配送系统规划与方案设计

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配送中心系统规划方案

配送中心系统规划方案

BEF乳业配送中心系统规划方案班级:物流管理12-3 组别:一组成员:张晓凤张雪丽王龙玉马秋萍唐晓燕一、配送中心概述(一)配送中心名称BEF乳业配送中心(二)配送中心选址分析:青岛职业技术学院实训基地(1)物流配送中心选址的影响因素①货物分布和数量。

这是配送中心配送的对象,如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。

配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。

货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。

货物增长率越高,越是要求配送中心选址的合理性,从而减少输送过程中不必要的浪费。

②运输条件。

物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽,使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。

在有条件的情况下,配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。

因此交通必须便利,要便于货物中转和流通。

③用地条件。

物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。

是利用现有的土地还是重新征地、地价如何、是否符合政府规划要求等等,在建设配送中心时都要进行综合考虑。

④商品流动。

企业生产的消费品随着人口的转移而变化,应据此更好地为企业的配送系统定位。

同时,工业产品市场也会转移变化,为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况,在进行物流配送中心的选址时,应考虑有关商品流动的具体情况。

⑤其他因素。

如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。

(2)物流配送中心选址方法①定性分析法。

定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则,依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力,确定配送中心的具体选址。

主要有专家打分法、德尔菲法。

定性方法的优点是注重历史经验,简单易行。

其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误,并且当可选地点较多时,不易做出理想的决策,导致决策的可靠性不高。

②定量分析法。

定量的方法主要包括重心法、鲍莫尔-沃尔夫法、运输规划法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、双层规划法、遗传算法等。

智慧配送系统设计方案

智慧配送系统设计方案

智慧配送系统设计方案智慧配送系统是基于物联网技术和大数据分析的一种先进配送管理系统。

它通过无线通信技术和智能传感器设备,实现物流过程的实时监控和优化管理,提高配送效率、降低成本,提供更好的配送服务。

一、系统架构智慧配送系统的基本架构包括物联网传感器、数据传输与处理平台、配送中心和移动App等几个核心模块。

1. 物联网传感器物联网传感器负责采集配送过程中的各种数据,如货物的温度、湿度、位置信息、车辆的行驶速度、油耗等。

这些传感器与传输设备相连,将数据传输到数据传输与处理平台。

2. 数据传输与处理平台数据传输与处理平台负责接收、存储、处理和分析从传感器中收集的数据。

它可以利用大数据分析技术,结合历史数据和实时数据,进行运输路线的优化、配送时间的安排和货物的追踪等操作。

同时,平台还可以提供用户统计报表和数据分析图表等功能,方便管理人员对配送过程进行监控和分析。

3. 配送中心配送中心是整个智慧配送系统的核心,负责物流信息的管理和配送过程的监控。

它可以通过数据传输与处理平台实时获取配送的信息,包括货物的实时位置、配送单的状态等。

中心通过系统的控制,可以对配送过程进行调度和管理,根据当天的需求,合理安排配送路线和车辆,提高配送效率。

4. 移动App移动App是智慧配送系统的界面入口,它主要面向配送员和客户。

配送员可以通过手机App查看配送任务、获取路线导航、上传配送信息等功能,实时反馈物流信息,减少沟通成本和错误率。

客户可以通过App查询配送进度、评价配送质量等,提高用户体验。

二、系统功能智慧配送系统基于以上的系统架构,可以实现以下功能:1. 实时监控和管理:通过数据传输与处理平台和配送中心,实时监控物流过程,包括货物的位置、配送单的状态等。

系统可以提供实时报警功能,当出现异常情况时,及时通知相关工作人员。

2. 路线优化和配送调度:通过大数据分析和智能算法,根据历史数据和实时数据,对配送路线进行优化和调整,提高配送效率,减少车辆的行驶距离和时间。

配送中心规划设计方案

配送中心规划设计方案

以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown文本格式输出,不要带图片,标题为:配送中心规划设计方案# 配送中心规划设计方案## 1. 背景介绍配送中心是一个重要的物流节点,负责对物品进行收集、分拣、存储和配送的一站式服务。

