道路旅客运输管理
道路旅客运输管理规定
道路旅客运输管理规定道路旅客运输管理规定（700字）道路旅客运输管理规定是为了规范道路旅客运输市场秩序，保障旅客的安全和权益，加强管理监督而制定的。
根据相关法律法规，道路旅客运输管理规定主要包括以下内容：一、运输企业管理1. 运输企业应具备合法的经营资质，按照规定办理注册登记，能够提供安全、便利、高效的运输服务。
2. 运输企业要建立健全组织机构，明确岗位职责，配备合格的管理人员和技术人员，并进行必要的培训。
3. 运输企业要定期对司机进行身体健康检查，并要求司机持有效驾驶证件，严格按照法律法规和规章制度驾驶车辆。
4. 运输企业要定期对车辆进行安全检测和维护，确保车况良好、安全可靠。
二、运输服务质量管理1. 运输企业要提供准确的运输信息，包括线路、时刻表、票价等，确保旅客的知情权得到保障。
2. 运输企业要保证车辆充足，合理安排班次，不得超载、超员，保证旅客的乘车权益。
3. 运输企业要提供安全、舒适的乘车环境，如低噪音、舒适的座椅、灭火器等设备的配置。
4. 运输企业要建立完善的投诉处理机制，及时处理旅客的投诉和意见反馈。
三、安全管理1. 运输企业要保证车辆符合相关的安全技术标准，配备GPS 定位设备，确保车辆行驶轨迹可追溯。
2. 运输企业要加强对司机的培训和管理，提高驾驶技能和安全意识，并定期进行安全培训和应急演练。
3. 运输企业要建立健全安全管理制度，切实加强车辆的安全防范措施，确保旅客的人身和财产安全。
4. 运输企业要加强对违规行为的查处和处罚，如超速、疲劳驾驶、客车改装等行为。
四、价格监管1. 运输企业要合理确定票价，不得以任何形式实施价格垄断、操纵市场等违法行为，保证公平竞争。
2. 运输企业要按照规定公布票价信息，不得提高票价或收取额外费用，损害旅客的合法权益。
3. 运输企业要坚决制止黑车、黑导等非法运输行为，保障旅客的交通出行秩序。
4. 监管部门要加强对运输企业的价格行为监督，对违法收费、虚假宣传等行为进行查处和处罚。
道路旅客运输企业安全管理规
道路旅客运输企业安全管理规第一章总则第一条为了加强道路旅客运输企业的安全管理，确保旅客和车辆的安全，维护道路交通秩序，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条道路旅客运输企业是指依法取得营业许可证的、通过经营道路旅客运输业务为主要经营内容的企业。
第三条道路旅客运输企业应当根据国家和地方的相关法律法规，开展安全生产工作，加强安全管理，确保旅客和车辆的安全。
第四条道路旅客运输企业应当制定本企业的安全管理制度，并按照规定的要求进行实施。
第五条道路旅客运输企业应当建立完善的安全管理机构和人员配备制度，明确责任，落实安全管理措施。
第六条道路旅客运输企业应当定期进行安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急能力。
第七条道路旅客运输企业应当建立健全事故报警、事故处理、事故追责等机制，及时应对和处理各类安全事件。
第八条道路旅客运输企业应当主动配合政府和相关部门的监督检查，接受安全检查和评估。
第二章安全管理制度第九条道路旅客运输企业应当制定企业安全管理制度，明确安全管理的目标、原则、责任、措施等内容。
第十条道路旅客运输企业应当制定旅客运输安全管理制度，明确旅客安全的管理和保障措施。
第十一条道路旅客运输企业应当建立安全管理档案，记录企业的安全管理情况和安全事故的处理情况。
第十二条道路旅客运输企业应当建立应急预案，明确各类安全事件的应急处理程序和责任分工。
第十三条道路旅客运输企业应当建立事故处理制度，明确事故的报警程序、现场处置程序和事故调查的程序。
第十四条道路旅客运输企业应当建立事故责任追究制度，对事故责任进行认定，并采取相应的处理措施。
第十五条道路旅客运输企业应当加强与政府、公安、交通管理部门等相关部门的协作和合作，共同维护道路交通秩序和旅客安全。
第三章安全管理措施第十六条道路旅客运输企业应当建立车辆安全管理制度，确保车辆的安全运行和驾驶员的驾驶行为符合相关规定。
第十七条道路旅客运输企业应当建立安全生产管理制度，保障企业的安全运营和员工的人身安全。
