K71+676盖板涵八字墙墙身砼
八字墙方案

^目录一、编制依据、编制原则及编制目的11.1、编制依据11.2、编制原则11.3、编制目的1二、工程概况1三、施工组织安排23.1、工期安排23.2、主要施工人员23.3、施工准备3四、施工工艺44.1、涵洞八字墙施工工艺流程图44.2、施工工艺44.3、质量检验标准6五、质量保证体系65.1质量保证措施65.2质量保证体系75.3、自检质量控制8六、安全保证措施8七、文明施工保证措施9八、环境保护措施9九、职业健康保护措施9八字墙施工方案一、编制依据、编制原则及编制目的1.1、编制依据(1)河北省交通规划设计院集团有限公司关于延庆至崇礼高速公路ZT8标施工图、设计交底资料及答疑等;(2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;(3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;(4)《公路工程技术标准》JTGB01-2014;(5)已批复的《延崇高速ZT8标实施性施工组织设计》;(6)关于印发《河北省高速公路延崇临时筹建处工程建设项目桥涵施工管理办法》的通知;(7)《河北省交通厅工地标准化建设指南》;(8)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007;(9)《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008。
1.2、编制原则(1)在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
(2)整个工程全过程对环境破坏最小,采取对周围环境保护措施避免周围环境的破坏。
(3)充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。
(4)强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。
1.3、编制目的为了对管段内的八字墙施工进行有效的控制,确保八字墙的质量及安全、文明、环保施工作业满足公路工程施工规范、验收标准、安全技术操作规程及合同要求,特制定本施工万案。
八字墙、一字墙(涵洞工程)

分项工程质量检验评定表
分项工程名称:八字墙或一字墙所属分部工程名称:涵洞所属单位工程名称:路基工程工程部位:承包单位:湖北兴达嘉鱼分公司监理单位:咸宁鸿泰监理公司
检验负责人:检测:记录:复核:日期:
分项工程现场抽查记录表
施工单位:湖北兴达嘉鱼分公司合同号:
监理单位:咸宁鸿泰公路工程咨询监理有限公司编号:JJ-001-□□□-□□□□
检测人:年月日复核人:年月日
分项工程现场抽查记录表
施工单位:湖北兴达嘉鱼分公司合同号:
监理单位:咸宁鸿泰公路工程咨询监理有限公司编号:JJ-001-□□□-□□□□
检测人:年月日复核人:年月日
施工放线测量记录表
承包单位:合同号:
监理单位:咸宁鸿泰公路工程咨询监理有限公司编号:C-007-□□□-□□□□
测量:记录(计算):复核:日期:注:如测站点A为已知点,则A点为C点,如测站点A为未知点即采用交会法测量时,则用上表中的图式、数据与方法。
水准测量记录表
施工单位:合同号:
监理单位:咸宁鸿泰公路工程咨询监理有限公司编号:C-008-□□□-□□□□
水泥砼抗压强度试验
编号:S-081—□□□—□□□□。
涵洞八字墙施工工法

涵洞八字墙施工工法在道路和铁路建设中,涵洞是一种重要的工程结构,用于解决交通线路和水路的交叉问题。
涵洞八字墙是涵洞工程中常用的一种施工工法,它以其结构简单、施工便捷和经济实用的特点而受到广泛应用。
本文将介绍涵洞八字墙的施工工法及施工要点。
涵洞八字墙的构造包括两段“八”字形的墙体和连接两段墙体的顶梁。
整个结构形状如同一个大写的“八”字,因此得名八字墙。
涵洞八字墙一般由混凝土或钢筋混凝土材料构成,具有较强的承载能力和耐久性。
涵洞八字墙的施工过程主要包括以下几个步骤:1. 地面准备工作:施工前需对涵洞的地面进行整理和平整,确保基础的稳定性。
同时还需要考虑地下水位和土层情况,以便合理安排排水措施和墙体设计。
2. 基础施工:首先,要挖掘涵洞八字墙的基础坑,坑底要求平整、垂直、梯形。
然后,在坑底加入一层砂浆或砂石底垫,以提供均匀的承载面积。
最后,将预埋基础钢筋焊接好,并浇筑混凝土基础。
3. 墙体施工:涵洞八字墙的墙体由两段“八”字形的墙板组成,一般采用预制构件进行施工。
首先,将预制墙板安装在基础之上,墙板之间要保持一定的距离。
然后,使用钢筋将墙板连接起来,并进行衔接和固定。
4. 顶部施工:完成墙体施工后,需要在两段墙体之间设置顶梁。
顶梁的设计和选择应满足承载和稳定的要求,通常由混凝土或钢筋混凝土制成。
5. 后期工程:涵洞八字墙施工完成后,还需要进行一些后期工程,如填方、边坡保护和排水系统的设置等。
这些工程将对涵洞的性能和使用寿命起到重要的影响。
涵洞八字墙施工的要点有以下几点:1. 设计合理:涵洞八字墙的设计应根据具体的地质和水文条件进行,确保其稳定性和承载能力。
2. 施工精细:涵洞八字墙的施工应精心组织和安排,各项工程要素的质量控制和施工工艺的合理控制是确保工程质量的关键。
3. 安全施工:在涵洞八字墙的施工过程中,要重视施工现场的安全管理,落实各项安全措施,确保施工人员的人身安全。
4. 质量检验:涵洞八字墙施工完成后,需要进行质量检验,确保施工质量符合规范要求。
(整理)八字墙计算公式.

