太仓保税物流中心业务模式
太仓港保税物流中心获准设立
管理水平 。三要将信 用管理工作贯 穿
于企业生产 经营 的每个 环节或每 个程
加快企业 信用体系建设 。努力提升企 业信用度 已经刻不容缓。
１ 提 高 企 业信 用 意识 ．
一
序 。将产 品生 产过程 中的每道工序都
当作企业信用 度 的提高 。四要加 强企 业信 用文化建设 。把企业 信用管理建 设 融入到企业 文化建设 中去 ，建设 一 个诚实守信 的企业文化 。
了企业失信行为的发生。
三 、 加 快 企 业 信 用 体 系 建 设 的 建
议
内部信用管 理部 门。借鉴 国外企业 信
用管理 的成 功经验 ．设 立由专业 人才 组成 的信用 管理部 门 ．提升企业 信用
信用是市 场经 济的基石 ，也 是企
业 发展 壮大增 强竞 争力 的重 要保 障 。
量管 理 、 户资 信管 理 、 客 内部授 信 、 应
收账款管 理 、 信违法追究 、 失 信用 危机 处理修 复等 管理制度 。二要设立 企业
发挥行业协会 在信用体系建设 中 的作用 ，是推动和促进 信用体系建设
不可缺失 的一环 。一要 制定本行业 的 行规行约 ， 建立 行业 内企业诚 信档案 ， 对诚实守信 的企业进行 表彰 。对违 约 失信企业 进行公告惩戒 ，形成行业 信 用 自律机制 。二要指导企业 信用体 系 建设 ， 在企业建立 信用管理制度 、 设立 信 用管理部 门 、 制定 信用管理 职责 、 完 善体系结构 、培养信用 人才等方 面发
失信者受 惩” 的市 场机制 ，为市场 交 易或合作提供服务 。
４ 发 挥 行 业 协 会 在 信 用体 系建 设
中的 作 用
建立 完善 的企业 信用体 系是 防范 企 业信用风 险 、确保企业 持续发展 的 有效途径 。一要加强 企业信用制 度建 设。 结合企业 生产 经营情况 ， 建立 以质
综合保税区(保税港区)与保税物流中心(贸易物流园区)的区别
综合保税区(保税港区)与保税物流中心(贸易物流园区)的区别综合保税区（保税港区）与保税物流中心（贸易物流园区）的区别综合保税区（保税港区）和保税物流中心（贸易物流园区）都是国家对特定区域实行特殊政策和管理的经济区域。
它们在功能和运作上有一些区别。
功能区别：- 综合保税区（保税港区）的主要功能是进口、出口、货物加工和仓储。
它们通常位于沿海地区和国际贸易重要口岸附近，提供海关和税务便利，吸引企业在该区域内开展贸易活动。
综合保税区一般由国家统一批准设立。
- 保税物流中心（贸易物流园区）的主要功能是提供综合物流、配送、仓储和供应链管理服务。
它们通常位于交通便利的地区，为企业提供高效的物流服务，降低物流成本和提升物流效率。
保税物流中心一般由地方政府批准设立。
运作区别：- 综合保税区（保税港区）通常直接与海关关联，享受特殊的关税政策和海关监管。
在这些区域，企业可以进行进口和出口业务，以及加工贸易、仓储和分销。
同时，综合保税区可以实施一些特殊的财税政策，如减免关税、免征增值税等，吸引企业投资。
- 保税物流中心（贸易物流园区）通常是为满足企业对物流和供应链管理需求而设立的。
它们提供物流服务和仓储设施，为企业提供高效的运输和仓储环境。
保税物流中心一般不直接与海关关联，企业在这些区域进行的业务主要是物流和仓储，不涉及进出口手续和关税政策。
总结：综合保税区（保税港区）和保税物流中心（贸易物流园区）在功能和运作上有一定的区别。
综合保税区主要是为了促进国际贸易和吸引外资，提供海关和税务便利；而保税物流中心主要是为了提供物流和仓储服务，提高企业的物流效率和降低物流成本。
企业在选择合适的区域时，应根据自身业务需求和发展方向进行综合考虑。
保税仓库运营方案
保税仓库运营方案一、保税仓库的运营模式1. 自营模式自营模式是指由保税仓库自行管理和运营，承担所有运营风险和成本。
在这种模式下，保税仓库的业务范围包括货物存储、加工、分拣和配送等，因此需要具备完善的设施和管理团队。
这种模式适用于规模较大、资金充裕、信誉良好的企业，能够有效控制运营成本、提高运营效率和服务质量。
2. 合作模式合作模式是指保税仓库与其他企业或机构进行合作，共同承担运营风险和成本。
