塔吊防碰撞方案完整版
专项防碰撞方案
#### 一、编制依据为确保施工现场塔吊作业的安全，防止因塔吊作业过程中发生碰撞事故，依据以下法律法规和标准规范编制本方案：1. 《中华人民共和国特种设备安全法》2. 《特种设备安全监察条例》3. 《建筑起重机械安全监督管理规定》4. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）5. 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）6. 《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）7. 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》（JGJ196-2010）#### 二、工程概况本工程为XX住宅小区建设项目，施工现场需使用塔吊进行建筑施工。
由于施工现场周边建筑物密集，塔吊作业存在一定的碰撞风险。
为确保施工安全，特制定本专项防碰撞方案。
#### 三、防碰撞措施1. 塔吊选址与安装- 依据现场实际情况，合理选择塔吊的安装位置，确保塔吊作业范围内无障碍物。
- 安装塔吊时，严格按照厂家提供的技术参数和安装规范进行，确保塔吊安装牢固。
2. 塔吊防碰撞系统- 配备塔吊防碰撞系统，包括雷达、红外线等传感器，实时监测塔吊与周边建筑物、设备之间的距离。
- 当距离小于安全距离时，系统自动发出警报，并采取措施停止塔吊作业，防止碰撞事故发生。
3. 塔吊操作规范- 严格执行塔吊操作规程，操作人员必须持有相关资格证书，具备丰富的操作经验。
- 操作过程中，密切关注塔吊运行状态，发现异常情况立即停止作业，排除故障。
4. 现场管理制度- 建立健全现场管理制度，明确各岗位职责，加强现场巡查，确保现场作业安全。
- 设立安全警示标志，提醒作业人员注意安全，防止碰撞事故发生。
5. 应急预案- 制定应急预案，明确事故发生时的应急响应程序、组织架构及职责。
- 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
#### 四、实施与监控1. 实施- 本方案由项目经理负责组织实施，各相关部门密切配合，确保方案落实到位。
- 定期对塔吊作业进行监督检查，发现问题及时整改。
塔吊防碰撞应急预案
一、预案背景为确保施工现场塔吊作业安全，预防塔吊作业中可能发生的碰撞事故，保障施工人员生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》等相关法律法规，结合施工现场实际情况，特制定本预案。
二、预案目的1. 提高施工现场塔吊作业安全管理水平，预防和减少塔吊作业事故的发生。
2. 规范塔吊作业操作程序，确保操作人员按照规定程序进行作业。
3. 明确事故发生后应急处理流程，提高事故应急处置能力。
三、适用范围本预案适用于施工现场塔吊作业过程中发生的各类碰撞事故。
四、组织机构及职责1. 成立塔吊防碰撞应急领导小组，负责组织、协调、指挥塔吊防碰撞应急工作。
2. 应急领导小组下设以下工作小组：（1）应急指挥小组：负责应急工作的组织、指挥和协调。
（2）现场救援小组：负责事故现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
（3）信息报送小组：负责事故信息收集、整理、上报等工作。
（4）后勤保障小组：负责应急物资保障、车辆调度等工作。
五、应急响应程序1. 事故发生时，现场操作人员应立即停止作业，报告应急领导小组。
2. 应急领导小组接到事故报告后，立即启动应急预案，组织相关人员进行应急处置。
3. 现场救援小组迅速赶到事故现场，开展救援工作，确保伤员得到及时救治。
4. 信息报送小组及时收集事故信息，上报相关部门。
5. 后勤保障小组根据需要，提供应急物资、车辆等保障。
六、应急处置措施1. 事故现场处理：（1）切断事故现场电源，确保现场安全。
（2）设置警戒区域，防止无关人员进入。
（3）对事故现场进行拍照、录像，以便后续调查。
2. 人员疏散与救治：（1）迅速组织现场人员疏散，确保人员安全。
（2）对受伤人员进行现场救治，并立即送往医院。
3. 事故调查与处理：（1）对事故原因进行调查，查明事故责任。
（2）根据事故调查结果，对相关责任人进行严肃处理。
