，毕业生就业去向不是很好，像我是改行了，但成功跳出来并不容易，所以你的如果要报这个专业一定要慎重，女孩就一定不要来了，男孩到工大交通学院也会感觉很郁闷的。
据了解，该专业学生毕业后，可从事道路桥梁与地下工程的勘测、规划、设计、建造、监理、咨询、管理检测、评价、维护等方面的技术工作，主要就业于公路、民航、铁道、运输、市政、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。
我国正处于基础设施建设高速发展时期，学生就业前景良好。
2021年道路桥梁与渡河工程专业就业前景与就业方向道路桥梁与渡河工程专业工资待遇：截止到 2021年12月24日，324591位道路桥梁与渡河工程专业毕业生的平均薪资为4994元，其中应届毕业生工资3573元，0-2年工资4242元，10年以上工资1000元，3-5年工资5331元，6-7年工资6818元，8-10年工资7690元。
对道路桥梁与渡河工程专业的认识
对道路桥梁与渡河工程专业的认识一、引言道路桥梁与渡河工程专业是土木工程的一个重要分支，主要涉及到公路、铁路、城市道路、桥梁和渡河等方面的设计、施工和维护。
本文将从以下几个方面对道路桥梁与渡河工程专业进行全面详细的介绍。
二、专业介绍1. 专业定义道路桥梁与渡河工程专业是土木工程学科中的一个重要分支，主要研究公路、铁路、城市道路、桥梁和渡河等方面的设计、施工和维护。
2. 专业课程在这个专业中，学生需要学习一系列相关课程，包括结构力学、钢结构设计原理、混凝土结构设计原理等基础课程；同时还需要学习公路工程原理与实践、铁路工程原理与实践等应用性强的课程。
3. 专业特点道路桥梁与渡河工程专业是一个非常实用性强的专业，它涉及到了人们日常生活中所使用到的各种交通设施。
因此，在这个领域里，学生需要具备较强的实践能力，能够将理论知识应用到实际工程中。
三、专业发展1. 发展历程道路桥梁与渡河工程专业的发展可以追溯到古代，人们在建造桥梁和渡口时就已经开始了相关的研究。
随着社会的不断发展，这个领域也得到了更多的关注和投入，技术水平也不断提高。
2. 现状分析目前，在我国道路桥梁与渡河工程领域已经取得了重大进展，许多大型公路、铁路和桥梁项目已经建成或正在建设中。
同时，一些新技术也不断被应用于这个领域中，如BIM技术、智能化监测等。
3. 发展趋势随着城市化进程的加速和人们对交通便利性的要求越来越高，道路桥梁与渡河工程领域将会继续保持稳定增长。
同时，随着科技水平的提高，新技术将会不断涌现出来，并被应用于这个领域中。
四、专业应用1. 建筑工程道路桥梁与渡河工程专业在建筑工程中的应用非常广泛，如公路、铁路、桥梁等。
这些项目的建设需要涉及到地质勘探、设计、施工等多个环节，因此，需要具备较高的技术水平和实践能力。
2. 城市规划城市规划中也需要道路桥梁与渡河工程专业的技术支持，如城市交通规划、道路设计等。
这些项目需要考虑到人口密度、交通流量等因素，并进行科学合理的规划和设计。
道路桥梁工程技术专业简介
道路桥梁工程技术专业简介
专业代码600202
专业名称道路桥梁工程技术
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握道路桥梁施工、检测的基本知识，具备道路桥梁施工与管理能力，从事道桥工程施工、检测、造价、公路工程监理、桥隧检测等工作的高素质技术技能人才。
就业面向
主要面向公路与城市道路和桥梁建设部门，在道桥施工技术、施工组织和管理等技术领域，从事道路桥梁施工测量、材料试验、现场质量检测、道路桥梁施工现场管理、公路工程招投标等工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；
2.具备道路与桥梁工程的施工测量放样能力；
3.具备道路建筑材料的试验检测和混合料配合比调整、公路工程质量检查验收的能力；
4.具备按照道路与桥梁工程设计图纸和相关文件要求进行现场施工的能力，以及收集、整理、编制工程技术资料和文件归档能力；
5.具备根据国家规范和标准解决实际工程相关问题的基本能力；