路斜交涵洞斜八字式洞口布置图及尺寸表进行分析整理: 已知:γ—涵洞轴线与路线前进方向的夹角(右侧顺时针方向)θ—水流扩散角,即八字墙与涵洞轴线的夹角a —涵洞斜度,即涵轴线的法线方向与路线的夹角(锐角) H —接涵洞洞身部位八字墙墙身高度(等于涵洞墙身高度+板厚) h —接出口部位八字墙墙身高度(根据实际可不同,常取0.2) m —路基边坡坡比n —八字墙墙身正背坡(常取4.0) α—八字墙顶面垂直宽度(常取0.4) e —八字墙基础襟边宽度(常取0.1或0.2) d —八字墙基础厚度正翼墙(常称大八字墙): 反翼墙(常称小八字墙):а+= βθ正 а-= βθ反正βαcos /c =正 反反βαcos /c =γsin /m m =0 γsin /m m =0()正正正ββcos m /sin n n 0+= ()反反反ββcos m /sin n n 0-=八字墙墙身体积:()()3300220h H n 6m c h H m 21V -+-=正身正 ()()3300220h H n 6m c h H m 21V -+-=反身反八字墙墙身体积计算示意图()正正正0mn /1tan arctan δ-=β ()反反反0mn /1tan arctan δ+=β正正βcos /e e 1= 反反βcos /e e 1= 正正δcos /e e 2= 反反δcos /e e 2=()正正正ββcos /sin 1e e 3 -= ()反反反δcos /δsin 1e e 3 -= 八字墙基础体积:()()()()edn h c 21e e e d h H n 2m d h H e e c m V 03122200210 ⎥⎦⎤⎢⎣⎡+++++-+-++=正正正正正正正正正正()()()()ed n h c 21e e e d h H n 2m d h H e e c m V 0312******* ⎥⎦⎤⎢⎣⎡+++++-+-++=反反反反反反反反反反 附图:精品文档。
涵洞八字墙施工工法

涵洞八字墙施工工法集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)涵洞八字墙现浇施工工法1 前言我项目经理部城建郑民高速公路郑州段2标,施工的涵洞通道八字墙取的了业主监理的好评,根据其实工经验编制了本功法。
2 特点2.1 提高了涵洞;通道的砼外观质量,混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,对拉螺栓及施工缝设置整齐美观,达到了清水混凝土标准。
2.2 施工工艺简单,质量可靠,施工安全。
3 适用范围各类涵洞通道现浇八字墙施工,现浇挡土墙,截水墙等也可以参照使用。
4 工艺原理通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制,对对拉螺栓的位置进行规整布置,对混凝土的制备和振捣进行控制,保证模板的刚度、强度、加工精度,保证模板表面平整、光滑、方正、接缝严密无漏浆,保证浇筑完成的混凝土外漏面达到清水混凝土的标准。
5 施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程八字墙施工工艺流程为:八字墙钢筋加工及安装安装八字墙模板浇筑八字墙砼砼养护5.2 操作要点5.2.1测量放样5.2.1.1 采用全站仪对强生进行精确的放样。
5.2.1.2 根据放样点用墨线弹出立模内边线5.2.2 八字墙模板5.2.2.1 钢筋报验合格后可以警醒立模施工。
5.2.2.2 为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜色一致,采用单块面积大于2m2的整体钢模板,模板面板厚6mm。
模板在生产厂家进行试拼,经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运,到工地后进行二次验收,合格后方可用于工程。
5.2.2.3 对拉螺栓位置应进行设计,保证纵横向在一条线上。
螺栓采用φ16的光圆钢筋制作,八字墙截面范围内采用塑料套管,套管伸出模板并封堵严密,严防漏浆。
5.2.2.4 脱模剂的选用:脱模剂采用色拉油,涂刷必须均匀。
为防止涂油后的尘土污染和曝晒,刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖,立模后长时间未浇筑混凝土,模板应遮盖。
八字墙技术交底

八字墙、截水墙砌筑技术交底一、在八字墙、截水墙施工前,必须准备好砌筑用工具,且必须进行放线尺寸旳认真复核。
二、截水墙砌筑用片石,使用浇水湿润,表面如有泥土、水锈应清洗洁净。
三、截水墙片石应分层砌筑,每一工作层旳水平缝应大体水平,各工作层竖缝应互相错开,不得有通缝,且砌体外露面应大体平整。
