起重机大修方案分解

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起重机维修实施方案

起重机维修实施方案

起重机维修实施方案一、前言。

起重机作为工业生产中常用的设备之一,其正常运行对于生产效率和安全生产具有重要意义。

然而,长期使用和磨损会导致起重机出现各种故障,因此定期进行维修和保养显得尤为重要。

本文将就起重机维修实施方案进行详细介绍,以期为广大起重机使用单位提供参考。

二、维修前的准备工作。

1. 安全检查。

在进行起重机维修前,必须进行全面的安全检查,确保维修人员和周围人员的安全。

检查包括但不限于电气系统、润滑系统、传动系统等方面,发现安全隐患及时处理。

2. 维修设备准备。

准备好各种维修所需的设备和工具,包括但不限于扳手、梯子、绝缘垫、绝缘手套等,确保维修过程中的安全和顺利进行。

三、维修实施。

1. 拆卸检修。

首先,对起重机进行拆卸检修,包括吊钩、起重机主体、电气控制箱等部件的检修。

检查各部件的磨损情况,如发现磨损严重的部件及时更换,确保设备的正常运行。

2. 清洗润滑。

清洗起重机各部件,并进行润滑。

清洗可以去除各种污垢和杂质,润滑可以减少摩擦,延长设备使用寿命。

注意使用适当的润滑油,不同部位使用不同的润滑方式。

3. 电气系统检修。

对起重机的电气系统进行全面检修,包括电机、电缆、接线端子等部分。

检查电气设备的接地情况,确保电气系统的安全可靠。

4. 动力传动系统检修。

对起重机的传动系统进行检修,包括齿轮、链条、联轴器等部分。

检查传动系统的松紧度和磨损情况,及时进行调整和更换。

四、维修后的验收工作。

1. 功能测试。

维修完成后,对起重机进行全面的功能测试,确保各项功能正常。

包括但不限于起重、运行、限位等功能的测试。

2. 安全检查。

再次进行全面的安全检查,确保维修后的起重机安全可靠。

特别要注意电气系统的接地情况和传动系统的松紧度。

3. 维修记录。

对本次维修进行详细的记录,包括维修的具体内容、更换的部件、测试结果等。

为下一次维修提供参考。

五、总结。

起重机维修是一项复杂的工作,需要维修人员具备丰富的经验和专业知识。

在进行维修时,务必严格按照操作规程进行,确保维修质量和人员安全。

起重机维修服务方案

起重机维修服务方案

起重机维修服务方案起重机维修服务方案一、服务内容1. 起重机日常维护保养服务:定期对起重机进行检查和保养,包括清洁、润滑、紧固等工作,确保起重机的正常运行。

2. 起重机故障排除与维修服务:对起重机出现的故障进行排查和维修,包括电气故障、机械故障等,确保起重机能够正常使用。

3. 起重机设备升级改造服务:根据客户需求,对起重机设备进行升级改造,提升其性能和效能,以满足客户的工作需求。

4. 起重机部件更换服务:如有起重机部件损坏或老化需要更换时,提供相应的部件更换服务,确保起重机的可靠性和安全性。

5. 起重机培训服务:为使用起重机的操作人员提供相应的培训,包括起重机操作技能、安全规范等,使其能够正确、安全地操作起重机。

二、服务流程1. 客户需求确认:了解客户的具体需求和要求,包括起重机类型、故障情况等,为提供最适合的维修方案做准备。

2. 现场勘察:派遣技术人员到客户现场进行起重机的勘察和检查,确认起重机的工作状态、故障情况等。

