集装箱班轮运输基础知识及流程(ppt 53页)
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国际货运代理实务第2章国际集装箱班轮运输基础.ppt
集装箱，又称“货柜”或者“货箱”，因为其能够长期反复 使用、在运输中可以不移动货物可以进行多种运输工具的交 替运输、并且可以快速的装卸等特点，使得集装箱运输业从 90年代开始就得到了迅速的发展。
英国专业杂志《集装箱化》2006年3月份期刊公布每年一度 的全球港口货柜吞吐量排行榜，去年全球货柜总吞吐量高达 4.4亿箱，前三十名货柜港吞吐量占2.42亿箱，占全球总箱 量的55%，超过一半以上，与上年同期相比上升了11.7%。
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2．1集装箱班轮运输概述
3．高投资的运输方式 首先，船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。开展集装
箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占 有相当大的比例，高达三分之二以上。其次，集装箱运输中 的港口的投资也相当大。再者，为开展集装箱多式联运，还 需有相应的内际设施及内陆货运站等。 4．高协作的运输方式 集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输 系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、 货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、 货运代理公司等单位和部门。
第二章国际集装箱班轮运输基础
2．1 集装箱班轮运输概述 2．2 国际集装箱基础知识 2．3 国际集装箱班轮运输组织
2．1集装箱班轮运输概述
2．1．1集装箱运输在国民经济中的地位
集装箱运输是现代交通运输发展的代表，运输经济性、安全 可靠性、准时性大大提高，对自然环境的影响小，并且其综 合产业链长，影响范围大，对城市发展作用显著。
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2．1集装箱班轮运输概述
3．发展阶段（60年代后期） 全集装箱船开始出现，载位在700～1100TEU之间（称为
第一代集装箱船），并且开始有了专用的集装箱码头，极大 的提高了集装箱运输的周转效率。1966年4月，美国海陆运 输公司开辟了美国纽约至欧洲的全集装箱船运输。 4．成熟阶段（70年代后） 全球的集装箱运输业迅速发展，实际各主要航线开展了集装 箱运输，70年代初国际航线上出现了2000TEU载位的集装 箱船（称为第二代集装箱船）。1977年12月，中国远洋派 丰城、盐城两轮试装20只20TEU集装箱开赴日本。1978 年9月26日，中远上海分公司平乡城轮开辟中国-澳大利亚 国际集装箱班轮运输航线，开辟中国第一条集装箱班轮航线。
英国专业杂志《集装箱化》2006年3月份期刊公布每年一度 的全球港口货柜吞吐量排行榜，去年全球货柜总吞吐量高达 4.4亿箱，前三十名货柜港吞吐量占2.42亿箱，占全球总箱 量的55%，超过一半以上，与上年同期相比上升了11.7%。
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2．1集装箱班轮运输概述
3．高投资的运输方式 首先，船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。开展集装
箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占 有相当大的比例，高达三分之二以上。其次，集装箱运输中 的港口的投资也相当大。再者，为开展集装箱多式联运，还 需有相应的内际设施及内陆货运站等。 4．高协作的运输方式 集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输 系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、 货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、 货运代理公司等单位和部门。
第二章国际集装箱班轮运输基础
2．1 集装箱班轮运输概述 2．2 国际集装箱基础知识 2．3 国际集装箱班轮运输组织
2．1集装箱班轮运输概述
2．1．1集装箱运输在国民经济中的地位
集装箱运输是现代交通运输发展的代表，运输经济性、安全 可靠性、准时性大大提高，对自然环境的影响小，并且其综 合产业链长，影响范围大，对城市发展作用显著。
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2．1集装箱班轮运输概述
3．发展阶段（60年代后期） 全集装箱船开始出现，载位在700～1100TEU之间（称为
第一代集装箱船），并且开始有了专用的集装箱码头，极大 的提高了集装箱运输的周转效率。1966年4月，美国海陆运 输公司开辟了美国纽约至欧洲的全集装箱船运输。 4．成熟阶段（70年代后） 全球的集装箱运输业迅速发展，实际各主要航线开展了集装 箱运输，70年代初国际航线上出现了2000TEU载位的集装 箱船（称为第二代集装箱船）。1977年12月，中国远洋派 丰城、盐城两轮试装20只20TEU集装箱开赴日本。1978 年9月26日，中远上海分公司平乡城轮开辟中国-澳大利亚 国际集装箱班轮运输航线，开辟中国第一条集装箱班轮航线。
