机关事业单位公务用车管理探究

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关于加强公务用车管理的调研和思考

关于加强公务用车管理的调研和思考

关于加强公务用车管理的调研和思考加强公务用车管理的调研和思考公务用车作为政府机关办公的必需品,对于公务人员的工作效率和形象有着重要的影响。

然而,在过去的一段时间内,一些公务人员不合理使用公务用车的问题逐渐突显,例如滥用公务用车私底下接送家人、朋友,或者用公务用车用于私人事务,造成资源的浪费和不公平。

因此,加强公务用车管理迫在眉睫。

为了更好地了解公务用车管理的现状与问题,我们进行了一次针对公务人员和公务用车管理部门的调研。

通过调查问卷和个别访谈,我们对公务用车的使用情况、管理措施以及存在的问题进行了深入了解。

调研结果显示,目前一些地方对于公务用车管理关注不够,管理措施不够严格,导致公务用车滥用的问题屡禁不止。

一方面,有些公务人员对使用公务车辆缺乏必要的规范和纪律意识,私人使用公车的情况较为普遍;另一方面,一些地方对于公务用车的分配和监督不够严格,审核机制和惩罚措施存在赦免问题,导致公务用车管理措施难以落地。

为了加强公务用车管理,我们需要从多个方面入手。

首先,需要完善公务用车的分配和管理制度,明确公车使用的范围、时长和正当性,建立健全的审核机制和严格的监督制度。

其次,公务人员应当加强规范意识,增强廉洁自律意识,自觉遵守用车规定,杜绝滥用公车的行为。

同时,公务用车管理部门应当加强对公务用车的监督和检查,及时发现和纠正滥用行为,依法依规进行严肃处理,确保用车制度的有效执行。

另外,我们还可以借鉴一些优秀的公务用车管理经验,例如一些地方采取了公务用车定期公开亮相的方式,用车明细清楚公示,接受社会监督;某些地区通过GPS定位和车辆监控系统,实现对公务用车的实时监管。