3. 维修方案确认:根据现场勘察结果,制定维修方案并与客户进行确认,包括维修所需时间、费用等。

4. 维修执行:按照维修方案进行维修工作,包括故障排查、部件更换、设备升级改造等。

5. 维修测试:在维修完成后进行起重机的测试和试运行,确保起重机的正常运行和安全性能。

6. 服务报告和反馈:完成维修后,向客户提供维修服务报告,包括维修情况、费用等。

同时,征询客户对服务的反馈和建议以改进我们的服务质量。

三、服务优势1. 专业的技术团队:拥有经验丰富的起重机技术人员,能够熟练地进行起重机维修和故障排查工作。

2. 完善的服务流程:建立了严格的服务流程,确保起重机维修工作的高效性和质量。

3. 灵活的服务模式:提供根据客户需求定制的服务模式,包括定期维护、故障排除、设备改造等。

4. 优质的服务态度:我们注重与客户的沟通和合作,秉承“以客户为中心”的原则,以提供优质的服务为目标。

5. 多样化的维修配件:我们拥有大量的起重机维修配件,能够及时提供起重机部件更换服务。

桥式起重机大修施工方案

桥式起重机大修施工方案

桥式起重机大修施工方案一、前言桥式起重机是一种重要的起重设备,通常用于工厂、码头等场所。

由于桥式起重机长期使用会出现磨损和老化等现象,需要进行定期的大修施工,以确保其正常运行和安全性。

本文将介绍桥式起重机大修施工方案,包括施工准备、操作流程、安全保障等内容。

二、施工准备1. 审查现状首先,需要对桥式起重机进行全面的检查和评估,了解其当前的工作状态和存在的问题,为后续的施工工作提供依据。

2. 制定施工计划根据桥式起重机的实际情况,制定详细的大修施工计划,包括施工内容、时间安排、人员调配等。

3. 准备材料和工具确保施工过程中所需的材料和工具齐全完备,以便及时进行施工工作。

三、操作流程1. 拆卸部件首先,根据施工计划,拆下需要维修或更换的部件,如电机、钢丝绳等。

2. 清洗检修对拆卸下来的部件进行清洗检修,查找问题并进行处理,确保其正常运行。

3. 更换部件根据检修结果,对需要更换的部件进行及时更换,使用符合要求的配件。

4. 组装调试将更换好的部件重新组装到桥式起重机上,并进行调试测试,确保其正常运行和安全性。

四、安全保障1. 安全措施在整个施工过程中,严格遵守安全规定,佩戴好安全装备,确保施工人员的安全。

2. 安全检查在施工结束后,对桥式起重机进行全面的安全检查,确保其符合安全要求,可以安全投入使用。

五、总结通过本文介绍的桥式起重机大修施工方案,可以提高桥式起重机的使用效率和安全性,延长其使用寿命,实现更好的工作效果。

在实际施工过程中,还需要根据具体情况进行调整和改进,最终确保施工工作顺利完成。

门式起重机维修方案

门式起重机维修方案

门式起重机维修方案起重机大修施工方案一、编制依据起重机设计制造及检验验收标准GB/T-1993二、技术方案摘自《起重机械安装使用维修检验手册》一)、电气设备的维护1、起重机用电动机的维护定期保养和经常检查,是搞好电动机维护工作的重要措施,应按规定去做。

当发现电动机有故障时,要想做到及时而准确的排除,就必须掌握住电动机的下列情况:温度、电压、电流、声响、散热条件、负载大小、转子旋转(通电和断电)的灵活性、绕组的绝缘、引出线和接线柱的绝缘以及机构传动的灵活性等。