道路旅客运输安全生产管理制度范本
道路旅客运输安全生产管理制度范本第一章总则第一条为了加强道路旅客运输安全生产管理，规范道路旅客运输市场秩序，确保旅客和货物安全，提高道路旅客运输服务质量，根据《道路旅客运输条例》和相关法律法规，制定本规章制度。
第二条本制度适用于所有从事道路旅客运输的营运车辆和单位，包括城市公交、旅游客运、长途客运等。
第三条道路旅客运输企业应当建立健全道路旅客运输安全生产管理制度，明确责任和义务，加强安全生产管理，防范事故隐患，确保旅客的出行安全。
第四条道路旅客运输企业应当采取多种措施宣传和教育旅客遵守交通法规，增强安全意识，提高文明素质。
第五条道路旅客运输企业应当建立健全事故应急预案，做好突发事件的处置工作，及时通报、报告相关部门。
第六条道路旅客运输企业应当建立安全生产检查制度，定期对车辆、设备、人员进行检查和维护，确保运输过程中的安全。
第二章组织管理第七条道路旅客运输企业应当通过制定相关制度，明确管理职责和任务，建立安全生产管理责任制，明确每个岗位的安全生产职责和义务。
第八条道路旅客运输企业应当设立安全生产管理部门，明确安全管理人员的职责和义务，定期开展安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急能力。
第九条道路旅客运输企业应当建立安全生产档案，记录车辆、设备、人员的检修和检测情况，监控数据的保存和使用情况，保证安全生产数据的完整和准确。
第十条道路旅客运输企业应当建立安全生产督查制度，定期对安全生产工作进行督查和检查，对存在的问题，及时提出整改意见。
第三章安全运行第十一条道路旅客运输企业应当建立车辆安全管理制度，包括车辆的购置、验收、运营和退网等环节的管理要求，并定期对车辆进行安全检查和维护。
第十二条道路旅客运输企业应当建立驾驶员安全管理制度，明确驾驶员的资质要求、培训要求、作息制度、纪律要求等，并定期对驾驶员进行安全教育和培训。
第十三条道路旅客运输企业应当建立旅客安全管理制度，加强对旅客的管理和服务，确保旅客的人身财产安全，提供舒适、安全的出行环境。
道路旅客运输及客运站管理规定
道路旅客运输及客运站管理规定道路旅客运输及客运站管理规定第一章总则第一条为规范道路旅客运输市场秩序，保障旅客合法权益，加强客运站管理，制定本规定。
第二条本规定适用于道路旅客运输及客运站的管理。
其中，道路旅客运输是指道路运输企业以车辆为载体，从事旅客运输业务的活动，包括定时班线、包车运输等形式。
客运站是指为道路旅客运输提供客运服务的固定场所，包括营业性客运站、非营业性客运站等。
第三条政府应当加强对道路旅客运输和客运站的监管。
道路旅客运输企业应当加强自身管理，规范市场行为，保障旅客安全。
第四条本规定所述“旅客”是指购买道路旅客运输服务的自然人和法人。
第二章道路旅客运输企业的管理第五条道路旅客运输企业应当具备依法运营的条件，按照法律、法规的规定，申请道路运输经营许可证。
在申请许可证前，应当进行资格审查，确保符合相关法规要求。
第六条道路旅客运输企业应当建立健全内部管理制度，规范员工行为，做好旅客服务工作，确保旅客安全。
第七条道路旅客运输企业应当在运输服务合同上明确价格、服务内容、责任等事项。
企业应当公开运输服务价格及收费标准，不得强制旅客购买不必要的附加服务，不得收取超出合理范围的费用。
第八条道路旅客运输企业应当做到车辆安全、路线安全、司机安全。
对于车辆安全，应当严格按照相关标准进行检修、维护、保养；对于路线安全，应当保证车辆行驶路线符合规定，严格遵守交通法规；对于司机安全，应当确保司机符合相关资格要求，有良好的驾驶习惯，不得疲劳驾驶。
第三章客运站的管理第九条客运站应当按照安全、便捷的原则，为旅客提供优质服务。
客运站应当合理设置售票窗口，便于旅客购票。
第十条客运站应当按照规定，建立防火、防盗、防爆、防恐等安全管理制度，保障旅客和员工的人身财产安全。
第十一条客运站应当合理设置候车室、卫生间、洗手间等公用设施，维护设施设备的良好状态，确保旅客的出行环境卫生、整洁。
第十二条客运站应当规范售票行为，杜绝不正当竞争、收取超出票价范围的费用等不良行为。
