城市轨道交通车辆检修
简析城市轨道交通的车辆检修
简析城市轨道交通的车辆检修轨道交通是城市公共交通系统的重要组成部分，为广大市民提供便捷、快速的出行方式。
同时，由于车辆开行时间长、路程远等原因，城市轨道交通的车辆也面临着各种各样的问题，需要定期进行检修和维护。
本文将从城市轨道交通车辆检修的流程、方法和注意事项等方面进行简析。
一、检修流程城市轨道交通车辆的检修主要分为日常检修、定期检修和大修三个阶段。
其中，日常检修是指车辆在日常运行中出现的小修小补，如更换灯泡、检查制动器等。
定期检修则是指定期对车辆进行全面的检查、清洗、保养和维修，如更换轮胎、检修电器系统等。
大修则是指对车辆进行全面的翻修和维修，包括检修各个部件、更换老化和损坏的设备等。
一般情况下，定期检修和大修都需要进行计划安排，确保车辆的停机时间不会影响线路的正常运营。
二、检修方式城市轨道交通车辆的检修涉及到多个行业和专业，其中包括机车车辆、电器、通信信号、机电设备等领域。
根据各个部件的特点和要求，采用不同的检修方式。
以机车车辆为例，一般需要采用下车坑、拆卸、更换、检漏等方法进行检修。
电器设备则需要通过检查电路、更换元器件等方式进行检修。
通信信号的检修则需要进行切换、测试、维护等，机电设备的检修也需要通过更换关键部件、调整设备参数等方式进行。
三、注意事项城市轨道交通车辆的检修需要遵循一定的规范和标准，同时也需要注意一些具体的事项，如：1、严格遵守操作流程和规范操作方式，确保车辆的安全和可靠性。
2、使用专业的检修设备和工具，如千斤顶、修理平台、测量仪器等。
3、进行检修前，需要对车辆进行全面的排查和准备，确保工作环境整洁、安全。
4、检修过程中，需要注意车辆各个部件之间的互相影响，确保检修过程中不会导致其他部件的损坏和故障。
5、完成检修后，还需要进行全面的测试和试运行，确保车辆的运转稳定和安全。
综上所述，城市轨道交通车辆的检修是保持线路正常运行和保障乘客出行的必要环节，需要严格遵守规范和标准，通过专业的检修方式和设备，确保车辆的安全和可靠性。
简析城市轨道交通的车辆检修
简析城市轨道交通的车辆检修城市轨道交通的车辆检修是保障城市轨道交通系统安全运行的重要环节。
随着城市轨道交通网络的不断扩大和客流量的增加，车辆检修工作显得尤为重要。
本文将从城市轨道交通车辆检修的概念、重要性、工作内容和技术特点等方面进行简析。
城市轨道交通车辆检修是指对城市轨道交通列车进行定期检查、维修和保养的工作。
它是确保城市轨道交通列车安全、可靠、舒适运行的前提。
城市轨道交通车辆检修包括预防性维护、日常检查、大修以及紧急维修等内容。
二、城市轨道交通车辆检修的重要性1.安全性城市轨道交通列车频繁运行，需要保证列车的安全性。
仔细的检修工作可以确保列车各系统的正常运行，避免意外故障的发生。
2.可靠性城市轨道交通是市民日常出行的重要方式之一，需要确保列车的可靠性。
通过定期的检修工作，可以提高列车的可靠性，减少故障发生的概率。
3.舒适性城市轨道交通列车需要确保乘客的乘坐舒适性。
通过检修工作，可以确保列车内部设施的完好，保证乘客的舒适乘坐体验。
4.延长使用寿命城市轨道交通列车的成本较高，通过定期检修工作，可以延长列车的使用寿命，降低运营成本，提高交通系统的经济效益。
1.日常检查日常检查是城市轨道交通车辆检修的重要环节，包括对列车车体、车门、车窗、电路系统等进行定期检查，发现问题及时处理。
2.预防性维护预防性维护是指对列车各系统进行定期维护，包括润滑、清洁、调整等工作，预防故障的发生。
3.大修大修是对列车进行全面的检修工作，包括拆卸各系统进行维修、更换老化零部件等工作。
4.紧急维修紧急维修是指在列车发生故障时，马上对列车进行维修，确保列车的正常运行。
