减速机的种类
减速机培训资料
03
减速机的选型与设计
减速机的选型要素
减速比
根据需要将电机转速降低的倍 数来选择合适的减速比。
负载特性
考虑减速机所承受的负载是恒 定负载还是变动负载，以及负 载的种类和大小。
扭矩需求
根据设备运行所需的最大扭矩 来确定减速机的型号。
传动精度
根据设备对传动精度的要求来 选择具有相应精度的减速机。
3
带传动
通过皮带和带轮的摩擦力传递动力，可实现较 远距离的动力传递。
减速机的使用维护
检查油位
使用前检查油窗，确认油位在合适位置。
清洁
保持减速机外表面的清洁，防止灰尘和其 他杂质进入减速机内部。
预热
使用前进行短时间空载运转，使减速机内 部油温升高。
检查噪音
注意听减速机运行声音，发现异常及时处 理。
润滑
由于基础不牢固、减速机内部组件松动等原 因导致减速机振动大。
减速机的故障排除方法
对于齿轮损坏，可以采用更换齿轮或修复齿轮的方法 。
对于密封件损坏，可以采用更换密封件或修复密封件 的方法。
对于轴承损坏，可以采用更换轴承或修复轴承的方法 。
对于减速机振动大，可以采用加固基础、检查内部组 件等方法。
减速机的预防性维护保养
使用寿命与维护
评估减速机的使用寿命和维护 要求，选择适合的型号和材质 。
减速机的设计流程
需求分析
了解设备的需求，包括扭矩、转速、 减速比、精度、负载特性等。
02
选型
根据需求分析结果选择合适的减速机 型号。
01
03
结构设计
根据选定的型号进行结构设计，确定 齿轮参数、箱体结构、润滑方式等。
减速机基础知识
轴承配合公差 向心球轴承和向心推力轴承 内径与轴配合 H7/k6或H7/js6 外径与轴承座 配合 J7/h6或H7/h6 推力滚子轴承 内径与轴配合 H7/m6或H7/k6 外径与轴承座 配合 J7/h6或H7/h6
2、轴 轴及轴颈不应有毛刺、严重划痕、碰伤等缺陷。 轴的直线度为0.03mm/m。 轴颈的圆柱度为0.015mm,表面粗糙度为Ra1.6。 3、机体 机盖与机体的剖分面应光滑、平整，保证装配严密，用0.05mm的塞 尺插入深度不得大于剖分面的1/3，检查剖分面的严密性。
3、滚动轴承的检修：
减 速 机 的 维 护 与 检 修
在减速机中，主要采用滚动轴承，轴承工作状态的好坏，直接影
响到减速机的性能，寿命以及动力的消耗。 滚动轴承在运行中的故障现象： A 、 温度过高。轴承的正常工作温度不高于周围环境温度 20º C，最高温度一般不允许超过环境温度35º C（环境温度定为 40º C）。 当轴承外壳已烫手，说明温度超标，应拆开检查。引起发热时原 因是轴承内不清洁，缺油，油质不合规定，装配不当，超载，轴承 损坏等。 杂音。杂音可以通过听诊法检查，润滑不良，轴承局部损坏会产 生杂音。 4、滚动轴承的损坏： 滚动轴承的损坏有疲劳剥落，磨损，烧伤，腐蚀和破裂。产生的 原因是：润滑油脂不合规定，肮脏和却油，间隙不适当，配合过紧 或过松，轴承规格选择不当或载荷过大。
三、减速机的解体检查：
减 速 机 的 维 护 与 检 修
1、齿轮的检修： ⑴齿轮的损坏形式： A、断齿：这主要是由于操作不当引起撞击，产生沉重荷载而造
成的，材料淬火和疲劳引起微小裂纹而逐渐扩大也是断齿的原因。 B、齿面接触不良：既齿轮在啮合过程中，齿面不能沿齿长和齿 高方向达到规定的良好接触。这种现象将使齿面局部加速磨损或造 成事故性破坏。产生原因是两齿轮啮合中心距或两轴平行度超差， 以及齿轮制造误差大。 C、齿面磨损：一种是指长期正常磨损而超过一定限量，另一种 是指非正常磨损造成的损坏，包括粘附磨损，磨料磨损和腐蚀磨损。 产生原因是齿部硬度不合要求，负荷过大及润滑油不合要求。 D、齿面点蚀：既齿面出现点蚀材料疲劳，齿面粗糙，润滑油不 清等引起的。 E、齿面塑性变形：齿面淬火硬度不均匀（或未进行淬火）是软体 面部位发生永久变形，形成凹凸不平的齿面或造成齿形歪斜。
减速机简介介绍