《班轮运输》课件
3 对天气和海洋状况有一定的依赖性
班轮航运的运营受到天气和海洋状况的影响，需要考虑及应对不可预测的因素。
班轮运输的应用
适合长距离国际运输
班轮运输在长距离国际货物运输中具有独特的优势，适用于不同国家和地区之间的贸易。
适合重量较大的货物运输
由于班轮船载重量大，适合运输重量较大的货物，如钢材、煤炭等。
可以为某些商品的跨国贸易提供有效支持
《班轮运输》PPT课件
我们将一起探索班轮运输的定义、优势、限制、应用和未来发展趋势，以及 其在全球化交流贸易中的重要性。
什么是班轮运输？
班轮运输是一种定期航线的海运运输方式，通常船只按照固定时间表从一个 港口运往另一个港口。
班轮运输的优势
1 相对价格低廉
班轮运输是一种经济
2 能够承载大量货物 3 环保，将物流成
为满足客户不同需求，班轮运输将提供更多元化、个性化的运输服务。
总结
重要性
班轮运输是当前全球化交流贸易的一种重要方 式，具有广泛应用前景。
发展
面对未来，相信班轮运输将与全球供应链协同 发展，为全球贸易流通提供关键支撑。
班轮运输提供了高效可靠的货物运输服务，为跨国贸易流程的顺利推进提供了有力支持。
班轮运输的发展趋势
1
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
更高效率、更环保的船舶技术
航运业持续改进船舶技术，提高运输效率，减少对环境的影响。
2
更完善的物流体系和数据化管理
通过物流体系和数据化管理的不断发展，提升班轮运输的运营效率和服务品质。
3
更多元化、个性化的运输服务
本降至最低
班轮船具有较大的货
实惠的运输方式，可
运能力，适合大宗货
班轮航运运输利用海
班轮航运的运营受到天气和海洋状况的影响，需要考虑及应对不可预测的因素。
班轮运输的应用
适合长距离国际运输
班轮运输在长距离国际货物运输中具有独特的优势，适用于不同国家和地区之间的贸易。
适合重量较大的货物运输
由于班轮船载重量大，适合运输重量较大的货物，如钢材、煤炭等。
可以为某些商品的跨国贸易提供有效支持
《班轮运输》PPT课件
我们将一起探索班轮运输的定义、优势、限制、应用和未来发展趋势，以及 其在全球化交流贸易中的重要性。
什么是班轮运输？
班轮运输是一种定期航线的海运运输方式，通常船只按照固定时间表从一个 港口运往另一个港口。
班轮运输的优势
1 相对价格低廉
班轮运输是一种经济
2 能够承载大量货物 3 环保，将物流成
为满足客户不同需求，班轮运输将提供更多元化、个性化的运输服务。
总结
重要性
班轮运输是当前全球化交流贸易的一种重要方 式，具有广泛应用前景。
发展
面对未来，相信班轮运输将与全球供应链协同 发展，为全球贸易流通提供关键支撑。
班轮运输提供了高效可靠的货物运输服务，为跨国贸易流程的顺利推进提供了有力支持。
班轮运输的发展趋势
1
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
更高效率、更环保的船舶技术
航运业持续改进船舶技术，提高运输效率，减少对环境的影响。
2
更完善的物流体系和数据化管理
通过物流体系和数据化管理的不断发展，提升班轮运输的运营效率和服务品质。
3
更多元化、个性化的运输服务
本降至最低
班轮船具有较大的货
实惠的运输方式，可
运能力，适合大宗货
班轮航运运输利用海
海上集装箱运输及杂货班轮运输的基础知识及货运流程共53页
用于计算机核对箱主号与顺序号记录 的正确性。核对号一般位于顺序号之后， 用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒 目。
33
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字母 A B C D
EF G H I J K L M
数字 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24
字母 N O P Q R S T U V W X Y Z
是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单， 并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货 人和一个收货人。
38
不知条款
Said to contain, S.T.C;
Shipper’s load and count and seal, S.L.&C&S
39
2、拼箱货（less container （cargo）load, LCL） 是指由承运人的集装箱货运站负责装 箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装 箱货物，通常每一票货物的数量较少，因 此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多 个发货人和多个收货人。
2438
8’
<2438 <8’
2591 8’6”
2438
8’
<2438 <8’
2438
8’
<2438 <8’
最大总重量 kg LB 30480 67200
25400 56000 24000 52900 10160 2240012
集装箱的类型
干货集装箱 散货集装箱 冷藏集装箱 敞顶集装箱 框架集装箱 牲畜集装箱
9
集装箱是用铝、钢、胶合板、 玻璃钢或这些材料混合制定的。具 有一定的强度和刚度，密封性能好， 每个集装箱的造价在5000美元以上。 集装箱放在船上是货舱，放在火车 上是车皮，放在卡车上是车厢。