四、截水墙砌筑时,较大旳砌块应施工于下层,安砌时应选用形状及尺寸较为合适旳砌块,不易不不小于15cm,锋利突出部分应敲除,竖缝较宽时,应在砂浆中塞入小石块,不得在石块下面用等砂浆砌缝旳小石片支垫。
五、砌筑用砂浆集中拌制,超过初凝时间旳砂浆不得使用,拌制旳砂浆不得跨班使用。
六、八字墙预制块旳砌筑水平层应与墙身预制块水平层对应,不应错层,砌筑时,砌块应安放牢固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。
砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在石块侧面铺放一部分,然后石块放好后填满捣实。
七、砌筑上层砌块时,应防止振动下层砌块,砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑旳砌层表面应加以打扫和湿润。
八、八字墙预制块旳砌筑应严格按交底顺丁排列。
九、砌筑中要常常养生,覆盖草帘,常常洒水。
墙身勾缝施工技术交底一、各涵洞、通道主体墙身预制块砌筑均采用M7.5砂浆,勾缝砂浆采用M10砂浆。
二、墙身预制块砌筑勾凹缝应嵌入砌缝内约2cm深,沟缝前应把每条砌缝弹线切割,以保证砌缝宽度一直为2cm,且横平竖直。
若有预制块有少棱掉角现象,应要砂浆弥补,勾缝完毕,不得出现不直现象,若有返工,费用自理。
三、墙身预制块砌筑勾缝一律采用凹缝,用M10砂浆勾缝。
四、涵身沉降缝按图纸填塞20cm旳沥青麻絮,且在其外露面用M15砂浆勾缝,沉降缝勾缝规定竖直且宽度统一、符合设计规定。
五、墙身砌筑、勾缝完毕后,应继续洒水养生,养护期间应防止碰撞,振动或承重。
洞口、洞内铺砌技术交底一、洞内铺底和洞口铺底上层均采用20cm厚,20号水泥砼,下层采用20cm厚水泥稳定砂砾(水泥含量6%)。
八字墙或一字墙墙身砼评定

分项工程名称:K99+585.3圆管涵 工程部位:八字墙身砼浇筑 (桩号、墩台号、孔号) 表9.11.2 一宇墙和八字墙实测项目 基本要求:1、原材料的质量和规格符合有关规范的要求,砼或砂浆按规定的配合比施工。2、地基承载力及基础埋置浓度满足设计要求。3、砌块分层错缝砌筑,坐浆挤紧, 嵌填饱满密实,未出现空洞现象。4、抹面压光、无空鼓现象。 项次 检 查 项 规定值或允许偏 目 差 混凝土强度 (MPa) 平面位置(mm) 顶面高程(mm) 底面高程(mm) 竖直度或坡度 (%) 断面尺寸(mm) 合计 外观鉴定 质量保证资料 工程质量等级评定 检验负责人: 检测: 在合格标准内 50 ±20 ±20 0.5 不小于设计 实测值或实测偏差值 检查方法和频率 1 按附录F检查 经纬仪;检查墙两端 水准仪:检查墙两端 水准仪:检查墙两端 吊垂线:每墙检查2 处 尺量:各墙两端断面 24.6 4 -8 8 0.3 9 2 24.7 9 -7 6 0.4 17 6 5 5 0.2 16 6 9 -7 0.2 18 8 -9 0.1 14 -6 -5 0.3 18 -5 4 0.3 16 -3 8 0.2 16 3 4 5 6 7 8 9 10 平均、代 合格率 表值 (%) 100 100 100 100 100 100 权值 得分 所属分部工程名称:主线涵洞 施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司 所属建设项目:成都第二绕城高速公路西段项目 监理单位:河南宏力工程咨询有限公司
月
日
1△ 2 3 4 5 6△
0 100 100 100
(4*100+1*100+1*100+1*100+1*100+2*100)/10 减分 监理意见 减分 评分: 质量等级: 记录: 复核: 年
7.钢筋砼盖板涵进出口八字墙和一字墙

A-14 贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目贵州省雷山至榕江高速公路工程分项工程(中间)交工证书此表根据《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2016)P26页修改,按规范要求同一分项工程中间验收不宜超过2次,表格中蓝色字体可打印,红色字体需手写。
A-13 贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目贵州省雷山至榕江高速公路工程检验申请批复令承包单位:合同号:贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目贵州省雷山至榕江高速公路工程分项工程质量检验评定表所属建设项目(合同段):分项工程名称:八字墙和一字墙工程部位:KX+XXX钢筋砼盖板涵进口八字墙所属分部工程名称:涵洞、通道所属单位工程:路基工程施工单位:分项工程编号:检验负责人:检测: 记录: 复核: 