2018年道路运输安全管理工作要点
道路旅客运输企业安全管理规范2018
道路旅客运输企业安全管理规范2018一、总则道路旅客运输企业安全管理规范（以下简称“规范”）是针对道路旅客运输企业在生产经营过程中存在的安全风险和隐患，为保障旅客的生命财产安全，维护社会稳定与安全进行制定的。
本规范适用于国内道路旅客运输企业，并要求其严格遵守国家相关法律法规，加强对企业内部安全管理工作的规范和监督。
二、安全生产责任1. 道路旅客运输企业应设立安全管理机构，明确安全生产责任体系，配备相应的安全管理人员。
2.企业应制定安全生产责任制度，明确各级责任人的安全生产职责，并建立合理的奖惩制度，对失职行为进行追责。
3.企业应坚持安全生产第一的原则，将安全作为企业经营管理的前提和核心，加强安全宣传教育，提高员工安全意识和技能。
三、安全管理体系1.道路旅客运输企业应建立健全安全管理体系，包括制定安全管理制度、建立安全管理档案、开展安全检查和隐患排查等。
2.对于涉及安全的工作岗位，企业应设立专职的安全管理岗位，定期组织培训，提高岗位人员的安全技能和应急处理能力。
3.企业应建立安全评价制度，定期对企业的安全管理水平进行评估，发现问题及时整改，并分享成功经验。
四、车辆管理1.道路旅客运输企业应建立有效的车辆管理制度，包括车辆环保、车辆维修和保养、车辆安全设备的安装与保障等。
2.车辆的购置和维护应符合国家相关法律法规的要求，并定期进行技术检验和安全检查，确保车辆的安全性能达标。
3.车辆驾驶员应持有合法有效的驾驶执照，并在道路驾驶过程中严格遵守交通法规，确保行驶安全。
五、旅客服务1.道路旅客运输企业应建立完善的旅客服务体系，包括车站场所的安全管理、乘车信息的发布与告知、旅客保障以及应急处置等。
2.车站场所和车辆上应设立明显的安全警示标志，并配备必要的设施，如灭火器、急救箱等，以应对紧急情况。
3.企业应建立旅客投诉处理制度，及时解决旅客的投诉问题，提高服务质量。
六、事故应急处理1.道路旅客运输企业应建立健全事故应急预案，明确各级责任人员的职责和工作流程，并进行定期演练和更新。
道路运输安全管理制度
道路运输安全管理制度
是为了保障道路运输安全，维护社会秩序，保护公民生命财产安全，建立的一套管理措施和制度。
其主要内容包括以下几个方面：
1. 组织机构和责任：建立和完善相关的管理机构，明确各级管理部门的职责和权限，明确企业的安全管理责任，明确驾驶员和相关从业人员的安全责任。
2. 道路运输安全标准：制定和实施道路运输安全管理标准，包括车辆安全技术规范、道路运输安全行为规范、驾驶员安全能力标准等，确保车辆和驾驶人员的安全性能符合标准要求。
3. 道路运输安全许可和准入制度：严格实施道路运输运营许可制度，要求道路运输企业必须具备一定资质和条件才能获得运营许可，加强对新企业的准入管理，确保道路运输市场的健康发展。
4. 道路运输安全培训和考核：建立健全的培训和考核制度，加强对驾驶员和相关从业人员的安全教育培训，提高其安全意识和安全技能，落实考核机制，对不合格人员进行淘汰或重新培训。
5. 道路运输安全监督和执法：加强对道路运输市场的监督和执法，对违法行为和安全隐患进行及时查处，加强巡查和检查力度，整顿市场秩序，提高道路运输行业的安全水平。
6. 道路运输事故处理和救援：建立健全道路运输事故处理和救援制度，确保事故发生后能够及时响应、有效处置，保护伤员和财产安全，减少事故对社会的不良影响。
道路运输安全管理制度的建立和执行，对于提高道路运输的安全性和效率具有重要意义，能够有效预防和减少道路交通事故的发生，保障道路运输的安全运行。
道路旅客运输企业安全管理规范(2018)
道路旅客运输企业安全管理规范（2018）第一条为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实客运企业安全主体责任,有效预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,制定本规范。
第二条本规范适用于从事道路旅客运输经营的企业（以下简称客运企业）。
第三条客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体,应当坚持以人为本,安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准,建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件,严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全。