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核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字母 A B C D
EF G H I J K L M
数字 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24
字母 N O P Q R S T U V W X Y Z
是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单， 并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货 人和一个收货人。
38
不知条款
Said to contain, S.T.C;
Shipper’s load and count and seal, S.L.&C&S
39
2、拼箱货（less container （cargo）load, LCL） 是指由承运人的集装箱货运站负责装 箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装 箱货物，通常每一票货物的数量较少，因 此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多 个发货人和多个收货人。
2438
8’
<2438 <8’
2591 8’6”
2438
8’
<2438 <8’
2438
8’
<2438 <8’
最大总重量 kg LB 30480 67200
25400 56000 24000 52900 10160 2240012
集装箱的类型
干货集装箱 散货集装箱 冷藏集装箱 敞顶集装箱 框架集装箱 牲畜集装箱
9
集装箱是用铝、钢、胶合板、 玻璃钢或这些材料混合制定的。具 有一定的强度和刚度，密封性能好， 每个集装箱的造价在5000美元以上。 集装箱放在船上是货舱，放在火车 上是车皮，放在卡车上是车厢。
集装箱班轮运输基础知识及流程
集装箱班轮运输基础知识及流程1. 什么是集装箱班轮运输？集装箱班轮运输是一种以船舶为主要交通工具，通过集装箱将货物从一个港口运输到另一个港口的物流运输方式。
集装箱班轮运输是现代化、高效率的货物运输方式，集装箱具有标准化、模块化特点，可以方便地从陆路运输转换到海运，极大地提高了货物运输的效率。
2. 集装箱班轮运输的流程集装箱班轮运输通常包括以下几个主要的步骤：2.1 船舶装箱在货物运输之前，需要将货物装箱。
装箱的过程包括选择合适尺寸的集装箱、将货物装入集装箱、装箱单证的填写等工作。
装箱需要保证货物的安全，同时要合理利用集装箱空间，最大程度地减少货物的损坏和浪费空间。
2.2 装船装船是将装有货物的集装箱装上船舶的过程。
装船需要根据货物的性质、目的港等因素，选择合适的船舶进行装载。
在装船过程中，需要对装载的集装箱进行固定和封闭，以确保船舶在航行过程中货物的安全。
2.3 船舶运输装船完成后，船舶开始进行航行运输。
船舶在航行过程中，需要遵守海事法规，确保船舶的安全。
船舶运输的时间取决于航线的长度和船舶的速度等因素。
2.4 卸船当船舶到达目的港口后，需要进行卸船操作。
卸船包括将集装箱从船舶上卸下，然后将集装箱移交给码头操作人员。
在卸船过程中，需要保证货物的安全和顺利卸下。
2.5 港口操作在港口卸下集装箱后，集装箱需要进行进一步的操作。
这些操作可以包括集装箱的仓储、分拣、配载等，以便在后续的运输中能够方便地进行。
2.6 集装箱运输卸船和港口操作完成后，集装箱通常会通过陆路或铁路等方式进行进一步的运输。
这些运输方式通常由物流公司或货代公司负责。
在运输过程中，需要保证货物的安全和及时到达目的地。
2.7 目的港卸箱最后一步是将集装箱从运输工具上卸下，并将货物交付给收货方。
这个过程通常需要进行一系列的手续，包括清关、支付费用等。
卸箱完成后，运输流程正式结束。
3. 集装箱班轮运输的优势集装箱班轮运输相比其他运输方式具有以下几个优势：•高效率：集装箱的标准化和模块化特点使得货物的装卸更加方便快捷，大大提高了货物运输的效率。
班轮集装箱货运流程课件
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3. 在装货前应对货物进行仔细检查，确保无破损或不合 格产品。
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4. 在运输过程中应保持货物的良好固定和支撑，以减少 货物在运输过程中的移动和碰撞。
延误交付风险及防范措施
总结词：延误交付可能导致货主面临经济损失和信誉损 失。
1. 延误交付的原因可能包括天气恶劣、船舶故障、港口 拥堵等不可抗力因素。
要点二
详细描述
货运记录是承运人在运输过程中对货物状况和事故情况的 记录，包括货物的损坏程度、事故原因等信息的记录和描 述。索赔文件则是收货人或发货人在发现货物损坏或丢失 后，向承运人提出的索赔要求和证据的文件。货运记录与 索赔文件是处理货运事故和索赔的重要依据，有助于维护 各方权益和运输安全。
CHAPTER 04
费用结算
托运人根据提单上的费用条款向班轮公司支付运费和其他相关费用，班轮公司向 装卸公司支付装卸费用。
CHAPTER 03
班轮集装箱货运中的单证与文件
提单
总结词
提单是班轮集装箱货运中的重要单证，用于证明货物的交付和运输安排。
详细描述
