国贸双语整理(名词+解答+案例)
国贸简答、名词解释
影响国际分工发展最基本因素:社会经济条件和自然条件1社会生产力是推进国际分工发展的决定性因素；2自然条件和社会条件是影响国际分工发展的重要因素；3跨国公司的发展是促进当代国际分工发展的重要力量贸易“小国”关税经济效应的局部均衡分析：（简答）1.价格效应2.消费效应3.生产效应4.贸易效应5.财政收入效应6.收入再分配效应7.净福利效应贸易“大国”关税经济效应的局部均衡分析：1.价格效应2.贸易条件效应3.消费效应4.生产效应5.财政收入效应6. 福利效应出口管制的措施：（简答）1.国家专营2.实行出口配额制3.征收出口关税4.对出口工业征收产业税5.商品清单与国别分组6.出口禁运与进口抵制出口管制的目的 1.经济目的 2.政治目的3.军事及其他目的出口管制的对象 1.战略物资和先进技术2.国内紧缺物资；3.实行自动出口限制的商品；4.历史文物、艺术珍品、贵金属等特殊商品；5.被列入对进口国或地区进行经济制裁范围的商品；6.出口国垄断的部分商品；7.跨国公司的某些产品出口管制的形式1.单边出口管制2.多边出口管制区域经济一体化的经济效应：（简答）1.贸易创造效应2.贸易转移效应3.规模经济效应；4.投资刺激效应5.生产要素移动效应6.市场结构效应7.技术进步效应世界贸易组织的原则：（简答）（一）非歧视原则1.最惠国待遇原则有条件的最惠国待遇、无条件的最惠国待遇2.国民待遇原则3.互惠原则（二）自由贸易原则1.关税减让原则2.取消数量限制原则（三）公平竞争原则（四）透明度原则（五）市场准入原则1.市场准入原则2.市场准入原则中的数量限制（六）对发展中国家的特殊优惠待遇原则国际直接投资对母国的影响：有利的影响：1、如果母国原来的资本过剩，则输出资本降低了资本的丰裕度，提高了母国的资本收益率。
2、有利于占领世界市场，促进商品和劳务的输出；3、有助于克服贸易保护壁垒；4、有利于提高国际地位。
不利的影响：1、资本的过量输出，会导致母国资本的大量减少，对经济发展不利。
国贸实务双语Task7-2
• Knowledge point: • Tax refund system • cancel after verification
ⅠTask description
• 常州常信外贸有限公司从中国银行常州分行那儿 得知国外客户已付款，银行已于2008年10月15日 把货款划到公司帐户上。公司老总让孙潇和财务 处的小杨一起去办理外汇核销和出口退税手续。
• 未进行口岸备案的核销单不能用于出口报关。 • 已进行口岸备案的核销单，在未被用于出口报关
的情况下如果出口口岸发生变化，应当上网变更 并重新设置出口口岸。 • 一般情况下，大都由财务部门负责办理外汇核销 和出口退税手续，但外贸业务人员应该及时提供 相关单证，配合好财务部门做好此项工作。
Ⅳ knowledge expansion
• 有关资料如下：CIF总额为35817.60美元，运费 1200美元，保险费354美元；常州常信外贸有限 公司采购时取得增值税发票总额为163800（注明： 销售额140000，增值税税额23800）元。10月15 日USD/CNY=6.80，增值税率为17%，出口退税 率为8%。
Ⅱ relevant knowledge
（一） cancel after verification （二）Export Rebates
• From the year 1991, we start the exchange control and cancel after verification, in order to keep the safety of foreign exchange.
