二级技术交底

二级技术交底
承建单位：贵州桥梁建设集团有限责任公司第三分公司合同号：余庆至安龙高速公路三都至独山段TJ-2合同段
施工班组：张友华
交底内容：
（一）、施工工艺
底板、腹板的钢筋绑扎——波纹管安装——侧模、端模安装——混凝土浇筑——T梁养生——传束预应力钢绞线——张拉——压浆。

（二）、注意事项
（1）钢筋进场前需进行检验，合格后存放时下方必须用木方垫起30cm。

（2）钢筋下料前，首先对施工图纸中各种规格的钢筋长度、数量进行核对、根据钢筋原材长度并集合规范要求，主要采用HPB300钢筋、采用直径为d=8mm与d=10mm。

HRB400钢筋采用直径为d=12、16、25、28mm规格。

减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。

焊工必须持证上岗，钢筋接头采用搭接焊，焊条要求不小于502级，双面搭接焊时焊接长度应为5d，单面焊为10d。

且保证焊缝饱满无气孔。

受力钢筋同断面焊接面积不大于50%，焊接
接头不宜位于构件最大弯矩处。

注意对钢筋原材、半成品以及成品钢筋的保护，下垫上盖，防止受污染。

同时要求挂牌施工，标明钢筋名称、使用部位、及设计大样图
（3）钢筋绑扎应符合下列规定：
1、钢筋间距及顺直度满足要求，必要时挂线施工。

2、绑扎点频率满足要求，构件拐弯处必须全部绑扎。

3、绑扎钢筋的扎丝头必须向内歪曲、不应进入保护层内。

4、钢筋加工必须准确且保护层垫块尺寸必须满足设计要求。

净保护层为3cm。

垫块应梅花状布置，横隔板钢筋绑扎时应采用模架定位（此处注意本桥T梁的横坡）。

T梁腹板钢筋与波纹管冲突时应将钢筋合理避开，不得切断或不安装。

严禁私自改动钢筋尺寸及绑扎位置。

行车道板钢筋绑扎时，翼缘环钢筋摆放时应对应好模版的相应槽口，切记要保证翼缘环最外缘钢筋的水平、保证在一条直线上。

按照图纸设计位置和间距穿入纵向水平筋，对角绑扎。

受力钢筋间距两排以上间距允许误差为正负误差5mm，横向水平筋及螺旋筋允许偏差为正负10mm，钢筋骨架尺寸长宽偏差允许误差为正负10mm，绑扎绑扎钢筋网长度跟宽度的允许偏差为正负10mm，网眼尺寸允许偏差为正负20mm。

边梁翼缘处注意防撞护栏钢筋的预埋要与面板钢筋点焊连接，确保不偏位。

且注意预埋筋必须跟T梁的悬臂值保持一致。

线性保证整齐。

伸缩缝槽口注意伸缩缝钢筋的预埋。

边跨T梁底板要注意预埋支座钢板，核对钢板预埋坡度。

（三）波纹管安装及定位
安装时，波纹管方向与穿束方向一致，严格按照图纸中给提供的波纹管坐标进行定位，波纹管接长采用大一号的波纹管套装，套装长度为
5-7倍的外径长度。

并用定位架点焊在非受力钢筋上，孔道定位误差应小于5mm，钢筋绑扎与预应力管道干扰时不得改变管道位置，管道直线段定位钢筋间距不大于100cm，曲线段定位钢筋间距不大于50cm。

为了保证孔道畅通，应采取如下措施：
（1）孔道接头处用胶带缠绕，加强接头严密性。

（2）在波纹管附近焊接钢筋时，对波纹管进行保护。

（3）混凝土振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振捣棒与波纹管的接触，以免孔壁受伤造成漏浆。

（4）防止水已经其它杂物进入波纹管，要用胶带将锚垫板口封上。

（6）波纹管检查时，先肉眼观察管道圆弧是否平顺，再检查坐标，保证管道坐标的正确，减少管道摩擦。

在梁长方向，管道坐标允许偏差为30mm，梁高方向允许偏差为10mm，管道间距同排及上下层的允许偏差为10mm。

（四）模板安装
模板采用不锈钢模板，钢模内涂脱模剂，脱模剂严禁使用废弃机油等一些污染混凝土外观质量的材料。

下部采用下穿拉杆的方式进行加固，上口采用定位拉杆进行加固，制作好的模版编号存放，便于安装。

外模拼装完成后，应进行各截面尺寸的检查和模板拼缝的检查。

外模的拼缝要用2mm厚的双面胶带封垫塞平保证平整、不漏浆。

钢模与底座间应设置橡皮条，防止漏浆。

由于梁顶面2%横坡在预制时形
成，外模骨架的垂直度、坡度、高差要严格控制，以防影响顶面调平层施工。

（五）混凝土振捣
梁体混凝土振捣以高频振捣器为主，以插入式振捣为辅，主要采用侧振工艺，梁体两侧的高频振捣器要求交错布置，以免振动力互相抵消，高频振捣器要集中控制，灌什么部位振什么部位，严禁空镇模板，高频振捣器要与模板锁死，以便于混凝土最大限度的吸收振捣力，振动时间以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度。

