二次设备及回路安全技术措施单

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二次设备及回路安全技术措施单

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施工现场机械设备安全管理措施

施工现场机械设备安全管理措施 1、施工现场的机械、设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。 2、严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限位器等安全装置,及监测、指示、仪表、警报器等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除应由专业人员负责进行。 3、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。 4、机械设备应按时进行保养,当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时,有关部门应停止其使用。 5、机械设备的操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证、特殊工种操作证后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 6、违反安全操作规程的命令,操作人员有权拒绝执行。由于发令人强制违章作业造成事故者,应追究发令人的责任,直至追究刑事责任。

7、机械作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时,思想要集中,严禁酒后操作。 8、机械操作人员和配合作业人员,都必须按规定穿戴劳动保护用品,长发不得外露。高空作业必须系安全带,不得穿硬底鞋和拖鞋。严禁从高处往下投掷物件。 9、进行日作业两班及以上的机械设备均须实行交接班制。操作人员要认真填写交接班记录。 10、机械进入作业地点后,施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规则。 11、现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必须的条件,并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业必须设置有充足的照明。 12、在有碍机械安全和人身健康场所作业时,机械设备应采取相应的安全措施。操作人员必须配备适用的安全防护用品。

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二O一二年一月

目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施

一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况: 1、副斜井倾角22o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场, 其中到4#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路,一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器,并有液压马达驱动的销齿推车机(推车机型号:TY-I,额定功率18.5KW,额定电压:380V/660V;液压系统型号:YKC,厂家为:泰安科创矿山设备有限公司),承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定: 1、依据我矿《初步设计》规定,副斜井选用规格为:1T矿 车,规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车、(长)2.7m*(宽)1.2m*(高)0.3m平板车。 2、运输大件时,现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收,对绞车提升能力进行 核对,以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断,不符合规定的严禁提升。(a.

电气设备装卸运输安全技术措施方案

整体解决方案系列 电气设备装卸运输安全技 术措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-12896电气设备装卸运输安全技术措施Safety technical measures for loading and unloading of electrical equipment 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 电气设备装卸、运输的安全技术措施 1)工作前应对起重、搬运工具(绞车、葫芦、滑车、绳索、卡具、刹车、控制器等)进行仔细检查,符合要求方能工作。 2)起吊、搬运应有专人统一指挥和明确的信号,并应有具体的安全措施。 3)起吊前应检查物件重量,不得超负荷起吊。起吊与下落物件,必须平稳地垂直上升和下降,必要时,应在物件上系以牢固的溜绳,防止物件摇摆或旋转。 4)起吊物体必须绑牢,吊钩挂在适当的位置上,以保持起吊后均衡平稳,起吊电杆、构架等长大笨重物件时,必须吊在指定的起吊点上。 5)起吊物品的易损部分(如瓷套管等),宜卸下单独起吊,

起吊时不得承受外力,并应以软物垫好,以防碰坏,所吊物件若有棱角或光滑部分,在棱角或滑面与绳索相接触处应以软物垫好,防止绳索受伤或打滑。 6)起吊200kg以上的笨重物件,离地面约l0mm时需稍停顿,检查各部受力情况,确认安全后方可继续起吊。 7)起吊作业时,吊臂下及起吊物件1.5倍距离范围内不得有人,不准有人站在物件上升降。 8)人力装卸。搬运笨重物件时,必须确认物件的重心,防止倾倒。对上重下轻的设备必须绑扎牢固。 9)使用滚杆时,拨动滚杆必须用铁锤敲打,不得用手直接拨动。 10)电杆等物件装载在车辆上应捆绑牢固,垫平塞稳,防止滑动伤人。用汽车装运电缆时,随车装卸人员不得站立或坐在电缆盘滚动方向之前、后,电缆盘不应平放,卸车时不应直接从车上滚下。 11)运送器材的随车人员必须坐稳扶牢,不得坐在堆放较高的物件上,以防物件滑动碰伤人员。车辆未停稳时,不得上、下车辆,不得装卸或传递物件。