6.具备公路工程招投标和编制工程造价的能力。
核心课程与实习实训
1.核心课程
测量技术、路基工程技术、路面工程技术、桥梁上部结构施工、桥梁下部结构施工、隧道施工技术、公路工程招投标与工程造价、公路检测技术等。
2.实习实训
在校内进行工程制图、工程测量、道路建筑材料检测等实训。
在公路与城市道路、桥梁建设等单位进行实习。
职业资格证书举例
公路养护工工程测量员桥隧工
衔接中职专业举例
公路养护与管理道路与桥梁工程施工市政工程施工
接续本科专业举例
道路桥梁与渡河工程。
【专业介绍】道路桥梁工程技术专业介绍
【专业介绍】道路桥梁工程技术专业介绍道路桥梁工程技术专业介绍一、专业概述专业名称：道路桥梁工程技术专业代码：520218道路桥梁工程技术专业培养具备道路桥梁工程技术专业所必需的力学、结构、施工、预算和监理等方面的基本理论、基本知识和基本技能，具有道桥一线施工、管理、预算和监理的能力，能在道桥等相关工程领域从事施工、管理、预算、监理等工作，适应道桥生产一线的技术职业岗位的高素质技能型人才。
道路桥梁工程技术专业介绍二、培养目标道路桥梁工程技术专业面向施工类企业，培养具有良好职业道德和职业技能的应用性、职业型的创业者。
本专业毕业生应能全面掌握本专业的系统理论知识和一般道路、桥梁的设计和施工技术及规范要求，能够胜任交通土建工程施工领域的材料员、测量员、技术员、质检员、施工员、试验员、内业员、一般工程管理人员等岗位要求。
道路桥梁工程技术专业介绍三、培养要求道路桥梁工程技术专业培养具有公路工程监理与质量检测基本理论和专业知识，具备从事公路与桥梁工程施工监理、检测等能力，满足公路与桥梁工程施工、工程管理、技术服务第一线需求的高素质技能型专门人才。
文章来源于长春工业大学自考网http://转载请注明出处道路桥梁工程技术专业介绍四、主要课程工程制图、工程测量、工程力学、工程地质、建筑材料、道路勘测设计与放样、路基施工与检测、路面施工与检测、地基基础施工与检测、桥涵施工与检测、桥梁设计与结构计算、工程造价与招投标、道路施工组织与管理、铁路线路、铁路工程施工、工程监理等。
道路桥梁工程技术专业介绍五、就业方向道路桥梁工程技术专业的毕业生就业方向主要分为三大部分，分别是：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等，到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等，到监理公司担任一般监理人员。
道路桥梁工程技术专业介绍六、就业前景“十一五”广西公路发展目标：初步构筑全区高速公路网主骨架，主要出省出境出海公路通道基本形成，路网通达深度和覆盖率显著提高。
道路与桥梁工程专业专业介绍
For personal use only in study and research; not for mercial use道路与桥梁工程专业专业介绍道路与桥梁工程是进展道路与桥梁工程的勘测、设计、施工、管理与养护的一门学科，是国家根本建立的一局部，在国民经济中占重要的根底地位。
一、道桥的开展概况道路的起源很早，鲁讯曾经有一句非常有名的话：“其实地上本没有路，走的人多了也便成了路〞。
这句话反映了道路的起源与开展与人类的开展史同步而行，其历史源远流长。
在我国封建社会各个王朝统治时期，在当时的历史条件下，完成了较为先进的道路系统：西周时期开创了以都市为中心的道路体系，建立了较为完善的管理制度；始皇同意六国后，公布“车同轨〞法令；西汉时期设驿站3万处，道路交通出现空前繁荣，特别是连接欧亚大陆的“丝绸之路〞，为东西方文化的交流作出较大奉献；唐代经过“贞观〞与“开元〞的鼎盛，建立了以为中心约2.2万公里的驿道网；宋代的、元代的大都都曾是当时四通八达的交通中心；清代经过“康乾盛世〞时期的励精图治，逐渐形成了层次清楚、功能较完善、以为中心的“官马大路〞、“大路〞、“小路〞这样的道路系统。
其中“官马大路〞长达4000余华里。
但随着生产力水平的开展，那时的道路已不适应现代经济的开展。
自1912年~1949年现代公路才有了初步的开展。
1906年在XX的友谊关诞生了我国第一条通汽车公路。