这些做法在一定程度上提高了公务用车管理的透明度和效率,减少了滥用公车的可能性。

在未来的工作中,我们还需要继续加强对公务用车管理的研究和探索,寻求更加切实有效的管理办法,继续推进公务用车管理规范化、科学化、制度化的发展。

只有这样,才能够进一步提高公务人员的工作效率和形象,更好地为人民服务。

机关事业单位公务用车管理研究

机关事业单位公务用车管理研究
展。
机 关事业单位 公务用 车管理 存在 的弊端 1 . 1 公务用车编制不合理 、 消费膨修、 保险、 加油等运行维护严格实行定额标准、 定点管理和 单车核算 , 从严控制 公务车辆节假 日和长途行驶 , 外出调研 、 考察 、 开会等公
务活动应轻车简从, 倡导集 中乘车和乘坐公共交通工具。 2 . 2为公务车安装G P S , 以防止公车私用 为机关事业单位车辆统 一安装GP S 卫星定位监管设备,公务车辆安装 GP S 后, 可 以统计 车辆里 程, 并适时监控车辆的使用、 行走路线、 行驶 区域 、 实时车速、 出入场所、 停放地 点等运行状况, 实现对车辆使用情况 的全程 留 痕、 全程监控 、 全程预警 。 在监控平 台上, 可以对管理范围内的公车设置电子 围栏, 公车使用一旦超出设置的区域范 围和时间区间, 将主动向监控 电脑报 警 。通过该智能化的管理模式 , 可在最大程度上遏制公车私用的现象 , 节 约 公务车 的使用成本 , 减少资源浪费, 节约财政支出, 提高管理效率 。 为了进 一 步明确 公车使用管理, 严禁公车私用 , 还可制定如严禁公车 出入停放餐 饮、 娱乐场所和旅游景 区, 执行公车按时归库停放等制度。 对查实的违规使用公 车的单位、 个人 , 将依照相关规定进行严肃处理。 以此同时, 机关单位还可鼓 励私车公用。 鉴于如今私车拥有率较高 , 政府可鼓励工作人员私车 公用并给 予适 当补贴。 此举可有效降低公务用车 的购置、 维护等费用, 并且简单易行、 灵活方便 , 按实际发生费用予以一定补偿, 实行“ 一事一报 ” 制度。 2 . 3 创新公务用车管理办法, 建立公务车辆使用管理数据库 采集所辖 区域 的所有公务车辆的车牌 号、 所属单位 、 停放地 点等数据, 建立公务车辆使用管理数据信息库 ,便于随时对公务车使用情况进行监督 检查。适时组织县聘党风廉政监督 员, 全县党政机关、 企事业单位公务车辆 使用管理情况进行专项督查 ,对明显违规使用公车 的单位 主要领导进行约 谈, 并在全县范围内通报批评 , 同时责成单位限期落实整改措施 , 处分违规 使用公车的直接责任人。 通过加强监督检查, 采取通报批评 、 领导约谈、 限期 整改 、 党政纪处分等形式 , 促进党员领导干部增强廉洁 自律意识 , 有 力地纠 正公车私用不正之风, 有效遏制“ 车轮腐败 ’ 砚 象。 2 . 4 实行公务车辆管理责任制, 夯实责任, 厉行节约 规定各机关单位主要领导为公务车辆管理的第一责任人。实行 公务车 辆 使用费包干制, 各单位公务车辆使用费控制在财政核拨范围 内, 超 额部分 自行解决, 非财政拨款公务车辆经费由各单位 自有资金承担。 实行各单位行 政办公定统一管理 、 统一派遣 以及定点保 险、 定点加油、 定点维修的“ 二统三 定” 集中统 一 管理制度 , 同时 严把 八 小 时 以外 和 节 假 日 公车 使 用 关 口, 防 止 公车私用和私车公养 。 2 . 5 加大公务车使用监管力度 建议省 、 市政府指定专 门部门履行 日常的公务车运行监管职能, 改变各 单位 自己管但管不好 的现状。此外 , 可效仿警车或城管执法车外观 , 试行对 公车喷涂统一专用标 识, 并公布监督 电话, 方便社会公众监督举报 。各级纪 检监察机 关和财政、 审计 、 公安等部 门要相互配合 , 加强对超标准配置车、 未 或批准擅 自配备车、 假公济私等违规行为的查处力度 。■ 参考文 献 【 1 ] 沈忠. 论事业单位 公务车辆的管理 经营管理 , 2 0 1 1 ( 1 1 ) 【 2 】 袁瑞新 . 加强事业 单位公务用车 支 出管理 的思考Ⅱ 】 . 产业 与科技论

事业单位公务用车管理制度细则解读

事业单位公务用车管理制度细则解读

事业单位公务用车管理制度细则解读一、引言事业单位公务用车管理制度是对公务用车使用、配置和管理的一套规范和要求,旨在增进公务用车的合理使用、节约能源和缩减公款浪费。