单回路供电应急停电安全技术措施示范文本

单回路供电应急停电安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

单回路供电应急停电安全技术措施示范 文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为了配合和顺供电公司春季安全检查工作,彻底消除 我矿设备隐患,进一步提高设备健康运行水平,根据《电 力安全工作规程》规定特制定了这项安全技术措施: 一、一般管理规定 1、机电队必须加强对主风机的检查维护工作,确保一 个正常运转,一个完好备用,备用风机能在10min内开 动。若因检修需单机运行,机电队必须对进行单机运行的 主要通风机及其附属设施进行全面检查,使主要通风机在 良好状态下安全运行。同时,机电队要组织好检修工序, 尽可能缩短单机运行时间。 2、防爆门应靠主要通风机的负压保持关闭状态,以便

防爆门易于开启。 3、通风队按《规程》要求设置瓦斯检查员,采煤面、煤巷头瓦斯涌出量较大的岩巷头必须安设专职瓦检员。 4、矿井安全监测系统必须灵敏可靠,监控分站、传感器、断电装置符合规定要求,中心站、分站、调度电话备用电源工作时间符合要求。 5、供电科要加强35KV变电所值班,发现问题及时处理。 二、春检期间单回路供电运行时间 4月17日上午8点-12点检修二回路,一回路单回路运行,下午13点-19点检修一回路,二回路单回路运行。 三、现我公司供电运行方式: 35KV变电站两趟进线一趟送电带负荷运行,另一趟热备运行,矿井主变(两台35KV变10KV,6300KVA主变)一台运行,另一台备用,10KV侧进线开关一台合闸

机械设备本质安全措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 机械设备本质安全措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8100-35 机械设备本质安全措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、本质安全的目的 本质安全化的目的是:运用现代科学技术,特别是安全科学的成就,从根本上消除能形成事故的主要条件;如果暂时达不到时,则采取两种或两种以上的相对安全措施,形成最佳组合的安全体系,达到最大限度的安全。同时尽可能采取完善的防护措施,增强人体对各种危害的抵抗能力。 二、本质安全化的内容 设备的本质安全措施可以通过设备本身和控制器的安全设计来实现。 l. 本质安全化的基本思路 (l)从根本上消除发生事故的条件。许多机械事故是由于人体接触了危险点、如果将危险操作采用自动控制、用专用工具代替人手操作,实现机械化等都是

保证人身安全的有效措施。 (2)设备能自动防止操作失误和设备故障。设备应有自动防范措施,以避免发生事故。这些措施应能达到:即使操作失误,也不会导致设备发生事故.即使出现故障,应能自动排除,切换或安全停机;当设备发生故障时,不论操作人员是否发现,设备应能自动报警,并作出应急反应,更理想的是还能显示设备发生故障的部位。 2.常用的措施 (l)采用机械化、自动化和遥控技术。 (2)采用可靠性设计,提高机械设备的可靠性。详见下一节。 (3)采用安全防护装置。当无法消除危险因素时,采用安全防护装置隔离危险因素是最常用的技术措施。 (4)安装保险装置。保险装置又叫故障保险装置。这种装置的作用与安全防护装置稍有不同。它能在设备产生超压、超温、超速、超载、超位等危险因素时,进行自动控制并消除或减弱上述危险。安全阀、单向

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间:2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围:地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员:副井班人员 四、安全技术措施: 1、四超车辆的说明: (1)超长:指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度,致使运输时不能正常连接,需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 (2)超重:指单车装载重量超过车辆正常装载重量(如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆,综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工)。 (3)超高:指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装

物料高度超过1600mm(自轨面起)属超高车辆。 (4)超宽:指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求: 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全;防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料;不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作: (1)对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修;对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。 (2)对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。 (3)对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松

综采工作面设备运输安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.综采工作面设备运输安全技术措施正式版

