汽车底盘有哪几部分组成?

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汽车底盘构造与名称高清图解

汽车底盘构造与名称高清图解

汽车底盘构造与名称高清图解汽车底盘构造名称图解:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

汽车底盘传动系图解一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

离合器图解万向传动装置差速器图解汽车底盘行驶系图解由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。

汽车底盘行驶系的功能有:接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;承受汽车的总重量和地面的反力;缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。

汽车底盘行驶系图解汽车转向系图解下图为转向系结构图,主要由转向操纵机构和转向传动机构组成。

转向操纵机构包括转向盘和安全转向柱;转向传动机构包括转向器、左右横拉杆、转向节臂和转向节等。

稳定杆:转向时减少车体侧倾,增加操控性。

半轴:将发动机的动力传递到车轮上,驱动汽车。

转向拉杆:控制车轮的转向,调整前束。

下摆臂、上支臂:连接车轮和车体的悬挂构件。

万向轴:连接在两个轴之间,在一定范围内可任意改变两轴间的传动角度。

因为前轮是既要驱动,又要转向的!弹簧:弹性元件,起缓冲作用。

这个是螺旋弹簧,卡车用的是钢板弹簧,某些高档车用的是空气弹簧。

减震器:液压阻尼元件,吸收路面冲击的能量,并抑制弹簧压缩后回弹的力。

它与弹簧配合组成了减震系统,用于减缓因路面不平引起的车体震动。

减震器的阻尼力与弹簧的弹力,经过不同的调教匹配会产生出不同的底盘风格,比如运动型、舒适型。

汽车转向时,司机转动转向盘,安全转向柱和转向器中的转向齿轮一起转动,带动转向器中的转向齿条横向移动}转向齿条带动左右转向横拉杆移动,横拉杆与左右转向节臂相连,推动转向节臂转动;转向节臂与转向节固定在一起,转向节随着转动;转向节上装有转向车轮,于是转向车轮被转向节带动偏转一个转向角度,使汽车改变行驶方向.转向完了,转向盘转回原位,带动转向车轮恢复原位,汽车恢复直线行驶。

汽车底盘构造与维修试题高职专科(含答案)

汽车底盘构造与维修试题高职专科(含答案)

汽车底盘构造与维修复习资料一、填空题1.汽车底盘主要由传动系、、转向系、四部分组成。

2.普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、、差速器和半轴等组成。

3、转向轮定位包括、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。

二、选择题1、对离合器的要求是()。

A.接合柔和,分离彻底B.接合柔和,分离柔和C.接合迅速,分离彻底D.接合迅速,分离柔和2、汽车在转弯时,差速器中的行星齿轮()。

A.即有公转,又有自转B.只有自转,没有公转C.只有公转,没有自转D.即无公转,又无自转3、离合器踏板自由行程过大,会造成离合器()。

A.打滑B.分离不彻底C.起步发抖D.异响4、下列因素中造成变速器乱挡的原因是()。

A.齿轮轮齿磨损成锥形B.倒档锁装置失效C.互锁装置失效D.自锁装置失效5、制动跑偏若是由于左侧车轮制动不灵,制动时车辆应( )。

A.向左侧偏斜B.向右侧偏斜C.向左向右都会偏斜D.不会跑偏6、在汽车控制系统中,ESP系统的中文意思是( )。

A.制动防抱死系统B.牵引力控制系统C.驱动防滑系统D.电子稳定系统7、前轮前束的调整,由调整的长度来保证。

()A.转向节臂B.转向横拉杆C.梯形臂D.调整垫片8、汽车变速器的操纵机构有种锁止装置。

()A. 一B. 二C.三D. 四9、汽车悬架是与车桥之间的弹性传力装置。

()A.车架B.车轮C.减震器D.车厢10、转向盘自由行程过大,会造成()。

A.转向轻便B.转向沉重;C.转向不灵敏D.没有影响11、在汽车中主要功用是:改变传动比,实现变速、变矩;实现倒车行驶;中断动力传递;作为动力输出装置驱动其他机构的部件是( )。

