全球船公司排名_世界最大船公司
船舶工业全球船舶制造商排名
船舶工业全球船舶制造商排名船舶工业一直是全球经济中的重要组成部分，为国际贸易和海洋运输提供了必不可少的交通工具。
在这个行业中，船舶制造商扮演着关键角色。
他们负责设计、建造和维护各种类型的船只，从商业货船到豪华游艇，从军用舰艇到海洋科研船。
那么，让我们来看看全球船舶制造商的排名。
1. 中国船舶重工集团公司（China Shipbuilding Industry Corporation，简称CSIC）作为全球最大的船舶制造商之一，中国船舶重工集团公司在世界各地享有盛誉。
该公司拥有广泛的产品线，包括商业船舶、军用舰艇、海洋工程装备等。
其高质量的产品和先进的技术使其成为全球市场的主导者。
2. 三菱重工业（Mitsubishi Heavy Industries，简称MHI）作为日本最大的船舶制造商，三菱重工业在全球船舶工业中扮演着重要角色。
该公司致力于高效能船舶的研发和制造，其产品范围涵盖商业船舶、军用舰艇和海洋工程装备等。
三菱重工业以其可靠性和创新性在全球市场上享有盛誉。
3. 韩国现代重工业（Hyundai Heavy Industries，简称HHI）韩国现代重工业是全球最大的船舶制造商之一，总部位于韩国。
该公司生产各种类型的船舶，包括商业船舶、军用舰艇和海洋工程装备。
韩国现代重工业以其高质量的产品和先进的技术在全球市场上独占鳌头。
4. 意大利费拉里奥（Fincantieri）作为欧洲最大的船舶制造商之一，意大利费拉里奥在全球船舶工业中占据重要地位。
该公司专注于建造豪华游艇和商业船舶，其产品以其精湛的工艺和豪华的设计而闻名。
5. 美国通用动力（General Dynamics）美国通用动力是全球领先的船舶制造商之一，总部位于美国。
该公司致力于建造军用舰艇和海洋工程装备，其产品以其创新性和高度自动化的生产流程而闻名。
以上仅是全球船舶制造商中的一小部分，还有许多其他公司也在这个行业中扮演着重要角色。
例如，日本的川崎重工业、韩国的大宇造船海洋工程、德国的汉莎造船等。
国际十大船公司
十大公司箱位共5478992TEU占世界集装箱船队总箱位9135749TEU的60.0%。
注册地承运人中文英文缩写箱位1丹麦AP摩勒/马士基MAERSK1165272TEU占18.2%2瑞士地中海船运MSC784248TEU占8.6%3法国达飞CMA CGM547954TEU占5.6%4中国台湾长荣EVERGREEN477911TEU占5.2%5德国赫伯罗特Hapag-Lloyd412344TEU占4.5%6中国中海集运CSCL346493TEU占3.8%7美国美国总统轮船APL331437TEU占3.6%8韩国韩进海运/胜利Hanjin328794TEU占3.6%9中国中远集运COSCO322326TEU占3.5%10日本日本邮船NYK302213TEU占3.3%A.P. 穆勒公司介绍/appmanager/A.P. 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得·穆勒和他的父亲马士基·一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。
由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。
该司在世界100多个国家设有325家分支机构名雇员。
由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、船、供应船和钻井设备。
除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发空运输业、工业、零售业以及信息产业。
该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。
早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。
除了有卡车、火车和飞机以外，马士基船运己的供料船，以提供独特的门到门服务。
世界最大造船厂的排名
世界最大造船厂的排名世界最大造船厂的排名船厂排名很多，有按照完工量，也有按照手持订单，但是能够反映企业真实经营现状的统计方法应该是销售收入。
接下来让店铺的店铺给大家介绍一下世界上最大的造船厂有哪些?感受一下世界上最大的造船厂的庞大数据吧!世界最大造船厂的排名1十.韩进重工年营收25亿美元是一家建设合同承包商，主要从事造船与工程建设业务，造船总部位于釜山，建设工程总部位于首尔。
