007预热装置启动

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007 热保护器

007 热保护器

热保护器前言为了提产品质量,规范外协材料的采购,降低成本,保证产品质量、性能及安全,确保产品的质量监督和管理。

对本公司电机所用的热保护器技术要求、检验方法、检验规则等,特制定本采购规范。

本采购规范作为公司产品设计、采购、制造、检验的基本依据,有利于提高产品质量,促进技术交流。

本采购规范由本公司技术部提出并负责起草。

本采购规范主要起草人:任定国、管伟。

本采购规范批准人:王定诚。

热保护器1 范围本采购规范适用于额定电压为660V,额定功率为1.1kW及以下符合GB755各项规定的分马力电机、小型电机用热保护器的检验方法和检验规则。

2 引用文件GB/T13002 旋转电机装入式热保护旋转电机的保护规则GB2900.1 电工名词术语基本名词术语GB13232 旋转电机装入式热保护热保护器通用规则GB2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检验)3 定义本规范采用下列定义,本规范未作规定者均参见GB2900.1中有关的术语及其定义。

3.1 额定断开温度保护器不承载任何电流且温度上升速率较慢时,断开其电路的温度。

3.2 复位温度温度缓慢下降,热保护器重新接通电路或被接通时的温度。

4 要求4.1 包装及标志包装箱应标有制造厂名、标志、注册商标等。

热保护器应有CQC、UL、VDE认证标志、型号、制造厂代码,并附有产品出厂合格证。

4.2外观热保护器外壳光滑,标志清晰,金属零件不得有裂纹及镀层脱落现象,塑料件不得有气泡、裂纹、掉块等现象。

4.3 基本尺寸根据电机内部结构选择图1、2、3的热保护器,基本尺寸见图。

4.4 接线端强度热保护器的引线端子应能承受50N静拉力1min而不损坏。

4.5 外壳密封性嵌线定子按正常浸漆工艺浸漆后,热保护器不渗漆,能正常工作。

4.6 额定断开温度除用户另有协议,热保护器的额定断开温度在125℃-150℃之间每5℃一档,其额定断开温度容差为±5℃。

详见表14.7 复位温度除用户另有协议,供应商提供的130℃档热保护器复位温度为85℃,其容差为±15℃。

柴油机进气预热装置的正确使用

柴油机进气预热装置的正确使用

柴油机进气预热装置的正确使用柴油机因为具有热效率高、经济性好等优点,在汽车尤其是商用车上得到了广泛应用。

在低温环境下, 由于机油的黏度高,柴油机的起动力矩大,气缸壁初始温度低,燃油雾化性差,压缩后的空气温度达不到燃油自燃温度,因而柴油机存在低温起动困难问题。

为了保证柴油发动机在低温条件下能迅速起动,柴油机上普遍采用了火焰预热器、电加热进气预热器等进气预热装置。

火焰预热器火焰预热器是利用电能加热电阻丝点燃柴油形成火焰,对发动机进气歧管的气流进行加热,从而提高柴油机的低温起动性能。

斯太尔系列汽车的发动机WD615系列67、77、68等机型均采用了火焰预热器。

该装置是将一个电热塞安装在柴油机进气管入口处,电热塞上安装有柴油进油接头,当接通电源后,电热塞中的电阻丝发热,杆身受热伸长,使球阀打开,柴油流出并着火燃烧,形成火焰预热空气。

1.工作原理附图为斯太尔系列柴油车预热电路的结构示意图。

当钥匙开关S1闭合后,安装在发动机水道上的预热温度传感器B8电路接通。

若此时发动机温度高于23℃,预热指示灯不亮,火焰预热电路不工作;若发动机温度低于23℃,温度传感器将温度信号传送到电子火焰预热控制器A24,A24进入工作状态,预热指示灯点亮,电子火焰预热控制器内的继电器触点闭合,向电热塞R3、R4供电,加热的时间依据不同的温度随机设定。

当电热塞的发热体达到850~900℃时,供电转换为断续状态,预热指示灯开始闪烁。

按下S6起动按钮后,预热电磁阀Y21接通,燃油通过输油管进入电热塞,经雾化腔雾化后由发热体点燃成火焰,加热进气歧管里的空气,使发动机迅速起动,发动机起动后,发电机D+端子的电压很快上升到28V,电子式火焰预热控制器接收到该信号后,电热塞随着不同的温度,预热一段时间后,自动切断油路电磁阀的供电,停止工作;若在30s内不起动发动机,火焰预热器电路停止工作。