综采工作面设备运输安全技术措施正 式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 由于设备重量及体积大,运输工作带来极大不便,为了确保运输过程中人员安全及机组设备的完好,特制定如下安全技术措施,所有参与运输的工作人员必须认真学习并遵照执行。 一、运输前的准备工作: 1、对沿途经过的巷道及轨道情况进行详细检查,确保巷道断面能够在装车的情况下使机组的各部件能顺利通过,轨道的状况要保证在运输过程中不会使机组部件碰撞到巷道内敷设的管道及其他物件。 2、对担负运输提升任务的绞车和钢

丝绳及连接部件进行一次详细检查,要保证绞车安装牢固,安装方位正确,绞车、钢丝绳及连接部件质量合格。 3、确保运输线路的信号畅通。 4、各单位应负责好运输线路上各段运输工作,派专人负责,三班开好进班会,分工到位,明确目标,落实责任,做到安全运输。 5、设备装车前必须选择好相应的平板车(材料车),对担负运输平板车(材料车)进行检查,轮对灵敏并固牢可靠、轮沿完好无缺陷、整车平稳、无变型、确保完好,并采用相应专用的固定装置固定牢固,使其不能前、后、左、右窜动。 6、行车、吊车等起吊设备时必须认

机械设备安全管理及保证措施

编号:SM-ZD-39586 机械设备安全管理及保证 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

机械设备安全管理及保证措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、机械设备安全管理制度 各级领导要切实加强对机械设备安全工作的领导,经常对职工进行安全生产的思想教育和安全知识的教育,要把安全生产列入各级领导的目标管理日程,严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和无知蛮干等不安全行为,领导要经常组织有关人员深入现场、督促检查机械安全工作的情况,发现问题及时纠正,消除隐患,使机械设备达到安全、优质、高效、低耗的运行,对长期坚持安全生产、采取措施消除隐患、避免事故发生的人员要予以表彰与奖励。 督促各种机械设备操作人员认真学习安全技术操作规程,凡违反安全技术操作规程的,必须制止,待改进后方可继续操作。新机型到达后没有安全技术操作规程的,必须根据说明书的要求,先制定出安全操作规程及注意事项后,方可投入使用。

人力平车运输设备安全技术措施

编号:AQ-JS-04076 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 人力平车运输设备安全技术措 施 Safety technical measures for transportation equipment of manpower flat car

人力平车运输设备安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、准备工作 1、作业检查作业地点支护情况,前清理作业现场保证畅通。 2、准备好完好的需要的工具设备,检查平车完好情况。 二、施工方法 1、作业前清理作业现场杂物,检查所使用平车的完好性。 2、装车时将车扶稳,将设备抬至平车上,或者使用导链将设备 吊至平车上。 3、将设备用钢丝绳刹牢。 4、人力将设备运至指定地点卸车。 三、安全技术措施 1、在运输前一定要检查使用的平车的完好性,检查作业地点支 护完好情况,清理作业现场杂物保证作业环境畅通。 2、起吊前检查所用导链、大链、链环,必须完好可靠,严禁使

用不合格工具起吊作业 3、将链环拴在支护可靠的锚杆上,用马蹄环、M20mm*75mm 的螺丝封口,螺丝必须戴满扣。 4、导链和大链悬挂连接牢固可靠,勾头连接牢固,做号防脱措施。 5、拉动导链时候,人员做好安全站位工作,严禁在设备下方和设备的运动趋势方向站立。 6、拉小链人员要稳拉稳放,不得有冲击现象,起吊过程必须保持起吊设备平衡。 7、起吊过程中如发现起吊不动或卡阻现象时,先处理后再起吊,严禁强拉硬拽。 8、拉动导链时候严禁人员站在导链两侧。 9、装车时保证设备重心适中,装车后将设备刹牢。 10、人员拉车时做好互保联保措施,班组长统一协调指挥,提前检查巷道情况。 11、根据巷道上下坡情况及时调整人员拉车方位,防止跑车伤