本文将从制度背景、制度要点和实施效果等方面进行详尽解读。

二、制度背景随着事业单位的快速进步和规模扩大,公务用车的数量和种类也日益增加。

过去存在着一些公务用车的乱象,如私人使用、超标配备和滥用驾驶等状况,造成浪费和不正当行为的发生。

因此,为了加强事业单位公务用车管理,维护公共财产的安全和有效使用,制定了公务用车管理制度细则。

三、制度要点1. 公车配备原则:公务用车应依据实际需要和经费预算进行合理配置,严禁超标配备和私人使用。

公务用车的配置应符合事业单位的规模和职能需求,并经过预算和审批程序。

2. 用车申请审批程序:申请公务用车应按规定程序进行审批,包括填写申请单、明确使用事由和时间、提供相关证明材料等。

审批程序应公开、透亮且严格执行,确保公务用车的合理使用。

3. 公务用车的使用范围和限制:公务用车应主要用于公务活动和公务出行,严禁私人使用和滥用驾驶。

对于与工作无关的出行和非紧急状况下的使用,应实行其他交通工具或个人支付的方式。

4. 公务用车的维护和保养:公务用车的维护和保养由专人负责,包括定期检查、保养和修理。

使用人员应加强对公务用车的保卫和安全意识,防止意外事故的发生。

5. 公务用车的能源节约:公务用车的能源消耗应加强管理,推广节能环保的驾驶方式和技术。

制定合理用车规划,尽量缩减空驶和长途驶行,提议拼车和使用公共交通工具。

6. 公务用车的监督和检查:对公务用车的使用状况进行监督和检查,建立健全的监督机制。

发现违规行为或不当使用公车的状况,应准时予以纠正和处理,保证公务用车管理的规范和有效性。

四、实施效果事业单位公务用车管理制度的实施对于提升公共财产管理水平宁服务质量有着乐观的推动作用。

起首,有效控制了公务用车的数量和种类,缩减了浪费和滥用现象。

事业单位公务车辆管理制度

事业单位公务车辆管理制度

事业单位公务车辆管理制度事业单位公务车辆管理制度是一项重要的管理规定,旨在加强对公务车辆的统一管理,提升机关单位的工作效率和服务水平。

该制度的实行不仅关系到事业单位的形象,更关乎资源利用的合理性和公平性。

本文将从几个角度探讨事业单位公务车辆管理制度的重要性和应遵循的原则。

首先,事业单位公务车辆管理制度的重要性在于保障资源的合理利用。

随着车辆数量的不断增加,公务车辆的使用频率也相应增加。

如果没有一个完善的管理制度来规范车辆的使用,很容易导致资源的浪费和滥用。

一些没有明确工作任务的人员将公务车作为私人交通工具使用,不仅增加了单位的运营成本,还浪费了社会资源。

因此,事业单位应建立明确的使用规范,确保公务车辆的使用符合工作需要,确保资源的合理利用。

其次,事业单位公务车辆管理制度的重要性还在于加强机关单位的工作效率和服务水平。

事业单位作为服务机构,为社会提供各类公共服务。

公务车辆作为单位的工具,对工作效率和服务水平有着直接的影响。

假如公务车辆使用不当,无时无刻都可能出现各种延误和迟到的情况,这将严重影响机关单位的工作效率和服务质量。

因此,事业单位应建立严格的公务车辆使用流程,确保车辆能够及时到达指定地点,为单位的工作提供有力支持。

同时,事业单位公务车辆管理制度的实施还涉及到公车私用行为的限制。

在过去的一段时间里,公车私用问题成为了社会普遍关注的焦点。

一些人利用职权之便将公务车视为私有财产,自由支配使用。

这种行为既违背了公务车辆的定位和用途,也损害了事业单位的公信力和形象。

因此,事业单位应采取一系列措施,明确规定公车的使用范围和使用者,在严惩公车私用行为的同时,加强对公车使用情况的监督和管理。

最后,事业单位公务车辆管理制度应遵循的原则包括公平、公正、透明和高效。

公车是公共财产,因此在分配和使用上应依法依规,充分考虑各个单位和个人的工作需要,确保资源的合理配置。

同时,公务车辆的管理应该公正透明,防止权力滥用和腐败现象的发生。

机关事业单位公务车辆科学管理的思考与探索

机关事业单位公务车辆科学管理的思考与探索

机关事业单位公务车辆科学管理的思考与探索1. 引言1.1 背景介绍机关事业单位公务车辆管理是一项重要的工作内容,直接关系到单位工作效率和形象的提升。

随着我国经济的不断发展和社会的进步,各级政府部门和机关事业单位拥有的公务车辆数量逐渐增多,车辆管理任务也越来越繁重。

目前我国机关事业单位公务车辆管理存在一些问题,如车辆使用效率低、管理制度不够完善、车辆维护保养管理不到位等,已经影响到单位的正常运转。

加强对机关事业单位公务车辆科学管理的研究和探索,对于提高单位工作效率、规范管理制度、降低成本、提升服务质量具有重要意义。

本文将从公务车辆管理现状出发,分析存在的问题,探讨加强科学管理的重要性,提出具体的管理措施,同时探讨成本控制与效益提升的方法,以期为机关事业单位公务车辆管理工作提供有益的借鉴和参考。

1.2 问题意识公务车辆是机关事业单位中常见的运输工具,它在工作中起着重要的作用。

在公务车辆管理中存在着一些问题,给机关事业单位管理工作带来了一定的困难和挑战。

公务车辆使用不规范是一个比较常见的问题。

有些单位对公务车辆的使用管理比较宽松,导致一些人员私自使用公务车辆,甚至滥用公务车辆。

这不仅增加了单位的运输成本,也影响了公务车辆的正常使用。

公务车辆的管理信息化水平较低也是一个问题。

一些单位的公务车辆管理工作还停留在传统的纸质档案管理阶段,缺乏信息化管理手段,导致信息不透明,管理效率低下。

公务车辆管理存在一些问题,需要引起机关事业单位的重视和解决。

只有通过加强科学管理,提高管理水平,才能更好地发挥公务车辆在工作中的重要作用。

1.3 研究意义公务车辆是机关事业单位日常工作中必不可少的重要工具,对于提高工作效率、保障工作秩序具有重要作用。

目前公务车辆管理存在着诸多问题,例如管理不规范、资源浪费等现象比较突出。

加强公务车辆科学管理,提高管理水平和效率,对于节约资源、提高管理效益具有重要意义。

本文旨在通过对机关事业单位公务车辆科学管理的思考与探索,对公务车辆管理现状进行全面分析,探讨存在的问题,探讨加强科学管理的重要性,提出科学管理的具体措施,探讨成本控制与效益提升等方面。

