螺纹联结复习题
螺纹联接练习题
连接一、判断01. 一个双线螺纹副,螺距为4mm,则螺杆相对螺母转过一圈时,它们沿轴向相对移动的距离应为4mm。
( )02. 三角形螺纹由于当量摩擦系数大，强度高，所以是常用的连接螺纹。
( )03. 设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓连接，除考虑螺栓的静强度外，还必须验算其疲劳强度。
()04. 普通螺栓连接的强度计算，主要是计算螺栓的剪切强度。
( )05. 对受轴向变载荷的普通螺栓连接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度。
( )06. 受横向载荷的螺栓组连接中的螺栓必须采用有铰制孔的精配合螺栓。
( )07. 受轴向载荷的紧螺栓连接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和。
( )08. 在受轴向变载荷的紧螺栓连接中，使用柔性螺栓，其主要作用是降低螺栓的应力幅。
( )09. 受翻转（倾覆）力矩作用的螺栓组连接中，螺栓的位置应尽量远离接合面的几何形心。
( )10. 在受轴向变载荷的紧螺栓连接结构中，在两个被连接件之间加入橡胶垫片，可以提高螺栓疲劳强度。
( )二、选择1.常见的连接螺纹是_________。
A.左旋单线B.右旋双线C.右旋单线D.左旋双线2. 相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比，因细牙螺纹的螺距小，小径大，故细牙螺纹的_______。
A.自锁性好，钉杆受拉强度低B.自锁性好，钉杆受拉强度高C.自锁性差，钉杆受拉强度高D.自锁性差，钉杆受拉强度低（强度——指螺纹杆的承载能力。
）3. 用作调节或阻塞的螺纹，应采用_____。
A.三角形粗牙螺纹B.矩形螺纹C.锯齿形螺纹D.三角形细牙螺纹4. 标注螺纹时______。
A.右旋螺纹不必注明B.左旋螺纹不必注明C.左、右旋螺纹都必须注明D.左、右旋螺纹都不必注明5. 连接用的螺母、垫圈的尺寸(型号)是根据螺栓的______选用的。
A.中径d2 B.小径d1 C.大径d D.钉杆直径6. 管螺纹的公称直径是指______。
A.螺纹的外径B.螺纹的内径C.螺纹的中径D.管子的内径三、填空1. 普通螺栓的公称直径为螺纹______径。
第5章螺纹联接习题
2 1
4
d12
3.14 (17.29 103 )2 160 106 F 19.26KN 4 1.3 1.5 4 1.3 1.5
d12 [ ]
解题要点： 1.单个螺栓的最大轴向工作载荷F：
2.螺栓所受总拉力F2：
3.被连接件残余预紧力F1：
4.校核螺栓疲劳强度 ：
d1 17.294mm
）。
⑴求螺栓预紧力 F0
fF0iz K s F
F0
Ks F 1.2 F 1.5F f i z 0.2 2 2
⑵螺栓承受的拉应力
综合以上两式得
[ ] 1.3F0
1.3F0
[ ]
4
d12
1.3 1.5F
4
d
F∑
F∑
F F z
螺栓数目
(5-8)
工作原理: 依靠螺栓杆受剪切和受挤压来抵抗横向载荷FΣ
1．受横向载荷的螺栓组连接
A 若采用铰制孔用螺栓连接 B 若采用普通螺栓连接
F0 F0
F∑
F0
F∑
F0
工作原理:
靠螺栓预紧后在接合面上产生摩擦力来抵抗外载荷FΣ
B 若采用普通螺栓连接
F0 F0
工作原理: 靠螺栓预紧后在接合 面上产生摩擦力来抵抗外载荷FΣ。
2 F2 a M F2 2.5F
很显然，1、3两个螺栓 所受力相等，均为最大 值，其最大值
FMAX F F2 2.522 F
2 1 2
对方案3
