塔吊防碰撞安全管理措施及应急预案样本
塔式起重机防撞及应急预案

塔式起重机防撞及应急预案引言塔式起重机是一种常见的工程机械,在建筑施工中使用广泛。
然而,由于其高度和操作复杂性,塔式起重机也存在一定的安全隐患,其中防撞及应急预案是十分重要的一项安全措施。
本文将从防撞和应急预案两个方面,探讨塔式起重机的安全管理方法。
防撞措施安全距离在塔式起重机的周围设置安全距离是最常见、也是最基本的防撞措施。
在设立工地时,应根据施工环境和起重机的高度确定安全距离,并明确告知工作人员和施工人员。
警示标志在塔尖和塔基附近设置醒目的警示标志,用于提醒工人和周围人员注意起重机的存在。
标志应具有醒目的颜色和简洁明了的文字图案。
避雷装置塔式起重机通常比较高,容易成为雷击的对象。
因此,在塔尖安装避雷装置,可以减少雷击的危险,并增加起重机的安全性。
应急预案紧急停机一旦发生危险情况,如起重机失控、异常振动等,操作人员应立即执行紧急停机程序,将起重机停止运行,以防止事故的发生进一步恶化。
撤离人员在发生紧急情况时,要确保所有人员安全撤离。
施工现场的管理人员应制定明确的撤离路线,并向施工人员进行培训,以确保他们清楚如何在紧急情况下撤离施工现场。
救援与报警同时,应当在施工现场配备专门的救援设备,如救生绳索、救生器材等。
施工人员应知道如何使用这些救援设备,并在紧急情况下能够进行自救或互救。
定期维护为保证起重机的正常运行和减少事故的发生,定期维护至关重要。
及时检查塔式起重机的各个部件和连接点,修复或更换磨损或损坏的零部件,并确保起重机符合国家相关安全规范。
结论塔式起重机防撞及应急预案是保障施工现场人员安全的重要措施。
通过设置安全距离、安装警示标志和避雷装置,可以有效减少起重机事故的发生。
同时,制定明确的应急预案,并配备救援设备和专业培训,可以最大程度地保护人员的生命安全。
最后,定期维护起重机的设备,确保其良好的运行状态,也是防止起重机事故的一项重要措施。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案随着城市建筑的不断发展,塔吊已经成为现代建筑工地不可或缺的重要工具。
然而,多台塔吊在同一工地上作业时,由于工地空间有限、塔吊形态、尺寸不同等诸多因素,容易造成作业安全隐患,产生碰撞事故,对人员、物品造成巨大的损失。
因此,在多台塔吊作业中,必须采取科学、有效的防碰撞措施,制定应急预案,保证作业安全,防止事故发生。
一、防碰撞措施(一)确定塔吊的工作范围及安全区域在施工前,需根据工程计划和施工图纸确定各个塔吊的工作范围和安全区域,严格按照规定的范围作业,并标明明显的安全线,划定各塔吊安全区域。
同时,还应通过完善的信息系统管理工具对各个作业区域进行分析和管理,确保塔吊的工作范围与安全区域的有效划分。
(二)安装避免碰撞的安全装置为了防止塔吊相互碰撞,需要在塔吊上安装避免碰撞的安全装置,如防碰撞传感器、安全限位等。
当塔吊之间的距离不足时,这些安全装置将自动启动,避免发生撞击事故。
(三)明确人员和车辆行车路线在工地中塔吊上下操作和大型机械车辆进出都必须按规定的路线行驶,路线标示醒目。
特别是在多个塔吊间接近或作业时,应明确人员和车辆行车路线,并采取必要的措施,如设置暂时的行驶通道、施工装置及标线,使人员和车辆可以明确行车路线,保证交通顺畅。
(四)工程计算在施工前,需要根据施工图纸或场地平面图进行工程计算,根据机动车辆、人员、物料、机械设备进出场路线、行驶速度等因素,考虑可能造成碰撞的情况,并对防碰撞的布置方案进行评估、优化,确保各项数据预先计算、通盘考虑,保证整个施工过程的安全性。
(五)安全教育和培训对施工现场的员工,特别是塔吊操作工、驾驶员等工程人员,要加强安全教育和培训,提高安全意识和技能水平,让他们做到熟悉工艺、合理操作、注意安全,并采取严格管控措施,确保操作过程中的作业安全。