只有准确地掌握住故障所在的部位,才能及时排除。

接入电动机的电源电压一般不应高于或低于额定电压的5%,最低不许低过15%。

三相电源中的任何两相电压之差不许超过三相平均值的5%。

三相异步电动机的定子与转子之间的间隙范围是0.25~2mm(中小型电动机)。

间隙小,功率因数低;间隙小、装配困难不安全。

起重机用的电动机最高转速,不许超过同步转速的2.5倍。

电动机的滚动轴承在运行1000~1500h后,应加一次油;2500~3000h后,应换油。

换油时,必须把轴承清洗干净后,再加入新油。

机座与端盖不许有裂纹存在,否则将引起止口变形而造成定、转子间的气隙的不均使电动机振动,严重时,定子和转子会相碰使电动机损坏。

新的或大修后的电动机在使用之前,除做一般性的外观检查及扳转试验转子的灵活性外,还必须用摇表检查。

定子绝缘电阻应在2MΩ以上;转子绝缘电阻在0.8MΩ以上,否则必须进行干燥。

枯燥的方法是把整台电念头装入烘干箱或通以低电压的短路电流,后者是把各相绕组尾、首端串联接在额定电压20%的电源上。

此时流过电念头的电流(即堵转状态的电流)应小于其额定值。

盖上帆布(上、下均留出通气孔),在开始2~3h区间,电念头温度达到40~50℃。

3h后使电动机表面温度达到50~70℃。

干燥时间,依电动机的绝缘性能不同而不同,约在12~20h之间。

在此种热状态下使定子绝缘电阻达1MΩ,转子电阻达0.5MΩ即可,因冷却后绝缘电阻将增大2~3倍。

起重机大修施工方案

起重机大修施工方案

起重机大修施工方案起重机大修施工方案起重机的大修施工是为了确保起重机的正常运行和延长起重机的使用寿命,提高工作效率和安全性。

以下是针对起重机大修的施工方案。

一、施工前准备工作1. 人员组织:指定专业的技术人员负责施工,并组织合适的队伍进行协调配合。

2. 施工材料准备:根据起重机的实际情况,准备所需的工具、备件和材料。

3. 环境整理:将施工区域进行清理,确保施工安全。

同时,设置必要的标志和警示牌。

二、拆解和检修工作1. 拆卸:按照拆卸顺序,依次对起重机的部件进行拆卸。

拆卸前,要先进行充分的检查和测试,确保拆卸的顺利进行。

2. 部件检修:对所拆卸的部件进行细致的检查和清洁。

对损坏的部件进行修复或更换,并进行润滑和防腐处理。

3. 组装和调试:在确认部件无误后,进行组装工作。

组装后,要进行综合测试和调试,确保各项指标和功能符合要求。

三、维护和保养工作1. 润滑:对起重机的各个部件进行润滑,确保其正常运转。

要选择适当的润滑剂,并按照规定的时间和方法进行润滑。

2. 清洁:定期清洁起重机的外部和内部,清除积尘和污垢。

特别是起重机的机械系统和电气系统,要进行专业的清洁和维护。

3. 防腐:起重机在使用过程中容易受到氧化和腐蚀,因此要进行防腐处理。

要根据起重机的材料和环境条件选择合适的防腐方法。

四、安全措施1. 人员安全:施工过程中要严格遵守施工现场的安全规定,佩戴防护装备,并保持通讯畅通,随时掌握施工情况。

2. 设备安全:检查维修设备的完好性,确保设备能够正常运行。

同时,对起重机进行必要的固定,防止倾倒和跌落事故。

3. 环境安全:施工过程中要注意防火防爆措施,避免火源和可燃物的接触。

保持施工现场的整洁,防止杂物堆积和滑倒事故。

综上所述,起重机大修施工方案包括施工前的准备工作、拆解和检修工作、维护和保养工作以及安全措施。

通过合理的组织和严格的操作,可以确保起重机大修工作的顺利进行,提高起重机的使用效率和安全性。

桥式起重机大修施工方案

桥式起重机大修施工方案

桥式起重机大修施工方案大修是针对桥式起重机长时间使用后,结构疲劳、设备老化等问题进行的重大维修工作。

大修期间,需要对起重机的各个部件进行细致的检查、修复和更新,以保证其安全性能和使用寿命。

下面是一个桥式起重机大修施工方案的简要介绍。

一、开展大修前的准备工作1.成立大修工作组,明确工作任务和责任分工。

2.进行大修前的彻底检查,确定需要修复和更新的项目。

3.制定详细的工作计划和进度安排。

4.准备所需的材料、工具和设备。

二、起重机结构检查与修复1.检查起重机的主梁、车架、连接板等主要结构部件,发现裂纹、变形等问题及时修复。

2.对连接螺栓、铆钉等进行松动检查和紧固处理。

3.修复或更换损坏的滑道、导轨、滚轮等。

三、起升机构维修与更新1.拆卸起升机构,检查绳索、滑轮、卷筒等部件,更新磨损严重的部分。

2.检查起升机构的电气控制系统,修复故障,更新老化的电器元件。

3.对起升机构的液压系统进行检查和维护,更换老化的密封件和液压油。

四、运行机构检查与修复1.对行走机构进行检查,修复或更换老化、磨损的轮胎、履带等。

2.检查和调整行走机构的制动和转向系统,确保其正常运行。

3.检查并修复行走机构的液压系统,更换老化的密封件和液压油。

五、电气系统维修与更新1.检查起重机的供电系统,修复故障和破损的电缆线路。

2.检查各个电动机的运行状态,对负载过大、绝缘老化等问题进行修复或更新。

3.检查控制柜和控制面板,保证各个控制器的正常工作,修复和更新故障元件。

六、安全保护装置检查与更新1.检查起重机的安全限位装置、重载保护装置、声光报警器等安全设备,确保其正常工作。

2.更新老化或故障的安全保护装置,确保起重机的安全使用。

七、综合调试与试运行1.根据修复和更新情况,对起重机进行整体调试,确保各个部分协调运行。

2.对起重机进行试运行,检查其运行状态和性能,进行必要的调整和修复。

八、大修后的验收与交接工作1.进行大修后的全面检查,确保起重机各项工作达到预期效果。

起重机大修方案分解.doc

起重机大修方案分解.doc

桥式起重机大修施工方案施工单位:施工项目:编制:施工组织设计为确保此次施工项目安全、质量地完成,根据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况,结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验,针对承揽工程设备的特殊性、专业性、技术难度,本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组织方案。