F1 F / 3
3 F2 a M F2 5 F 3
在图示螺栓联接中采用两个M20的普通螺栓,其许用拉应力 160MPa 联接件接合面间摩擦系数 f =0.2,防滑系数 K s 1.2
机械设计复习题(五)
第五章螺纹联接和螺旋传动一、填空题1、根据螺旋线的绕行方向，螺纹可分为__________和__________两种。
2、普通螺纹因牙形角大而__________，故常用于联接；而梯形螺纹效率高，故常用于__________。
3、螺纹常用于联接，螺纹联接常用的防松方法有，和改变联接性质三类。
4、螺纹联接的基本类型有；；；。
5、普通螺纹的公称直径是指；管螺纹的公称直径指的是；计算螺纹危险截面的面积使用的是螺纹的。
6、螺纹升角增大，则螺纹联接的自锁性，传动的效率。
7、当所受轴向载荷通过时，螺栓组中各螺栓承受的相等。
8、请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：和。
9、管螺纹的公称直径指的是，英制管螺纹的牙型角为，米制管螺纹的牙型角为。
10、螺纹联接的精度等级分别为，一般螺纹联接通常选用精度。
二、判断题1、铰制孔螺栓联接，被联接件上的铰制孔与螺栓杆之间无间隙，螺栓可承受横向载荷。
（）2、运动副是联接，联接也是运动副。
（）3、弹簧垫圈防松属于摩擦防松。
（）4、用于紧固联接的螺纹不仅自锁性要好，而且传动的效率也要高。
（）5、标准公制普通螺纹的牙型角为30度。
（）6、普通螺栓联接靠剪力来传递横向载荷。
（）7、受交变横向载荷作用的普通螺栓联接，在正常工作时螺栓杆所受到的拉力不变。
（）8、对于受转矩作用的普通螺栓组联接，各螺栓杆将受到不等的剪力作用，且其剪力的大小与螺栓杆轴线到螺栓组联接的转动中心之距离成正比。
（）三、选择题1、螺纹联接是一种（）。
A．可拆联接B．不可拆联接C．动联接D．过盈联联接2、拧紧螺母时的功率主要与螺纹的_______有关。
A升角B线数C螺距和牙型角D升角和牙型角3、普通螺纹联接中的松螺纹和紧螺纹联接的主要区别是：松螺纹联接的螺纹部分不承受_______的作用。
A拉伸B扭转C剪切D弯曲4、被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，则螺栓可能失效的形式为_______。
A剪切与挤压破坏B拉断C拉扭断裂5、刚性凸缘联轴器用四只铰制孔螺栓联接，螺栓中心的圆直径D=200mm，轴传递扭矩T=180N.m，则作用在每个螺栓上的力为_______。
螺纹联结与螺旋传动试卷(带答案)解析
螺纹联结与螺旋传动一、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选一个答案）1 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能。
A. 好B. 差C. 相同D. 不一定2 用于连接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹。
A. 牙根强度高，自锁性能好B. 传动效率高C. 防振性能好D. 自锁性能差3 若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的。
A. 螺距和牙型角B. 升角和头数C. 导程和牙形斜角D. 螺距和升角4 对于连接用螺纹，主要要求连接可靠，自锁性能好，故常选用。
A. 升角小，单线三角形螺纹B. 升角大，双线三角形螺纹C. 升角小，单线梯形螺纹D. 升角大，双线矩形螺纹5 用于薄壁零件连接的螺纹，应采用。
