爆破专项方案
爆破施工专项安全方案范本(二篇)
爆破施工专项安全方案范本一、工程概况1.工程概述民治水电站位于___省雅安地区宝兴县境内东河上，为宝兴河梯级开发的第二级。
坝址位于宝兴县蜂桶寨乡上游约___km石门坎附近，厂址位于宝兴县蜂桶寨乡下游约___km的邓池沟附近，与宝兴县城相距约___km。
工程区有宝兴～小金省道公路通过，对外交通方便。
电站为引水式，其开发任务主要为发电，无灌溉、防洪、漂木等综合利用要求。
电站共装机___台，单机容量___MW，总装机容量为___MW。
本工程为民治水电站引水隧洞MZ/CII标工程，引水系统隧洞布置在右岸，隧洞长___Km，施工范围为引2+000~引7+000，设___个施工支洞，分别为2#、3#施工支洞，2#支洞承担引水隧洞引2+___m～引5+___m段所有施工任务，3#支洞承担引水隧洞引5+___m~引7+___m段所有施工任务。
全线采用马蹄形断面开挖。
Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段开挖半径___m，断面尺寸___m______m(宽___高)，采用锚喷衬砌，其中Ⅱ类围岩洞段边、顶拱喷素混凝土10cm厚，底板衬20cm厚素混凝土，局部地段采用挂网锚喷；Ⅲ类围岩洞段，边、顶拱挂网锚喷，喷混凝土厚15cm，挂网钢筋Φ6.5@___mm______mm，锚杆Φ22，L＝___m，每排7/8根，排距___m，底板衬20cm厚素混凝土；Ⅳ、Ⅴ类围岩洞段采用钢筋混凝土衬砌，内断面尺寸均为___m______m(宽___高)，内拱半径___m，其中Ⅳ类围岩衬厚40cm，Ⅴ类围岩衬厚60cm；混凝土衬砌段顶拱进行全线回填灌浆，周边进行固结灌浆。
2.工程地质（1）大水沟～桦溪林沟段（桩号（引）2+000～（引）2+___m）段长___km。
洞室垂直埋深约580～___m。
围岩主要为晋宁～澄江期第四期花岗岩，岩石坚硬，岩体内无区域性断层分布，主要发育小断层、挤压带和节理裂隙，岩体较完整，地下水一般呈浸润状或滴状渗出，围岩类别以Ⅲ类为主，局部节理裂隙密集带属Ⅳ类，小断层或挤压破碎带属Ⅴ类，成洞条件总体较好。
竖井爆破专项施工方案
竖井爆破专项施工方案引言竖井爆破是在地下开采工程中常见的爆破作业方式，旨在破碎岩石、土壤，提高开采效率。
本文旨在探讨竖井爆破专项施工方案，包括施工前准备、爆破设计、安全保障等方面。
施工前准备1.调查勘探：在进行竖井爆破前，对爆破场地进行详细的地质调查和勘探，获取地质构造、岩性分布等信息。
2.设计方案：根据调查勘探结果，制定具体的竖井爆破方案，确定爆破孔位、孔径、孔深等参数。
3.安全规划：针对竖井爆破过程可能出现的风险和问题，制定详细的安全规划，保障施工人员和周围环境安全。
爆破设计1.孔位布置：根据设计方案确定的爆破孔位，采用合理的布置方式在竖井壁上钻孔。
2.孔径孔深：根据爆破设计要求，确定爆破孔的孔径和孔深，保证爆破效果。
3.装药装填：按照设计要求，在爆破孔中逐步装填炸药药包，并保证装填密实。
施工实施1.安全检查：施工前进行全面的安全检查，确保爆破场地周围无人员和物品。
2.点火引爆：在保证周围安全的前提下，采用远程点火方式引爆炸药，实现爆破效果。
3.爆破效果评估：爆破后对爆破效果进行评估，检查破碎情况，评估施工效果。
安全保障1.安全防护：施工人员必须配备安全防护装备，遵守作业规程，确保人员安全。
2.疏散预案：预先制定疏散预案，确保施工现场周围人员在爆破时能够及时疏散。
3.环保措施：在爆破作业中严格执行环保政策，控制爆破振动、粉尘等对周围环境的影响。