一、施工组织机构此次检修项目,我公司将组建专项项目部,具体负责在此检修工程范围内的一切事务,公司将选派具有丰富对外施工经验的人员担任项目部经理,项目经理负责包括工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。

项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。

在检修过程中严格按照质量管理体系标准和业主要求认真进行组织、实施。

二、施工前准备我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进行现场的前期准备工作,根据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置,对于调配到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作,所有参加此项目的人员必须参加安规考试并合格。

各种专用工具、仪器仪表等,须进行严格的操作调试,使其达到使用规范条件要求。

三、人员安排我公司参加检修的人员安排计划:参加人数:共人,其中:项目经理:人;机械工:人;电气:人;安全人员人;质检员人。

四、技术支持、服务和监督管理检修项目部在我公司总部的领导下,为保证施工项目管理的正常良好,公司总部管理部门给予宏观监督管理;在安全和技术质量方面,公司总部给予强有力的支持和指导;随着工程的变动如设备大修,公司总部随时给予人员、物力、机具的增加。

五、修理施工机具用检验器具1、主要施工设备主要施工设备序号设备名称设备能力设备数量1 手拉葫芦5t、 3t 各4 台2 千斤顶18t 16t 、各4 台3 焊机500A 2 台4 钳工工具成套工具 6 套5 电工工具成套工具10 套6 气割工具成套工具 2 套2、主要检验仪器及量具主要检验与试验仪器设备状况序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数量1 水准仪DS 12 框式水平仪250 1× 2503 兆欧表1000V 2-、 SL- 500VSL4 钢卷尺 15 角尺(二级以上)200 315× 36 游标卡尺1000mm × 0— 0.02mm(0.03mm) 27 钢丝52 200mm—0.490.8 拉力称 1优质服务:我们的维保本着业主至上、安全生产第一、质量规范为首要条件,以我们的优质服务意识和行动体现在每一个工作环节中。