提单是承运人或其代理人签发的，证明已收到货物的单证，并确认货物的重量、数量、体积等信息。提单还规定 了货物的起运港、目的港、运输方式和运输要求等。提单是货物的唯一凭证，也是收货人提货的必要依据。
总结词：诈骗风险主要针对货物的价值或数量进行欺诈行 为，需采取措施防范。
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详细描述
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1. 为防范诈骗风险，货主应对承运人和提单进行仔细核 实，确保其信誉可靠。
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2. 在签订运输合同时，应明确约定货物的价值、数量、 质量等关键信息，并确保合人或其代理人签发的， 用于确认集装箱的交接状态和信息的单证 。设备交接单包括集装箱的箱号、规格、 尺寸、铅封号等信息，以及交接时间和地 点的记录。设备交接单是确保集装箱运输 过程中货物安全的重要文件。
3. 在装货前应对货物进行仔细检查，确保无破损或不合 格产品。
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4. 在运输过程中应保持货物的良好固定和支撑，以减少 货物在运输过程中的移动和碰撞。
延误交付风险及防范措施
总结词：延误交付可能导致货主面临经济损失和信誉损 失。
1. 延误交付的原因可能包括天气恶劣、船舶故障、港口 拥堵等不可抗力因素。
要点二
详细描述
货运记录是承运人在运输过程中对货物状况和事故情况的 记录，包括货物的损坏程度、事故原因等信息的记录和描 述。索赔文件则是收货人或发货人在发现货物损坏或丢失 后，向承运人提出的索赔要求和证据的文件。货运记录与 索赔文件是处理货运事故和索赔的重要依据，有助于维护 各方权益和运输安全。
CHAPTER 04
费用结算
托运人根据提单上的费用条款向班轮公司支付运费和其他相关费用，班轮公司向 装卸公司支付装卸费用。
CHAPTER 03
班轮集装箱货运中的单证与文件
提单
总结词
提单是班轮集装箱货运中的重要单证，用于证明货物的交付和运输安排。
详细描述
提单是承运人或其代理人签发的，证明已收到货物的单证，并确认货物的重量、数量、体积等信息。提单还规定 了货物的起运港、目的港、运输方式和运输要求等。提单是货物的唯一凭证，也是收货人提货的必要依据。
总结词：诈骗风险主要针对货物的价值或数量进行欺诈行 为，需采取措施防范。
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1. 为防范诈骗风险，货主应对承运人和提单进行仔细核 实，确保其信誉可靠。
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2. 在签订运输合同时，应明确约定货物的价值、数量、 质量等关键信息，并确保合人或其代理人签发的， 用于确认集装箱的交接状态和信息的单证 。设备交接单包括集装箱的箱号、规格、 尺寸、铅封号等信息，以及交接时间和地 点的记录。设备交接单是确保集装箱运输 过程中货物安全的重要文件。
集装箱船舶基础知识讲解课件
技术创新推动
技术的不断进步和创新将推动集装箱船舶的发展。例如， 智能船舶、新能源船舶等新技术将为集装箱船舶的发展带 来新的机遇和挑战。
环保政策影响
随着全球环保意识的加强，各国政府将加强对船舶污染的 限制和监管。这将对集装箱船舶的发展产生重要影响，推 动其向更加环保、高效的方向发展。
PART 05
案例分析
PART 04
集装箱船舶的市场与前景
REPORTING
全球集装箱运输市场分析
01
全球集装箱运输市场概述
全球集装箱运输市场是一个庞大的市场，涉及到大量的货物运输，包括
消费品、工业品、原材料等。这个市场受到全球经济状况、贸易政策、
运输需求和供应等多种因素的影响。
02
主要地区市场分析
全球集装箱运输市场主要集中在中国、欧洲和美国等地区。这些地区的
REPORTING
大型集装箱船舶运输案例
总结词
大型船舶运输案例展示了集装箱船舶在 长途、大规模运输中的优势和挑战。
VS
详细描述
大型集装箱船舶通常用于跨洋运输，能够 承载大量货物，具有较高的运输效率和经 济效益。在案例中，可以介绍一艘大型集 装箱船舶的船型、载箱量、航线和运输特 点，以及其在全球物流链中的重要地位。 同时，也可以分析大型船舶运输面临的挑 战，如港口拥堵、船舶能耗和排放等问题 。
特殊货物集装箱运输案例
总结词
特殊货物集装箱运输案例展示了集装箱船舶 在运输特殊货物时的灵活性和便利性。
详细描述
特殊货物包括危险品、冷藏货物、超大件货 物等，这些货物需要特殊的装载和运输方式 。在案例中，可以介绍一艘集装箱船舶在运 输特殊货物时的准备工作、装载和运输过程 ，以及相关的安全措施和监管要求。同时， 也可以分析特殊货物集装箱运输的市场需求 和发展前景。
技术的不断进步和创新将推动集装箱船舶的发展。例如， 智能船舶、新能源船舶等新技术将为集装箱船舶的发展带 来新的机遇和挑战。
环保政策影响
随着全球环保意识的加强，各国政府将加强对船舶污染的 限制和监管。这将对集装箱船舶的发展产生重要影响，推 动其向更加环保、高效的方向发展。
PART 05
案例分析
PART 04
集装箱船舶的市场与前景
REPORTING
全球集装箱运输市场分析
01
全球集装箱运输市场概述
全球集装箱运输市场是一个庞大的市场，涉及到大量的货物运输，包括
消费品、工业品、原材料等。这个市场受到全球经济状况、贸易政策、