公司下属有2家主要船厂分别位于菲律宾和韩国，同时还拥有多家组装工厂为造船提供支援。
九.今治造船年营收31.6亿美元是日本的专门从事船舶建造、维修和工程的造船厂，设有三个业务部门和下属9家船厂，每年能建造超过90艘船，包括散货船、集装箱船、木片运输船、特种货船、油船和汽车渡船等。
八.胜科海事年营收36.1亿美元位于新加坡的胜科海事是一家集成的船舶与海工方案提供商，专业建造各种革新船舶和钻台项目，旗下设有4个事业部——钻井平台和浮式装置事业部、维修与升级事业部、海上平台事业部、特种船建造事业部。
其中钻井平台和浮式装置事业部主要为各种复杂项目提供交钥匙方案，具有全球集成的设计与执行能力，能建造和改装FPSO、FSO、FLNG和MOPU船等，以及钻探船、潜水器。
七.中船集团年营收42.7亿美元组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，在业务上形成了以军工为核心主线，贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局，在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。
六.Huntington Ingalls工业公司年营收70.2亿美元位于美国弗吉尼亚州纽波特纽斯的Huntington Ingalls工业公司是一家军用造船厂，同时也为核能源、油气市场提供制造、工程和管理服务，主要为美国海军和海岸警卫队设计和建造、维修船舶。
世界最大的航运公司
世界最大的航运公司1、马士基航运有限公司丹麦最大的航运商业集团，也是全球最大的航运公司，总部设于丹麦哥本哈根，在全球130个国家设有办事处，员工超过8.8万人，服务网络几乎遍布全球。
2、地中海航运公司成立于1970年的瑞士航运公司，是世界第二大航运公司，在全球拥有350个机构，员工超过2.8万人，拥有471艘集装箱船。
3、法国达飞海运集团成立于1978年，总部位于马赛，是法国第一，世界10大航运公司第三名。
该公司在全球150多个国家420个港口拥有200条航线。
4、中国远洋运输(集团)公司中国最大的航运企业，截止2011年就覆盖了全球160多个国家1600多个港口。
截止2016年总船队规模稳居全球第一。
5、赫伯罗特船舶公司德国跨国船运公司，成立与1970年，由德国两家运输公司合并而成，拥有175艘集装箱船。
6、中国长荣海运是一家集装箱运输公司，总部设于中国台湾桃园市，其主要线路为远东至北美洲、中美洲以及加勒比地区。
该公司在全球80个国家拥有240个港口。
7、中国香港东方海外货柜航运公司世界上最大的综合国际集装箱运输公司之一，在全球70多个国家设立有320个办事处。
该公司拥有57艘不同级别的船只，包括极端天气下的冰级船。
8、中国台湾阳明海运集团位于中国台湾基隆的远洋运输公司，成立于1972年，如果要追溯历史还可以到清朝期间。
该公司拥有85艘船舶，拥有420万载重吨位和34.6万标准箱吞吐量，该公司服务于全球70多个国家。
9、日本商船三井MOL世界10大航运公司中第二个日本船运公司，是日本经连会的一部分，它们家的鳄鱼标志可以在世界各地大港口的集装箱上看到。
10、日本邮船株式会社(NYK)日本三大船务公司之一，也是世界上历史最悠久和规模最大的航运公司之一，由日本早期的三菱财阀所创立。
该公司总部位于日本千代地区，拥有大约800艘船只，包括集装箱船、邮轮、游轮等等。
船公司名称大全
船公司名称大全船公司，作为海上运输业的重要组成部分，承担着货物运输、客运和其他海上服务的重要职责。
在全球范围内，各种类型的船公司层出不穷，为了方便大家了解各个船公司的情况，特整理了一份船公司名称大全，希望对大家有所帮助。
1. 中远海运集团。
中远海运集团成立于1961年，总部位于中国上海，是中国最大的集装箱航运公司之一，拥有自己的船队和港口资源，业务遍及全球各大港口。
2. 马士基集团。
马士基集团是丹麦最大的船公司之一，成立于1904年，总部位于哥本哈根。
公司拥有庞大的船队和遍布全球的航线网络，是世界上最大的集装箱航运公司之一。
3. 汉堡南美航运公司。
汉堡南美航运公司是德国最大的船公司之一，成立于1847年，总部位于汉堡。
公司主要经营欧洲与南美洲之间的航线，拥有多艘大型货轮和客轮。
4. 新日本邮船。
新日本邮船是日本最大的船公司之一，成立于1885年，总部位于东京。
公司主要经营客运和货运业务，拥有多艘豪华客轮和先进货轮。