倒回路安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K4688 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 倒回路安全技术措施标 准版本

倒回路安全技术措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概况: 二0一四年六月九日我矿35/10/0.4KV附设变电所一号主变因故停运,倒在二号主变上运行,现故障已排除,须将负荷倒到一号主变上。。为确保本次工作的安全顺利进行,特制定本措施。 二、施工组织和倒闸时间: 1、倒闸单位:机运工区 2、倒闸负责人:吴世平 3、安全负责人:王树君 4、现场人员:赵海、汤立 5、倒闸时间为:20xx年6月24日15时

三、倒闸准备工作 1、所有参加倒闸人员必须提前到倒闸现场,熟悉本变电所供电运行方式及现场倒闸环境,并学习本措施签字后方可参加施工。 2、倒闸前,由工区负责人将高压柜检查一遍,确保各柜断路器分合动作准确无误,指示准确,并将各柜的完好整定值与实际整定值校对一遍,确保整定无误。 3、由机电科王树君负责倒闸的安排工作,工区负责开关柜的停送电,电气工作票的签发及执行工作。倒闸前,将所用的两票全部准备好。 4、按照负责人的要求,将倒闸用工具拿至现场。 四、35KV变电所正常运转状态为米箩矿35KV II回路为主运行回路,米箩110KV变I回路为热备

用回路。 (一)米箩矿35KV II 回路倒至米箩110KV 变I回路倒闸步骤: 1、细阅电气工作票,填写倒闸操作票 2、穿戴绝缘用具并带验电笔 3、核对断路器运行状态 4、监护人唱票,操作人复诵。 5、确认米箩110KV变I回路线路带电后,断开米箩矿35KV II 回路进线配电柜302断路器,合米箩110KV变I回路进线配电柜。 6、断开2#主变35KV304断路器,并将断路器退至检修位;2#变压器停运,断开II段母线进线开关D1010。 7、确认10KVI、II段母线均带电后,立即风井10KV变电所二个回路供电(合D011及D036),

工程施工机械设备安全技术措施.docx

工程施工机械设备安全技术措施 1、建筑机械的电器设备,均符合国家或部颁的现行技术标准,并有合格证件,设备有铭牌。 2、使用机械设备时,如与安全发生矛盾,首先服从安全。 3、机械设备必须按原机技术性能的规定正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械,不得使用。 4、机械设备的操作人员必须身体健康,经过专门训练,并考试合格取得企业上级主管部门颁发的操作证或有关部门颁发的驾驶执照、司炉证、特殊工种操作证等后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 5、机械管理人员如接到违反本要求的命令时,有权拒绝执行,由于发令人强制违章作业造成事故时,应追究发令人的行政责任,直至法律责任。 6、机械管理和安全部门如发现有超载或漏保、失修、滥用机械等情况时,有权停止其使用并责令赔偿由此而造成的经济损失。 7、新购或经大修、改装和拆卸后重新安装的机械设备,必须按原厂说明书要求和《建筑机械技术试验规程》进行测试和试运转。使用时必须执行《建筑机械走合期使用规定》。 8、现场施工负责人应为机械使用提供道路、水、电、临时机棚或停机场地等必须的条件,并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业必须设置充足的照明设备。 9、施工机械进入施工现场后,施工技术人员应同操作人员进行有关施工组织设计、总平面布置中该机种的生产任务及安全技术措施交底,操作人员应熟悉作业环境和施工条件,遵守现场安全规定,听从指挥。 10、操作人员在作业时,不得擅自离开工作岗位或将机械交给非操作人员操作。严禁带小孩和无关人员进入施工现场和操作室内。工作时必须思想集中。严禁酒后操作。在非生产时间内,不得私自使用机械设备。 11、两班以上作业的机械设备均须执行交接班制。认真填写交接班记录。交接内容包括:交生产任务、施工条件及质量要求;交机械运行、故障处理及保养情况;交油燃料、配件消耗情况;交随机工具;交事故隐患及安全注意事项。 12、操作和配合人员,都必须穿戴合乎规定的劳动保护用品,长发不得外露。高处作业必须戴安全带,并不得穿硬底鞋和拖鞋。严禁从空中投掷任何物件。 13、严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限制器等安全装置及监测、指示、仪表、警报器等自动报警、信号装置,在调试和排除故障时应由经过培训的人员负责进行。