一个高效的配送中心可以提高物流效率,减少运输时间和成本。

本文档提供了一个配送中心规划设计方案,包括配送中心的布局设计,设备需求和流程优化。

## 2. 布局设计一个合理的配送中心布局设计能够最大化地利用空间,降低物流成本并提高工作效率。

以下是一个典型的配送中心布局设计:### 2.1 基本布局配送中心的基本布局应该包含以下区域:- 收货区:用于接收发货人的商品,并进行验收和标记。

- 分拣区:在此区域将商品按照目的地进行分类,便于后续的配送。

- 存储区:用于临时存储已分拣好的商品,待配送员来取。

- 配送区:将商品按照目的地和路线进行分配,方便配送员取货并出发。

### 2.2 流线设计为了提高配送中心的工作效率,一个良好的流线设计非常重要。

以下是一些流线设计的建议:- 最短路径原则:将收货区、分拣区、存储区和配送区安排在尽可能靠近的位置,以最大化减少工作人员和商品的移动距离。

- 分隔区域:使用标记或线条将不同区域划分开来,以避免混淆和交叉污染。

- 合理使用地面空间:使用货架、储物柜等设备来垂直和水平利用地面空间,确保空间的最大化利用。

## 3. 设备需求为了提高配送中心的工作效率,一些基本设备是必不可少的。

以下列举了一些常见的设备需求:- 货架:用于垂直存储商品,便于管理和取货。

- 输送带:将商品从一个区域运送到另一个区域,减少人工搬运。

- 分拣系统:自动将商品按照目的地进行分类,减少人工分拣时间。

- 托盘和货架车:便于搬运大型和重型商品。

- 条码扫描器和电脑:用于商品的标记和管理。

根据实际需求,可以选择适合的设备来满足配送中心的工作需求。

## 4. 流程优化为了进一步提高配送中心的效率,流程优化是必不可少的。

配送中心规划与设计

配送中心规划与设计

配送中心规划与设计配送中心规划与设计在教学工作者实际的教学活动中,总归要编写设计,设计是一个系统化规划教学系统的过程。

一份好的设计是什么样子的呢?以下是小编为大家收集的配送中心规划与教学,欢迎阅读与收藏。

一、项目背景某快速消费品连锁企业现有配送系统难以支撑快速扩张的销售范围和持续增长的销售量。

公司董事会决定投资建设以自动化立体库为主要标志的现代化配送中心。

根据公司现有土地情况,新建配送中心的允许最大长度100米,允许最大宽度61米,该地区建筑限制高度为14米。

新建配送中心建筑结构为轻型钢结构,柱网最大允许跨距为36m,最大允许柱距为18m,柱截面尺寸为200×200mm,柱网轴线交于柱截面形心。

公司现有产品已经实现托盘集装化,托盘尺寸为1100×1100×120mm。

根据产品箱抗压性能,托盘堆码高度(含托盘厚度)为1000mm和1350mm两种。

该配送中心涉及的产品主要为日常快速消费品,总品项数约为3000余种。

各种商品之间没有很大的影响,且均无特殊储存要求。

配送中心内产品有少量需要进行出库拆零配装作业(品项数约占总品项数的20%,出货量约占总出货量的10%),其余产品均为整箱出货。

配送中心内需要完成的其他作业主要包括:进货验收(抽检5%),促销产品更换包装(总出货量的5%)、订单处理等。

配送中心内部布局设计任务:按照行业平均水平,该配送中心预期平均货物周转速度为每月1次,配送中心收取的货物处理费用按照货值的1.5%计算(每托盘货值按1000元计)。

综合以上条件,对新建配送中心进行初步规划,未给定条件应通过查阅相关文献或网络资源合理确定,且在论文中明确列出。

任务一:完成配送中心布局初步规划,确定配送中心基本功能和功能区域,完成货架确定和主要设备选型,并根据给定条件确定该配送中心最大仓容。

任务二:绘制配送中心布局平面示意图,要求符合工程制图基本规范,图示清晰,尺寸比例关系正确,手工绘图或CAD绘图均可。

配送方案策划

配送方案策划

配送方案策划
根据客户的需求和具体情况,我们为您提供以下配送方案策划:
1. 定制化配送方案
我们将根据您的产品属性和目标市场特点,制定个性化的配送方案,以达到最优的配送效果。