2.常见故障诊断(1)钥匙开关S1闭合后,预热指示灯常亮产生该故障的原因有:预热指示灯至电子式火焰预热控制器的连接导线短路;温度传感器损坏或连接导线断路;电子式火焰预热控制器故障。

进气预热器工作原理

进气预热器工作原理

进气预热器工作原理进气预热器是一种用于汽车发动机的热管理设备,它的工作原理是通过回收并利用废气中的热能,将进气预热,从而提高发动机的燃烧效率和热力循环效率。

进气预热器通常安装在发动机进气道上,与发动机的排气系统相连。

当发动机工作时,排气系统会产生大量高温废气,这些废气中蕴含着大量的热能。

进气预热器通过与排气系统的接触,将废气中的热能转移到进气中,使进气温度升高。

这样做的目的是为了减少进气系统中的冷凝现象,提高燃油的燃烧效率。

进气预热器的工作原理可以概括为以下几个步骤:1.废气回收:进气预热器通过与排气系统相连,将排出的高温废气引入预热器中。

废气中的热能会被预热器吸收并传导给进气。

2.热能传递:进气预热器内部通常有大量的金属管道或片状结构,这些结构能够有效地将废气中的热能传导给进气。

通过热传导的方式,进气的温度逐渐升高。

3.温度控制:进气预热器通常配有温度控制装置,可以根据发动机的工作状态来调节进气的温度。

在发动机冷启动时,预热器可以提供更高的进气温度,增加燃烧的可靠性。

而在发动机工作过程中,预热器可以根据需要调整进气温度,以提高燃烧效率。

4.热力循环效率提升:通过预热进气,可以使进入燃烧室的空气更加稳定和均匀,提高燃烧效率。

同时,进气预热器还可以减少进气系统中的冷凝现象,防止水分对发动机的损害,提高燃油的利用率。

进气预热器的工作原理使得发动机在各种环境条件下都能够实现更高的燃烧效率和热力循环效率。

无论是在寒冷的冬季还是高海拔地区,预热器都能够通过提高进气温度,保证发动机的正常工作。

同时,预热器的使用还能够减少废气排放和燃油消耗,对环境保护和节能减排有着积极的作用。

进气预热器通过回收和利用废气中的热能,提高进气温度,从而提高发动机的燃烧效率和热力循环效率。

它的工作原理简单且有效,使得发动机在各种环境条件下都能够实现更好的性能和经济性。

未来随着技术的进一步发展,进气预热器有望成为汽车发动机热管理系统中不可或缺的一部分。

柴油车预热正确使用方法

柴油车预热正确使用方法

1、有预热器的柴油车,通过预热器对机器进行预热,其方法并不是很复杂,而且接通预热器之后,仪表盘上也会有相应的指示灯进行提示。

2、驾驶员上车之后需要先通电,完成车辆的自检之后,就可以开预热器开关,使其启动,这时仪表盘上预热器启动指示灯也会同时亮。

一般预热的时间应控制在一分钟之内,通常预热30~40秒左右即可。

3、达到预热的预定时间之后,可以将预热器进行关闭,然后启动车辆。

也可以先启动车辆,并且已正常启动,随后在将预热器进行关闭也是可以的。

预热塞工作原理

预热塞工作原理

预热塞工作原理
预热塞(preheating plug)是一种用于汽车柴油发动机冷启动
时辅助燃烧的设备。

它的工作原理是利用电加热的方式将预热塞加热到高温,从而提高燃油的着火温度,使冷启动时的燃烧更加可靠。

具体来说,预热塞的工作原理如下:
1. 电加热:预热塞内部内置了一个加热丝,当发动机冷启动时,通过车辆电路启动预热塞的加热丝,使其加热到高温。

加热丝的温度一般在700°C到1000°C之间。

2. 提高着火温度:加热丝的高温将传导到预热塞的金属外壳,再通过导热将热量传递给进气道中的进气,使进气达到高温状态。

这样通过预热,燃油的着火温度就会提高,从而使冷启动时的燃烧更容易发生,减少启动困难和不完全燃烧的情况。

3. 控制逻辑:预热塞的加热时间一般由发动机控制单元(ECU)来控制,根据发动机的工作状态、环境温度等因素来调节加热时间和功率,以保证在任何情况下都能提供适宜的预热效果。