未来减速机技术将向集成化和智能化方向发展。通过集成多种功能模块，实现减速机的多 功能应用；同时加强智能技术的应用，提高减速机的自我监测和调整能力，实现设备的自 主运行和维护。
THANKS
谢谢您的动类型
可分为齿轮减速机、蜗杆 减速机和行星齿轮减速机 等。
按传动级数
可分为单级减速机和多级 减速机。
按传动型式
可分为展开式、分流式、 同轴式和串联式等。
减速机的工作原理
• 减速机通过输入轴上的小齿轮与输出轴上的大齿轮啮合，实现 减速或增扭的效果。当动力输入时，小齿轮带动大齿轮转动， 从而实现减速。同时，由于大齿轮的半径大于小齿轮的半径， 因此输出的扭矩大于输入的扭矩。
市场竞争加剧
随着减速机市场的不断发展，竞争也将日益激烈。各减速 机企业将通过技术创新、品质提升、服务优化等手段，不 断提高自身竞争力，争夺市场份额。
品牌影响力成为竞争关键
在激烈的市场竞争中，品牌影响力将成为企业赢得市场的 关键。各减速机企业将加大品牌宣传和推广力度，提升品 牌知名度和美誉度，以吸引更多客户。
未来技术改进方向
新材料的应用
未来减速机技术将更加注重新材料的应用。采用新型高强度材料和耐磨材料，可以提高减 速机的承载能力和使用寿命，降低设备维护成本。
数字孪生技术的应用
数字孪生技术能够实现减速机的虚拟设计和性能预测，有助于提高产品设计质量和效率。 未来减速机技术将更加注重数字孪生技术的应用，实现从设计到生产的全过程优化。
在深海探测、石油钻井等极端环境中 ，减速机能够承受高压、高温和腐蚀 等恶劣条件，确保设备的正常运转和 作业的顺利进行。
03
减速机的优缺点
减速机的优缺点
• 减速机是一种动力传递装置，广泛应用于各种机械传动系统中，特别是在需要大功率和低转速的场合。它能够将电动机、 发动机或其他动力源的高转速动力转化为低转速、大扭矩的动力，以满足各种工作需求。
减速机四大系列
减速机四大系列四大系列减速机分为F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列斜齿轮-伞轮减速机、R系列硬齿面减速机、S系列斜齿轮-涡轮减速机。
鲁德传动设备有限公司直销四大系列减速机具体资料：1.。
F系列平行斜齿轮减速机F系列减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量，节省空间，可靠耐用。
F系列减速机承受过载能力高，功率可90KW 以上，能耗低，性能优越，减速机效高达95% 以上，振动小嗓音低，节能高。
F系列减速机选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理，经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极，形成了电极一体化，完全保证了产品使用质量特性。
F系列减速机技术参数：功率：0.12KW～200KWF系列减速机转矩：3N·m～22500N·mF系列减速机输出转速：0.06～374r/minF系列减速机型号：1 、F型—----普通轴伸联轴平行轴斜齿减速器；2 、FA 型—-- 轴装式平行轴斜齿减速器；3 、FF 型—-- 法兰式平行轴斜齿减速器；4 、FAF 型—轴装法兰式平行轴斜齿减速器。
标记：2.。
K系列斜齿轮-伞轮减速机K系列减速机是多级斜齿轮的组合，比单级蜗轮减速机具有更高的效率。
K系列减速机是在模块组合体系的基础上设计的，有极其多的电机组合，安装位置和结构方案，具有高双转矩效率与高寿命齿轮，备有底脚安装、法兰安装和轴装型式.k系列减速机的技术参数：k系列减速机输出转速：0.1~530k系列减速机输出转距：≤18000N.mk系列减速机电机功率：0.12~200KWk系列减速机的联接代号及形式：K-底脚安装、轴伸式联接KA-轴装式联接、底脚支承KF-法兰安装、轴伸式联接KAF-法兰安装、轴装式联接3.。