二、应急预案在多台塔吊作业应急预案中,需要考虑以下因素:(一)确认事故情况在发生异物撞击、设备损坏、人员伤亡等突发事故时,工地内的人员应立即对事故情况了解并第一时间向现场管理员报告。
塔吊防碰撞应急预案

一、预案背景为确保施工现场塔吊作业安全,预防塔吊作业中可能发生的碰撞事故,保障施工人员生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》等相关法律法规,结合施工现场实际情况,特制定本预案。
二、预案目的1. 提高施工现场塔吊作业安全管理水平,预防和减少塔吊作业事故的发生。
2. 规范塔吊作业操作程序,确保操作人员按照规定程序进行作业。
3. 明确事故发生后应急处理流程,提高事故应急处置能力。
三、适用范围本预案适用于施工现场塔吊作业过程中发生的各类碰撞事故。
四、组织机构及职责1. 成立塔吊防碰撞应急领导小组,负责组织、协调、指挥塔吊防碰撞应急工作。
2. 应急领导小组下设以下工作小组:(1)应急指挥小组:负责应急工作的组织、指挥和协调。
(2)现场救援小组:负责事故现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
(3)信息报送小组:负责事故信息收集、整理、上报等工作。
(4)后勤保障小组:负责应急物资保障、车辆调度等工作。
五、应急响应程序1. 事故发生时,现场操作人员应立即停止作业,报告应急领导小组。
2. 应急领导小组接到事故报告后,立即启动应急预案,组织相关人员进行应急处置。
3. 现场救援小组迅速赶到事故现场,开展救援工作,确保伤员得到及时救治。
4. 信息报送小组及时收集事故信息,上报相关部门。
5. 后勤保障小组根据需要,提供应急物资、车辆等保障。
六、应急处置措施1. 事故现场处理:(1)切断事故现场电源,确保现场安全。
(2)设置警戒区域,防止无关人员进入。
(3)对事故现场进行拍照、录像,以便后续调查。
2. 人员疏散与救治:(1)迅速组织现场人员疏散,确保人员安全。
(2)对受伤人员进行现场救治,并立即送往医院。
3. 事故调查与处理:(1)对事故原因进行调查,查明事故责任。
(2)根据事故调查结果,对相关责任人进行严肃处理。
(3)对事故原因进行分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
七、预案实施与培训1. 本预案由施工现场安全生产管理部门负责组织实施。
塔吊防碰撞安全应急预案

一、编制目的为确保施工现场塔吊作业的安全,预防塔吊之间或塔吊与周围设施、物体的碰撞事故,保障施工人员生命财产安全,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于施工现场所有塔吊作业,包括塔吊安装、拆除、使用及多塔吊协同作业等情况。
三、应急组织机构及职责1. 应急领导小组- 组长:项目经理- 副组长:安全总监、技术负责人- 组员:各相关部门负责人、安全员、操作人员2. 应急小组成员职责- 项目经理:全面负责应急工作的领导和指挥。
- 安全总监:负责应急工作的组织实施和监督。
- 技术负责人:负责提供技术支持和指导。
- 各部门负责人:负责本部门应急工作的组织实施。
- 安全员:负责现场安全巡查和应急处理。
- 操作人员:负责塔吊的操作和日常维护。
四、预防措施1. 塔吊安装与拆除- 确保塔吊安装、拆除过程中的安全措施到位,如使用专用工具、吊装设备等。
- 安装和拆除前,进行风险评估和安全交底。
2. 塔吊使用- 严格执行塔吊操作规程,确保操作人员持证上岗。
- 定期检查和维护塔吊设备,确保其安全性能。
- 在塔吊作业区域内设置明显的警示标志,防止无关人员进入。
3. 多塔吊作业- 合理规划塔吊位置,确保塔吊之间有足够的安全距离。
- 设置安全通道和行走路径,防止人员和车辆进入禁止区域。
- 建立通信和协调机制,确保塔吊操作人员之间信息畅通。