道路旅客运输企业安全管理规范
道路旅客运输企业安全管理规范道路旅客运输企业安全管理规范第一章总则第一条为规范道路旅客运输企业的安全管理工作，保障旅客的生命财产安全，制定本规范。
第二条道路旅客运输企业是指通过营运道路客运车辆以经营为目的，提供旅客运输服务的企业。
第三条道路旅客运输企业应当严格遵守本规范，加强安全管理，提高安全保障能力。
第二章安全管理体系第四条道路旅客运输企业应当建立健全安全管理体系，包括以下方面：（一）制定安全管理制度和规范，并按照规定执行；（二）安全生产教育培训，提高员工安全保障意识和能力；（三）加强对道路旅客运输车辆的维护和管理，确保车辆安全运行；（四）建立安全事故应急预案，保障应急处置工作的有效性；（五）加强安全生产监测和评估工作，及时发现和解决安全隐患。
第三章道路旅客运输车辆安全管理第五条道路旅客运输车辆是保障旅客安全的重要保障措施，应当加强车辆的安全管理。
（一）道路旅客运输企业应当确保车辆的制造、维修、改装等工作符合相关标准和规范；（二）车辆驾驶员应当持有有效的驾驶证件，具有良好的驾驶习惯和技术能力，确保安全行车；（三）道路旅客运输车辆应当加强维护管理，及时修正车辆故障和维修需要；（四）定期对道路旅客运输车辆进行安全检查，排除安全隐患。
第四章驾驶员安全管理第六条驾驶员是保障旅客安全的关键人员，应当加强驾驶员的安全管理，确保驾驶员符合相关标准和规范。
（一）道路旅客运输企业应当对驾驶员进行专业培训和考核，提高驾驶技能和安全意识；（二）加强对驾驶员的行车记录、考勤管理工作，确保驾驶员安全驾驶、遵守交通规则；（三）对驾驶员的体检工作应当及时安排，确保驾驶员身体健康状况符合相关标准和规范。
第五章安全生产监测和评估第七条道路旅客运输企业应当建立健全安全监测和评估机制。
（一）按照相关标准和规范对道路旅客运输车辆、驾驶员进行定期的安全监测和评估工作，及时发现和解决安全隐患；（二）建立安全生产监测系统，及时掌握安全生产情况，减少安全生产事故的发生。
道路旅客安全管理制度
一、总则为了加强道路旅客运输安全管理，保障旅客生命财产安全，预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我单位从事道路旅客运输业务的所有车辆、驾驶员、乘务员及相关部门。
三、安全管理责任1. 车辆安全管理（1）车辆管理部门负责车辆的安全管理，确保车辆技术状况良好，定期进行安全技术检验，确保车辆符合国家相关标准。
（2）驾驶员应严格遵守车辆维护保养制度，定期检查车辆，发现故障及时报告并维修。
2. 驾驶员安全管理（1）驾驶员应具备合法的驾驶资格，熟悉道路旅客运输相关法律法规和操作规程。
（2）驾驶员应保持良好的驾驶技能，严格遵守交通规则，确保行车安全。
（3）驾驶员应加强职业道德教育，提高安全意识，做到文明驾驶。
3. 乘务员安全管理（1）乘务员应具备良好的服务意识，确保旅客在旅途中的安全与舒适。
（2）乘务员应熟悉车辆设备操作，掌握应急处理能力。
（3）乘务员应加强对旅客的宣传教育，提高旅客的安全意识。
4. 相关部门安全管理（1）安全管理部门负责制定、修订和实施道路旅客安全管理制度，监督、检查、指导各部门落实安全管理制度。
（2）车辆管理部门、驾驶员管理部门、乘务员管理部门等相关部门应积极配合安全管理部门，共同做好道路旅客安全管理工作。
四、安全管理制度1. 道路旅客运输车辆应当符合国家规定的安全技术标准，定期进行安全技术检验，确保车辆技术状况良好。
2. 驾驶员应当遵守以下规定：（1）持有效驾驶证，具备合法驾驶资格。
（2）严格遵守交通规则，确保行车安全。
（3）保持车辆整洁，确保车辆安全设施齐全有效。
（4）驾驶车辆时，不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶。
3. 乘务员应当遵守以下规定：（1）持有效乘务员证，具备良好服务意识。
（2）熟悉车辆设备操作，掌握应急处理能力。
（3）加强对旅客的宣传教育，提高旅客的安全意识。
道路旅客运输及客运站管理规定
道路旅客运输及客运站管理规定
