润滑系教案及讲稿
汽车概论润滑系统教案
汽车概论润滑系统教案教案标题：汽车概论润滑系统教案教学目标：1. 了解汽车润滑系统的作用和重要性2. 掌握汽车润滑系统的基本构成和工作原理3. 理解不同润滑系统的特点和适用范围4. 能够分析和解决润滑系统常见故障教学重点：1. 汽车润滑系统的作用和重要性2. 汽车润滑系统的构成和工作原理3. 不同润滑系统的特点和适用范围教学难点：1. 汽车润滑系统的工作原理2. 润滑系统常见故障的分析和解决教学准备：1. PowerPoint课件2. 汽车润滑系统的模型或示意图3. 相关的实物样品或零部件教学过程：1. 导入：通过展示一段汽车发动机运转的视频，引出汽车润滑系统的作用和重要性，激发学生的学习兴趣。
2. 理论讲解：使用PPT课件和实物样品，介绍汽车润滑系统的基本构成和工作原理，包括润滑油、油泵、滤清器、润滑脂等组成部分，以及润滑系统在发动机运转过程中的作用。
3. 案例分析：结合实际案例，分析不同润滑系统在不同工况下的应用，如高速公路行驶、越野行驶、低温环境等，让学生理解不同润滑系统的特点和适用范围。
4. 互动讨论：组织学生讨论汽车润滑系统常见故障及解决方法，鼓励学生分享自己的经验和观点，促进思维碰撞和知识交流。
5. 拓展延伸：邀请汽车维修专家或技术工程师到课堂上进行讲解，介绍汽车润滑系统的最新技术和发展趋势，拓展学生的视野和知识面。
教学反馈：1. 布置作业：要求学生结合所学知识，撰写一份关于汽车润滑系统的报告或实验记录。
2. 答疑解惑：及时解答学生在学习过程中遇到的问题，巩固学生对汽车润滑系统的理解和掌握。
教学评价：通过课堂讨论、作业报告和学生的表现，对学生对汽车润滑系统的掌握情况进行评价，并及时调整教学方法和内容，以达到教学目标。
润滑系主要部件教案2
教案首页教学环节教学内容教师活动学生活动组织教学组织教学，点名考勤，做好日志记录。
强调课堂纪律，提醒学生做好课堂笔记。
班长点名复习回顾针对上学期学习内容做一个简单的回顾，掌握一下学生假期的学习情况及遗忘情况。
提问发动机的组成部分，从而导入新课。
提问导入回答新授知识第二节润滑系主要部件一、机油泵机油泵的作用是将一定压力和足够数量的润滑油压送到各润滑表面，并保证润滑油在系统内的正常循环流动。
机油泵根据结构形式的不同分为齿轮式机油泵和转子式机油泵两种。
齿轮式机油泵又分为外啮合式机油泵和内啮合式机油泵两种，一般将前者称为齿轮式机油泵。
1．齿轮式机油泵机油泵体内装有一个主动齿轮和一个从动齿轮，齿轮的端面由机油泵盖封闭，齿轮和泵体之间的间隙很小，泵体、泵盖和齿轮的各个齿槽间组成工作腔。
主动齿轮由凸轮轴上的斜齿轮或曲轴前端齿轮驱动。
外啮合齿轮式机油泵的结构简单，制造方便，工作可靠，所以应用较广泛。
2．内啮合齿轮式机油泵分类讲解对比讲解先强调注意事项和操作步骤再进行演示然后学生分组操作，教师巡回指导、纠错听讲理解记忆记忆、观摩、分组动手操作听讲理解记忆新授知识内啮合齿轮式机油泵由泵体、泵盖、内齿轮、外齿圈、月牙形块和限压阀等组成。
其内齿轮是主动齿轮，套在曲轴前端，通过花键由曲轴直接驱动，外齿圈是从动齿轮，装在机油泵体内。
泵体固定在曲轴的前端。
内啮合齿轮式机油泵由曲轴直接驱动，不需中间传动机构，所以其零件数量少，制造成本低，占用空间小，使用范围较广。
3．转子式机油泵转子式机油泵也称为偏心内啮合转子式机油泵，其结构如图6—8所示。
主要由泵体、泵盖、内转子、外转子、油泵轴和限压阀等组成。
主动的内转子和从动的外转子都装在泵体内。
主动的内转子固定在油泵轴上，从动的外转子在油泵体内可以自由转动，两者之间有一定的偏心距。
内转子有四个凸齿，外转子有五个凹齿，内、外转子在任何位置，两者间都可形成四个相互独立的工作腔。
结合多媒体及实物进行讲解检修项目、操作步骤及注意事项结合多媒体进行讲解，分析故障及检测方法记忆、观摩、分组动手操作听讲理解记忆学生分组讨论学习根据图片与实务讲解学生分组讨论学习课堂小结本次课主要学习了润滑系的功用和润滑方式、润滑系的组成与油路及主要部件的结构与工作原理，润滑系的维修与故障诊断，要求学生掌握维修的方法和常见故障的现象、原因和诊断方法。
润滑系统教学设计
作 业
1．发动机润滑系统的组成有哪些？
2．发动机润滑系的作用是什么？
3、发动机润滑系零部件的损坏形式与检修方法有哪些？
4、、借助各类有关参考书、网络等学习工具巩固和加深对发动机润滑系各部件、组成的认识。
