各种保税物流区域

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自贸区、综保区、保税区、保税物流中心分别是什么

自贸区、综保区、保税区、保税物流中心分别是什么

自贸区、自贸试验区、保税区、保税港区如何区分自由贸易区:自由贸易区简称自贸区,传统的自贸区是Free Trade Area(英文简称FTA),指两个以上的国家根据WTO相关规则签署自由贸易协定所形成的区域,不仅包括货物贸易自由化,还涉及服务贸易、投资、政府采购、知识产权保护、标准化等更多领域的相互承诺,是一个国家实施多双边合作战略的手段。

自贸区的生产、贸易和投资活动适用的关税、审批和管理政策灵活。

中国-东盟自由贸易区、非洲大陆自由贸易区就是FTA类型。

另一种自贸区是Free Trade Zone,(英文简称FTZ),指某一国或地区在己方境内划出一个特定区域,单方自主给予特殊优惠税收和监管政策。

中国自由贸易区(自由贸易试验区):中国自由贸易区是指在我国境内关外设立的,以优惠税收和海关特殊监管政策为主要手段,以贸易自由化、便利化为主要目的的多功能经济性特区。

中国自由贸易区是政府全力打造中国经济升级版的重要举动,其核心是营造一个符合国际惯例的,对内外资的投资都要具有国际竞争力的国际商业环境。

2013年9月27日,国务院批复成立中国(上海)自由贸易试验区。

中国(上海)自由贸易试验区是我国首个自由贸易园区,同时也是我国第一批设在境内关外的自贸区。

2013年9月至2019年8月,中国已经分多批次批准了18个自贸试验区,已经初步形成了“1+3+7+1+6”的基本格局,形成了东西南北中协调、陆海统筹的开放态势,推动形成了我国新一轮全面开放格局。