A.离合器B. 变速器C.制动器D.发动机12、发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是()。

A.钢板弹簧悬架B.横臂式悬架C.麦弗逊式悬架D.纵臂式悬架13、三轴五档式变速器的变速传动机构有个前进挡和一个倒档。

()A. 三B. 四C. 五D. 六14、驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()。

汽车底盘基本结构原理

汽车底盘基本结构原理

汽车底盘基本结构原理汽车底盘是汽车的重要组成部分,它是汽车的骨架,支撑着整个车身和发动机等重要部件。

汽车底盘的基本结构原理包括底盘框架、悬挂系统、转向系统、制动系统和传动系统等。

底盘框架是汽车底盘的主要组成部分,它是由多个钢管或钢板焊接而成的。

底盘框架的主要作用是支撑车身和发动机等重要部件,同时还能够承受车辆行驶时的各种力和振动。

底盘框架的结构形式有单体式和分体式两种,单体式底盘框架是整个车身和底盘框架一体化的结构,而分体式底盘框架则是车身和底盘框架分开制造后再进行组装。

悬挂系统是汽车底盘的重要组成部分,它主要由弹簧、减震器、悬挂臂和轮毂等组成。

悬挂系统的主要作用是减少车辆行驶时的震动和冲击,提高车辆的稳定性和舒适性。

悬挂系统的结构形式有独立悬挂和非独立悬挂两种,独立悬挂可以使车轮独立运动,提高车辆的操控性和稳定性,而非独立悬挂则适用于重型车辆。

转向系统是汽车底盘的重要组成部分,它主要由转向机构、转向轴和转向节等组成。

转向系统的主要作用是控制车辆的转向方向和角度,提高车辆的操控性和安全性。

转向系统的结构形式有机械式和液压式两种,机械式转向系统适用于小型车辆,而液压式转向系统则适用于大型车辆。

制动系统是汽车底盘的重要组成部分,它主要由制动器、制动盘和制动鼓等组成。

制动系统的主要作用是控制车辆的速度和停车,提高车辆的安全性和稳定性。

制动系统的结构形式有盘式制动和鼓式制动两种,盘式制动适用于高速行驶的车辆,而鼓式制动则适用于低速行驶的车辆。

传动系统是汽车底盘的重要组成部分,它主要由变速器、传动轴和差速器等组成。

传动系统的主要作用是将发动机的动力传递到车轮,提高车辆的行驶性能和经济性。

传动系统的结构形式有手动变速器和自动变速器两种,手动变速器适用于操控性要求高的车辆,而自动变速器则适用于舒适性要求高的车辆。

汽车底盘的基本结构原理包括底盘框架、悬挂系统、转向系统、制动系统和传动系统等,这些组成部分相互配合,共同构成了汽车底盘的完整结构。

汽车底盘主要零部件简要介绍和简单布置要素讲解

汽车底盘主要零部件简要介绍和简单布置要素讲解

螺旋弹 簧与减 震器分 开布置
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汽车底盘主要零部件简要介绍和简单布置要素
4.纵臂式后独立悬架和斜臂式后独立悬架 由平行于汽车行驶方向的纵臂承但导向和传力作用。由于纵臂要承受所有的作用力和力 矩,在结构上必须保证具有足够的强度和刚度。
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汽车底盘主要零部件简要介绍和简单布置要素
5)单横臂式独立悬架 单横臂式独立悬架结构简单,侧倾中 心较高,有较强的抗侧倾能力,但当 车轮跳动时会使主销内倾角和车轮外 倾角变化大,故不宜用作前悬架。
