学习心得新车上路要注意：新车初驶九大忌_学车技巧-
开新车的注意事项
开新车的注意事项导语：驾驶新车，有些注意事项大家应当进行了解。
下面是小编整理的开新车注意事项，欢迎各位阅读。
1、不要高速行驶国产车一般规定，新车在磨合期内速度应该为40-70km/h，进口车一般规定在最初的1000公里内，当节气门全开时车速不得超过最高车速的80%。
2、不要满载运行新车在最初的1000公里内，国产车不得超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的95%。
3、不要跑长途新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
4、不要紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷。
5、应及时换档汽车行驶中应及时换挡，不能使用高档低速行驶或者低档高速行驶，也不要长时间使用同一个档位。
6、用油应规范新车使用的燃油和机油最好是厂家规定的品牌型号，不能低于厂家规定的标号。
7、细心驾驶发动机启动时不要猛踩油门，严格控制加速踏板行程，以免发动机高速运转。
待水温升到50-60℃时再起步，行驶中应注意水温控制在80-95℃范围内。
注意选择良好的路面，保持中速行驶，尽量避免猛加速和紧急制动，节气门开度要小，*作要轻，不要在恶劣道路上行驶。
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保*机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。
汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全*、经济*将会产生重要的影响。
1、不可让发动机转速过高磨合期间，大家都知道速度不能太快，最好不要超过该档位最高速度60%，但有一点要注意，速度并不是唯一关心的问题，更重要的是转速!前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，所以更应该注意发动机转速，不管是几挡，转速一般不要超过3000转以上，如是自动挡不要超过3500转。
2、不可长时间保持一个挡位有些朋友为了让车快过磨合期，常挂五挡或四挡，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的(自动挡就不用考虑了)。
新车初驶注意事项
新车初驶注意事项一忌高速行驶。
新车初驶阶段要遵守速度规定，在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作，车速一般规定在40～70km/h以内。
二忌满载运行。
新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。
因此，在最初的１０００ｋｍ内，国产车不能超过额定载荷的７５％至８０％，进口车不能超过额定载荷的９０％。
三忌提前拆除限速片。
限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装臵。
驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初驶后，结合初始保养情况再将它拿掉。
进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
四忌跑长途。
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
五忌紧急制动。
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的３００ｋｍ内不要采用紧急制动。
如确有突发情况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
新车初驶制动效果不佳，注意安全。
六忌不及时换挡。
行驶中应及时换挡，不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶，也不要长时间使用一个挡位。
七忌用油不规范。
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
八忌驾驶操作粗心大意。
汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。
驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
九忌不进行初驶保养。
十忌用作教练车。
提车注意事项1、提车前带齐票据。
如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。
2、提车时，按票证查对实物。
如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。
3、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。
车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。
用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。
4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。
新车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项
新车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。
磨合期分为3个阶段。
即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。
(一)起步先预热电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。
因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。
而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。
缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。
在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。
因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。
新手上路驾车技巧及注意事项
新手上路驾车技巧及注意事项新手上路驾车技巧及注意事项在日常生活中，我们或多或少都会接触过关于驾驶的相关知识，下面店铺为大家整理了关于新手上路驾车技巧及注意事项相关内容，欢迎分享，希望对大家有帮助。
新手上路总则其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。
每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。
客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。
于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。
其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。
下面向您介绍新手开车上路三点总则。
新手上路总则一：心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。
面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。