图片来源:广西日报保税区:保税区又称保税仓库区,是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。

中国最早是没有保税区的,货物过关入境是需要缴税的,直至1990年,上海外高桥有了中国的第一个保税区。

运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览,以及加工制造。

外国货物可以在保税区与境外之间自由进出,但如果要进入关境就需交纳关税了。

在自贸试验区出现之前,保税区就是境内最开放的地方。

保税物流园区功能详解

保税物流园区功能详解

保税物流园区功能详解保税物流园区是指由国家相关政府部门批准设立的、以保税仓储、物流配送、商品展示、商品加工和贸易辅助服务为主要功能的特殊经济区域。

保税物流园区的建设旨在促进国际贸易便利化,吸引外商投资,推动区域经济发展,提升物流服务水平,降低交易成本,提高贸易效率。

下面将对保税物流园区的功能进行详细解析。

1.保税仓储功能:保税物流园区是一个完全法定的、以保税仓储为核心的特殊经济区域。

在保税物流园区内,企业可以进行无税或征收一次税的仓储经营,可以将进口货物存放在该区域内,不需要缴纳相关税费,直到货物离境或者销售出境时再缴纳相关税费。

这个功能使进口企业能够在园区内进行集中监管、仓储、加工等活动,提高商品周转效率,降低成本。

2.物流配送功能:保税物流园区提供高效便捷的物流配送服务,为在园区内的企业提供从进货到出货的全程物流配送服务。

园区内拥有现代化的仓储设施、装卸设备、运输车辆等,可以实现快速、准确、安全的货物运输,提高物流配送的效率和可靠性。

此外,保税物流园区还可以提供跨境电商物流配送服务,为跨境电商企业提供集中配送、集中清关等服务,降低跨境电商的运营成本,提高物流服务质量。

3.商品展示功能:保税物流园区通过建设展览中心、展示厅等设施,为企业提供商品展示和推广的平台。

企业可以在保税物流园区内设立展厅,展示和销售自己的产品,吸引客户和买家前来参观和购买。

通过商品展示功能,企业可以拓展市场,增加销售额,提高品牌知名度。

4.商品加工功能:保税物流园区允许企业在园区内进行商品加工或组装,提供增值服务。

企业可以利用保税物流园区便捷的进出口政策和贸易环境,进行商品的加工、组装、包装等活动,提高产品附加值,增加竞争力。

这个功能对于一些需要进行加工和组装的生产型企业特别有吸引力。

5.贸易辅助服务功能:保税物流园区还提供各种贸易辅助服务,如报关、商检、保险、融资等。

园区内设有报关、商检等机构,为企业提供及时、高效的报关和商检服务,简化进出口流程。

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出口加工区在管理手段等方面较之传统的 监管模式具有较大的优越性,海关在实行 24小时监管的同时,将简化现行手续,实 现出口加工货物在主管海关“一次申报, 一次审单,一次查验”的通关要求,满足 现代跨国型企业“零库存生产”的需要。
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2000年4月27日,国务院正式批准设立由海关 监管的出口加工区。首批批准进行试点的有15 个,现有 57个出口加工区。
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重点发展以电子信 息、精密机械为主 的出口型先进制造 业;结合青岛经济 技术开发区汽车整 车、船舶生产制造 业基地规划在周边 配套区域建设汽车 、船舶零配件专业 工业园,重点发展 汽车、船舶零配件 出口产业;在配套 产业区重点发展为 出口加工区生产上 游配套产品的生产 性企业和金融、法 律、物流、中介等 服务及生活配套服 务产业。
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(三)保税物流园区

保税物流园区是指经国务院批准,在保税区规划 面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门 发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。

保税物流园区可以存储进出口货物及其他未办结
海关手续货物、对所存货物开展流通性简单加工 和增值服务、进出口贸易及转口贸易、国际采购、 分销和配送、检测、维修、商品展示、和经海关 批准的其他国际物流业务。


近日(2007-9-20 ), 经国务院批准,全国 首批7个加工区叠加保 税物流功能试点单位 包括陕西西安、江苏 昆山、浙江宁波、上 海松江、北京天竺、 山东烟台及重庆7个出 口加工区。 出口加工区拓展保税 物流功能,是指在目 前出口加工制造功能 基础上增加保税仓储、 物流、配送、国际贸 易和转口贸易、国际 物流分拨配送、检测 维修、国际商品展示、 进口设备售后服务、 设计研发等功能。