特别注意，腹板、横隔板以及梁端部位用振动棒振捣。

混凝土浇筑时，首先看混凝土的质量。

龙门吊放料时，高度控制在2m以内，防止混凝土离析，梁体混凝土浇筑采用斜向分段，水平分层，一次性完成，不设施工缝的方式，下料时第一层将底部马蹄部位浇满，第二层浇至腹板顶，第三层浇筑T梁翼缘板。

混凝土振捣完成后，对梁顶进行抹光拍实，提浆，清除多余浮浆，进行收面一次。

用手指稍微用力还能出现凹痕时，进行刷毛，采用钢丝刷顺横坡方向硬刷，一次完成，表面纹理均匀、顺直、深度为1-2mm。

（六）拆模及养生
顶板混凝土收浆后、覆盖和洒水养生，覆盖时不得损伤和污染混凝土表面。

自动喷淋养生系统由专人负责，洒水养生时间应最少保持7d，随时保持混凝土表面为湿润状态。

拆模时间以混凝土强度达到2.5MPa为宜。

拆模时要严防损伤梁体及模板。

拆模后及时进行梁端及翼板、横隔板边缘凿毛。

其凿毛标准：砼表面均匀布置，密度要满足要求，要凿出外面浮浆，呈现凹凸不小于6mm的粗糙面。

对于拆模后砼外观存在的缺陷，严禁掩盖。

拆模后及时对该梁进行编号。

（七）预应力张拉
千斤顶标定条件
1、使用时间超过6个月。

2、张拉次数超过600次。

3、使用过程中千斤顶或压力标出现异常情况。

4、千斤顶检修或更该配件后。

预应力材料采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，锚具，预制T梁正弯矩钢束采用YM15-8型、YM15-9型、YM15-10型系列锚具及配件。

每批钢绞线必须经过检验合格后方能投入使用，使用时安装图纸下料，长度通过计算确定，计算时考虑千斤顶的工作长度、弹性回缩值、锚具厚度及外露长度等因素。

切割时采用砂轮锯切割，在切口处两面端20mm范围内用细铁丝绑扎牢固，以防止头部松散。

禁止用电、气焊切割，以防热损伤。

钢绞线应疏整分根、编束，每隔1.5m左右绑扎铁丝，使编扎成束顺直不扭转。

另外钢绞线下料严禁直接在地面拖拉，应设置下料平台，堆放时下面进行支垫。

穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，再用空压机吹干孔道内水分。

钢
绞线应无污染，无锈蚀，无损坏，穿束时钢绞线头使用回头帽套住，防止里面缠绕。

1、穿入管道内的预应力钢束应及时张拉，张拉完成后及时压浆。

2、预应力钢筋安装在管道内后，管道端部开口要密封以防湿气进入对钢绞线进行污染。

3、在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行点焊时，对全部预应力筋和金属件要进行保护，防止溅上焊渣或造成其它损坏。

锚具、工作夹片的安装：锚具的安装要准确，且与孔道的对中，锚垫板上设置有对中口时，应防止锚具出止口。

安装工作夹片时，应使外露夹片的长度基本一致。

预应力张拉；梁体混凝土强度达到设计强度85%、弹模达到规范要求时，两端对称分批要求张拉正弯矩钢束。

单孔张拉控制力：0.75fpk=193.95kN
张拉顺序按照图纸要求：50%N2、N3——100%N1——100%N2、N3——100%N4 。

张拉方式采用两端对称张拉，张拉过程实行应力和伸长量的双重控制。

理论伸长量与实际张拉伸长量之间的误差为正负6%。

由于采用数控机张拉，需仔细检查张拉机控制中心各设置的参数，检查蓝牙连接以及电脑是否正常运作。

张拉完成时应对锚具及时作临时防护处理。

（八）压浆
1、压浆两端应采用特制的压浆咀，能闭开自如。

保证管道内的压力不受损失，拆除时，以浆液不外流为主。

孔道正对面严禁站人且压
浆作业需在监理人的旁站下进行。

2、张拉完成后24内需完成压浆工作，管道压浆采用C50水泥浆。

管道压浆前，先用清水对管道进行预压清洗、润湿，同时检查管道内是否畅通。

压浆采用一段压入一端出浆的方式，要求出浆口流出的浆与压入的浆稠度相同时，保压3分钟（稳定压力表读书为0.5~0.7Mpa）后关闭出浆口阀门，水泥浆凝固好方可拆除。

压浆作业故障时，应立即用压力水将孔道冲洗干净，故障排除后继续作业。

压浆完成后、应立即对压浆机进行清洗，以免压浆机及高压管堵塞。

（九）堵头与封锚及移梁
钢绞线切割必须采用砂轮切割机，严禁使用电弧焊。

其保留长度不小于3mm，且不小于1.5倍钢绞线直径。

注浆后，水泥强度达到设计强度的100%，方可进行移梁。

交底人：复核人：接受人：交底日期：。