在这种模式下，保税仓库可以与货代公司、物流公司、制造企业等进行合作，共享资源和风险。
这种模式适用于资金有限、市场需求多样化的情况，能够充分满足客户的个性化需求。
3. 物流配送模式物流配送模式是指保税仓库将焦点放在货物的分拣和配送环节，通过合作物流公司实现货物的快速、高效配送。
在这种模式下，保税仓库可以与多家物流公司进行合作，共同提供优质的物流配送服务。
这种模式适用于快速消费品、电子产品等领域，能够提高货物的分销速度和服务质量。
二、保税仓库的运营策略1. 市场定位保税仓库应根据不同的市场需求进行精准定位，确定自身的业务范围和服务定位。
例如，可以定位为跨境电商仓储中心、贸易加工区、跨境物流配送中心等，以满足不同客户的需求。
2. 客户服务保税仓库应充分重视客户服务，提供包括货物存储、加工、分拣、包装、物流配送等一站式服务。
同时，应根据客户的需求，提供个性化的服务方案，满足客户的不同需求。
3. 品牌建设保税仓库应重视品牌建设，提升企业形象和声誉。
通过建立独特的品牌形象、提供优质的服务、积极参与社会公益活动等方式，提升企业形象和知名度，吸引更多客户和合作伙伴。
4. 运营效率保税仓库应不断优化运营流程，提高管理和操作效率。
通过科技手段，如信息化管理系统、智能仓储设备等，提高仓库的货物处理速度和业务处理效率，降低运营成本，提高竞争力。
5. 风险控制保税仓库应严格遵守政府相关法规和监管要求，加强风险控制和合规管理。
通过建立完善的内部管理制度，提高员工的法律意识和合规意识，降低运营风险，保证企业的持续健康发展。
货物通关方式
苏州地区物流运作现状
陆路运输为物流重要渠道，物流成本偏高
转关是主要通关方式，通关效率需提升 各监管载体孤立分割，综合效能难以有效 发挥
“苏太联动”快速通关改革的意 义
提升太仓港的区位战略优势 ，增强苏州发 展后劲。 构建高效物流平台，推动苏州开放型经济 快速发展。
整合资源，优化流程，达到严密监管与高 效运作的有机统一 。
核 对
选查/放行 集中交单/税费 装运离境 签发证明联 理 单 结关核销
离境申报
承运人
“苏太联动”快速通关模式
太仓港为龙头，以苏州海关辖区各直通式 监管点、特殊监管区域为节点的“区域联 动、快速分流、属地申报、多点放行”的 快速通关模式 打造“通关手续便捷、货物流转快速、海 关监管有效、集散效应明显”的高水平物 流平台 支持太仓港的发展，提升苏州乃至江苏的 综合竞争力。
作业流程
（一）报关单电子数据申报 （二）集中审单 （三）现场接单审核/征收税款 （四）查验 （五）放行 （六）出口结关 （七）签发证明
申报过程
录 入 电 子 数 据
电子 发送
电 子 审 单
专 业 审 单
纸 质 报 关 单
纸 面 申 报
集中审单
挂起 退回修改 专业审单 企业解释
区域通关
区域通关指应用信息化手段，整合口岸和 内地海关的管理资源，简化转关监管手续 通关模式
跨关区“属地申报，口岸验放” 粤港澳岸实行“跨境快速通关”。
粤港快速通关
整合GPS监控系统、电子关锁系统和电子 地磅应用功能，符合条件的香港直通车辆 运载的货物实行粤港海关互认的监管方式。
保税物流中心功能 A型与B型的区别
B型保税物流中心的基本功能2009年04月28日星期二 20:40保税仓储：实行“境内关外”的政策，在中心内形成相当宽松优惠的保税政策，即货物从海外进入中心不视同进口，只有从中心再进口国内时才视同进口；货物从国内到中心视同出口，形成了以保税仓储为核心内容的保税物流运作形式。
转口贸易：进口商品未经加工又输往国外的贸易。
在保税物流中心，转口贸易商利用价格差异，从买卖双方获取利益，不仅是中介人的身份，而且也是货主。
一些著名的港口，如香港、新加坡等，几乎均起步于开展国际转口贸易。
入园退税：货物从境内进入物流中心视同出口，办理出口报关手续，企业按照国家税务总局的有关税收管理办法办理出口退税手续，按照国家外汇管理局有关外汇管理办法办理收付汇手续。
转厂服务：以手册方式进口的企业，其上下游之间转厂，海关对账册管理较为严格，由于企业管理等多方面的原因，难以满足海关的要求。
而当企业将其货物先入中心，即视同出口，再进入国内视同进口转给下游企业就容易多了。
东莞企业转厂物料主要为生产辅料、零配件、包装材料等。