A. 三角形细牙螺纹B. 梯形螺纹C. 锯齿形螺纹D. 多线的三角形粗牙螺纹6 当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓。
A. 必受剪切力作用B. 必受拉力作用C. 同时受到剪切与拉伸D. 既可能受剪切，也可能受挤压作用7 计算紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的倍。
A. 1.1B. 1.3C. 1.25D. 0.38 采用普通螺栓连接的凸缘联轴器，在传递转矩时，。
A. 螺栓的横截面受剪切B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压C. 螺栓同时受剪切与挤压D. 螺栓受拉伸与扭转作用9 在下列四种具有相同公称直径和螺距，并采用相同配对材料的传动螺旋副中，传动效率最高的是。
A. 单线矩形螺旋副B. 单线梯形螺旋副C. 双线矩形螺旋副D. 双线梯形螺旋副10 在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是。
A. 提高强度B. 提高刚度C. 防松D. 减小每圈螺纹牙上的受力11 在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了。
A. 受力均匀B. 便于装配.C. 外形美观D. 降低成本12 螺栓的材料性能等级标成6.8级，其数字6.8代表 。
螺纹联接复习试题
螺纹联接一、是非题N 1、受预紧力和轴向工作载荷的螺栓，其总拉力为预紧力与工作拉力之和。
N 2、在螺栓工作拉力与残余预紧力不变的情况下，增加螺栓和被联接件的刚度,可以收到提高螺栓疲劳强度的效果。
N 3、在螺栓工作拉力和剩余预紧力不变的情况下，增加螺栓的刚度和减少被联接件的刚度，都可以收到提高螺栓疲劳强度的效果。
N 4、联接受轴向载荷后，螺栓的总拉力等于预紧力与工作拉力之和。
N 5、为提高联接螺栓的疲劳强度，可以加大螺栓直径。
N 6、受横向载荷的普通螺栓所受的载荷是工作载荷加剩余预紧力。
N 7、在受轴向变载荷的螺栓联接中，为了提高螺栓的疲劳强度，可采用增大螺栓刚度的办法来实现。
N 8、受横向变载荷的普通螺栓中，螺栓所受力为静载荷。
Y 9、对受轴向载荷的普通螺栓联接适当预紧可以提高螺栓的抗疲劳强度。
N 10、铰制孔用螺栓适用于承受轴向载荷的联接。
Y 11、在λ相同的前提下，梯形螺纹较三角螺纹的传动效率高。
N 12、紧螺栓联接的螺栓强度公式中，1.3是安全系数。
Y 13、对于受轴向载荷的紧螺栓联接，当螺栓、被联接件刚度和预紧力都不变时，增大工作载荷，残余预紧力必然减小。
Y 14、振动冲击较大地方应采用机械防松。
N 15、细牙普通螺纹，牙细不耐磨，容易滑扣，所以自锁性能不如粗牙普通螺纹。
N 16、受交变横向载荷作用的普通螺栓联接，在正常工作时螺栓杆所受到的拉力不变。
N 17、受横向载荷普通螺栓连接，是靠螺栓受剪切和挤压平衡外载荷。
N 18、粗牙螺纹的螺距和升角较大，所以容易自锁。
N 19、在承受轴向变载荷的紧螺栓连接中，采用空心杆螺栓的作用是减轻连接的重量。
Y 20、对于受扭矩作用的螺栓组连接，螺栓布置得越远离螺栓组中心越好。
二、选择题1、采用凸台或沉头座作为螺栓头或螺母的支承面，是为了 A 。
A、避免螺栓受弯曲应力B、便于防止垫圈C、减少预紧力D、减少挤压应力2、通常螺纹联接采用 A 。
A、单线右旋三角形螺纹B、单线左旋三角形螺纹C、单线右旋梯形螺纹D、单线右旋矩形螺纹3、联接螺纹一般采用三角形螺纹是因为其 D 较好。
机械设计复习题
一、螺纹联接与螺旋传动概念、填空、选择题1、按牙型螺纹可分（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。