5. 韩进海运。
韩进海运是韩国最大的船公司之一，成立于1949年，总部位于首尔。
公司主要经营集装箱航运和散货航运业务，是韩国重要的海上运输企业之一。
6. 武汉长江航运集团。
武汉长江航运集团是中国内河航运业的领军企业，成立于1951年，总部位于武汉。
公司主要经营长江航运和内河货运业务，拥有多艘客货船和散货船。
7. 挪威挪威集团。
挪威挪威集团是挪威最大的船公司之一，成立于1964年，总部位于奥斯陆。
公司主要经营客运和货运业务，拥有多艘豪华客轮和先进货轮。
8. 新加坡邮船。
新加坡邮船是新加坡最大的船公司之一，成立于1855年，总部位于新加坡。
公司主要经营客运和货运业务，拥有多艘豪华客轮和先进货轮。
9. 阿联酋航运公司。
阿联酋航运公司是阿联酋最大的船公司之一，成立于1976年，总部位于迪拜。
公司主要经营集装箱航运和散货航运业务，是中东地区重要的海上运输企业之一。
10. 澳大利亚邮船。
澳大利亚邮船是澳大利亚最大的船公司之一，成立于1852年，总部位于悉尼。
20大船公司信息
东方海运（OOCL）
东方海运（OOCL）
优势航线：
台湾/ 香港至越南的快航服务，来往台湾、香港及胡 志明市。 泛太平洋航线的西北太平洋快航（PNX）服务。 中东到印度、巴基斯坦及新加坡/马来西亚的周班服 务 ，中东 – 亚洲快航服务。 由巴拿马运河来往亚洲及美国东岸的航线服务 连接地中海以东的航线服务。该服务于意大利的焦亚 陶罗 (Gioia Tauro) 作中转，通过”亚洲 – 东海岸 快航“ (AEX），连接东地中海与东南亚及美国/加拿 大东岸。
中海集运（CSCL）
公司简介：
成立于2003年1月13日，1997年由交通部通过行政命令 强行把大连、广州、上海三个海运局组合在一起。注 册地为中国，总运力（TEU）为533867，船舶数为149。 近、远洋集装箱运输货运业务；国内沿海的内贸集装 箱运输代理业务；以及围绕上述业务而开展的货运代 理业务订舱、仓储、中转、结算运杂费、报关、报验、 保险、短途服务、箱管、船舶代理及咨询业务。
马士基航运（MSK）
地中海航运（MSC）
公司简介：
地中海航运成立于1970年，总部设在日内瓦。在世界十 大集装箱航运公司中排名第二。注册地为瑞士，总运力 （TEU）为2095514，船舶数为477。 七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航 运服务，一九八五年 地中海航运拓展业务到欧洲并开办 泛大西洋航线，在九十年代踏足远东区。 开业初期，地中海航运只有几艘普通货船，时至今日， 其已拥有240艘集装箱船。稳据全球排名第二位。
中远集运（COS）
赫伯罗特（HLC）
公司简介：
赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，由1847年的哈帕 格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的 公司合并的。注册地为德国，总运力（TEU）为643667， 船舶数为146。 哈帕格和北德意志商船在1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。 2005年，赫伯罗特收购了加拿大太平洋航运公司，从 而成为世界五大集装箱船公司。赫伯罗特是德国运输 公司组成的一个货柜航运公司。 赫伯罗特是当前世界前五大船公司之一，在100多个国 家拥有约500家分支机构。业务遍布于南部欧洲，北部 欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
世界最大船公司排名
世界最大船公司排名世界最大船公司排名世界最大船公司到底有哪些，让店铺的小编带大家了解一下吧。
世界十大船公司排名 5、以星(ZIM)ZIM1945年成立，不明白为什么发展得这么快，他们的服务并不好，尤其是船期非常不稳定。
目前ZIM经营着80多条船舶，大多数为集装箱船，其中20条船为自有船舶，这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。
集装箱船中还自有5条3351TEU，8条3834TEU，5条4992TEU。
ZIM最早的船是Kedmah，最早属于英国海军，参加过第2次世界大战，上边挂着7星旗，后来就成了以星的标志。