起重机大修施工方案

起重机大修施工方案

起重机大修施工方案1. 引言起重机作为设备运行时间较长,容易出现故障的机械设备之一,定期进行大修是保证其安全稳定运行的关键。

本文档旨在详细介绍起重机大修的施工方案,以确保施工过程高效顺利、安全可靠。

2. 施工准备在开始施工之前,需要进行以下准备工作:2.1. 施工人员培训确保施工人员具备足够的技术能力和经验,了解大修过程中的各项安全措施和操作规程。

2.2. 施工设备检查对所有施工设备进行全面检查,确保其正常工作状态。

需要特别关注起重机的主要部件,如钢丝绳、滑轮系统、制动装置等,确保其完好无损。

2.3. 施工区域规划合理规划施工区域,确保设备可以顺利进入和离开施工现场,并保证施工过程中的安全和效率。

3. 施工步骤起重机大修的施工步骤主要包括以下几个方面:3.1. 拆卸起重机主要部件根据起重机的结构和施工要求,拆卸主要部件,如臂架、液压系统、电气控制系统等。

在拆卸过程中,要注意安全防护,并采取适当的解体工艺,以避免损坏起重机的其他部件。

3.2. 检修和更换部件对拆卸下来的主要部件进行检修和更换。

对于磨损严重、失效或不符合使用要求的部件,应及时更换。

同时,对于发现的任何缺陷或隐患,应立即修复或报告。

3.3. 清洁和涂漆在检修和更换部件完成后,对起重机进行彻底清洗,并进行必要的涂漆工作。

清洁和涂漆既能提高起重机的外观,又能延长其使用寿命。

3.4. 组装和调试在清洁和涂漆完成后,将各个部件按照正确的组装顺序进行组装。

在组装完毕后,对起重机进行全面检查,确保所有部件安装正确,并进行必要的调试工作,以确保起重机的正常运行。

3.5. 试运行和验收在起重机组装和调试完成后,进行试运行和验收工作。

通过对起重机的各项功能和安全性能进行测试,确保其满足施工要求和相关标准。

4. 施工安全措施在起重机大修施工过程中,必须严格遵守安全规程,以确保施工人员的人身安全和设备的安全稳定运行。

下面列举了一些常见的施工安全措施:•施工现场的必要防护措施,如施工区域划定、标示、警示牌等;•施工人员必须佩戴适当的安全防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等;•施工人员必须操作熟练,并按照安全操作规程进行作业;•施工现场必须保持整洁,并定期清理工具和杂物,防止意外发生;•施工现场必须设置专人负责安全监督和指导,及时解决施工中的安全问题。

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桥式起重机大修施工方案施工单位:施工项目:编制:施工组织设计为确保此次施工项目安全、质量地完成,根据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况,结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验,针对承揽工程设备的特殊性、专业性、技术难度,本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组织方案。

一、施工组织机构此次检修项目,我公司将组建专项项目部,具体负责在此检修工程范围内的一切事务,公司将选派具有丰富对外施工经验的人员担任项目部经理,项目经理负责包括工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。

项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。

在检修过程中严格按照质量管理体系标准和业主要求认真进行组织、实施。

二、施工前准备我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进行现场的前期准备工作,根据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置,对于调配到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作,所有参加此项目的人员必须参加安规考试并合格。

各种专用工具、仪器仪表等,须进行严格的操作调试,使其达到使用规范条件要求。

三、人员安排我公司参加检修的人员安排计划:参加人数:共人,其中:项目经理:人;机械工:人;电气:人;安全人员人;质检员人。

四、技术支持、服务和监督管理检修项目部在我公司总部的领导下,为保证施工项目管理的正常良好,公司总部管理部门给予宏观监督管理;在安全和技术质量方面,公司总部给予强有力的支持和指导;随着工程的变动如设备大修,公司总部随时给予人员、物力、机具的增加。

五、修理施工机具用检验器具1、主要施工设备2、主要检验仪器及量具优质服务:我们的维保本着业主至上、安全生产第一、质量规范为首要条件,以我们的优质服务意识和行动体现在每一个工作环节中。

快速反应:建立健全应急体系,保持信息畅通,收到应急信息后15分钟内到场,对于较大的突发事件,公司本部派员在8小时内赶到,组织有效的人力、物力进行抢修、抢险。

持续改进:在办公自动化、生产管理规范化方面,我们会根据贵方的要求在最短的时间内采用。

利用我公司在对外工程上的优势,不断学习业主的先进管理理念和维保工艺用于起重机械的维保,努力完善系统的合理性、提高设备的安全可靠性。

主要部件修理(一)运行轮组修理装配(1)整套车轮给的拆卸、更换整套车轮组的拆卸须序:1)卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。

2)卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的坚固螺栓。

3)用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起,使车轮踏面离轨道顶面约10MM左右,撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。