2、按螺旋的作用分（ ）、（ ）。
2、螺纹联接的防松方式有（ ）、（ ）、（ ）。
4、螺纹联接的基本类型有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。
5、承受横向工作载荷的普通螺栓联接，螺栓受（ ）应力和（ ）应力作用，可能发生的失效形式是（ ）；承受横向工作载荷的铰制孔用螺栓联接，靠螺栓受（ ）和（ ）来传递载荷，可能发生的失效形式是（ ）和（ ）。
6、螺栓组的受力分析类型，如何解决。
7、某螺纹联接在工作时承受较大的横向力作用，为使螺纹直径不至于过大，采用（ ）联接为宜。
A 普通螺栓B 铰制孔螺栓C 双头螺柱D 螺钉8、经过优选、简化、统一，并给以标准代号的零部件称为（ ）。
A 通用件B 系列件C 标准件D 专用件9、在螺纹联接中，可以实现自锁性能的是（ ），可以实现传动性能最好的是（ ）。
A 三角形螺纹B 矩形螺纹C 锯齿形螺纹D 梯形螺纹10、用于薄壁形零件连接时，应采用（ ）A 多线三角粗牙螺纹B 三角细牙螺纹C 锯齿形螺纹D 梯形螺纹11、拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定的预紧力，如果要以比较小的拧紧力矩T 来得到要求的预紧力，可采用（ ）。
A 细牙螺纹B 双线螺纹C 适当润滑D 增加螺母与被联接件支撑面间的面积12、在螺纹联接中，按防松原理，采用双螺母属于（ ）A 摩擦防松B 机械防松C 破坏螺纹副的关系防松D 增加预紧力防松13、当两被联接件之一太厚，不宜制成通孔，不需要经常拆卸时，往往采用（ ）A 螺栓联接B 螺钉联接C 双头螺柱连接D 紧定螺钉联接14、某单个螺栓联接，要求被联接件结合面不分离，假定螺栓的刚度b C 与被联接件的刚度m C 相等，联接的预紧力为0F 。
现在对联接施加轴向载荷，当外载荷F 达到与预紧力0F 的大小相等时（ ） A 被联接件发生分离，联接失效B 被联接件即将发生分离，联接不可靠C 联接可靠，但不能继续加载D 联接可靠，只要螺栓强度足够，载荷F 还可以继续增加到接近预紧力0F 的两倍15、受轴向变载荷的螺栓联接中，已知预紧力0F =8000N ，工作载荷N F F 4000,0max min ==，螺栓和被联接件刚度相等，则在最大工作载荷下，残余预紧力为（ ）A2000N B4000N C6000N D8000N16、当螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓（ ）A 必受剪切力作用B 必受拉力作用C 同时受到剪切和拉伸D 既可能受剪切，也可能受拉伸17、对于受轴向载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度的措施（ ）A 增加螺栓刚度，减小被联接件的刚度B 减小螺栓刚度，增加被联接件的刚度C 同时增加螺栓和被联接件的刚度D 同时减小螺栓和被联接件的刚度18、随着被联接件刚度的增大，螺栓的疲劳强度（ ）A 提高B 降低C 不变D 可能提高也可能降低19、受轴向变载荷作用的紧螺栓联接，当增大螺栓直径时，螺栓的疲劳强度（ ）A 提高B 降低C 不变D 可能提高，也可能降低20、一普通螺栓的螺栓头标记着6.8，则该螺栓材料的屈服极限为（ ）2mm N 。
螺纹连接作业
F yD
F0 yD
F1 yD
0b
F
yD
F
yD
F2 yD
F1
yD
F1
yD
变形
作业