• General procedures of cancel after verification
贸易术语英文案例及解析
国际贸易英文案例及解析1. A Chinese exporter signed a CFR contract with an importer in American on canned meat for an amount of US$50000,with payment by D/P at sight. On the morning of May 5,2006,the goods were all loaded onto the named vessel. The Chinese salesperson in charge of this contract was so busy that he forgot to send the buyer the shipping advice until the next morning. Unexpectedly, when the American importer went to the local insurance company to insure the goods, the insurance company had already learned that the ship suffered a wreck on May 6 and refused to insure the shipment. The American importer immediately sent a fax to the Chinese exporter saying "owing to your delayed shipping advice, we are unable to insure the goods. Since the vessel has been destroyed in a wreck, the loss of goods should be for your account. At the same time, you should compensate our profit and expense losses which amount to US$50000."Soon all the shipping documents sent through the collecting bank were returned to the Chinese exporter ,for the reason that the importer refused to take up the shipping documents. Who should be responsible for the loss and why?The Chinese should be responsible for the loss. As per the clause of CFR term, the exporter is responsible for notifying the shipping details ASAP and the importer can arrange the insurance in time. If the notify delayed and cause the loss without insurance covering, the exporter must bear the loss.2.A Chinese international trade company exported a batch of walnut to England on the basis of CIF London.As it was a seasonal commodity,it was stipulated in the contract that the covering L/C should reach the seller before the end of September.The seller guaranteed that the vessel would reach the port of destination not latter than December 2.If the vessel reached the port of destination later than that day,the buyer was entitled to cancel the contract.In case the payment had been made,the seller should return the payment to the buyer .Then,where do you think the crux lies in this case?In this case, the crux lies is the date of reaching the destination.Because it is normal for vessel delay on sea shipment. The seller cannot control the shipping times on the sea. So the L/C should amend for the reach time, instead of the departure time.。