2. 多元化配送方式
除了传统的陆运、空运、海运,我们还提供快递、电商配送等多元化配送方式,以满足不同客户的需求。

3. 专业化仓储管理
我们建议您将仓储管理纳入配送方案中,以确保货物的安全存储和高效出库。

4. 全程跟踪服务
我们将为您提供全程跟踪服务,让您了解货物的实时位置和配送状态,确保货物能及时、安全地送达目的地。

5. 定期评估与优化
我们将定期对配送方案进行评估与优化,以保证配送效率和质量的持续提升。

在实际执行中,我们会根据具体情况对以上方案进行调整和优化,以确保最佳配送效果。

配送计划方案

配送计划方案

配送计划方案随着电子商务的快速发展,配送服务成为了商家和消费者之间的重要环节。

如何设计一个高效的配送计划方案,提供及时、安全、经济的配送服务,成为了商家迫切需要解决的问题。

本文将从配送计划的制定、运输工具的选择以及配送路线的优化等方面进行论述。

一、配送计划的制定配送计划的制定是保证配送效率的关键。

首先需要考虑的是商家的配送范围和频次。

确定配送范围有助于明确需要覆盖的地区,将资源合理分配。

同时,根据订单量和客户需求,合理确定配送的频次,避免频繁或不必要的配送,提高配送效率。

其次,要考虑物流节点的选择。

物流节点的选择关系到配送速度和成本。

可以根据订单量和地理位置,合理选取仓库和配送中心,以便最大程度地减少运输时间和成本。

此外,物流节点的布局也需要考虑以降低最后一公里配送的成本和时间。

二、运输工具的选择选择合适的运输工具是提高配送效率的关键。

首先,根据配送范围和频次,可以选择合适大小的货车、卡车或自行车等。

货车适用于长距离大批量的配送,而自行车适用于城市中小范围的配送。

其次,要充分考虑环保因素,在条件允许的情况下,选择电动车或混合动力车等低碳环保的运输工具,以降低碳排放量。

此外,可以考虑物流科技的应用,如使用无人机进行远程或难以到达地区的配送,或者利用物流共享平台,与其他商家共同运输,减少不必要的空载行驶。

这些新技术的应用有助于提高配送效率和降低成本。

三、配送路线的优化配送路线的优化是提高配送效率的重要环节。

可以借助地理信息系统(GIS)等技术,进行配送路径的规划和优化。

首先,需要考虑配送路线的最短路径和最优方案。

根据订单的目的地和配送节点的位置,使用最短路径算法,确定最短路径,减少行驶里程和时间。

其次,要根据交通状况和堵车情况,实时调整路径,避免拥堵和延误。

另外,还可以通过配送区域的划分,将订单按照地理位置和优先级进行合理分组。

根据订单的重要性和紧急程度,调整配送顺序,优化配送路线。

这样不仅可以提高配送效率,还可以提升客户满意度。

智慧城配送系统设计方案

智慧城配送系统设计方案智慧城市配送系统设计方案:一、背景介绍随着城市人口的不断增长和物流需求的逐渐增加,传统的城市配送模式已经无法满足快速、高效、可持续的需求。

因此,设计一种智慧城市配送系统是非常必要的。

二、系统架构智慧城市配送系统由以下几个主要模块组成:1. 订单管理模块:负责接收和处理用户的订单请求,包括生成订单、订单调度以及取消订单等功能;可以通过移动应用或网页进行订单的发起和管理。

