普氏煤炭钢铁指数

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软煤 普氏系数

软煤 普氏系数

软煤与普氏系数
软煤是煤炭行业中的一种重要资源,它通常指煤化程度较低的煤种。

普氏系数则是一种用于评估煤炭坚固度的指标,对于煤炭的开采、运输和利用具有重要意义。

首先,让我们了解一下软煤。

软煤的煤化程度较低,其内部结构较为松散,因此具有较高的可塑性和流动性。

这种特性使得软煤在开采过程中容易破碎,但也为其在某些领域的应用提供了优势。

例如,在某些化工领域,软煤可以作为原料用于生产各种化学品。

普氏系数是评估煤炭坚固度的重要指标。

它通过测量煤炭在一定压力下的变形程度来反映其坚固度。

普氏系数越低,煤炭的坚固度越低,反之亦然。

普氏系数的测量对于煤炭的开采、运输和利用具有重要意义。

在开采过程中,如果煤炭的坚固度过高,可能会导致开采困难;在运输过程中,如果煤炭的坚固度过低,可能会导致运输过程中的破碎和损失;在利用过程中,如果煤炭的坚固度不适当,可能会影响燃烧效率和产品质量。

对于软煤来说,其普氏系数通常较低。

这意味着软煤具有较好的流动性和可塑性,但也意味着其在开采、运输和利用过程中需要更加注意其坚固度问题。

因此,在评估和利用软煤时,我们需要结合其普氏系数和其他相关指标进行综合考虑,以确保其开采、运输和利用的顺利进行。

软煤和普氏系数是煤炭行业中的两个重要概念。

了解软煤的特性和普氏系数的评估方法对于我们更好地利用煤炭资源具有重要意义。

同时,我们也需要关注不同煤种的普氏系数差异,以便更好地指导煤炭资源的开采、运输和利用。

普钢指数 基准值-概述说明以及解释

普钢指数 基准值-概述说明以及解释

普钢指数基准值-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:普钢指数是衡量普通钢材价格变动趋势的重要指标,对市场参与者具有重要的参考意义。