R系列硬齿面减速机R系列减速机选用优质钢性铸铁箱体，箱体的硬度和撞击性能得到大大的提高，采用了系列化，模块化的设计思想,传动比分级细密，传动效率高，耗能低，性能优越，有广泛的适应性。
减速机结构分类范文
减速机结构分类范文减速机是一种广泛应用于工业领域的传动设备，可以将高速运动的动力转换成低速高扭矩的动力输出。
根据结构形式的不同，减速机可以分为多种分类。
下面我们将介绍其中的几种常见的减速机结构分类。
1.摆线针轮减速机摆线针轮减速机是一种基于曲轴偏心设计的新型减速机，其结构紧凑，可用来实现大扭矩和准确传动的需求。
它将摆线针轮的行星架系统与减速机的输入轴良好地相连，使其能够获得很高的传动效率和稳定的运行。
2.斜齿轮减速机斜齿轮减速机是一种将转动运动转换成减速或加速的传动设备。
其主要部件是斜齿轮，根据齿轮的传动方向和传动比例的不同，可以实现不同程度的减速或加速。
斜齿轮减速机结构简单，传动效率高，使用寿命长，广泛应用于机械设备中。
3.行星减速机行星减速机是一种由一个或多个行星轮与一个太阳轮、一个或多个内齿圈组成的传动装置。
行星轮分布在围绕太阳轮旋转的行星架上，通过太阳轮的输入驱动，实现减速输出。
行星减速机结构紧凑，输出扭矩大，传动效率高，广泛应用于机械、航天、船舶等领域。
4.锥齿轮减速机锥齿轮减速机是一种采用锥形齿轮传动的减速机。
其主要特点是能够实现轴线的交叉传动，允许输入轴和输出轴的轴线不平行。
锥齿轮减速机结构紧凑，传动效率高，可以实现大扭矩输出和准确的传动比例，广泛应用于冶金、矿山、电力等行业。
5.蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机是一种采用蜗轮和蜗杆传动的减速机。
它具有传动比大，传动平稳，噪音低和启动扭矩大等特点。
蜗轮蜗杆减速机结构紧凑，尺寸小，广泛应用于机械、冶金、电力等行业。
除以上几种结构外，还有一些其他类型的减速机，如行星摆线针轮减速机、柔性减速机等。
不同类型的减速机在结构和应用上具有各自的特点和优势，可以根据实际需求选择合适的减速机。
干货 减速机四大系列K、R、S、F介绍,非标设计入门知识
干货减速机四大系列K、R、S、F介绍，非标设计入门知识K螺旋锥齿轮减速机1、K系列螺旋锥齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。
2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW以上。
3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上。
4、K螺旋锥齿轮减速机振动小，噪音低，节能高。
5、选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
6、经过精密加工，构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机，形成机电一体化，完全保证了减速电机产品使用质量特征。
R斜齿轮硬齿面减速机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW;3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了减速电机产品使用质量特性。
S斜齿轮蜗轮蜗杆减速机1、S系列斜齿轮蜗杆减速机具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。
该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。
2、机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。
3、该机密封性能好，对工作环境适应性强。