ZIM发展集装箱的重要一步是1970年，当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策，调整公司的发展方向，发展更适合现代运输的集装箱，并从意大利和德国订早了6艘集装箱船，开始了集装箱的专门运输，Moshe Kashti死后，他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输，开辟了三条重要航线，远东航线，美国航线和欧洲航线。
至此，ZIM的全球运输网络初步形成。
世界十大船公司排名 4、太平船务 (PIL)#e#新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系非常不一般。
改革开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。
所以改革开放后，太平是第一个拿到国内经营资质的国外班轮公司。
太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司：航运公司、造箱厂(造集装箱)、物流公司。
太平也是家族公司，创业者张老先生把三个公司交给两个儿子经营。
世界十大船公司排名 3、万海 (WANHAI LINES )1965年2月24日万海创立于台湾，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主，1976年台湾经济在从农业化转入工业化后，出口大幅扩张，亚太地区经济也开始蓬勃发展，国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势，于是万海便将原有的原木船改为全货柜轮, 开始台湾至日本货柜运输服务，从而树立了货柜服务的里程碑,打破了长期被外商垄断航运市场的局面。
全球前十大船公司
Logo
丹麦
瑞士 法国 中国台湾 德国 中国 中国
马士基 Msersk
地中海 MSC 达飞 CMA-CGM 长荣 Evergreen
Ha-Pa Lloyd 中远 COSCO 中海 CSCL
日本
美国 韩进/胜利
商船三井 MOL
美国总统 APL HANJIN
丹麦马士基
地理位置：总部设在丹
世界十大港口
十大港口
1、鹿特丹
2、新加波 3、香港
6、高雄(中国)
7、马赛（法国） 8、纽约(美国)
4、安特卫普(比利时)
5、休斯顿(美国)
9、新奥尔良（美国）
10、汉堡(德国)
鹿特丹
地理位置：鹿特丹是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位
于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。 特色优势：鹿特丹地势平坦，位于荷兰低地区，低于海平面 1米左右。居民17.5万，鹿特丹气候冬季温和，夏季凉爽，1 月最冷，平均气温1℃，7月最热，平均气温17℃，年降水量 700毫米。有“欧洲门户”之称。鹿特丹港区服务最大的特 点是储、运、销一条龙。通过一些保税仓库和货物分拨中心 进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁 路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧 洲的目的地。
美国总统APL
地理位置：南中国管辖宁波
以南所有港口，总部在香港， 北中国管辖宁波和宁波以北 的，总部在上海。 后来又 分了四个平行的分区，为华 南，华北，香港，台湾，总 称大中国 核心竞争力：美国总统 (APL)的主打航线是美国线， APL（美国总统轮船有限公 司）拥有150多年的货运经 验，是全球第六大集装箱班 轮船公司。
麦哥本哈根。 主要核心竞争力：马士 基船公司的核心竞争力 是运量和航线，物流的 竞争力是企业的人。
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全球船公司排名_世界最大船公司
船是水路运输中必不可少的工具，世界最大船公司哪呢?带你去看看。
世界最大船公司：丹麦马士基
世界最大船公司是丹麦的马士基。
马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。
集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。
20__年马士基集团位列世界500强第172名。
马士基公司概况
马士基(全名：A. P. 穆勒-马士基集团)世界十大著名船公司之首，全球最大的集装箱航运公司!
