支架沉降检测表—(顶部)监测点
满堂支架预压规程完整

第7节、支架预压施工方案规范规定中华人民共和国行业标准(JGJ/T194-2009《钢管满堂支架预压技术规程》)1.0.2 本规程适用于浇筑与市政工程中搭设钢管满堂支架现浇混凝土工程施工的支架基础与支架预压。
2.0.1 支架基础预压:为检验支架搭设范围内基础的承载能力和沉降状况,对支架基础进行的加载预压。
2.0.2 支架预压:为检验支架的安全性,收集施工沉降数据,对支架进行的加载预压。
3.0.1 现浇混凝土工程施工的钢管满堂支架的预压应包括支架基础预压与支架预压。
3.0.2 支架基础预压与支架预压应根据工程结构形式、荷载大小、支架基础类型、施工工艺等条件进行预压组织设计。
4.1.3 支架基础应设置排水、隔水设施,不得被混凝土养护用水和雨水轻浸泡。
4.1.4 支架基础预压前,应布置支架基础的沉降监测点;支架基础预压过程中,应对支架基础的沉降进行监测;支架基础监测应符合本规程第6章的规定。
4.1.5 对支架基础代表性区域的预压监测过程中,当最初72h各监测点的沉降量平均值小于5mm时,应判断同类支架基础的其余部分预压合格。
5 支架预压5.1.1 支架预压应在支架基础预压合格后进行。
5.1.3 支架预压加载范围不应小于现浇混凝土结构物的实际投影面。
5.1.4 支架预压前,应布置支架的沉降监测点;支架预压过程中,应对支架的沉降进行监测;支架预压监测应符合本规程第6章的规定。
5.1.5 在全部加载完成后的支架预压监测过程中,当满足下列条件之一时,应判断支架预压合格:1、各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm;2、各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm;5.1.7 支架预压后应编写支架预压报告,支架预压报告应包括下列内容:1、工程项目名称;2、支架分类以及支架代表性区域的选择;3、支架沉降监测;4、支架预压的合格判定。
5.2.1 支架预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.1倍。
沉降观测点布置示意图及观测记录

表1.2.26 沉降观测点布置示意图GB50300—2001工程名称:东方家园6#楼施工单位:新乡市鑫恒建筑工程有限公司(章)
工程项目负责人:观测:记录:
沉降观测记录
工程名称:东方家园6#楼施工单位:新乡市鑫恒建筑工程有限公司(章)
工程项目负责人:观测:记录:
沉降观测记录
工程名称:东方家园6#楼施工单位:新乡市鑫恒建筑工程有限公司(章)
沉降观测记录
工程名称:东方家园6#楼施工单位:新乡市鑫恒建筑工程有限公司(章)
沉降观测记录
工程名称:东方家园6#楼施工单位:新乡市鑫恒建筑工程有限公司(章)
工程项目负责人:观测:记录:
沉降观测记录
工程名称:东方家园6#楼施工单位:新乡市鑫恒建筑工程有限公司(章)
工程项目负责人:观测:记录:
沉降观测记录
工程名称:东方家园6#楼施工单位:新乡市鑫恒建筑工程有限公司(章)
工程项目负责人:观测:记录:
沉降观测记录
工程名称:东方家园6#楼施工单位:新乡市鑫恒建筑工程有限公司(章)
工程项目负责人:观测:记录:。
支架沉降观测记录

项目名称: 中铁一局集团有限公司吴定高速公路LJ-9标项目部
K105+600分离式立交支架沉降观测记录表
单位:mm
项目名称: 中铁一局集团有限公司吴定高速公路LJ-9标项目部
监测:施工技术负责人:工作组:
支架沉降观测记录表
单位:mm
项目名称: 中铁一局集团有限公司吴定高速公路LJ-9标项目部
监测:施工技术负责人:单位:mm 工作组:
支架沉降观测记录表
项目名称: 中铁一局集团有限公司吴定高速公路LJ-9标项目部
监测:施工技术负责人:工作组:
支架沉降观测记录表
单位:mm
监测:施工技术负责人:工作组:。
沉降观测示意图及观测记录