普钢指数的发布和公布不仅可以帮助投资者了解钢铁行业的发展动态,还可以为钢铁企业制定合理的市场定价策略提供参考。

在当前经济全球化的背景下,随着钢铁行业的发展趋势不断变化,普钢指数的作用和意义也越发凸显出来。

本文将从普钢指数的定义、计算方法、影响因素及市场表现等方面展开讨论,旨在深入解析普钢指数在市场中的重要性,分析未来普钢指数的发展趋势,并对整个话题进行总结。

1.2文章结构1.2 文章结构本文将首先介绍普钢指数的概念和作用,包括其在钢铁行业中的意义和重要性。

然后,将详细解析普钢指数的计算方法,探讨其背后的数学模型和数据来源。

接着,我们将分析普钢指数的影响因素及市场表现,探讨宏观经济、政策环境等因素对普钢指数的影响。

在结论部分,我们将总结普钢指数在市场中的重要性,强调其对钢铁市场的指引作用。

同时,我们将展望未来普钢指数的发展趋势,探讨其面临的挑战和机遇。

最后,通过对全文的概括和总结,对普钢指数进行全面深入的评价和展望。

1.3 目的本文旨在探讨和分析普钢指数的基准值,以更好地了解该指数在市场中的作用和意义。

通过对普钢指数的定义、计算方法、影响因素及市场表现等方面的研究,本文旨在揭示普钢指数在市场中的重要性,为投资者和相关行业提供参考和指导。

同时,通过对未来普钢指数的发展趋势进行探讨,可以帮助读者更好地把握市场变化,做出明智的投资决策。

最终,通过对普钢指数的全面分析,可以为市场参与者提供更全面的信息和见解,促进市场的稳定发展。

2.正文2.1 普钢指数的定义和作用:普钢指数是衡量普通钢材价格变动的一个重要指标,通常由行业协会或专业机构发布。

普钢指数的计算方法主要包括获取一定数量的典型钢材品种的价格数据,然后进行加权平均计算得到指数值。

普钢指数的作用主要体现在以下几个方面:1.价格指引:普钢指数直接反映了市场上普通钢材价格的波动情况,可以作为钢铁行业的价格指引。

普氏煤炭指数

普氏煤炭指数

普氏煤炭指数
普氏煤炭指数(Platts Coal Index)是由普氏能源资讯(Platts)发布的一种煤炭价格评估指数,它反映了全球煤炭市场的价格动态。

普氏煤炭指数涵盖了全球主要煤炭生产和消费地区的各种煤炭品种,包括动力煤、炼焦煤等。

该指数的价格评估基于实际交易数据和市场参与者的报价,因此被视为全球煤炭市场的重要参考指标。

普氏煤炭指数的编制方法采用了普氏能源资讯的专有技术和严格的数据质量控制流程,以确保指数的准确性和可靠性。

指数的发布频率通常为每个交易日,这使得市场参与者能够及时获取煤炭价格信息,从而做出更加明智的决策。

需要注意的是,普氏煤炭指数是一种参考指标,其价格可能会受到多种因素的影响,如供求关系、政策变化、天气等。

因此,在使用该指数时,需要结合市场情况和其他信息进行综合分析和判断。

以上内容仅供参考,如需获取准确信息,建议咨询能源或经济领域的专业人士,或查阅相关书籍和报告。

普氏指数

普氏指数

铁矿石现货市场是全球最大的商品市场之一。

2008年6月,普氏能源资讯认识到这样一个迅速变化的现货市场的重要性向全球市场推出了世界首款针对海运铁矿石的每日价格评估服务。

普氏能源资讯的价格评估是建立在一套完善的基于准则和质量协议的方法论基础之上。

其IODEX 评估是依据全天的市场追踪和针对市场参与者的交易、投标、报价和其它信息的数据收集,涵盖了亚洲工作日期间截至新加坡时间18:30收市前的所有信息。

在将这些数据进行标准化整理之后,一份针对含铁量62%的铁矿砂的中立原创价格评估报告就迅速发布在普氏能源资讯的一项实时金属价格和新闻在线服务《Platts' Metals Alert》(PMA) 上。

美国交易日结束时,普氏能源资讯的《Steel Markets Daily》(钢铁市场日报)将再次刊登这项数据。

《Steel Markets Daily》拥有在线刊物和印刷刊物,其内容着眼于钢铁、建筑和汽车行业的新闻、市场评论和价格信息,以及将商品视为重点的全球基金经理人。

“普氏能源资讯针对运往中国的铁矿石的IODEX 每日评估不仅作为一种准确、独立的实物定价基准获得了广泛认可,并且还促进了这一新兴市场上透明价格发现功能的真正发展。

普氏能源的介绍:麦格劳-希尔集团(NYSE: MHP) 旗下子公司普氏能源资讯是全球领先的能源与商品信息供应商。

普氏能源资讯已经有超过35年为金属市场提供价格评估的历史。

自2008年6月推出针对海运铁矿石的每日评估以来,普氏能源资讯已经迅速拓展了其在铁矿石市场的服务种类,如今这项服务已经涵盖了针对多种等级铁矿石的价格评估,包括62% Fe 和63.5/63% Fe、高品位65% Fe 和低品位58% Fe,以及一份针对60-63.5%铁矿砂的1%每含铁量差异的每日报道,以帮助明确规范化过程。

此外,普氏能源资讯还根据前往五个重要原产地的最繁忙的航线发布每日货运净回值。

最近,评估铁矿石市场场外掉期市场的每日买入价/卖出价和贸易值的首个远期曲线已经启动。

2022-2022年全球煤炭行业经营状况及现状

2022-2022年全球煤炭行业经营状况及现状

2022-2022年全球煤炭行业经营状况及现状一、现状:价格已跌至九年新低从数据来说,CCI1指数(普氏和汾渭联合推出的一种动力煤价格指数)代表着秦皇岛5500大卡现货的成交价格,2022年高点620元/吨,2022年低点是515元/吨,2022年的低点是471元/吨,2022年的低点现在是417元/吨。

基本上2022年破“6”,2022年破“5”,2022年很可能要破“4”。

作为一个价格只有几百块钱的品种来说,每年价格下降100元,这样的跌幅可以说是特别触目惊心的。

冶金煤2022年高点时是1360元/吨(特指柳林4号煤,下同),低点是960原/吨,2022年降到750元/吨,2022年现在是4月份,已经降到了690元/吨,而且后续连续看跌。