结语竖井爆破作为开采工程中的重要施工方式，需要针对具体情况进行详细设计和施工。
通过科学规划、精细操作以及安全保障措施的实施，可以有效提高施工效率，保障人员安全和环境保护。
土石方爆破工程安全专项方案范本(二篇)
土石方爆破工程安全专项方案范本一、编制依据1、Y205穿石至新居公路改造工程、Y203红湖厂至水塘公路改造工程、___018高峰至元河公路改造工程、___414凤凰至挖煤冲公路改造工程、___414凤凰至挖煤冲公路改造工程、___433高峰火车站至鼠场公路改造工程、___433高峰火车站至鼠场(车头至___段）公路改造工程、___433高峰火车站至鼠场(车头至___段）公路改造工程、Y207___村至上安村公路改造工程、___178安顺至风雷厂（竹林至风雷厂段）公路改造工程、安顺市西秀区七眼桥至跳蹬场公路改造工程、___417肖家至轿子山（雷屯至九溪段）公路改造工程、安顺市西秀区关帝庙至旧州公路改造工程、安顺市西秀区蔡官至新场公路改造工程、安顺市西秀区黄腊至龙青公路改造工程、龙青至草果洞（华美厂至老塘河)公路改造工程、乌速至河清公路改造工程、安顺至风雷厂（开发区段）公路改造工程的设计文件、补遗文件、项目部爆炸物品使用管理办法。
2、本项目部管理及技术人员进场后，对本标段工程实地踏勘调查并审核阅读设计图纸后所了解掌握的有关情况。
3、国家、___部现行的设计、施工规范和工程质量检验标准等。
4、我单位多年从事高速公路施工积累的技术水平、施工管理经验，及企业定额。
5、现有的的资金状况、所拥有的机械设备、技术装备能力。
二、编制目的1、认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。
执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态（范本）管理，以适应施工___安排的要求。
2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。
3、有效的控制我标段的工程进度、工程安全，提高工程管理水平，使本项目的施工标准化、规范化、程序化和法制化，达到任务清晰、程序合理。
第三章土石方爆___防护措施1、土石方___作业，以及___器材的管理等工作按《爆___规程》（GB6722-86）执行。
爆破 工程 专项方案
爆破工程专项方案一、前言爆破工程是利用炸药的爆炸能量，对需要拆除、改建或挖掘的建筑物、岩石和土石体进行控制破坏的技术。
爆破分为爆破拆除、爆破改造和爆破挖掘三大类型。
本文主要以爆破拆除为例，对爆破工程专项方案进行详细介绍。
二、爆破前准备工作1、确定拆除目标：在爆破前，需对拆除目标进行详细的调查和勘察，包括建筑物的结构、材质、周围环境等情况，以及拆除后的安全处理措施。
2、组织爆破小组：成立专门的爆破小组，包括爆破工程师、技术人员、安全人员等，并明确各自的职责与任务。
3、选择合适的爆破材料和设备：根据拆除目标的特点和要求，选择适合的炸药、起爆装置和其他爆破辅助设备。
4、制定详细的爆破方案：根据拆除目标的情况，制定详细的爆破方案，包括爆破参数、爆破时间、爆破范围等内容。
5、进行安全培训和事故应急预案：对爆破小组成员进行必要的安全培训，并制定事故应急预案，以备不时之需。
三、爆破设计1、爆破参数的确定：根据拆除目标的情况，确定爆破参数，包括炸药种类、用量、起爆方式、爆破时间等。
2、爆破范围的划分：根据拆除目标的结构和周围环境，确定爆破范围，确保拆除目标能够被完全破坏并避免对周围建筑物和人员造成危险。
3、起爆顺序的安排：根据爆破范围的情况，合理地安排起爆顺序，以确保各个起爆点几乎同时爆炸，避免局部区域受损。