直到1949年全国共修建了13万公里。
但公路标准低、设施简陋，路况很差，同时历经了清末、北洋军阀、民国、抗日战争、解放战争各个历史时期，当时社会不稳定，经济落后，公路建立大多以军用为主。
1949年底全国通车里程仅8.1万公里。
直至建国以后现代高等级公路才得以高速开展。
1949~1952年的国民经济恢复时期，建立了设计、施工、养护的专业队伍。
1952年底通车里程达12.5万公里。
重点公路主要有：康藏公路、岛公路、成〔都〕阿〔坝〕公路、昆〔明〕洛〔打洛〕公路、广〔州〕海〔安〕公路、大公路、福〔州〕温〔州〕公路，并对原有一些干线〔川陇、川湘、川滇、川康、京唐等〕公路进展改建。
道路与桥梁工程专业专业介绍
For personal use only in study and research; not for commercial use道路与桥梁工程专业专业介绍膀道路与桥梁工程是进行道路与桥梁工程的勘测、设计、施工、管理与养护的一门学蒈科，是国家基本建设的一部分，在国民经济中占重要的基础地位。
一、道桥的发展概况羅“其实地上本没有路，走的人多道路的起源很早，鲁讯曾经有一句非常有名的话：莂。
这句话反映了道路的起源与发展与人类的发展史同步而行，其历史源了也便成了路”远流长。
在我国封建社会各个王朝统治时期，在当时的历史条件下，完成了较为先进的道路系统：西周时期开创了以都市为中心的道路体系，建立了较为完善的管理制度；秦万处，道路交通出现空前繁3始皇同意六国后，颁布“车同轨”法令；西汉时期设驿站，为东西方文化的交流作出较大贡献；唐代经荣，特别是连接欧亚大陆的“丝绸之路”万公里的驿道网；宋代的开过“贞观”与“开元”的鼎盛，建立了以西安为中心约2.2封、元代的大都都曾是当时四通八达的交通中心；清代经过“康乾盛世”时期的励精图“小路”“大路”、治，逐渐形成了层次分明、功能较完善、以北京为中心的“官马大路”、余华里。
但随着生产力水平的发展，那这样的道路系统。
其中“官马大路”长达4000年现代公路才有了初步的发展。
~1949时的道路已不适应现代经济的发展。
自1912年13年全国共修建了1906年在广西的友谊关诞生了我国第一条通汽车公路。
直到1949万公里。
但公路标准低、设施简陋，路况很差，同时历经了清末、北洋军阀、民国、抗日战争、解放战争各个历史时期，当时社会不稳定，经济落后，公路建设大多以军用为万公里。
直至建国以后现代高等级公路才得以高速发8.11949年底全国通车里程仅主。
展。
19521949~1952年的国民经济恢复时期，建立了设计、施工、养护的专业队伍。
膁（坝）阿成（都）康藏公路、年底通车里程达12.5万公里。
桥梁工程施工概况(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设日益成为推动经济增长的重要引擎。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，对于提高交通运输效率、促进区域经济发展具有重要意义。
近年来，我国桥梁建设规模不断扩大，技术不断进步，桥梁工程施工质量得到显著提高。
二、工程概况1. 工程位置本桥梁工程位于我国某省，横跨两条主要河流，连接两个重要城市。
工程起点位于城市A，终点位于城市B，全长约10公里。
2. 工程规模本桥梁工程采用双向四车道一级公路标准，路基宽26米，设计车速100公里/小时。
桥梁全长约5公里，其中主桥长2.5公里，引桥长2.5公里。
3. 主要结构形式及设计标准本桥梁工程主要采用预应力混凝土结构，主桥采用单跨双塔斜拉桥形式，引桥采用预应力混凝土连续梁结构。
设计标准为公路-I级，抗地震烈度7度。
4. 工程地质及水文地质情况工程地质条件复杂，地质分层主要为粉质粘土、粉砂、砂砾石等。
水文地质条件较差，地下水位较高，需采取排水措施。
5. 气候情况工程所在地属亚热带季风气候，四季分明，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥。
气候条件对桥梁施工有一定影响。