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汽车底盘主要零部件简要介绍和简单布置要素
弹性阻尼元件(弹簧、减振器、稳定杆) : 主要作用: 提供给车身部件一定的缓冲,减小车身部件的受力。对路面传给车身的振动进行衰 减,提高乘坐舒适性。变线或进弯时对各车轮的受力合理分配,控制车身摆角,提 高操控性。 技术特点: 弹簧减振器有时组合在一起,有时分开布置,满足不同的布置空间需要。 减振器分为双向作用式和单向作用式;充氮气或不充气式。 弹根据簧不同的悬架结构可分为:单片或多片变截面或不变截面钢板弹簧、扭力杆 弹簧、螺旋弹簧、空气弹簧、油气弹簧;稳定杆为一种扭杆弹簧,根据布置空间可 选用空心或非空心的弹簧钢弯制而成。 布置时考虑的因素: 减振器连接点受力较大,此周围部件的强度和刚度应较好。 不同悬架结构的减振器和弹簧在悬架运动时也是要有轻微摆动的,布置时 应注意运动干涉。由于空间的限制,稳定杆可能要弯成各种形状,但要注 意允许的最小半径。
复合纵臂式后支撑桥的优点有: 1)结构简单,与纵臂式悬架相比,增加的可扭转横梁承受了所有的垂向力和侧向力所产生的 力矩; 2)易于拆卸; 3)几乎不占用垂向和横向空间; 4)悬挂质量小; 5)可扭转横梁可起部分或全部横向稳定杆的作用; 6)车轮跳动时,轮距、车轮的前束和外倾角保持不变。 缺点: 1)侧向力作用下趋于过多转向; 2)可扭转横梁受力复杂,再加之不可避免的采用焊接结构,影响横梁的强度和寿命。

汽车底盘课件(图文并茂)

汽车底盘课件(图文并茂)
主减速器和差速器
主减速器用于降低发动机的转 速,差速器则用于实现左右车
轮的独立驱动。
行驶系统
行驶系统概述
行驶系统负责支撑汽车重量、吸收和 缓冲来自路面的冲击,以及确保车轮 与路面之间的良好附着力。
车架
车架是汽车的基础结构,用于支撑发 动机、变速器等部件,并承受来自路 面的冲击。
悬挂系统
悬挂系统由减震器和悬挂臂组成,用 于吸收来自路面的冲击,并确保车轮 与路面之间的良好附着力。
04
CATALOGUE
汽车底盘故障诊断与排除
传动系统故障诊断与排除
传动系统故障诊断
检查传动轴、离合器、变速器等 部件,确定故障原因。
传动系统故障排除
更换损坏部件、调整间隙、润滑 传动系统等,恢复车辆传动功能 。
行驶系统故障诊断与排除
行驶系统故障诊断
检查轮胎、悬挂系统、车架等部件, 确定故障原因。
制动系统故障排除
更换损坏部件、调整制动蹄片间隙、清洁制动盘等,恢复车辆制动效能。
THANKS
感谢观看
02
CATALOGUE
汽车底盘结构
传动系统
传动系统概述
传动系统是汽车底盘的重要组 成部分,负责将发动机的动力 传递到车轮,实现汽车的前进
和后退。
离合器
离合器是传动系统中的重要组 成部分,用于连接或断开发动 机和变速器之间的动力传递。
变速器
变速器是传动系统中的另一重 要部分,用于改变发动机的转 速和转矩,以满足不同行驶条 件的需求。
底盘的作用与重要性
总结词
底盘是汽车的重要组成部分,对汽车的操控性能、行驶稳定性、安全性和舒适性都有重要影响。
详细描述
底盘的作用是支撑和保护汽车发动机、传动系统和车身,确保它们在行驶过程中的稳定性和安全性。此外,底盘 还负责传递和直接影响汽车的操控性能、行驶稳定 性、安全性和舒适性。