由A. P. 穆勒-马士基有限公司(A.P. Moller - Maersk A/S)[2] 管理。
A.P. Moller - Maersk A/S是哥本哈根证券市场的上市公司，由Firmaet A.P. Moller管理。
Firmaet A.P. Moller的组成人员称为Partner，人数不固定。
此外，A.P. Moller – Maersk A/S设有董事会，董事会主席为Michael Pram Rasmussen，副主席为Poul J. Svanholm和Ane Maersk Mc-Kinney Uggla。
马士基服务范围
丹马士(曾用名有利集运、马士基物流)为客户提供各种一站式的服务，包括：出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。
丹马士能够根据客户的具体要求，度身定制各种服务。
如：标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其它高附加值服务。
马士基物流80年代末进入中国，80年代末在华已有16个办事机构。
A. P. 穆勒-马士基集团主要业务领域及二级公司
集装箱运输及相关业务
1、马士基航运公司(Maersk Line)。
世界上最大的集装箱航运公司，由Maersk Sealand合并铁行渣华P&O Nedlloyd后改组而成，占世界集装箱航运市场的17%。
拥有和经营500多艘集装箱船以及150万个集装箱。
2、丹马士物流(DAMCO Logistics)。
在整合了原马士基物流和德高物流形成的世界一流物流公司，可以为客户提供高效的供应链。
3、马士基集装箱码头公司(APM Terminals)。
业务范围为集装箱码头建设和运营。
4、马士基集装箱工业公司(Maersk Container Industry)。
生产冷藏集装箱及其他各种集装箱。
5、南非海运Safmarine。
主要经营南北航线及非洲航线。
6、穆勒亚洲航运(MCC Transport)。
A.P.穆勒-马士基集团航运业务旗下专注经营亚洲区内集装箱航运的子公司。
7、SeaLand公司。
专门为美洲地区的港口服务的区域性集装箱货运公司。
[3]
石油开采
马士基石油天然气公司(Maersk Oil and Gas)。
在北海、卡塔尔、阿尔及利亚和哈萨克斯坦等地进行石油开采，日产原油55万桶和天然气10亿立方英尺;并在安哥拉、土库曼斯坦、安曼、摩洛哥、哥伦比亚、巴西和苏里南等国进行有关项目。
石油运输和石油勘探及有关服务
1、马士基油轮公司(Maersk Tankers)。
拥有并运营着180多艘油轮，其中超大型油轮(VLCC)7艘。
能够运输原油、各种成品油及天然气。
2、马士基石油勘探公司(Maersk Contractors)。
拥有30个钻井平台，其中包括世界上最大的技术先进的自升式平台，在世界各地进行石油勘探。
3、马士基海洋服务公司(Maersk Supply Service)。
拥有60艘各种型号的海洋服务船只，可提供诸如钻井安装、海上电缆铺设等各种远洋服务。
其他业务
1、丹麦超市公司(Dansk Supermarket)。
不但在丹麦国内进行超市经营，也在英国、德国、波兰、瑞典进行经营。
2、奥登塞造船公司(Odense Staalstkibsvaerft)。
不但在丹麦境内拥有造船厂，还在爱沙尼亚、立陶宛、德国拥有造船厂。
具有世界先进的造船技术，能够建造世界上最大的集装箱船。
由于亚洲船厂的成本优势，位于丹麦斯文堡的奥登赛船厂已经关闭，并在原址成立马士基海事技术设计中心以及创意产业园。
3、Rosti公司。
生产高品质的塑料产品，以满足海上运输的需要。
4、SvitzerWijsmuller公司。
进行海上搜救、拖船、散货及超重货物运输等。
马士基大事件
1984年，在广州设立办事处，这是在中国的第一个办事处;
1994年，设立马士基(中国)航运公司;同年，投资建设深圳盐田国际集装箱码头;