车辆运输安全技术措施

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。(2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 (3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。

躲避硐室或指定地点。 (11)停车必须熄火并拉下手制动,锁好车门。在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去。 (12)严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 (13)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有无行人,不得盲目行车与倒车。 (14)运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶,不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。(15)装卸物料时,必须将车停稳、熄火,手刹车闭锁,同时打开应急灯。 (16)倒车时,必须保证车后方10米范围内无任何作业人员,并控制好倒车速度,以免撞车。 (17)遇有人员在巷道内作业或行走时,必须在距离人员30米前将车停稳刹死,按喇叭示警,待人员通过或撤到安全地点后,机车方可继续行使。 (18)遇急转弯时,应提前降低车速,鸣笛示警,在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下,要尽可能的加大转弯半径。 (19)车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑,应先换低速档,待车速降低后缓慢制动;正常情况下严禁在上下坡道停车。 (20)车辆自卸时,先将车辆停在指定卸料地点,确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后,方可卸料。

大型、重型设备运输安全技术措施

大型、重型设备运输 安全技术措施 一、车辆装车要求: 1、3T以上10T以下大型设备装载必须使用4″以上钢丝绳捆绑;10T 以上大型设备装载必须使用6″以上钢丝绳捆绑。钢丝绳必须用绳卡打设,不少于三道,并用6分钢管等紧固。 2、大型、重型设备装车必须掌握车辆重心适中,两旁突出部位保持平衡。 3、液压支架必须使用专用平板车,支架与车辆间螺丝(8条)齐全紧固可靠;支架前后梁、侧护板用4股8#铅丝捆绑牢固;液压支柱必须回落到位。 4、使用平板车或花车装载设备时: (1)必须在车辆底部加设木质材料防滑。 (2)装载超过4m的较长设备,必须在车辆底部加设足够高度木质材料,保证设备前后两端高于车辆装载面水平100mm以上。 (3)使用平板车和花车装载较长物料及易损设备时,必须在物料(设备)两端采取防护措施,增设防护设施(木板、道木、金属网片等),保证物料(设备)不被撞击损坏。 二、运输作业规定: (一)一般规定 1、电机车司机和跟车工,必须经过培训,经考试合格后,持证上岗。严禁任何人无证操作电机车。 2、机电工每天检修电机车设备、电缆,要求摆放、吊挂整齐,完好、无失爆。 3、电机车司机交接班时要对机车的电瓶电压、照明、制动系统、撒砂装置、语音报警器、机载瓦斯传感器、连接装置等进行检查。经检查电机

车电瓶电压在180V以上,前后照明清晰、明亮,制动系统、撒砂装置灵敏可靠,语音报站器声音洪亮,连接装置完好、瓦斯浓度低于0.4%时,方可进行作业。 4、运输前,跟班队干、班组长对运输沿途巷道检查一遍,确认轨道是否符合标准,风水管路、电缆、通风设施等吊挂是否完好,巷帮与轨道水平间距是否符合要求,发现问题及时汇报值班室,联系相关科室进行处理,处理后方可运输。 5、运输区间的轨道质量应符合《轨道质量管理规定》优良品的要求,不达要求时,严禁运输。 6、运输大型、重型设备的车辆及车辆辅助设备必须符合《煤矿机电设备完好标准》要求,严禁使用不符合要求的车辆、设备。 7、电机车司机检查车辆装车情况是否符合装车要求及设备是否完好,发现问题汇报值班室、车辆调度,处理后方可运输。确认无问题后与上级运输队组进行交接,严格执行《大型设备运输流程票》的要求规定,并认真填写。 8、运输车辆前,司机和跟车工必须对每一车辆进行检查,车轮是否灵活、挡盖是否齐全、轴卡是否齐全可靠等,发现不完好车辆时,汇报车辆调度,严禁不完好车辆运行作业。 9、机车与大型、重型设备车辆之间连接要使用足够长度的专用硬连接或平板车,硬连接用粗3寸的钢管两头加焊法兰盘制作,硬连接必须符合井下综采支架的运送要求。 10、使用硬连接时,机车与大型设备之间需留有500mm以上的安全距离,防止拐弯时别住机车导致落道。 11、每台电机车一次运输大型、重型车辆不得多于2辆车,列车必须前有照明,后有尾灯。尾灯的作用有防前撞及防后追尾。 12、跟车工需将尾灯挂设在便于观察位置,严禁放置与车辆碰头上。