2023国开作业形考汽车底盘构造与维修

2023国开作业形考汽车底盘构造与维修

2023国开作业形考:汽车底盘构造与维修1. 概述汽车底盘是汽车的重要组成部分,它承载着整个车身和发动机的重量,并且连接着各个车轮。

底盘的结构设计和维修对汽车的性能和安全至关重要。

本文将介绍汽车底盘的构造和维修技术。

2. 汽车底盘的构造汽车底盘主要由车架、悬挂系统、传动系统和制动系统四部分组成。

2.1 车架车架是汽车底盘的主要承载结构,它由钢材或铝合金制成。

车架是一个框架,支撑着整个车身和车上的各个组件,同时还需要具备足够的刚性和强度。

车架的形状和结构会根据不同类型的汽车而有所不同。

2.2 悬挂系统悬挂系统连接着底盘和车轮,它负责减震和保持车身稳定。

悬挂系统的主要组成部分有弹簧、减震器和悬挂臂。

弹簧负责支撑车身的重量,并且吸收颠簸和震动。

减震器则控制弹簧的弹性,阻尼车身的运动。

悬挂臂则连接车轮和底盘,保持车轮的位置稳定。

2.3 传动系统传动系统是将发动机的动力传递给车轮的系统。

传动系统的主要组成部分有传动轴、差速器和传动装置。

传动轴将发动机输出的动力传递给差速器,差速器则将动力分配给车轮。

传动装置包括离合器、变速器和传动系统控制装置。

2.4 制动系统制动系统用于减速和停车。

制动系统的主要组成部分有刹车盘、刹车片和刹车油。

当驾驶员踩下刹车踏板时,刹车油压力将刹车片压紧到刹车盘上,摩擦产生阻力,减速或停车。

3. 汽车底盘的维修技术汽车底盘的维修是保持汽车性能和安全的重要环节。

以下是一些常见的汽车底盘维修技术:3.1 定期检查和保养定期检查和保养汽车底盘是确保底盘长期稳定和安全的关键。

包括检查悬挂系统的弹簧和减震器是否正常,检查制动系统的刹车盘和刹车片是否磨损,检查传动系统的传动轴和差速器是否存在异常等。

3.2 刹车维修刹车是汽车底盘中最关键的安全装置之一。

刹车维修包括刹车片和刹车盘的更换、刹车油的更换和刹车系统的排气等。

3.3 悬挂系统维修悬挂系统直接影响到汽车行驶的舒适性和稳定性。

悬挂系统维修主要包括弹簧和减震器的更换、悬挂臂的检查和调整等。

汽车底盘毕业论文

汽车底盘毕业论文

汽车底盘毕业论文汽车底盘毕业论文随着科技的不断发展,汽车底盘作为汽车的重要组成部分,扮演着至关重要的角色。

本篇文章将探讨汽车底盘的结构、功能和未来发展趋势。

一、汽车底盘的结构汽车底盘是指汽车的主要支撑结构,它由车身、底盘梁和悬挂系统组成。

车身是汽车的基本骨架,承载着车辆的重量和各种力的作用。

底盘梁连接车身与悬挂系统,起到加固和支撑的作用。

悬挂系统则负责车辆的悬挂和减震,使车辆在行驶过程中保持稳定和舒适。

二、汽车底盘的功能汽车底盘具有多种功能,其中最重要的是支撑和保护车身。

底盘通过结构的合理设计和强度的优化,能够承受车辆的重量和各种外部力的作用,保证车身的稳定性和安全性。

此外,底盘还能够通过悬挂系统的调节,提供舒适的乘坐感受,减少驾驶者的疲劳程度。

另外,底盘还具有提高车辆操控性和行驶稳定性的功能。

通过悬挂系统的调节,底盘能够使车辆在高速行驶和急转弯时保持稳定,提供更好的操控性能。

此外,底盘还能够通过降低车身重心和减少侧倾,提高车辆的行驶稳定性,降低翻车的风险。

三、汽车底盘的未来发展趋势随着汽车工业的不断发展,汽车底盘也在不断创新和改进。

未来,汽车底盘的发展趋势主要体现在以下几个方面:1. 轻量化:随着环保意识的增强,汽车制造商越来越注重汽车的轻量化设计。

轻量化的底盘能够减少车辆的整体重量,提高燃油经济性和减少尾气排放。

2. 高强度:为了提高车辆的安全性能,汽车底盘需要具备更高的强度和刚度。

采用高强度材料和优化结构设计,可以提高底盘的承载能力和抗变形能力。

3. 智能化:随着智能科技的发展,汽车底盘也开始融入智能化元素。

通过传感器和控制系统的应用,底盘能够实时监测车辆的状态和路面情况,提供更好的悬挂调节和驾驶辅助功能。

4. 可持续性:未来的汽车底盘设计将更加注重可持续性发展。

采用可再生材料和可回收设计,能够减少资源消耗和环境污染,实现底盘的可持续发展。

总结起来,汽车底盘作为汽车的重要组成部分,具有支撑和保护车身、提高操控性和行驶稳定性的功能。

汽车底盘构造与维修

汽车底盘构造与维修

项目一一、填空题1、汽车底盘可以分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大系统。

2、底盘的作用是承载、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车全车起支作用,保证正常行驶。

3、行驶系统由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。

4、使用千斤顶顶起车辆,需要到车辆底部检查、作业时,必须使用刚性支架。