公务用车管理的调研报告

公务用车管理的调研报告

公务用车管理的调研报告科学有序做好公务用车管理的调研报告20XX年12月,新修订的《党政机关公务用车管理办法》(中办发〔20XX年〕71号,以下简称《办法》)在车辆编制和标准两个主要问题上做出了相应的制度设计,并着力构建公务用车管理新制度。

目前我区公务用车管理与党的新要求尚有较大差距。

随着xx主题教育的深入,为了进一步加强公务用车管理,我们围绕这一课题,先后深入机关、基层单位,采取座谈、访谈、实地走访等方式进行调研,现将调研情况报告如下:一、公务用车管理背景公车改革的方向无疑是正确的,公车平台通过公车改革减少了机关车辆购置、运营和维护方面的经费开支,降低了公共机构运行成本,顺应了民意,促进了党风廉政建设,维护了党和政府的良好形象。

但同时我们也看到公车管理过程中暴露出的一些问题。

我们需要认真梳理总结公车管理中存在的问题,及时提出解决问题的思路和办法。

除了鼓励提倡步行、骑车等绿色出行方式,或乘坐公交、地铁、出租车等公共交通出行,还可以依托广泛的社会资源为机关工作人员提供种类丰富、出行快捷的交通方式,从而保障公车改革的成果得以长效落实。

二、公务用车管理中存在的问题1、公务用车管理部门工1/ 4作人员在工作作风,部门工作效能上面临的问题;2、公务用车管理部门在提高业务水平,监督、管理公务人员违规使用公车上面临的问题。

3、公务用车管理部门在如何提高绿色环保工作水平上面临的问题。

三、针对以上问题的解决建议1、在调查过程中发现大多数同志能够在岗位上兢兢业业、勤勤恳恳的工作。

也发现了一些工作人员不重视政治和业务的学习、素质提高、纪律散漫、绩效考核不到位等相对精细化管理有偏差的现象。

要想打破这一现象就需要全体工作人员要统一思想,树立服务意识,勤俭节约,实施精细化管理。

作风建设,必须有过硬的思想作风。

思想作风看似抽象,其实很具体,直接决定了工作作风的形成。

要牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,围绕为各部门提供优质、快捷、高效的服务。

机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告

机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告

机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告公务用车管理是机关正常运转的基本保障,也是党政机关自身建设和内部治理的重要一环,本文以**市调研和实践为依托,结合全省部分省辖市的情况,从公务用车管理的现状、意义和目标定位、主要制约因素等入手,对新形势下加强公务用车管理进行分析探索。

一、现状分析在国家统一部署下,公务用车制度改革全面完成,取得了丰硕成果,基本实现了“便捷派车、高效用车、透明管车、有效督车”的管理目标。

用车制度全面建立,实现预期改革目标。

公务用车制度改革后,节支目标顺利实现,全国党政机关车改后节支率超过7%,事业单位也按照节约的原则进行了改革,行政运行成本明显下降。

公务用车管理更加规范,公务人员的用车理念普遍转变,乘坐公共交通工具上下班、办事开会已成常态,电视电话会议、网络办公系统互联互通成为机关工作日常。

监管体系更加健全,日常管理更为规范。

公务用车的配备标准、使用和处置实行标识化管理,主动接受社会监督。

严格管理的高压态势初步形成,坚决杜绝违规用车行为,形成了常态化威慑。

出行保障日趋完善,服务保障务实高效。

公务用车“一张网”作用初步显现,各地陆续建成公务用车信息化平台,提升了管理和服务水平,进一步巩固了改革成果。

平台集中保障的模式得到检验,规模化、节约化的效应充分显现。

社会化保障探索取得积极成效,促进了市场化交通的发展,公务出行保障水平进一步提升。

二、意义和目标定位加强公务用车管理的意义:一是有助于促进党风廉政建设、优化资源配置,持续巩固公务用车制度改革成果。

党的十八大以来,党中央高度重视解决公务用车问题,提升公务用车管理水平有利于防范腐败,弘扬新风正气,清除作风积弊。

二是有助于巩固新型公务用车制度、降低行政运行成本。

长期以来,“三公”经费占行政经费总支出的比例偏高,公务用车支出是其中的重要部分,通过提升管理水平降低保障成本,一方面可以把有限的资金用在经济发展和民生改善上,另一方面有利于以节俭的政风带动社风民风,促进全社会形成勤俭节约的良好风尚。