三、工程特点、重点、难点及解决对策1. 工程特点（1）工程量大，工期紧：本桥梁工程规模较大，施工周期短，对施工组织、资源配置提出较高要求。
（2）地质条件复杂：工程地质及水文地质条件较差，需采取针对性措施保证工程质量。
（3）技术难度高：主桥采用单跨双塔斜拉桥形式，施工技术要求较高。
2. 工程重点（1）主桥施工：主桥采用单跨双塔斜拉桥形式，施工难度较大，需确保施工质量、安全和进度。
（2）引桥施工：引桥采用预应力混凝土连续梁结构，施工过程中需保证梁体质量和精度。
3. 工程难点（1）地质条件复杂：需采取合理的地质勘察和施工方案，确保工程质量。
（2）施工技术难度高：主桥施工技术要求较高，需加强技术指导和人员培训。
4. 解决对策（1）加强施工组织管理，合理安排施工进度，确保工程按期完成。
土木工程(道路与桥梁方向)专业及名校介绍
土木工程（道路与桥梁方向）今天终于高考完了，才知道到了最后的要写出这篇专业介绍的时刻了。
学校首先说一下我们学校。
在广东，广工是以南少林闻名的。
因为，广工没有女生！注意是没有女生！因为女生都被直接忽略了！由于没有女生，于是光棍很多。
当然除了没有女生这点出名外，还有一个很出名的就是我们广工的女生节。
只有在广工才会有那么盛大的女生节，送洗衣机，电磁炉，电冰箱什么的都有。
所以广工在男女比例及男女关系上，是一个极端。
而这种极端，只会发生在大学城校区，也就是理工科聚集的地方。
上一年，学校考虑到男女比例过于不协调的问题，终于把外国语学院搬过来了。
但男女比例依然严峻。
所以想报广工的人，特别是女生，请深思一下。
不过像我这种已经百毒不侵了，因为师姐我已经进化成了一个男生。
说一下校区分布，广工有三个校区，东风路校区，龙洞校区和大学城校区。
所有的理工科都在广州大学城校区，因为大学城校区的设备是最好的。
而广工也是以理工科闻名，其中自动化和机电都很高分，最近好像计算机学院那边也很厉害。
而土木就属于中上水平的咯。
而对于土木的同学来讲，我们学校还有一个全国最大的结构反力墙和结构试验室，在广州很多桥梁项目的设计试验都是在我们这间试验室做的。
不要以为广大的土木好似比我们出名，其实他们要做实验也只能过来我们学校做。
不过。
我还没有进去过。
而对于其他的设备，我们学校的资源能对付所有理工科的专业，但由于广工人数众多，面对大的基数，设备尽管已经很齐全了，但还是显得不太够。
教学环境还算可以，但是由于每年广工收人很多，所以采用的是大班教学，基础课如高数都是两百人一间课室一起上课的，可能教学效果会有点偏差。
图书馆是个不错的地方，很大很舒服，每天都有人去看书自习，特别临近考试。
而广工的体育，真的不错，喜欢打篮球踢足球，反正喜欢运动在广工就能满足。
篮球场绝对是大学城内最多的，各种运动场每天热热闹闹。
住宿条件，师姐很老实地说，不太好。
大学城校区的宿舍区分为东区，西区。
桥梁与隧道工程专业硕士
本专业硕士应具备扎实的数学、力学、计算机等基础知识， 掌握桥梁与隧道工程领域的基本理论和实践技能，了解本领 域的前沿技术和发展趋势，具备良好的科学素养和创新精神 。
课程设置与研究方向
课程设置
本专业硕士的课程设置包括专业基础课、专业必修课、专业选修课和实践环节等。其中，专业基础课 包括高等数学、线性代数、概率论与数理统计等；专业必修课包括桥梁工程、隧道工程、结构分析等 ；专业选修课包括建筑材料、施工组织与管理、地下空间开发利用等。
研究方向
本专业硕士的研究方向包括桥梁设计理论与方法、桥梁施工与控制、桥梁检测与加固、隧道设计理论 与施工方法、隧道运营与管理等多个方向。学生可以根据自己的兴趣和职业规划选择适合自己的研究 方向。
02
桥梁工程
桥梁设计理论与方法
结构分析理论
掌握结构分析的基本原理和方法，能够进行桥梁结构分析和计算 。
详细描述
03
04
05
1. 新型隧道结构形式： 研究新型隧道结构形式 和断面设计，如圆形、 椭圆形、马蹄形等，优 化结构设计，提高隧道 的通行能力和稳定性。
2. 隧道施工方法与工艺 ：探索新型的施工方法 和工艺，如盾构法、矿 山法、顶管法等，提高 施工效率，减少对周围 环境的影响。