年月日CHD-07贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目贵州省雷山至榕江高速公路工程八字墙和一字墙现场质量检验报告单承包单位:合同号:DZ-04贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目贵州省雷山至榕江高速公路工程混凝土施工原始记录承包单位:合同号:施工现场技术负责人:记录:监理员:日期:DZ-20贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目贵州省雷山至榕江高速公路工程施工放样测量记录表承包单位:合同号: 编号:注:1、仪器类型及编号填全站仪或经纬仪等,状态为是否在校验期内,是否正常等;2、测量方法简图或说明:说明是后方交汇坐标放样法或偏角距离等方法。
平面位置DZ-21贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目贵州省雷山至榕江高速公路工程水准测量记录承包单位:合同号:监理单位:编号:监理:日期:注:1、天气情况填写晴雨状况及气温;。
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嫩江至黑河公路工程建设项目承包单位佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司合同号A4 监理单位牡丹江市公路工程监理有限公司编号A4A10H中间检验单A—10 致(专业监理工程师)任延洲先生:下列工作内容已按合同要求完成,请予检验。
工程项目:盖板涵检验项目地点桩号检查内容要求到现场检验时间备注八字墙墙身砼K71+676 混凝土强度2010.6.23 (右幅)平面位置2010.5.29顶面高程2010.5.29底面高程2010.5.29竖直度或坡度2010.5.29断面尺寸2010.5.29附件:自检资料承包人:年月日道路结构工程师意见:签字:年月日试验工程师意见:签字:年月日测量工程师意见:签字:年月日专业监理工程师意见:签字:年月日承包单位佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司合同号A4监理单位牡丹江市公路工程监理有限公司编号A4C157H一字墙和八字墙现场质量检验报告单C—157 分项工程名称:基础及下部构造施工时间:2010 年 5月 26日桩号及部位:K71+676盖板涵八字墙墙身砼(右幅)检验时间:2010 年 6月 23日项次检验项目规定值或允许偏差检验结果代表值平均值合格率检验方法和频率1 混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内36.9 36.0 100% 按附录D、F检查2 平面位置(mm)50 31 35 31 26 100% 经纬仪:检查墙两端3 顶面高程(mm)±20+17 +10 +15 +18 100%水准仪:检查墙两端4 底面高程(mm)±50+25 +23 -19 -21 100%5 竖直度或坡度(mm)0.5 0.2 0.1 0.2 0.1 100% 吊垂线:每墙检查2处6 断面尺寸(mm)不小于设计宽:955 953 952 953高:5204 5202 5202 5203100% 尺量:各墙两端断面外观检查:混凝土表面局部不平整、无蜂窝、无麻面自检意见:自检合格施工技术负责人:质检工程师:试验工程师:承包单位佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司合同号A4监理单位牡丹江市公路工程监理有限公司编号A4E20H混凝土施工原始记录E—20 混凝土浇筑日期2010年5月26日构件名称、编号K71+676 盖板涵八字墙墙身砼(右幅)混凝土标号C30混凝土设计配合比 C : W : S : G1:0.48:1.67:3.39混凝土施工配合比C : W : S : G1:0.48:1.67:3.39混凝土水灰比0.48 水泥用量(kg/m3)375材料情况水泥黑河关鸟河旋窑P.042.5砂沐河中砂石科洛4.75-26.5 占80%科洛19.0-37.5 占20% 水饮用水掺合料无坍落度(cm) 3.0 3.0拌和及捣实方法机械拌和、振捣棒振捣运输方式汽运施工气温(℃) 28天气晴试件编号ⅠⅡ试件强度(MPa)36.9 36.0养护情况麻袋片覆盖浇水养生成品编号K71+676 盖板涵八字墙墙身砼(右幅)检测负责人:检测人:承包单位佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司合同号A4监理单位牡丹江市公路工程监理有限公司编号A4D13H水泥混凝土(砂浆)抗压强度试验D—13 试验单位A4标段工地试验室试验完成日期2010年 6月 23日施工桩号和部位K71+676 盖板涵八字墙墙身(右幅)试验规程JTG E30-2005试验人签字试样描述无蜂窝、无麻面审核人签字试验室主任签字试样编号试件编号制件日期试验日期龄期(天)试件尺寸(mm)破坏荷载(KN)抗压强度(MPa)换算强度(MPa)设计强度等级单值平均Ⅰ12010.5.262010.6.2328150*150*150848.3 37.736.9 C302 796.6 35.43 846.0 37.6Ⅱ42010.5.262010.6.2328150*150*150798.8 35.536.0 C305 830.1 36.96 803.2 35.7结论28天抗压强度满足JTJ 041-2000桥涵施工技术规范要求。