2024年公务用车管理规定详解

2024年公务用车管理规定详解

2024年公务用车管理规定详解公务用车作为政府部门和公共机构履行职责的重要工具,其管理规定的合理制定和有效执行对于提高工作效率、节约财政资金、保障公务活动的正常开展以及树立良好的政府形象都具有至关重要的意义。

随着社会的发展和改革的不断深入,2024 年公务用车管理规定也在不断完善和更新。

一、适用范围和管理原则2024 年公务用车管理规定适用于各级党政机关、事业单位以及其他使用财政资金购置和运行公务用车的单位。

管理原则主要包括:厉行节约、保障公务、规范管理、公开透明。

厉行节约是指在满足公务需求的前提下,尽量减少公务用车的购置和运行成本,避免浪费。

保障公务则要求确保公务用车能够及时、有效地为公务活动提供服务,不影响正常工作的开展。

规范管理强调建立健全各项管理制度,明确职责分工,加强监督检查,确保公务用车的使用和管理合法合规。

公开透明要求公务用车的购置、使用、处置等信息向社会公开,接受公众监督。

二、车辆配备标准公务用车的配备标准是管理规定的重要内容之一。

2024 年的规定中,车辆配备标准根据单位的性质、职能、人员编制以及工作需要等因素进行确定。

一般来说,省部级领导干部的用车标准相对较高,而基层单位的用车标准则相对较低。

同时,对于车辆的排量、价格、车型等也有明确的限制。

例如,一般公务用车的排量不得超过 18 升,价格不得超过 18 万元。

特殊工作需要的车辆,如执法执勤用车、应急保障用车等,其配备标准根据实际工作需要另行制定,但也必须严格控制在合理范围内。

三、车辆购置管理公务用车的购置必须按照严格的程序进行。

首先,单位需要根据工作需要和车辆配备标准,提出购置申请,并经过上级主管部门审核批准。

购置资金必须纳入财政预算管理,严禁超预算购置。

在购置过程中,应当遵循公开、公平、公正的原则,通过政府采购等方式选择性价比高、节能环保的车辆。

同时,要加强对购置过程的监督,防止出现违规操作和腐败行为。

四、车辆使用管理公务用车的使用必须严格遵守规定。

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管事大事 小一概用公 车 ;车 内不满员 , 开空程 车的情况时 有发生 ; 同一线 路上 重复派车等 。还有一些单位不仅相 当一 部分 的科 级干部有 专车 , 甚至基层 站所 的负 责人 也有专车 , 加重 了公务用 车支
出负 担 。
参 考 文献
『 盛 文 翔 , 彦林 . 于 加强 机 关 公 务 车 1 ] 杨 关
() 4 使用效率低 , 资产流失 。
目前 , 关 事 业 单 位 机 关 公 务 用 车 机 的管 理 方 式 是 计 划 经 济 体 制 下 的 产 物 , 这 种 管 理 方 式 形 成 了 多 投 入 、少 产 出 、
干 部 外 出开 会 、 人 办 事 、 假 旅 游 、 个 度 钓
车人 员 , 填写 《 公车 临时 借用许 可证 》 ,
经本单位主管领 导批准 ,经同意后 , 方 可出车。
鱼休 闲全都驾着公 车 。更有 甚者 , 不少 驾驶 员经常开着单 位 的车辆 , 利用工作 之便 和节假 E到处跑生 意 、拉货物 , l 单 位负责人视而不见 , 闻不 问。同时 , 不 由 于公车 的使用 过于频繁会增 加油费 、 修 理 费 、 养费 的支 出 , 浪费 了社 会资 保 既 源. 不符合 循环 经济 的 发展 , 又不 利于 低碳 环保 ; 过度使用公 车还加 重 了交通 拥堵 现象 , 不利于和谐 城市 的构 建 。因 此 为 了能促 进机 关事 业单 位 更好 的发
能环保 、 保障公务 、 节约使用的原则 。各
单 位 需 购 置 车 辆 的要 严 格 按 审 批 的 车
型 、 车价格 和排气 量 , 律实 行政 府 购 一 采购 , 财政国有 资产管理部 门、 行政审批 部门要认真做好登记 , 办理好有关手续 , 力求规范有序 、 公正透明 、 同监管。 共 ⑤采取 “ 三定 ” 管理办法。“ 三定 ” 管 理 办法 即 : 定点 维修 , 车辆 统一 由指 定