（3）对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
七、预案实施与培训1. 本预案由施工现场安全生产管理部门负责组织实施。
塔吊具体防碰撞措施
塔吊具体防碰撞措施1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上，方能确保不发生此部位防碰撞。
2、塔吊在垂直方向的碰撞3、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。
如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。
当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必须先示警，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。
同时，项目部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8~13.8m/s时，塔吊必须停止作业。
4、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，设定各塔吊安装高度，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不得小于6m。
5、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够高度的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。
塔吊防碰撞方案完整版
进贤九颂山河沁河园期塔吊防碰撞施工方案批准：职务：技术负责人审核：职务：项目经理编制：职务：项目技术负责人昌建建设集团有限公司二0一七年五月一、工程概况进贤九颂山河沁河园期工程位于进贤县民和镇胜利北路299号，总建筑面积㎡，由江西铭立房地产开发有限公司投资建设，其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司，勘察单位为核工业江西工程勘察总院,监理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。
本工程为群体建筑，共包含10栋单体建筑，结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础，层数为2-33层，其中52#楼南北朝向，建筑面积为㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为，53#、58#楼东西朝向，建筑面积为㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为，55#楼南北朝向，建筑面积为㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为，56#楼南北朝向，建筑面积为㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为，57#楼南北朝向，建筑面积为㎡，框架结构、层数为3层，建筑高度为,59#楼南北朝向，建筑面积为㎡，框架剪力墙结构、层数为32层，建筑高度为,760#楼南北朝向，建筑面积为㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为,61#楼东西朝向，建筑面积为㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为。
本工程垫层混凝土强度为C15，基础混凝土强度为C30，主体梁、板、墙、柱混凝土强度为C25、C30、C35。
根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》结合公司实际、努力抓好安全生产，保障公司员工的生命安全和公司的财产安全，特制订本方案。
本方案所称的生产安全事故，是指发生在本公司所承建的建筑工地场内所发生的危急人员伤亡及公司设备财产损失的生产安全事故。
二、塔机性能及平面布置概况根据施工组织设计要求和总平面布置图，结合设计施工图纸和现场实际情况，本工程采用4台QTZ80塔式起重机作业垂直运输工具，安装高度约105M，安装方式为附着式，最大工作幅度56M。