4)把预先组装的、新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮组吊运到起重机轨道上。

5)推入车轮组靠近安装位置,调整千顶使车体缓慢下降,穿入紧固螺栓,拧上螺母,确保安全。

6)适当紧固水平方向螺栓,再相应紧固垂直方向的螺栓,交替进行,在边紧固的同时,边扳车轮,检查车轮转动是否灵活,并检查车轮安装的水平垂直偏斜。

7)对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速机从动轴联轴器半体的螺孔,穿入连接螺栓并坚固。

8)一切正常后,将车体落下。

另一端主动车轮也采用同样步骤进行更换。

为了保证两端传动一致,确保起重机运行正常,两端主动车轮必须同时更换。

为了保证两机械传动间隙一致,减速器从动轴端的齿轮联轴器也同时更换。

采用更换整套起重机部件的(快速修理)方法,对于起重机的修理是一种行之有效的办法。

这种方法使修理工作安全可靠,停机时间短,生产效率高,不仅适用于换大、小车车轮,也适用于吊钩组、减速器、保护箱等的机、电部件的修理。

(2)旧车轮的拆卸,当车轮组自起重机上取下后,可按如下须序进行拆卸。

1)松开螺栓,拿下闷盖,撬开轴端的止动誓圈并卸下锁紧螺母。

2)把车轮组垂直吊起,使带有联轴器半体的一端朝下,放在液压机工作台的垫块上,轴对准压头的中心线。

3)车轮组支承牢靠后,在车上端垫以压块。

4)开动液压机进行试压,逐渐加载,待机件发出“砰”的响声后,说明轴与车轮产生相对运动,可继续慢速加压,直到轴与车轮脱开为止,车轮和上端轴承箱即可卸下。

5)用掳子将半联轴器拉下,卸下通盖,取下锁紧螺母和止动垫圈。

6)用掳子拉下角型轴承箱、轴承和取下通盖和轴套,至此,车轮拆卸完毕。

(3)车轮组的装配1)根据主动轴上的键槽配键。

2)车轮置于工作台的垫块上,主动轴垂直对准车轮孔和键槽,配合面滴油润滑。

3)主动轴上端垫上垫块并对正,开动液压机试压,称妥后,逐渐加压到安装位置为准。

4)轴两端装入轴套,并装入带有螺栓的通盖和带有螺栓的通盖。

5)把用沸油加热了的轴承内环趁热装入车轮轴上,将有轴承的外环和间隔环的角型轴承箱装到轴上。

6)装轴承的内环,套入止动垫圈,紧固锁紧螺母。

7)两端分别装闷盖和通盖,紧固螺栓。

8)将用油加热了的半联轴器趁热用大锤砸到轴上,至此,整套主动车轮组装配完毕。

二、减速机的拆卸检修与装配(1)减速器的拆卸1)整台减速器的拆卸如有整台同型号、同传动比的减速机备件时,已损坏的减速器可整台更换。

分别卸下减速器高速轴端、从动轴端的连接螺栓,使减速器与传动系统脱开,卸下地脚螺栓后,整台减速器即可卸下。

2)减速器零部件的拆卸A、把高速轴端和从动轴端的联轴的联轴器连接螺栓卸下,使减速器脱开传动系统。

B、卸下减速器上盖与底座间的连接螺栓,拧紧揭盖螺钉,将减速器上盖掀开,使减速器剖分结合面出现空隙,便于撬动,取下减速器上盖。

C、把减速器的主动轴总成和从动轴总成分别从减速器的底座中取出。

(2)减速器的检修1)减速器箱体接合面的检修减速器经过一段时间运转后,箱体有时发生变形。

箱体接合面处的变形不仅影响齿轮的传动精度,而且会出现漏油现象。

因此,必须进行修理。

A、用煤油清洗箱体,清洗接合面上的污垢,油泥等,涂以红铅油使两接合面磨合,每研磨一次刮掉个别高点和毛刺,经过几次研磨后,就可以达到所要求的精度。

B、研磨后,可用塞尺检验接合面的间隙,其值不应超过0。

03mm,底面与接合面的平行度误差在1m长度内不应大于0。

5mm。

2)齿轮的检修A、检查齿轮轮齿表面点蚀状况。

疲劳点蚀面积沿齿高和齿宽方向超过50%时,应报废。

B、检查齿轮轮齿表面的磨损状况。

齿轮磨损后,齿厚会变薄,强度会减小,为了保安全,超过前述报废标准的齿轮,允许用油石或刮刀清除齿端毛刺后继续使用。

3)轴的检修A、用20倍放大镜检查轴的废劳裂纹,发现裂纹立即更换。

B、齿轮轴允许径向跳动不大于0。

02~0。

03mm,传动轴的直线度误差不超过0.5mm,当轴的直线度超过此值时,应进行冷矫或热矫(火焰矫正)。

4)漏油的检修A、减速器的漏油部位减速器漏油通常发生在如下几处:a、减速器箱体的接合面,特别是立式减速器尤为严重。