1. 高精度、高可靠性城市轨道交通列车的检修需要高精度、高可靠性的技术手段，确保列车运行的安全和可靠。
2. 自动化、信息化随着科技的发展，城市轨道交通车辆检修中的很多环节已实现自动化、信息化，大大提高了检修的效率和精度。
3. 多样化、专业化城市轨道交通车辆检修需要多种专业技术，如机械、电气、电子、自动控制等专业技术相结合。
城轨检修知识点总结
城轨检修知识点总结一、城轨检修概述城轨交通系统是指在城市内运营的轨道交通系统，包括地铁、轻轨、有轨电车等。
由于城市轨道交通系统运行时间长、频次高，因此对于设备的可靠性和安全性要求很高。
城轨检修是保障城市轨道交通系统正常运行的重要环节，具有很高的技术含量和复杂性。
城轨检修工作包括车辆、线路、供电、信号、通信等多个方面，需要各个部门的协同配合，确保城市轨道交通系统的安全、高效运行。
二、城轨检修的基本要求1. 安全第一：城轨检修工作要始终坚持安全第一的原则，确保检修人员和乘客的人身安全。
2. 可靠性：城轨检修工作要求设备和线路具有高可靠性，保证城市轨道交通系统的正常运行。
3. 维修周期：城轨检修工作要按照规定的维修周期进行检修，确保设备的良好状态，减少故障发生的可能性。
4. 保养维护：城轨检修工作要求做好设备的保养维护工作，延长设备的使用寿命，提高运行效率。
5. 技术要求：城轨检修工作要求检修人员具有扎实的专业知识和丰富的实践经验，掌握先进的检修技术。
三、城轨车辆检修城轨车辆检修是城轨检修的重要组成部分，主要工作包括车辆的日常检修、定检、大修、改造等。
车辆检修主要包括车体、机械、电气、牵引、制动等多个方面的检修内容。
1. 车体检修：包括车体钣金、喷漆、车门系统、座椅等的检修维护。
2. 机械检修：包括车轮、轴承、减震器、转向架等机械部件的检修。
3. 电气检修：包括电机、空调、车载设备、信号系统等电气设备的检修。
4. 牵引、制动系统检修：包括牵引系统、制动系统的检修、调试和维护。
城轨车辆检修工作要求检修人员对车辆结构有深入了解，掌握专业的检修技术，严格按照规程执行，确保车辆的安全和可靠运行。
四、城轨线路检修城轨线路检修是城轨交通系统的关键环节，包括轨道、道岔、轨枕、轨距、轨道平整度等多个方面的检修内容。
1. 轨道检修：包括轨道维修、轨道测量、轨道调整等内容。
2. 道岔检修：包括道岔轨道的维修、检查和保养。
城市轨道交通车辆日检作业—日检作业前准备
三、日检检修条件
（一）1.2~3人一组，大部分地铁是2人一组。
（2） 3人日检作业分工 日检作业小组设人员3名，按①、②、③号编排，自检自修。
①号为作业组长负责领取司机室钥匙，设置防护信号、监 督检查本组作业人员安全并组织全组人员进行检修作业，①号负 责列车内部：包括车内设施、司机室设备、相关性能试验，②号 负责列车两侧及另一端司机室功能检查：包括转向架两侧面、车 体及连接、司机室设备、相关性能试验，③号负责列车下部及列 车内部：包括转向架下部、车下电器、车内设施等。
岗前培训
作业分配
五、日检检修流程
日检检修流程
THANK YOU
三、日检检修条件
（二）原则上先进行无电作业，再进行有电作业。
无电作业时，作业小组人员分别进行车辆 下部检查和车体两侧检查，待作业完毕后，同 时上车进行有电作业，主要进行司机室功能检
查和客室检查。
三、日检检修条件
（三）日检所需工量具
手电筒
（四）日检所需劳保用品
安全帽
绝缘防砸鞋
四、日检作业前准备
岗前培训 作业分配
第一节
日检作业前准备
目录
CONTENTS
01.日检概述 02.日检作业方式 03.日检检修条件 04.日检作业前准备 05.日检检修流程
一、日检概述
（一）日检定义
日检是城市轨道交通车辆一般性日常检修中最 初级的修程，一般安排在每天的运营结束后对