学习进一步延伸和拓展。
养成严谨的学习态度，也是职业素养养成培养。
结合汽车维修课程改革进行，体现过程性和综合能力的展现。
同时答案的开放性对学生是一种激励。
25΄
归纳总结明确重点
延伸拓展
尽管发动机的润滑系只有两种类型，但这两种类型润滑系却大不相同，没有相似的组成，这一点希望同学们要注意。
润滑系统的各组件是缺一不可，互相配合工作的。（板书）
机油泵、油底壳、机油集滤器、机油滤清器、油压开关、主油路等对于发动机润滑系来说是缺一不可，互相配合工作的，而其它的一些机器设备也有类似的系统，比如柴油机的润滑系统就是如此。所以准确把握好这些部件是我们必须具备的一项职业技能。
实训发动机二：请大家仔细观察，先找出该发动机上润滑系的各组件，然后看看这些组件在发动机上的安装位置、外形及连接方式，它们跟实训发动机一上的润滑系有何不同之处?（引出发动机润滑系统的飞溅润滑类型）
播放或展示发动机润滑系的实物、图片或视频，向学生分别讲解、演示发动机润滑系的工作原理。
分别展示实训发动机、专用教学设备：然后教师进行发动机润滑系中机油泵的拆卸和安装的示范教学。
2．在生活和实训操作中学会客观全面的看待周围的人、事及各式各样的机器，这也是我们成熟长大的一个标志。
同学现在安静下来，静下心来想想。今天的学习还有什么不理解的地方，还希望了解什么，我有没有积极的参与课堂学习。请同学们完成实训报告。
学生自由发言
同学完成实训报告
润滑系统教案
润滑系统教案教案标题：润滑系统教案教案概述：本教案旨在通过介绍润滑系统的基本原理和功能，培养学生对润滑系统在机械设备中的重要性的理解。
通过理论讲解和实践操作，学生将能够掌握润滑系统的工作原理、分类和维护方法，提高其在相关领域的应用能力。
教学目标：1. 理解润滑系统在机械设备中的重要性和作用。
2. 掌握润滑系统的基本原理和工作方式。
3. 了解润滑系统的分类及其特点。
4. 学会正确使用和维护润滑系统，延长机械设备的使用寿命。
教学重点：1. 润滑系统的基本原理和工作方式。
2. 润滑系统的分类及其特点。
3. 润滑系统的正确使用和维护方法。
教学难点：1. 润滑系统在机械设备中的重要性和作用的理解。
2. 润滑系统的分类及其特点的掌握。
教学准备：1. 多媒体设备和投影仪。
2. 相关的润滑系统实物或模型。
3. 润滑系统的工作原理和分类的图示材料。
4. 润滑系统的维护方法的案例和实例。
教学过程：1. 导入（5分钟）- 通过展示一段机械设备故障的视频引起学生对润滑系统的思考，激发学生的学习兴趣。
2. 理论讲解（15分钟）- 介绍润滑系统的基本原理和工作方式，包括减少摩擦、冷却、密封和清洗等功能。
- 讲解不同类型的润滑系统，如润滑油、润滑脂和润滑剂等，并介绍其特点和适用范围。
3. 实践操作（20分钟）- 展示实物或模型，演示润滑系统的组成和工作过程。
- 小组合作，让学生亲自操作润滑系统的装配和拆卸，加深对润滑系统的理解。
4. 讨论与总结（10分钟）- 引导学生讨论润滑系统在机械设备中的重要性和作用。
- 总结润滑系统的分类及其特点，并与实际案例进行对比和分析。
5. 拓展延伸（5分钟）- 提供一些润滑系统维护方法的案例和实例，鼓励学生思考如何应用这些方法来延长机械设备的使用寿命。
6. 作业布置（5分钟）- 布置作业：要求学生撰写一份关于润滑系统在某种机械设备中的应用和维护方法的报告。
教学评估：1. 对学生在实践操作中的表现进行观察和评价。
润滑系教案
3．机油散热器
（1）功用与类型
·功用：保证机油保持在最有利的温度范围内工作
·类型：空气冷却式机油散热器、水冷却式机油散热器
（2）空气冷却式机油散热器
·是以空气为介质带走机油热量的一种冷却机油的装置
·结构一般为管片式
对比分析：
要求学生了解叶片式机油泵的结构与原理
·主要由带散热片的油管和水冷室组成
4．油底壳和油尺
（1）油底壳
·油底壳又称机油盘，收集和贮存从机体内各机件上流回的润滑油
·一般用薄钢板冲压而成，内有挡油板和放油螺塞
（2）油尺
·检查发动机机油量的多少
·检查发动机机油量应在发动机起动之前或停止运转5min以后，其油量应保持在油尺的上下限之间
四、润滑系的日常维护、保养与故障排除
·旁通阀：粗滤器堵塞时，打开旁通阀，不经滤芯，机油从进油口到出油口至润滑系
（2）本田轿车发动机润滑油路
·曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴和摇臂轴上各轴承等均采用压力润滑