4、该机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速器及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。
5、该减速电机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。
6、该减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。
F平行轴斜齿轮减速机1、F系列平行轴斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。
减速机选型
减速机选型1. 引言减速机是将输入的高速运动转换为输出的低速高扭矩传动装置，广泛应用于机械制造、工业生产和自动化控制等领域。
正确选择适合的减速机对于机械设备的运行稳定性和效率有着至关重要的影响。
本文将介绍减速机的选型方法和注意事项。
2. 减速机种类常见的减速机种类包括齿轮减速机、行星减速机、蜗轮蜗杆减速机等。
每种减速机都有其适用的场景和特点。
2.1 齿轮减速机齿轮减速机通过齿轮传动来降低转速和提高扭矩。
适用于要求转速稳定、传动效率高、扭矩输出大的场合。
常见的有斜齿轮、圆弧齿轮和直齿轮减速机。
2.2 行星减速机行星减速机由行星轮、太阳轮和内齿轮组成，通过行星轮的旋转来实现输出轴的转动。
适用于紧凑结构、大减速比和高精度要求的场合。
2.3 蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机由一个蜗轮和一个蜗杆组成，通过蜗轮与蜗杆的啮合来实现减速效果。
适用于要求大减速比和大扭矩输出的场合。
3. 减速机选型方法在进行减速机选型时，需要考虑以下几个因素：3.1 转速比减速机的转速比是指输入转速与输出转速之间的比值。
根据具体的应用需求，选择适当的转速比可以满足机械设备的要求。
3.2 扭矩要求根据机械设备的工作负荷，选择减速机能够提供足够的输出扭矩，以确保设备正常运行。
3.3 功率要求根据机械设备的输入功率和输出功率要求，选择合适的减速机。
3.4 空间限制考虑到机械设备的安装空间和结构限制，选择适合的减速机尺寸和安装方式。
3.5 效率要求根据机械设备的效率要求，选择减速机的传动效率，以减少能量损失。
3.6 使用环境考虑到机械设备的使用环境，选择适合的减速机防护等级和材质，以确保减速机的可靠性和耐用性。
4. 减速机选型注意事项选型减速机时需要注意以下几点：4.1 精度要求根据机械设备的精度要求，选择合适的减速机精度等级，以满足机械设备的运行要求。
4.2 维护保养考虑到减速机的维护保养问题，选择易于维护和更换零部件的减速机。
4.3 噪音与振动根据机械设备的噪音和振动要求，选择减速机的噪音和振动水平，以确保设备运行平稳。
减速机的种类和工作原理
减速机的种类和工作原理减速机是一种将高速旋转的电机转速降低，扭矩提高的装置。
它在工业生产中广泛应用，具有很多种类和工作原理。
首先，减速机按照传动方式可以分为齿轮减速机、蜗杆减速机、行星减速机和摆线针轮减速机等。
齿轮减速机是一种常见的减速机，它通过齿轮的啮合来实现传动。
齿轮减速机具有结构简单、传递功率大、效率高、噪声小等特点。
它广泛应用于各种机械设备中，如各种工业生产线、输送机、升降机、起重机等。
蜗杆减速机是一种以蜗杆和蜗轮啮合传动的减速机。
它具有传动比大、扭矩大、结构紧凑、噪声小等特点。
蜗杆减速机广泛应用于各种工业机械中，如起重机、挖掘机、冶金设备等。
行星减速机是一种以行星齿轮传动的减速机。
它具有传动比大、扭矩大、结构紧凑、精度高等特点。
行星减速机广泛应用于各种工业机械中，如机床、印刷机、包装机等。
摆线针轮减速机是一种以摆线针轮传动的减速机。
它具有传动比大、扭矩大、精度高等特点。