第四条客运企业应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。
第五条客运企业应当依法积极开展安全生产标准化建设,鼓励采用新技术、新工艺、新设备,不断改善安全生产条件。
第二章安全生产基础保障第六条客运企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。
安全生产领导机构应当包括企业主要负责人（包括法定代表人和实际控制人、其他负责人）,运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。
第七条拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件。
拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件。
专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定:对于300辆（含）以下客运车辆的,按照每30辆车1人的标准配备,最低不少于1人;对于300辆以上客运车辆的,按照每增加100辆增加1人的标准配备。
第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力,并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力考核合格,或者取得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。
道路运输经营安全生产管理制度
道路运输经营安全生产管理制度1. 引言道路运输经营是指通过道路运输工具进行货物、人员运输的经营活动。
为了保障道路运输经营的安全生产，保护人民群众的生命财产安全，制定并执行安全生产管理制度是必不可少的。
本文档旨在规范道路运输经营的安全管理措施，确保道路运输经营活动的安全稳定进行。
2. 安全生产管理组织机构为了有效管理道路运输经营活动中的安全生产工作，设立安全生产管理组织机构，负责协调、指导和监督安全生产工作，具体组成如下：•安全生产管理委员会•安全生产管理部门•安全生产管理岗位3. 安全生产管理制度3.1 安全生产目标制定明确的安全生产目标，确保道路运输经营活动的安全生产得到有效控制和改进。
3.2 安全生产责任明确安全生产责任，包括道路运输经营单位、驾驶员、安全生产管理部门等各方的责任和义务，确保每个环节都有相应的安全措施。
3.3 安全生产培训与教育加强安全生产培训和教育，提高道路运输经营人员的安全意识和技能水平，确保能够正确操作车辆和应对突发事件。
3.4 安全生产检查与巡视建立定期的安全生产检查与巡视制度，对道路运输经营活动中的安全隐患进行全面排查和整改，确保安全生产工作的落实。
3.5 安全事故应急预案制定安全事故应急预案，明确各方的责任和应急措施，确保在发生安全事故时能够迅速、有效地应对，并最大限度地减少损失。
3.6 安全生产信息管理建立安全生产信息管理系统，对道路运输经营活动中的安全生产数据进行及时、准确地收集、统计和分析，为安全管理决策提供科学依据。
4. 安全生产管理的执行与监督4.1 安全生产管理的执行严格按照安全生产管理制度的要求执行，包括安全培训与教育、安全检查与巡视、事故应急处理等各方面的工作，确保安全生产措施的全面实施。
4.2 安全生产管理的监督建立健全的安全生产管理监督机制，包括内部监督和外部监督。
通过定期的检查和评估，及时发现和纠正安全生产工作中的不足和问题。
5. 总结道路运输经营安全生产管理制度是保障道路运输经营活动安全稳定进行的基础，通过明确安全生产目标、责任、培训与教育、检查与巡视、应急预案和信息管理等方面的要求，有效地提高了道路运输经营活动的安全性和可控性。
【交通方案】龙胜县交通运输局2018年道路交通安全百日攻坚战工作实施方案
【交通方案】龙胜县交通运输局2018年道路交通安全百日攻坚战工作实施方案2018年道路交通安全百日攻坚战工作实施方案为加强全县道路交通安全管理工作，有效防控重、特大交通事故，确保道路交通安全，全力维护道路交通安全形势的持续稳定，根据桂林市安全生产委员会《全市安全生产百日攻坚站工作方案》（市安委〔2018〕12号）、《龙胜各族自治县安全生产委员会关于印发全县安全生产百日攻坚战工作方案的通知》（龙安委〔2018〕12号）的统一部署和要求，为切实开展好集中整顿工作，确保取得实效，特制定本方案。