国际配送：可利用海关所赋予的特殊政策，对进口保税货物进行分拣、分配、分销、分送等配送分拨业务，或进行邻港增值加工后向国内外配送，逐步发展成为东莞市的国际物流配送中心。
国际采购服务：可以通过引入跨国采购商建立全球化的采购系统，组织采购东莞市及周边区域的货物出口，依托东莞市的制造能力以及相应的全球物流供应链，促进商品出口，为东莞市制造业产品走向世界市场开辟一条绿色通道。
集装箱服务:提供必要的服务功能（包括堆场和集装箱货运站），主要功能为集装箱货物提供临时堆场和拆拼箱服务。
简单加工及附加值服务：中心内可提供流通性简单加工和增值服务，包括对货物进行分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷贴标志、改换包装、拼装等辅助性简单作业。
物流信息处理：第三方物流企业适时向物流解决方案提供商转变，为客户提供个性化的增值服务，配合本项目提供的业务平台、信息平台及政策平台，开发出针对本地区企业物流需求的配套方案，包括物流信息系统解决方案、物流优化配送解决方案、物流供应链管理解决方案、一体化物流解决方案等。
保税物流中心实施方案范文
保税物流中心实施方案范文一、项目背景。
保税物流中心是指在特定区域内设立的，专门用于存放、加工、检验、维修、展示和销售保税货物的物流仓储设施。
随着我国对外贸易的不断扩大和国际贸易环境的日益复杂，保税物流中心的建设和发展已成为提高贸易便利化水平、促进贸易转型升级的重要举措。
本文旨在提出保税物流中心实施方案，以期为相关部门提供参考。
二、目标和意义。
1. 目标，建设一流的保税物流中心，提高我国保税货物的质量和效率，推动贸易便利化发展。
2. 意义，保税物流中心的建设对于提高贸易便利化水平、促进贸易转型升级、推动物流业发展具有重要意义。
通过实施方案，可以提高保税货物的存储、加工、检验、维修、展示和销售效率，提高贸易便利化水平，促进贸易转型升级。
三、实施方案。
1. 地点选择，选择地理位置优越、交通便利的地区，便于货物的进出口和流通。
2. 设施建设，建设现代化的保税物流中心，包括货物存储区、加工区、检验区、维修区、展示区和销售区等功能区域。
3. 人员培训，对保税物流中心的管理人员进行专业培训，提高其对保税货物管理的专业水平和服务意识。
4. 技术引进，引进先进的物流管理技术和设备，提高保税物流中心的管理和运营水平。
5. 合作发展，与国内外相关企业和机构进行合作，共同发展保税物流业务，提高保税货物的质量和效率。
四、保障措施。
1. 政策支持，制定相关政策，支持保税物流中心的建设和发展，提高其竞争力。
2. 资金支持，为保税物流中心的建设和发展提供资金支持，确保其正常运营。
3. 监管机制，建立健全的监管机制，加强对保税物流中心的监督和管理，确保其合规运营。
4. 安全保障，加强保税物流中心的安全管理，确保货物的安全和完整。
五、预期效果。
1. 提高保税货物的存储、加工、检验、维修、展示和销售效率，推动贸易便利化发展。
2. 提高我国保税物流中心的竞争力，促进贸易转型升级，推动物流业发展。
3. 为相关企业和机构提供更加便利的保税货物管理和服务，推动保税物流业务的发展。
保税物流货物及监管模式tep
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• 保税物流中心的主要作用：一是解决一般贸易出 口商品入中心退税问题；二是解决一般贸易进口 商品保税问题；三是解决加工贸易中的深加工和 结转货物问题。
• 保税物流中心的有政策优势：进入中心视同进出 口；深加工结转货物只要报关进入中心即可享受 退税，避免像过去那样须将货物运到香港（不做 任何加工）再运回国内“一日游”。中心内注册 的企业，可自动获得进出口经营权、国际货运代 理权、货物境内运输权。除国家禁止进出口的和 实行出口被动配额管理的外，不实行进出口配额、 许可证管理。放宽对海关保税物流中心进出货物 的外汇管制。
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• （3）从境外进入物流中心内的货物，凡属于规 定存放范围内的货物予以保税；属于物流中心 企业进口自用的办公用品、交通运输工具、生 活消费品等，以及物流中心开展综合物流服务 所需进口的机器、装卸设备、管理设备等，按 照进口货物的有关规定和税收政策办理相关手 续。