10-7试用受力变形线图分析说明螺栓联接所受轴向工作载荷F， 当预紧力F0一定时，改变螺栓或被联接件的刚度，对螺栓联接 的静强度和联接的紧密性有何影响？ 答：如图示，减小螺栓刚度（ C1 ）或增大被联接件的刚度（ C2 ） 螺栓的总拉力F2减小，螺栓联接的静强度提高；残余预紧力F1减 小，联接的紧密性下降。增大螺栓刚度或减小被联接件的刚度则 相反。
8.8级，试确定螺栓的直径及预紧力F0。
FR
解：s=640MPa
按不控制预紧力，设d=16mm取S=4
[]= s /S=640/4=160MPa
FQ
（按控制预紧力取S=1.2~1.5 )
[]=s/S=640/1.2~1.5=533.33~426.67 MPa）
单个螺栓的轴向工作载荷F
FFQ 160 04000N0 Z4
解：采用普通螺栓连接时
hmin
F
2
F
mfFzKf F
F 2
2 0 . 1 5 F 2 1 . 2 1 0 0 0 0 F 2 0 0 0 0
s4 8 1 03 2 0M P a
s3 2 0 2 6 6 .7 ~ 2 1 3 .3 M P a s 1 .2 :1 .5
1 4 .3 d F 1 2 266.7~213.3 d 1 (11.1446~12.46)
答：在冲击、振动或变载荷的作用下，螺旋副间的摩擦力可能减小 或瞬间消失，这种现象多次重复后，就会使连接松脱。在高温或温 度变化较大的情况下，由于螺纹连接件和被连接件的材料发生蠕变 和应力松弛，也会使连接中的预紧力和摩擦力逐渐减小，最终导致 连接失效。因此螺纹连接需要防松。
机械零件复习题1
螺纹连接习题：10-5 用两个M10的螺钉固定一牵曳钩，若螺钉力学性能等级为4.6级，装配时控制预紧力，结合面摩擦系数f=0.15, 求其允许的牵曳力。
提示：1. 按受横向工作载荷的普通螺栓连接计算, 螺钉只受预紧力作用;2. 装配时控制预紧力, 由表10-6 , 安全系数S=1.2~1.5 ;3. 先计算单个螺钉允许的最大预紧力, 再计算连接允许的牵曳力。
10-6 在图示某重要拉杆螺纹连接中，已知拉杆所受拉力，载荷稳定，拉杆材料为，试计算螺纹接头的螺纹。
提示：1. 按松螺栓连接计算;2. 拉杆材料为Q275, ; MPaS275=σ3. 松螺栓连接, 安全系数S=1.2~1.7; 4. 计算螺纹小径,查表10-1 确定螺纹公称直径d 。
1d 275Q KN F a 13=滚动轴承齿轮传动受力分析例题1：图示为二级斜齿圆柱齿轮传动，齿轮１的轮齿旋向及其转动方向如图示。
要求：1. 在图中标出其余各轮的转动方向；2. 确定其余齿轮的轮齿旋向，需使F a2与F a3反向；3. 画出２、３两齿轮的受力图。
F r2F t2F a2F a3F r3F t3例题2：两级锥柱齿轮减速器，小锥齿轮的转动方向如图示：1. 在图中标出其余各轮的转动方向；2. 确定斜齿轮3、4的轮齿旋向，要求使F a2 与F a3 方向相反；3. 画出齿轮2、3的受力图。
F a3F a2F r2F t2F r3F t3例题1：图示由圆锥齿轮和蜗杆、蜗轮组成的传动装置。
蜗杆为主动件，输出齿轮4的转动方向如图示。
1. 在图上标出其余各轮的转动方向。
2. 确定蜗杆、蜗轮的轮齿旋向，要求使F a2与F a3方向相反。
3. 画2、3两轮的受力图。
F a3F a2F t1n 2×.F t2F a1（左旋）蜗杆顺钟向转动F a2F t2F r2F a3F t3F r3n 3n 1轴系结构改错例题: 分析齿轮轴系结构中的错误,并改正之。
齿轮采用油润滑，轴承采用脂润滑。
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一、螺纹联接与螺旋传动
概念、填空、选择题
1、按牙型螺纹可分（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。