2. 配送调度模块:根据订单的数量和地点,将订单进行合理的调度和分配,并生成最佳的配送路线。

3. 车辆管理模块:负责车辆的管理和调度,包括车辆的注册和维护、车辆的位置跟踪、车辆的路线规划以及车辆的状态监控等。

4. 监控模块:对整个配送系统进行实时监控,包括订单执行情况的监控、车辆位置的监控以及配送绩效的监控等。

5. 数据分析模块:通过对配送系统的数据进行分析和挖掘,提供配送效率的评估、优化方案的建议以及用户需求的预测等。

三、系统特点和功能1. 智能调度:通过智能算法和大数据分析技术,对订单进行合理的调度和分配,以最小化配送时间和距离。

2. 实时监控:通过GPS等定位技术,对配送车辆的位置进行实时监控,及时发现和解决配送中的问题。

3. 物流跟踪:提供订单配送状态的跟踪功能,让用户能够随时了解订单的进展。

4. 多模式配送:根据不同情况和要求,系统支持多种配送模式,包括普通、急件、冷链等。

5. 数据分析和优化:通过对配送系统的数据进行分析和挖掘,优化配送路线和调度策略,提升配送效率。

6. 环保节能:倡导使用新能源车辆,减少污染和能源消耗。

四、实施步骤1. 系统需求分析:与相关部门和利益相关者进行沟通,确定配送系统的功能需求和业务流程等。

2. 系统设计与开发:根据需求分析结果,进行系统架构设计和模块功能开发。

3. 测试与试运行:对系统进行测试和试运行,验证系统的可靠性和稳定性。

4. 推广与培训:对系统进行推广宣传,培训相关人员的使用和操作。

快递配送创意设计方案

快递配送创意设计方案1. 引言随着电商行业的快速发展,快递配送行业也迎来了新的挑战和机遇。

为了满足消费者日益增长的需求,提高快递配送的效率和便利性,创意设计方案显得尤为重要。

本文将介绍一些快递配送创意设计的思路和应用,旨在提升快递配送行业的服务质量和用户体验。

2. 创意设计方案2.1 自动化分拣系统传统的快递分拣常需要大量的人工操作,费时费力。

创意设计可以将分拣过程自动化,通过机器视觉和机器学习技术实现快递包裹的快速分拣。

可以设计将快递包裹放置在传送带上,经过相机扫描自动识别包裹信息,并将包裹自动分类至相应区域。

2.2 无人机配送无人机技术的发展为快递配送带来了新的机遇。

设计一个无人机快递配送系统,可以实现将快递包裹直接送达用户指定位置。

用户只需在下单时提供准确的位置信息,系统就可以通过GPS定位和航拍技术将快递包裹准确投递至目的地,节约了人力和时间成本。

2.3 智能快递柜传统快递配送的最后一公里配送常常成为用户的痛点。

设计一个智能快递柜系统,可以解决这一问题。

用户在下单时可以选择将包裹送至指定的智能快递柜,柜体采用声纳识别技术和用户手机绑定,能够自动分配快递柜并发送短信通知用户取件。

用户可根据自己的时间安排自行到快递柜取件,提高了取件的便利性。

2.4 基于大数据的智能配送路线规划利用大数据分析用户的配送需求和货物流动规律,设计一个智能配送路线规划系统。

该系统可以根据不同的配送需求,自动优化配送路线,提高配送效率。

同时,可以通过精确的预测和分析,提前为高峰期做好配送准备,避免物流堵塞和延误。

3. 应用效果和前景创意设计方案的应用可以提高快递配送的效率和便利性,提升用户的满意度。

自动化分拣系统可以大大提高分拣速度和准确性,减少人力成本;无人机配送可以解决最后一公里配送难题,提高配送速度;智能快递柜系统可以提供更大的灵活性和便利性;基于大数据的智能配送路线规划可以提高配送效率和准确性。

在未来,随着技术的不断发展,快递配送的创意设计还将不断迭代和升级。

第三章配送中心的规划与设计

·基本设计原则 ·物流设备设计原则:单位容器的选择、物 流系统设备规格型号的设计。 2)周边设施的设计 3)详细布置规划 ·设备面积与实际位置的设计
·物流与周边设施的统一规划设计
4)事务流程与表单系统设计 5)人员的组织结构规划 6)物流中心布置与规划的评估 7)物流中心的成本分析与效益评估
3、配送中心的设计 ·建立物流配送中心的战略意义和要求: ·环境调查; ·销售额的调查与分析; ·货态调查; ·物流配送中心的设计要求; ·作业时间表; ·事务系统和信息系统。
(二) 规划执行限制因素 在决定配送中心的执行目标、基本定位与
策略功能后,还需考虑在实际规划时的限制 因素,因为有许多因素均将影响系统规划运 作的方向,包括: 1.预定时间进程; 2.预期可使用的人力资源; 3.预期使用年限; 4.计划预算资金限制及来源; 5.预定的设置地点及土地取得的可行性; 6.预期投资效益的水准。 在配送中心的规划分析过程中,相关的考虑 因素及决策条件均应以本节所提出的物流策 略、规划目标和限制因素为依据,它决定了 配送中心预期的功能与规划方向。
(三)配送中心的规划要素
配送中心的规划要素就是影响配送中心系统 规划的基础数据和背景资料,主要包括如下 几个方面: E-Entry:指配送的对象或客户 I-Item:指配送货品的种类
Q-Quantity:指配送货品的数量或库存量 R-Route:指配送的通路 S-Service:指物流服务水平 T-Time:指物流的交货时间 C-Cost:指配送货品的价值或建造的预算