•
（4）物流中心货物出中心运往境外填制
29
• 存放货物的范围 • ①国内出口货物; • ②转口货物和国际中转货物; • ③外商暂存货物; • ④加工贸易进出口货物; • ⑤供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用
零部件; • ⑥供维修外国产品所进口寄售的零配件; • ⑦未办结海关手续的一般贸易进口货物; • ⑧经海关批准的其他未办结海关手续的货物。
机构负责物流中心的日常工作。 • (2)物流中心经营企业不得在中心内直接从
事保税仓储物流的经营活动。 • (3)物流中心(A型)存储期限为1年，需要延
期的延期不得超过1年。物流中心(B型)内 货物保税存储期限为2年，确有特殊情况 的，经主管海关同意，可以延期，延期不 得超过1年。
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保税中心运营方案范文
保税中心运营方案范文一、项目背景和概述保税中心是指政府设立的特殊监管区域，旨在促进进出口贸易发展，提供高效便捷的进出口通关服务。
本运营方案旨在制定一套科学合理的运营模式，确保保税中心的顺利运营和功能发挥。
本文将从设计运营目标、组织架构、运营流程和关键措施等方面进行详细阐述。
二、运营目标1. 提高通关效率：通过建立高效的通关流程，减少货物停留时间，提高货物清关速度；2. 降低进出口成本：通过优化运营流程，减少物流环节，降低物流成本，提高企业的竞争力；3. 提升服务质量：建立覆盖全流程的服务体系，提供一站式电子化服务，提升客户满意度；4. 增加贸易规模：通过提供优质的服务，吸引更多进出口企业，促进贸易规模的持续扩大；5. 加强监管控制：建立严格的监管体系，确保进出口企业合规经营，维护贸易安全稳定。
三、组织架构1. 保税中心管理部门：负责制定运营策略和政策，协调各部门之间的工作，统筹保税中心整体运营；2. 进出口业务部门：负责处理进出口企业的各类业务申请、申报和清关工作；3. 进出口监管部门：负责对进出口企业的合规经营进行监管，防止违规行为；4. 资源管理部门：负责管理保税中心的物流资源、库存资源和信息资源，确保资源的充分利用；5. 信息技术部门：负责保税中心的信息系统建设和运维工作，提供电子化服务支持。
四、运营流程1. 申请阶段（1）进出口企业向保税中心申请进出口资格，并提交相关证明材料；（2）保税中心对申请材料进行审核，并核发进出口资格证书；（3）进出口企业根据需求向保税中心提出仓储、加工贸易、分销等业务申请。
2. 监管阶段（1）进出口货物进入保税中心后，进行货物入库登记，由监管部门进行核查和封存；（2）进出口企业根据申请，进行货物加工、分拨、配送等业务活动；（3）进出口企业需在规定期限内完成货物的加工、分拨、配送等业务活动，并通过相关系统进行申报；（4）保税中心监管部门对申报情况进行核查和审核，确保企业合规经营。
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太仓保税物流中心业务模式模式一:进口保税(缓税进口货物入保税物流中心,即可享受国家的保税政策,暂缓交税。
——货物进口至保税物流中心所适用企业因国际经济走势推测、采购计划安排或其他因素导致一次进口大量货物,但尚未找到下游买家的企业,进口货物入保税中心,享受保税政策,等找到买家后再报关。
贵司对料件的进口需求很频繁,如因仓库有限或人力资本紧张等因难,您可考虑用保税物流中心仓库来解决这种矛盾,分担关务风险。
做法如下:贵司可以根据自身情况预测一段时间所需的料件数量和种类,一次性报进物流中心仓库,然后根据贵司需要分批报关提货,在提高时效降低成本上都有很大的帮助。