车辆进行检查。
一、日检概述
（二）日检作业内容
（1） 车内：
司机室和客室设备的无电检修和有电功能测试。
（2） 车下：
走行部和车下悬挂件的检修。
注 如仅采用第三轨受电方式的轨道交通车辆，因轨道带电 在日检中不进行车辆下部的检查。
城市轨道交通车辆运用与检修
城市轨道交通车辆运用与检修城市轨道交通车辆是现代城市交通系统的重要组成部分。
随着城市化进程的加速，城市轨道交通的运营规模也在不断扩大。
因此，车辆的运用和检修显得尤为重要。
本文将从车辆运用和检修两个方面进行探讨。
一、城市轨道交通车辆运用车辆运用是城市轨道交通系统运营的核心环节之一。
在车辆运用中，车辆的运行安全、运行效率和乘客舒适度是关键。
因此，车辆运用需要严格的管理和细致的操作。
1. 运行安全运行安全是车辆运用的首要任务。
车辆运营过程中，要保证车辆的机械结构、车体外观、电气系统、信号系统等各方面都处于良好状态，确保车辆能够稳定、安全地行驶。
此外，还需要保证车辆与轨道的配合良好，防止车辆出轨、脱轨等事故的发生。
2. 运行效率运行效率是车辆运用的重要指标之一。
要确保车辆能够按时到站、按时发车，并且保证车辆的满载率。
为此，需要对车辆进行合理的调度和运行控制，以最大限度地提高车辆的运行效率。
3. 乘客舒适度乘客舒适度是车辆运用的另一个重要指标。
要保证车辆内部的温度、湿度、空气质量等指标都符合要求，同时还要保证车厢内的噪音、震动等对乘客的影响尽量小。
此外，还需要保证车辆的座椅、扶手、站立杆等设施都处于良好状态，以提高乘客的舒适度。
二、城市轨道交通车辆检修城市轨道交通车辆检修是保证车辆运行安全和运行效率的重要保障。
车辆检修包括日常检修、定期检修和大修等多个环节。
在车辆检修中，要注意以下几个方面：1. 日常检修日常检修是车辆检修的基础。
要对车辆进行日常检查和维护，及时发现和排除车辆故障，确保车辆的正常运行。
日常检修包括对车辆外观、电气系统、机械结构等方面的检查和维护。
2. 定期检修定期检修是对车辆进行维护的重要环节。
定期检修包括对车辆各个部位的检查和维护，包括车轮、轴承、制动系统、电气系统等方面。
定期检修的周期一般为半年或一年。
3. 大修大修是对车辆进行彻底修理和更新的环节。
大修周期一般为3-5年。
大修包括对车辆的机械结构、电气系统、信号系统等方面进行彻底检查和维护，同时还可以对车辆的内饰和外观进行更新和改造。
城轨车辆检修的主要内容
城轨车辆检修的主要内容1. 前言城轨车辆是城市轨道交通系统的重要组成部分，承载着大量乘客的出行需求。
为了确保城轨车辆的安全、可靠和舒适运营，对车辆进行定期检修是必不可少的。
本文将详细介绍城轨车辆检修的主要内容，包括检修流程、检修项目和检修设备等。
2. 检修流程城轨车辆的检修分为计划检修和故障检修两种类型。
计划检修是按照一定时间间隔进行的，目的是对车辆进行常规保养和预防性维修；故障检修是对车辆出现故障后的紧急处理，以恢复其正常运行。
计划检修流程：1.检修计划制定：根据运营情况、车辆使用寿命和生产厂家的建议，制定车辆的检修计划。
2.检修准备：准备好所需的零部件、工具和设备等。
3.车辆检修：按照检修计划的要求，对车辆进行全面检查和维护。
包括车体外观、车厢内部、动力系统、制动系统、悬挂系统、电气设备等的检修。
4.整备测试：检修完成后，对车辆进行整备测试，确保其运行正常和安全。
5.记录报告：记录车辆的检修情况和维修记录，为下一次检修提供参考。
故障检修流程：1.故障诊断：根据车辆出现的故障现象，进行故障诊断，找出故障原因。
2.故障处理：根据故障诊断结果，采取相应的修复措施，可能包括更换零部件、调整设备参数等。
3.整备测试：故障处理完成后，对车辆进行整备测试，确保故障已经解决。