摆线针轮减速机广泛应用于各种工业机械中，如数控机床、印刷机、包装机等。
其次，减速机按照传动方式可以分为直接减速和间接减速两种。
直接减速是指电机和减速机直接连接，通过减速机将电机的高速旋转转换为低速高扭矩的输出。
直接减速具有结构简单、效率高、传动平稳等特点，广泛应用于各种工业机械中。
间接减速是指电机和减速机之间通过联轴器等连接件连接，通过联轴器将电机的高速旋转传递给减速机，再通过减速机将转速降低，扭矩提高的输出。
间接减速具有传动平稳、结构灵活等特点，广泛应用于各种工业机械中。
最后，减速机按照应用领域可以分为工业减速机、船用减速机、风力发电减速机、汽车减速机等。
工业减速机是应用最广泛的减速机，它广泛应用于各种工业机械中，如输送机、起重机、机床等。
船用减速机是应用于船舶上的减速机，它具有结构紧凑、耐用性好、传动效率高等特点，广泛应用于各种船舶中，如大型货轮、油轮等。
风力发电减速机是应用于风力发电机组的减速机，它具有传动效率高、耐用性好等特点，是风力发电机组中必不可少的组成部分。
减速机的常见种类
减速机的常见种类减速机作为一种常用的机械传动装置，广泛应用于各种设备和生产线中。
它主要用于将高速、低扭矩的动力系统转换成低速、高扭矩的动力系统，以供各种机器和设备使用。
在工业生产中，不同类型的减速机可以根据不同的实际应用来选择。
本文将介绍一些减速机的常见种类。
1. 行星减速机行星减速机主要由行星轮、太阳轮、环轮和行星轴等多组齿轮组件组成。
太阳轮为输入轴，环轮为输出轴。
由于结构紧凑，传动平稳，传动效率高，常见于机床、塑料机械、包装机械、冶金机械和纺织机械等领域。
2. 锥齿轮减速机锥齿轮减速机主要由锥齿轮、蜗轮、轴、壳体和轴承等组成。
优点是承载能力强，传动精度较高，寿命较长。
缺点是噪音较大。
常用于冶金、矿山等重要的机械传动设备中。
3. 摆线减速机摆线减速机主要由摆线轮、输出轴、壳体和输出齿轮等组成。
它能够实现高精度、静音、平稳的传动效果，广泛应用于机床、纺织、印刷、医药等机械传动设备中。
4. 齿轮减速机齿轮减速机是最常见的减速机之一，主要由齿轮、轴、箱体等组成。
它能够将输入轴的高速旋转转换成输出轴的低速旋转，是许多工业设备和机器中不可或缺的元件。
5. 轴承减速机轴承减速机主要由轴承、曲柄、活塞连杆和壳体等组成，它利用了轴承的快速轮廓特点，克服齿轮传动的噪声、振动、寿命短等缺点，结构紧凑、传动效率高、寿命长。
常用于汽车发动机等领域。
6. 液力减速机液力减速机主要是通过液压传动的方式，将高速动力转换成低速动力，传动时摩擦小、平稳、噪音小，且无断电现象。
常用于起重机、铸造机械、输送机等设备中。
除了以上几种常见的减速机之外，还有其他的减速机种类，包括磁力减速机、电子减速机等。
不同种类的减速机在实际应用中，有其各自的优缺点，根据实际需求选择最合适的减速机类型，可以提高机器的效率和使用寿命。
减速机分类及介绍
减速机分类及介绍减速机是一种将高速运动的动力传递给工作机械，同时减少输出速度并增加输出扭矩的装置。
广泛应用于机械传动系统中，用于实现转速和扭矩的转换。
根据结构和传动方式的不同，减速机可以分为很多种类。
下面将介绍一些常见的减速机及其特点。
1.齿轮减速机齿轮减速机是最常见也是最简单的减速机类型之一，通过不同齿轮的啮合来实现输入和输出转速之间的转换。
齿轮减速机具有传动比范围广，承载能力高，传动效率高的特点，因此被广泛应用于各种工业设备中。
2.行星减速机行星减速机由输入轴、输出轴和若干个行星齿轮组成。
行星齿轮既围绕自身轴线转动，又以与行星轮一起绕太阳轮的轴线旋转。
行星减速机结构紧凑，具有较大的承载能力和较高的传动效率，常用于空间受限或对工作空间要求较高的场合。
3.锥齿轮减速机锥齿轮减速机是由一个或多个锥齿轮对组成的，通过啮合的斜角来实现转速和扭矩的转换。
锥齿轮减速机具有紧凑的结构和较高的传动效率，适用于中小型机械传动系统。