2、按螺旋的作用分（ ）、（ ）。
2、螺纹联接的防松方式有（ ）、（ ）、（ ）。
4、螺纹联接的基本类型有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。
5、承受横向工作载荷的普通螺栓联接，螺栓受（ ）应力和（ ）应力作用，可能发生的失效形式是（ ）；承受横向工作载荷的铰制孔用螺栓联接，靠螺栓受（ ）和（ ）来传递载荷，可能发生的失效形式是（ ）和（ ）。
6、螺栓组的受力分析类型，如何解决。
7、某螺纹联接在工作时承受较大的横向力作用，为使螺纹直径不至于过大，采用（ ）联接为宜。
A 普通螺栓
B 铰制孔螺栓
C 双头螺柱
D 螺钉
8、经过优选、简化、统一，并给以标准代号的零部件称为（ ）。
A 通用件
B 系列件
C 标准件
D 专用件
9、在螺纹联接中，可以实现自锁性能的是（ ），可以实现传动性能最好的是（ ）。
A 三角形螺纹
B 矩形螺纹
C 锯齿形螺纹
D 梯形螺纹
10、用于薄壁形零件连接时，应采用（ ）
A 多线三角粗牙螺纹
B 三角细牙螺纹
C 锯齿形螺纹
D 梯形螺纹
11、拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定的预紧力，如果要以比较小的拧紧力矩T 来得到
要求的预紧力，可采用（ ）。
A 细牙螺纹
B 双线螺纹
C 适当润滑
D 增加螺母与被联接件支撑面间的面积
12、在螺纹联接中，按防松原理，采用双螺母属于（ ）
A 摩擦防松
B 机械防松
C 破坏螺纹副的关系防松
D 增加预紧力防松
13、当两被联接件之一太厚，不宜制成通孔，不需要经常拆卸时，往往采用（ ）
A 螺栓联接
B 螺钉联接
C 双头螺柱连接
D 紧定螺钉联接
14、某单个螺栓联接，要求被联接件结合面不分离，假定螺栓的刚度b C 与被联接件的刚度m C 相等，
联接的预紧力为0F 。
现在对联接施加轴向载荷，当外载荷F 达到与预紧力0F 的大小相等时（ ） A 被联接件发生分离，联接失效
B 被联接件即将发生分离，联接不可靠
C 联接可靠，但不能继续加载
D 联接可靠，只要螺栓强度足够，载荷F 还可以继续增加到接近预紧力0F 的两倍
15、受轴向变载荷的螺栓联接中，已知预紧力0F =8000N ，工作载荷N F F 4000,0max min ==，螺栓
和被联接件刚度相等，则在最大工作载荷下，残余预紧力为（ ）
A2000N B4000N C6000N D8000N
16、当螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓（ ）
A 必受剪切力作用
B 必受拉力作用
C 同时受到剪切和拉伸
D 既可能受剪切，也可能受拉伸
17、对于受轴向载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度的措施（ ）
A 增加螺栓刚度，减小被联接件的刚度
B 减小螺栓刚度，增加被联接件的刚度
C 同时增加螺栓和被联接件的刚度
D 同时减小螺栓和被联接件的刚度
18、随着被联接件刚度的增大，螺栓的疲劳强度（ ）
A 提高
B 降低
C 不变
D 可能提高也可能降低
19、受轴向变载荷作用的紧螺栓联接，当增大螺栓直径时，螺栓的疲劳强度（ ）
A 提高
B 降低
C 不变
D 可能提高，也可能降低
20、一普通螺栓的螺栓头标记着6.8，则该螺栓材料的屈服极限为（ ）2mm N 。
A600 B800 C680 D480
21、仅受预紧力作用的紧螺栓联接，螺栓计算应力中的1.3是考虑（ ）
A 安装时可能产生的偏心载荷
B 载荷可能有波动
C 拉伸和扭转的复合作用