塔吊预防碰撞专项方案
一、方案背景随着我国建筑行业的快速发展，塔吊作为建筑施工中不可或缺的起重设备，其安全性能直接关系到施工人员的生命财产安全。
然而，在实际施工过程中，由于塔吊操作不当、现场管理不善等原因，塔吊碰撞事故时有发生。
为有效预防塔吊碰撞事故，确保施工现场的安全，特制定本专项方案。
二、方案目标1. 提高塔吊操作人员的安全意识，规范操作行为。
2. 优化施工现场布局，确保塔吊操作空间安全。
3. 建立健全塔吊安全管理制度，强化现场安全管理。
4. 减少塔吊碰撞事故发生，保障施工现场安全。
三、方案内容1. 组织措施（1）成立塔吊预防碰撞工作领导小组，负责方案的组织实施和监督检查。
（2）对塔吊操作人员进行安全教育培训，提高其安全意识和操作技能。
（3）加强对塔吊操作人员的考核，确保其具备相应的操作资格。
2. 技术措施（1）合理规划施工现场，确保塔吊操作空间安全。
根据施工现场实际情况，制定塔吊布置方案，避免塔吊相互碰撞。
（2）设置塔吊安全警示标志，明确塔吊操作范围和安全距离。
（3）安装塔吊防碰撞系统，实时监测塔吊运行状态，及时发出警报。
（4）加强对塔吊设备的维护保养，确保设备运行正常。
3. 管理措施（1）建立健全塔吊安全管理制度，明确各级人员的安全职责。
（2）加强现场安全管理，严格执行塔吊操作规程。
（3）定期开展塔吊安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（4）加强应急演练，提高应对突发事件的能力。
四、方案实施1. 组织实施（1）塔吊预防碰撞工作领导小组负责方案的实施和监督检查。
（2）相关部门按照职责分工，落实方案各项措施。
2. 检查评估（1）定期对方案实施情况进行检查评估，及时发现问题并改进。
（2）对方案实施过程中取得的成效进行总结，为后续工作提供借鉴。
五、结语塔吊预防碰撞专项方案的实施，旨在提高施工现场安全管理水平，保障施工人员生命财产安全。
各部门要高度重视，认真落实方案各项措施，确保施工现场安全稳定。
塔吊防碰撞安全措施方案 - 综合文库
塔吊防碰撞安全措施方案综合文库一、安装防碰撞系统1.传感器：在塔吊上安装多个传感器，用于实时监测塔吊的运行状态，包括位置、速度、方向等。
2.数据处理：将传感器收集的数据传输至数据处理中心，进行实时分析。
3.预警系统：当数据处理中心检测到塔吊之间存在潜在的碰撞风险时，立即发出预警信号。
4.控制系统：根据预警信号，自动调整塔吊的运行状态，确保安全。
二、完善管理制度1.建立塔吊操作规程：明确塔吊操作人员的职责，规范操作流程。
2.加强培训：定期对塔吊操作人员进行安全培训，提高他们的安全意识。
3.定期检查：对塔吊进行定期检查，确保设备性能稳定。
4.制定应急预案：针对可能发生的碰撞事故，制定应急预案，确保事故发生时能够迅速应对。
三、提高操作人员素质1.选拔优秀操作人员：选拔具有责任心、业务熟练的操作人员，确保塔吊安全运行。
2.加强培训：对操作人员进行定期培训，提高他们的操作技能和安全意识。
3.建立激励机制：对表现优秀的操作人员进行表彰和奖励，激发他们的工作积极性。
四、加强现场监管1.明确监管职责：明确施工现场监管人员的职责，加强对塔吊作业的监管。
2.完善监管制度：建立完善的监管制度，确保监管工作的有效开展。
3.加强现场巡查：加强对施工现场的巡查，及时发现和纠正安全隐患。
4.配备救援设备：在施工现场配备必要的救援设备，确保事故发生时能够迅速救援。
五、强化法律法规1.完善法律法规：针对塔吊安全，完善相关法律法规，明确各方的责任和义务。
2.加大执法力度：对违反法律法规的行为，依法予以查处，形成震慑。
3.加强宣传教育：通过多种渠道，加强对塔吊安全的宣传教育，提高全社会的安全意识。
我想说的是，塔吊防碰撞安全措施方案的制定和实施，需要各方共同努力。
只有通过技术手段、管理制度、人员素质、现场监管和法律法规等多方面的措施，才能真正确保塔吊在施工现场的安全运行。
让我们携手共进，为我国建筑行业的安全生产贡献力量。
注意事项：1.注意传感器维护：传感器作为塔吊防碰撞系统的关键，其维护至关重要。
塔吊防碰撞安全措施方案
塔吊防碰撞安全措施方案一、前言塔吊作为一种高空作业设备，一旦发生安全事故后果是十分严重的。
防范事故的发生是我们的首要任务，在防范事故的过程中，塔吊防碰撞安全措施方案是非常重要的一环。
本文将就该方案作出详细的介绍。