运输需求和供应等多种因素的影响。
02
主要地区市场分析
全球集装箱运输市场主要集中在中国、欧洲和美国等地区。这些地区的
REPORTING
大型集装箱船舶运输案例
总结词
大型船舶运输案例展示了集装箱船舶在 长途、大规模运输中的优势和挑战。
VS
详细描述
大型集装箱船舶通常用于跨洋运输，能够 承载大量货物，具有较高的运输效率和经 济效益。在案例中，可以介绍一艘大型集 装箱船舶的船型、载箱量、航线和运输特 点，以及其在全球物流链中的重要地位。 同时，也可以分析大型船舶运输面临的挑 战，如港口拥堵、船舶能耗和排放等问题 。
特殊货物集装箱运输案例
总结词
特殊货物集装箱运输案例展示了集装箱船舶 在运输特殊货物时的灵活性和便利性。
详细描述
特殊货物包括危险品、冷藏货物、超大件货 物等，这些货物需要特殊的装载和运输方式 。在案例中，可以介绍一艘集装箱船舶在运 输特殊货物时的准备工作、装载和运输过程 ，以及相关的安全措施和监管要求。同时， 也可以分析特殊货物集装箱运输的市场需求 和发展前景。
班轮运输业务流程PPT课件
7
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5）关于公会协议 6）关于忠诚信约 7）关于协商及解决争议 8）关于运费率 尽量确定在最低水平，也应使船公司有合理的盈利；运费 应考虑货物性质、重量和体积。 9）关于战斗船 禁止派战斗船与非公会船舶进行竞争的做法。 10）关于生效条件 公约生效的两个条件：至少有24个国家参加；参加的国家 必须有定期航线班轮，其杂货船吨位必须占世界杂货船吨位的 25%。
3
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3，班轮公司经常采用的竞争措施： 1）延期回扣制 (欧洲） 延期回扣是班轮公会争揽货源的主要手段，其办法是：货
主要与公会签定“忠诚信约”，在一定时期内，货主将自己的 货物全部交由经营某一航线的班轮公会运输（即忠诚），则期 满时，货主可按运费总额的一定比例从班轮公会取得回扣。但 是货主要取得本期的回扣，必须在下一时期将自己的货物也交 给班轮公会承运。
（1）托运人名称，收货人名称；通知人名称； （2）货名、件数、包装式样、标志、重量、尺码； （3）装货港，卸货港，目的地；装运期限； （4）其他特别要求，如不能转船运输，运费到付，对签发 提单的要求，指定或限制某些船公司等。
12
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13
第13页/共47页
2，装货单 （Shipping Order S/O） 装货单不是单独一份文件，而是俗称“五联单”中的第一
在承运危险货物时，承运人除要将所运危险货物列入装货 清单，并在备注栏内注明有关特殊性外，还会根据托运人提 供的相关危险品申报资料填制危险品清单。
托运人提供的相关危险品申报资料包括：集装箱危险货物 装箱证明书；包装危险货物安全适运申报单；船舶载运危险 货物申报单；
危险品清单一般须记载以下一些主要内容：托运人的姓 名和地址；收货人的姓名和地址；危险品货物的品名，危险 级别（Class），联合国编号 （UN.NO:），件数、重量和体 积；集装箱箱号、积载的箱位，卸货港等。 8，货物积载图
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5）关于公会协议 6）关于忠诚信约 7）关于协商及解决争议 8）关于运费率 尽量确定在最低水平，也应使船公司有合理的盈利；运费 应考虑货物性质、重量和体积。 9）关于战斗船 禁止派战斗船与非公会船舶进行竞争的做法。 10）关于生效条件 公约生效的两个条件：至少有24个国家参加；参加的国家 必须有定期航线班轮，其杂货船吨位必须占世界杂货船吨位的 25%。
3
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3，班轮公司经常采用的竞争措施： 1）延期回扣制 (欧洲） 延期回扣是班轮公会争揽货源的主要手段，其办法是：货
主要与公会签定“忠诚信约”，在一定时期内，货主将自己的 货物全部交由经营某一航线的班轮公会运输（即忠诚），则期 满时，货主可按运费总额的一定比例从班轮公会取得回扣。但 是货主要取得本期的回扣，必须在下一时期将自己的货物也交 给班轮公会承运。
（1）托运人名称，收货人名称；通知人名称； （2）货名、件数、包装式样、标志、重量、尺码； （3）装货港，卸货港，目的地；装运期限； （4）其他特别要求，如不能转船运输，运费到付，对签发 提单的要求，指定或限制某些船公司等。
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2，装货单 （Shipping Order S/O） 装货单不是单独一份文件，而是俗称“五联单”中的第一
在承运危险货物时，承运人除要将所运危险货物列入装货 清单，并在备注栏内注明有关特殊性外，还会根据托运人提 供的相关危险品申报资料填制危险品清单。
托运人提供的相关危险品申报资料包括：集装箱危险货物 装箱证明书；包装危险货物安全适运申报单；船舶载运危险 货物申报单；
危险品清单一般须记载以下一些主要内容：托运人的姓 名和地址；收货人的姓名和地址；危险品货物的品名，危险 级别（Class），联合国编号 （UN.NO:），件数、重量和体 积；集装箱箱号、积载的箱位，卸货港等。 8，货物积载图
集装箱运输基本知识PPT课件
箱型
1AAA
40
1AA 1A
1AX
1BBB
30
1BB 1B
1BX