b、减速器箱体的接合面,特别是立式减速器尤为严重。

c减速器各轴的轴端盖,尤其是通盖的轴孔处。

B、漏油的原因分析a箱体接合面加工精糙,接合不严密。

b箱体变形,接合面和轴承孔发生相应变化,形成缝隙。

c轴承盖与轴承孔的间隙过大,通盖盖内的回油沟堵塞,轴和通盖的密封圈老化变形而失去密封不严。

d油量过多(油面不应超过油针上刻度线)。

观察孔处接合面不平,密封垫破损或短缺,密封不严。

C、防止漏油的措施a刮研减速器接全面,使其相互接触严密,符合技术标准。

b在底座接合面上开回油槽,溢出的油可沿回油槽返回油箱。

c在箱体接合面、轴承端端盖孔以及视油盖等所有漏油部位,涂以液态尼龙密封胶(或其他密封胶)。

d对于具有相对转动的面,如轴与通盖孔,则采用橡胶密封环。

e随着季节温度变化,按规定选择适应的润滑油;f低速动转的减速器采用二硫化钼作润滑剂,可以消除漏油。

(2)减速器的装配A、装配前必须将所有拆卸的零件和箱体内腔认真清洗干净,不得留有泥沙、金属屑等杂物。

B、轴承装入轴颈时,轴承内圈的端面应紧贴轴肩或定距环,其间隙用0。

05mm塞尺检查(塞尺不得通过)。

C、采用单列向心球轴承时,为避免热变形,轴上两上轴承之一与端盖之间须保留0.4±0。

2mm的轴向间隙,并由垫片调整间隙。

圆锥滚柱轴向间隙(3)采用圆锥滚柱轴承时,最好使用原调整垫片,使其轴向间隙符合上表的规定。

(4)各轴承内填入足够的润滑脂。

(5)减速器出厂时都已作了静面密封,当开箱拆检时应将各接合面上的残余封胶清除干净,并防止接合面碰伤和沾有污物;盖箱前再均匀涂上新的液态密封胶,如高分子液态封胶等,待少许聚合后再合箱。

(6)均匀地拧紧各连接螺栓。

(7)装配后用手转动高速轴,轴转动必须灵活,不得有卡滞现象。

(8)检查齿轮的侧隙,侧隙应符合下表的要求。

(9)将经过过滤的润滑油加至油标指示的位置,不得有漏油、渗油现象。

(10)检修中如更换了备件,则减速器须重新跑合和经过负荷试运转后方能继续使用。

圆柱齿轮减速器齿轮传动齿侧间隙(MM)(二)卷筒拆装工艺1)卸下钢丝绳压板将钢丝绳卸下并更换3×17+IWR型冶金专用钢丝绳。

2)卸下左端通盖的螺栓,使之内齿连接盘分离,在右端卸下轴承座的地脚螺栓,使卷筒组与小车分离,并将卷筒组向右拉出。

3)卸下轴承座的轴承盖和通盖的螺栓,从而可卸下轴承座。

4)卸卷筒轴两端的螺栓取下轴端盖5)用掳子拉下轴承,取下通盖和套筒。

6)卸卷筒两端的法兰螺栓将内齿连接盘和卷筒毂从卷筒轴上拉出,卷筒即可卸下。

7)卷筒在检修与装配的同时,增设超载限制器。

、8)卷筒组的装配则以与拆卸相反的程序进行。

装配安装后进行试运转,待各部传动正常,钢丝绳紧固牢靠后,即可正式投产。

在装配过程中,对各润滑部分和加油润滑。

9)更换大、小车及起升电动机,电动机为YZRE系列冶金专用电机;在更换电机的同进,增设双制动、双限位装置。

(四)修理装配技术要求1、机械传动装配要求1.1所有机件必须经检查合格后,方可用来进行装配。

1.2外购件必须有足以证明可以使用的文件。

1.3所有机件的内外表面,在装配前必须清除毛刺、切屑、油污等脏物。

1.4各机件的配合面及磨擦面不允许有损伤情况。

如有轻微刻痕,在不影响使用性能的情况下,经技术工程师同意后,允许用油石或刮刀修理。

1.5机件在装配前,互相配合表面需用煤油洗净,干后涂上清洁的润滑油再装。

1.6箱体及各种零件不准有裂纹,与其它零件连接处应紧密,不准有漏油现象。

1.7各种毡垫、密封件,必须很好地起到密封作用,严防漏油。

毡圈的装配前,应先浸透油。

1.8润滑管路在装配前必须洗刷干净,装配时用压缩空气吹净管内所有杂物,润滑油管不准有凹痕、柔折、挤压和破裂等现象,以保证管路清洁油脂。

1.9机件装配后,各润滑点应注入按规定牌号和定量的润滑油脂。

1.10开口销穿入后,必须将尾部分开,其分开角度大于90度。

11.12螺栓、螺钉头部及螺母与机件支承面的接触,不许倾斜和留有间隙。

1.13铰过的光制螺栓孔,必须达到图标要求及标准规定的光洁度,其不圆度和不圆柱度不允许超过孔的直径公差范围。

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