一、指导思想以党的十八大精神为引领，认真贯彻落实自治区政府、市政府和自治区交通运输厅指示精神，深刻吸取近期全区发生的特大交通事故教训，举一反三。
牢固树立“安全第一、生命至上、责任大如天”的思想，狠抓道路交通安全管理，突出重点，强化措施，积极开展交通安全百日攻坚战工作，坚决消除一批道路交通安全隐患，查纠处理一批道路交通违法行为，全力预防和遏制重、特大交通事故的发生，为全国“两会”的召开、全县经济社会发展创造平安、畅通、和谐、稳定的道路交通安全环境。
二、工作目标通过开展百日攻坚战工作，坚决遏制道路交通事故多发势头，实现道路交通事故起数、死亡人数“双下降”的工作目标；坚决防止较大以上交通事故；坚决遏制重大交通事故；实现全县道路通行秩序明显好转，全县交通安全形势持续平稳。
三、组织领导为切实加强对此次工作的组织领导，成立道路交通安全百日攻坚战工作领导小组，其组成人员如下：组长：余杰略县交通运输局局长副组长：唐永龙县交通运输局副局长舒堃县交通运输局副局长梁海玲县交通运输局纪检组长成员：赵芳兰办公室主任蒙立平公路所常务副所长陈基格运管所常务副所长杨盛甲养护中心主任李文辉设计室主任白韩辉安全股股长兼路政队队长四、工作重点和任务以铁的决心、铁的标准、铁的手腕大力开展道路交通安全集中整治百日攻坚战工作，从严格路面管控、强化警示教育、抓好源头管理、排查治理安全隐患、完善安保设施等方面有序开展集中整治行动。
2018年《道路旅客运输企业安全管理规范》重点修正内容总结
2018年交通运输部、公安部、应急管理部关于《道路旅客运输企业安全管理规范》中，重点修正内容如下：第七条拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。
拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。
专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定：对于300辆（含）以下客运车辆的，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于1人；对于300辆以上客运车辆的，按照每增加100辆增加1人的标准配备。
第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力考核合格，或者取得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。
第九条客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训,未经安全生产教育培训合格的从业人员，不得上岗作业。
客运企业使用实习学生的，应当将实习学生纳入本企业从业人员统一进行安全生产教育培训。
企业采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训。
从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训为主，也可委托、聘请具备对外开展安全生产教育培训业务的机构或其他客运企业进行安全生产教育培训。
客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于24学时，每年再培训时间不少于12学时。
第十条客运企业应当定期召开安全生产工作会议和安全例会。
安全生产工作会议至少每季度召开1次，研究解决安全生产中的重大问题，安排部署阶段性安全生产工作。
安全例会至少每月召开1次，通报和布置落实各项安全生产工作。
拥有20辆（含）以下客运车辆的客运企业，安全生产工作会议可与安全例会一并召开。
客运企业发生造成人员死亡、3人（含）以上重伤、恶劣社会影响的生产安全事故后，应当及时召开安全生产工作会议或安全例会进行分析和通报。
2018年度12个月车辆道路运输货运安全学习会议记录
全年12个月车辆道路运输货运安全学习会议记录(月份、主题都有)2018年1月主题:春运期间行车安全春运既是一项常规性工作，又是一项十分重要的工作，根据国家的统一部署。
历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期，做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。
就切实做好今年春运工作，提出以下几点意见:一、提高认识，切实增强做好春运道路交通安全，保证春运期间安全驾驶。