3. 隧道防水与维护技术 ：研究有效的防水和维 护技术，提高隧道的防 水性能和使用寿命，减 少隧道维护和维修成本 。
学生应具备较扎实的数学、物理、力 学等基础知识，掌握桥梁与隧道工程 的设计、施工、管理等方面的基本技 能，了解本领域的前沿技术和最新进 展，具备较强的创新能力和实践能力 。
导师应具有较高的学术水平和丰富的 实践经验，具备严谨的治学态度和良 好的师德师风，能够对学生进行全面 、系统、个性化的指导，帮助学生解 决学习和实践中遇到的问题。同时， 应鼓励学生参与科研项目和实践活动 ，提高学生的综合素质和实践能力。
大桥施工工程概况(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设成为推动区域经济增长的重要引擎。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其建设对提高交通运输效率、促进区域经济发展具有重要意义。
近年来，我国桥梁建设规模不断扩大，技术不断进步，桥梁施工工程已成为我国基础设施建设的重要领域。
二、工程概况1. 工程规模大桥施工工程规模较大，涉及桥梁长度、宽度、高度等多个方面。
以某大桥工程为例，该桥全长约5公里，主桥跨度约800米，桥面宽度为40米，设计为双向八车道。
此外，还包括引桥、互通立交、匝道等配套设施。
2. 施工内容大桥施工内容包括：基础工程、下部结构、上部结构、附属工程等。
（1）基础工程：主要包括桩基、承台、墩柱等。
桩基施工采用钻孔灌注桩、挖孔桩等工艺；承台、墩柱施工采用模板、钢筋、混凝土等材料，通过吊装、浇筑、养护等工序完成。
（2）下部结构：主要包括桥墩、桥台等。
桥墩施工采用预制构件或现场浇筑；桥台施工采用模板、钢筋、混凝土等材料，通过吊装、浇筑、养护等工序完成。
（3）上部结构：主要包括梁、板、拱等。
梁、板施工采用预制构件或现场浇筑；拱施工采用拱盔、支架、模板、钢筋、混凝土等材料，通过吊装、浇筑、养护等工序完成。
（4）附属工程：主要包括栏杆、伸缩缝、排水系统等。
栏杆、伸缩缝施工采用预制构件或现场浇筑；排水系统施工采用管道、阀门、泵站等设备，通过安装、调试、试运行等工序完成。
3. 施工工艺大桥施工工艺主要包括以下几种：（1）钻孔灌注桩施工：采用钻机钻孔，将钢筋笼放入孔内，然后浇筑混凝土，形成桩基。
（2）预制构件施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料，在工厂内预制构件，然后运输至施工现场进行吊装。
（3）现场浇筑施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料，在施工现场进行浇筑，形成下部结构、上部结构等。
（4）支架施工：采用支架、模板、钢筋、混凝土等材料，在施工现场进行支架施工，形成拱、梁等上部结构。
4. 施工难点大桥施工过程中存在以下难点：（1）地质条件复杂：部分桥梁工程位于地质条件复杂的地区，如软土地基、岩溶地区等，对桩基、承台等基础工程带来较大挑战。
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桥梁工程专业介绍
一、桥梁工程专业培养目标
桥梁工程专业是铁道学院的重点专业，是土木工程分院的龙头专业。
本专业旨在培养适应社会主义建设需要，德智体全面发展，获得工程师基本技能的从事技术和管理工作的高级桥梁工程技术人才。
在掌握本专业所需的专业知识和完成本专业的课程设计、毕业设计等基本技能后，将具有桥梁工程设计、施工的专业知识和技术经济管理知识，具有桥梁结构分析的能力和解决复杂结构分析的基础知识；对相关工程技术，如道路工程，隧道工超，房屋建筑等专业知识也会有一定的掌握。
具备从事土木工程的项目规划、设计、研究、开发、施工及管理的能力，能从事桥梁工程设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发等工作，以
及相关工程专业的工作。
二、课程设置