4.记录报告：记录车辆的故障情况和处理过程，为以后的故障排查和维修提供参考。
3. 检修项目城轨车辆的检修项目通常包括以下几个方面：1.车体外观：检查车体是否有损伤、腐蚀或漏水等问题，修复或更换需要修复的部位。
2.车厢内部：清洁车厢内部，检查座椅、扶手、车窗等设施是否完好，修复或更换有问题的部件。
3.动力系统：检查车辆的传动系统、电机、变速器等是否正常工作，检查润滑油和冷却液的使用情况，进行必要的更换和添加。
4.制动系统：检查制动器、制动盘、刹车片等是否磨损，进行必要的更换和调整。
5.悬挂系统：检查悬挂系统的弹簧、减震器等部件是否正常，修复或更换有问题的部件。
城市轨道交通车辆运用与检修
城市轨道交通车辆运用与检修随着城市化进程的加速，城市交通成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
城市轨道交通作为城市交通的重要组成部分，其安全运营和保养维护显得尤为重要。
本文将从城市轨道交通车辆的基本结构、运用过程和检修维护等方面进行探讨。
一、城市轨道交通车辆的基本结构城市轨道交通车辆分为动力车和拖车两种类型。
动力车是由车体、车架、车轮、电机、变速器、制动系统、牵引系统、电气设备等组成的。
拖车则是由车体、车架、车轮、制动系统、电气设备等组成的。
车体是车辆的主体部分，承载着车厢和乘客。
车架则是车体的骨架，起着支撑和连接的作用。
车轮则是车辆行驶的关键部件，其质量和性能直接影响到车辆的运行安全和舒适性。
电机是车辆的动力源，提供动力驱动车辆行驶。
变速器则是控制车辆速度和牵引力的重要设备。
制动系统包括电控制动系统和机械制动系统，用于控制车辆的制动和停车。
牵引系统则是控制车辆行驶的重要设备，包括牵引电机、牵引电缆等。
电气设备则是车辆的控制中心，用于控制车辆的各项功能。
二、城市轨道交通车辆的运用过程城市轨道交通车辆的运用过程包括车辆的投入运营、运营过程中的检查和维护以及退役淘汰等阶段。
在车辆投入运营前，需要进行各项验收和试运行，确保车辆符合相关标准和要求。
在运营过程中，车辆需要进行日常检查和维护，包括车辆外观、车厢内部、电气设备、制动系统、牵引系统等各个方面的检查和维护。
定期对车辆进行大修、中修和小修，确保车辆的性能和安全性。
退役淘汰阶段则需要对车辆进行拆解和回收，以便更好地回收和利用车辆的各个部件。
三、城市轨道交通车辆的检修维护城市轨道交通车辆的检修维护是保障车辆安全运行和延长车辆使用寿命的重要环节。
检修维护包括日常检查、定期检修和大修等多个方面。
日常检查主要包括车辆外观、车厢内部、电气设备、制动系统、牵引系统等各个方面的检查，确保车辆的各项功能正常。
定期检修则包括大修、中修和小修等多个层次，对车辆进行全面检查和维护，确保车辆的性能和安全性。
3.1城市轨道交通车辆日常检修
三、动态调试：
❖ 动态调试针对月检以上修程，日检无需动态 调试。
❖ 动态调试一般在试车线上进行，主要使用便 携式计算机或记录仪。
❖ 动态调试时，牵引试验和制动试验交替进行。
❖ 月检的动态调试内容： ❖ 牵引调试 ❖ 制动试验 ❖ 驾驶室显示屏功能检查。
❖ （2）车体检查：
❖ 车内设备状态检查；车钩连接状态检查； 主变流装置安装状态检查；断路器安装状态 及动作状态检查；车内电器的动作状态检查； 控制电源电压及电源发生装置电压状态检查； 主变压器安装状态检查；车体减震器状态检 查；调压器压力调整；电气回路绝缘测试
❖ （3）车内整备作业：与日检内容修程相同
❖ （4）司机室检查：
❖
司机室各种仪表、信号、指示灯、广
播设备和刮雨器等工作状态检查；制动手柄
动作状态检查。
❖ （5）车顶设备检查：
❖
受电弓安装状况及动作状态检查；绝缘