2. 配送中心的岗位设置 配送中心的岗位设置应该由配送中心的组织 结构模式和作业流程来决定。其岗位设置如 图所示。
配送中心
采 购 或 进 货 部

菜鸟智慧配送系统设计方案

菜鸟智慧配送系统设计方案菜鸟智慧配送系统是一个基于大数据和人工智能技术的全新物流配送方案。

通过对数据的分析,系统可以优化配送路线,提高效率和准确性,为用户提供更好的配送体验。

下面是菜鸟智慧配送系统的设计方案。

一、需求分析1. 配送效率:提高配送效率,减少配送时间,优化配送路径。

2. 用户体验:提供预约配送时间,提前通知用户,方便用户安排时间。

3. 准确性和可靠性:减少错误派送的情况,提高准确性和可靠性。

4. 数据分析:通过对大数据的分析,提供更好的配送方案。

二、系统功能模块1. 订单管理:包括订单的接受、分配、跟踪等功能,将订单信息录入系统,并进行分配和跟踪。

2. 路线规划:通过对订单数据和地理位置信息的分析,进行合理的路线规划,减少路径冗余和时间浪费。

3. 配送员管理:管理配送员信息,包括配送员的位置信息、工作状态、配送能力等。

4. 智能调度:根据配送员的位置和订单的分布情况,智能调度最合适的配送员进行配送任务。

5. 在线支付:提供在线支付功能,方便用户支付配送费用。

6. 用户通知:通过短信、电话、APP推送等方式,及时通知用户配送进度和预计送达时间。

三、系统架构设计菜鸟智慧配送系统采用微服务架构,包括订单管理服务、路线规划服务、配送员管理服务、智能调度服务、用户通知服务等。

1. 订单管理服务:负责订单的接受、分配和跟踪。

将订单信息存储在订单数据库中,并提供接口给其他模块查询订单信息。

2. 路线规划服务:通过分析订单数据和地理位置信息,规划最合理的配送路线,并生成配送路线信息,包括时间和里程等。

路线规划服务将通过调用地图API实现。

3. 配送员管理服务:管理配送员信息,包括配送员的位置信息、工作状态、配送能力等。

配送员管理服务通过接口提供配送员信息的查询、更新功能。

4. 智能调度服务:根据配送员的位置和订单的分布情况,智能调度最合适的配送员进行配送任务。

智能调度服务通过调用配送员管理服务和路线规划服务实现。

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3.价格不合理 配送的价格比配送前,用户自己进货的产品购买 价格加上自己提货、运输、进货之成本总和还高, 用户无利可图。 4.配送与直达的决策不合理 如果用户使用批量大,可以直接通过社会物流系 统均衡批量进货,比配送中转送货更节约费用。 此刻,不直接进货而通过配送,属于不合理。
5.送货中不合理运输 配送可以集中配装一车送几家,节省运力和运费。 如果一户一送,车辆达不到满载(即时配送过多、过 频时出现情况),属于不合理。 不合理运输出现在配送中,也会使配送变得不合理 6. 经营观念不合理 配送实施中的经营观念不合理,使配送优势无从发 挥,损坏配送形象。 例如: 在库存过大时,强迫用户接货,以缓解自己库存压 力; 在资金紧张时,长期占用用户资金;将用户委托资 源挪做它用获利等。
补充:配送系统的构成要素
配送系统是由人、物、财、设备、 信息和任务目标等要素构成的 有机整体。
(一)配送系统的一般要素
〃人力资源:人力资源是配送系统的主体,是保 证配送得以顺利进行和提高配送管理水平的最关 键的因素。 〃资金:资金是配送活动中不可缺少的资源。配 送运作的过程,实际也是资金运动过程,同时配 送服务本身也需要以货币为媒介。 〃物力资源:是配送活动中的原材料、组件、半 成品、成品、能源、动力等物质条件. 一般要素对配送产生的作用和影响,构成配送系 统的“输入”。
(2)共同配送