总的来说,预热塞通过电加热的方式将自身加热到高温,并将热量传递给进气,从而提高燃油的着火温度,使冷启动时的燃烧更加可靠。

它是一种常见的辅助燃烧设备,在低温环境下特别有用。

豪顿华空气预热器运行说明书

豪顿华空气预热器运行说明书

第 2 页 共70 页
豪顿华工程有限公司
Howden Hua Engineering Co., Ltd
甘肃张掖电厂29 VNT1960(150) 空气预热器运行及维护手册
目录
第一章 简介·················································································· 9 1.1 合同详情 ·················································································· 9 1.2 安全说明 ·················································································· 9 1.2.1 总述 ····················································································· 9 1.2.2 有害气体 ·············································································10 1.2.3 酸性物质 ·············································································10 1.2.4 高压过热蒸汽 ······································································11 1.2.5 电气设备 ·············································································11 第二章 技术参数··········································································13 2.1 结构参数 ·················································································13 2.2 空预器主要性能参数 ·······························································15 2.3 燃料分析 ·················································································16 第三章 VN 空预器介绍 ································································17 3.1 VN 空预器的设计理念 ·····························································17 3.2 VN 空预器结构介绍·································································18 3.2.1 换热元件 ·············································································18 3.2.2 转子 ····················································································19 3.2.3 转子外壳 ·············································································19 3.2.4 端柱 ····················································································19 3.2.5 顶部结构 ·············································································20