三年累计跌幅是480元/吨。

不管是电煤还是冶金煤的价格已经跌到九年来新低,基本上跌回到2022年以前,2022年以前基本上煤炭行业是一个方案经济,以国家来控价,放开市场之后,煤价没这么低过。

再说几个事情加深一下大家的感觉。

第一,跌幅。

煤炭价格,动力煤价格最高的时候到过1100元/吨(特指5500大卡,下同),现在是400多元/吨。

焦煤的时候最高的时候到过1800元/吨,现在只有700元/吨不到,目前只有它高点的位置上只有40%。

其次,亏损面。

大家可以关注一下整个二季度以及后面的煤炭行业经营状况。

2022年的状况特别差,以电煤来说,这个月煤价跌到快破4的时候,曾经我们认为代表着内蒙古民营企业生产成本最低的煤企依旧爆出了亏损。

在目前的价格水平,以电煤来说已经很难在煤炭销售上面获得盈利,亏损面和停工率都特别大。

内蒙古那边我们了解的状况,民营企业开工率基本上不到5成,山西这边也是不到6成,亏损面特别大。

第三,我们可以做一个推算。

煤炭行业市场调查分析报告显示,目前,在港口有一些低质煤,价格已经卖到250块钱每吨,我们去掉运费,它的出矿价几十块钱,再去掉税,基本上就没有了。

三种国际煤炭价格计算方法及指标简要说明

三种国际煤炭价格计算方法及指标简要说明

一、BJ指数反映亚太市场的动力煤价格走势。

装货港为澳大利亚纽卡斯尔港。

煤炭指标为:发热量6700大卡/千克(GADB),灰分最高15%,硫分0.8%,最低挥发份30%。

包括所有现货招标,电子商务交易等。

该指数根据每周的实际成交情况计算而得到,如果当周没有实际成交量,则会向贸易商和出口企业进行访谈磋商,最终决定一个平均价格。

包括从纽卡斯尔出口的所有现货煤炭。

计算指标时,从每项实际成交方得到可靠信息,然后专门成立的专家委员会会对当时的市场情况做出评估,最终确定一个每周价格(每周四对外发布)。

计算基准为离岸价。

二、环球煤炭交易平台(globalCoal)公布价格指数1、NEWCglobalCoal:交货港:澳大利亚纽卡斯尔港口(离岸价)热值:低位收到基发热量6000大卡/千克(约等于空干基高位发热量6700大卡/千克)最高水分:15%,一般10%挥发分:27%-35%硫分:最高 0.75%,一般0.6%2、RBglobalCoal:交货港:南非理查德港口(离岸价)热值:低位收到基发热量6000大卡/千克(约等于空干基高位发热量6700大卡/千克)最高水分:12%最高灰分:15%最低挥发分:25%最高硫分:1%3、DESARA交货港:欧洲鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹三个港口(目的港船上交货价)该港口所进口煤炭主要来自南非、俄罗斯、哥伦比亚、澳大利亚及波兰。

各进口来源的煤炭质量指标如下:南非澳大利亚哥伦比亚波兰俄罗斯净发热量(大卡/千克)6,000 6,000 6,000 6,000 6000全水(最高)12%15% 14% 14% 14%挥发份22%(最低)24%-35%31%-37%26%-35%26%-35%最高灰分15%15% 11% 15% 15%最高硫分1% 0.75% 0.85% 1% 0.75%环球煤炭交易平台所公布的指数,根据每周的成交量和问询双方报价,每周五通过一定的加权平均计算而得。