4、风险评估和安全控制：对爆破过程中可能出现的风险进行评估，并采取相应的安全控制措施，保障爆破过程的安全性。
四、爆破施工1、清理爆破范围：对爆破范围内的杂物、建筑物内部的设备和材料进行清理，确保爆破过程中的安全。
2、布设爆破装置：根据爆破设计的要求，进行爆破装置的布设工作，包括炸药的放置、引线的连接和起爆装置的设置等。
3、爆破现场安全检查：在进行爆破施工前，对爆破现场进行详细的安全检查，确保爆破装置的稳定性和安全性。
4、爆破过程监控：在爆破过程中，由专门的技术人员对爆破现场进行远程监控，确保爆破过程的精确控制。
爆破作业专项施工方案
爆破作业专项施工方案一、前言在建筑施工中，爆破作业是一项常见的施工方法，用于拆除大型建筑物或在建筑基础中进行爆破挖掘。
本文将详细介绍爆破作业的专项施工方案，包括施工前准备、施工方案设计、安全措施等内容，以确保爆破作业的安全和高效进行。
二、施工前准备在进行爆破作业之前，需要进行详细的施工前准备工作，包括以下几个方面：- 租赁或购买专业爆破设备和工具，确保设备完好。
- 编制爆破方案，包括爆破点选取、炸药用量、炸药布置等。
- 完成相关手续和申请，确保符合当地爆破管理规定。
- 周边区域人员疏散和安全警示工作。
三、施工方案设计1. 爆破点选取根据拆除或挖掘的需要，确定爆破点的位置，要避免对周围环境和建筑物造成影响。
同时需要考虑地形条件和周边的安全距离要求。
2. 炸药用量和布置根据爆破点的选取，确定炸药的用量和布置方式，确保爆破效果明显，同时避免因炸药用量不足或过量导致的安全隐患。
3. 爆破时间和方式爆破时间一般选择在人员最少的时间段进行，以减少人员伤亡风险。
爆破方式可根据具体情况选择近爆或远爆等方式。
四、安全措施在爆破作业中，安全是最重要的考虑因素，必须严格执行以下安全措施： - 划定禁止入内区域，确保周边人员和车辆安全。
- 确保爆破过程中周围无人员滞留。
- 设立爆破警戒标志和警示信号。
- 检查设备设施是否完好，保障爆破作业的安全进行。
五、总结爆破作业是一项危险性较高的施工方法，需要严格遵守相关规定和安全措施，确保施工安全、高效进行。
通过本文介绍的爆破作业专项施工方案，希望能为相关从业人员提供一些参考和指导，保障施工人员和周边人员的安全。
爆破施工专项施工方案
爆破施工专项施工方案一、前言爆破施工是在土木工程中常见的一种施工方法，通常用于拆除建筑物、挖掘隧道等工程中。
本文将从爆破原理、方案制定、安全措施等方面详细介绍爆破施工专项施工方案。
二、爆破原理爆破是利用爆炸物的爆炸冲击波，使岩石、混凝土等材料发生破裂破碎的一种技术。
爆破原理主要包括爆炸物的选择、装药设计、引爆时间和方式等。
三、施工方案制定1. 剖析工程要求在制定爆破施工方案前，需要对工程要求进行详细剖析，包括施工对象、爆破参数、周边环境等因素。
2. 爆破设计根据剖析的工程要求，制定爆破设计方案，包括爆破范围、装药设计、引爆序列等内容。
3. 安全措施制定安全措施是爆破施工中至关重要的一环，包括封闭施工区域、疏散周边人员、设置警戒线等措施。
4. 施工流程根据爆破设计和安全措施，制定详细的施工流程，确保施工过程中安全顺利进行。
四、设备与材料准备1. 爆破设备在爆破施工中，需要准备爆破设备，包括引爆器、导爆管等。
2. 爆破材料选择合适的爆炸物是爆破施工成功的关键，根据工程要求选择适合的爆炸物进行装药。
五、施工实施1. 施工准备在实施施工前，需要进行施工区域的准备工作，包括清理杂物、设置警戒线等。
2. 施工过程按照爆破设计和安全措施，实施爆破施工，确保施工过程中的安全性和有效性。