子状态检查；受电弓滑板污损及损伤状态检
查。
❖ 月检模式：全面检修-专项检修 ❖ 模式确定依据：
❖ （1）有利于作业计划的管理和作业标准的实 现，避免漏检漏修；
运营结束后。
❖ 日检或双日检的目标是保证车辆的正常运 营，又称为例检，一般检查时间为1h左右。
❖ 各个城市的轨道交通车辆的日检内容基本 相同，只是检查顺序有所不同
❖ 具体检查内容：
❖ （1）转向架及车底检查：
❖
转；基础制动装置状态检
查；空气压缩机状态检查。
3.1 城市轨道交通车辆日常检修
❖ 计划检修原则： ❖ 高一级包含低一级修程的内容原则，磨
损件限度标准要保留足够的使用余量至下一 修程。 ❖ 日常检修分为日检、周检和月检
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(1)承担城市轨道交通车辆的整备作业(包括停放及检查、清 洁、维修任务)。 (2)进行车辆定修(年检)及以下范围修程。 (3)通过静态调试和动态调试，对列车进行综合性能的测试。 (4)对车辆施行临修或采用部件互换修方式进行车辆检修。
四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能
(二)车辆段的功能
三、城市轨道交通车辆的检修方式
(二)车辆零、部件的专业化集中修理
(1)设置车辆部件维修中心兼为车辆的配件（部件物流）中心。 (2)在车辆段设置车辆设备及零、部件维修基地，负责供给本车 辆段或其他车辆段车辆互换件。 (3)设专门的车辆部件修理厂或车辆修理厂，进行车辆零、部件 的集中专业修理或对城市轨道交通网络车辆进行检修。
(1)进行车辆架修、大修的检修基地。 (2)具有本线停车场的能力。 (3)进行车辆的架修、大修时，采用部件互换修方式为主、现 场修为辅的检修方式。 (4)具备车辆部件的检测和维修能力，进行车辆设备及零、部 件的专业化集中修理，供给本车辆段和其他车辆段车辆设备及 零、部件的互换件。
四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能
二、城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式
2.第二种模式
(1)可以实行统一管理、全面负责。 (2)运用部门除保证车辆的正常运行外，还必须配合做好车辆检修所 需调车工作，以及列车检修后的各种机能调试工作。 (3)车辆段负责及时完成车辆检修任务，保证向运营线路提供良好运 用状态的列车。 (4)车辆段负责制定各种与车辆技术有关的列车运行规章制度。 (5)车辆段协助开展列车驾驶员岗用单位(部门)的工作范围
1.车辆检修单位(部门)的主要工作范围
(1)车辆检修单位(部门)根据列车的运用计划，制定相应的列车 检修计划。 (2)在每日列车运营结束后，车辆检修单位(部门)对回库列车进 行日常检查、维护。 (3)运营列车在途中发生故障时，若在列车驾驶员处理范围之内， 并经驾驶员处理恢复良好运用状态的列车，可继续运行或维持运 行，尽量避免救援；列车驾驶员若不能处理时，应尽快组织救援， 以保证运营线路的畅通。
二、城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式
1.第一种模式 2.第二种模式
【相关理论知识】
三、城市轨道交通车辆的检修方式
(一)采用部件互换修的车辆检修方式 (二)车辆零、部件的专业化集中修理 (三)车辆集中大修、架修 (四)车辆集中架修、大修的管理
四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能
(一)停车场的功能 (二)车辆段的功能 (三)车辆修理厂的功能