煤炭的粘结指数

煤炭的粘结指数

煤炭的粘结指数煤炭粘结指数(Coal Bonding Index,简称CBI),是煤炭在高温下由于热塑变形能力引起的粘结能力的评价指标。

粘结指数可以用来评估煤炭在高温下的流动性和塑性,从而判断其在燃烧过程中的燃烧特性和燃烧效率。

本文将详细介绍煤炭粘结指数的定义、测量方法和应用。

煤炭粘结指数是指煤炭在高温下由于热塑变形能力引起的粘结能力的评价指标。

在煤炭燃烧过程中,煤炭颗粒之间的粘结能力决定了煤炭燃烧的速度和效率。

而粘结指数可以用来评估煤炭在高温下的流动性和塑性,从而判断其在燃烧过程中的燃烧特性和燃烧效率。

测量煤炭粘结指数的方法主要包括流动试验和塑性试验两种。

流动试验是利用高温下煤炭的流动性来评估其粘结能力,常用的方法有煤炭流动试验仪。

该仪器通过加热煤样,使其熔化并流动,然后测量煤炭的流动速度和流动性能,从而得到煤炭的粘结指数。

塑性试验是利用高温下煤炭的塑性变形来评估其粘结能力,常用的方法有煤炭塑性试验仪。

该仪器通过加热煤样,使其软化并变形,然后测量煤炭的塑性变形能力,从而得到煤炭的粘结指数。

煤炭粘结指数的测量结果可以用来评估煤炭在燃烧过程中的燃烧特性和燃烧效率。

煤炭的粘结能力越强,燃烧过程中的煤炭颗粒之间的粘结越紧密,燃烧速度和效率就越高。

因此,煤炭粘结指数可以作为评估煤炭燃烧特性和燃烧效率的重要指标之一。

煤炭粘结指数的应用范围非常广泛。

首先,它可以用来评估煤炭的燃烧特性和燃烧效率,从而为煤炭的选煤、燃烧工艺和煤炭燃烧设备的设计提供依据。

其次,它可以用来评估煤炭在高温下的流动性和塑性,从而为煤炭的加工和利用提供参考。

此外,煤炭粘结指数还可以用来评估煤炭的热熔性和抗结块性,从而为煤炭的运输和储存提供参考。

煤炭粘结指数是评价煤炭在高温下由于热塑变形能力引起的粘结能力的重要指标。

测量煤炭粘结指数的方法主要包括流动试验和塑性试验两种。

煤炭粘结指数的测量结果可以用来评估煤炭的燃烧特性和燃烧效率,并为煤炭的加工利用、燃烧工艺设计和煤炭燃烧设备的选择提供依据。

煤层普氏系数

煤层普氏系数

煤层普氏系数煤层普氏系数是煤炭资源开发中的重要参数之一,它是对煤层固体变形性能的度量,对于煤炭的开采和利用具有重要的指导意义。

煤层普氏系数是指单位面积岩层在受力作用下的变形量与应力之间的比值。

煤层普氏系数越大,表明煤层的抗压性能越好,对于实际开采和利用而言,具有更高的经济效益和安全性。

煤层普氏系数越小,说明煤层的抗压性能相对较弱,需要采取更加谨慎的开采方法,以避免发生地质灾害。

煤层普氏系数的大小受到多种因素的影响,包括煤层物理性质、地质构造、应力状态等因素。

煤层的物理性质主要包括煤的含碳量、含气量、含水量、孔隙度等,这些都会影响煤层的抗压能力。

地质构造是指煤层所处的地层结构情况,包括断层、褶皱等地质构造,这些结构会影响煤层的应力分布情况,从而影响煤层的普氏系数。

煤层的应力状态也是影响煤层普氏系数的重要因素。

煤层受到的应力主要包括地质应力和开采引起的应力。

地质应力是指煤层所处地层的固有应力,包括地壳应力、岩层薄弱带应力等。

开采引起的应力是指煤层开采过程中,由于采场开展、支护方式等因素引起的应力变化,这些应力变化会对煤层的抗压性能产生影响。

在实际的煤炭资源开发中,煤层普氏系数的概念对于确定开采方法、设计采场支护方案、评估煤层安全性等具有指导意义。

在选择开采方法时,若煤层普氏系数较大,表明煤层抗压性能较好,可以选择更为高效的开采方法,提高煤炭开采效率。

若煤层普氏系数较小,需要采取更加严谨的开采方式,加强支护工作,避免发生煤与瓦斯突出等地质灾害。

另外,煤层普氏系数还可以用于评估煤层的安全性。

通过对煤层的普氏系数进行测定和分析,可以判断煤层在不同应力状态下的变形性能,从而评估煤层的稳定性和安全性。

这对于确保煤矿的生产安全、避免发生瓦斯爆炸、顶板塌落等事故具有重要意义。

综上所述,煤层普氏系数是煤炭资源开发中的重要参数之一,它可以反映煤层的抗压性能,对于选择开采方法、设计支护方案、评估煤层安全性等具有重要的指导意义。

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供应公司综合管理处市场调研科2012年10月16日警方发言人陆军中校亨德里·克斯沃特告诉法新社记者:“大约凌晨三点钟左右(格林威治时间凌晨一点),我们进入了矿厂,那时非法罢工的工人正控制着矿山设备的使用。