在学习公共基础和专业基础课（包括材料力学、结构力学、钢筋混凝土结构设计原理和钢结构设计原理、结构试验等课程）后，桥梁工程专业专业主干课程的设置有：桥梁墩台基础：主要讲授桥梁墩台与基础工程的基础知识、荷载，桥梁墩台与基础的构造、设计和施工。
桥梁工程（上）：主要讲授桥梁工程的基础知识，桥梁各部分构造的设计和施工、各种钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥（拱桥、刚构桥、连续梁桥、斜拉桥和悬索桥等）设计理念；
桥梁工程（下）：各种钢桥（钢板梁、钢桁梁、组合梁、斜拉桥和悬索桥等）的设计理论、制造和施工；桥梁工程中常用的钢结构。
桥渡设计、桥梁施工与检测技术、桥梁工程抗震设计、铁道工程(B)，隧道工程(B)等专业平台课。
还有桥隧控制测量、桥梁结构分析、结构动力学、地道桥设计与施工、高速铁路技术、工程监理、结构CAD等课程供同学拓宽专业选修。
三、桥梁工程毕业设计
桥梁工程毕业设计在总要求的基础上，毕业设计主要实施内容有：
⑴桥梁结构的总体布置和初步方案拟定；
⑵桥梁结构设计方案比选；
⑶桥梁结构设计计算的内容、方法和步骤；
⑷工程施工图的绘制；
⑸桥梁结构施工方法的选用和设计；
⑹工程概预算的编制；
⑺毕业设计说明书的编写；
毕业设计典型实例如下：
⑴预应力混凝土简支梁桥设计
⑵预应力混凝土先简支后连续梁桥设计；
⑶预应力混凝土连续梁桥设计；
⑷预应力混凝土刚构桥设计；
⑸钢筋混凝土和预应力混凝土拱桥设计；
⑹钢管混凝土拱桥设计；
⑺梁拱组合梁桥设计；
⑻简支或连续钢桁梁设计，特殊钢桁梁设计，钢箱梁设计
⑼小型斜拉桥和悬索桥设计，斜拉桥和悬索桥加劲梁（钢梁）设计；
⑽各种桥梁结构的施工技术研究及设计计算；
⑾各种桥梁结构施工临时结构设计和计算；
⑿桥梁结构施工组织和工程概预算；
四、桥梁工程系教师基本情况
桥梁工程系共有教师13人，其中1人博士后，4人为工学博士或工学博士研究生，8人为工学硕士。
皆为桥梁专业和相关专业的博士和硕士。
教授4人；副教授4人；讲师5人。
桥梁工程系历来承担着大量的国家和省部级科研课题，同时也承担了国内众多重点桥梁工程的科研项目，是国内桥梁工程领域内具有最强实力的高校之一。
桥梁工程系现在在研的纵向和横向课题现有10余项，经费总额超过500万。
五、学生知识结构的要求
学生学好高等数学、大学英语、画法几何与工程制图、工程测量等基础课；同时应该掌握好建筑材料、材料力学、结构力学、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理等课程，然后进行桥梁工程专业专业课程的学习。
并且要求在基础课、专业基础课和专业课学习期间应该进行下列的实习和设计：认识实习、计算机实习、测量实习、地质实习、生产实习、课程设计、毕业实习与毕业设计等。
同时应具有下列的知识：
掌握一门外语，能较顺利地阅读本专业的外语书刊；
掌握一门工程计算编程语言，能进行桥梁工程结构行为分析计算。
较熟练掌握工程制图CAD；
具有一定现行铁路桥梁设计、施工规范和公路桥梁设计、施工规范的知识。
等等。
通过桥梁工程专业的学习，应具备一定的经济、管理及相关工程技术知识，懂得一定的社会、人文科学知识、法律和国防知识，有较强的计算机应用能力和一定的外语听、说、读、写的基础。
具有桥梁工程专业所必需的测量、制图、设计、施工、计算、实验、测试以及表达的基本技能。
具有较强的自学能力，有一定的分析解决工程实际问题及工程设计能力，具有初步的科学研究、科技开发能力和管理能力。
六、就业去向
桥梁工程专业的毕业生可在铁路、公路、城建、市政、交通、房建、机场、港口等部门的设计院、工程局、研究院、管理局从事勘测、设计、施工、施工管理和科技开发工作，也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学工作。
桥梁工程专业的学生在攻读硕士、博士研究生后，可在大中专院校、研究院、设计院、施工管理单位，从事桥梁结构的教学、桥梁结构科学研究、力学分析、优化设计、施工技术研究和工程管理工作。
欢迎每位同学来桥梁工程专业学习。
未来的桥梁工程师、桥梁专家、桥梁大师，欢迎你！。