汽车驾驶员高级工模拟习题含答案

汽车驾驶员高级工模拟习题含答案

汽车驾驶员高级工模拟习题含答案一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、AA024石蜡式怠速空气调整器是根据发动机()的温度来控制空气旁通管道的截面积,控制动力来自恒温石蜡的热胀冷缩特性.A、吸入空气B、混合气C、润滑油D、冷却水正确答案:D2、BD012某辆北京121汽车由于高速减挡离合器结合过急,后桥出现“嘎、嘎”异响,判断此故障为().A、主减速器损坏B、差速器损坏C、半轴折断D、行星齿轮损坏正确答案:B3、AA022若按喷油时序分类,采用同时喷射方式的发动机运转时,各缸喷油器依照()方式喷射燃油.A、进缸行程顺序B、分组交替C、同时开启、同时关闭D、点火顺序正确答案:C4、BA007空气潮湿可使轮胎与地面的()下降,不利于安全行车A、摩擦力B、附着力C、吸附力D、黏性正确答案:B5、AA005汽油机不正常燃烧主要有爆燃和表面点火,其中爆燃的危害性极大,可能打烂(),甚至冲裂气缸体A、气门B、连杆C、活塞D、连杆销正确答案:C6、AA025在无分电器的电控点火系统中,点火线圈次级线圈中(),可有效避免功率晶体管导通时点火线圈诱生的电压造成火花塞误点火的现象发生A、并联一只高压电容器B、并联一只高压二极管C、串联一只高压电容器D、串联一只高压二极管正确答案:D7、BG002教学要通过教师的“教”与学员的“学”双边的积极活动来进行,教与学又要围绕特定的教学内容展开,要达到预期的目的又必须以()为中介A、教学方法B、教学环境C、教学手段D、媒体正确答案:C8、BA003汽车在严寒低温条件下使用时,燃料不易蒸发,有时一部分燃料以液态进入气缸而冲淡润滑油膜,造成()早期磨损,使发动机寿命降低A、机件B、发动机C、气缸D、气门正确答案:C9、AC002接收新车时,应认真核对每辆车的发动机号和车架号与合格证是否一致,同时也要认真核对每辆车的().A、标牌和车架号B、标牌和发动机号C、车辆外观D、随车工具和附件正确答案:D10、BA006在夏季进行车辆维护保养作业时,点火正时的调整为().A、适当提前B、适当推迟C、提前或推迟D、保持不变正确答案:B11、BC021喷油器应具有一定的喷射(),以适应柴油机混合气的形成.A、压力B、速度C、时间D、数量正确答案:A12、BD019调整汽车气压制动系统的前车轮制动器的制动蹄与制动鼓间隙时,其支承销端为()A、0.45~0.50mmB、0.25~0.40mmC、0.20~0.25mmD、0.10~0.20mm正确答案:B13、AC004汽车运输企业定期或不定期对车辆进行鉴定,并核定其(),可以及时掌握车辆技术状况,为企业有计划地安排运输生产提供依据A、油料消耗B、承载能力C、技术等级D、行驶可靠性正确答案:C14、AA017柴油机在中小负荷时,由于进气充足,燃烧彻底,没有增大换气损失,因此柴油机的()较平坦A、扭矩曲线B、燃油消耗率曲线C、功率曲线D、外特性曲线正确答案:B15、BC012急加速时发动机不能迅速提高转速,并且出现短暂而无节奏的“突突”声,有时化油器回火,缓慢加速则情况良好,可判断为发动机()故障A、怠速不良B、加速不良C、混合气过浓D、点火时间过早正确答案:D16、BD011汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮().A、啮合位置偏向齿根B、啮合位置偏向齿顶C、啮合间隙过大D、啮合间隙过小正确答案:B17、BF008职业教育教材在来源无保证的情况下,应采取()教材的方法来解决.A、借用B、选用C、购置D、自编正确答案:D18、AA9一般汽油机铭牌上标明的功率、扭矩及相应转速的确定是以发动机的()为依据的.A、负荷特性B、部分特性C、使用特性D、外特性第三部分高级理论知识试题及答案《4189正确答案:D19、BC037发动机初启动时机油压力正常,然后迅速下降至接近零,说明().A、机油黏度过低B、机油黏度过高C、机油滤清器阻塞D、油底壳存油不足正确答案:D20、AB002基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸大于或等于轴的最小极限尺寸,称为()配合A、间隙B、过盈C、过渡D、任意正确答案:A21、BE004启动机整流子太脏会导致启动机().A、无力B、空转C、异响D、不转正确答案:A22、AA025同时点火方式是采用一个点火线圈负责对两个气缸同时串联点火,其中一个气缸处于压缩末期点火,另一个气缸处于()末期点火A、进气B、压缩C、做功D、排气正确答案:C23、BC010汽油滤清器堵塞会造成(A、燃烧不良B、不来油C、环境污染D、供油过多正确答案:B24、BD009经常用高速挡低速行驶,会导致汽车()发响.A、传动轴中间轴承B、万向节和花键松旷C、变速器第一轴轴承D、差速器行星齿轮正确答案:B25、AA018对于常流式液压动力转向系统,当转向盘不转动时,分配阀中的滑阀处于中间位置,动力缸的两腔均与()A、回油路不相通B、回油路相通C、高压油路相通D、高压油路不相通正确答案:B26、BD003在进行换挡操作时,不能挂入所需挡位或挂入挡位却不能退回空挡的现象,称为变速器().A、脱挡B、跳挡C、乱挡D、掉挡正确答案:C27、BB005汽车走合里程达到()时,要更换发动机机油A、1000kmB、1500kmC、2000kmD、500km正确答案:D28、