为进口设备提供快速的保税备件支持,进口设备在保修期内,只要办理坏件退运便可在物流中心仓库提货,减少从国外备件供货到达的周期;国外货品到中国国内来展示,展示的货物可以在物流中心仓库进行展示,期限比现场海关更长;——货物进口至保税物流中心所具备优势缓解企业税款资金压力,提供货物仓储场地;进口保税(免证物流中心与境外之间进出的货物,除国家禁止进口的和实行出口被动配额管理以和我国参加或者缔结的国际条约和国家另有明确规定的以外,不实行进出口配额、许可证件管理。
——货物进口至保税物流中心所适用企业设备或料件的进口因相关证件、批文或者合同手册没有办理好,以和其他的相关因素导致货物不能和时报进口的情况,可将进口货物入保税中心,享受保税政策,等相关证件、批文或者合同手册办好后再进行清关。
——货物进口至保税物流中心所具备优势可以避免进口货物到港时不能和时清关时,产生的巨额滞港费,DEMURRAGE模式二:出口退税——含义境内货物进入保税物流中心,即相当于出口,可实现退税,无需等到实际货物离境。
——货物出口至保税物流中心所适用企业①等船期货物生产完毕,在船期未至时可先放置保税物流中心,实现提前退税。
②抢时间出口关税率提高或出口退税率降低的情况产生之前,将货物放置保税物流中心,锁定退税。
③核手册手册成品出口至中心以核销手册,货物存储于中心期间等待出口商机。
④国内采购国内生产企业制造的设备、物资、物料先行出口至中心内,实现出口退税,国内买家进口(用手册、免表或一般贸易进口,降低采购成本。
——货物出口至保税物流中心所具备优势提前退税,合理安排外贸物流,加快资金周转,降低采购成本。
模式三:结转(保税物流中心一日游——含义保税物流中心一日游实质上是“香港一日游”在内地的替代品。
主要指加工贸易企业将所采购的国内生产的中间投入品先出口香港等境外再办理进口手续的操作办法。
由于保税物流中心等同于“境内关外”,故企业不必到香港或者公海进行“一日游”,只需将货物入保税物流中心“一日游”,从而大大降低运输成本和相关费用。
——“一日游”的特色对于上游企业,货物进保税物流中心就视同出口,可以立即退税。
而下游企业只需从保税物流中心进口货物,向海关以“加工贸易手册”方式申报进口,就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。
大大缩短了退税周期,加快资金流转。
——“一日游”的适用情况①手册间的结转催生而成如选择“深加工结转”(转厂,两家的交易会被国税部门认定是内贸,不享受出口退税。
②加工贸易(手册成品中含国产料件例如A,某企业A出口一流水线,需要几千个进口料件,B只是其中一个进口料件的供应商,如果B直接供货给A,则B无法得到退税,但如果B先将料件出口至保税物流中心,再由A进口此料件,则B可顺利得到退税,对所有类似B的企业无疑是个佳音。
例如B,对于一些国内普通企业,特别是原材料半成品类生产企业,参与跨国公司的国际化采购也是一个不错的选择。
跨国公司在中国设立加工型生产企业,但其原材料半成品部分是在国内购买的,今后这个比例还会越来越高,其购买的原材料与半成品是“不含税报价”,即保税型料件。
但这些国内生产企业在生产时,采购的普通料件却是“含税的”。
如何解决这个采购“税差价”,成为国内企业急需解决的问题。
保税物流中心的出现,很好的解决了这个问题,先出口退税,再将存放保税物流中心的“保税料件”内销给加工企业。
③退税税率有差别(半成品退税率>成品退税率例如,宽卷钢要加工成窄带钢出口,由于宽卷钢的退税率>窄带钢,故可将宽卷钢“保税物流中心一日游”来完成宽卷钢的退税,下游企业以手册进口宽带钢加工成窄带钢出口。
④进口税率有差别(进口元器件税率>成品税率加工贸易过程中,当进口元器件税率>成品税率时,若将手册成品进行“一日游”,可以实现在完成手册核销的同时,以低税率进口成品(内销。
⑤退税率关税率有差别(退税率>关税率例如,零关税设备,内贸交易无退税,此时可出口至保税物流中心进行“一日游”,获得退税。
——太仓保税物流中心一日游所具备优势“一日游”最大的好处是可以帮助加工贸易企业将退税提前至其采购的国内原料或中间品过程,从而减少退税时间,另外还有转嫁税收成本、降低税收,节约成本的好处。
太仓保税物流中心力争以高效的通关速度,并力争实现“当天签退报关证明联”作为服务特色,为企业提供便捷。
模式四:进出口贸易和转口贸易进出口贸易——含义保税物流中心内企业可与境外开展进出口贸易。