·摇臂、活塞、活塞环、气缸壁等部位则采用飞溅润滑
（3）桑塔纳2000润滑油路
·中间轴的前轴承由滤清器出油口一油道供油，后轴承由主油道第六油道供油
（2）压力润滑
·利用机油泵使润滑油产生压力，强制送到各表面
·特点：摩擦面没有外露，载荷和运动速度大,如主轴承、连杆轴承表面
（3）复合润滑
·飞溅—压力润滑：汽车发动机上采用以压力润滑为主，飞溅润滑为辅的复合润滑方式
（4）注油润滑：定期加注润滑脂，如水泵、起动机、发电机等件的轴承
（5）自润滑：用自润滑轴承代替普通轴承如尼龙、二硫化钼等
（a）全流式过滤方式（b）马自达轿车发动机润滑系全流式过滤方式
发动机润滑系统教案
发动机润滑系统教案一、教学目标1.了解发动机润滑系统的作用和构成2.了解不同类型的发动机润滑系统的特点和优缺点3.掌握发动机润滑系统的维护和保养方法二、教学内容1.发动机润滑系统的作用和构成a.发动机润滑系统的作用：减少摩擦，冷却发动机内部零件，清洗排出杂物，减少噪音b.润滑系统的构成：润滑油泵、滤清器、散热器、润滑油冷却器、油封等2.不同类型的发动机润滑系统的特点和优缺点a.干式润滑系统：特点是油气分离，发动机运行稳定，缺点是油温升高b.湿式润滑系统：特点是油气混合，油温稳定，缺点是油耗较高3.发动机润滑系统的维护和保养方法a.定期更换润滑油和滤清器b.保持润滑油的正常油位c.注意发动机冷却器的清洁和通风d.及时检修和更换发动机油封三、教学步骤1.导入：通过视频和图片展示发动机润滑系统的作用和重要性，引起学生兴趣2.讲解发动机润滑系统的作用和构成，引导学生思考为什么需要润滑系统以及润滑系统中的各个组成部分的作用3.讲解不同类型的发动机润滑系统的特点和优缺点，让学生对比分析不同类型的润滑系统的适用情况4.讲解发动机润滑系统的维护和保养方法，并通过实例分析维护不当可能导致的故障和损坏5.组织学生进行小组讨论，让学生根据所学内容，讨论发动机润滑系统的重要性和维护保养方法，并形成小结6.作业：要求学生撰写一篇关于发动机润滑系统的维护和保养方法的小论文，字数不少于500字7.课堂总结：回顾本节课的重点内容，检查学生的学习效果，解答学生的问题。
四、教学手段1.多媒体课件：用于展示发动机润滑系统的图片和视频2.小组讨论：通过小组讨论提高学生思考和分析问题的能力3.课堂互动：鼓励学生参与课堂讨论，提问和解答问题五、教学评价1.观察学生的课堂表现，包括是否积极参与讨论，提问和解答问题的能力2.阅读学生的小论文，评估学生对发动机润滑系统维护和保养方法的掌握程度六、教学拓展1.组织学生进行实地考察，参观汽车修理店或汽车生产厂家，了解发动机润滑系统的实际运行和维护情况2.组织学生进行发动机润滑系统的维修和保养实验，培养学生实际操作的能力3.组织学生进行发动机润滑系统的案例分析。
润滑系教案
复习:1汽油发动机的总体构造导入:发动机工作时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并且发生高速的相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生摩擦，加速磨损。
因此，为了减轻磨损，减少摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上都必须有润滑系。
今天，我就和同学们一起来认识和学习一下发动机的润滑系统。
课题、润滑系的功用及组成课时一一、润滑系的作用1、润滑部位曲轴主轴径与主轴承，曲柄销与连杆轴承，凸轮轴颈与凸轮轴轴承，活塞，活塞环与气缸壁面，配气机构各运动副及传动齿轮副等。
2、润滑系的功用润滑系的功用就是在发动机工作时连续不断的把数量足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力，降低功率损耗，减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
即：润滑、冷却、清洁、密封、防锈和防腐二、润滑方式由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。
1、压力润滑压力润滑是以一定的压力把润滑油供入摩擦表面的润滑方式。
该方式主要用于主轴承，连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。