我们逮捕了约40名成年男子。

”Kumba矿厂目前正试图尽快恢复罢工前的满负荷生产。

矿厂因罢工10月5日开始停产,公司每天减少了1200吨的铁矿石生产量,每天损失金额1400万美元。

遭到解雇的工人被指控为犯有勒索、恐吓、盗窃、非法侵入、恶意破坏财产和蔑视法庭等罪名。

Kumba 矿厂首席执行官Norman Mbazima 说:“罢工已经结束,矿厂要尽快恢复生产。

”这场罢工发生在10月3日,有300名非工会矿工参与,他们要求要将15000兰特(1715美元)的最低工资标准提高。

——翻译:材料处徐书宇海运铁矿石成交趋好,价格稳定新加坡讯——市场价格在连续四日的下降之后,本周二海运铁矿石成交趋好,价格也终于稳住了。

然而,考虑到钢材利润微薄钢厂资金仍然比较困难,不少市场人士对未来市场仍表示不看好。

普氏TFe62%铁矿石价格评估指数保持114.75美金/干吨(CFR 中国北方)价位不变。

尽管钢厂盈利状况一直很差,人们预计周二市场价格会进一步下滑,然而实际情况却并非如此。

“除非钢材市场有实质性的改善,否则铁矿石价格不会回升,”一位广州的贸易商这么认为。

一位来自河北唐山的钢厂人士反映,唐山钢坯现货出厂价格相比周一下跌20元至3200元/吨(507美金/吨)。

上海螺纹期货2013年1月的主力合约最后一笔成交价格上涨29元至3611元/吨(572.21美金),收盘价格3589元/吨,较紧缩,对目前矿石市场这种下滑走势将会起到一定的遏制作用。

美金/吨的价格售出TFe65.25%的卡拉加斯粉矿,售出数量为175000吨,货船预计在10月23-26日从淡水河谷位于菲律宾苏比克湾的浮动转运站发出,这船粉矿三氧化二铝含税1.23%,二氧化硅含量2.67%,磷含量0.037%,锰含量0.53%,烧损1.9%,水分含量8.3%。

由于这船货发运时间超出了普氏评估采集未来2-8周装期货物的价格范畴,因此这船货的成交价格不会完全被普氏评估参亚洲热轧板卷美元/mt 中间值幅度幅度%FOB 上海525.00-530.00527.5015.0 2.93螺纹FOB 中国530.00-540.00535.0020.00 3.88欧洲热轧板卷欧元/mt 中间值幅度幅度%出厂,鲁尔470.00-480.00475.00-2.50-0.52安特卫普到岸价450.00-455.00452.50-10.0-2.16美元/mt FOB 黑海510.00-520.00515.00-10.0-1.90中厚板欧元/mt 出厂价,鲁尔550.00-555.00552.500.000.00安特卫普到岸价480.00-490.00485.000.000.00螺纹欧元/mt 出厂价,西北欧洲500.00-505.00502.500.000.00美元/mt FOB 土耳其570.00-575.00572.50-2.50-0.43方坯FOB 黑海500.00500.000.000.00北美美元/st 中间值幅度幅度%热轧板卷出厂,印第安纳570.00-590.00580.000.00.00CIF,休士顿560.00-580.00570.000.00.00中厚板出厂,美国东南部760.00-780.00770.000.000.00CIF,休士顿680.00-700.00690.000.000.00螺纹出厂,美国东南部630.00-640.00635.000.000.00CIF,休士顿555.00-575.00565.000.000.00考。

此前淡水河谷最后一笔TFe65.26%卡拉加斯粉的成交价格为123美金/干吨(CFR、中国),成交日期为10月11日,那批100000吨的货物预计在10月17-19日从苏比克湾装船。

另外,一批约20000吨TFe61%的澳大利亚皮尔巴拉混合粉据说在中国北方的山东以790元/湿吨(111美金/干吨、进口平均价计算)的车板价成交,包含35元/湿吨的港杂费和17%的增值税,这个价格比周一820元/湿吨的成交价位水平要低一些。