1CC
20
1C
1CX
10
1D 1DX
长
公制 （m m）
英制 Ft in
12192
40’
9125 29’11.25” 6058 19’10.5” 2991 9’9.75”
宽
公制 （mm
）
英制 Ft in
2438 8’
2438 8’ 2438 8’ 2438 8’
32
第一组标记
箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4 位拉丁文字母表示；前3位由箱主自己规定， 并向国际集装箱局登记；第4位字母为U， 表示海运集装箱代号。
例如：中国远洋运输（集团）公司的箱主代 码为COSU
33
顺序号： 为集装箱编号，按照国家标准
（GB1836-85）的规定，用6位阿拉伯数字 表示，不足6位，则以0补之。 核对数：
3
全国港口集装箱吞吐量前10名
名次
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
港名
上海港 深圳港 青岛港 宁波-舟山港 广州港 天津港 厦门港 大连港 连云港港 中山港
2006年12月 2006年1-12月累计
(万TEU )
(万TEU)
192.61 167.64 66.28 56.07 52.68 56.01 38.23 28.18 13.09 10.71
集装箱运输基础知识 container transport
国际货运代理精品课
1
主要内容
集装箱运输的优越性 集装箱的定义及标准化 集装箱的类型 集装箱船 集装箱标志 集装箱货物的交接
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35
第三组标记
❖ 最大总重（Max Gross）：又称额定重量， 是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最 大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时 标出。
❖ 自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。
36
集装箱货物的交接
❖ 集装箱的装箱方式 1、整箱货（full container （cargo）load, FCL）
用于计算机核对箱主号与顺序号记录 的正确性。核对号一般位于顺序号之后， 用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒 目。
32
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字母 A B C D
EF G H I J K L M
数字 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24
字母 N O P Q R S T U V W X Y Z
706.80
35.70
5 广州港 52.68 660.00 40.94
6 天津港 56.01 595.00 23.93
7 厦门港 38.23 401.87 20.22
3
8 大连港 28.18 321.20 21.20
深圳港
4
上海港
5
青岛港
6
香港
7
二、集装箱的定义
集装箱（container）原义是一 种容器，专供使用并便于机械操作 和运输的大型货物容器。因其外形 像一个箱子，又可以集装成组进行 运输，故称“集装箱”。香港称之 为"货箱" 。台湾称之为“货柜”。
方便地换装到另一种运输工具 ❖ 便于货物的装满和卸空 ❖ 具有1m³（35.32ft³）以上的内容积
10
第一系列集装箱规格尺寸和总重量
规格
（英尺 ）
箱型
1AAA
40
1AA 1A
1AX
1BBB
30
1BB 1B
1BX
1CC
20
1C
1CX
10
1D 1DX
长
公制 （m m）
英制 Ft in
12192
40’
数字 25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38
33
将前四位字母对应的等效数字和后面 顺序号的数字（共计10位）采用加权系数 法进行计算求和。计算公式为：
S=∑Ci X 2 i 最后以S除以模数11，求取其余数，即得核对
号。 例题：求中国远洋运输公司的集装箱
COSU800121的核对号。
34
第二组标记
国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集装箱 的登记国，例如“RCX”为“中华人民共和国” 的代号。
尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，用于表示集 装箱的尺寸大小。例如：20表示20英尺长，8 英尺高的集装箱。
类型代号：由2位阿拉伯数字组成，说明集装箱 的类型，其中00~09为通用集装箱，30~49为 冷藏集装箱，50~59为敞顶集装箱
2438
8’
<2438 <8’
2591 8’6”
2438
8’
<2438 <8’
2438
8’
<2438 <8’
最大总重量 kg LB 30480 67200
25400 56000 24000 52900 10160 2240011
集装箱的类型
❖干货集装箱 ❖散货集装箱 ❖冷藏集装箱 ❖敞顶集装箱 ❖框架集装箱 ❖牲畜集装箱
12
❖ 除了上述五种集装箱外，还有特殊 用途的集装箱，如：罐装集装箱、汽 车集装箱、生皮集装箱等
❖ 如按箱体材料又可分为：铝合金 集装箱、钢质集装箱、玻璃钢集装箱 和不锈钢集装箱四类。
13