五、应急响应1. 事故报告- 发生碰撞事故时,立即停止作业,报告应急领导小组。
- 保护现场,防止事故扩大。
2. 现场救援- 采取必要措施,救治受伤人员。
- 协调相关部门进行现场处理,确保事故得到妥善处理。
3. 事故调查- 组织事故调查组,查明事故原因。
- 根据事故原因,提出整改措施,防止类似事故再次发生。
六、应急保障1. 人员保障- 定期组织应急演练,提高操作人员应对突发事件的能力。
- 加强安全教育培训,提高全体人员的安全意识。
2. 物资保障- 配备必要的应急救援物资,如急救包、灭火器等。
3. 通信保障- 建立应急通信网络,确保信息畅通。
发生塔吊碰撞事故预案

一、总则1. 目的:为了有效预防和应对塔吊碰撞事故,保障人员生命安全,最大限度地减少事故造成的损失,特制定本预案。
2. 适用范围:适用于公司所有塔吊使用过程中发生的碰撞事故。
3. 方针原则:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,贯彻“以人为本、科学管理、快速反应、协同作战”的原则。
二、组织机构及职责1. 事故应急指挥部:由公司总经理担任总指挥,副总经理担任副总指挥,各部门负责人为成员。
2. 事故应急小组:- 现场指挥组:负责现场事故处理、人员疏散、现场保护等工作。
- 医疗救护组:负责伤员救治、医疗物资供应等工作。
- 安全警戒组:负责现场警戒、交通管制、信息发布等工作。
- 通讯联络组:负责应急信息的收集、传递和发布。
- 物资保障组:负责应急物资的调配、供应等工作。
- 调查处理组:负责事故原因调查、责任认定和整改措施落实等工作。
三、应急响应1. 事故报告:发生塔吊碰撞事故后,现场人员应立即向事故应急指挥部报告。
2. 现场处置:- 现场指挥组应迅速组织人员疏散,确保人员安全。
- 医疗救护组应立即对伤员进行救治,并送往医院。
- 安全警戒组应设置警戒区域,禁止无关人员进入。
- 通讯联络组应迅速向相关部门报告事故情况,并协调救援力量。
3. 应急物资供应:物资保障组应根据事故情况,及时调配应急物资。
4. 信息发布:通讯联络组应通过公司网站、微信公众号等渠道发布事故信息。
四、善后处理1. 事故调查:调查处理组应尽快查明事故原因,认定事故责任。
2. 责任追究:对事故责任人和相关责任人依法依规追究责任。
3. 整改措施:根据事故原因,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
五、保障措施1. 应急演练:定期组织开展应急演练,提高应急处置能力。
2. 应急物资储备:储备必要的应急物资,确保应急需要。
3. 应急培训:加强对员工的应急培训,提高员工应急处置能力。
六、附则1. 本预案由公司事故应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
施工塔吊安全事故应急预案范本(三篇)

施工塔吊安全事故应急预案范本一、前言施工塔吊是建筑工地中常见的设备之一,它能够方便高效地进行重物吊装作业,但如果不加以正确使用和管理,就可能造成严重的安全事故。
为了保障施工塔吊的安全使用,制定一套科学合理的应急预案是必要的。
本文将从事故预防、应急管理和事故处理三个方面,详细阐述施工塔吊安全事故应急预案。
二、事故预防1. 严格遵守操作规程施工塔吊的操作必须严格按照操作规程进行,操作人员必须具备相应的证件和经验。
在操作前,应对设备进行全面检查,确保其各项功能正常。
2. 加强培训和教育对施工塔吊操作人员进行培训和教育,使其熟知塔吊的性能和操作要领,了解设备的工作原理和安全注意事项。
增强操作人员的安全意识和预见能力,提高应对突发情况的能力。
3. 定期检修和维护对施工塔吊进行定期检修和维护,包括电气系统、液压系统、机械部件等的检查和保养。
及时处理设备出现的问题,确保设备的正常运行。
4. 加强现场管理建立健全的安全管理制度,规范现场作业流程。