嫩江至黑河公路工程建设项目承包单位佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司合同号A4 监理单位牡丹江市公路工程监理有限公司编号A4A10H中间检验单A—10 致(专业监理工程师)任延洲先生:下列工作内容已按合同要求完成,请予检验。
工程项目:盖板涵检验项目地点桩号检查内容要求到现场检验时间备注八字翼墙砼K71+676 混凝土强度2010.6.18 左幅平面位置2010.5.24顶面高程2010.5.24底面高程2010.5.24竖直度或坡度2010.5.24断面尺寸2010.5.24附件:自检资料承包人:年月日道路结构工程师意见:签字:年月日试验工程师意见:签字:年月日测量工程师意见:签字:年月日专业监理工程师意见:签字:年月日承包单位佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司合同号A4监理单位牡丹江市公路工程监理有限公司编号A4C157H一字墙和八字墙现场质量检验报告单C—157 分项工程名称:基础及下部构造施工时间:2010 年 5月 21日桩号及部位:K71+676盖板涵八字翼墙砼(左幅)检验时间:2010 年 6月 18日项次检验项目规定值或允许偏差检验结果代表值平均值合格率检验方法和频率1 混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内35.3 36.0100% 按附录D、F检查2 平面位置(mm)50 31 25 31 23 100% 经纬仪:检查墙两端3 顶面高程(mm)±20+12 +12 +13 +14 100%水准仪:检查墙两端4 底面高程(mm)±50+20 +12 -12 -22 100%5 竖直度或坡度(mm)0.5 0.2 0.1 0.3 0.2 100% 吊垂线:每墙检查2处6 断面尺寸(mm)不小于设计宽:953 954 952 952高:5205 5211 5209 5204100% 尺量:各墙两端断面外观检查:混凝土表面局部不平整、无蜂窝、无麻面自检意见:自检合格施工技术负责人:质检工程师:试验工程师:承包单位佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司合同号A4监理单位牡丹江市公路工程监理有限公司编号A4E20H混凝土施工原始记录E—20 混凝土浇筑日期2010年5月21日构件名称、编号K71+676 八字翼墙(左幅)混凝土标号C30混凝土设计配合比 C : W : S : G1:0.48:1.67:3.39混凝土施工配合比C : W : S : G1:0.48:1.67:3.39混凝土水灰比0.48 水泥用量(kg/m3)375材料情况水泥黑河关鸟河旋窑P.042.5砂沐河中砂石科洛4.75-26.5 占80%科洛19.0-37.5 占20% 水饮用水掺合料无坍落度(cm) 3.0 3.0拌和及捣实方法机械拌和、振捣棒振捣运输方式汽运施工气温(℃) 28天气晴试件编号ⅠⅡ试件强度(MPa)35.3 36.0养护情况麻袋片覆盖浇水养生成品编号K71+676八字翼墙(左幅)检测负责人:检测人:承包单位佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司合同号A4监理单位牡丹江市公路工程监理有限公司编号A4D13H水泥混凝土(砂浆)抗压强度试验D—13 试验单位A4标段工地试验室试验完成日期2010年 6月 18日施工桩号和部位K71+676盖板涵八字翼墙(左幅)试验规程JTG E30-2005试验人签字试样描述无蜂窝、无麻面审核人签字试验室主任签字试样编号试件编号制件日期试验日期龄期(天)试件尺寸(mm)破坏荷载(KN)抗压强度(MPa)换算强度(MPa)设计强度等级单值平均Ⅰ12010.5.212010.6.1828150*150*150787.4 35.035.3 C302 780.8 34.73 814.6 36.2Ⅱ42010.5.212010.6.1828150*150*150830.3 36.936.0 C305 807.7 35.96 791.8 35.2结论28天抗压强度满足JTJ 041-2000桥涵施工技术规范要求。