BC010汽油充满油箱时来油很好,油面下降后出现不来油或来油不畅,主要是由于()所致.A、汽油泵失效B、吸油管漏气C、化油器针阀损坏D、化油器雾化不良正确答案:B29、AA023电磁喷油器是电控汽油喷射系统的(),用于接收喷油脉冲信号,精确地计量燃油喷射量A、传感器B、执行器C、处理器D、调节器正确答案:B30、BF002汽车驾驶教学高级阶段具有综合复习和实际运用的性质,也称作()阶段A、示范驾驶B、模拟驾驶C、基本驾驶D、运用驾驶正确答案:D31、BC036凸轮轴及其轴承异响的听诊部位应为()处.210》》汽车驾驶员(下册)·上篇===A、正时齿轮室B、气缸两侧C、气门室D、凸轮轴的一侧正确答案:D32、AAO01在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功.随着活塞的下移,气缸容积增大,A、压缩B、燃烧C、膨胀D、进气正确答案:C33、BF011美国哈佛大学首创的()教学法受到世界各国的普遍重视和欢迎.A、案例B、实践C、互动D、学科正确答案:A34、BC036发动机怠速运转时,听察发响部位在凸轮轴一侧,中速时响声较强且有震感高速时响声减弱或消失,可诊断为()发响.A、正时齿轮B、气门挺杆C、气门脚D、凸轮轴正确答案:D35、BD014汽车前束()时,会出现行驶中前轮摆头,甚至方向难以控制的现象A、过小C、正常D、过大或过小正确答案:B36、BC002光电式曲轴位置传感器设置在分电器内,其信号盘安装在分电器轴上.信号盘外圈有360条缝隙(光孔),用于产生()曲轴转角信号A、1°B、2C、6D、120°正确答案:B37、AA020从重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置的工作原理可知,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现弹簧助力作用,当踏板处于最高A、最大B、最小C、消失D、以上都有可能正确答案:C38、BD010汽车万向传动装置发生剧烈振动和异响,原因除传动轴弯曲变形外,还有A、受力过大B、扭力过重C、中间支承轴承损坏或支架松动D、轴承安装过紧正确答案:C39、BC014发动机排气管冒黑烟,拉动阻风门情况没有好转,而且有放炮声,是由于A、混合气过稀B、混合气过浓C、火花塞工作不良D、点火正时调整不当正确答案:B40、AA030汽车排放的污染物占大气污染物总量的()以上.B、30%C、40%D、60%正确答案:D二、多选题(共30题,每题1分,共30分)1、BE007柴油机预热装置出现故障,会造成启动困难,损坏()等后果.A、仪表盘B、电路C、蓄电池D、启动机正确答案:CD2、BG005练习的次数和时间的分配应根据具体练习的内容、性质和学员的能力、基础而定,一般来说,在开始阶段应().A、练习的次数少一点B、练习的次数多一点C、每次练习的时间长一些D、每次练习的时间不宜过长正确答案:BD3、BCO32配气机构的异响包括()A、气门座异响B、正时齿轮、正时链轮发响C、气门脚响D、连杆异响正确答案:ABC4、AC008汽车二级维护完成后,发动机应能正常启动,低、中、高速运转(),水温正常,加速性能良好,无断火、回火、放炮现象A、均匀B、平稳C、稳妥、不震动D、均匀、不震动正确答案:AB5、BC029活塞与气缸壁的间隙因为磨损增大,会引起活塞在气缸内摆动而产生撞击声响,发动机升温后,活塞与气缸壁().A、间隙增大B、声响减弱C、声响增强D、间隙变小正确答案:BD6、AA006影响汽油机燃烧过程的主要因素有()、燃烧室结构、混合气浓度、点火提前角和转速A、辛烷值B、负荷C、压缩比D、压力正确答案:ABC7、BD013汽车行驶时驱动桥有异响,脱挡滑行时异响减弱或消失,说明()A、圆锥和圆柱主从动齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大B、圆锥和圆柱主从动齿轮、行星齿轮啮合间隙过大C、差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配D、车轮轮毂轴承损坏,轴承外圈松动正确答案:AB8、BA008机动车上、下渡船时应用(),对正跳板缓慢行驶,严禁争抢,并听从A、一挡B、二挡C、交通警察指挥D、渡口管理员指挥正确答案:AD9、BD010撑起驱动桥,启动发动机,逐步换人高速挡,松开加速踏板,车速下降时传动轴摆振加大,则可判断为()所致.A、驱动轮不平衡B、传动轴中间轴承松旷C、传动轴弯曲D、凸缘轴管歪斜正确答案:BD10、BE007采用进气系统预热装置的点火预热器的电阻丝一般安装在()与()A、空气滤清器B、化油器节气门C、化油器D、进气歧管正确答案:AD11、BA008汽车在渡船上按指定位置停车后,(),并用三角木将前后轮塞住,以免汽车移动.A、应拉紧驻车制动器B、将变速杆置于一挡或倒挡C、将变速杆置于空挡D、发动机熄火正确答案:ABD12、AB012液压传动系统中设有安全阀,能够实现过载保护,有利于提高机器工作的A、可靠性B、稳定性C、寿命D、便利性正确答案:AC13、BD012汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响(),下坡时出现异常,说明圆锥主动齿轮、从动齿轮啮合位置偏向齿顶.A、减弱B、消失C、增强D、不变正确答案:AB14、BC026汽油机活塞敲缸异响的故障原因是().