国贸名词解释和一些问答
一、名词解释1.净出口与净进口：将某种商品的出口数量和进口数量加以比较，如果出口量大于进口量，则为净出口；反之为净进口。
一般而言，一国在同类产品上通常既有出口也有进口。
2.出口部门与进口竞争部门：这是国民经济的两大部门，出口部门是一国能够将产品销往国际市场的各类产业的总和；进口竞争部门是一国与进口产品在本国市场上竞争的各类产业的总和。
而将国民经济分为这两大部门是为了分析进出口贸易对一国经济的影响。
3.总贸易与专门贸易：这是由对于进口与出口的统计标准的不同而分成的两种贸易类型。
在前者的体制下，是以国境作为统计对外贸易的标准，认为凡是进入该国国境的商品一律为进口，称为总进口，凡是离开该国国境的商品一律列为出口，称为总出口。
总进口额+总出口额=一国总贸易额（general trade）在后者的体制下，是以关境作为统计对外贸易的标准，认为外国商品进入关境后才列为进口，称为专门进口；凡是离开关境的商品都要列为出口，称为专门出口。
但是，从关境外国境内输往他国的商品，则不被列为出口. 专门进口额+专门出口额=一国专门贸易额（special trade）4.要素服务贸易与非要素服务贸易：国际服务贸易按与生产过程的关系，可以分为要素服务贸易与非要素服务贸易。
要素服务贸易是一国向他国提供生产要素（劳动、资本、技术及土地等）的服务，而从国外得到报酬的活动。
主要有对外直接、间接投资的收益和侨民汇款、技术贸易的收入。
非要素服务贸易是狭义的服务贸易，指提供严格符合“服务”的定义的服务而获取外汇收入的交易。
【注：国际服务贸易是指国家之间出售或购买服务的交易。
按照《服务贸易总协定》的定义，国际服务贸易是指服务贸易提供者从一国境内通过商业现场或自然人的商业现场向服务消费者提供服务，并获取外汇收入的过程。
】5.三国间贸易：是转口贸易的一种特殊的贸易形式，具体是指一国企业到国外开办分支机构，从事国际贸易活动。
【注：转口贸易是一种从商品的生产国进口商品，不是为了本国生产或消费，而是再向第三国出口的贸易形式。
国贸术语案例
1进口商出口手表一批，货价AShanghai Airport 条件向印度我某出口企业按FCA月份，自上海空运至孟买；支付条件：买方由孟买‥银行转交的规定交货期为8万5美元，日将该批手表运到上海虹31月航空公司空运到货通知即期全额电汇付款。
我出口企业于8航空公司于我随即向印商用电传发出装运通知。
桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。
日将该批手表运到孟买，并将到货通知连同有关发票和航运单送孟买‥银行。
该银行29月印商国际市场手表价下跌，立即通知印商前来收取上述到货通知等单据并电汇付款。
此时，以我交货延期，拒绝付款、提货。
我出口企业则坚持对方必须立即付款、提货。
双方争执不下，遂提起仲裁。
问题：假如你是仲裁员你认为谁是谁非，应如何处理？说明理由。
正确答案：分析：该按例规定交货期为8月份，我出口企业8月31日，将该批手表运到上海虹桥机场交由航空公司（承运人）即完成交货。
印商于9月2日到货时间为交货期，与FCA术语规定相矛盾。
结论：仲裁员的仲裁结果有利于买方。
案情简介：我某出口企业按FCA Shanghai Airport条件向印度A商出口手表一批，货价5万美元，规定交货期为8月份。
自上海运往孟买；支付条件：买方凭由孟买某银行转交的航空公司空运到货通知即期全额电汇付款。
我出口企业于8月31日将该批手表运到上海虹桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。
我随即用电传向印商发出装运通知。
航空公司于9月2日将该批手表空运至孟买，并将到货通知连同有关发票和航空运单交孟买某银行。
该银行立即通知印商收取单据并电汇付款。
此时，国际手表价格下跌，印商以我交货延期，拒绝付款、提货。
我出口企业坚持对方必须立即付款、提货。
双方争执不下，逐提交仲裁。
如果你是仲裁员，你认为应如何处理？说明理由。
要点评析：印商应该付款。
因为FCA的风险点在货交承运人处，即本案中上海虹桥机场货交航空公司处，交货时间为8月31日，符合合同8月份交货的时间要求，卖方按照合同规定履行了交货义务，所以买方印商应该付款。
国际贸易 名词解释中英文 自己整理
国际贸易名词解释中英文自己整理成本差异的原因是：不同的国家有不同的要素禀赋；生产不同的商品需要不同的要素密度。
因此，不同国家在不同商品的生产上才会有相对的优势。
结论：一个国家应该出口那些密集地使用其供应充裕和价格低廉的要素生产的商品，进口那些密集地使用其供应稀缺和价格昂贵的要素生产的商品，才能从贸易中获利。
古典贸易理论：机会成本（opportunity cost）：生产某种产品而必须放弃的能够生产除此以外最大可获收益的产品的代价。
The amount of another item must be given up in order to release sufficient resources to produce one more unit of a given item.机会成本不变的存在需要两个条件：第一，两种产品生产中所使用的要素比例固定不变，并且可以相互替代；第二，所有产品中使用的同一要素都是同质的。
国际分工(International Division of Labor)：指世界上各国（地区）之间的劳动分工，是各国生产者通过世界市场形成的劳动联系，是国际贸易和各国（地区）经济联系的基础。