共同配送是指由多个企业联合组织实施的配送活 动,是物流配送企业之间为了提高配送效率以及 实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联 合作。 进行共同配送的核心在于充实和强化配送的功能。 共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效 配置,弥补配送企业功能的不足,促使企业配送 能力的提高和配送规模的扩大,更好地满足客户 需求,提高配送效率,降低配送成本。
在状态Ⅲ下,配送在企业战略中不占据主要地位, 但企业却有较强的配送能力,此时,企业可向外 拓展配送业务,以提高资金和设备的利用能力, 可以采用互用配送模式。若企业在该方面具有较 强竞争优势时,也可适当地调整业务方向,向社 会化的方向发展,成为专业的配送企业。
在状态Ⅳ下,企业的配送能力较低,且不存在较 大的配送需求,此时,企业宜采取第三方配送模 式,将企业的配送业务完全或部分委托给专业的 配送企业去完成,而将主要精力放在企业最为擅 长的生产经营方面,从而获得更大的收益。
一、配送系统的定义
由两个以上相互区别又相互联系的单元结合 起来,以完成物品由配送中心到客户的配送 业务活动,并使客户满意的有机结合体。 配送系统包括仓储管理、越库管理、配送管 理、退货管理以及配送调度安排、线路优化 和跟踪等功能。
二、配送系统的构成
配送系统的主体
实施配送的组织 发挥配送主体的主观能动性
2、选择配送模式的方法
一、种类:(1)自营配送模式
(一)定义——企业物流配送的各个环节由 企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部 与外部货物配送的模式。 (二)优点——系统化程度高,对内满足配 送需求,对外进行市场拓展。 (三)缺点——投资规模大,成本费用高。 (四)适用企业——大规模集团公司,连锁 企业
配送前根据物品的流量、流向及运输工具的 按订单或出库单的要求,从储存 按订单或出库单的要求,将大的包 为在流通过程中保护产品、方便储存、 载质容积,组织安排物品装载的作业。 场所选出并放置在指定地点的作 装分解为小包装的过程。 销售,按一定技术方法而采用的容器、 业。 材料及辅助等的总体名称。也指到上述 配送包含了以下的思想: 目的而采用容器、材料和辅助物的过程 配送的实质是送货。 中施加一定技术方法等活动。
企业配送能力 高 配 送 对 企 业 的 重 要 性 低
重 要


不 重 要


在状态Ⅰ下,配送对企业的重要性程度较大,企 业也有较强的配送能力,在配送成本较低和地理 区域较小但市场相对集中的情况下,企业可采取 自营配送方式,以提高顾客满意度和配送效率, 与营销保持一致。

在状态Ⅱ下,配送虽对企业的重要程度较大但 企业配送能力较低,此时企业可采取的策略是寻 求配送伙伴来弥补自身在配送能力上的不足。可 供选择的模式有三种:一是加大投入,完善配送 系统,提高配送能力,采取自营配送模式;二是 进行一些投入,强化配送能力,采用互用配送模 式;三是采取第三方配送模式,将配送业务完全 委托专业性的配送企业来进行。一般说来,在市 场规模较大,且相对集中及投资量较小的情况下, 企业可采取自营配送模式;若情况相反,则可采 取第三方配送模式。
难点:
1.配送系统的分析、设计与评价 2.物流配送系统的规划与方案设计 3.配送需求计划、作业计划
第一节
配送概述
一、配送的定义 二、配送的特点 三、配送的类型 四、配送的作用 五、配送作业的一般流程和特殊流程 六、配送的合理化 七、配送的模式
一、配送的定义
GB/T 18354-2006《物流术语》关于配送的定义: 在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品 进行拣选、包装、分割、组配等作业,并按时送 达指定地点的物流活动。
二、比较选择法

比较选择法是企业通过对配送活动的成 本和收益等进行比较而选择配送模式的一 种方法。一般有确定型决策、非确定型决 策和风险型决策等。 1.确定型决策 2.非确定型决策 3.风险型决策