例如:某中国境内的生产型外资企业从国外进口的原材料或半成品在国内需求很旺,外资企业如部分自用加工,部分分销;这时外资企业可通过境外公司与保税物流中心内企业联动开展分销服务,进区以境外公司的名义报关,出区以分销企业的名义清关。
——太仓保税物流中心进出口贸易所具备优势可有效的解决境外企业面对中国市场的分销问题转口贸易——含义转口贸易是指国际贸易中进出口货物的买卖,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易。
这种贸易对中转国来说就是转口贸易。
例如:国外客户从香港或者中国大陆以外采购的酒类产品,但赠送的小礼品如:打火机,精致圆珠笔都从中国采购.那么如果选择香港仓库为拼装地,仓租成本,人工成本会大大高于我们物流中心仓库,一般的做法这时可选择在我们物流中心仓库把礼品包装到产品里,再从上海港或太仓港上大船运到国外.——太仓保税物流中心转口贸易所具备优势中转方可利用太仓保税物流中心这个平台,进行转口贸易,从而获取转口利润,同时也可通过转口申报有效屏蔽上游、下游供应商信息模式五:简单加工和增值服务——含义可从事不改变货物化学性质和不超过海关规定增值率的简单加工和增值服务。
包括对货物进行分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷贴标志、改换包装、拼装等辅助性简单作业。
例如:家乐福、欧尚、乐购等外资超市、门店很多都设有专门的进口商品区,按照我国进口商品标签管理办法规定,拟在我国销售的进口商品必须附有正式的中文标签,其中须标注国外的原产地和国内的代理商;批量进口后分装的国外商品,还须注明入境后的分装地。
由于国际国内人工成本的差异,通过上海港、太仓港所进口的商品,其中文标签的贴标或分装工作即可在太仓保税物流中心进行。
例如:贵司的出口货品因包装不符等原因在国外无法清关需退运回境,因退运货物的报关手续相当繁琐且时效不高,贵司可考虑退运回保税物流中心,在太仓保税物流中心仓库内重新改换包装后复运出境即可。
——太仓保税物流中心简单加工优势充分利用保税物流中心“境内关外”的功能,尽可能的延长国内加工链模式六:“区港一体”和与其他特殊区域间的流转——含义和特征、优势保税物流中心的货物可在国内其他海关监管的特殊区域和场所间流转,由于全程由海关监管,故只需办理转关手续而无需交税。
——具有与太仓港和内陆直通监管点一体化优势太仓保税物流中心由于与太仓港国际集装箱码头无缝连接,中心内仓库和集装箱堆场可视同为太仓港国际口岸港内仓库和堆场,中心与港口之间实行一次报关、一次报检、一次查验的放行制度,同时依托太仓港的国际直航和“水水联运”国际中转的海港功能,极大的方便国际采购和国际配送从国内其他口岸或特殊监管区域转关的货物可快速进保税仓模式七:金融质押和期货功能——含义和特征、优势物流融资的“监管平台”。
太仓保税物流中心从专业角度监管第三方货物,从根本上解决了银行办理仓单质押和动产质押贷款业务存在的货主货物监管的难题。
“货主企业”、“银行”、“保税物流中心”三方通过签订共同协议,以保税物流中心监管货物为桥梁开展货物质押贷款业务,既可以满足货主对融通资金的迫切需求,又可以保证银行放贷的安全无忧,同时还可以为中心增加稳定货源,可谓“三方共赢、一举数得”。
生产贸易型企业可凭中心内企业的在库货权证明,向银行提出融资贷款,获批贷款后货权属于银行,出仓时银行在放行手续上授信出仓,完成货权转移保税货、期货、现货的操作平台。
由于新港仓库具备郑州期货(PTA交割功能,从国外进口的外盘货可保税存储,看准期货行情后可实时完成货权转移变保税货为期货,待现货价格高于期货时又可期货转现货实时贴现。
模式八:分送集报——含义和特征、优势分开送货,集中报关的简称;一般用于出口加工区、保税物流中心等特殊监管区域,经海关认定,信誉资质较好的企业,为提高通关效率,而采取的一种特殊通关模式。
时间上海关一般同意一个月申报一次,通常有分批送货进区和分批送货出区两种模式,主要针对的对象为加工贸易型企业。
对于生产加工贸易型企业一方面可加快货物的流转,充分利用保税物流中心VMI仓库的保税功能快速分拨,和时供货;另一方面可有效的降低报关成本。
适用于小批量多批次的进出口加工贸易企业。