沉降观测示意图
—————————————
工程名称:电土施表Ⅰ-3-2 观测点位示意图:
观测点沉降过程曲线:
制图人校核人日期年月日
XX机组工程
建(构)筑物沉降观测记录 N0:
工程名称:建(构)筑物名称:基础类型:
施工单位:施测单位:观测仪器、
测点编号
第次第次第次第次第次第次年月日年月日年月日年月日年月日年月日
高程
本次累计
高程
本次累计
高程
本次累计
高程
本次累计
高程
本次累计
高程
本次累计沉降沉降沉降沉降沉降沉降沉降沉降沉降沉降沉降沉降
工程状态
备注
观测、记录
说明:1、高程以米计,沉降量以毫米计;2、本次沉降量为上次高程减去本次高程;3、累计量为首次高程减去本次高程。
引测点H=复核人: 填表人: 填表日期:
倾斜观测示意图
————————————
工程名称:
观测点位示意图:
测量成果整理
制图人校核人日期年月日。
基坑支护结构顶部沉降监测结果表

W19
0.32384 0.00 0.32361 -0.23 0.32361 -0.23 0.37918 -0.23
W20
0.48015 0.00 0.47976 -0.39 0.47976 -0.39 0.41188 -0.39
W11
-0.35060 0.00
W12
-0.23208 0.00
W13
-0.16240 0.00
W3
3.32341 -0.44 3.32357 -0.28 3.31933 -4.52 3.31947 -4.38
W4
0.08559 -2.65 0.08543 -2.81 0.07992 -8.32 0.07820 -10.04
W5
######## -2.81 -0.01153 -3.09 ######## -8.56 -0.01888 -10.44
监测:
校对:
基坑支护 审核:
基坑支护
基坑支护结构顶部沉降监测结果表
单位(子单 位)
工程名称: 工程地 点:
监测单 位:
深圳市盐田港后方陆域明珠大道以 南物流园区内
深圳市长勘勘察设计有限公司
监测项目: 监测仪器: 委托单位:
GD2301006 基坑支护 Trimble DINI03 电子水准仪 深圳建筑工程股份有限公司
W4
0.08803 -0.21 0.08789 -0.35 0.08630 -1.94 0.08606 -2.18
W5
######## -0.29 -0.00864 -0.20 -0.01049 -2.05 -0.01067 -2.23
W6
######## -0.21 -0.13187 -0.34 -0.13357 -2.04 -0.013383 -2.3
支架沉降观测记录

8 1641.597 0.006 1641.591 0.006 1641.591 0.006 1641.591 0.006 1641.591 0.005 1641.592 0.002 1641.594 0.003
11 1641.505 0.004 1641.501 0.006 1641.499 0.007 1641.498 0.007 1641.498 0.008 1641.497 0.004 1641.501 0.004
12 1641.499 0.003 1641.496 0.005 1641.494 0.006 1641.493 0.006 1641.493 0.006 1641.493 0.005 1641.498 0.001
工作组:
0.003 0.003
项目 名
加载前
支架沉降观测记录表
加载后
50%
120%
单位:mm 卸载后
测点 标高
累计 沉降量
标高
11月7日
累计 沉降量
标高
11月8日
累计 沉降量
标高
11月9日
累计 沉降量
标高
11月10日
累计 沉降量
标高
11月11日
弹性变形 量
标高
非弹性变 形量
第1天观测
第2天观测
第3天观测
33 1640.537 0.005 1640.532 0.006 1640.531 0.006 1640.531 0.007 1640.530 0.007 1640.530 0.003 1640.533 0.004
沉降观测点布置图

建筑B-14-2
建筑工程沉降观测点、基准点专用水准点平面位置布置图指ຫໍສະໝຸດ 北针说明:
1、必须标明建筑物外框轴线,设置观测点的轴线号。
2、必须标明相邻两个沉降观测点的距离。
3、必须标明指北针方向。
施工
单位
观测
人员
签字
监理
单位
检查
人员
签字
专业测量员:
专业监理工程师:
年月日
年月日
模板支架沉降监测表——顶部(底部)测点