机械设备安全管理措施

黄石铁路和谐佳苑工程 机械设备安全管理措施编制日期:2011年9月10日

机械设备安全管理措施 1.机械设备的购置、更新和日常管理 (1)新购置的施工设备,必须坚持结构合理、安全可靠、性能稳定、经济合理的原则认真选型定型。经安装验收合格后,及时人账,纳入固定资产。 (2)对局部不适应使用的施工设备,要经过技术论证,申报批准后进行技术改造,以求达到安全使用、提高效益、技术性能稳定的良好效果。 (3)经常调查研究,掌握好现有机械的技术状况和新品种新技术的发展动态,做好更新换代工作,及时淘汰性能差、耗能高、不安全、修理改造又不合算的陈旧设备;促进技术进步。 (4)新购机械初次安装使用之前,使用单位机管员及有关人员必须熟悉产品的性能结构、操作规程及安装拆卸应注意事项和安全操作规程。安装时有关人员必须在场监护,安装完毕经验收合格并试用运转正常后,才能正式投人使用。 (5)做好经常性的培训发证工作,机械设备操作人员必须凭证上岗。 (6)需报废设备,必须经鉴定,设备技术负责人审查核准。按固定资产审批权限,办理报废手续。批准报废后的机械设备应建立账册备查。 (7)掌握机械设备技术状况,及时做好保养、修理工作;大修后的机械没备需报公司工程部批准后方能继续使用;并按实填写在机械履历书中修理记录内。 (8)塔式起重机、汽车式超重机及大中型设备实行机长负责制;中小型设备

实行现场专机专人操作制,设现场或施工片机长,负责现场或施工片的机械设备维修、保养及操作人员的安排调配。金属切削机床、汽车等实行专人负责制。 (9)对新购机械和大修后的施工设备应按规定的走合期及保修期在现场试用评定。 (10)现场在用的机械由操作人员按规定填写“机械运转卡”,每月初由机管员收集汇总后填入机械履行书中的“月运转记录表”。 (11)按时进行设备检查,平时经常定期或不定期对现场使用的设备进行检查,发现带病运转一律停机,并签发“设备安全整改通知单”限期整改并复查。 (12)坚持持证上岗,严禁无操作证者上机作业。 (13)设备安装完毕后,应进行运行安全检查及性能试验,经试运转合格,专业职能人员检验签认后方可投入使用。 (14)机械设备的安装应严格遵守安装要求,遵守操作规程。安装场地应坚实、平整。起重类机械严禁超载使用,确保没备及人身安全。 (15)不属于本人负责的设备,未经领导同意,不得随意上机操作。 (16)现场设备均应有防雨、防砸、防火、防盗、防破坏措施,并实行专人负责管理。 (17)凡属固定资产的施工机械设备,都要进行分类建立台账、卡片,机械履

机电、运输安全技术措施示范文本

机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机电、运输安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图;井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图,并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后,方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏,可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带(或钢 丝)钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线,应采用截面不小于