——翻译:炉料处谢奎洋亚洲焦炭成交量继续下降,市场持续低迷新加坡消息——海运运往亚洲的冶金焦炭价格在上周遭遇三次下跌后,本周二又已连续两天下跌。

普氏对62%反应后强度、12.5%灰分的冶金焦炭的印度到岸价下跌3美元/吨,下跌至318美元/吨。

对于反应后强度在62%以上的优质亚太地区冶金焦炭,本周二,市场参与者报导说,近期一笔现货交易以320美元/吨左右的价格成交,此价格为印度到岸价,在11月装船。

一位焦炭销售商对如此低的交易价感到惊讶,但是他承认这也许反应出了当前市场较差。

一个印度钢企在考虑了当前焦炭的现货价格后判断在可预见的未来焦炭价格将会继续下跌。

与此同时,据悉有另外两笔交易已经达成。

一笔是61/62%反应后强度的乌克兰焦炭,以低于310美元/吨的印度到岸价成交;另一批62/60%反应后强度、11.5%灰分的俄罗斯焦炭以308美元/吨的到岸价成交。

其中乌克兰焦炭有25000吨,而俄罗斯焦炭仅7000吨,均在10月底装船。

一位消息人在周二透露,在印度国内焦炭市场,波卡罗钢厂以20400卢比/吨(385美元/吨)的印度东海岸招标获得了一批焦炭。

经计算,在扣除焦化厂到钢厂的约1200卢比/吨的铁路运费后相当于价格在19200卢比/吨。

一位贸易商说,在欧洲,由于焦炭供大于求,焦炭市场非常低迷。

——翻译:燃料处张雏因中国需求有所恢复,炼焦煤现货市场持稳新加坡消息—受中国贸易商和终端客户补库影响,外加同上月相比炼焦煤产量有所下降,促使炼焦煤市场在本周二保持稳定,市场参与者告诉普氏钢市日报。

普氏将一级低挥发分硬炼焦煤和二级硬炼焦煤评估价维持稳定,价格分别为148.50美元/吨和131.50美元/吨(澳大利亚FOB价格)。

对大多数冶金煤来说,市场上的现货报价和供应均保持稳定。

有消息传闻,澳大利亚最好的一级低挥发分硬炼焦煤可能开始限产,对此感兴趣的购买人士听闻,价格可能为140美元/吨(印度和中国FOB价格)。

中国炼焦精煤市场出现了150-155美元/吨的价格(CFR价格),包括斯坦达的OCN和必和必拓-三菱的伊拉瓦拉或是Goonyella,但是华东地区的一名采购经理警告说,超过这个价格水平,进口炼焦煤相比国内炼焦煤将失去竞争力。

对于非一级硬炼焦煤,一家印度终端用户得到的澳大利亚低挥发分硬炼焦煤现货报价为135美元/吨(FOB价格),此煤种焦炭反应后强度为60-64%,不过这家终端用户表示只会考虑125美元/吨(FOB价格)左右的价格。

在中国,对上述同一品种有购买兴趣的买家获得的报价出现了140美元/吨(CFR价格)的低价,在扣除巴拿马型船的运费之后,折合成澳大利亚FOB价格在126-128美元/吨左右。

在半硬炼焦煤市场,最近以接近115美元/吨的价格(澳大利亚FOB价格)完成了一笔交易,该品种高硫、中度到高度挥发分、焦炭反应后强度为50-60%。

有传闻说十月下旬装船的一批货物将会有所损失,可能会低价出售。

不过尽管如此,一位印度潜在买家表示对上述品种炼焦煤出价不会高于115美元/吨(FOB价格)。

一位来自北京的贸易商对现在的市场情况发表评论说,“现在我收到很多反馈,下游终端用户开始对各品种炼焦煤透露出采购兴趣。

现在中国炼焦煤市场有一定的反弹,但是我个人认为,这种情况不会持续很长时间。

”两家中国独立钢厂人士进一步确认了他们对喷吹煤和一级低挥发分硬炼焦煤的采购兴趣。

在喷吹煤市场,一些市场参与者接到了一船12月中下旬到货的巴拿马型船澳大利亚炼焦煤的供应订单,该批次炼焦煤包含10-12%的挥发分,10-12%的灰分以及低于0.7%的硫,价格为125-127美元/吨(中国CFR价格)。