二、切实加强恶劣天气的行车安全。
严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。
2018年2月主题:大雾天气的行车安全大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故，大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响，路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气，再加上个别司机违规行驶，刮蹭、追尾事故时有发生，今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车，大雾天气行车应注意以下内容: 首先，驾驶员应注意，雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。
且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。
雾天因视距短，能见度低，有时因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑。
因此必须保持足够的行驶距离，同时切记雾天不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。
特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道，变化车道时要看清前后方情况，变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。
除此之外，还要记住千万不要在超车道上长距离行车，如果在高速公路上，最好在就近的收费站下道，等雾散了再走，如果是在高速公路上停车，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候，以防不测。
除此之外，挡风玻璃一定要擦干净，雾重时可使用刮水器以改善视线。
气温较低时，极易形成薄霜路面光滑，应尽量减速慢行，并避免采取紧急制动。
为了安全起见，雾天行驶，车与车之间应互相通个气，可适时鸣笛，预先警告前后车辆。
如果发现候车跟车距离太近，可以轻点几下刹车。
运输安全工作管理方案
运输安全工作管理方案
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
安全生产操作规程：
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
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2018年道路运输安全管理工作要点
以党的十八大会议精神为指针，以科学发展观为统领，以“安全第一，预防为主，综合治理”为抓手，更新安全理念，强化安全意识，加强安全监管，完善应急救援
机制，确保“三关一监督”安全管理职责落到实处。
强化运输企业安全主体责任，
真正做到认识到位、工作到位、责任到位、措施到位，切实保障旅客生命财产安全，有效促进我市道路运输业稳定健康发展。
二、工作目标
道路客运企业资质合格率达100%；汽车二级维护检测和技术等级评定合格率达100%；道路客运车辆承运人责任险投保率达100%；客运驾驶员持证上岗率达100%；其它运输车辆驾驶员持证上岗达98%；对道路运输从业人员进行安全培训；强化客运站安全监督，坚持门检制度，确保“三不进站”和“六不出站”制度落到实处。
完成县际以上客运班线客车GPS卫星定位系统的安装工作。
建立道路运输安
全预警机制和应急救援体系，全年至少组织一次道路运输事故应急演练。
坚决杜
绝一次死亡3人以上的道路客运安全事故，一般道路客运安全事故不超过3次。
三、具体措施
（一）着力抓好全年重大节假日期间的运输安全工作。
一是高度重视，加强安全
宣传教育，提高全所干部职工和道路运输从业人员的安全责任感；二是针对节假
日运输特点，做好“四查”，即查思想上麻痹松懈情况，查管理工作上的漏洞，查
事故隐患，查车辆技术状况，将“三品”堵在站外车外；三是杜绝“三超”，即越载、载速、越疲劳；四是做好突发事件的应急准备，保障随时抢运、安全疏运；五是
加大现场监管力度，确保安全责任落实到位、责任到人。
（二）扎扎实实的开展好“安全生产年”活动。
抓好宣传发动，充分发挥新闻媒体