A、活塞与缸壁间隙过大B、机油压力过高C、汽油辛烷值偏高D、活塞与缸壁间隙过小正确答案:AB15、AA022电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制A、动力性B、经济性C、点火正时D、供油量2班班班班班班班第三部分高级理论知识试题及答案《(225正确答案:CD16、BD012汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时响声(),说明驱动桥差速器齿轮有故障.A、减弱B、消失C、增强D、不变正确答案:AB17、BB008车辆几何参数是车辆出库的主要指标,与车辆间隙失效有关的车辆几何参数有()A、接近角B、离去角C、最小离地间隙D、最小转弯半径正确答案:ABC18、BE011下列属于汽车信号系统的是()A、水温警告灯B、倒车灯C、雾灯D、制动灯正确答案:CD19、BE009夏季调整发电机调节器时,应当().A、降低充电电流B、降低充电电压C、加大充电电流D、加大充电电压正确答案:AB20、BF003职业培训的主要目的是注重()的培养与提高A、应用知识B、业务知识C、安全意识D、操作技能正确答案:AD21、BC012发动机加速不良,引起混合气过稀的主要原因是()、燃油滤清器泄漏、进气歧管真空泄漏等.A、空燃比不当B、喷油器泄漏C、燃油压力低D、火花塞或高压线不良、高压火花弱正确答案:BC22、BC18汽油机在行驶中熄火,(),观察电流表指示放电位置并间歇摆回“0”位,则为高压电路故障.A、能正常点火B、按喇叭响C、摇动曲轴D、打开转向灯正确答案:AC23、BFo05制订教学计划的实践性原则是:在确保课时的同时,要保证组织落实,与()相配套,以职业教育培训为目标,以综合系列实训为载体A、教学思想B、教学要求C、教学设施D、基地综合性正确答案:CD24、AC004汽车运输企业()或()对车辆进行鉴定,并核定其技术等级,可以及时掌握车辆技术状况,为企业有计划地安排运输生产提供依据A、偶尔B、不定期C、定期D、经常正确答案:BC25、AA024柴油机通常不采用()方法熄火A、关闭点火开关B、松开油门踏板C、使喷油泵停止供油D、关闭进气管正确答案:AB26、AAω05汽油机爆燃所形成的局部高温祭件会使部分燃烧产生物分解,其中一氧化碳、氢气、氧气等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧,致使发动机的()A、补燃量增大B、排气温度升高C、补燃量减小D、排气温度降低正确答案:AB27、BF002在汽车驾驶教学高级阶段,不仅要()低级阶段的教学质量,而且要增加新的练习项目和提高学员的操作水平.A、提升B、检查C、加强D、验收正确答案:BD28、BC005发动机工作中出现抖动现象,是由于发动机运转不平稳所致,一般发生在长期使用、经过拆装、修理换件的旧发动机或大修后的发动机上.这种抖动损害较大,会造成().A、磨损速度加快喷射B、各零部件间连接松动C、固定失效D、金属材料疲劳程度加剧正确答案:ABCD29、BC006电控汽油喷射发动机的电控系统出现故障或性能下降,直接影响发动机的A、启动性B、运转稳定性C、动力性D、排放性正确答案:ABCD30、BC006某电控汽油喷射发动机采用点火闭环控制,经检测发现(),可能是压电陶瓷传感器故障所致.A、点火时刻提前B、空燃比过大C、有回火现象D、点火时刻延迟正确答案:AD三、判断题(共30题,每题1分,共30分)1、BC004火花塞绝缘体破裂或电极间隙过大,不会导致发动机中、高速运转时高压火花断火.()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:火花塞绝缘体破裂或电极间隙过大,会导致发动机中、高速运转时高压火花断火2、BG003熟练技巧的形成,从生理机制上看,就是在大脑皮层建立了巩固的长久联系系统,即动力定型.()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:熟练技巧的形成,从生理机制上看,就是在大脑皮层建立了巩固的暂时联系系统,即动力定型.3、BE005接通启动机开关,启动机不转,按喇叭不响,开灯不亮,说明蓄电池接头松动或接触不良()A、正确B、错误正确答案:A4、BD008电子控制的液力变矩器是通过泵轮使油液获得速度,再使油流冲击涡轮转子以传递动力并无级变矩的一种离合器.()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:电子控制的液力变矩器是通过泵轮使油液获得速度,再使油流冲击涡轮转子以传递动力并无级变矩的变速器5、BC024柴油机运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若某缸无脉动感,说明该缸供油压力正常.()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:柴油机运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若某缸无脉动感,说明该缸无供油压力.6、BC030活塞销响声在发动机温度升高后会逐渐减弱或消失()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:活塞销响声在发动机温度升高后不会逐渐减弱或消失.7、AA006汽油机点火提前角过大,气缸压力升高过快,不仅使压缩行程功率消耗增加,引起发动机过热、功率下降,而且使发动机产生爆燃的可能性增加.