3. 爆破效果评估爆破施工结束后，需要对爆破效果进行评估和检查，确保施工达到预期效果。
结语综上所述，爆破施工是一种常见且有效的施工方法，但在实施过程中需要严格按照施工方案进行操作，确保施工安全高效进行。
希望本文能对爆破施工有所帮助，谢谢！。
爆破隧道专项方案
一、编制依据为确保隧道爆破施工的安全、高效和质量，根据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件，结合施工现场实际情况，特制定本爆破隧道专项方案。
二、工程概况本项目隧道全长X公里，属于中长隧道，地质条件复杂，围岩等级为IV级。
隧道进出口浅埋，岩溶发育，易发生坍塌。
隧道施工采用光面爆破技术，以确保施工质量和安全。
三、爆破方案设计1. 爆破方案选择根据隧道地质条件和施工要求，本工程采用光面爆破技术，实现隧道爆破施工的安全、高效和质量。
2. 爆破参数设计（1）炮孔布置：采用直眼掏槽、直眼爆破孔、斜眼光面爆破孔的布置方式。
（2）钻孔直径：根据岩石硬度，钻孔直径为Φ76mm。
（3）钻孔深度：根据隧道围岩等级，钻孔深度为4-6m。
（4）装药量：根据岩石硬度、钻孔深度和隧道围岩等级，采用分段装药，周边眼装药量应小于1kg/m，掏槽眼装药量应小于2kg/m。
（5）起爆顺序：先引爆掏槽眼，再引爆光面爆破孔。
四、爆破安全措施1. 安全防护措施（1）爆破作业人员必须经过专业培训，取得爆破作业资格证书。
（2）爆破作业前，应对施工现场进行安全检查，确保无安全隐患。
（3）爆破作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
（4）爆破作业时，爆破人员应站在安全位置，确保安全。
2. 爆破振动控制（1）根据地质条件和隧道结构，合理选择爆破参数，以降低爆破振动。
（2）爆破振动监测：在隧道进出口、洞内及洞口附近设置监测点，实时监测爆破振动。
（3）爆破振动超标时，应及时调整爆破参数，降低爆破振动。
3. 爆破飞石控制（1）根据地质条件和隧道结构，合理选择爆破参数，以降低爆破飞石。
（2）爆破作业时，爆破人员应站在安全位置，确保安全。
（3）爆破作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
五、爆破器材管理1. 爆破器材采购：严格按照国家相关规定，采购合格的爆破器材。
2. 爆破器材储存：将爆破器材存放在专用仓库，确保安全。
3. 爆破器材使用：爆破人员应严格按照操作规程使用爆破器材。
爆破施工安全专项方案
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爆破施工人员培训与考核案例分析
案例一：某矿山爆破施工人员培训与考核
• 培训内容：爆破施工安全法律法规、安全技术规范等 • 考核方法：理论知识考试和实际操作考核 • 考核结果：施工人员均达到合格标准，顺利上岗
案例二：某高速公路隧道爆破施工人员培训与考核
• 培训内容：爆破施工安全应急预案、事故预防和应急处理措施等 • 考核方法：模拟应急演练和安全生产知识竞赛 • 考核结果：施工人员表现良好，具备较强的应急处理能力
爆破施工安全专项方案
爆01破施工安全概述及重要
性
爆破施工的基本概念与原理
01 爆破施工是一种工程手段
• 通过在岩石、土壤等介质中放置炸药 • 利用炸药的爆炸能量破坏介质 • 实现开挖、拆除等工程目的
02 爆破施工的原理
• 炸药在封闭空间内爆炸 • 产生高压气体和高温产物 • 作用于周围介质，产生压缩、剪切、拉伸等应力 • 破坏介质，实现工程目的
05
爆破施工安全监测与评估