设置警示标志,划定安全区域,严格控制人员和设备的进出。
加强事故风险评估和现场安全巡查,发现问题及时处理并记录。
5. 定期演练和紧急疏散定期组织演练各类应急情况,包括设备故障、重物滑落、风力大等。
确保操作人员能够熟练掌握紧急疏散和逃生的方法和路线。
三、应急管理1. 危险防范和警示机制建立安全风险评估机制,分析施工环境中可能存在的危险源和潜在风险,制定相应的防范措施和预警机制。
设备周围设置安全警示标识,警示工人注意安全。
2. 事故报警和通知设立24小时应急呼叫中心,用于接收和处理事故报警电话。
应急呼叫中心人员应熟悉施工塔吊的情况和应急预案,能够根据报警情况迅速回应和派遣相关人员和装备。
3. 救援队伍和装备组建专业的救援队伍,包括技术人员、医疗人员和救援人员,定期进行培训和演练。
配备必要的救援装备和工具,如绳索、救生器具等。
4. 紧急疏散和安全撤离建立紧急疏散和安全撤离指示标志,明确疏散和撤离路线。
多台塔吊作业防碰撞措施应急预案(精华1篇)

多台塔吊作业防碰撞措施应急预案(精华1篇)多台塔吊作业防碰撞措施应急预案1一、编制说明:为确保施工过程中垂直运输作业的安全,本着“安全第一,预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念,改善职业健康安全条件,杜绝重大伤亡事故,减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。
二、工程和塔吊概况项目建设位置及概况:本工程位于重庆市。
周围配套设置较为齐全。
本工程包括1楼(21F H=63m)、2楼(24F/-1F H=72m)、3楼(23F/-2F H=69m)、4楼(25层,H=7)、5楼(25层,H=7)高层住宅楼;7楼(8F/-2F H=24m)、8楼(8F/-2F H=24m)、9楼(8F/-2F H=24m)、10楼(7+1F/-2F H=24m)多层花园洋房;16楼幼儿园楼(2F H=);地下车库楼(2F H=);6楼(21F/-1F H=7)高层住宅楼;17商业用房(2F H=);18商业用房(2F H=);11楼(8F/-2F H=24m)、12楼(8F/-2F H=24m)、13楼(8F/-2F H=24m)、14楼(7+1F/-2F H=24m)、15楼(8F/-2F H=24m)多层花园洋房;19商业用房(2F H=);20商业用房(2F H=)。
本工程一期1楼、2楼、3楼、7楼、8楼、9楼、10楼、17楼由重庆建设工程(集团)有限公司总承建。
二期4楼、5楼、6楼、11-15楼、19楼、20楼由重庆建设工程集团有限公司总承建。
塔吊概况:本工程一期采用4台塔式起重机(分别用于3楼;97楼;810楼;161718楼,12楼塔吊因主体完成已拆除),二期采用4台塔式起重机(分别用于4楼;5楼;1113楼;161718楼,塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置,塔吊施工和使用专项方案已审批。
附着式塔吊型号分别为:QT4210、塔吊管理概况:QT4210 、QT63塔吊已经安装经验收合格,处于使用状态。
发生塔吊碰撞事故预案模板

一、前言为保障施工现场人员生命财产安全,降低事故损失,提高应急救援能力,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规,结合施工现场实际情况,特制定本预案。
二、事故定义本预案所指的塔吊碰撞事故,是指塔吊在作业过程中,因操作不当、设备故障、塔吊间相互碰撞等原因导致的各类事故。
三、组织机构及职责1. 应急救援指挥部- 指挥长:由项目经理担任。
- 副指挥长:由项目副经理、技术负责人、安全负责人担任。
- 成员:各部门负责人、应急救援小组成员。
2. 应急救援小组- 负责事故现场指挥、救援、调查等工作。