海关保税物流特殊监管区域之间关系分析报告

海关保税物流特殊监管区域之间关系分析报告

海关保税物流特殊监管区域之间关系分析报告海关保税物流特殊监管区域是指由海关设立、具有特殊监管措施和制度的区域,用于实施对特定商品的税收、监管和管理。

在全球贸易中,海关保税物流特殊监管区域扮演了重要角色,为国际贸易提供了便利与保障。

本报告将分析海关保税物流特殊监管区域之间的关系,以期提供有关该领域的参考与洞察。

一、地理关系海关保税物流特殊监管区域的地理关系对区域间的合作和交流至关重要。

通常,位于相近地缘位置的区域往往会形成紧密的合作关系,便于货物的运输和互通。

例如,位于东南亚的深圳、香港、新加坡和马来西亚等地的海关保税物流特殊监管区域之间,由于距离近且交通便利,形成了相对紧密的合作与交流,方便贸易伙伴之间的合作。

而位于全球各地的海关保税物流特殊监管区域之间的地理距离较远,因此合作关系相对较弱。

二、贸易合作关系海关保税物流特殊监管区域之间的贸易合作关系是贸易往来的核心。

这种合作关系是基于区域之间的互利互惠原则建立的。

各个区域之间通过建立合作协议、产业链合作、贸易往来和信息共享等方式,实现贸易便利和资源优化配置。

例如,中国的深圳与香港之间建立了深港贸易合作区,通过在深圳和香港之间共享资源、共同开展各种经贸活动,促进贸易和物流的便利,并提高了区域的国际竞争力。

三、政策合作关系海关保税物流特殊监管区域之间的政策合作关系对于推动贸易便利化和促进区域经济发展起到重要作用。

各个区域在制定和实施政策时会相互学习、借鉴和协作,以提高管理效率和贸易便利度。

例如,中国的浦东新区和新加坡的圣淘沙特区等海关保税物流特殊监管区域,分别借鉴了对方的相关政策和管理经验,不断完善自身的政策体系,提升了自身的竞争力和区域影响力。

四、信息共享与技术合作关系在全球化时代,信息化和科技化已成为推动各个海关保税物流特殊监管区域合作的重要因素。

各个区域之间通过信息平台、数据共享和技术合作等方式,实现贸易、物流和监管信息的共享和协同。

例如,中国的上海自贸区和荷兰的鹿特丹港等海关保税物流特殊监管区域,通过建立信息平台和共享数据,实现信息的互通,提高贸易的便利性和监管的精确度。

出口企业在保税区物流园区的区别

出口企业在保税区物流园区的区别

出口企业在保税区物流园区的区别问:我公司是出口生产企业,报关出口有时候是保税区,有时是物流园区,有时是综合保税区,现在想知道出口哪些特殊区域是退税的?哪些是不退税的?答:出口企业报关进入国内的特殊区域有些是可以退税的,有些是不退税的,现将两种情况分述如下:(1)适用出口退税的特殊区域根据《关于出口货物劳务增值税和消费税政策的通知》(财税[2012]39号)第1条第2项第2款规定:出口企业经海关报关进入国家批准的出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区、珠澳跨境工业区(珠海园区)、中哈霍尔果斯国际边境合作中心(中方配套区域)、保税物流中心(B型)(以下统称特殊区域)并销售给特殊区域内单位或境外单位、个人的货物,适用出口退(免)税。

但对未列入上述七类特殊区域而现行政策未被废止的,如《海关总署国家税务总局关于扩大出口监管仓库入仓退税政策试点范围的通知》(署加发[2007]494号)仍按原政策执行入仓退税政策。

注意:出口企业报关进入上述国内特殊区域后,且必须要销售给特殊区域内单位或者境外单位、个人才可以办理出口退税。

在日常企业实地核查中发现有的出口企业实行“一日游”业务,将货物运到特殊区域内的物流公司,企业虽然报关进入上述国内特殊区域,但货物没有销售给特殊区域内的物流公司,而是将货物销售给了从特殊区域报关进口的企业(货款是由从特殊区域报关进口的企业支付的),这种情况不适用出口退税,视同内销征收增值税。

(2)不适用出口退税的特殊区域出口企业报关进入“保税区”(不包含综合保税区)不适用退(免)税,进入保税区须视同内销征收增值税。

但是根据《国家税务总局关于发布<</SPAN>出口货物劳务增值税和消费税管理办法>的公告》(国家税务总局公告2012年第24号)规定,“保税区仓储转”的可以退税,即运入保税区的货物,如果属于出口企业销售给境外单位、个人,境外单位、个人将其存放在保税区内的仓储企业,离境时由仓储企业办理报关手续,海关在其全部离境后,签发进入保税区的出口货物报关单的,保税区外的出口企业可以适用出口退税,申报退税时,除提供出口报关单还须提供仓储企业的出境货物备案清单。

保税区的分类

保税区的分类

六种海关特殊监管区域的比较自1990年我国设立海关特殊监管区域(简称特殊区域)以来,已先后建立起保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区、保税港区、综合保税区等6类。

在不同的历史时期,为所在地区提升产业水平、扩大就业,促进外贸和社会经济发展作出了贡献。

目前,各类海关特殊监管区域基本覆盖了沿海、沿江、沿边、内陆地区的重要港口和中心城市。

海关特殊监管区域的基本特征:一是经过国务院审批,设立在我国境内,纳入国家级开发区范畴,享受开发区的优惠政策;二是采取封闭围网管理,对基础设施和监管设施验收有严格的标准;三是都具有一线和二线的通关特征;四是具备保税功能,境外货物进入园区,海关不征收进口关税和进口环节增值税,区内可开展保税货物的加工、仓储、转口、展示等业务(统称保税加工、保税物流两大类业务)。