爆破施工安全监测方法与设备
爆破施工安全监测方法
• 监测爆破地震波 • 监测空气冲击波 • 监测爆破飞石和破碎物
爆破施工安全监测设备
• 地震波监测仪 • 空气冲击波监测仪 • 飞石和破碎物监测设备
爆破施工安全监测数据分析与处理
爆破施工安全监测数据分析
• 对监测数据进行整理和统计 • 分析爆破施工过程中的安全状况 • 为爆破施工安全评估提供依据
爆破施工改进措施
• 针对评估报告中提出的问题进行整改 • 优化爆破施工方案和技术措施 • 加强爆破施工现场的安全管理
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1.工程概况（1）工程名称：兴义市小龙潭水利工程灌区输水工程。
（2）工程内容：渠（管）道石方爆破、隧洞石方爆破。
（3）工程量：设计石方明挖60731m3，石方洞挖24220m3。
（4）工程要求：a、爆破后的块度满足机械装车要求。
b、控制爆破个别飞石，不危及建筑物和人员安全。
c、控制爆破震动不影响周围建筑物安全。
（5）地质地形条件本工程灌区输水系统由总干渠、北干渠(管)和南干管以及渠系建筑物组成，各部分工程地质分述如下：①总干渠该干渠从小龙潭水库右岸坝基埋管引出后，向东经猪场坪到达皮山林。
总干渠中有渠道、龙滩渡槽、皮山林隧洞。
总干渠在皮山林隧洞出口后分为南、北两条干渠。
称北干渠及南干渠。
总干渠渠道一带地表基岩大部裸露，垭口及低洼地带有少量覆盖层分布，厚一般0-3m。
分布基岩为三迭系中统关岭组泥质灰岩、泥质白云岩及灰岩。
皮山林隧洞以三迭系下统永宁镇组白云岩及灰质白云岩为主，进口地段为三迭系中统关岭组灰岩。
岩层倾向南—南东，倾角15-25°.沿线地形多为缓—陡坡，以斜向坡为主，自然边坡稳定。
1)龙滩渡槽下伏基岩为三迭系中统关岭组（T2g）中-厚层灰岩为主，夹少量白云岩、泥岩。
基岩大部裸露，于平缓低洼地带有少量浮土淹盖，地形边坡多为缓坡，渡槽走向近东，岩层倾南东，倾角15-25°，自然边坡为斜向坡。
无较大的工程地质问题。
2)皮山林隧洞总1+339.00～总1+395.00m为隧洞进口段，埋深0-30m。
洞向近东，进口处基岩裸露,自然地形坡度24°左右,出露地层为三迭系中统杨柳井组（T2y），岩性为白云岩及灰质白云岩，岩层倾向120°，倾角19°，进口处边坡为逆向坡，主要发育有二组裂隙，其为N84W/SW/76°，②为N27W/SW/∠76°，裂隙多张开，局部夹泥，其中①组裂隙走向与洞向基本一致，隧洞开挖易于洞顶产生崩塌，洞身围岩稳定性总体较差，围岩类别为Ⅳ类。
同时围岩岩溶较发育，局部存在突水、涌泥可能，需注意防患，建议对隧洞进行支护处理。
总1+395.00～总4+010.00：为洞身段。
洞向近东，隧洞埋深30-317m，穿越地层为三迭系中统杨柳井组（T2y），岩性为白云岩及灰质白云岩，均为中硬岩，岩体新鲜。
围岩类别为Ⅲ类，局部因裂隙及岩溶发育围岩稳定性较差，为Ⅳ类围岩（约占5%）。
总4+010.00～总4+100.00：为出口段。
洞向近东，隧洞埋深0-36m，穿越地层为三迭系中统杨柳井组（T2y），岩性为白云岩及灰质白云岩，为中硬岩。
主要发育有二组裂隙，其为N60W/NE/67°，②为N10W/NE/∠46°，裂隙多张开，局部夹泥，其中①组裂隙走向与洞向夹角为25°，隧洞开挖易于洞顶产生崩塌，洞身围岩稳定性总体较差，围岩类别为Ⅳ类。
同时围岩岩溶较发育，局部存在突水、涌泥可能，需加强防患，建议对隧洞进行支护处理。
出口地带基岩裸露,地表自然地形坡度27°左右。
岩层倾向183°，倾角23°，出口处边坡为顺向坡，岩层倾角略小于坡度角，因岩层倾角较缓，自然边坡基本稳定。