二、问答题1、汽车底盘的作用与组成有哪些?答:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

传动系传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

2、简述汽车底盘技术的发展趋势?答:随着电子技术的发展,应用于汽车底盘的电控系统越来越多,系统电控化是汽车底盘技术发展趋势。

项目二一、填空题1、传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、减速器、差速器等组成。

2、汽车的驱动形式通常用汽车车轮总数×驱动车轮数来表示,常用的驱动形式有4轮四驱和4轮两驱。

3、发动机后置、后轮驱动方式传动系统简称为后置后驱型。

4、全时四轮驱动汽车选择两轮驱动或四轮驱动的选择开关,全时都在四轮驱动。

5、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构、操纵机构5部分组成。

6、离合器从动盘也称为离合器片,钢片、减振阻尼片、从动盘花键毂、减振器盘等组成。

7、离合器的操纵部分主要由8、有级变速器一般是指手动变速器,简称手动变速箱,具有若干个定值传动比,大多数汽车具有3~5个前进挡额一个倒档(所谓变速器档位即指其前进挡位数)。

9、手动变速器的换挡位置有直接滑动齿轮式、接合套式、同步器式3种。

10、同步器的结构由两个摩擦锥盘、摩擦锥环、接合齿套、锁销、定位销组成等。

11、万向节传动装置可实现在汽车上轴间交角且位置相对变化的两个转轴之间传递动力。

它由万向节和传动轴组成,在变速器和驱动桥较远时还要加装中间支承。

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汽车的底盘是指支持汽车行驶、控制汽车行驶状态的一系列零部件的总称。

它是一个系统,而不是单指某一个零部件或总成。

它具有支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,支撑车身、操纵与控制车身姿态与行驶状态,保证汽车正常行驶的作用。

由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1、传动系统:
传动系统主要由离合器(或变矩器)、变速器(手动、自动)、万向传动装置和驱动桥组成,其中万向传动装置由万向节和传动轴组成,驱动桥由主减速器和差速器组成。

它具有减速增矩、变速变矩、实现倒车、中断传动系统的动力传递以及差速功能。

2、行驶系统:
汽车的行驶系统是由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎组成的。

它的作用是接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力用来驱动汽车行驶;承受汽车的总重量,传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩;承受外界给予汽车的各种力和力矩的冲击与振动,并使之缓冲减振,保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性;与转向系统协调配合工作,控制汽车的行驶方向;与制动系统协调配合工作,保证汽车的安全性与稳定性。

汽车的行驶质感,或者说操控性,主要就是由汽车的行驶系统决定的,悬架系统在其中起着至关重要的作用。

轿车大多使用独立悬架,结构型式有麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等等,再辅以不同的缓冲弹簧和减振器,汽车的操控性就会截然不同。

特别是悬架系统在汽车转向时的支撑与变形,对汽车的操控性影响极大,所以说,轿车的底盘主要看悬架,是有一定道理的。

3、转向系统
在汽车上用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称为汽车转向系统。

汽车转向系统的功用是保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。

汽车转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。

4、制动系统
汽车制动系统是指汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。

它毫无疑问是汽车上最重要的主动安全装置。

它的主要功用是:根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以保证行车安全,并使司机敢于发挥出汽车的高速行驶能力,从而提高汽车运输的生产率;又能使汽车可靠的停放在坡道上。

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