通用干货集装箱 又称杂货集装箱。最具代表性而 且数量最多的箱型。无需控制温度， 通常为封闭式的，在一端或侧面设 有箱门。
2
全国港口集装箱吞吐量前10名
名 次
港名
2006
年 2006年
12
1-12
月
月
(万
累
T
计
E (万TEU)
U)
同比增 幅 %
1 上海港 192.61 2171.00 20.10
2 深圳港 167.64 1846.89 14.03
3 青岛港 66.28 770.20 22.11
4
宁波-舟 56.07 山港
8
集装箱是用铝、钢、胶合板、玻 璃钢或这些材料混合制定的。具有 一定的强度和刚度，密封性能好， 每个集装箱的造价在5000美元以 上。集装箱放在船上是货舱，放在 火车上是车皮，放在卡车上是车厢。
9
国际标准化组织对集装箱的定义
❖ 能长期的反复使用，具有足够的强度 ❖ 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装 ❖ 可进行快速装卸，并可从一种运输工具直
集装箱运输主要内容
❖ 集装箱运输的优越性 ❖ 集装箱的定义及标准化 ❖ 集装箱的类型 ❖ 集装箱船 ❖ 集装箱标志 ❖ 集装箱货物的交接
1
一、集装箱运输的优越性
❖ 提高装卸效率，缓解港口拥挤现状 ❖ 节省包装材料，减少货损货差 ❖ 缩短货物的在途时间，加快车船的周转 ❖ 车船装卸作业机械化，节省劳动强度
是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单， 并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货 人和一个收货人。
37
不知条款
❖Said to contain, S.T.C;
❖Shipper’s load and count and seal, S.L.&C&S
30
第一组标记
箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位 拉丁文字母表示；前3位由箱主自己规定，并 向国际集装箱局登记；第4位字母为U，表示 海运集装箱代号。
例如：中国远洋运输（集团）公司的箱主代码 为COSU
31
顺序号： 为集装箱编号，按照国家标准
（GB1836-85）的规定，用6位阿拉伯数字 表示，不足6位，则以0补之。 核对数：
9125 29’11.25” 6058 19’10.5” 2991 9’9.75”
宽
公制 （mm
）
英制 Ft in
2438 8’
2438 8’ 2438 8’ 2438 8’
高
公制 英制 （mm） Ft in
2896 9’6”
2591 8’6”
2438
8’
<2438 <8’
2896 9’6”
2591 8’6”
14
集装箱示意图
15
20’标准集装箱
16
20’侧开门集装箱
17
20’侧开双门集装箱
18
20'全侧开门集装箱
19
开顶散货集装箱
20
冷藏集装箱
21
22
个集装箱自动化堆场-上海外高桥
28
29
集装箱标志
为了方便集装箱运输管理，国际标准化 组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据 ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出 以下内容： 第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号 第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号 第三组标记：最大总重和自重
第三组标记
❖ 最大总重（Max Gross）：又称额定重量， 是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最 大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时 标出。
❖ 自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。
36
集装箱货物的交接
❖ 集装箱的装箱方式 1、整箱货（full container （cargo）load, FCL）
用于计算机核对箱主号与顺序号记录 的正确性。核对号一般位于顺序号之后， 用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒 目。
32
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字母 A B C D
EF G H I J K L M
数字 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24
字母 N O P Q R S T U V W X Y Z
706.80
35.70
5 广州港 52.68 660.00 40.94
6 天津港 56.01 595.00 23.93
7 厦门港 38.23 401.87 20.22
3
8 大连港 28.18 321.20 21.20
深圳港
4
上海港
5
青岛港
6
香港
7
二、集装箱的定义
集装箱（container）原义是一 种容器，专供使用并便于机械操作 和运输的大型货物容器。因其外形 像一个箱子，又可以集装成组进行 运输，故称“集装箱”。香港称之 为"货箱" 。台湾称之为“货柜”。
方便地换装到另一种运输工具 ❖ 便于货物的装满和卸空 ❖ 具有1m³（35.32ft³）以上的内容积