50mm2的铜线,或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车,严禁放飞车。 8、付斜井提升时,应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵,水管须有工作和备用两套,其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量,配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转,及更新维修原则,防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

综采设备运输安全技术措施

综采设备运输安全技术措 施 Revised by Hanlin on 10 January 2021

综采设备运输安全技术措施为保证综采设备运输工作安全顺利进行,特制定本安全措施,各单位要认真贯彻执行。 一、斜巷提升一般规定: 1、信号规定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。 2、串车规定:提升支架车时,每次只允许提升一个支架车。下空平板车时,西一下山每钩挂车数不允许超过3个,付一井筒每钩不允许超过4个。严禁超保险绳长度挂车。 3、连接方式规定:提升或下放平板车时,必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁,否则不准连车。 4、各岗位特殊工种人员,绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训,熟悉并熟练掌握有关规定,持三级机构培训IC证上岗,严格按本工种的操作规程操作,遵守本岗位安全责任制。 5、每次提升到上平台后,必须先关闭阻车器、挡车杠、落下挡车绳圈,然后按规定摘除车辆。每次下车前,必须按规定检查后,确认无误,才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈,按规定下放车辆。

6、各斜巷的运输设备及安全设施,使用单位必须每天全面检查一次,发现问题及时处理,对中部跑车防护装置每三天必须试验一次,并做好记录。 二、斜巷提升信号把钩工注意事项 1、信号把钩工注意事项: 1)、必须熟悉所在工作井巷的基本情况,本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。 2)、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况,检查安全装置是否齐全可靠,特别要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况,检查斜巷内是否有行车障碍,是否有人工作,如果不符合要求时,及时处理,确认无问题后,方可正式提升。 3)、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。(3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。(6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。

设备井下运输安全技术措施

设备井下运输安全技术措施 一、运输前的准备 1、运输前对所用平板车进行检查,坚决杜绝问题车辆下井。 2、运输设备前必须对运输线路的巷道进行全面检查,清理影响运输的所有杂物后,方可进行大、中型、特殊设备的运输。 3、运输前必须对所用绞车的固定情况、钢丝绳、运输信号、一坡三档等进行全面检查,不合格处必须及时处理或更换,保证其符合完好标准方能正常使用。 4、必须对所使用的钢丝绳、三环链、插销、卸扣等工器具提前检查,确保完好后,方可投入使用。 5、机车、绞车司机必须持证上岗,选具有丰富经验的机车、绞车司机,且严格执行相关的操作规程。 6、运输前,由各科队负责人组织运送人员学习本措施及有关规程规定,并签字。 7、运送设备时,指定专人跟机监护人员,并作好记录明确各作业人员的责任。 二、设备装车 1、装车方法 ①小型设备在地面存放处由运输科队直接装入平板车,其他大、中型、特殊设备由机电人员直接装入平板车。超长、超宽的设备能分解的就尽量分解,各解体部件均要编

号并按顺序装车,每车只能装1件,装车前该上护板的要上护扳,装车后,由此次运输负责人对装车捆绑情况进行检查验收,确认捆绑符合规定后方可运输。 ②设备装入平板车时,必须保证设备重心与平板车中心相重合。 ③每次起吊设备前必须由当班班组长对起吊器具进行全面检查,不合格严禁使用。要保护好易受损部位,防止损坏。设备起吊前必须先试吊,试吊高度到约100mm时停止起吊,检查所有起吊用具,确认安全无误后方可继续起吊。起吊设备过程中设备下方及周围严禁有人员作业、逗留或行走。在任何情况下,严禁用人体重量平衡被吊运的重物,不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。 2、捆绑方法 ①能用螺栓固定在专用平板车上,必需用螺栓固定,并且螺栓要拧满扣(固定牢靠)。 ②用铁丝(大、中型设备用四股以上)或φ10钢丝绳在平板车的前后左右捆绑牢固。 三、井下运输

风机倒台安全技术措施实用版

YF-ED-J7656 可按资料类型定义编号 风机倒台安全技术措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