()A、正确B、错误正确答案:A8、BB008汽车调头时,由于各车轮与边线距离不相等,所以判断时应以先接近边线的车轮为准()A、正确B、错误正确答案:A9、AC003从汽车技术档案可以全面了解与掌握车辆的性能和技术状况,掌握使用、维修规律,为车辆维修、改造和配件储备提供可靠的科学依据.()A、正确B、错误正确答案:A10、AC002新车在索赔期内应严格按制造厂家的技术要求使用,车辆发生损坏后,应及时做出技术鉴定,属于生产厂家责任的,按程序要求索赔.()A、正确B、错误正确答案:A11、BD023对于装有真空增压器的液压制动系统,踩下制动踏板时感觉沉重而费力,制动效果不佳,发动机运转正常,说明真空增压器加力不足.()A、正确B、错误正确答案:A12、BC034气门座圈响与气门脚响相似,但没有气门脚的响声大,且忽大忽小()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:气门座圈响与气门脚响相似,但比气门脚的响声大,且忽大忽小.13、BD021行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均发热,则说明制动分泵有故障.()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均发热,则说明制动总泵有故障.259解析:汽车行驶一段路程后,减振器外壳温度高于其他部位,说明减振器工作正常.14、BC006电控汽油喷射发动机上的怠速旁通阀在冷车时必须关闭,而在热车时必须张开.()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:电控汽油喷射发动机上的怠速旁通阀在冷车时必须张开,而在热车时必须关闭.15、BD016汽车制动时运行方向发生偏斜的故障称为制动拖滞()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:汽车制动时运行方向发生偏斜的故障称为制动跑偏.16、BE011开前照灯有远光而无近光,或有近光而无远光,应检查变光开关()()A、正确B、错误正确答案:A17、AA022D型汽油喷射系统的主传感器是空气流量传感器,而L型汽油喷射系统的主传感器是进气道压力传感器()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:L型汽油喷射系统的主传感器是空气流量传感器,而D型汽油喷射系统的主传感器是进气道压力传感器.18、BD001离合器常见故障有分离不彻底、起步发抖、打滑和发响等几种.()A、正确B、错误正确答案:A19、BC028引起连杆轴承发响的原因是连杆轴承的间隙过小.()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:引起连杆轴承发响的原因是连杆轴承的间隙过大20、BC014引起发动机混合气过浓的原因主要是化油器调整不当和零件失效.()A、正确B、错误正确答案:A21、AB001用来表示零件圆柱面与圆柱面的轴线间的平行程度,称为平行度.()A、正确B、错误正确答案:A22、BB007汽车拖带挂车倒车时,操纵转向盘的方向与单车倒车相同()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:汽车拖带挂车倒车时,操纵转向盘的方向与单车倒车相反23、AB006在绘制六角头螺栓时,垫圈的直径为螺纹大径的2.2倍.()B、错误正确答案:A24、BD017在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,是造成制动拖滞的重要原因.()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,是造成制动失效的重要原因.25、BC029在发动机温度升高后,活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失()A、正确B、错误正确答案:A26、BG001知识、技能与能力相比较,知识、技能掌握得比较快,而能力的形成则比较慢()A、正确B、错误正确答案:A27、BD020汽车气压制动系统压缩空气压力较低,拆下空气压缩机出气管试验,有泵气声,说明空气压缩机有故障.()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:汽车气压制动系统压缩空气压力较低,拆下空气压缩机出气管试验,无泵气声,说明空气压缩机有故障.28、BD009在汽车起步或车速突然改变时传动装置发出“吭”的一声,而当汽车缓行时传动装置发出“呱啦、呱啦”的响声,则为万向节或伸缩节发响.()A、正确B、错误正确答案:A29、BD023对于装有真空增压器的液压制动系统,排放空气时应首先打开真空增压器距制动总泵较远的放气阀.()B、错误正确答案:B答案解析:对于装有真空增压器的液压制动系统,排放空气时应首先打开真空增压器距制动总泵较近的放气阀30、BC036凸轮轴轴承异响的特征是凸轮轴轴承附近有振动,采用单缸断火试验法,声响减弱或消失()A、正确B、错误正确答案:B答案解析:凸轮轴轴承异响的特征是凸轮轴轴承附近有振动,采用单缸断火试验法声响没有变化.。