的舆论导向作用，增强宣传效果，引发人们对“安全生产年”活动意义的认识；搞
好组织准备工作，组建活动领导专班，积极开展关于安全活动内容的教育指导、
竞赛、答题、演讲、咨询等活动；在安全生产年活动中，所安全管理专班人员要
主动组织客运企业进行应急预案的演练，提高企业事故处置能力；督促客运企业
抓好各项安全检查，把“安全生产年”活动引向深入，最大限度压“三超”，防“三违”，查隐患、防事故，努力遏止重大事故的发生。
（三）进一步强化道路运输安全监管工作。
按照“关口前移抓防范、重心下移抓
基层、责任上移抓领导、坚定不移抓严管”工作要求，强化源头管理，做好道路交
通事故预防工作，督促汽车客运站落实安全例检制度。
全面推行等级客运站“三不
进站，六不出站”制度。
进一步加大对道路运输的检查力度。
运政业务股及所安全
管理专班人员要经常性地对市内各客企业进行现场检查，指导安全生产工作，对
安全管理制度不健全、安全管理制度未落实、安全设施不健全、安全管理不到位
的要督促其整改，及时消除安全隐患，对营运客车的管理要以长途行驶山区道路
客运车辆、农村班线客运车辆为重点对象，搞好安全监控。
开展定期、不定期的
安全检查，消除安全隐患，从源头上防止安全事故的发生。
（四）加强农村客运安全监管。
督促农村客运经营者落实安全生产责任制、安全生产操作规程、安全生产例检例会制度，保障广大农民群众的乘车安全。
（五）认真抓好道路运输安全隐患治理的各项工作。
一是认真落实好企业安全隐患“档案制”，对查出的重大隐患和重大危险源逐一登记、备案；二是认真落实好
安全隐患整治“销号制”，做到整改一个，销号一个；三是认真落实好安全隐患整
治“通报制”，及时主动地争取地方政府和主管部门重视支持，营造合力抓安全的
浓厚氛围；四是认真落实好道路运输死亡安全事故第一时间报告制，包括影响较
大的其它突发事故(件)等，在迅速采取相关措施处理的同时，应确保在第一时间
内上报。
强化道路运输安全源头管理和日常监管，加强事故隐患排查、整改力度，落实道路运输事故分析、统计、报告制度。
确保道路运输安全隐患排查率和整改
率达到100％，杜绝因管理部门失职造成一般以上责任事故。
（六）全面做好安全管理的各项基础工作。
组织开展客运企业安全达标工作，全面落实客运企业安全管理各项工作。
为进一步健全和完善各项安全管理制度，认
真抓好落实，所成立安全管理领导小组：。
领导小组在抓好安全管理工作时要建
立健全安全目标考核制度，定期召开安全例会，建立健全各种台帐、报表，以及
安全会议记录、安全检查记录等。
对发生的重特大道路运输安全事故要及时上报，确保信息畅通。
2018年道路运输管理所工作要点
以科学发展观为指导，全面贯彻党的十八大、十八届三中全会精神，紧紧围绕全市“双争一打”目标，突出改革、发展、路线教育三大重点，克难攻坚，真抓实干，全面增强行业管理的创新性、持续性、协调性和安全性，为冲刺全国百强县市提
供交通运输保障。
二、总体目标
围绕运管中心工作，加大全市运输市场监管力度，确保市场经营秩序稳定、健康、持续发展。
认真抓好从业人员继续教育，提高从业人员技术水平和服务质量。
强
化道路运输安全管理及源头监督，减少一般运输生产安全事故，杜绝因管理失职
造成的重特大以上运输生产安全事故发生。
努力开展道路运输行业文明创建及争
先创优活动，力争创建率达到100%。
三、具体措施
（一）践行党的群众路线，创建人民满意站所。
按照党的群众路线教育实践活动有关文件精神认真组织实施，抓好全体工作人员规范化、精细化管理，开展创先争优活动，努力创建人民满意站所。
（二）启动第二轮从业人员继续教育工作。
按照培训大纲要求，及时启动和抓好第二轮从业人员继续教育，深化培训教育内容，改革培训教育方式，强化培训教育质量管理，不断提高培训教育质量。
（三）强化运输市场监管，确保市场稳定发展。
继续加大道路运输法规宣传力度，努力营造守法经营氛围。
积极开展联合执法，集中整治道路运输市场经营秩序，确保全市运输市场健康向前发展。
（四）抓好运输安全监管，确保全年无责任事故。
抓好运输生产安全日常监管工作，督促客运企业充分利用好GPS监管平台抓好
客车动态监管，督促市客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度，常抓道路运
输安全生产检查，确保全年不发生重大安全责任事故。
（五）开展文明创建工作，提升行业服务质量。
加大精神文明创建工作力度，进一步拓展精神文明创建内涵，大力培树先进典型，积极宣传道路运输管理工作中的正能量，抓好道路运输行业从业人员职业道德教育，不断推动行业文明创建工作向前发展。