②北干渠(管)该干管经过任家弯隧洞后向东北方向途经明德到达陈家田。
沿途有渠道、皮山林倒虹管、任家弯隧洞、坡头隧洞和北干管，管线总体走向近东，全长9.55km。
渠线一带地表基岩大部裸露，垭口及平缓地带有少量覆盖层分布，厚一般0-3m。
分布基岩主要为三迭系下统永宁镇组，其次为下统飞仙关组。
以白云岩、灰质白云岩及灰岩为主，少量泥岩，岩层总体倾向南东，倾角15-25°。
局部受断层影响岩层产状变化较大，沿线地形起伏大，多为缓—陡坡，以斜向坡为主，自然边坡基本稳定。
坡面溶沟、溶槽发育。
无较大工程地质问题。
建议开挖边坡：土1:1，基岩1:0.75，局部逆向坡且山坡较陡段基岩开挖边坡可设为1:0.3～1:0.5，局部高边坡采用挂网喷锚支护处理。
地基承载力：土［R］＝150～170Kpa，强风化基岩［R］＝500KPa，弱风化基岩［R］＝1800KPa。
1)任家湾隧洞本隧洞为无压引水隧洞。
进口处基岩裸露,出口地带有厚约2.5m的粘土夹碎石覆盖,洞向近东，进口地形坡度25°左右,出口处地形坡度10°左右。
岩层倾南东，倾角18-23°，进口处为逆向坡，边坡稳定性较好。
出口处为顺向坡，岩层倾角大于坡度角，边坡基本稳定。
北干0+661.00～北干0+700.30：洞向与岩层走向之夹角为60°左右，穿越围岩为中硬岩，洞身埋深小于17m，隧洞因埋深浅，地下水位均低于隧洞底板，岩石风化卸荷裂隙及岩溶较发育，洞身围岩稳定性差，围岩类别为Ⅲ类。
局部因裂隙及岩溶发育，存在涌泥及突水的可能，围岩稳定性较差，围岩类别为Ⅳ类（约占10%）。
北干0+700.30～北干1+267.50：洞身段，洞向98°，隧洞埋深17-86m，穿越地层为三迭系中统杨柳井组（T2y），岩性为灰岩、白云岩及灰质白云岩，均为硬质岩，岩体新鲜。
岩层倾向68-72°，倾角15-25°，洞向与岩层走向间夹角为60°左右，地下水位低于隧洞，围岩稳定性总体较好，围岩类别为Ⅲ类。
但穿越地层为可溶岩组成，局部发育有溶洞、溶孔、溶隙，存在涌泥及突水现象，同时影响围岩稳定，围岩类别为Ⅳ类（约占5%），需进行支护处理。
北干1+267.50～北干1+328.00：为隧洞出口段：洞向98°，隧洞埋深8-17.5m。
隧洞穿越地层为三迭系中统杨柳井组（T2y）中-厚层灰质白云岩，均为硬质岩，为弱风化－新鲜岩体。
主要结构面为岩层层面及节理面，岩层产状稳定，倾向70°，倾角22-25°，洞向与岩层走向间夹角为62°，隧洞所处地势较高，岩石风化卸荷裂隙发育，围岩稳定性总体较好，围岩类别为Ⅲ类。
地下水位均低于隧洞底板，局部因裂隙及岩溶发育，存在涌泥及突水的可能，围岩稳定性较差，围岩类别为Ⅳ类（约占10%）。
本段但因隧洞埋深浅，隧洞顶壁岩体稳定性差，爆破振动易产生顶壁崩塌破坏。
本隧洞围岩均为碳酸盐岩，系可溶岩组成，岩深发育，局部存在涌泥及突水的可能，需做好防患措施。
2)坡头隧洞北干2+770.00～北干3+165.82为坡头隧洞，为无压引水隧洞。
进口前段为明挖段,地形坡度7-20°，表部有粘土夹碎石分布，厚0-3.0m，下伏基岩为三迭系下统永宁镇组（T1yn）中-厚层白云岩、灰质白云岩，产状82°∠37°，岩体为强风化。
开挖深3-7m，开挖后形成的边坡为斜向坡，洞脸边坡为逆向坡。
贯穿性裂隙长一般在4m左右，岩体较破碎，边坡稳定性整体较差，存在崩塌、滑塌的可能。
需进行护坡处理。
北干2+770.00～北干2+792.60：为隧洞进口段：洞向84°，隧洞埋深0-15.5m。
地形坡度15°-30°。
隧洞穿越地层为三迭系下统永宁镇组（T1yn）中-厚层灰质白云岩、灰岩，均为硬质岩，为弱风化－新鲜岩体。