- 小组成员:安全员、施工员、机械操作手、医护人员等。
四、事故预防措施1. 加强安全教育- 定期对操作人员进行安全教育,提高安全意识。
- 对新员工进行岗前培训,确保其掌握操作技能和安全知识。
2. 严格执行操作规程- 严格按照《塔式起重机安全规程》等相关规定进行操作。
- 定期检查设备,确保设备安全可靠。
3. 加强现场管理- 优化塔吊布置,确保塔吊间安全距离。
- 加强对施工现场的巡查,及时发现并消除安全隐患。
五、事故应急处置1. 事故报告- 事故发生后,立即向应急救援指挥部报告。
- 指挥部接到报告后,立即启动应急预案。
2. 现场救援- 疏散事故现场人员,设置警戒区域。
- 组织救援小组进行现场救援,确保伤员得到及时救治。
- 针对事故原因,采取相应措施,防止事故扩大。
3. 事故调查- 成立事故调查组,对事故原因进行调查。
- 分析事故原因,总结教训,提出改进措施。
4. 善后处理- 安排伤员救治、赔偿等工作。
- 对事故责任进行追究,严肃处理。
六、预案实施与培训1. 预案实施- 本预案自发布之日起实施。
- 各部门应认真贯彻落实本预案,确保预案有效执行。
2. 预案培训- 定期组织应急救援小组成员进行预案培训,提高应急处置能力。
- 对新员工进行预案培训,确保其了解预案内容。
七、附则1. 本预案由项目经理负责解释。
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天津美丽之冠大酒店工程
(塔吊防碰撞安全管理)
施
工
方
案
编制:
审核:
编制单位:金磐集团天津美丽之冠大酒店工程项目部
编制日期: 6月25日
塔吊防碰撞安全管理措施
一、工程概况
工程名称: 美丽之冠大酒店工程
建设单位: 天津市静海县聚龙大酒店有限公司
设计单位: 上海申联建筑设计有限公司天津分公司
监理单位: 天津市冶金规划设计院监理中心
施工单位: 金磐集团有限公司
本工程总建筑面积: 1#楼42564㎡; 2#楼2186㎡, 7#楼521.7㎡,3#、 5#、 6#、 8#-13#楼5361.39㎡, 地库面积18679.75㎡。
共88007.44㎡。
其中1#、 15#楼为地下车库为框架剪力墙结构、群房为框架结构, 1#地下2层, 地上23层, 地上建筑主体高度96.450m; 15#楼地下2层, 地上18层, 地上建筑主体高度88.8m; 地下车库负1层, 地下建筑主体高度-7.20m; 2#楼为地上4层, 主体结构类型为框架结构, 地上建筑主体高度19.25m; 3#、 5#、 6#、 7#-13#楼为地上三层, 主体结构类型为剪力墙结构, 地上建筑主体高度10.35m。
二、塔吊定位:
根据工程施工的需要, 共安装塔吊2台, 分别布置为:
三、塔吊定位相互距离:
根据现场施工需要, 其中1#塔吊服务于1#楼( 建筑主体高度96.450m) 及地库; 2#塔吊服务于15#楼( 建筑主体高度88.8m) 及地库因此各机的服务区域与回转半径都有重叠的现象, 在调运材
料的时候不能有两台塔吊同时服务于同一区域地点, 以免发生碰撞。
1#~2#塔塔吊之间距离较大( 60米以上) , 但两塔存在塔臂相撞及塔臂撞吊绳的可能。
四、防碰撞安全设置措施:
1、防止塔吊与建筑物及其它高大物体相撞的措施
在安装3#塔吊时, 一次性顶升至其工作半径范围内建筑物以上, 从而避免其与周围建筑物相撞。
2、防止塔吊相撞的措施
2、 1 1#、 2#两台塔中, 1#塔最为重要, 因1#楼施工面积大, 所需周转材料较多, 施工楼层高等特点, 因此应优先保证1#塔能自由旋转360度, 同时为保障两塔互不干扰, 始终保持1#塔塔臂高度高于2#塔, 塔臂高差5米以上, 即高差2节标准节, 符合施工工艺、进度流程。