2、飞溅润滑利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。
该方式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮，挺柱，气门杆以及摇臂等零件的工作表面。
3、润滑脂润滑通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，如水泵及发电机轴承等。
三、润滑系组成1、机油泵其功用是保证润滑油在润滑系内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的润滑油。
2、机油滤清器它用来滤除润滑油中的金属磨屑，机械杂质和润滑油氧化物。
若这些杂质随同润滑油进入润滑系，将加剧发动机零件的磨损，还可能堵塞油管或油道。
3、机油冷却器在热负荷较高的发动机上装备有机油冷却器，用来降低润滑油的温度。
润滑油在循环过程中，由于吸热而温度升高，若润滑油温度过高，则其粘度下降，不利于在摩擦表面形成油膜。
汽车润滑系教案解读
汽车润滑系教案解读一、教案简介本教案旨在帮助学生了解汽车润滑系统的基本原理、组成及维护方法，使学生能够熟练掌握汽车润滑系统的相关知识，提高汽车维修技能。
通过对本教案的深入学习，学生将能够理解润滑系统的重要性，并在实际工作中能够正确操作和维护。
二、教学目标1. 了解汽车润滑系统的基本原理及作用；2. 熟悉润滑系统的组成部分及其功能；3. 掌握润滑油的种类、选用和更换方法；4. 学会润滑系统的检查与维护技巧；5. 提高学生实际操作能力及安全意识。
三、教学内容1. 汽车润滑系统的基本原理及作用润滑的概念；润滑系统的作用；润滑油的作用。
2. 润滑系统的组成部分及其功能润滑油泵；油道；滤清器；润滑油规格及选用。
3. 润滑油的种类、选用和更换方法润滑油的分类；润滑油的选择；润滑油的更换周期及方法。
4. 润滑系统的检查与维护技巧检查润滑油量；检查润滑油品质；维护润滑系统的方法。
5. 实际操作演练润滑系统的检查与维护；润滑油的更换。
四、教学方法1. 采用讲授法讲解润滑系统的基本原理、组成及维护方法；2. 使用案例分析法分析润滑系统故障案例，提高学生解决问题的能力；3. 进行实际操作演练，培养学生的动手能力；4. 组织学生进行讨论，巩固所学知识。
五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对润滑系统基本知识的掌握；2. 实际操作考核：评估学生在实际操作中的技能水平；3. 课后作业：巩固所学知识，提高理论水平；4. 学生互评：培养学生的团队协作能力。
六、教学资源1. 教材：汽车润滑系统相关教材；2. 教具：汽车润滑系统模型、润滑油样品、润滑油更换工具等；3. 课件：利用多媒体制作教案课件，包括文字、图片、视频等；4. 网络资源：查找相关汽车润滑系统的资料，以便进行教学拓展。
七、教学安排1. 课时：共计4课时（每课时45分钟）；2. 教学进程：按照教案内容依次进行教学；3. 实践环节：安排1课时进行实际操作演练。
八、教学步骤1. 引入新课：通过提问方式引导学生思考润滑系统的重要性；2. 讲解基本原理：详细讲解润滑系统的基本原理及作用；3. 分析组成部分：讲解润滑系统的组成部分及其功能；4. 传授维护方法：讲解润滑油的选用、更换方法及润滑系统的检查与维护技巧；5. 实际操作演练：组织学生进行实际操作，巩固所学知识。
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教案
讲稿
并联和串联在主油道中（与主油道串联的滤清器称为全流式滤清器，与主油道并联的则称为分流式滤清器），这样既能使机油得到较好的滤清，而又不至于造成很大的流动阻力。
3、机油冷却器
机油冷却器的功用主要是对机油进行冷却。
机油冷却器分为风冷式和水冷式。
4、润发系统的油路：
三、课堂总结
1、功用：润滑、冷却、清洗、密封、防锈（十字方针）；
2、方式：压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑；
3、组成及油路：机油冷却器，机油泵等；
四、课后作业
1、发动机润滑系统的功用；
2、认知发动机的油路；
3、试分析发动机机油压力降低的故障原因？重点讲解：要求学生理解掌握润滑系油路。