主要结构面为岩层层面及构造节理面，岩层倾向82°，倾角37°，洞向与岩层走向间夹角为88°，构造节理较发育，贯穿性裂隙走向与洞向夹角为30-60°，裂隙多呈闭合状，隧洞围岩稳定性总较好，隧洞所处地势较高，地下水位均低于隧洞底板，地下水对成洞影响小，围岩类别为Ⅲ类。
部分地段因裂隙密集发育及岩溶发育，存在涌泥及突水的可能，围岩稳定性较差，围岩类别为Ⅳ类（约占20%）。
北干2+792.60～北干3+088.30：为洞身段，洞向98°，隧洞埋深17-86m，穿越地层为三迭系下统永宁镇组（T1yn），岩性为灰岩、白云质灰岩，均为硬质岩，岩体新鲜。
岩层倾向68-72°，倾角15-25°，洞向与岩层走向间夹角为60°左右，地下水位低于隧洞，围岩稳定性总体较好，围岩类别为Ⅲ类。
但穿越地层为可溶岩组成，局部发育有溶洞、溶孔、溶隙，存在涌泥及突水现象，同时影响围岩稳定，围岩类别为Ⅳ类（约占5%），需进行支护处理。
北干3+088.30～北干3+165.82：为隧洞出口段，洞向84°，隧洞埋深0-20m。
隧洞穿越地层为三迭系下统永宁镇组（T1yn）中-厚层灰质白云岩，均为硬质岩，为弱风化－新鲜岩体。
主要结构面为岩层层面，岩层产状稳定，倾向82°，倾角37°，洞向与岩层走向间夹角为88°，隧洞所处地势较高，地下水位均低于隧洞底板，围岩稳定性较好，围岩类别为Ⅲ类。
局部因裂隙及岩溶发育，存在涌泥及突水的可能，围岩稳定性较差，围岩类别为Ⅳ类（约占10%）。
本隧洞围岩均为碳酸盐岩，系可溶岩组成，岩深发育，局部存在涌泥及突水的可能，需做好防患措施。
③南干管该干管经过半坡、石园子、陇岸坪子、最终到达新场的方家弯子，管线总体走向南东，全长约14.3km.。
管线一带地表基岩大部裸露，垭口及低洼地带有少量覆盖层分布，厚一般0-3m。
分布基岩为三迭系下统永宁镇组白云岩及灰质白云岩，岩层倾向南东，倾角15-25°自然边坡多为缓坡，以斜向坡为主，局部为顺向坡。
顺向坡地带，岩层倾角多与坡面倾角一致。
总体上，边坡属稳定型。
坡面起伏，且溶沟、溶槽发育。
无较大的工程地质问题。
2. 编制依据《爆破安全规程》GB6722-2011；《民用爆炸物品安全管理条例》；《水电水利工程爆破施工技术规范》DL/T5135-2013；《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》(SL 378—2007)；《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(SL 47—1994)；设计施工蓝图、我部技术人员现场勘查的资料。
3. 施工方案3.1石方明挖爆破各部位石方开挖在该层土方开挖结束进行岩土分界线确定以后进行，石方开挖分层厚度3m，开挖采用自上而下分层钻爆开挖，石方开挖采用钻爆法施工，边坡岩石开挖采用YT-28型手风钻钻孔，浅孔梯段爆破，爆后石渣采用1.2m3反铲扒渣翻渣，统一翻到基坑装渣，20t自卸汽车运输。
通过临时施工道路及原有公路运至弃渣场。
（1）钻孔及爆破的方法和程序钻孔施工采用人工持手风钻钻孔，选用YT-28型风钻，钻孔孔径42mm，钻孔方向垂直于开挖面，孔深3.0m，人工装药，非电毫秒起爆网路起爆。
钻爆施工程序如下框图所示。
钻爆施工程序框图（3）爆破控制为使开挖面符合施工图纸所示的开挖线，保持开挖后基岩的完整性和开挖面的平整度，施工中采用光面爆破技术来控制开挖边线。
光面爆破采用手风钻钻孔，孔径42mm，间隔装药，导爆索串联起爆。
钻孔布置、线装药密度等爆破参数现场可根据实际情况进行调整。