降降降降降降降降降降降降
量
高高高高高高高高高高高高
量量量量量量量量量量量量
注 1:表中沉降量均指相邻两次监测标高之差。 注 2:加载过程中,支架预压监测 36h 不能满足本规程第 9.6.7 条规定,应重新对支架进行验算与安全检查,可根
据实际情况延长预压时间或采取其它处理方法。
监测:
74
计算:
施工技术负责人:
JT/T XXXX-2020
附录 E
(规范性附录)
模板支架沉降监测表——顶部(底部)测点 表 E 模板支架沉降监测表——顶部(底部)测点
加载前
加载中
加载后
卸载 6h 后
60%
80%
100%
非弹
测
0h 12h 24h 36h 0h 12h 24h 36h 0h 24h 48h 72h
弹性 性变
点 标高 标 沉 标 沉 标 沉 标 沉 标 沉 标 沉 标 沉 标 沉 标 沉 标 沉 标 沉 标 沉 标高 变形 形量
监理:
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邯郸市中华大街-北环路立交工程
ES 匝道桥箱梁支架基础及支架预压技术交底报批
1编制依据
1.1邯郸市中华大街-北环路立交工程ES 匝道桥施工图设计(送审稿) 1.2JTJ/T194-2009钢管满堂支架预压技术规程 1.3项目部对箱梁施工的技术交底 2支架基础预压
2.1支架基础预压区域选择
根据支架基础预压的规定和 ES 匝道桥4#~7#支架区域的现场的实际情况, 预压范围选择在支架高度较低(支架较低支架对基础荷载相对集中) ,基础相
对不稳定(承台基坑范围)的4#轴北侧5米范围内。
2.2预压方法
底托底面尺寸为15*15cm 垫木尺寸为宽度为15cm 。
由于预压的是集中荷载, 垫木长度为15cm 等同底托底座宽度。
垫木分布同支架分布。
具体如下图:
2.3预压荷载
在选定的区域内,对基础的荷载理解为局部的集中荷载,混凝土图示混凝 土部分计算1.8米长箱梁混凝土量。
由于支架高度较小不计算模板及支架的重
量。
根据支架基础预压的规定,预压单元内出现的最大荷载强度不超过预压单
口 □口 口 口 CHj-
9C
□ □口
□口
IZH-
―耳耳*广
60 60
90 60 o0
支点平面布置图
加载材料
脚手板
主龙骨15cm*15cm 垫木10*15cm 方木,上面长度
15cm
10cn 厚现浇混凝土
40cn 厚灰土 —
LLLLLLLLLLUt LLLLLLLLLLLL I I I I I I I I I I I I 预压方法简图
元内荷载强度平均值的120%
预压荷载=2.95*1.8*2.6*1.2=16.5 (吨)*10=165KN
2.4加载及卸载
加载预压单元横纵向对称加载,一次性加载完成。
卸载过程同加载过程
2.5预压监测
①加载之前监测点标高
②加载后每隔24小时的监测点标高
③卸载6小时后监测点标高
2.6记录
根据现场预压的实际数值,按照下述格式进行记录:
支架基础沉降监测表
日期:年月日单位:mm
注:1表中沉降量均指相邻两侧监测标高之差。
监测:计算:施工技术负责人:监理:
-3 - / 7'.
3支架预压
支架按照要求搭设完成后,铺设底模主龙骨及次龙骨,在次龙骨上铺设5cm大板进行箱梁预压,
3.1预压荷载
支架的预压荷载不小于箱梁钢筋混凝土重量的 1.2倍,由于支架预压预压时翼
檐部分支架不参与预压,所以算混凝土重量时按照下图所示断面进行计算:
翼檐部分0.993m3/m,每跨混凝土体积约为70m3
预压荷载70*2.6*1.2=218T*10=2180KN
土袋的码放根据单袋的实际重量(平均值)定。
由于项目部要求所有箱梁全部进行预压,所以支架预压区域单元划分按照每跨桥梁进行。
3.2加载与卸载
3.2.1沙袋用吊车吊放到支架上,按照预压单元进行分级加载,依次为40沁80%^ 100%横向加载从混凝土结构中线向两侧对称布载,纵向加载时从混凝土结构跨中向支点处进行对称布载。
每级加载完成后,暂停下一级加载,每间隔12h对支架的沉降量进行一次监测,当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mn时,进行下一级加载。
3.2.2支架预压整体为三次卸载分别为20%>60%^ 100%支架卸载完成后对支架进行一次监测,得出支架卸载后的回弹量。
三次卸载之间无需时间间隔,卸载时应对称、均衡、同步卸载。
3.3预压监测3.3.1监测点的布置
延混凝土跨径纵向每个1/4跨径布置一个监测断面,由于箱梁底板宽度较窄,每个断面布置三个监测点(规范为5个),支架底部监测点与顶部监测点对应布置,并对每个监测点进行编号并记录。
332监测记录
监测记录应用三等水准测量要求作业
顺序:支架施加荷载前,监测并记录各监测点的初始标高;每级加载完成后进行Oh、12h、24h、36h监测一次,并记录各监测点标高,计算沉降量;加载完成后每间隔24小时监测一次,并记录各监测点标高,计算沉降量;卸载6h后, 监测各监测点标高,计算支架各监测点的弹性变形量。
按照实际记录填写下表:
日期:年月日单位:mm
注:表中沉降量均为相邻两次监测标高之差
监测:计算:施工技术负责人:监理:
-6 - / 7'.
日期:年月日单位:mm
注:表中沉降量均为相邻两次监测标高之差
监测:计算:施工技术负责人:
-7 - / 7'.。