1. 道路旅客运输及客运站管理规定的目的是为了规范道路旅客运输行业的运营，并加强对客运站的管理。
2. 道路旅客运输经营者应当按照国家有关法律、法规和规章的规定办理相关经营许可手续。
3. 道路客运站应当按照安全、便捷、舒适、文明的原则进行建设和管理。
4. 客运站应当设立运营管理机构，负责客运站的日常运营和管理工作。
5. 客运站应当具备必要的设施和服务，包括候车室、售票窗口、卫生间、餐饮等。
6. 客运站应当制定并公布旅客服务规程，规定旅客候车、乘车、退票等事项的具体要求和流程。
7. 客运站应当确保旅客的人身安全和财产安全，加强安全监控和防范措施。
8. 客运站应当加强车辆和司乘人员的管理，确保车辆的技术状况良好，司乘人员持证上岗。
9. 客运站应当按照规定对进出客运站的车辆和人员进行检查和登记。
10. 客运站应当建立投诉处理制度，及时处理和解决旅客的投诉和意见。
11. 对于违反道路旅客运输及客运站管理规定的行为，相关部门有权进行处罚和处理。
以上是关于道路旅客运输及客运站管理规定的一些内容，具体条款和要求可能会有所调整和变化，具体的规定还需要根据当地的法律法规来执行。
道路旅客运输及客运站管理规定
道路旅客运输及客运站管理规定一、总则道路旅客运输是指以汽车、摩托车等道路交通工具进行的旅客运输活动。
为了规范和管理道路旅客运输及客运站，保障旅客的安全和权益，制定本规定。
二、运输许可1. 从事道路旅客运输的企业应当取得运输许可。
运输许可的申请书应当包括以下内容：申请人的名称、住所、法定代表人、经营范围等基本信息，同时应当提供企业的经营资质证明和车辆的相关证件。
2. 运输许可的核发程序：申请人提交申请材料→交通管理部门进行核实和审查→符合条件的予以核发。
3. 运输许可的期限为5年，有效期满后需重新申请。
三、运输车辆1. 运输车辆应当符合道路交通安全技术要求，并定期进行安全检测。
不得使用超过使用年限的车辆，且车辆在运行过程中不得超员。
2. 运输车辆应当配备安全设施，包括应急工具、灭火器等。
同时，车辆应当定期进行维护保养，确保其安全可靠。
3. 运输车辆应当按照规定的线路和班次进行运营，不得私自更改路线或停靠站点。
四、驾驶人员1. 驾驶人员应当具备相应的驾驶证件和从业资格证书。
驾驶人员在上岗前应接受相关安全教育和培训。
2. 驾驶人员应当服从运输组织和调度，不得超速、疲劳驾驶或酒后驾驶。
同时，驾驶人员应当熟悉道路交通规则和运输线路。
五、客运站1. 客运站应当建立健全的管理体制，确保旅客出行的安全和便利。
客运站应当设立安检和票务检票等服务岗位，提供必要的服务和指导。
2. 客运站应当定期进行设施设备的维护和升级，确保各项设施设备的正常运转和使用。
3. 客运站应当设立旅客投诉和信息咨询的窗口，及时解决旅客的问题和需求。
六、旅客权益保护1. 旅客在购票时应当获得真实、准确的信息，不得有虚假宣传和误导行为。
2. 旅客在乘车过程中应当获得安全、文明的服务，不得存在超售和超载的情况。
3. 旅客在车辆发生事故或出现服务质量问题时，有权利获得赔偿和投诉渠道。
七、监督检查交通管理部门应当加强对道路旅客运输及客运站的监督检查，发现违法违规行为应当及时处理并依法进行处罚。
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道路旅客运输管理
道路旅客运输管理
为进一步深化道路客运供给侧结构性改革，发挥市场在资源配置中的决定性作用，激发道路客运市场活力，更好满足人民群众安全、便捷、高效的出行需求，发布相关文件。
下面是小编为大家整理的道路旅客运输管理总结文章，提供参考，欢迎阅读。
为进一步深化道路客运供给侧结构性改革，发挥市场在资源配置中的决定性作用，激发道路客运市场活力，更好满足人民群众安全、便捷、高效的出行需求，近日，交通运输部修订发布了《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令xxxx年第17号，以下简称《客规》)，自xxxx年9月1日起施行。
重要变化
此次《客规》修订，落实《国务院关于取消和下放一批行政许可事项的决定》(国发[xx19]6号)要求，调整了客运许可层级。