风机倒台安全技术措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 根据《煤矿安全规程》的规定,主扇每三月应进行一次倒台。为了保证倒台的顺利进行,安全完成倒台任务,特制定本施工安全技术措施: 1.倒台时间:20xx年3月 30 日, 13;30分至 13:38分,由2#风机倒1#风机。 2、风机倒台前必须与调度室、通风科联系,经调度室同意后,将井下所有人员撤到安全地点。未能正常通风前,任何人不准进入工作地点。通风队要安排通风瓦检人员密切注意井下风量变化和瓦斯增长情况,如果瓦斯超限

立即通知调度室。 3、在风机倒台切换时如果出现故障不能顺利倒台,应立即将风机恢复到原运转风机,确保风机在10分钟内恢复正常,并通知调度室和有关领导。 4、操作人员必须由机电队派专职电工持证上岗。 5、操作前,负责人要组织所有参与人员认真学习本措施,将所用工具和绝缘用具按质按量准备齐全,参与人员必须穿戴合格的劳保用品。必须听从施工负责人的统一指挥。同时要巡视检查备用风机的完好状况,确认高低压电气设备绝缘情况、电控部分、小绞车、钢丝绳、防爆门、风板、风门等处于良好状态时再执行倒台操作,否则严禁倒台操作。

铁路运输安全技术措施

铁路运输安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

铁路运输安全技术措施 铁路运输安全技术措施包括铁路运输安全设计技术、铁路运输安全监控与检测技术、铁路运输事故救援技术3大类。 1.铁路运输安全设计技术 通过铁路运输安全设计来消除和控制各种危险,是减少铁路运输人员伤亡和设备损坏的最佳手段。常用的铁路运输安全设计技术方法有强化运输设备的安全性、隔离、闭锁等等。强化运输设备的安全性是减少铁路运输事故的重要措施,如平交道口改立交,铺设重型钢轨、采用自动闭塞、电气集中、调度集中,增加各类道口信号的装备率等。隔离也是一种常用的安全设计技术,如采用物理分离、护板和栅栏等将已识别的危险同人员和设备隔开以降低危险的影响。闭锁是指防止某事件发生或防止人、物等进入危险区域,如油罐车上的闭锁装置可防止在车体未接地的情况下向车内加注易燃液体。 2.铁路运输安全监控与检测技术 铁路运输安全监控与检测技术有铁路列车检测、铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统等。 铁路列车检测。常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器列、卫星系统和车上检测感知器等。 铁路列车超速防护。铁路列车超速防护,是对列车实际速度和最大安全速度进行比较,当出现超速时,要实施安全制动。 铁路车辆探测系统。铁路车辆探测系统有轴箱发热探测器、热轮探测器、脱轨/拖挂设备检测器、临界限界检查器等。 3.铁路运输事故救援技术 第 2 页共 4 页

铁路运输事故救援包括事故调查处理与救护救援两部分。 事故调查处理包括行车事故的分类等级、事故报告程序、事故调查程序、事故责任判定的基本原则、主要行车设备破损鉴定和直接经济损失估算方法和事故调查处理报告的编写原则等六项内容。 事故救护救援包括基本原则、基本程序和方法。铁路运输事故救援的基本原则是,以最短的时间起复机车车辆,修复线路,保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速开通,使铁路运输畅通,减少事故对整个铁路运输的干扰和影响,将事故损失降低到最低限度。行车事故救援实行单一指挥,以救援列车主任或救援队长为事故救援起复指挥人,由指挥人统一组织实施救援起复方案,明确分工,迅速实施;对事故地段设备复旧工作同步实施,事故起复一处,线路、信号等必须立即修复一处;对机车车辆的复旧,以开通线路为前提,应先行清出线路,抢通线路,随后组织复旧。在救援列车进入事故地点之前,有关部门应积极做好救护伤员,移开其他机车车辆,清出线路等前期工作,为救援列车进入现场提供条件。 第 3 页共 4 页

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