1996年，在中国订购63艘船舶，这是马士基在中国订购船只的开始;
1997年，投资建设大连集装箱码头;
1998年，江泽民主席接见Maersk Mc-Kinney Moller先生;
1998年，设立Mercantile(中国)物流服务公司;
1998年，合资设立上海铁洋多联式运输公司;
1998年，成立马士基集装箱工业青岛公司;
20__年，在成都设立代表处，并于20__年升级为分公司;
20__年，投资建设上海集装箱码头;
20__年，大中华地区(Great China Area)设立，包括大陆、台湾、香港、澳门、蒙古，总部设在北京;
20__年，投资建设青岛集装箱码头;
20__年，投资建设厦门集装箱码头;
20__ 年，设立马士基集装箱工业东莞公司;
20__年，在北京设立新型冷藏集装箱生产厂;
20__年，设立马士基中国公司，作为大中华地区所有马士基旗下公司的控股公司。
20__年，天津港与马士基、中远投资36亿，建设和经营天津港3个集装箱专用泊位。
(20__年竣工)
20__年，向厦门造船厂订购了4艘运输船,每艘船价值5800万美元
20__年，宣布亚洲─西非航线(FEW1)将增加在上海港与宁波港的停靠;开通厦门-日本货运航线。
20__年，马士基信息处理(成都)有限公司及旗下丹马士公司成都客户服务中心落户成都;进驻两路寸滩保税港区;获“在华企业贡献奖” 。
20__年，推出“天天马士基”服务。
20__年，马士基码头公司与宁波港集团有限公司合资43亿元，投资、经营宁波梅山保税港区梅龙码头3号-5号泊位;马士基航运在青岛港集装箱吞吐首破百万标箱。
马士基统一的品牌
丹麦A.P.穆勒—马士基集团成功收购铁行渣华航运，经过半年多的业务整合过程后，在20__年8月正式统一品牌为Maersk Line。
集团原意为最具规模行业品牌成立的一刻，一改以往低调作风进行大肆宣传，可惜回教世界的反丹麦情绪依然高涨，宣传计划最后被迫搁置。
马士基集团在货柜班轮业务统一品牌的过程中，不但将铁行渣华航运的名字从船舶、货柜、货单等各业务范畴上彻底除去，还将旧有Maersk Sealand中的Sealand除去，正式命名为全新的Maersk Line。
据了解，集团本计划摒弃以往的低调作风，为统一品牌的历史性时刻作铺天盖地的宣传活动，包括广告、记者招待会和传媒专访等，但因回教世界的反丹麦情绪高涨，令集团管理层临崖勒马，将所有宣传活动一并取消，以保持低调。
丹麦报章早前刊登侮辱回教先知穆罕默德的漫画，引发回教世界强烈的反丹麦情绪，并导致一连串的暴力事件。
事实上，马士基集团的管理层也认为，货柜班轮公司在消费市场以至民众间的知名度不高，未必会引起注意，不过，高层最后仍是小心为上，搁置宣传以免生事端。
A.P.莫勒—马士基集团原想一改低调作风，为新品牌大肆宣传，可惜最终搁置计划。
马士基拓展中国市场
正手调整运营策略的马士基，预计未来五年都不会大额投资航运业务。
不过，马士基全球首席执行官安仕年(Nils Andersen)日前接受内媒专访时称，虽然欧美等成熟市场贸易受压，但他看好中国，认为中国政府提倡扩大国内消费，加上中国中产群体越来越多购买进口商品，将促使进口额稳步增长，而马士基亦会努力跟上中国的变化。
尽管欧洲在债务危机中挣扎，美国增长步伐缓慢，但安仕年认为，包括中国在内的新兴市场依然蕴含推动全球经济的力量。
他指出，过去二十年，中国的对外贸易一直保持增长，目
前已是世界上最大的集装箱货物出口国，马士基抓住了这个增长机会，与中国实现了共同增长。
马士基在中国市场上的经营大多和航运业相关。
马士基对中国充满信心，因为随着中国进口额持续增长，外贸总量将继续高于全球平均水平。
安仕年察觉到中国市场正发生改变，他指出，许多中国大型公司成长为该行业的领军者，这些企业为能提供优质服务的合作伙伴创造更多的机会。
他特别提到，中国领导人作出了政治倡议，要努力扩大中国国内消费，而中国新兴中产群体正越来越多购买进口商品，这让中国进口额稳步增长。
他称，马士基对这一动向保持密切关注，并努力使自己跟上中国的变化。