姓名
学习小组
工作时间
【知识认知】
1．叙述车辆检修单位(部门)的主要工作范围。 2．城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式有哪几种？ 3．城市轨道交通车辆的采用哪几种检修方式？ 4．简述部件互换修的优缺点。 5．叙述城市轨道交通车辆的检修基地分类及各检修基地的功能。
任务学习其他说明或建议：
指导老师评语：
一、城市轨道交通车辆检修、运用单位(部门)的工作范围
2.车辆运用单位(部门)的主要工作范围
(1)车辆运用单位(部门)掌握所属列车的运用情况，根据列车运 行图合理调度运用列车和确定列车驾驶员，确保列车正常运营。 (2)安排列车驾驶员配合车辆检修单位(部门)进行列车的动态调 试工作。
二、城市轨道交通车辆的检修、运用工作管理模式
(三)车辆修理厂的功能 (1)对车辆集中进行全面大修、翻新和技术改造工作。 (2)承担轨道交通网络车辆部件(模块)的维修，以满足停车 场、车辆段互换修的需求。 (3)具备停车场、车辆段进行部件检查、维修的能力。 (4)作为部件物流中心。
【实践与训练】
工作单 任务 班级
城市轨道交通车辆的管理体制
熟悉城市轨道交通车辆检修、运用单位（部门）的工作范围，掌握城市轨道交 通车辆的检修方式，掌握城市轨道交通车辆检修、运用工作的管理模式。
任务完成人签字： 指导老师签字：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
任务二
【知识要点】
1.熟悉城市轨道交通车辆检修制度。 2.掌握城市轨道交通车辆检修工艺。 3.熟知城市轨道交通车辆的检修生产过程。 4.掌握城市轨道交通车辆检修修程。 5.了解国内城市轨道交通车辆检修制度改革方向。
1.分析城市轨道交通车辆运用和检修部门工作范围的差异。 2.通过模拟训练掌握城市轨道交通车辆运用、检修工作管理模式。 3.对各种车辆检修方式进行比较。 4.搜集主要城市轨道交通车辆检修基地的资料，描述其功能。
【相关理论知识】
一、城市轨道交通车辆检修、运用单位(部门)的工作范围
1.车辆检修单位(部门)的主要工作范围 2.车辆运用单位(部门)的主要工作范围
三、城市轨道交通车辆的检修方式
(一)采用部件互换修的车辆检修方式
(1)可以大大缩短车辆的检修停运时间，提高车辆的使用率。 (2)合理组织生产，有效提高劳动生产率。 (3)能提高车辆的检修质量，增强车辆运行的可靠性。 (4)形成车辆设备及零、部件检修的专业化。 (5)列车运用投入率提高，减少城市轨道交通工程建设投资，降 低运营成本。
三、城市轨道交通车辆的检修方式 (三)车辆集中大修、架修
1.同类型车辆集中架修、大修 2.区域或同线车辆集中架修、大修
三、城市轨道交通车辆的检修方式
(四)车辆集中架修、大修的管理
1.车辆集中架修、大修计划 2.车辆送修计划、回送计划 3.车辆零、部件检修及配件储备计划
四、城市轨道交通车辆的检修基地及功能
项目一
任务一 城市轨道交通车辆的检修管理体 任务二 城市轨道交通车辆的检修制度
任务一
【知识要点】
1.熟知城市轨道交通车辆检修、运用单位(部门)的工作范围。 2.熟知城市轨道交通车辆检修、运用工作的管理模式。 3.熟知城市轨道交通车辆的检修方式。 4.熟知城市轨道交通车辆的检修基地及功能。
【项目任务】
1.第一种模式
(1)对列车的运用和检修进行统一管理、集中安排，管理程序简化、 管理效率较高。 (2)便于出台与车辆技术有关的列车运用规章制度、驾驶员操作规程 及列车故障操作办法等。 (3)列车运行情况能及时反馈并妥善处理。 (4)能积极进行车辆运用与车辆检修后的调试工作。 (5)便于进行列车驾驶员岗位的各种适应性、资格性培训。