Division of labor or specialization is the specialization of cooperative labor in specific, circumscribed tasks and roles, intended to increase the productivity of labor.完全分工Complete Specialization: The utilization of all of a nation’s resources in the production of only one commodity with trade. This usually occurs under constant costs. 不完全分工Incomplete Specialization: The continued production of both commodities in both nations with increasing costs.绝对优势（absolute advantage）各国间存在的生产技术上的差别，以及由此造成的劳动生产率和生产成本的绝对差别，是国际分工和国际贸易的基础。
国贸名词解释参考版完整版
第一章1． 国际贸易： 是指世界各国 （或地区 ）之间在商品和服务方面的交换活动，它是各个国家 分工的基础上相互联系的主要形式。
2． 对外贸易 ：如果从单个国家（或地区 ）的角度出发， 一个特定的国家 （ 或地区 ） 同其他国家 （或地区 ） 之间所进行的商品和服务的交换活动。
3． 海外贸易 ：对一些海岛国家 （或地区 ）以及对外贸易活动主要依靠海运的国家（或地区 ），如英国、日本、台湾省等，把对外贸易称为海外贸易。
4． 净出口与净进口： 在一定时期内 （通常一年 ），将某种商品的出口数量和进口数量加以比较， 如果出口量大于进口量， 则为净出口；如果出口量小于进口量，则为净进口。
净出口和净进口是以数量来反映的一国某种商品在国际贸易中所 处的地位。
5． 出口部门 ：一国能够将产品销往国际市场的各类产业的总和。
6． 进口竞争部门 ：一国与进口产品在本国市场上进行竞争的各类产业的总和。
7． 总贸易： 以国境作为统计对外贸易的标准。
凡是进入该国境界的商品一律列为进口， 称为总进口； 凡是离开该国境 界的商品均列为出口，称为总出口。
总进口额加上总出口额就是一国的总贸易额。
8． 专门贸易： 以关境作为统计对外贸易的标准。
外国商品进入关境之后才列为进口，称为专门进口。
凡是离开关境的 商品都要列为出口，称为专门出口。
专门出口额加上专门进口额，即是一个国家的专门贸易额9． 贸易差额： 在一定时期内 （通常为一年 ），一个国家的出口总值与进口总值之间的差额。
如果出口值大于进口值，就 是存在出超，或称贸易顺差；反之，若是进口值大于出口值称为入超，或存在贸易逆差。
10 ． 国际贸易值 ：用货币来表示的一定时期内各国的对外贸易总值，它能反映出某一时期内的贸易总金额。
第二章1． 国际分工： 指各国在从事商品生产时，相互间实行的劳动分工和产品分工，它是社会分工向国际范围扩展的结果。
国际分工是国际贸易和世界市场的基础。
国际贸易英语知识点总结
国际贸易英语知识点总结一、国际贸易术语（Incoterms）1. FOB (Free on Board)- 含义：卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只后，卖方即完成交货义务。
风险在货物越过船舷时转移给买方。
- 示例：We offer the goods FOB Shanghai.（我们提供上海港船上交货价的货物。
）- 相关费用：卖方负责将货物运至装运港船上之前的一切费用，包括国内运输、装卸等费用；买方负责从装运港到目的港的运费、保险费等。
2. CIF (Cost, Insurance and Freight)- 含义：卖方负责支付货物成本、保险费和运费，将货物运至指定目的港。
- 示例：The price is quoted CIF New York.（价格报的是纽约港到岸价。
）- 相关费用：卖方承担货物到达目的港之前的成本、保险费和运费；买方负责卸货后的费用，如进口关税等。
风险在货物越过装运港船舷时转移给买方。
3. CFR (Cost and Freight)- 含义：卖方负责货物成本和运费，将货物运至指定目的港。
与CIF相比，不包含保险费。
- 示例：We can supply the goods CFR London.（我们可以供应伦敦港成本加运费价的货物。
）- 相关费用：卖方承担货物运至目的港的成本和运费，买方负责保险费及卸货后的费用。
风险在货物越过装运港船舷时转移给买方。
二、商务信函写作。
1. 信头（Letterhead）- 包含公司名称、地址、联系方式（电话、传真、电子邮箱等）。
- 例如：ABC Company.123 Main Street, New York, NY 10001.Tel: +1 - 212 - 1234567.Fax: +1 - 212 - 1234568.Email:*******************.2. 称呼（Salutation）- 如果知道对方姓名，用“Dear Mr./Ms. + 姓氏”，如“Dear Mr. Smith”；如果不知道具体姓名，可用“Dear Sir/Madam”或者“To Whom It May Concern”。