在不同发展时期,国家设立并赋予海关特殊监管区域的政策功能不尽相同,主要表现在:1、保税区有加工、物流功能,但不享受国内货物入区即可退税政策;2、出口加工区有“入区退税”政策,但只能开展加工业务,缺少物流功能;3、保税物流园区也有“入区退税”政策,但只能开展仓储物流业务,缺少加工功能。

只有保税港区和综合保税区的功能政策比较齐随着特殊监管区域的发展,这种状况发展改变。

2009年1月,国务院批复同意全国所有出口加工区全面拓展保税物流功能,这使出口加工区与保税港区、综合保税区、跨境工业园区在政策功能上基本趋于一致。

一、保税区产业功能:保税仓储、出口加工、转口贸易、商品展示。

全国15个。

1990年6月,经中央批准,在上海创办了中国第一保税区——上海外高桥保税区。

1992年以来,国务院又陆续批准设立了14个保税区和一个享有保税区优惠政策的经济开发区:天津港、大连、张家港、深圳沙头角、深圳福田、福州、海口、厦门象屿、广州、青岛、宁波、汕头、深圳盐田港、珠海保税区、海南洋浦经济开发区。

二、出口加工区全国57个。

上海金桥、松江、青浦、漕河泾、闵行、大连、沈阳、天津、北京天竺、青岛、济南、烟台、威海、江苏昆山、苏州工业园区出口加工区、苏州高新区出口加工区、南京、无锡、南通、镇江、连云港、杭州、宁波、嘉兴、厦门、广州、深圳、武汉、成都、重庆、郑州、芜湖、珲春、秦皇岛、郑州、西安、赣州、呼和浩特、北海、乌鲁木齐出口加工区。