二、塔吊防碰撞安全措施方案1. 调整塔吊位置在选址及安装塔吊时，应将塔吊设置在能够达到最佳工作半径的合适位置，并确保塔吊之间相互距离足够，以便于吊运物料或进行维护保养，还可以减小塔吊之间的碰撞风险。
另外，对于临近的建筑物或其他设施，应仔细考虑是否对塔吊的工作或移动造成妨碍，如果妨碍较大，应及时进行调整以避免碰撞。
2. 设置防护措施在塔吊的运行区域内，应设置相应的防护措施，以使塔吊之间的安全距离得以保持。
可设置警示标志、固定桩、栏杆等障碍物，禁止工地人员闯入作业区。
3. 限制作业时间和范围在高峰时段，塔吊要注意时间的有序性，避免同时作业，以减小塔吊之间发生碰撞的风险。
另外，在作业范围内，对于周边的人员，应限定出入时间及通行区域，防止塔吊碰撞事故的发生。
4. 安装防护装置对于大型建筑工地，可能存在一些业主或施工方为了提高工作效率而增加塔吊数量的情况，但塔吊之间的距离缩小，物料的碰撞可能会更加频繁。
为此，应安装防护装置，以最大程度地保护塔吊和操作人员。
实际操作中，可以设置反碰撞传感器和红外线传感器，一旦发现有物体靠近塔吊，就会自动停机并发送预警信号。
5. 培训操作人员对于每一个从事塔吊工作的人员，必须接受过专业的培训和考核，才能上岗操作。
在操作过程中，要严格遵守相关的工作规程，确保作业安全。
三、总结塔吊防碰撞安全措施方案的制订需要全部人员的共同努力，只要每个人认真履行自己的职责，减少工作中的疏漏，严格依照规程进行操作，那么就可以有效减少塔吊碰撞事故的发生。
如需要，可根据具体工作环境和实际情况进行细化和完善。
塔吊防碰撞专项施工方案
塔吊防碰撞专项施工方案【简介】塔吊作为建筑施工现场重要的起重设备之一，其安全使用是保障施工工程进展的关键环节。
在塔吊施工中，防止碰撞是一项重要的任务。
本文将就塔吊防碰撞专项施工方案进行详细介绍。
【施工前准备】 1. 在施工前对施工现场进行认真的勘察，确定安装塔吊的最佳位置。
2. 确认塔吊的安装位置不会与周围建筑物、树木等物体相碰。
3. 对塔吊进行认真检查，确保设备正常无异常。
【防碰撞措施】 1. 根据塔吊的吊钩高度和高度限制，设置明显的标志牌，提醒作业人员注意。
2. 在塔吊上方设置红色警示灯，以便在夜间或恶劣天气下提醒周围人员。
3. 在塔吊四周设置隔离栏杆，限制人员和车辆进入塔吊作业范围。
4. 制定严格的作业流程和安全规范，确保所有作业人员严格遵守操作规程。
【施工过程中的防碰撞控制】 1. 对周围环境和作业空间进行不间断监控，确保塔吊在作业过程中不会发生碰撞事故。
2. 在塔吊和建筑物之间设置避免碰撞的安全距离，确保工程施工的安全进行。
3. 对周围人员进行安全培训，提高他们对塔吊操作的认识和注意事项。
4. 定期检查塔吊结构和电气系统，及时发现并处理可能存在的安全隐患。
【事故处理及改进】 1. 若发生塔吊碰撞事故，应立即停止作业，确保事故现场的安全，尽快报告相关部门。
2. 对事故进行彻底调查分析，找出事故发生的原因并制定改进措施。
3. 对事故进行记录和报告，及时通知施工单位及相关管理部门，确保类似事故不再发生。
【结语】塔吊防碰撞专项施工方案是保障工程施工成功完成的重要工作之一。
只有通过科学合理的防碰撞措施和严格落实安全管理制度，才能有效避免塔吊碰撞事故的发生，确保施工工程的安全顺利进行。
希望本文的介绍能对相关从事施工行业的人员有所启发和借鉴。
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日
进贤九颂山河沁河园
3.1期
塔 吊 防 碰 撞 施 工
方
案
职务: 职务: 职务: 昌建建设集团有限公司
二 0 一七年五月
一、工程概况
进贤九颂山河沁河园 3.1 期工程位于进贤县民和镇胜利北路 299 号，总建筑面积111171.6川，由江西铭立房地产开发有限公司投资建 设，其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司，勘察单位为 核工业江西工程勘察总院 ,监批准:
审核:
编制: 技术负责人 项目经理 项目技术负责人
理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。