4.斜齿轮减速机斜齿轮减速机与锥齿轮减速机类似，都是通过齿轮的啮合来实现转速和扭矩的转换。
斜齿轮减速机中齿轮的齿面呈螺旋状，可以平稳地传递扭矩和减小齿轮间的冲击力。
斜齿轮减速机使用寿命长，耐受高速和大扭矩。
5.蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机由蜗轮和蜗杆组成，通过它们的啮合来实现转速和扭矩的转换。
蜗轮蜗杆减速机具有大减速比、紧凑的结构和平稳的传动特性，广泛应用于输送机、提升机等场合。
6.链传动减速机链传动减速机采用链条的啮合来实现转速和扭矩的转换。
链传动减速机结构简单，可承受较大的冲击负载，适用于行程间距较大的场合。
7.摆线减速机摆线减速机是一种将旋转运动转变为直线运动的减速机。
它由摆线轮和摆线针齿轮组成，通过它们的啮合来实现转速和扭矩的转换。
摆线减速机结构紧凑，传动平稳，适用于对传动精度要求较高的场合。
以上是常见的几种减速机类型及其特点介绍。
减速机在工业生产和机械设备中起到了非常重要的作用，不同类型的减速机可以根据需求来选择和应用，以实现合理的转速和扭矩的转换。
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减速机的种类
减速机是一种相对周密的机械，利用它的目的是降低转速，增加转矩。
它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。
减速器的种类繁多，依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；依照传动级数不同可分为单级和多级减速器；依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；依照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
以下是经常使用的减速机分类：
⑴摆线针轮减速机
⑵硬齿面圆柱齿轮减速器
⑶行星齿轮减速机
⑷软齿面减速机
⑸三环减速机
⑹起重机减速机
⑺蜗杆减速机
⑻轴装式硬齿面减速机
⑼无级变速器
蜗轮蜗杆减速机的要紧特点是具有反向自锁功能，能够有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。
可是一样体积较大，传动效率不高，精度不高。
谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相较较差。
输入转速不能太高。
行星减速机其优势是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，利用寿命很长，额定输出扭矩能够做的专门大。
但价钱略贵。
常用材料的密度
常用材料的密度
材料名称密度(10^3kg/m^3)(g/cm^3)
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灰铸铁
白口铸铁
可锻铸铁
碳钢铸钢
钢材
高速钢不锈钢、合金钢
钨钴类硬质合金钢钨钛钴类质合金钢硅钢片紫铜黄铜铸造黄铜
锡青铜无锡青铜轧制磷表铜
冷拉青铜
工业用铝
可铸铝合金
铝镍合金
镍
镍铜合金
锌铝合金铸锌
锌板
铅板
锰
铬
锡
金
银
汞
镁合金
硅钢片锡基轴承合金铅基轴承合金杉木铁杉、山云南松.柏木
马尾松.榆木桦木.楠木水曲柳
柞栎(柞木)
软木胶合板
刨花板
竹材
石墨混凝土
一般粘土砖
粘土耐火砖
硅质耐火砖镁质耐火砖
镁质耐火砖
高铬质耐火砖石灰石.滑石花岗石
水泥
碳化硅
金钢砂 4
一般玻璃陶瓷工业橡胶纯橡胶
皮革
聚氯乙烯聚苯乙烯聚乙烯聚丙烯
聚甲醛氟塑料
无填料的电木
胶木板.纤维板
赛璐珞有机玻璃
泡沫塑料
酚醛层压塑料尼龙 6 尼龙66 尼龙1010 橡胶夹布传动带
胶木石棉带
汽油煤油石油
各类机油水(4℃)。