综合保税区(保税港区)与保税物流中心(物流园区)的区别

综合保税区(保税港区)与保税物流中心(物流园区)的区别

综合保税区(保税港区)与保税物流中心(物流园区)的区别综合保税区(保税港区)和保税物流中心(物流园区)是两种不同类型的特殊经济区域,在功能和定位上存在一些区别。

综合保税区(保税港区)综合保税区(保税港区)是一种经济特区,为进出口贸易提供便利和优惠政策。

其主要功能包括保税贸易、金融业务、高新技术产业、跨境电商等。

综合保税区以海关特殊监管区域的形式存在,通常位于海港附近或沿海地区。

综合保税区的优势在于免税政策、进出口便利化以及法律管辖上的特殊待遇。

企业可以在综合保税区内进行海关监管下的保税加工、贸易、仓储等业务活动。

同时,综合保税区也吸引着国内外企业的投资和建设,助力地方经济发展。

保税物流中心(物流园区)保税物流中心(物流园区)是一种集中管理和提供物流服务的专门区域。

其主要功能是为物流企业提供便利的运营环境和服务设施,促进货物流通和供应链的高效运作。

保税物流中心通常设立在交通便利的地区,包括海港、航空港、铁路枢纽等。

物流企业可以利用该区域的海关特殊监管政策和物流设施,进行货物集拼、分拨配送、仓储管理等物流活动。

保税物流中心的优势在于提供全方位的物流服务和便利条件,例如海关审批、仓储管理、货物运输等。

物流企业可以通过集中管理和合作,降低成本、提高效率,并提供更好的物流解决方案。

区别总结- 综合保税区(保税港区)是一种经济特区,以海关特殊监管区域的形式存在,主要功能包括保税贸易、金融业务、高新技术产业等。

- 保税物流中心(物流园区)是为物流企业提供便利的运营环境和服务设施的专门区域,主要功能是促进货物流通和供应链的高效运作。

- 综合保税区注重进出口贸易和产业发展,而保税物流中心注重物流服务和运营环境的优化。

- 综合保税区具有免税政策、进出口便利化等优势,而保税物流中心提供全方位的物流服务和便利条件。

综合保税区和保税物流中心在经济发展和外贸物流方面发挥着不同的作用,根据实际需求,企业可以选择适合自己的经营模式和发展方向。

保税物流园区

保税物流园区

保税物流园区
保税物流园区是指为进出口商品提供保税、报关、仓储、包装、分拣等一系列
物流服务的区域。

随着我国对外贸易的不断发展和开放政策的推进,保税物流园区在促进国际贸易、提升物流效益方面发挥着越来越重要的作用。

保税物流园区的优势
1. 税收政策优势
保税物流园区享有税收政策的优惠,如进口货物可以暂缓缴纳关税、增值税等
税费,降低了贸易成本,提高了商品的竞争力。

2. 海关便利化
保税物流园区与海关密切合作,实行一站式通关服务,加快通关速度,提高了
物流效率,减少了货物滞留时间。

3. 物流配套设施完善
保税物流园区拥有现代化的仓储、配送设施,配备先进的物流管理系统,提供
全方位的仓储、管理、配送服务,满足不同客户的需求。

4. 贸易便利化
保税物流园区为进出口企业提供了便利的外贸服务,如贸易咨询、市场信息、
展会服务等,帮助企业更好地开拓国际市场。

未来发展趋势
随着我国对外贸易规模的不断扩大和贸易结构的优化调整,保税物流园区将在
未来得到更广泛的应用和发展。

未来,保税物流园区将更加注重绿色、智能化发展,推动物流行业的创新与转型升级。

保税物流园区将更好地服务于全球供应链体系,成为国际贸易合作的重要基地。

结语
保税物流园区作为我国对外贸易的重要支撑,将继续发挥着重要的作用。

未来,随着物流行业的不断发展和政策的进一步优化,保税物流园区将迎来更加广阔的发展空间,为我国对外贸易的繁荣做出更大的贡献。

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北京天竺出口加工区
北京天竺出口加工区于2000年4月经国务院批准设立,为 全国首批15家出口加工区试点之一,是北京唯一的国家级 出口加工区。
北京天竺出口加工区位于空港工业A区,距首都国际机场 1公里,规划面积2.726平方公里,一期开发1.251平方公 里。建有1万平方米验货场,1万平方米监管库,3万平方 米标准化厂房。按照功能规划分为:管理和服务区、海关 监管区、标准化厂房集中区、加工集中区。其发展目标为 建成首都外向企业最集中、出口规模最大、对外开放程度 最高的地区,北京市高科技产业化先导区、出口创汇重点 区、加工贸易示范区。
保税区、出口加工区、保税 物流园区与保税物流中心
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(一)保税区
保税区 (Bonded Area),又称保税仓库区,是海关所设 置的或经海关批准注册的,受海关监督的特定地区和仓 库。
外国商品存入保税区,可以暂时不缴纳进口税,如要运 进国内市场,则再办理报关手续,缴纳进口税。
运入区内的外国商品可进行储存、改装、分类、混合、 展览等。此外,有的保税区还允许在区内经营金融、保 险、房地产、展销和旅游业务。
出口加工区其功能比较单一,仅限于产品 外销的加工贸易,区内可设置出口加工企 业及其相关仓储,运输企业。
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出口加工区在管理手段等方面较之传统的 监管模式具有较大的优越性,海关在实行 24小时监管的同时,将简化现行手续,实 现出口加工货物在主管海关“一次申报, 一次审单,一次查验”的通关要求,满足 现代跨国型企业“零库存生产”的需要。
2、保税区进口汽车(包括自用)不需在内地申领
进口配额,进口多少由特区企业或外商权衡占压资
金利息和仓储、维护等费用得失决定;汽车销往内
地必须由内地购买者申领到配额才能进口。
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广州保税区
1992年5月13日经国务院正式批准设立,1993年5月通过验关 正式营运。主要开展加工贸易、保税仓储、物流配送、国际服务贸 易及商品展示,为珠江三角洲众多出口加工企业提供贸易、保税仓 储、物流配送、保税展示等多功能服务和经营空间。
形成了南有以广州、深圳为主的珠江三角洲区域, 中有以上海、宁波为主的长江三角洲区域,北有 以天津、大连、青岛为主的渤海湾区域,三个区 域的保税区成为中国与世界进行交流的重要口岸, 并形成独特的物流运作模式。
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保税区具有进出口加工(部分)、国际贸易、保 税仓储商品展示等功能,实行“境内关外” 的运 作方式,是中国对外开放程度最高、运作机制最 便捷、政策最优惠的经济区域之一。经过多年的 探索和实践,保税区目前集中开发形成的功能有 保税物流和出口加工。