D 螺栓材料的机械性能不稳定
22、对于三角螺纹、管螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹，哪些用于联接，哪些用于传动？同一公称直
径的粗牙螺纹和细牙螺纹，何者的自锁性好？
23、普通螺栓和铰制孔用螺栓靠什么传递横向工作载荷？
24、受预紧力0F 和轴向工作载荷F 作用的紧螺栓连接，螺栓所受的总拉力2F =0F +F 么？
25、提高螺栓联接强度的措施有哪些？
26、一刚性凸缘联轴器用普通螺栓联接以传递转矩T ，现预提高其传递的转矩，但限于结构不能增
加螺栓的数目，也不能增加螺栓的直径，试提出三种提高转矩的方法。
分析计算题
1、图示为一受拉螺栓（即普通螺栓）联接的结构示意图，试指出其中四处错误并说明原因。
图1
2、图示的底板螺栓组连接受力F ∑的作用。
外力F ∑作用在包含x 轴并垂直于底板接合面的平面内。
试分析底板螺栓组的受力情况，并判断哪个螺栓受力最大？（如图2）
3、一普通螺栓（即受拉螺栓）组联接中包括四个相同的螺栓，如图所示。
已知螺栓小径为
mm d 835.131=，其许用应力为MPa 400][=σ。
设被联接件之间的摩擦系数为3.0=f ，摩擦传力的可靠性系数取为2.1=s k ，试求该联接所能承受的最大工作载荷?=F （如图3）
铸 件
图2 图3
4一受拉紧螺栓联接，预紧力为F ’，受工作拉力F 后的螺栓的总拉力为F 0，被联接件之间的剩余预紧力为F ’’。
请在如下的力与变形关系图中将上述各力标示出来（图4）。
5、 如图5所示，有6个M16的普通螺栓联接的钢制液压油缸，螺栓性能等级为8.8级，安全系数S=3，缸内油压2
/5.2mm N P =,为保证紧密性要求，残余预紧力F F 5.11≥，求预紧力0F 的取值范围（端盖与油缸结合面处采用金属垫片） 图5图6
6、 设螺栓的相对刚度b C ，被联接件的相对刚度m C ，若b m C C 8=，预紧力0F =1KN ，外载荷F=1.1KN ，试求螺栓中的总拉力2F 和残余预紧力1F 。
7、 如图6所示为某减速器装置的组装齿轮，齿圈为45钢，MPa s 355=σ，
齿芯为铸铁HT250，F
F
用6个8.8级的M6的铰制孔用螺栓均布在mm 1100=D 的圆周上进行联接，有关尺寸如图，试确定该联接传递的最大转矩max T 。
8、 如图7所示螺栓联接，4个普通螺栓矩形分布，已知螺栓所受载荷F=4000N ，L=300m ，
r=100mm ，结合面数m=1，结合面的摩擦系数为f=0.15，可靠性系数2.1=f K ,螺栓的许用应力为[]MPa 240=σ
图7 图8
9、如图8所示（图中直径单位为mm ），一圆盘锯片用一个M20的螺纹联接夹紧，螺纹小径为mm d 294.171=，锯片和圆盘之间的摩擦系数为f =0.15，摩擦传力的可靠性系数为2.1=f K 。
螺纹轴的许用拉应力为MPa 144][=σ，若切削力为N F 1280=，试校核螺栓的强度。
二、键、花键、销连接
概念、填空、选择题
1、 设计普通平键时，键的截面尺寸是由（ ）决定的。
A 键的强度
B 键的刚度
C 相应轴段的长度
D 相应轴段的直径
2、 普通平键联接与楔键联接相比，最重要的优点是（ ）
A 键槽加工方便
B 对中性好
C 应力集中小
D 可承受轴向力
2、普通平键按端部形状分为哪几种类型。
3、普通平键的型号是如何选择的？当其强度不够时，可采取哪些措施？
普通平键的型号是根据安装键的相应轴段的直径选择的。
当其强度不够时，可考虑采用以下措施：1）加大键长；2）采用双键；3）若原选用为A 型键，可考虑改用B 型键；4）采用花键。
9、 销联接按用途分有哪几种类型。