RP952沥青摊铺机低温预热起动装置操作步骤

RP952沥青摊铺机低温预热起动装置操作步骤

1)RP952沥青摊铺机起动前先插入钥匙并把钥匙从0位转到Ⅰ位,按一下起动解锁开关按钮S8,然后从Ⅰ位转到预热位Ⅱ位,进行预热,如果发动机水温高于0℃或蓄电池过于亏电(电压低于19V),预热指示灯H2点亮2秒后熄灭,预热装置停止工作。

如果发动机水温低于0℃或蓄电池状态良好,预热装置开始工作。

预热塞开始预热,同时预热指示灯H2A 点亮表明开始预热。

2)预热大约30秒后,预热结束,预热指示灯H2熄灭,提示驾驶员可以启东柴油机。

钥匙从预热位Ⅱ位转到起动位Ⅲ位,进行起动。

3)若预热指示灯H2熄灭后30秒内未进行起动操作,预热控制器将自动停止工作。

若预热指示灯H2熄灭后30秒内驾驶员按下起动按钮进行启动操作,预热指示灯重新点亮,柴油经预热电磁阀进入炙热的预热塞并被点燃形成火焰,预热柴油机进气管内的进气,使柴油机易于起动。

4)摊铺机网提醒大家如果启动成功,预热装置即自动进入后加热阶段,以达到暖车目的,后加热时间为60秒,此时,柴油机应保持怠速状态。

5)若要再次进入预热起动,必须停留5秒后重复上述动作过程。

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3.2。
打开煤气 阀后用肥皂水检查开关阀及有关接头是否漏气 。煤气使用压力控制在 0,2~
0。
猁%之 间 。
3.3。
下雨天按正常启动预热装置 。其它气候条件下 ,当 空气湿度大于 85%必 须启动预热装 置。
3.4。
在启动过程 中,要 检查煤气的压力和气瓶表面有没有结冰 ,如 有结冰 ,则 开动第 气瓶 ,然 后关闭第 一组气瓶 。
=组
3.5。
在启动预热装置过程 中,如 遇熄火等非正常工作 ,应 立 即停止钢材预处理流水线 ,待 修复后才能重新启动流水线 。
3.6。
关闭预热装置应先关闭气源 ,后 关闭电源 。 作业必须远离火种热源 ,禁 止使用易产生火花的工具,房 间内禁止乱放杂物 。
:
3.7。
4.记 录
抛丸预处理记录表 (表 中已有作业温度和相对湿度
2、
3、
4、
5、
2012-05-16
疒翎虫冲幽厂宥阳贵钲△圊
Guangzhou Ⅵ
`enchong shipyard Co,Ltd
生 产 管理部作业 指 导书 预热装置 启动操作规 程
2010年 5月 10日 第 1版 /第 0次 修 改
GWS/MSCo9~00⒎ -2012

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`共
2页
Hale Waihona Puke 1.目 的5.发 放 :材 料工班
疒删虫冲幽厂宥阳圊俚垡司
Guangzhou VVenchong shipyard Co,Ltd
生产 管 理 部 作业 指 导书 预热装 置启动操作规程
2010年 5月 10日 第 1版 /第 0次 修 改
GWS/Msco9~00⒎ -2012 第 1页 /共 2页
1、
目的 适用 范 围 职责 记录 发放
规范预热装置启动 的具体操作规程,严 格控制影 响造船钢材表面预处理质量的油污、水 分等因素 ,确 保钢材表面预处理质量达标 。
2.适 用范围
适用于所有板材、型材的表面预热处理。
3.职 责
操作工严格按有关工 艺要求和本操作规程进行预热作业 ,对 本 岗位的工作质量负责 。
3.l。
临时煤气间要保持 良好通风 ,使 用时必须开通排气扇,配 备二氧化碳灭火器 ;小 组指派 专人负责预热装置的操作,严 格遵守操作规程 。 在启动预热装置前 ,应 先开动扫风机一 、二级 ,吹 通 管道 内杂物和废气 ,以 保证火花 塞和出气嘴的正常工作 。
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