多台塔吊操作防碰撞措施方案

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深圳市****工程

多台塔吊操作防碰撞施工措施

编制:

审核:

审批:

编制单位(章):

编制时间:年月日

总监审批:

监理单位(章):

审批时间:年月日

一、工程概况 (2)

二、编制依据 (2)

三、安全运行管理组织机构 (3)

四、塔吊交叉作业防碰撞措施 (3)

五、塔吊司机、司索、指挥等人员的管理 (4)

六、防台风措施 (5)

七、安全技术交底 (6)

八、其他安全措施 (8)

九、塔吊事故的应急预案 (10)

附:塔式起重机管理制度 (12)

一、工程概况:

1、工程名称:深圳市****工程

2、建设单位:*****有限公司

3、建设地点:

4、总建筑面积:m2,其中地上建筑面积m2,地下建筑面积m2。

5、13#楼地下一层,地上十一层,层高2.8m,檐口高度为 m,总高度 m。

6、现场布置一台QTZ40型山东华夏塔吊,塔吊有效工作半径48m,塔吊定位布置于13-23轴偏北5m处。同时,相邻12#楼工程施工现场布置一台QTZ55型中联重科塔吊,塔吊有效工作半径55m。13#楼塔吊与12#楼塔吊塔身直线距离61m,12#楼塔吊塔身安装高度比13#楼塔吊塔身安装高度高10米,13#楼塔吊与12#楼塔吊有42m的交叉工作区域。根据塔吊有效工作半径内有碰撞隐患划分区域:两台塔吊之间的相互碰撞。为防止现场两台塔吊施工过程中相互碰撞制定本措施。

后附:塔吊有效工作半径内碰撞隐患区域

二、编制依据:

1、《QTZ40塔机使用说明书》

2、JGJ196-2011《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》

3、GB5031—2008《塔式起重机》

4、JCJ33—2012《建筑机械使用安全技术规程》

5、GB5144-2012《塔式起重机安全规程》

6、本工程塔吊起重机安装使用方案

三、安全运行管理组织机构

组长:(项目经理)

副组长:(技术负责人)

组员:(安全员)

岗位职责:

组长:作为项目安全生产第一责任人,为保障塔吊的安全运行,全面负责落实本项目塔吊防碰撞措施中的各项安全和技术措施。直接协调施工生产和塔吊安全运行之间的矛盾,合理安排,科学实施,并负责检查本措施中各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议。

副组长:项目技术负责人,负责定制塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练,负责对塔吊的日常运行进行监督,发现问题及时向组长汇报并监督整改。

组员:1、安全员:定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底,对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督,发现安全隐患及时责令整改;2、机械管理员:全面落实本措施中的各项安全和技术措施,并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实,定期组织对塔吊实施安全检查,负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时定制安全整改措施并监督整改。

四、塔吊交叉作业防碰撞措施

(一)塔吊在水平方向的防碰撞措施

13#楼塔吊与12#楼塔吊塔身直线距离61m,且12#楼塔吊塔身安装高度比13#楼塔吊塔身安装高度高10米,符合《GB5144-2006《塔式起重机安全规程》中规定“塔吊安装时高塔起重臂臂低塔起重臂高差不小于8米;两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至

少有2米的距离”。针对塔吊水平方向碰撞隐患区域塔吊交叉作业区,限制13#楼塔吊在工作时尽量不往12#楼方向转,避免了两台塔吊同时作业的碰撞隐患。(二)13#楼塔吊起重臂端部与12#楼塔吊起重臂端部的防碰撞措施由于13#楼塔吊与12#楼塔吊有42m的交叉工作区域,同时限制12#楼塔吊转到13#楼施工区域时有效工作半径为40m,当两台塔吊同时回转至交叉区域时,13#楼塔吊滑动小车行驶至起重臂端部同12#楼塔吊起重臂端部存在碰撞隐患。在两台塔吊起重臂均布置长度标示牌,且设置12楼#塔吊滑动小车的限位,塔吊工作过程中于碰撞隐患区域时,司机同信号指挥员提前沟通明确隐患区域情况,司机收到信号指挥员明确指示后,且提前鸣笛示意,方可转至隐患区域。

两台塔吊同时作业时,已考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差,从而保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。

五、塔吊司机、司索、指挥等人员的管理

1.人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键,塔吊作业人员必须持有效操作证并取得省建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。

2.定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作,让他们熟练掌握塔吊的性能和工作原理,对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。

3.严格执行定人、定机、定岗三定制度,做到专人指挥、专人操作、专人司索,未经机械管理员同意,不得私自换岗。1#、2#塔吊使用的对讲机频道必须区分并加以锁定,作业人员无权改变频道。指挥过程中严格执行应答机制,即指挥人员发出动作指令前,先呼叫被指挥塔吊,待司机应答后,指挥人员方可发出塔吊动作指令。指挥口令必须简洁清晰,在塔吊安全技术交底中要统一指挥口令。指挥人员须时刻环顾相邻塔吊机的工作状态,并发出作业指令,塔机进入交叉作

业区域前要向相邻塔机鸣笛示意,并有序进入低速作业。

4.落实塔机交接班制度,落实塔吊班前检查制度,落实后作业记录制度,严禁塔机带病作业。

5.塔吊司机每天作业时间不得超过 10 小时,严禁疲劳作业。夏天若工作环境温度超过 35 摄氏度,需配备防暑降温药品,并在驾驶室配备电风扇,以防中暑。

6.机械管理员要定期对作业人员实施安全技术交底制度,交底内容必须要有可操作性和针对性。

7.严格落实“十不吊制度“,即①超负荷不吊;②歪拉斜吊不吊;③指挥信号不明不吊;④安全装置失灵不吊;⑤重物越人头不吊;⑥光线不明或看不清不吊;⑦埋地物件不吊;⑧吊物上站人不吊;⑨捆绑不牢不吊;⑩重物边缘锋利无防护措施不吊。

8.健全报告检查制度。对施工中存在的问题和隐患及时检查,及时报告,并合理安排维护保养时间,确保塔机经常处于完好状态。严格执行安全作业交底和群塔作业方案安全检查制度(交接检、周检、月检等检查制度)。

六、防台风措施

1、自升式塔吊有附着装置的,在最上一道附着以上自由高度超过说明书设计高度的,应朝建筑物方向设置两根钢丝绳拉结。

2、自升式塔吊未附着,但已达到设计说明书最大独立高度的,应设置四根钢丝绳对角拉结。

3、一次性架设的非自升式塔吊,应设置四根钢丝绳对角拉结。

4、拉结应用Φ15以上的钢丝绳,拉结点应设在转盘以下第一个标准节的根

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