新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
新手上路总则一：找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。
朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。
新手上路总则一：做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
新车初次行驶八个注意事项
新车初次行驶八个注意事项
一忌：高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在60-90km/h以内；进口车一般规定在最初的100km/h内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
二忌：满载运行
新车满载运行将会对机件造成损坏。
因此，在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90%。
三忌：跑长途
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
四忌：紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。
如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
五忌：不及时换挡
行驶中应及时换挡，不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶，也不要长时间使用一个挡位。
六忌：用油不规范
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号，同样，汽油的标号也必须符合发动机的要求，最好选择相对固定的加油站加油。
七忌：操作粗心大意
起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机。
驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
八忌：不进行首保
磨合期的行驶非常重要，同样，首次保养也非常重要，一定要按照使用说明书的要求进行首保，这样既可以对新车进行养护，同时维修站也会建立该车的维护档案。
开新车注意事项
开新车注意事项
买了新车，开心之余也要注意一些事项，以保证行车安全和车辆保养。
以下是一些开新车的注意事项：
1. 熟悉车辆操作：在开车前，一定要熟悉车辆的各项操作，包括座椅调节、后视镜调节、空调、音响等。
同时，也要了解车辆的安全系统，如制动系统、安全气囊等。
2. 注意行车安全：开车时一定要注意行车安全，遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不疲劳驾驶等。
同时，也要注意路况，避免行驶在坑洼路面或者泥泞路面上。
3. 定期保养：新车也需要定期保养，以保证车辆的正常运行。
一般来说，新车的保养周期为5000公里，包括更换机油、机滤、空滤等。
同时，也要注意车辆的轮胎、刹车片等部件的磨损情况，及时更换。
4. 避免长时间停车：长时间停车会对车辆造成损害，尤其是在高温天气下。
因此，如果长时间不使用车辆，最好将车辆存放在阴凉处，并定期启动车辆，以保证车辆的正常运行。
5. 注意车辆保险：新车一定要购买车辆保险，以保障自己和他人的安全。
同时，也要了解保险的条款和保险公司的服务，以便在需要时能够及时获得帮助。
开新车需要注意的事项很多，但只要认真对待，就能够保证行车安全和车辆保养。
希望大家能够遵守交通规则，安全驾驶，享受开车的乐趣。
新手开车上路注意事项及开车技巧
新手开车上路注意事项及开车技巧新手开车上路注意事项及开车技巧第一、开车尽量走中间要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。
1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常严的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。
还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。
第二、与前车保持安全距离要养成在市外开车，自己的车与前面的车要留够距离的习惯，不管是自己道上或旁边道上。
在市外开车车速都有点快，特别是在高速上，前面一旦发生意外，也有应急反应的距离。
还有经常会遇见前面旁道上的车不打灯突然变道，如有足够的距离也能从容应对。
第三、拐弯减速要看清要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。
第四、看不清就鸣笛减速在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。
第五、过路口时减速左右要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。
第六、急刹前看看后视镜要养成在路口上遇见红灯减速时，从后视镜观察后面车辆情况的习惯，特别是在市外!因为总有些司机(特别是货车司机)疲劳驾驶，打电话，没有看见红灯，所以当你减速时你要习惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面，减没减速，并尽量不要与后面的货车在一个道上，尽量在前面没有车的道上(如后面有车不减速也好逃生)。
新车上路注意事项
磨合期“先离后刹”由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，加剧对零件的冲击。
此外，车在磨合期还应注意尽量不要告急刹车，冷车启动注意预热。
力图做到慢起动，缓停车。
起步先预热，制动分离合。
尽量避免告急制动，行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的制动片较厚，与制动鼓之间的间隙较小，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长工夫磨擦而损坏，乃至造成事故。
此外，变速挡要常变速，磨合中的车辆在行驶时应循规蹈矩，以最低挡起步，逐步加挡位，切不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶，并且勤换挡位。
不要长工夫使用一个挡位行车。
需要注意的是“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。
当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。
如许刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的损伤。
新车要跑足3000公里磨合期，这是保证机件充分打仗、摩擦、适应、定型的根本里程。
为了日后机器系统保持最佳状态以及延长使用寿命，在这个期间，一定要谨慎驾驶。
新车磨合期的使用对于日后整车性能非常关键，那么新车如何安全地度过磨合期呢，开车历程中应注意些什么，又该如何养护?今天我们先谈谈磨合期的驾驶要求。
分阶段保养首先，100公里新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因而在刹车时要比正常情况下多用些力。
这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。
其次，在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时告急刹车。
再次，驾驶时速不超过100公里，转速不超过2500转。
然后，在前2500-3500公里，水温已达工作温度，可循规蹈矩地提高到最高车速或发动机最大转速。