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术语翻译术语解释P161.to handle 经营某商品2.to trade in 经营某商品3.business scope/frame 经营范围4.trading firm/house 贸易行，商行5.trade by commodities 商品贸易6.visible trade 有形贸易7.invisible trade 无形贸易8.barter trade 易货贸易9.bilateral trade 双边贸易10.triangle trade 三角贸易11.multilateral trade 多边贸易12.counter trade 对销贸易；抵偿贸易13.counter purchase 互购贸易14.buy-back 回购贸易pensation trade 补偿贸易16.processing trade 加工贸易17.assembling trade 装配贸易18.leasingtrade 租赁贸易19.in exchange for 用…交谈…20.trade agreement 贸易协议P711.支付方式terms of payment 9.贸易协定trade agreement2.书面合同written form of contract 10.寄售合同consignment contract3.合同的执行execution of the contract 11.合同正文the contract proper4.销售合同sales contract 12.合同延期extension of the contract5.购货确认书purchase confirmation 13.合同缔约方the contracting parties6.交易条件terms of transaction 14.特约条款special clause7.贸易伙伴trading partners 15.一般条款general terms and conditions8.合同的构成the setting up of a contract简答题P123.净重=毛重—皮重衡量皮重的四种方法：（1）实际皮重：整批商品包装的实际重量（2）平均皮重：按部分商品的实际皮重，取其平均值，然后计算出全部皮重（3）习惯皮重：比较规格化的包装，已为市场所公认，可以代表这种包装的重量（4）约定皮重：即不需经过实际衡量，而是以买卖双方事先协商约定的皮重为准P133.包装的主要目的是什么？1)包装可以保护商品免遭运输途中的损坏，一般来说，只有包装好的商品才能进入流通领域，并达到商品保值的目的2)包装可以使商品方便储存、保管、运输、装卸和统计数量3)坚固的包装可以保护商品被盗和损坏4)合理的包装可以节省空间，节约运费5)销售包装可以方便客户挑选、搬运或实用6)销售包装同样可以方便商品的美化，以吸引消费者，扩大销售量，有利于创汇7)良好的包装可以确保最低的保险费8)从某种意义上说，包装的好坏体现了一个国家的经济、科学和技术的发展水平P139中性包装是一种既不标明生产国，产商的地名和名称，也不标明商标和牌子的包装采用中性包装的目的可以是：a.获利 b.提高竞争力 c.扩大销售P172.定程租船又称程租船或航次租船。
指租船人按照航程租赁全部舱位，由船舶所有人负责将货物运至指定的目的港。
顶程租船就其租赁方式的不同可分为：单程租船（又称单航次租船）、来回航次租船连续航次租船。
（详见书本）定期租船又称期限租船，是以期限为基础的租船方式。
即由船舶所有人将船舶出租给租船人便用一定期限，在此期限内由租船人自行调度和经营管理。
租用的时间可以是一年或数年。
（详见书本）P174.班轮运输是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行。
班轮运输的优点：a.有固定航线，固定港口、固定船期和相对固定的费率。
这是基本特点。
b.传东通常出租部分舱位，而不是全部舱位c.管装管卸，有关装卸费均包括在运费内，如船方负责装卸费d.承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据P188目的港一般由买方根据使用、转售的需要而提出，经卖方同意后确定的，目的港要方便货船抵达和停靠。
合同中规定目的港的方法：1)如果我国政府规定不能与某个国家做外贸业务，那么，就不能选择该国的港口为目的港。
2)对于目的港的规定必须明确具体，最好不用模棱两可的措辞，如“欧洲主要港口”、“非洲主要港口”等。
3)如果我国没有直达船或直达传很少，就应该在合同中写清楚允许转船。
4)所选择的目的港必须适合货船的停靠。
5)如果与内轮国家的公司做业务，那么就应选择离这个国家最新的港口。
除非有联合直达运输服务，否则一般不选择内陆国家为目的港。
6)码头的装卸也很重要，因此，必须注意码头的装卸设备、装运条件等问题。
一般地说，装运港要靠近货源，而目的港要靠近买方。
7)如果在签订合同时，国外的中间商未能找到合适的买家，为了便于该中间商销售货物，可以根据外国客户的要求，接受买方的“选择港口”条件，但必须是合同中规定的那几个港口。
8)应注意国外目的港的重名问题。
世界上重名港很多。
P194.商业发票的形式各不相同，其内容必须与合同完全相符。
商业发票首先包括卖方和买方的姓名和地址；其次，包括运出货物的细目：所有包件的重量、数量和唛头；再次，包括货物的单价和总价；最后，发票必须由卖方授权的雇员签字，甚至还可能要写上进出口许可证的号码。