本工程为群体建筑，共包含10栋单体建筑，结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础，层数为2-33层，其中52#楼南北朝向，建筑面积为21083.42 m2,框架剪力墙结构、层数为33 层，建筑高度为99.0m ，53#、58#楼东西朝向，建筑面积为1273.81 m,框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m , 55#楼南北朝向，建筑面积为20395.39 m,框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.0m , 56#楼南北朝向，建筑面积为13728.39 m,框架
剪力墙结构、层数为33 层，建筑高度为99.8m ，57#楼南北朝向，建筑面积为3493.42 m,框架结构、层数为3层，建筑高度为11.1m,59#
楼南北朝向，建筑面积为20784.15 m,框架剪力墙结构、层数为32
层，建筑高度为98.4m,760#楼南北朝向，建筑面积为822.75川，框
架结构、层数为2 层，建筑高度为8.65m,61# 楼东西朝向，建筑面积为923.89川，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m。
本工程垫层混凝土强度为C15 ，基础混凝土强度为C30 ，主体梁、板、墙、柱混凝土强度为
C25 、C30 、C35 。
根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》
《建设工程安全生产管理条例》结合公司实际、努力抓好安全生产，保障公司员工的生命安全和公司的财产安全，特制订本方案。
本方案所称的生产安全事故，是指发生在本公司所承建的建筑工地
场内所发生的危急人员伤亡及公司设备财产损失的生产安全事故。
二、塔机性能及平面布置概况
根据施工组织设计要求和总平面布置图，结合设计施工图纸和现
场实际情况，本工程采用4 台QTZ80 塔式起重机作业垂直运输工具，安装高度约105M ，安装方式为附着式，最大工作幅度56M 。
4 台塔吊具体分布位置详见平面布置图
若塔吊同时开机使用，则塔吊有发生相碰撞的可能性，为防止在施
工中多塔塔臂相互发生碰撞，在塔吊安装和使用过程中特编制本方案，以保证塔吊作业安全。
三、多机同时作业防碰撞的运行原则：
1、低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机运行情况后再运行。
2、后塔让先塔：在两塔机臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。
4、轻车让重车：在两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。
5、在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优级
先。
6、使用单位应合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。
应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。
各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延迟。
四、多机同时作业防碰撞技术措施
1 、塔吊安装时，有发生碰撞可能的
2 台塔吊必须考虑不在同一水平高度，在交叉半径范围内，处高位塔吊的最低位置的部件与低位塔吊中处于高位置部件之间垂直距离为2 个标准节。
2 、每台塔吊配2 名专业持证上岗司机和1 名持证上岗指挥人员，作业时注意上下左右必须相互错开，做好塔吊安全三保险（吊钩、绳筒、断绳）、五限位、（吊钩高度、变幅、前后行走、起重力矩）齐全、灵敏、可靠。
3、调整起升高度限位器
启动起升机使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘0.7M （倍率2 时为
1M ），把电线接入限位器内，拧紧限位器输轴与卷筒主轴上止动螺钉，调整好
高度限位器，然后再启动升机钩，下放吊钩10M 左右，再经高速提升，到达0.7M ，起升高度限位，切断上升电源，只有下降动作，重复数次，检查是否起升高度限位准确，直至符合要求。
提升到工作高度后，吊钩落地，调整下限位开关并使之断开，提升吊钩并再次下降，吊钩落地，调整下限位开关并使之断开，提升吊钩并再次下降，吊钩落地时应自动断电，不符合要求重新调整，直至符合要求。