本周二听到关于其他事务的传闻,包括到中国价格参照普氏现货价格指数浮动交易等未经证实的谈论等。

此外,一家印度钢厂上周末购买了一船11月份装船的海岬型船优质中等挥发分的硬炼焦煤,价格为139-143美元/吨(FOB价格),不过据一位了解内情的消息人士透露,这份交易是一个整体签订合同的一部分而已。

另外有报道说,上周销往欧洲的中等挥发分硬炼焦煤价格为130美元/吨(美国FOB价格),与上述品种按季度定价的140美元/吨(FOB价格)的价格基本相符。

——翻译:调研科杨照明美国西海岸废钢报价、出价仍然在下降匹兹堡讯——尽管美国西海岸产的集装箱废钢报价继续下跌,但亚洲钢厂愿意支付这样的投标价格。

亚洲钢厂到处寻找其废钢资源,美国海岸的废钢出口活动已经很少了。

本周一个主要的美国西海岸出口商,对集装箱重废Ⅰ/Ⅱ(80/20配比混合)的报价为336-337美元/吨(CFR台湾),比一周前343美元/吨(CFR)的报价相比有所下降。

台湾的市场价已经从一周前的332-334美元/吨(CFR)下降到本周的325-330美元/吨(CFR),消息源自市场参与者。

“我们出货速度很慢,价格在下降,目前只有非常小的订单。

”一位美国西海岸的出口商说。

本周美国西海岸集装箱重废(80/20)的价格大约为300-305美元/吨(船边交货价)。

一位亚洲的商人锁定了东南亚市场,对越南和印度尼西亚的报价比台湾和韩国(美国西海岸最大的两家进口商)进口的价格高15-20美元/吨(船边交货价)。

——翻译:材料处颉天经中国推动亚洲氧化钼贸易活跃度增加东京——受中国贸易商和韩国终端用户补库需求的拉动,周二亚洲氧化钼市场采购意愿增强。

中国和韩国的贸易商表示,市场上氧化钼粉现货库存价格在11.15-11.25美元/磅钼(CIF),而销售价格却在11.4-11.5美元/磅钼(CIF)。

普氏日报周一氧化钼经销商报价为11-11.25美元/磅钼(CIF),与上周五持平。

一家韩国贸易商周五以11.25美元/磅钼(釜山CIF)的价格成交了40吨氧化钼粉。

另一家中国贸易商表示,该公司也已在上周末以11.15美元/磅钼(CIF)的价格在鹿特丹补充了一些库存。

周二韩国贸易商接到一家中国贸易商的销售报价为11.4美元/磅钼(釜山CIF),而这家中国贸易商接到的欧洲销售商的报价为11.45-11.5美元/磅钼。

“出售报价比我们的心理价位高太多了,”这家中国贸易商表示。

——翻译:调研科安智超欧元/mt美元/mt美元/st美元/CWT美元/mt幅度幅度%热轧板卷出厂,鲁尔475.00619.26561.7928.10618.08 1.180.19%FOB黑海395.03515.00467.2123.37525.00-10.00-1.90%CIF安特卫普452.50589.92535.1826.77598.66-8.74-1.46%出厂,印第安纳489.92639.33580.0029.00639.330.000.00%CIF,美国海湾洲,休士顿481.47628.31570.0028.50628.310.000.00%冷轧板卷出厂,鲁尔557.50726.81659.3632.98721.63 5.180.72%FOB黑海464.06605.00548.8627.45615.00-10.00-1.63%CIF安特卫普520.00677.92615.0130.76669.858.07 1.20%出厂,印第安纳599.73782.63710.0035.50782.630.000.00%CIF,美国海湾洲,休士顿565.94738.54670.0033.50738.540.000.00%中厚板出厂,鲁尔552.50720.29653.4532.68715.16 5.130.72%CIF安特卫普485.00632.29573.6228.69627.78 4.510.72%出厂,美国东南部650.41848.77770.0038.50848.770.000.00%CIF,美国海湾洲,休士顿582.83760.58690.0034.50760.580.000.00%螺纹出厂,欧洲西北部502.50655.11594.3229.72650.44 4.670.72%地中海,土耳其439.13572.50519.3725.98575.00-2.50-0.43%出厂,美国东南部536.38699.96635.0031.75699.960.000.00%CIF,美国海湾洲,休士顿477.25622.80565.0028.75622.800.000.00%或持平。

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