为依 据 , 区别不 同 的行政 级别 , 对管 理 用车和业务用车分别核定编制数 。各机 关事业单位要 严格按需求 配备车 辆 , 不 得超 编制 、 超标 准购 车 , 禁 以各种 名 严 义 向下属单 位借用 、 调换 和摊派资金 购
买 车 辆 。对 公 务 用 车 进 行 专 项 治 理 , 各
展 , 须 杜绝 公 车 私 用 的行 为 。 必
( ) 务用 车配备使用原则 。 1公
根 据 中 共 中央 办公 厅 、 国务 院 办 公
④加强公务 用车 的购 置审批程序 。
公务用车 的配备 严格遵循 经济适用 、 节
厅《 党政机关 公务用 车配备使用 管理办 法 》 定 , 务车 是指 党政 机关 用 于履 规 公 行公务 的机动车辆 , 为一般公务 用车 分 和执法执勤用车 。一般公务用车是指用
反 映 , 成 帐实 不 符 。时 下 , 地 机 关 事 造 各
到指 定加 油站加 油 ; 点采 购 , 辆 定 车
配件统一车修 理 厂 和 加 油
站 , 为本 单 位 公 务 用 车 的 定 点 加 油 点 作 和 定 点 维 修 点 , 行 对 公 务 用 车 定 点 加 实 油 、 点 维 修 管 理 , 由 纪 检 和 财 政 部 定 并
辆调度 管理 和 安全行 车 工作 的一点 粗 浅思考 [. J市场周 刊,0 2 1. ] 21() [ 袁瑞 新. 2 ] 加强事业 单位公 务用车支 出 管理的思考叭 产业与科技论坛 ,0 09 . 21() 【 沈忠 . 事业单位 公务车辆 的管 理[ _ 3 ] 论 J 】 经营管理 ,0 1 1 ) 21(1. [ 毛宝 祥. 甘肃省 交通事业单 位公 务 4 ] 谈 车辆管理[ . J交通财会 ,0 8 1 ) 1 2 0 (0 .
[1 3


些 机关事业单位 负责人 及其 中层
废等手 续得不到有 效监控 , 成了 国有 造
资 产 的 严 重 流 失 , 国 家 和 集 体 带 来 了 为 无法估量的损失 。 3公 务 用 车 管 理 方 案设 想 .
出申请 , 明原 因 、 说 时间 、 路 , 线 确定 驾
门定 期 督 查 。
业单 位公务用 车浪费较 为严 重 , 比如一 些单 位 即使 有条 件也 很少 利用 兼 职驾 驶员 ; 车外 出时对其用 油及路线 等缺 公
乏 必 要 的 限 制 ;人 员 外 出不 管 远 近 , 不
相 关领 导参 加 的公务 用 车管理 工作 领
导 小 组 , 设 办 公 室 , 公 室 设 在 财 政 下 办
善公务用 车管理 , 该从 上到下成立 由 应
() 3互相攀 比 , 浪费严 重。

些 机 关 事 业 单 位 讲 排 场 、 摆 阔
汽修 站维修 和保养 ; 定点 加 油 , 车辆 统

气, 相互 攀 比, 本单 位 已无法 购车 , 却巧 立名 目, 以各 种形式拨 款给下 属单位要 其帮 助购置车辆 ; 车辆 不在本单 位帐上
于 办理公 务 、 要通 信 、 置 突发事 件 机 处
等公务活动 的机动车辆。执法执勤用车 是指用 于办案 、 察 、 查 、 监 稽 税务征 管等 执法执勤公 务的专用机动 车辆 。党政机 关公务 用车配备使 用应遵循 经济适用 、 节能环保 、 障公务 、 保 节约使用 的原则 。 () 2 公务用车管理对策建议 。 ①成立 机构 , 建立 管理机制 。为完
部 门 ; 时 建 立 公 务 车 辆 管 理 联 席 会 议 同
制度 , 召集有关 负责人研 究部署公 务车 辆管理工作 , 大事项则 提请最高领 导 重 办公会研 究决 定。 ② 控制 车辆 编 制 、严禁 超 标准 购
车 。 以单 位 人 员 编 制 数 、 本 业 务 需 要 基
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