2、 2 根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间, 各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升, 不得提前或延时。
因特殊情况下确实需要调整时, 其塔吊起升高度必须作相应调整, 确保各塔之间标准节的高低差, 以防止碰撞。
3、群塔的运行原则为:
( 1) 低塔让高塔。
低塔吊在转臂前, 应观察高塔吊的运行情况后再运行。
( 2) 后塔让先塔。
在两塔吊塔臂交叉区域内运行时, 后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。
( 3) 动塔让静塔。
在两塔吊塔臂交叉区域内作业时, 在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动, 而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时, 动塔吊应避让静塔吊。
( 4) 轻车让重车。
在两塔吊同时运行时, 无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。
五、防碰撞安全管理措施
1、在每台塔吊大臂最前端顶安装警示红灯, 在夜间始终保持明亮。
2、由项目部技术科、安全科对塔吊司机、信号指挥工进行防碰撞安全技术措施交底, 并明确各塔之间的碰撞距离。
3、在塔吊显明处( 司机上下塔位置) 悬挂塔吊防碰撞警示牌, 以时时提醒塔吊司机确保防碰撞的安全。
4、配备专职塔吊信号指挥工, 并持证上岗; 塔吊运行作业实现定机定人、定指挥人员。
( 1) 塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机, 对讲机经统一确定频率后必须锁频, 使用人员无权调动频率, 且要做到专机专用。
( 2) 信号指挥人员应与塔吊组相对固定, 无特殊原因不得随意更换指挥人员; 指挥人员未经主管负责人同意, 不得私自换岗。
( 3) 指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度, 即: 信号指挥人员发出动作指令时, 先呼叫被指挥塔吊的编号, 待塔吊司机应答后, 信号指挥人员方可发出塔吊动作指
令。
( 4) 信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。
塔吊转臂过程中, 信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态, 并发出安全指示语言。
安全指示语言必须明确, 简短, 完整清晰。
( 5) 信号工必须认真负责、不得擅自离岗, 明确信号、正确指挥; 塔吊司机起重作业认真操作, 发现对方塔吊行驶时, 另一方应主动避让, 防止碰撞。
6、在塔吊长时间暂停工作时, 吊钩应起到最高处, 小车拉到最近点, 大臂按顺风向停置; 停止作业时, 上塔吊应将吊钩收至后部, 防止悬挂的钢丝绳发生碰挂下位塔吊或影响正常作业。
7、五级以上大风、暴雨的天气禁止吊卸作业, 吊钩收至后部, 松开限位, 让其自然旋转。
8、塔吊司机严禁酒后上岗, 避免疲劳作业, 一般作业时间不超过6小时, 要进行换班; 特别是夜间开机, 如果通宵或较长时间加班时, 必须调班作业, 避免人为因素的安全隐患。
9、随主体进度上升后, 吊运各种材料也越来越高, 对散装物的吊运上下, 司索工、信号工严格检查捆绑牢固性, 以确保安全吊运。
10、项目部技术科、安全科对经常组织对塔吊的技术性能( 限位装置) 、人员工作情况等进行检查, 加强对塔吊的维护保养, 确保塔吊的正常运转。
11、加强对施工现场临电的管理、使用、维护保养工作, 避
免因突然停电而造成操纵失灵; 如需要临电线路检修必须提前通知。
12、塔吊司机、信号工由项目部安全科人员直接负责管理, 确保塔吊安全、正常的运转。
1#塔吊基础定位图。