同时，按照“放管服”改革精神，减少了许可管理事项，并增加了规范定制客运发展、强化安全监管等内容。
一、优化客运许可。
取消许可条件中的车辆客位数要求，由经营者根据市场需求自行决定客车车型; 将“途经路线”由许可事项改为备案事项，放开日发班次上限，允许在不低于车辆类型等级前提下调配车辆，释放经营者经营自主权; 将“客运班线经营及包车客运许可原则上应当通过服
务质量招投标的方式实施”调整为“客运班线经营可以通过服务质量招投标的方式实施”。
二、简化客运经营许可材料。
明确客运站经营许可实行告知承诺制，简化相对人申请程序，缩短许可时限，降低企业制度性交易成本;对于可通过部门共享、内部核查获取的信息及企业章程等无直接关联材料，不再要求申请人提交，将客运经营许可中的站点方案和聘用驾驶员调整为承诺制，便利相对人;强化对承诺事项检查和违法处置力度，确保承诺事项落实到位。
三、提升经营者经营自主权。
允许客运班车在起讫地、中途停靠地所在城区沿途下客，便利旅客出行;允许客运站在满足基本服务功能前提下拓展旅游集散、邮政、物流等功能，充分利用客运站资源;调整省内包车强制分类管理制度，授权省级交通运输部门确定省内包车客运是否细分市际、县际、县内管理;允许包车客运向下兼容运营，即省际、市际、县际包车客运经营者可以分别经营省内、市内、县内包车客运业务;将包车客运车辆数量要求适度上调，切实做到“放管结合”。
四、保障市场公平竞争。
取消现行《客规》中的不满足客运许可条件的全资或控股子公司使用母公司许可资质从事经营活动、客运经营者延续经营优先许可等制度;进一步明确客运班线经营许可期限届满后，应当依法重新申请许可。
五、规范客运定制服务。
明确从事定制客运需先取得班线经营许可，定制客运车辆核定人数在7人以上;
在发车时间、上下旅客地点等方面给予定制客运车辆更大的灵活度;
增加对从事定制服务的班车客运经营者和网络平台的义务规定及监管要求。
六、推进农村客运发展。
明确了农村客运公益属性及城乡客运一体化要求;
对农村客运作出特别规定，明确农村客运班线中途停靠地客运站点可以由其经营者自行决定，在乡村一端无客运站的，无需进站发班。
七、强化客运安全监管。
鉴于800公里以上客运班线运距远、运营时间长、途经路况复杂，较大以上安全生产事故易发多发，要求在准入环节开展安全风险评估;
针对行李舱载货风险高、隐患大的实际，明确货物安检、装载规范等要求，提升客车载货安全监管水平;
增加发车前安全告知、行李物品安检、包车运次时限等措施和要求，确保安全运行。
重要问题
关于提升班车客运经营者经营自主权
本次《客规》修订，简化、优化了道路客运班线的许可事项，着力提升班车客运经营者在班次安排、运力调配、行驶路线、站点设置等方面的自主权。
1.取消了许可事项中的班车类别(直达/普通)。
2.将途经路线由许可事项调整为备案事项，经营者可以备案1条常用路线、1条备用路线。
3.优化了日发班次要求，将日发班次调整为“日发班次下限”，即班车客运经营者可在满足最低日发班次的基础上，根据市场需求，灵活增加班次，在自身运力条件允许的情况下，无需再办理加班车手续。
4.优化车辆数量及要求，除800公里以上客运班线外，车辆数量许可为区间范围，班车客运经营者可以在车辆数量区间内灵活调配符合车辆类型等级、技术等级要求的车辆，无需将车辆与线路“捆绑”经营。
5.进一步明确起讫地客运站点为备案事项，将现行《客规》中《道路客运班线经营许可证明》调整为《道路客运班线经营信息表》，显著区分许可事项和备案事项。
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关于解决旅客就近上下车需求问题
为充分发挥道路客运“门到门”“点到点”优势，满足旅客便捷乘车需求，《客规》从三个方面提出了改革举措。
1.发展定制客运。
明确定制客运车辆可以不进站，在客运班线的起讫地、中途停靠地让所在的市县城区根据乘客需求灵活停靠，由驾驶员或者其他工作人员实施行李物品安检，由班车客运经营者和网络平台依法落实实名制管理要求。
2.发展客运站“一站多点”模式。
鼓励客运站在其所在的城区范
围内的客流密集地点设立停靠点，实行备案管理，由其所属客运站负责安检和实名制管理。