储存的货物的储存期限有的为1个月到半年,有的期限
国际可物流学达3年;货物一般不允许进行加工制造。
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1990年,经国务院批准,我国借鉴国际通行的做 法,按照自由贸易区模式建立了中国第一个保税 区——上海外高桥保税区,
随后又建立了天津港、深圳福田、深圳沙头角、 大连、广州、江苏张家港、青岛、宁波、福州、 厦门、汕头、海口、深圳盐田港、珠海保税区及 海南洋浦经济开发区,使保税区总数达到了16个。
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厦门象屿保税区远景
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(二)出口加工区
出口加工区,又称为工业型自由贸易区。它是指 一个国家或地区在其港口或邻近港口、国际机场 的地方,划出一定的范围,新建和扩建码头、车 站、道路、仓库和厂房等基础设施以及提供免税 等优惠待遇,鼓励外国企业在区内投资设厂,生 产以出口为主的制成品的加工区域。
出口加工区的类型主要有综合性出口加工区(经营 多种出口加工工业)和专业性出口加工区(只经营某 种特定的出口加工产品)。
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出口加工区内外资企业可以免税进口原材 料、机械设备及其他零部件,制成品出口 也享受免税待遇。它以开拓远洋市场为目 标,利用外资和外国技术高产品加工出口, 以促进本土工业和经济发展。
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保税区实行境内、关外的管理。即保税区的商品出 口他国(地)完全自由,进入国内要按进口征税, 内地商品进入保税区按正常出口管理。
1、保税区出口(转口)不需申领配额、许可证, 输入内地的属于配额、许可证管理的商品,由内地 的进口商申领;内地企业出口到保税区的属于配额、 许可证管理的商品也由内地企业申领配额、许可证, 都与保税区的相关企业无关。
青岛西海岸出口加工区
于2006年5月8日经国务院批准设立,规划面积2 平方公里,2006年10月开工建设,于2007年9 月底正式封闭监管、开关运作。
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北京天竺出口加工区
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扬州出口加工区
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连云港出口加工区于2003年3月10日获国务院批准设立,坐落于国家级连云港 经济技术开发区规划范围内,南与连云港经济技术开发区行政中心一路之隔, 北靠国际连物流云学港临港产业区,东距连云港港口5公里,西邻国家4A级风景名胜区20-花 果山风景名胜区。
加业 施、仓报国口园广 工: 广。展库关际汽区州 制国 州 示、大物车:保 造际 保 厅通楼流城电税 。贸 税 、用、园、脑区
易区 海厂专区出工分 、鼓 关房用。口业四 保励 货、码区加城个 税发 检露头内工、主 物展 场天、已园南要 流的 等堆保建区方功 、行 设场税成和进能
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宁波保税区
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2000年4月27日,国务院正式批准设立由海关
监管的出口加工区。首批批准进行试点的有15

个,现有 57个出口加工区。

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西安出口加工区A区
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西安出口加工区进驻企业(更新版)
A区:BP,ALSTON,西航莱特; B区:应用材料(全球采购中心),美光半
导体。
于1992年11月19日经国务院批准设立,规划面积2.3平方公里,宁波 保税区与宁波出口加工区实行统一规划、统一管理,以实现政策互补、资 源共享,产业互动发展。
区内目前已经形成国际贸易、现代物流企业群,以及以计算机、集成 电路、信息家电为主体的高科技企业群,以留学生企业和软件企业为核心 的中小型科技企业群。
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