P201.提单有三个重要的作用：1.它是轮船公司签发的并给发货人的收据2.它是轮船公司和托运人之间的运输合同的证明3.提单还是证明货物所有权的单证P230海损一般是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损坏和灭失。
海损可分为全部损失、部分损失（共同海损、单独海损）全部损失：1.实际全损：总指该批被保险货物全部灭失或完全变质已失去原有的实用价值。
2.推定全损：是指该批被保险货物受损后，实际全损已经不可避免，或者恢复受损货物并将其送到保险单所注明的目的地所需的费用将超过货物的价值。
P234.平安险、水渍险和一切险区别：水渍险的负责赔偿范围比平安险广。
除了平安险的各项责任以外。
水渍险还有负责被保险货物在运输途中由于恶劣气候。
雷电、海啸、地震、洪水等造成的部分损失。
P265一张汇票中主要涉及到三个当事人：出票人、受票人（付票人）、收款人P266.汇票的分类：1.按出票人不同分为商业汇票、银行汇票2.按流通时是否随附货运单据，分为跟单汇票、光票3.按付款期限不同，分为即期汇票和远期汇票P280.托收的利弊：托收对于进口人来说具有以下的优点：a.有利于资金融通，如能争取到远期付款，还可不占用或少占用资金；b.费用低，进口商可以免去申请开立信用证的手续费用。
在市场竞争激烈的情况下，托收常被出口商用来作为一种争夺客户，扩大销售的竞争手段。
但托收对于出口人来说却存在着一定的风险：如进口商破产或丧失清偿债务的能力，出口商则可能收不回或晚收货款。
在进口人拒不付款赎单后，除非事先约定，银行没有义务代为保管货物。
尤其是在承兑交单的条件下，进口人只要在汇票上办理承兑手续，即可取得货运单据，凭以提取货物，出口人收款的保障就是进口人的信用，一旦进口人到期不付款，出口人便会遭到货款全部落空的损失，所以承兑交单比付款交单的风险更大。
P316争议指交易的一方认为另一方未能部分或全部履行合同所规定的责任与义务而引起的纠纷。
引起争议的原因：1.卖方违约。
例如，不按合同规定的品质、数量、包装交货；不按期交货或拒不交货；所提供的交货单据种类不齐、份数不足，延迟交货等。
2.买方违约。
例如，未能及时安排货船装货，或未及时通知货船船名，未按时开出信用证或拒不开证；无理拒收货物等。
3.合同规定欠明确。
例如，采用“立即装运”、“大约1万公吨”、“欧洲主要港口”之类的规定方法，造成双方对合同条款的理解和解释不一致，以致产生争议。
P326仲裁的特点：（1）可以选择熟悉争议处理技巧、争议社会背景的仲裁员。
（2）通过仲裁处理争议比较迅速，而法院审理有时则可能要几年才能将争议解决。
（3）仲裁程序不如诉讼正式，当事人可以不请律师。
（4）仲裁的审理和裁决可以不公开。
（5）双方均有在仲裁机构中推选仲裁员的自由。
（6）仲裁程序比诉讼简单，费用也比较低。
（7）裁决一般是终局的，对双方的当事人都有约束力。
P327仲裁与诉讼的不同：1)诉讼具有管辖权，而仲裁没有。
2)仲裁是建立在双方自愿的基础上，当事人通过仲裁解决争议时，必须先签订仲裁协议，仲裁机构只有收到当事人提交的仲裁协议才可受理。
3)仲裁机构一般是民间性机构，不具有强制管辖权，仲裁的双方当事人有权各指定一名仲裁员，另外再由仲裁机构指定一名首席仲裁员组成仲裁庭审理案件；而诉讼机构法院是国家机构，法官由国家任命，不能由诉讼当事人选定。
4)仲裁的办理可以按照商业习惯来进行，因而仲裁更具有灵活性和可执行性。
因此，在国际贸易实务中，如果买卖双方当未能通过协商达成解决问题的协议时，一般更愿意采用仲裁来解决问题，如果上法庭的话，就必按照法律条款来执行。
按照国际贸易惯例，卖方双方应先签订仲裁协议。
案例题Unit 45. 某合同出售一级大米300吨。
按FOB条件成交，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知。
但航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。
当货物到达目的港时，只能按三级大米价钱出售，因为买方要求卖方赔偿差价损失。
试问在上述情况下，卖方对该项损失是否负责？为什么?卖方对此项差价损失不需负责。
因为：按照国际商会《INCOTERM S2000》的解释：“FOB 是指当货物在装运港越过船舷时，卖方即完成交货，买方必须自该交货点起，负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。
”按本例的情况，卖方已按照合同规定的条件，将货物在约定的装运港装上买方租派的船只上，自装船越过船舷之时起，货物的风险已由卖方转移给买方。
在运输途中部分大米受到海水浸泡，致使品质受到影响，这是属于风险损失范围，与卖方的交货品质无关。
事实上，货物在装船时，已验明品质是符合合同规定的条件的。
因此，按照FOB 条件的解释，卖方不需负责。
6. 以CIF出口的货物，运费已付，而船只在启运前先遭扣押，买方等待货物，要求供货方将获取另行洽船运交，出口方以运费已付清为由向买方另索再次发生的运费。
问：（1）卖方的要求是否合理？（2）买方为急需货物不得已照付暂时解决问题，买方所产生的损失应如何解决？（1）按《INCOTERM S2000》的解释，在CIF 条件下，卖方负责装船以前的一切风险，买方负责装船以后的一切风险。
本案的卖方已将出口货物装上了船，付清运费并已取得装船提单，卖方的责任已经解除，风险已转移给了买方，所以由该船遭扣押另行转船的一切费用应由买方负担。