第二节
配送系统概述
一、配送系统的定义 二、配送系统的构成 三、配送系统的特点 四、配送系统的目标
配送系统的客体
配送的对象,即为客户配送的货物 配送的对象具有特定指向,即为哪个客户配 送的哪种货物 客户的需求和货物的特性共同决定了配送模 式的选择、配送计划的制定、运输工具的选择 等
配送系统的环境
指实施配送所面对的客观环境 环境对配送系统运行的影响不可忽视
配送系统的设施设备
配送中使用的仓库、运输车辆、装卸搬运设 备、分拣设备等等 配送设施设备的选择需要综合配送对象的特 点、客户的需求、服务水平、经济效益等多 个因素。
配货、配装 送货
加工
进货 储存
流通加工型配送流程 加工 储存 分拣 配货 送货
机电产品零、配件配送流程
六、配送的合理化
(一)不合理配送的表现形式:
1.资源筹措不合理 未能利用大批量、规模效益来降低资源筹措成本, 使配送资源筹措成本高于用户自己筹措资源成本。 未能集中多个用户需要进行批量筹措资源。 2.库存决策不合理 配送集中库存总量高于各用户分散库存总量,浪费 社会财富。 在储存量不足,不能保证随机需求,失去应有市场
五、配送的一般流程和特殊流程
(一)配送的一般流程
1.备货 2.储存 3.订单处理 4.分拣及配货 5.配装 6.输送 7.送达服务 8.配送加工 9.回程
(二)配送的特殊流程
进货 储存 分拣 送货
适合于食品的配送供需
进货 进货 储存 储存 送货 分拣
适合于散货配送流程
(3)互用配送
互用配送模式是几个企业为了各自的利益, 以契约的方式达成某种协议,互用对方配 送系统进行的配送模式。 互用配送的优势在于企业不需要投入较大 的资金和人力,就可以扩大自身的配送规 模和范围,但需要企业有较高的管理水平 以及相关企业的组织协调能力。
(4)第三方配送
第三方配送是指交易双方把自己需要完成的配送 业务委托给第三方来完成的配送运作模式。 随着物流产业的不断发展以及第三方配送体系 的不断完善,第三方配送模式应成为工商企业 和电子商务网站进行货物配送的一个首选模式 和方向。第三方配送模式的运作方式如图所示:
(三)配送合理化的措施
(1)推行一定综合程度的专业化配 送 (2)推行加工配送 (3)推行共同配送、送取结合等配 送方式的有机结合。 (4)推行准时配送系统 (5)推行及时配送系统
七、配送的模式
1、种类
按照配送主体划分经营模式: (1)自营配送 (2)共同配送 (3)互用配送 (4)第三方配送

配送是一种“中转”形式。 配送是“配”和“送”有机结合的形式。 配送以用户要求为出发点。 配送是“以最合理方式”的方法进行的。
二、配送的特点
(1)配送不仅仅是送货 (2)配送是送货、分货、配货等活动 的有机结合体 (3)配送的全过程有现代化技术和装 备的保证 (4)配送会死一种专业化的分工方式
(二)配送系统的功能要素
配送系统的功能要素包括集货、存储、分 类、分拣、配货、包装、装卸搬运、配送 加工、配装、送货和信息处理等方面。
在这些功能要素中,分拣及配货功能在配 送系统中处于主要功能要素地位。
(三)配送系统的支撑要素
——〃体制、制度。这是配送系统的重要保障, 它决定配送系统的结构、组织、领导、管理方式。 ——〃法律、规章。配送系统的运行,不可避免 会涉及企业或人的权益问题。法律、规章一方面 限制和规范配送系统的活动,使之与更大系统协 调;另一方面是给予保障,合同的执行、权益的 划分、责任的确定都需要靠法律、规章维系。 ——〃标准化系统。标准化保证配送环节协调运 行,是配送系统与其他系统在技术上实现连接的 重要支撑条件。
(二)配送合理化的判断标志
1、库存标志---库存总量下降、库存周转加快 2、资金标志---货物资源所占资金总额下降、资金 周转加快 3、成本及效益标志---与客户实现双赢 4、供应保证标志---缺货次数减少、即时配送能力 加强 5、社会运力节约标志---车辆数量合理、交通通畅、 汽车对城市环境污染减少 6、物流合理化标志---物流总费用降低、物流速度 加快、有效的衔接了干线运输与城市内运输、物 流中转次数减少等 7、用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志
2、选择方法
(1)配送模式选择的决定因素
1、配送对企业的重要性 2、企业的配送能力 3、市场规模与地理范围 4、保证的服务水平与配送成本
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