10
第一系列集装箱规格尺寸和总重量
规格
（英尺 ）
箱型
1AAA
40
1AA 1A
1AX
1BBB
30
1BB 1B
1BX
1CC
20
1C
1CX
10
1D 1DX
长
公制 （m m）
英制 Ft in
12192
40’
数字 25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38
33
将前四位字母对应的等效数字和后面 顺序号的数字（共计10位）采用加权系数 法进行计算求和。计算公式为：
S=∑Ci X 2 i 最后以S除以模数11，求取其余数，即得核对
号。 例题：求中国远洋运输公司的集装箱
COSU800121的核对号。
34
第二组标记
国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集装箱 的登记国，例如“RCX”为“中华人民共和国” 的代号。
尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，用于表示集 装箱的尺寸大小。例如：20表示20英尺长，8 英尺高的集装箱。
类型代号：由2位阿拉伯数字组成，说明集装箱 的类型，其中00~09为通用集装箱，30~49为 冷藏集装箱，50~59为敞顶集装箱
2438
8’
<2438 <8’
2591 8’6”
2438
8’
<2438 <8’
2438
8’
<2438 <8’
最大总重量 kg LB 30480 67200
25400 56000 24000 52900 10160 2240011
集装箱的类型
❖干货集装箱 ❖散货集装箱 ❖冷藏集装箱 ❖敞顶集装箱 ❖框架集装箱 ❖牲畜集装箱
12
❖ 除了上述五种集装箱外，还有特殊 用途的集装箱，如：罐装集装箱、汽 车集装箱、生皮集装箱等
❖ 如按箱体材料又可分为：铝合金 集装箱、钢质集装箱、玻璃钢集装箱 和不锈钢集装箱四类。
13
通用干货集装箱 又称杂货集装箱。最具代表性而 且数量最多的箱型。无需控制温度， 通常为封闭式的，在一端或侧面设 有箱门。
2
全国港口集装箱吞吐量前10名
名 次
港名
2006
年 2006年
12
1-12
月
月
(万
累
T
计
E (万TEU)
U)
同比增 幅 %
1 上海港 192.61 2171.00 20.10
2 深圳港 167.64 1846.89 14.03
3 青岛港 66.28 770.20 22.11
4
宁波-舟 56.07 山港
8
集装箱是用铝、钢、胶合板、玻 璃钢或这些材料混合制定的。具有 一定的强度和刚度，密封性能好， 每个集装箱的造价在5000美元以 上。集装箱放在船上是货舱，放在 火车上是车皮，放在卡车上是车厢。
9
国际标准化组织对集装箱的定义
❖ 能长期的反复使用，具有足够的强度 ❖ 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装 ❖ 可进行快速装卸，并可从一种运输工具直
集装箱运输主要内容
❖ 集装箱运输的优越性 ❖ 集装箱的定义及标准化 ❖ 集装箱的类型 ❖ 集装箱船 ❖ 集装箱标志 ❖ 集装箱货物的交接
1
一、集装箱运输的优越性
❖ 提高装卸效率，缓解港口拥挤现状 ❖ 节省包装材料，减少货损货差 ❖ 缩短货物的在途时间，加快车船的周转 ❖ 车船装卸作业机械化，节省劳动强度
是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单， 并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货 人和一个收货人。
37
不知条款
❖Said to contain, S.T.C;
❖Shipper’s load and count and seal, S.L.&C&S
30
第一组标记
箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位 拉丁文字母表示；前3位由箱主自己规定，并 向国际集装箱局登记；第4位字母为U，表示 海运集装箱代号。
例如：中国远洋运输（集团）公司的箱主代码 为COSU
31
顺序号： 为集装箱编号，按照国家标准
（GB1836-85）的规定，用6位阿拉伯数字 表示，不足6位，则以0补之。 核对数：
9125 29’11.25” 6058 19’10.5” 2991 9’9.75”
宽
公制 （mm
）
英制 Ft in
2438 8’
2438 8’ 2438 8’ 2438 8’
高
公制 英制 （mm） Ft in
2896 9’6”
2591 8’6”
2438
8’
<2438 <8’
2896 9’6”
2591 8’6”
14
集装箱示意图
15
20’标准集装箱
16
20’侧开门集装箱
17
20’侧开双门集装箱
18
20'全侧开门集装箱
19
开顶散货集装箱
20
冷藏集装箱
21
22
个集装箱自动化堆场-上海外高桥
28
29
集装箱标志
为了方便集装箱运输管理，国际标准化 组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据 ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出 以下内容： 第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号 第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号 第三组标记：最大总重和自重