当塔机高度发生变化时，应重新调整限位器。
4、调整回转限位器牵引小车（空钩）运行到起重臂要部，并保证电源电缆处于不打绞状态，用手指逐个压下微动开关，确认控制左或右的微动力开关是否正确，向右回转达540 °，松开螺钉，调整好凸轮动作至使微动开关瞬时转接，然后拧紧螺母。
同上方法，调整左回转限位器，重复数次，直至符合要求。
5、调整幅度限位器
启动牵引机构，使载重小车的吊钩离回转中心最小和最大工作幅度处，分别把电线接入限位器内，拧松限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉，调整好幅度限位器，然后再启动牵引机构，载重小车向内开到离回转中心最小工作幅度处，向外开到离回转中心最大工作幅度处，幅度限位器中的开关动作，幅度限位，切断牵引机构电机电源，使载重小车不能向内（只能向外）或者不能再向外
（只能向内）变幅。
重
复数次，直至符合要求
6、调整起重量限制器
1 ）、当起吊3T 以下重物时，可使用
2 倍率或4 倍率工作，但当起吊3T 以上重物时，必须采用4 倍率工作。
2）、滑轮倍率装置的目的，为的是使吊钩滑轮的绕绳倍率变更，使起升机重提高一倍，提高一倍而起速降低一倍。
倍率变更方法如下：
将吊钩降至地，取出中间的销轴，然后将上滑轮夹板提升到地载重
小车下部顶住，这时吊钩滑轮由四倍率变为二倍率，利用同一原理，若需要从二倍率变成四倍率，只需将吊钩落地，放不上滑轮，用销轴将睛下夹板连接即可。
7、调整力矩限制器
试验按定幅变码和定码变幅方式分别进行，各重复三次。
（1）、定幅变码实验
1）、在最大工作幅度R 处，以正常工作速度起升额定起重量Q ，力矩限制器不应动作，允许起升、放下，然后以最慢速度起升1.1 倍的额定起重量1.1Q ，力矩限制器，不能起升。
（2）、定码变幅实验
1）、测定相当于最大额定起重量（Qm ）的工作幅度Rm 及1.1Rm 值并在地面标记。
在小幅度处起吊最大额定起重量（Qm ），离地1M 停车，慢速变幅至Rm 处，力矩限制器不应动作。
退回，重从小幅度处开始，以
正常工作速度向外变幅，在达到1.1Rm 处之前，力矩限制
器应动作，切断向外变幅
2）、取0.3 倍最大额定起重量（0.3 Qm ）并测定相应允许最大工作幅度R0.3 及1.1R0.3 ，地面标记，重复1 项实验取得正确数据。
五、多机同时作业防碰撞安全措施
1、夜间施工必须有足够照明措施，密切注意对方塔吊动向，及时正确密切
配合。
2、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁
频，使用人员无要调动频率，且要做到专机专用。
3、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人
员：
指挥人员未经主管和负责人同意，不得么自换岗。
4、指挥过程来格执行信号指挥人员与塔杨司机的应答制度，即：指挥人员
发出动作指令时，先呼叫指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方
可发出塔机动作指令。
5、信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。
塔机转臂过程中，信号
指挥人员还面环顾周围相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。
安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
6、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点并卸去吊
钩上的吊索，大臂按顺风向停置。
六、其他注意事项
1、对塔吊司机进行班前安全教育。
做到定机、定人、定措施。
项
目部对特殊工程定期组织安全学习，安全培训工作做好以预防为主，防范结合。
塔吊司机必须持有效上岗证上岗，应持有效指挥证的指挥员实施指挥。
2、塔吊司机必须遵守“十不吊”等有关安全远程。
3、禁止越级调速和高速时突然停车。
4、塔吊作业前应检查钢丝绳、安全装置、制动工作传动机构等机械。
如有不符合要求的情况应予以修理，经试运转确认无问题后才能投入施工。
5、当塔吊出现不正常时，应及时停车，将重物放下，切断电源，找出原因排除故障才能继续工作，禁止在工作过程中调整或检修。
七、附塔吊平面范围示意图。