同时，明确班车客运经营者调整起讫地客运站点时，仅需办理备案，方便客运经营者增补停靠站点。
3.放松中途下客管制。
允许客运班车在遵守道路交通安全、城市管理相关法规的前提下，在起讫地、中途停靠地所在的城市市区、县城城区沿途下客(重大活动期间，客运班车应当按照相关道路运输管理机构指定的配客站点上下旅客)。
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关于鼓励和规范班车客运定制服务发展
xx16年12月，《交通运输部关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》正式提出“规范发展道路客运定制服务”以来，已有xx余个省份开展了定制客运试点。
《客规》充分总结地方实践经验做法，专门新增了“班车客运定制服务”一章和相应的法律责任，进一步鼓励和规范定制客运发展。
1.依托班车客运经营者既有道路客运班线开展定制客运。
明确定制客运的定义：指已经取得道路客运班线经营许可的经营者依托电子商务平台发布道路客运班线起讫地等信息、开展线上售票，按照旅客需求灵活确定发车时间、上下旅客地点并提供运输服务的班车客运运营方式。
定制客运的实施主体为具有相应班线经营许可的班车客运经营者，电子商务平台为其提供相应的网络信息服务。
2.明确开展定制客运的基本要求。
班车客运经营者开展定制客运实施备案管理，车辆核定载客人数应当在7人及以上;提供定制客运网络信息服务的电子商务平台(简称网络平台)，应当依照国家有关法
规办理市场主体登记、互联网信息服务许可或者备案等有关手续，确保接入的企业、车辆、驾驶员具备相应的资质。
3.明确定制客运的灵活政策。
定制客运车辆日发班次由其经营者自定，可在经许可的班线起讫地、中途停靠地所在的市县城区按乘客需求停靠、上下客。
4.明确定制客运的运行要求。
定制客运车的班车客运标志牌应粘贴“定制客运”标识。
网络平台应当提前向旅客推送有关乘车信息，并确保线上线下经营者、车辆和驾驶员一致，落实实名制管理要求，妥善保存业务数据，并按照管理部门要求如实提供。
5.明确网络平台相关责任。
网络平台发现车辆违法违规行为的，应当及时通报班车客运经营者。
对网络平台接入不符合规定的经营者、车辆、驾驶员开展经营，超出班车客运经营者许可范围经营，发布的经营者、车辆、驾驶员信息与实际提供服务不一致等情形的，设置相应罚则。
》关于强化道路客运安全管理要求
1.从严管控800公里以上客运班线。
分析近年来发生的较大以上道路客运安全事故，800公里以上客运班线安全风险远高于行业平均水平，xx17年陕西安康810特大事故、xx18年湖南衡阳629重大事故均为营运里程均超过800公里的省际客运班车。
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》明确提出加强安全风险管控，紧密结合供给侧结构性改革，推动高危产业转型升级;严格安全准入标准，指导管控安全风险，强化源头治理。
为此，《客规》明确申请800公里以上客运班线的，应当开展安全风险评估，严格市场准入和事中监管，有效化解客运安全风险。
2.明确包车客运运次时限要求。
分析近年来发生的包车客运领域安全生产事故，主要原因是由于包车运行周期长、距离远，驾驶员疲劳驾驶导致安全风险加大;包车在车籍地以外运行，企业管理和管理部门监管难度相对较大，一些事故车辆出现擅自脱离动态监控、长期异地经营行为。
部xx13年印发的《包车客运管理信息系统建设及管理规范》规定，省际包车客运业务备案一般不超过15天，已经具备实践基础。
为此，《客规》明确包车客运单个运次不超过15日。
3.强化道路客运安全事项告知。
多起事故教训表明，旅客和司乘人员不规范使用安全带成为扩大人员伤亡的重要诱因，安全带是突发事件发生时保护人身安全的重要“生命带”。
在《客规》中，专门增加条款，明确“客运经营者应当按照有关规定在发车前进行旅客系固安全带等安全事项告知”，并增加了相应罚则，同时要求旅客按照规定使用安全带。
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